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clark17
France
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Gu
654 Posts |
Posted - 21 sept. 2007 : 23:39:50
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Pour en terminer avec la comparaison 1 Hz/5 Hz sur l'aspect réactivité à l'accélération, j'ai fait un petit étalonnage ce soir sur un 0-100 km/h (volontaire non linéaire, j'ai coupé les gaz au mileu et remis les gaz ensuite). Les chiffres parlent d'eux mêmes :
Le premier chiffre est la vitesse GPS, le second le temps en seconde, le 3eme la vitesse OBD (on trouve 3 a 4 valeurs de vitesse OBD (issu du calculateur de la voiture, donc vitesse réelle) pour une même seconde car on échantillonne a 3/4 Hz environ coté OBD contre 1 Hz pour le GPS).
En 1 HZ
0.000000;60034.00;7.000000 0.000000;60034.00;11.000000 0.000000;60035.00;13.000000 6.260000;60035.00;13.000000 6.260000;60035.00;18.000000 6.260000;60035.00;23.000000 6.260000;60036.00;28.000000 12.870000;60036.00;33.000000 12.870000;60036.00;35.000000 12.870000;60036.00;36.000000 12.870000;60037.00;36.000000 22.080000;60037.00;38.000000 22.080000;60037.00;41.000000 22.080000;60038.00;41.000000 22.080000;60038.00;46.000000 22.080000;60038.00;50.000000 28.910000;60038.00;50.000000 28.910000;60038.00;55.000000 28.910000;60039.00;55.000000 28.910000;60039.00;58.000000 37.800000;60039.00;58.000000 37.800000;60039.00;63.000000 37.800000;60039.00;67.000000 37.800000;60040.00;67.000000 37.800000;60040.00;71.000000 51.370000;60040.00;71.000000 51.370000;60040.00;77.000000 51.370000;60040.00;81.000000 51.370000;60041.00;81.000000 51.370000;60041.00;83.000000 65.340000;60041.00;83.000000 65.340000;60042.00;82.000000 74.580000;60042.00;81.000000 74.580000;60042.00;80.000000 74.580000;60042.00;77.000000 74.580000;60043.00;77.000000 74.580000;60043.00;75.000000 74.580000;60043.00;71.000000 77.730000;60043.00;71.000000 77.730000;60043.00;68.000000 77.730000;60044.00;68.000000 77.730000;60044.00;66.000000 73.780000;60044.00;66.000000 73.780000;60044.00;65.000000 73.780000;60044.00;63.000000 73.780000;60045.00;63.000000 68.840000;60045.00;63.000000 68.840000;60045.00;62.000000 68.840000;60046.00;62.000000 62.750000;60046.00;62.000000 62.750000;60046.00;63.000000 62.750000;60047.00;63.000000 61.340000;60047.00;63.000000 61.340000;60047.00;65.000000 61.340000;60048.00;65.000000 61.340000;60048.00;66.000000 63.150000;60048.00;66.000000 63.150000;60049.00;66.000000 64.410000;60049.00;67.000000 64.410000;60049.00;68.000000 64.410000;60050.00;68.000000 64.410000;60050.00;70.000000 65.690000;60050.00;70.000000 65.690000;60050.00;71.000000 65.690000;60050.00;72.000000 65.690000;60051.00;72.000000 65.690000;60051.00;75.000000 69.670000;60051.00;75.000000 69.670000;60051.00;77.000000 69.670000;60051.00;80.000000 69.670000;60052.00;80.000000 69.670000;60052.00;82.000000 75.140000;60052.00;82.000000 75.140000;60052.00;86.000000 75.140000;60052.00;88.000000 75.140000;60053.00;92.000000 75.140000;60053.00;95.000000 75.140000;60053.00;98.000000 82.880000;60053.00;98.000000 82.880000;60054.00;103.000000
2 remarques : 1) la vitesse GPS est nulle la première seconde (alors que la premiere vitesse OBD est de 7 km/h ce qui veut dire déjà qu'on "vole" le départ car le top départ est a 7 km/h). Moralité un top départ déclanché sur la vitesse OBD engendre d'entrée un temps erroné de PLUS de 1 seconde. 2) la vitesse GPS est en retard de près de 15 km/h en fin de mesure ce qui est énorme et constamment en retard. Seconde morale, le top fin n'est pas bon si on se calle sur la vitesse GPS (erreur d'au moins une seconde. Compense-t-elle celle perdue ... On est dans l'imprécision totale).
