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gpspassion
93427 Posts |
 Posted - 09 sept. 2005 : 14:27:58
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LES RADARS FIXES FRANCE DE TOMTOM PLUS - EN TEST
Mise à jour 2009
MISES A JOUR
- Janvier 2009 : pas d'amélioration constatée sur le GO 940 LIVE, malgré la sélectivité sur le sens de déclenchement exclusive des bases radars vendues par TomTom, voir >> détails << en page 7.
- Juin 2008 : pas d'amélioration constatée pour les Radars Fixes ni pour les radars mobiles via GPRS, voir ce topic pour les détails.
- 17/10/05 : nouveaux tests, pas de changement constaté
- 29/08/05 : premiers tests et mise en ligne de l'article
INTRODUCTION
 Après avoir lancé les POIs radars fixes pour le UK (€70), pour la Belgique (€40) et pour les Pays-Bas (€40) en Mai, les POIs radar fixe France sont arrivés en fin de semaine dernière pour €40 par an également, un peu tard pour les déplacements de l'été mais ils vont susciter un certain intérêt et GpsPasSion vous propose dès maintenant une évaluation objective de cette base France en la comparant à la base RadarsenFrance sur GpsPasSion qui a fait ses preuves depuis son lancement fin 2003. Certains vont dire que TomTom est un concurrent et c'est vrai, mais ça n'empêche pas une comparaison objective avec des captures d'écran que tout le monde peut reproduire.
Précisons aussi que pour le moment, TomTom n'a pas souhaité envisager de coopération avec les sites web qui proposents des bases de POIs (PocketGPS.co.uk en Angleterre, POI-Handler pour le Benelux ou navigating.de pour l'Allemagne) et n'ont pas encore donné de détails sur leurs méthodes de collectes comme ils s'étaient pourtant engagés à le faire lors de la réunion organisée à leur initiative le 18 juillet à Amsterdam, il faudra donc se contenter de la présentation générale proposée sur leur site.
UN TELECHARGEMENT PRATIQUE
La force de TomTom Plus est de permettre un téléchargement direct des POIs depuis TomTom 5, que ce soit sur Smartphone, PDA ou TomTom GO à condition bien sûr d'avoir configuré une connexion internet via un téléphone Bluetooth. Il est aussi possible de télécharger les POIs depuis le site TomTom, mais là c'est comme pour les POIs diffusés sur GpsPasSion, à la différence près qu'ils sont cryptés et ne peuvent être utilisés que sur un seul appareil. Voyons le processus direct :
  
  
Une fois l'abonnement réglé sur TomTom.com, il suffit de se laisser guider comme le montrent les captures effectuées sur le GO 500 relié à un PocketPC Phone Qtek S100
UNE BASE INCOMPLETE A LA QUALITE INCERTAINE
Captures effectuées à partir d'une version téléchargée le 08/09/2005 à 22h26
Comme indiqué dans l'introduction, TomTom n'a pas donné de détails sur ses méthodes de collectes des POIs radars. La présentation sur leur site indique que "Tous les sites sont contrôlés et vérifiés par les spécialistes cartographiques de TomTom sur le terrain", mais à en juger par les observations faites ci-dessous, on reste dubitatif. Précisons que les captures ont été effectuées avec la version "Tous radars" avec un icône unique mais qu'un découpage par vitesse (50/70/90/11//130) est également disponible. Notons que contrairement aux POIs Hotspot, TomTom ne communique pas le nombre de radars, ce qui n'aide pas à la clarté.
Radars en double et mauvaise vitesse
 
On voit ici que le radar fixe placé sur l'A4 dans le sens Paris-Province, est en doublon et donné à 70km/h au lieu de la limite de 90km/h imposée à cet endroit. La liste à gauche montre que d'autres radars ont été "doublés"
Des Radars qui manquent
 
On constate aussi que certains radars fixes ne sont pas présents, si on peut le comprendre pour des radars installés récemment, tel le RF0579 sur l'A4 avant le Pont de Nogent qui date de début Aoüt 2005, c'est plut étonnant pour le RF0054 installé en Novembre 2003
Des Radars qui n'existent pas
 
Encore plus étonnant, TomTom nous propose des radars qui n'existent pas, tel ce radar 50Km/h annoncé près de la place de la Concorde à Paris ou ce radar 70Km/h placé loin de toute route carossable
Une base non optimisée pour le système d'alerte TomTom
  
