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PHILIBERTB
36 Posts |
 Posted - 14 juin 2011 : 22:47:57
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Originally posted by ENGIE42
Bonjour,
Sur le Zumo 660, tu peux activer/désactiver le contournement des routes sans revêtement dans
Outils/Paramètres/Navigation/Contournements/Routes sans revêtement
Cordialement,
Engie.
je suis une bille ! pourtant j'avais bien regardé partout et pas vu qu'il y avait 2 pages sur les contournements !!! je n'ai plus qu'a m'excuser auprès de Garmin !!! merci bien en tout cas !!!
comme tu à l'air de bien connaitre ... tu aurais une astuce pour améliorer le signalement des radars ( tu vois je veux vraiement un GPS universel !) j'ai téléchargé les données fournies par alerte gps
les symboles en bibmap sont trés petits j'augmente leur taille avec un soft deretouche photos ? et les sons ... pas tezrrible ! je vais regarder dans les alertes personnalisées mais peut être as tu déjà une expérience la dessus ? |
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pitche134
12 Posts |
Posted - 03 août 2011 : 11:38:39
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Bonjour à tous
Combien de WP ?
En fait pour être clair mes WP que je crée sont en fait chaqu'une des sections que je fais avec l'outil "itinéraire" et sont représentés par les petits points noirs sur la carte MapSource (mise-à-jour 2012.20)
Mon itinéraire en comporte au moins entre 200 et 280. Et là, lorsque je le transmets sur le périphérique Zümo660 après son enregistrement, je vois que tout se déroule bien car j'ai le message "vos données ont été correctement envoyées" ....... MAIS n'apparaît pas dans les itinéraires personnalisés......Bizarre.
Lorsque je débranche la connection USB et remets la plaque arrière du Zümo660, je vais dans "itinéraires personnalisés" et il n'y a rien...
Donc, maintenant, je réduis à maxi 100 "sections d'itinéraire" (WP), je transmets et la route se met alors dans "Mes Données". Je pousse sur l'écran tactile sur le parcours et le Garmin me dit : "Voulez-vous importer ?". Je dis "oui" et il calcule à nouveau avant de le placer dans mes "itinéraires personnalisés".
Donc, le trajet transite par "Mes Données"....
Je constate alors qu'il est bien là mais avec une longueur différente de celle indiquée sur le fichier "MapSource". Cela varie entre 5 et 10 km.
PS : Je dois aussi dire que j'ai inséré une micro SD dans le Zümo... alors peut-être lors du transfert tout s'y met jusqu'à ce que je demande de l'insérer dans les "itinéraires perso".
Bizarre car je ne le pense pas vu que ma route est transmise sur le "Zümo" reconnu par la connection et non sur la carte SD, un second choix décoché et donc jamais sélectionné.
Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
Pour info, le Tomtom Rider n'accepte que 48 WP par trajet.
Merci à vous et bonne journée
Pitche |
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soulhack
1 Posts |
Posted - 14 août 2011 : 00:42:39
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Bonjour,
Je souhaite commander un road tech zumo 660 (spécial pour harley) aux USA, ma question est la suivante:
Pourrais-je mettre le logiciel du gps en français, voix, texte ?
Pourrais-je mettre les cartes d'europe ?
Je n'ai jamais possedé de gps et je n'y connais absolument rien ^^
Merci d'avance pour vos réponses. |
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pitche134
12 Posts |
Posted - 29 août 2011 : 11:11:26
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Et bien là je suis vraiment déçu de ce Zümo660 qui n'est pas donné (+- 600 euros). Pourquoi ? Voici mes soucis :
1. Lors de la création d'itinéraires avec étapes successives, mon ancien Tomtom Rider V2 contournait toujours le centre des villes sauf si je le lui demandais. Le Zümo660 m'envoie toujours dans le centre
2. Lorsque je faisais un itinéraire personnalisé avec ItnConverter ou Tyre pour le Tomtom, les distances étaient respectées. Ainsi, un circuit de 600 km était 600km dans le Tomtom. Avec le Zümo660. NON.... Lors de la création de mes routes avec MapSource, ce logiciel indique 600 km et une fois transféré dans le GPS, la distance est plus courte de parfois 90 km. Donc le GPS ne suit pas les info que je lui passe lors du transfert. Ainsi, lors d'un trip Limoges-Auxerre, la navigation et le suivi des WP se sont subitement arrêtés à 90 km de mon hôtel sur une "Départementale". Une chance que je connaissais l'adresse de mon hôtel... Arrivé chez moi, j'ai vérifié mon trip. Sur MapSource, tout était impeccable jusqu'à mon dernier WP qui était le début du chemin conduisant à ma destination.