Autre exemple : un DA démarré plus lentement :
0.000000;43081.00;1.000000 0.000000;43082.00;5.000000 0.000000;43082.00;8.000000 0.000000;43082.00;12.000000 0.000000;43083.00;15.000000 10.720000;43083.00;18.000000 (...)
On constate ici que les 2 premières secondes sont avec une vitesse GPS nulle (alors qu'on est a 12 km/h a la fin de la seconde seconde)
En 5 HZ
3.430000;75625.60;1.000000 3.430000;75625.80;1.000000 6.070000;75625.80;1.000000 6.070000;75626.00;13.000000 8.950000;75626.00;13.000000 8.950000;75626.20;13.000000 13.580000;75626.20;18.000000 13.580000;75626.40;18.000000 16.480000;75626.40;18.000000 16.480000;75626.60;18.000000 19.320000;75626.60;18.000000 21.870000;75626.80;18.000000 21.870000;75626.80;23.000000 21.870000;75627.00;23.000000 24.210000;75627.00;23.000000 27.240000;75627.20;32.000000 29.850000;75627.40;32.000000 29.850000;75627.40;36.000000 33.300000;75627.60;36.000000 36.840000;75627.80;43.000000 36.840000;75628.00;43.000000 39.740000;75628.00;43.000000 39.740000;75628.00;48.000000 42.740000;75628.20;48.000000 42.740000;75628.40;48.000000 45.710000;75628.40;50.000000 45.710000;75628.60;50.000000 47.100000;75628.60;50.000000 47.100000;75628.80;50.000000 47.610000;75628.80;50.000000 47.610000;75629.00;50.000000 49.020000;75629.00;53.000000 49.020000;75629.20;53.000000 51.340000;75629.20;53.000000 53.450000;75629.40;55.000000 53.450000;75629.60;55.000000 54.490000;75629.60;58.000000 54.490000;75629.80;58.000000 56.930000;75629.80;58.000000 56.930000;75630.00;62.000000 59.800000;75630.20;62.000000 62.020000;75630.20;67.000000 62.020000;75630.40;67.000000 62.020000;75630.40;73.000000 64.580000;75630.60;73.000000 68.080000;75630.80;73.000000 68.080000;75630.80;76.000000 70.450000;75631.00;76.000000 72.670000;75631.00;76.000000 72.670000;75631.20;81.000000 74.990000;75631.40;81.000000 74.990000;75631.40;85.000000 78.410000;75631.60;85.000000 84.430000;75632.20;92.000000 87.060000;75632.40;93.000000 88.250000;75632.60;93.000000 89.270000;75632.60;93.000000 90.800000;75632.80;93.000000 92.290000;75633.00;96.000000 92.290000;75633.20;96.000000 92.860000;75633.40;97.000000 94.210000;75633.60;97.000000 96.040000;75633.60;101.000000
Comme on peut le constater, jamais plus de 5 à 6 km/h de différence, une vitesse détectée dès le départ.
Bref en 5 Hz y'a pas photo. |
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gpspassion
93402 Posts |
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Gu
654 Posts |
Posted - 24 sept. 2007 : 18:56:07
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OK. Par contre je ne sais pas si la précision de la vitesse est liée aux caractéristiques intrinsèques du chipset MTK ou à la fréquence de raffraichissement. Ca existe les SIRF 3 en 5 Hz ?