Dès l'arrivée du POI-Warner intégré de TomTom v4 en 2004 (que nous avions appelé "NewTomTom"), nous nous étions rendu compte qu'il disposait d'une très pratique fonction "d'alerte sur l'itinéraire uniquement" ce qui permet de ne pas être alerté inutilement d'un radar surveillant la voie d'en face sur une autoroute ou une 4 voies, sur une route adjacnte ou un pont, voir cette discussion pour plus de détails. On voit sur l'exemple du radar placé sur l'A86 au niveau de Choisy que le POI GpsPasSion alerte dans le sens Ouest-Est alors que le POI TomTom, bien que doublé alerte dans le mauvais sens
Une précision variable
  
Dans certains cas on trouve un placement parfait, en tout cas identique à ceux de GpsPasSion, mais dans d'autres la précision est moins bonne, ce qui pourra être plus ou moins pénalisant
CONCLUSION
Force est de constater que TomTom nous avait habitué à mieux avec ses produits et que la base de POIs Radars France disponible sur TomTom PLUS n'est pas d'une grande homogénéité, d'autant qu'elle est proposée pour €40 par an, ce qui représente quand même 25% du prix de TomTom 5. Qui plus est, elle est incomplète (voir exemples ci-dessus) et TomTom ne communique pas sur le nombre de radars qu'elle contient. J'ai signalé ces problèmes à TomTom dès vendredi dernier, mais après avoir parlé d'une défaillance logicielle qu'ils avaient pu corriger, ils m'ont dit de la télécharger à nouveau, mais le résultat n'est pas meilleur. C'est d'autant plus dommage que le téléchargement direct via TomTom 5 est un "plus" indéniable. Espérons qu'ils sauront rectifier le tir et pourquoi pas en coopération avec des sites comme GpsPasSion, PocketGPS UK ou POI-Handler, qui disposent de riches bases de POIs à travers l'Europe.
Questions, commentaires ?
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Scoobidoo
430 Posts |
Posted - 09 sept. 2005 : 16:29:51
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Hello,
difficile de croire qu'une personne va vérifier TOUS les radars, d'autant plus que que certains son positionnés à des endroit "impossibles"  , mais bon....
A mon avis les efforts entrepris pour réaliser cette base de données non rien avoir l'équipe de GpsPasSion, preuve à l'appui 
Je pense que je vais rester fidèle à mon site préféré
ASUS 620bt + TTN 5.10+ HOLUX GR230 + CF 1Go + CP 5.0.2.0 
Et vive GpsPasSion !!  |
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fred2427
France
3 Posts |
Posted - 09 sept. 2005 : 17:12:36
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Pour moi, il n'y a pas photo,je garde mes radars gpspassions.
FL |
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Hybris91
105 Posts |
Posted - 09 sept. 2005 : 21:02:11
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Slt ...
La concurence n'arrive pas à la cheville de GpsPassion c'est le principal ... C'est bien d'avoir fait un test comparatif ... Comme çà pas d'ambiguité sur le choix ...
Mci et longe vie à GpsPassion .....
Sergio ... |
Edited by - Hybris91 on 09 sept. 2005 21:02:48 |
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david22
France
45 Posts |
Posted - 09 sept. 2005 : 21:59:08
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J'étais tenter pour m'abonner à la version plus de tomom mais maintenant c'est sûr je garde la version plus de GPSPASSION car depuis plus d'un an je n'ai jamais été déçu.
Bravo à toute l'équipe et mille Merci |
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eric78
5 Posts |
Posted - 09 sept. 2005 : 22:29:55
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| Quand on voit la qualité de leurs autres POI (Hotels au milieu de la route, distributeur de billets sur un pont d'autoroute, ...) je ne suis pas trop surpris ! |
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gpspassion
93427 Posts |
Posted - 09 sept. 2005 : 23:48:29
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Ils rendent service quand même ces POIs et la différence c'est qu'ils ne les contrôlent pas, ils sont fournis avec les cartes TeleAtlas, avec les radars vendus €40 soit 25% du prix du logiciel complet quand même, ils auraient pu soigner le travail.
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fredo1004
France
976 Posts |
Posted - 10 sept. 2005 : 00:21:25
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J'espère d'autant plus que le Rider acceptera la base Plus de GpsPassion !
Dis, M. GpsPassion, il l'acceptera bien, hein ?
Parce que je l'attends avec impatience, le Rider !
Bravo encore à toute l'équipe !
--
Garmin GPS Map 60C (à vendre ici monté sur ma moto, une BMW K1200RS.
Utilisateur Mac depuis plus de 20 ans, j'ai dû acheter un PC pour utiliser ce GPS !
Mon 1er GPS : un Garmin 100 acheté en 1991.
En avion, en bateau, en auto et surtout à moto... |