Donc marre de ce GPS qui ne m'indique pas tout...et franchement, je n'en ai plus confiance. Je pense fortement revenir sur le Tomtom Rider
Quel est votre avis ?
Merci
Pitche134 |
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GAMIN
France
8 Posts |
Posted - 29 août 2011 : 11:28:08
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Bonjour à toutes & tous,
J'ai la liaison blutooth/Iphone Zumo660.
J'utilise les entrées/sorties (micro-haut parleur du 660 vers un casque moto), le réglage des niveaux de sortie est au max.
L'audition info route et musique est parfaite. Par contre l'audition téléphone est très très faible????
Qui à une solution?
Un grand merci à celui qui lira ce post. et trouvera la solution.
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ZUMO 550 + intercom + GL1800 |
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enperigord
France
3 Posts |
Posted - 22 nov. 2011 : 15:42:52
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Bonjour ,
Moi aussi très déçu par le GPS ZUMO660.Avant j'avais un viamichelin qui m'a donné entière satisfaction autant dans le guidage que les itinéraires.Sur les voitures du travail il y a des tomtom,pour le parcours cela va à peu prés mais pour le guidage c'est moyen.Pour le ZUMO :
Les plus
+C'est le GPS le plus précis que j'ai utilisé avec des temps de connexion record (quasi instantanée)
+L'interface est très bien avec plein d'info configurable à souhait intuitives
Les moins
-La carte avec les vitesses dans ma région n'est vraiment pas à jour et depuis très longtemps (le gps à 90 et limité avec un radar à 70)
-Les parcours qui passent par des cols ou pas de différentes entre autoroute ou non.Si vous voulez vous pouvez essayer le calcul entre SOUILLAC dans le 46 et MONTELIMAR.Il coupe toujours par le centre.
Je le garde car c'est un bel appareil et espère qu'une mise à jour résoudra le probleme.Sinon j'utilise mon vieux viamichelin. |
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HERVE65
France
7 Posts |
Posted - 22 nov. 2011 : 19:36:32
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Bonjour,
On peut bien sur eviter les autoroutes si on le souhaite, il suffit d'activer de cocher les routes à eviter dans le menu et d'activer les contournements
voila |
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squier
1 Posts |
Posted - 05 juin 2012 : 21:23:33
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quote:
Originally posted by enperigord
Bonjour ,
Moi aussi très déçu par le GPS ZUMO660.Avant j'avais un viamichelin qui m'a donné entière satisfaction autant dans le guidage que les itinéraires.Sur les voitures du travail il y a des tomtom,pour le parcours cela va à peu prés mais pour le guidage c'est moyen.Pour le ZUMO :
Les plus
+C'est le GPS le plus précis que j'ai utilisé avec des temps de connexion record (quasi instantanée)
+L'interface est très bien avec plein d'info configurable à souhait intuitives
Les moins
-La carte avec les vitesses dans ma région n'est vraiment pas à jour et depuis très longtemps (le gps à 90 et limité avec un radar à 70)
-Les parcours qui passent par des cols ou pas de différentes entre autoroute ou non.Si vous voulez vous pouvez essayer le calcul entre SOUILLAC dans le 46 et MONTELIMAR.Il coupe toujours par le centre.
Je le garde car c'est un bel appareil et espère qu'une mise à jour résoudra le probleme.Sinon j'utilise mon vieux viamichelin.
Je confirme, ce GPS est inutile est jamais à jour.
Il est aussi trèèèèèèèès lent, et les mises à jours à vie sont une vaste arnaque (un nombre maxi par an, non explicitement spécifié avant achat, en tout cas pas lors du mien).
Le SAV est navrant d'inconsistance, le système est plus lent qu'un Windows 3.1 des années préhistoriques, les requêtes par contact donnent lieu à des "ouvertures de conversations" en ligne et basta, la visibilité au soleil est effective uniquement sur la fiche de présentation produit (en réalité on n'y voit rien), la moindre tentative d'update système ou carto se transforme en aventure et en dizaines d'heures, et je n'exagère absolument pas, bref, ce truc est très cher et absolument pas fait pour... euh... ben personne au final.
