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3. Les Systèmes GPS Autonomes - Partie I
Introduction - MISE A JOUR 2007/2008 - Voir le Guide d'Achat SEMs 2007/2008
Après le GPS "A la Carte", nous revenons à des systèmes GPS plus simples, les GPS Autonomes, qui englobent les SEM (Systèmes Embarqués Mobiles) Route, les SEM Mixte (Route + Rando), Systèmes Simples (Rando). Les systèmes "route" sont apparus dès 2002 avec les Garmin SPIII, puis avec les Navman iCN 630 en 2003, mais ont connu un essor formidable en 2004, d'abord avec le TomTom GO dès l'été, puis avec les Navigon Bluemedia et Medion PNA 150 pour Noël. Leur principal avantage par rapport au GPS "A la Carte" est d'offrir une prise en main presque "immédiate" et ainsi rendre le GPS accessible à tous. Leur réussite est de garder suffisamment de fonctions pour convenir aux utilisateurs plus expérimentés qui souhaitent avoir une solution GPS toujours disponible.
Rien de tel que quelques tableaux comparatifs pour pouvoir différencier les principales solutions actuellement disponibles sur le marché. Commençons par les caractériques principales, avant de passer aux fonctionnalités avancées et de faire une synthèse en "+" et en "-".
Caractéristiques Principales
Fonctionnalités avancées
Notes :
1 Les Mio et Navigon/Medion utilisent le système d'exploitation WindowsCE et peuvent être "personnalisés", détails ici, avec installation possible de OziCE. Les SEMs Medion sont généralement disponibles en différentes version PNA 150/220/240 en séries limitées.
2 Nécessite téléphone Bluetooth avec option GPRS. TomTom Traffic €30/an, Meteo gratuite, Cartes Route (prix selon taille)
3 Module USB annoncé pour fin 2004 à 200 euros mais retardé (annulé ?)
4 La Puce ASN prend le relais sous les tunnels, beaucoup moins performant que gyro/speedo des systèmes fixes de voiture
5 Avec POI-Warner qui est vendu séparément pour 30 euros, version MIO en cours de finalisation
6 "Partiel" indique que le guidage se fait sur des cartes en niveau de détail "route" hors du pays d'origine
* Tous ces sytèmes incluent les fonctions navigation de base (guidage vocal et visuel, recalcul d'itinéraire dynamique, estimation temps de trajet, feuille de route)
Si vous avez des questions ou commentaires, vous pouvez utiliser cette discussion des forums
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