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dlambfra
France
15 Posts |
 Posted - 31 juil. 2012 : 19:04:08
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| Hmm.. mon Mio Share me dit que mon Cyclo est déjà à jour :-( C'est bien par Mio Share qu'on fait la MAJ des cartes ? Le site mio.com ne m'affiche rien dans la catégorie 'Cartes' pour le Cyclo 300 non plus. |
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dlambfra
France
15 Posts |
Posted - 06 août 2012 : 11:02:33
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J'ai pu tester un peu plus mon Mio Cyclo 300 ce WE (toujours pas vu de MAJ pour les cartes OSM), en le suivant sur un parcours de 15km. D'habitude j'aurais fait ce parcours sur les chemins de halage (Rennes - Betton), qui est un peu plus long, mais j'ai décidé de suivre l'itinéraire proposé par le Cyclo. Il m'a bien proposé des petites routes que je n'avais jamais emprunté auparavant, pour un parcours de 14km (au lieu de 18km sur les chemins de halage), donc pas mal.
Par contre, je trouve la lisibilité de l'écran très moyen en plein jour (comme je ne pense pas beaucoup l'utiliser la nuit, c'est embêtant...). Son écran 'anti-glare' est en effet bien trop brillant à mon goût (l'écran de mon Evadeo Ushuaia est bien mat), avec beaucoup trop de reflets. Je ne comprend pas pourquoi les fabricants persistent à mettre des écrans brillants sur des appareils destinés à une usage à l’extérieur, où la lumière et les reflets sont très gênants pour la lisbilité. D'ailleurs, depuis le début je croyais qu'il y avait un film de protection sur l'écran, qui expliquait pourquoi cet écran soi-disant 'anti-glare' était aussi brillant. Donc ce WE j'ai décidé d'ôter ce film... Et là, je vais passer pour un abruti (titre bien mérité, vous allez voir)... J'ai donc utilisé une aiguille pour essayer d'ôter ce film en attrapant son bord dans l'un des 4 coins. Bien sûr, parfois ça dérapait, j'avais du mal à trouver le bord du film, ça rayait, mais je me suis dit 'C'est pas grave, je n’abîme que le film de protection...'. Et oui, ayant bien éraflé les 4 coins, j'ai fini par comprendre qu'il n'y avait pas de film, et que c'était bien l'écran qui était brillant (et du coup, un peu éraflé dans les 4 coins) !! :-( Bon, il marche toujours très bien avec ses 4 coins un peu grisés, mais je pense que là je décroche tout de même la médaille d'or d’idiotie (JO obliges) ! |
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gpspassion
93392 Posts |
Posted - 04 sept. 2012 : 11:43:33
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Ah oui, dommage pour l'écran, tu n'aurais pas dû insister !
J'ai fait une bonne balade à vélo l'autre jour du côté de Sancerre avec le Mio Cyclo, le Edge 705, mon iPhone4s/Everytrail et un Android avec Locus (dans la poche !) et le moins que l'on puisse dire c'est que je n'ai pas été très impressionné par le Mio Cyclo.
Effectivement on a vraiment du mal à lire l'écran notamment par rapport à celui du Edge (pas tactile) et même par rapport à l'iPhone 4S. Ensuite les cartes OSM sont vraiment bien limitées dans cette zone, il manque même des routes ! Certes j'aurais pu essayer de repasser sur les cartes TeleAtlas, mais bon ce n'est pas vraiment le but. Ce n'est pas toujours facile non plus de passer d'un écran à un autre. J'ai apprécié la mise en pause automatique pour le temps de trajet "en mouvement" en revanche je vois maintenant que mon trajet ne se trouve pas dans l'historique, damned !
