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Mini-Coyote v2 : Radars LIVE
Posté le 15 mars 2010 à 00:31:11 par gpspassion.

EN TEST - MINI COYOTE V2
Radars Mobiles Temps Réel - Limites de Vitesse Navteq - Alertes Perturbations


Page produit sur site construteur : > lien <

Sur la route : Je teste actuellement le mini-coyote v2 et il s'avère beaucoup plus efficace que le v1 : plus lisible et donne des infos "analysables" (nombre de confirmations pour un signalement de radar mobile par exemple et "pop-up" systématique demandant de confirmer présente ou non d'un radar mobile). Du coup on se sent "protégé" des contrôles et fatalement on a tendance à avoir le pied plus lourd...Hier j'ai vu un RM embarqué en cours d'installation sur l'A6, il avait déjà été signalé 12 fois par les utilisateurs de mini-Coyote ! Il signale également les radars fixes bien sûr ainsi que des zones "à risque" (positions connues de radars mobiles) que l'on retrouve généralement dans la collecte "radars mobiles" de www.radarenfrance.com mais qui sont nettement moins nombreuses ce qui risque de laisser des "trous" de couverture sur les petites routes peu fréquentées.

Un système trop efficace ? : Il y a clairement une différence entre le signalement de positions connues de radars mobiles, ou même du mini-Coyote v1 ou des mobiles Coyote sur GPS TomTom (avec toutes les "fausses alertes" on reste prudent) et un appareil type mini-coyote v2 qui donne à (presque) coup sûr les radars mobiles en activité qui pourrait le faire assimiler à un "détecteur de radars" (clairement interdits par la loi, Article. R. 413-15) et qui donne en tout cas un sentiment de "sécurité" vis à vis des contrôles.

A l'heure où l'on reparle de l'interdiction des avertisseurs de radars, le paradoxe pourrait être de proposer un appareil "parfait" qui va faire réagir les autorités...

Des fonctions de "sécurité"...certes il y a des aspects "éducatifs" comme le signalement de perturbations (type ralentissement pour causse de travaux/passage sur une voie) ce qui n'est pas inintéressant car c'est rarement signalé correctement sur la route ou très tard. On voit également la limite de vitesse sur la route empruntée, mais même si elles viennent de chez Navteq ces limites ne sont pas toujours exactes, car contrairement à un GPS le Coyote ne connaît pas le parcours en cours.

Prix : €199 pour l'appareil avec trois mois d'abonnement au service Coyote puis abonnement un an : €144 (€12/mois) ou abonnement deux ans €250 (€10.4/mois).

Si vous avez des questions ou des commentaires vous pouvez utilisez cette discussion des forums "Radars : News, Questions & Réponses".


 
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