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Cret
France
2619 Posts |
 Posted - 18 nov. 2009 : 17:09:47
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Bonjour,
Il ne faut pas exagérer, les itinéraires calculés sont bons dans 95% des cas; en particulier en ville ou sur le réseau des nationales et autoroutes.
Les itinéraires sont "parfois" un peu pénibles en campagne et dans certaines "zones à risques" en moyenne montagne, où parfois, le calcul passe sur des "petites routes", mais c'est surtout à cause d'un manque de précision des cartes.
Evidemment, pour les usagers habitant dans ces "zones à risques" c'est fort pénibles, car presque à chaque utilisation dans ces zones, le calcul automatique est mit à défaut. Mais dans ces zones, rien ne prouve que les autres marques s'en sortent significativement mieux.
Par contre, pour les citadins et les itinéraire internationaux (c'est mon cas), les calculs sont bons dans plus de 99% des destinations. Par exemple, j'ai utiliser mon GARMIN plus de deux ans et demi sans qu'il ne me fasse de blagues. Quand j'entandais quelqu'un se plaindre du calcul d'itinéraire je penser qu'il avait fait une mauvaise manipe.
===> voir ce sujet fort interressant ici.
Par ailleurs, concernant les itinéraire, les 255 ont l'avantage de pouvoir gérer plusieurs ViaPoints, on peut donc virtuellement programmer un itinéraire fort complexe.
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C.Ret
Up to now, no carriage returns.
Garmin GPS 12 (1995), Streetpilot Atlantic (2001), eTrex Vista C (2003) & Streetpilot C550 (2006) |
Edited by - Cret on 18 nov. 2009 17:12:21 |
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tezivcg
68 Posts |
Posted - 18 nov. 2009 : 18:20:36
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Bonjour Afterburner,
Comme le dit Cret, les itinéraires sont bons dans la majorité des cas si on emprunte les grandes liaisons mais attention à l'arrivée.
Il est conseillé de bien vérifier auparavant l'itinéraire proposé. Connaissant le problème, je me fais encore piéger par négligence. Pour ce qui concerne les itinéraires, TomTom indique plus souvent le bon itinéraire même s'il est prudent de toujours vérifier. Par contre la consultation de l'itinéraire et sa correction éventuelle sont plus faciles chez Garmin.
L'avantage de TomTom est la simplicité pour l'utilisation ( pas besoin de mode d'emploi, tout est dans les menus), pour les mises à jour avec TomTomHome, et pour la gestion des points d'intérêt (pas besoin d'être un cador en informatique).
Le Garmin demande une initiation mais finalement on s'attache. Il y a d'ailleurs des sites de convaincus qui n'opterons jamais pour un TomTom.
Garmin ou TomTom, ce ne sont pas de mauvais choix (à mon avis).
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Nüvi 255T Software Version 5.10 logiciel GPS 3.10b audio 2.00 Carte Europe NT2008 |
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Afterburner
France
13 Posts |
Posted - 18 nov. 2009 : 19:02:47
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Merci pour vos 2 messages rassurants... Ce n'est donc pas SI catastrophique que ça, je suis soulagé.
Au sujet des derniers troncons d'itinéraires qui pourraient donc poser problème, vous me dites qu'il est préférable de bien vérifier avant le départ ces derniers tronçons... Certes, mais est-il donc possible de les modifier à notre convenance à partir du GPS avant le départ? bien choisir la route su laquelle on veut passer pour ce dernier tronçon? Merci encore pour votre gentillesse |
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herve62
France
59 Posts |
Posted - 18 nov. 2009 : 19:45:13
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Perso je ne vois pas l'intérêt d'avoir un GPS s'il faut avant de partir définir des "waypoints", mais ce n'est que mon avis perso.
Il faut effectivement relativiser, tous les itinéraires ne sont pas tous non plus discutables.
Le GPS reste facile d'utilisation, les infos sont claires et bien lisibles à l'écran.
L'Infotraffic pour ce qui me concerne reste bien discutable quant à son efficacité. Comme dit sans un post plus haut l'icône reste bien vert aux abords d'une agglomération où je me déplace régulièrement et où je me retrouve bel et bien coincé dans les embouteillages, pourtant sur une autoroute.