Plus généralement je ne sais pas si le guidage autonome est très utile pour les parcours à vélo, d'une part en raison des limitations des cartes en général pour les pistes cyclables et des cartes OSM en particulier, mais aussi parce qu'à vélo on aura plutôt tendance à suivre un parcours téléchargé sur internet, vu sur un dépliant d'office du tourisme ou fléché (ce qui était mon cas). |
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dlambfra
France
15 Posts |
Posted - 04 sept. 2012 : 17:12:15
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En effet, la lisibilité de l'écran est assez catastrophique à l'extérieur en pleine journée (solution - faire du vélo à l'intérieur, ou uniquement de nuit ?) !
Par contre, je suis plus mitigé au sujet des cartes OSM. En effet, parfois elles n'ont même pas les pistes cyclables, mais une fois j'ai fait un parcours 'Surprise me' et le GPS m'a amené sur une voie verte/piste cyclable tout seul, donc parfois il s'en sort bien. En espérant que les MAJ successifs améliorent les choses (je n'en ai eu aucune jusqu'à présent).
J'ai l'impression que le Mio s'est très peu vendu jusqu'à présent, ce qui me fait craindre un support pas très suivi et peu de 'communauté' autour de ce GPS, comparé au Garmin Edge 800 qui est très repandu d'après ce que je constate (beaucoup de forums, infos utiles,...). D'ailleurs ce serait intéressant d'avoir un comparatif de ces deux GPS. |
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dlambfra
France
15 Posts |
Posted - 05 sept. 2012 : 10:19:33
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Après avoir posté mon message hier soir je suis partie faire un tour à vélo, en suivant un tracé que j'ai crée avec Mio Share et transféré sur le Cyclo. Hmm... à deux reprises je me suis retrouvé dans un cour de ferme privé, sans possibilité de continuer le tracé que le GPS m'indiquait. De plus, à un moment donné je me suis retrouvé dans un cul-de-sac devant une ligne de chemin de fer, là où il n'y a jamais eu un passage à niveau, et pourtant le tracé traversait les voies à cet endroit précis ! Donc sur ce petit parcours de 35km j'ai trouvé la Mio vraiment mauvais, j'aurais vraiment apprécié la possibilité d'avoir la cartographie IGN pour voir les routes autour, comme sur mon Evadéo Ushuaia, pour pouvoir trouver un itinéraire 'bis' moi-même. C'est justement ça le souci d'un GPS sans cartographie je trouve (si on l'utilise pour le guidage), on doit lui faire confiance à 100% et si ses indications ne sont pas fiables...
Le principe de Mio Share n'est pas mal je trouve - je clique sur un point A et puis sur un point B, et il choisit le trajet le plus sympa pour un vélo entre ces deux points automatiquement en collant aux routes (avec Géorando, je dois coller les tracés aux routes et chemins manuellement). Par contre, comme j'ai pu constater hier, le résultat peut laisser à désirer. Donc je reste un peu mitigé - en utilisant Mio Share ou la fonction de guidage du Cyclo (ou 'Suprise Me'), j'ai parfois découvert des petits coins que je n'aurai sans doute pas découvert autrement, mais au même temps j'aurai un peu de mal à lui faire entièrement confiance pour me guider en voyage de cyclotouriste par exemple, vu les couacs que j'ai eu.