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gpspassion
93427 Posts |
Posted - 10 sept. 2005 : 00:31:36
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Le rider utilise TomTom 5 d'après ce que j'ai vu à Amsterdam en juillet, donc oui normalement. Cela dit tu soulèves un point intéressant, rien n'empêcherait TomTom de ne plus permettre l'utilisation d'.ov2 personnels dans des versions futures pour favoriser les POIs TomTom PLUS, n'y pensons pas !
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psykounszt
France
134 Posts |
Posted - 10 sept. 2005 : 00:32:33
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moi je suis pas pret a redonner de largents a tomtom, deja je suis très decus de la mise a jour (navigation complètement éronée, poi perso limité à 39, impossible de suivre la navigation en mode carte comme avant) donc je reste avec mes chers poi de gpspassion ke j'ai depuis plus d'un deja . merci a vous gpspassion vous au moins vous savez travailler.
ASUS A620 BT - GPS FILAIRE HI 204E - TOMTOM 5 - TOMTOM TRAFFIC - OCTAVIA 2 - FEYTIAT 87220 |
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canelle
France
154 Posts |
Posted - 10 sept. 2005 : 20:36:11
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bonjour
on ne change pas ce qui est bon le travail de gpspassion est formidable toujours bravo à votre équipe
continuer comme cela
@+
Palm Tungtène E Kirrio
Axim X50V + gps DELL
navigation viamichelin 3.1 , tomtom 5 et CheckPOInt 5.0.1 et vitesse limite 4 |
Edited by - canelle on 11 sept. 2005 18:15:43 |
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gerbert
France
34 Posts |
Posted - 11 sept. 2005 : 17:25:48
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Bonjour,
Votre etude comparative me conforte dans l'idee qu'un site gratuit comme GpsPasSion dont les informations peuvent etre enrichies ou corrigees par tous les membres (en passant pour verification et mise en forme par l'intermediaire des moderateurs du forum) est nettement meilleure dans sa philosophie meme : Chacun contribue pour le bien de tous et profite apres sa modeste contribution des corrections et des ajouts des autres membres et ne va pas enrichir un peu plus TomTom.
Bravo pour votre action.
Je vous admire pour votre devouement et votre disponibilite dans ce monde un peu trop marchand.
Continuez!
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gpspassion
93427 Posts |
Posted - 11 sept. 2005 : 19:02:12
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Merci pour tes encouragements, d'un autre côté ils peuvent mettre en place des outils comme le téléchargement direct qui ne sont pas à notre portée, il aurait donc été intéressant pour eux de s'appuyer sur les bases des sites web à travers l'Europe dans des conditions à définir, il y viendront peut-être. La question c'est de savoir ce que nous ferions dans ce cas-là. Le problème aussi c'est leur positionnement prix, quand on voit qu'un an d'infos trafic de en temps réel ne coute que €29, il est difficile de comprendre comment ils peuvent proposer une base radars fixes avec tous ces problèmes pour €40.
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JMT 94
114 Posts |
Posted - 15 sept. 2005 : 10:28:46
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| Tomtom remédiera probablement à ces imperfections mais étant donné le tarif, j'opte sans hésitation pour le lien GPS Passion. |
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admin_0
1 Posts |
Posted - 16 sept. 2005 : 14:16:43
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Bonjour a tous,
Je suis un "bon" client de Tomtom : Tomtom5, Traffic et Radars (sur hx4700 et Tomtom GPS BT)
mon avis sur la question (avis qui n'engage que moi):
1) Tomtom5 : content
2) Traffic : content
3) Radars : decu
Des radars (certes assez rescents) manquent, ...
ceci est surement du a un default de jeunesse, mais bon a 40€ ...
En conclusion, j'utilise en parallele les radars GpsPassion
J'espere que Tomtom va corriger rapidement le tir, sinon, l'annee prochaine, cette societe aura un client en moins ...
PS : J'ai envoye un mail le 7 septembre a Tomtom pour leur demander comment rajouter "mes" radars dans leur POI ...
depuis, pas de reponse ...
Longue vie a GpsPassion |
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loupinou
France
48 Posts |
Posted - 22 sept. 2005 : 22:37:46
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Pourquoi changer une équipe (et quelle équipe !!!) qui gagne. Les contributions de tous les utilitaires permettent obtenir une base la plus juste et la plus fiable possible. J'ai du mal à penser que TomTom pourra fournir une telle base. Alors, je reste fidèle gpspassion.
Bonne continuation.
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Les Radars Fixes France de TomTom PLUS en test