Ceci n'est que mon avis perso.
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small59
71 Posts |
Posted - 21 nov. 2009 : 12:36:25
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quote:
Originally posted by Cret
Bonjour,
...
Par ailleurs, concernant les itinéraire, les 255 ont l'avantage de pouvoir gérer plusieurs ViaPoints, on peut donc virtuellement programmer un itinéraire fort complexe....
bonjour,
faut-il respecter un ordre pour rentrer ces waypoints ?
respecte-t-il cet ordre ou cherche t il le chemin le plus court, quitte à intervertir 2 waypoints ?...
c'est un sujet intéressant pour moi car je voudrais pouvoir programmer un itinéraire (balade en moto ou vélo) que je définis moi-même, pour emprunter des petites routes de campagne sympathiques... Et souvent l'itinéraire fait une boucle !
cord. |
Garmin nüvi 255T & 765T |
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Cret
France
2619 Posts |
Posted - 21 nov. 2009 : 16:26:38
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Bonjour,
Les Nuvi 255 ont la particularité d'accepter plusieurs points intermédiaires sélectionnés après la destination finale. L’ordre de sélection a son importance et il est conservé.
Comme pour la majorité des Nüvis, la destination finale est sélectionnée en premier. La destination est pointée par un drapeau à damier noir et blanc et le point de départ par un drapeau vert.
Puis si l'on sélectionne une nouvelle destination, alors l'écran suivant permet de signifier s'il s'agit d'une étape intermédiaire ou d'une nouvelle destination. Si l’on choisi la « nouvelle destination », l’ancienne est immédiatement oubliée et effacée par le Nüvi.
Par contre, en touchant le bouton « étape intermédiaire », celle-ci est intercalée et l’itinéraire est recalculé pour nous proposer d’y passer. Les étapes sont pointées par des drapeaux oranges.
 
Contrairement à beaucoup d'autres Nüvi et StreetPilot, on peut répéter autant de fois qu'on le souhaite l'opération et ainsi ajouté autant d'étapes que l'on le souhaite (ou presque).
 
C'est une nette avancée par rapport aux très nombreux modèles de Nüvis et StreetPilots qui n'acceptent qu'un seul point intermédiaire après la sélection de la destination finale.
Mais c'est moins perfectionné que les Nüvis 7xx et 8xx qui ont une véritable gestion d'itinéraires programmables et mémorisables. Pour certains Nüvis, le calcul d’itinéraire inclus l’optimisation de l’ordre des étapes intermédiaires.
Le système du Nüvi 255 ne permet pas de changer l’ordre des étapes intermédiaires qui sont toujours exécutées de la dernière sélectionnée aux plus ancienne et toujours au final la destination initiale.
En fait, comme je le disais déjà à la page n°35 de ce threat, cette méthode est assez efficace, elle permet de rapidement évaluer le temps que pendrait un détour plus ou moins complexe et de rapidement revenir à un guidage direct vers l'un des points sans trop de manipulations, surtout si on se sert du menu "Sélection récentes".
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C.Ret
Up to now, no carriage returns.
Garmin GPS 12 (1995), Streetpilot Atlantic (2001), eTrex Vista C (2003) & Streetpilot C550 (2006) |
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small59
71 Posts |
Posted - 21 nov. 2009 : 17:59:43
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merci pour cette réponse très détaillée.
je comprends que pour utiliser cette méthode, il faut donc rentrer les points intermédiaires de la destination finale vers l'orgine (dans le sens inverse du déroulement de l'itinéraire) ?
par ailleurs, il m'a semblé voir sur les photos que le connecteur du 765 est différent de celui de mon 255 (usb plus facile à protéger en usage extérieur). Est-ce bien le cas ? est-ce pareil pour le 8xx ?
Je suis éventuellement prêt à prendre un 765, mais voudrait pouvoir le placer comme mon 255 sur ma moto.
merci d'avance pour tes informations.
cord.
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Garmin nüvi 255T & 765T |
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tezivcg
68 Posts |
Posted - 22 nov. 2009 : 15:03:43
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Bonjour,
On peut aussi préparer une ébauche d'itinéraire en utilisant les favoris.