Je créé un sujet dans le forum Récepteur GPS ? |
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chrismaz
France
5 Posts |
Posted - 06 oct. 2007 : 00:36:34
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| Ou trouver le IBlue 757 Pro en Europe ?? Merci |
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gpspassion
93402 Posts |
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chrismaz
France
5 Posts |
Posted - 06 oct. 2007 : 01:03:50
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| J'ai lu que le Iblue 757 ainsi que le 737 ont des problemes avec les palm , et justement j'ai un Palm Tréo 700,pensez vous que je cours un risque que ca ne marche pas, et si je prends un Itrek Z1 je n'aurai pas ce probleme ? merci |
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guy55
France
4381 Posts |
Posted - 18 nov. 2007 : 20:08:01
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Les GPS SIRF Star III communiquent en utilisant les protocols soit, NMEA le grand standard, soit SIRF.
Une question concernant les GPS MTK me turlupinait. Si il ne fait aucun doute qu'ils utilisent le protocol standard NMEA, quand est il du protocol binaire ? Utilisent ils aussi un protocol SIRF ou SIRF compatible ? ou alors un protocol binaire propriétaire différent de SIRF.
Question posé, donc, à gpspassion qui les a eu en main et les a testés.
La réponse fut immédiate: Les GPS MTK utilisent un protocol binaire propriétaire. Le protocol binaire c'est le "language machine", propre à chaque fabricant. A ma connaissance il n'y a pas d'outils pour les basculer en binaire, comme cela existe pour les skytraq.
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Guy  Team GpsPasSion - Modérateur. -- Pour TOUS --> Où Commencer ?, les articles, la Charte, Carte des membres . HTC x7500 WM6 / TT6 -- Participer à la collecte : Aires de Picnic (Hors autoroutes) |
Edited by - guy55 on 18 nov. 2007 20:12:52 |
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arnaud159sw
France
39 Posts |
Posted - 05 mars 2008 : 23:51:38
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les modèles IBlue 737 semble avoir évolué à 51 canaux ... est-ce du marketing ou une évolution réelle ?
Quelqu'un a-t-il testé le I720 extra plat ?
Comment fait on pour bénéficier des - 10 % chez Semsons ... et y a t il moyen de diminuer les frais de port ?
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PDAphone GPS Samsung SGH-I780, gpsgate express, tomtom nav 6.1, carte Western europe 6.75. Membre du club GPSpassion |
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gpspassion
93402 Posts |
Posted - 06 mars 2008 : 00:54:49
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Oui le nombre de canaux n'a aucun intérêt concret, en revanche les dernières évolutions du firmware ont amélioré la précision à pied, Bcore 1.1 ou MTK v2, les nouveaux modèles en sont normalement équipé. Pas encore vu passer le i720, mais attention aux GPS extra-plat avec antenne miniature, le Qstar 1200 était plutôt handicapé à cause de ça -> http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=238
Pour les 10% chez Semsons il suffit d'envoyer un mail sur gpspassion [@] gmail.com ;-) |
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Sylsol
France
45 Posts |
Posted - 14 avr. 2008 : 15:58:59
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gpspassion écrit : "Autre point faible, le chipset MTK semble avoir été optimisé pour une utilisation voiture avec une certaine vitesse et il a parfois du mal à se recaler en utilisation pédestre, en tout cas sur les 737/818/815, voir ci-dessous.UPDATE - réparé à partir du firmware v1.92."
"réparé" veut-il dire que désormais, pour une utilisation pédestre, le chipset MTK et SIRF3 se valent ?
car je suis tenté par le Qstarz BT-Q818 (grande autonomie entre autres)
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Asus A686 / SD 2Go-133x Transcend / Qstarz BT-Q818 / Oziexplorer CE Autre centre d'intérêt : Mes investissements en fonds de placement : http://yayofonds.blogspot.com |
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gpspassion
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zorrobis2
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