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| Chipsets GPS et AGPS en 2008 |
Chipsets GPS et AGPS en 2008
Les SEMs/PNDS que nous connaissons sont équipés d'un module GPS intégré qui est un véritable "mini-ordinateur" (cpu+mémoire+antenne+RF). Si la le fameux module GPS SiRFstarIII a longtemps été la norme car il était le premier à proposer la haute-sensibilité dès 2005, une concurrence de qualité s'est développée. Actuellement tous les GPS se calent rapidement quand on suit quelques règles simples, prudence notamment si on dispose d'une voiture avec pare-brise athermique, voir détails.
Chipsets GPS- Centrality/SiRF Atlas II : Magellan 1200, Medion PNA205
- Centrality/SiRF Atlas III : Medion E3115, Medion E4225, Silvercrest E3510T
- Centrality/SiRF Titan 600Mhz : HP iPaq 314
- Garmin Bravo : certains nüvi 2xx
- Global locate Hammerhead : TomTom ONE et ONE XL, voir comparatif SiRFIII
- MTK v1 (MTK3318): Garmin nüvi 2x0, Garmin nüvi 860
- Nemerix NX3 : Navigon 2110 Max
- uNav/Atheros Orion : Route 66 Mini et Maxi
- SiRFstarIII : tous les autres
- STMicroelectronics Cartesio : Garmin 2x5
A-GPS (Assistance GPS) - via Internet et AutonomeSans rentrer dans des détails trop techniques, l'obtention d'une première position GPS à froid (à partir de 4 heures sans utilisation), le "Fix", passe par le téléchargement des messages de "navigation" (les "éphémérides") transmis par les satellites. Dans le meilleur des cas ce téléchargement prend 30 secondes, dans le pire des cas (GPS "slim" avec antenne interne, en zone urbaine, en déplacement, avec pare-brise athermique) il peut prendre 5 minutes ou plus... L'A-GPS consiste à mettre à la disposition du module GPS des éphémérides téléchargées sur internet et valables plusieurs jours pour garantir un positionnement rapide.
Initialement ces éphémérides devaient être téléchargées depuis un serveur (AGPS via Internet), mais depuis fin 2007 elles peuvent également être générées directement sur le GPS (AGPS Autonome), ce qui prend plus de temps (2 jours environ) et elles sont valables moins longtemps (3 jours au lieu de 7) mais ça a l'avantage de ne pas nécessiter de connexion internet.
- AGPS via Internet : Gamme TomTom ONE (à partir du v2) et Gamme TomTom GO (x10, x20 et x30)
- Auto-AGPS : Becker Zx00, Garmin nüvi 2x5/7x0/860, HP iPaq 314, MioMoov 200/310, Navman Fx5
- AGPS Absent : tous les autres
Assistance GPS par CapteursAutre forme d'assistance, celle par capteurs (accéléromètre, gyroscope, boussole, pression) qui sont censés détecter les mouvements du véhicule pour améliorer la précision des trajectoires et prendre le relais dans les tunnels. Cette méthode avait été utilisée avec peu de succès dès 2004 sur le GO v1 et est réapparue en 2007 sans se montrer plus convaincante sur le Sony NV-U92 (accélération/pression) sur le Panasonic Strada (boussole) ou sur les GO920T et GO930T (EPT, voir discussion). SiRF a également annoncé qu'ils travaillaient sur leur propre solution SiRFDiRect qui n'a pas été adoptée par les constructeurs pour le moment, à suivre...
Si vous avez des questions ou des commentaires, vous pouvez utilisez cette discussion des forums "Discussions Techniques Générales" |
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