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Radars - CNSR : Panneaux de Radars...Le Retour ! Sur les GPS aussi ?
Posté le 13 février 2013 à 12:42:00 par gpspassion. FR - Actualités Générales
Source : Gpspassion


Update le 12/02/2013
Coup de théâtre en matière de signalisation des radars fixes avec la préconisation ce jour par le CNSR (Conseil National de la Sécurité Routière) du retour des panneaux signalant la présence d'un radar fixe...le retour de la pédagogie donc avec des alertes "physique" et peut-être (logiquement ?) celui des alertes "électroniques" sur les GPS ? On en parle dans le topic [NEWS] Avertisseurs Radars Interdits - MAJ 2013 des forums "News GPS et Mobilité".

Update le 04/01/2012 - Interdiction des avertisseurs de radars suite et fin ? Ca y ressemble puisqu'après l'annonce des mesures recommandées par le CISR en mai 2011, le Décret n° 2012-3 du 3 janvier 2012 "portant diverses mesures de sécurité routière" a été publié ce jour avec entrée en vigueur le lendemain de la publication, soit le 5 janvier. La Team GpsPasSion vous encourage à lire l'intégralité du décret mais on retiendra que l'interdiction bien connue des détecteurs de radars (article R. 413-15) est étendue aux avertisseurs de radars...

..., donc des appareils qui contiennent des informations sur la localisation des radars. En d'autres termes, il est contraire à la loi de prendre la route avec un appareil qui contient ces informations, il faut donc supprimer ces informations des GPS et la Team GpsPasSion est là pour vous assister dans cette opération dans le topic [ASSISTANCE] Suppression des infos radars sur son GPS dans la section radars.

A ce stade, la collecte et la diffusion d'informations sur les radars n'est pas visée expressément par le décret, elle continue donc et la version 2011u arrive en fin de semaine. Sa consultation sur son GPS chez soi n'étant par nature pas différente de la consultation des cartes et pages radars de magazines comme AutoPlus.

De nombreuses interrogations demeurent, notamment sur l'arrêté/circulaire d'application attendu courant janvier selon AutoPlus (avec premiers PVs en avril) pour définir l'application du décret, ou sur l'homologation dont se réclament les signataires de l'AFFTAC ou Garmin qui diffusent des "zones dangereuses" qui sont en fait des positions radars dont la précision de la position a été dégradée...c'est donc contraire à la loi...en attendant que tout le monde soit obligé de diffuser les "zones dangereuses" officielles qui doivent être fournies par la Sécurité Routière ? La discussion continue donc dans le topic [NEWS] Avertisseurs Radars Interdits - MAJ 2012 des forums "News GPS et Mobilité.

Update le 12/05/2011 - Coup de tonnerre hier avec la publication du compte-rendu du quatrième Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) présidé par le Premier Ministre. La politique ambitieuse de prévention/répression instaurée avec les radars fixes fin 2003 fait place à une politique de répression qui doit encore être approuvée pour être appliquée.

En vrac : plus de panneaux annonçant les radars fixes, plus de carte officielle d'implantation des radars fixes, interdiction des avertisseurs de radars, etc...Ce changement de stratégie qui avait pourtant été écarté lors de la campagne présidentielle de 2007 est certainement à mettre sur le compte des très mauvais chiffres des accidents de la route du mois d'avril. Ces décisions prises dans l'urgence sont-elles bonnes ? On en parle dans le topic [NEWS] CISR 05/2011- Avertisseurs Radars Interdits de forums "News GPS et Mobilité" et un sondage a été mis en place.

Update le 24/03/2010 - Même s'il s'installe actuellement plus de radars feu rouge que de radars fixes (+6 et +73 respectivement depuis début 2010), la quatrième génération de radars fixes, les "Pariflex Lynx", arrive en 2010 et Littlemen51 nous les décrit dans le MiniFAQ Radars, à vos jumelles ! Autre nouveauté...... les Radars Tronçon qui vont mesurer la vitesse moyenne entre deux points.

Nos systèmes GPS TomTom, Navigon ou Garmin restent efficaces pour rester informé et éviter les excès de vitesse intempestifs, mais il y a des appareils dédiés comme le nouveau Mini Coyote v2 qui diffusent des alertes radars mobiles en temps réel très efficaces. Après tests on pourrait même dire qu'elles sont trop efficaces et apportent un sentiment de "sécurité" qui peut donner le "pied lourd" et de là à ce que les autorités réagissent...On en parle dans le topic Mini-Coyote v2 : Radars LIVE - En Test des forums "Radars : News, Questions & Réponses".

Posté le 27/04/2009 - On voit les radars fixes fleurir le long de nos routes depuis quelques années avec leur technologie sophistiquée dont nous parlons dans le MiniFAQ Radars mais il y a une face cachée, les aspects financiers, les coûts et les recettes associés. C'est ce...... que Challenger vous propose de découvrir dans ces tableaux et analyses constitués à partir de documents publics disponibles sur différents sites gouvernementaux.

Après les chiffres, le terrain avec ce reportage en photos et commentaires sur l'ajout dans la base www.RadarsenFrance.com sur GpsPasSion d'un radar fixe installé la semaine dernière : de la première estimation de sa position à l'attribution d'une latitude et d'une longitude, en passant par deux relevés GPS sur le terrain !

Posté le 07/10/2006 - On ne le savait pas il y a quatre ans quand la news #5 a été postée sur le site au sujet de ce projet de l'INRETS d'utiliser des satellites pour surveiller la vitesse des véhicules, mais ce sont finalements les satellites GPS qui sont venus assister les automobilistes pour réguler leur vitesse sur la route avec l'arrivé des radars fixes fin 2003......Et voilà la troisième génération de cabines RF qui pointe le bout de sont nez, plus étroites et plus précises, on en parle dans le mini-FAQ Radars des forums www.RadarsenFrance.com sur GpsPasSion.

Posté le 12/10/2002 - Bientôt en test dans l'ouest parisien par l'INRETS (INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE), le gps empechera de depasser les limites de vitesse. Attention au petit coup d'accelerateur pour reussir un dépassement difficile. Vous pouvez en lire plus ici (en anglais, quelqu'un a un lien en francais?)

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