En effet, il peut principalement servir pour suivre des tracés déjà chargés, mais en ce cas-là mon Evadeo Ushuaia fait presque mieux l'affaire, malgré son age avancé (sortie en 2008) - écran plus grand et plus lisible, cartographie IGN 1:25 000, mais autonomie de 8 heures par rapport à 12 pour le Cyclo, et plus encombrant. Par contre, la fonction de guidage pour le vélo sur l'Ushuaia est zéro pointé, à oublier (il choisit le chemin le plus court, point) ! Je commence à me dire que le compromis idéal entre le Cyclo et l'Ushuaia sera peut-être le Garmin Edge 800, qui propose la cartographie IGN... |
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dlambfra
France
15 Posts |
Posted - 29 oct. 2012 : 13:45:59
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| Bon, ça y est, j'ai revendu mon Mio Cyclo, c'est fini pour moi ! Côté positif - le fonction Surprise Me qui est pas mal (mais un peu répétitif si on a toujours le même point de départ/distance), quelques itinéraires sur Mio Share pour le vélo qui ne sont pas mal. Côté négatif - une lisibilité plus que moyenne au soleil, l'écran 'anti-glare' étant plutôt brillant, le comble pour un appareil 'outdoor', et puis une routage perfectible (quelques cul-de-sac, voir des routes qui n'existent même pas) ! Du coup je suis passé sur un Garmin eTrex 20, qui me semble pas mal du tout... |
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gpspassion
93392 Posts |
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balden
2 Posts |
Posted - 20 avr. 2013 : 16:35:44
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On m'a offert un Cyclo 305 HC à Noël dernier. L'appareil s'est mis à jour en logiciel "v2" dès la première connexion au PC (l'opération a duré plusieurs heures). Je précise que je ne connais pas du tout les appareils Garmin concurrents.
Après plusieurs mois d'utilisation, je dirais objectivement qu'il est pas mal. En plus, Mio a l'air d'avoir une politique volontariste au niveau du support et des mises à jour (y compris cartographiques), donc c'est plutôt positif, pourvu que ça dure. Pour le moment, je l'ai utilisé exclusivement comme un "super-compteur / enregistreur" et pas du tout en mode guidage / carte (ni "Surprise Me").
Les bons points qu'il faut signaler :
- kit complet avec capteurs et fixations
- bonne notice, claire et illustrée
- très bonne impression de solidité, écran monté en retrait de la surface pour réduire son exposition aux rayures
- étanchéité (déjà utilisé sans aucun problème sous de véritables déluges et sous la neige)
- écran tactile bien réactif et fonctionne même avec des gants
- bonne autonomie de la batterie
- encombrement très raisonnable sur le guidon du vélo
- la transmission des capteurs sans fil résiste aux feux à LEDs (contrairement aux compteurs Sigma STS/Rox)
- interface "tableau de bord" claire, bien pensée, et personnalisable
- les traces GPX récupérées sur l'appareil s'ouvrent sans problème avec QLandkarte GT (y compris infos de vitesse, cadence, fréquence cardiaque, boussole, accélération, ...)
Les mauvais points :
- capteur de cadence très peu sensible : nécessite des ajustements pour placer l'aimant au plus près (2-3 mm)
- la fixation guidon est moyenne (attaches Rilsan, montage un peu souple)
- le mode carte est moyen et les cartes ne sont pas très jolies (guère de différence entre OSM et TeleAtlas)
- l'écran réduit sa luminosité après quelques secondes, et devient peu lisible par beau temps (surtout pour la carte)
- le logiciel "Mio Share" est complètement nul (très lent, pas ergonomique, ... bref 100% nul)
- la vitesse des fichiers GPX n'est apparemment pas la valeur instantanée (sans doute filtrée : ne tombe jamais à zéro)
Pour ceux que ça intéresse de faire de savants calculs avec les enregistrements, les fichiers GPX peuvent aussi s'ouvrir avec le tableur LibreOffice Calc (et peut-être même avec MS Excel) en utilisant un filtre de décodage XML :
http://forum.openoffice.org/en/forum/viewtopic.php?f=9&t=5511
J'ai aussi regardé le format de fichier natif de l'appareil (fichiers ".bin") et ça se décode assez facilement. Si j'arrive à faire un petit script de décodage, j'essaierai de penser à le poster ici. En revanche, pour le moment, je ne sais pas si ça apporte quelque chose de plus que le contenu transcrit dans les fichiers GPX (à part un éventuel chiffre significatif en plus dans les valeurs numériques). On dirait qu'il y a des valeurs supplémentaires, mais je n'ai pas encore deviné à quoi elles correspondent.
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[TOPIC] GPS Mio Cyclo 300 et 305 - En Test - v1.22