Sauf bien entendu pour Garmin qui profite allègrement de conditions d'utilisation et de garantie que le monde entier lui envie. A part mettre le chaland au tapin à vie, aucun intérêt de leur filer du fric. J'aurais quand même un peu honte à leur place... |
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HERVE65
France
7 Posts |
Posted - 05 juin 2012 : 21:37:16
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Salut Squier
je ne suis pas du tout d'accord avec toi, j'ai le mien depuis plus d'un an en utilisation motard et je me regale, j'ai les copains en tomtom et je les vois cafouiller à gogo à chaque ballade sur les road book, je rigole, le zumo est imbattable,pour les cartes je te concede que les mises à jour sont longues en téléchargement mais sinon, c'est parfait, je pense que tu ne dois pas savoir te servir du tien, les menus sont pourtant tres intuitifs
si t'as un probleme n'hesite pas pour un coup de pouce
tchao |
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ENGIE42
France
7 Posts |
Posted - 05 juin 2012 : 22:49:03
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Je suis tout à fait d'accord avec vous Hervé.
J'ai mon zumo depuis juillet 2010 et les mises à jour cartographique en téléchargement à vie.
Lorsqu'on le maitrise, cet appareil est irremplacable ! |
POCKET PC avec GPS MEDION de 2004
GARMIN ZUMO 660 |
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Cret
France
2622 Posts |
Posted - 08 juin 2012 : 09:11:26
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Les téléchargement sont lents, il y 8 ans, ils étaient inexistant, on attendais des semaines le CD d'installation.
Donc, patienter quelques dizaines d'heure n'est rien par rapport à patienter quelques semaines.
En plus, si c'est lent, c'est à cause de la quantité phénoménale d'information contenue dans les cartes; adresses, numéro de téléphone, données cartographique, détail des carefour, tracé des routes de plus en plus précis.
Et je suis sûr que de nombreux motards apprécie d'avoir le détail des lacets et des piège de la route sous les yeux.
Maintenant, une mise à jour qui ne fonctionne pas peut être due à un équipement informatique défaillant ou parfois aussi à un Nüvi en panne. L'idéal serait de la faire réviser ou , dans un premier temps, le faire vérifier par un ami ou un autre utilisateur de ce modèle qui n'a pas de soucis. La comparaison peut révéler une défaillance ou une anomalie. |
C.Ret
Up to now, no carriage returns.
Garmin GPS 12 (1995), Streetpilot Atlantic (2001), eTrex Vista C (2003) & Streetpilot C550 (2006) |
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HERVE65
France
7 Posts |
Posted - 08 juin 2012 : 09:28:22
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| euh Cret, on est sur le zumo 660 là ... |
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fifihu20
France
103 Posts |
Posted - 14 juin 2012 : 21:05:23
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Bonjour.
Je vient de m'acheter un ZUMO 660 et je sort d'un TOMTOM avec lequel je méttais facilement à jour la version + des radars aussi qui peux m'expliquer comment ajouter dessus les alertes radars avec la version +?
Merci |
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xxrexxmyxx
France
15 Posts |
Posted - 01 juil. 2012 : 13:58:52
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Bonjour,
J'utilise mon Zümo 660 depuis 2009 après m'être inscrit sur ce forum.
J'ai acheté en 2011 une mise à jour cartographique à vie lors d'une promotion Garmin.
J'ai effectué une première mise à jour dans la foulée. Ça a été long, ça n'a pas marché du premier coup mais au final tout s'est installé avec succès.
Cette semaine, en vue de mon départ en vacances en Islande j'ai effectué une nouvelle mise à jour cartographique et là - SURPRISE - mon logiciel Garmin Updater me dit qu'il n'y a pas assez de place dans mon GPS pour stocker la nouvelle carte et me donne le choix entre plusieurs installations partielles (France uniquement, Pays Nordiques - avec l'Islande mais pas la France, Europe centrale - avec la France mais pas l'Islande...). Comme je ne pars que fin juillet, je choisi une installation avec la France, donc sans l'Islande, ma destination de vacances.
1- je ne comprends pas pourquoi l'ensemble de la carte ne peut plus être stocké dans mon GPS (je suppose qu'au fil des années la taille des fichiers a grossi mais alors pourquoi cette carte est-elle toujours donnée comme compatible avec mon Zümo 660 sur le site Garmin si elle ne peut plus rentrer dans la mémoire de l'appareil), je précise que j'ai peu de POI, pas de musique, pas d'images stockés sur mon GPS.
2- maintenant que j'ai choisi "Europe Centrale", comment faire pour télécharger "Pays Nordiques" avant de partir en voyage si je n'ai pas trouvé de meilleure solution d'ici là, car je ne vois nulle part où faire un tel choix...?
3- Est-il possible d'étendre la capacité de mon Zümo avec une carte microSD, j'en ai une de 4Go? Comment procéder?
[ed]Merci,
Rémy |
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[TOPIC] Garmin Zumo 660 - En Test - v3.30