Afin de retrouver facilement dans les favoris la destination, les étapes et points de passage, on créé une catégorie spécifique que l'on peut nommer "Iti-a" par exemple.
Enregistrer d'abord tous les points dans les favoris par la séquence :
Où aller ? / Destinations récentes / Enregistrer.
Puis Créer une catégorie de favoris et reclasser les étapes dans cette catégorie :
Où aller ? / Destinations récentes / "Villers-Sur-Mer" / Modifier / Modifier Catégorie / Nouveau / Iti-a (par exemple).
Une nouvelle catégorie est ainsi créée, la destination y est reclassée.
Maintenant, reclasser les étapes dans cette catégorie :
Où aller ? / Destinations récentes / "N12 & D531" / Modifier / Modifier Catégorie / Choisir Iti-a (à Cocher).
A renouveler autant de fois qu'il y a d'étapes.
L'itinéraire complet est maintenant placé dans une catégorie particulière des favoris.
Le jour du départ, on reconstitue l'itinéraire à partir de cette catégorie des favoris :
Commencer par la destination finale, et ajouter les étapes à partir de la plus éloignée. C'est facile, le Nüvi affiche les favoris par ordre de proximité.
Lorsque l'on visualise l'itinéraire, les différentes étapes sont marquées par des drapeaux.
Bon voyage.
PS : c'est très fastidieux et on en vient vite à penser acheter un GPS avec une véritable gestion d'itinéraire. |
Nüvi 255T Software Version 5.10 logiciel GPS 3.10b audio 2.00 Carte Europe NT2008 |
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ATDamien
17 Posts |
Posted - 25 nov. 2009 : 11:14:57
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bonjour
version 6.10 disponible
corrections apportées
Changes from version 6.00 to version 6.10:
Corrected a problem with ecoRoute fuel economy when set above 40 MPG.
Corrected issues with FMI.
Corrected an issue with some devices reading incorrect battery charge level.
Fixed issue with Chinese map cards not working. |
Edited by - ATDamien on 25 nov. 2009 11:15:43 |
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herve62
France
59 Posts |
Posted - 25 nov. 2009 : 12:26:08
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| Et en Français, quelles sont les nouveautés de cette nouvelle version ? |
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Cret
France
2619 Posts |
Posted - 25 nov. 2009 : 16:21:03
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Changements apportés à la version 6.10 par rapport la version 6.00:
- Correction d'un problème avec l'économie de carburant de la fonction ecoRoute lorsqu'elle est définie ci-dessus 40 mile/gallon (soit environ 17 km/l).
- Correction des problèmes avec le Fond Mondial d'Investissement ??? Je ne sais pas trop ce qu'il appèle le FMI : FM-Info, il s'agirait de l'Info-Trafic ?
- Correction d'un problème concernant certains GPS qui donnaient une lecture erronée du niveau de charge de la batterie.
- Correction du problème avec les produits cartographiques chinois sur SD Card qui ne fonctionnaient pas.
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C.Ret
Up to now, no carriage returns.
Garmin GPS 12 (1995), Streetpilot Atlantic (2001), eTrex Vista C (2003) & Streetpilot C550 (2006) |
Edited by - Cret on 25 nov. 2009 16:26:44 |
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herve62
France
59 Posts |
Posted - 25 nov. 2009 : 18:23:10
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Merci Cret.
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gpspassion
93402 Posts |
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lebatteurfou
France
100 Posts |
Posted - 27 nov. 2009 : 00:27:22
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@ gpspassion :
Chez moi, la version GPS est en v4.10b |
Astra Cosmo 1.4 turbo 140 + Garmin Nüvi 255WT - Kangoo Express Extra 1.5 dCi 90 + Carminat TomTom - Abonné à vie au Club GpsPasSion :) |
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small59
71 Posts |
Posted - 27 nov. 2009 : 19:38:11
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| pareil pour moi... |
Garmin nüvi 255T & 765T |
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[TOPIC] Garmin Nüvi 205, 255/WT - En Test - v7.60
