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Test : Magellan CrossoverGPS
Posté le 30 avril 2007 à 22:22:41 par gpspassion.

GPS Mixte : Route/Rando/Mer


Le Magellan Crossover a été annoncé fin 2006 et prend place parmi les systèmes GPS Mixtes, aux côtés de l'IGN évadéo (voir son "Topic") et du NaviExloreur de Bayo (voir son "Topic"), en proposant les fonctions d'un GPS Routier et d'un GPS tout-terrain. Il reprend la base matérielle du Magellan 2200T (voir son "Topic") en version "étanchéifiée". Nous ne reviendrons pas ici sur les fonctions "GPS Routier" décrites dans le topic du 2200T, mais nous allons passer en revue ses fonctions "tout-terrain" sous forme d'analyse illustrée en "+" et "-".

Cet article avait été écrit avec un CrossoverGPS en version v1.57 qui a ensuite été mis à jour en v1.75 sans que je ne vois de différence, voici une analyse en + et en - :
    LES PLUS

  1. Autonomie écran allumé (testée à 7h30)


  2. Bonne sensibilité GPS grâce au chipset SiRFIII, mais filtrage pas toujours efficace en ville avec de fortes "dérives", l'évadéo et le NaviExploreur les gèrent mieux.


  3. Format compact et "pourtour" caoutchouc pour résistance à la pluie et confort tenue en main





    Comparé à l'évadéo et au NaviExploreur



  4. Interfaces similaires entre les trois modes ce qui facilite la familiarisation et l'utilisation :



    Route/Rando/Mer - 1/2


    Route/Rando/Mer - 2/2


  5. Bonne gestion des traces : liste, stats, choix de la fréquence des points enregistrés, choix couleur, conversion en route, inversion :



  6. Cartes : Le rendu vectoriel des cartes "topo" est plutôt réussi en ville où les cartes raster IGN sont souvent trop chargées. En revanche en forêt le rendu est pauvre et peu parlant. Quelques courbes de niveaux, des chemins en pointillé. Les cartes SHOM Marine semblent limitées aux signaux lumineux pas de rendu de la profondeur.

    Les trois types de cartes :


    Comparé au NaviExploreur et à l'évadéo :


    Cartes Marines :
    LES MOINS
  1. Mode d'emploi symbolique


  2. Création de routes très fastidieuse : pas de création directe en cliquant sur la carte il faut passer par l'ajout de waypoints



  3. Création de waypoints sur la carte très fastidieuse : click sur carte, édition des infos qui s'affichent en les effaçant, sauvegarde...


  4. Pas d'application PC pour créer des waypoints ou des routes et les gérer. Absent également sur l'évadéo, mais présent sur le NaviExploreur avec CartoExploreur ou PhotoExploreur


  5. Pas d'importation de routes ou de waypoints, même à partir de fichiers GPX standards. Il y a bien une fonction "importer", mais ça semble être pour des fichiers exportés au préalable



  6. Couverture topo limitée à 4 régions (ou 6 selon certaines sources), apparemment elle devrait s'étendre dans les mois qui viennent.



  7. Alimentation par prise type Mitac non standard (pas d'alimentation via miniUSB) :



  8. Obligation de changer de carte SD pour passer d'un mode à un autre route/rando/mer


  9. Pas de favoris, traces, waypoints, communs entre les trois modes, ils sont totalement indépendants


  10. Chaque action est ponctuée d'un bruyant "BIP", pour s'en débarrasser il faut couper le son, pas très pratique en navigation routière...


  11. CONCLUSION : bilan plutôt mitigé donc, surtout en raison des difficultés pour créer des waypoints et des routes, contrairement aux solutions NaviExploreur de Bayo et évadéo de l'IGN. Dommage car la partie matérielle est réussie et surtout l'autonomie est importante, plus de 2 fois celle de ses concurrents. Les cartes vectorielles sont moins flatteuses à l'oeil, mais s'avèrent plutôt pratiques dans les zones denses.

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