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 [TOPIC] TomTom GO 740/940 LIVE - MAJ v9.400
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gpspassion

93991 Posts

Posted - 25 août 2008 :  22:12:10  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
MAJ 20081204
EN TEST - TOMTOM GO 740/940 LIVE
LIVE (HD Traffic, Google Search, TT PLUS) - IQ Routes v2 - Support Actif
>> MiniFAQ GO 740/940 <<




Update le 13/02/2012 - Mise à jour v9.400 disponible
Update le 27/09/2010 - Mise à jour v9.058 disponible, voir détails en page 61.

Update le 20/07/2010 - Mise à jour v9.054 disponible via TTH, le "freeze radars mobile" devrait être réparé, on en parle dans le topic dédié à ce bug.

Update le 17/11/2009 : mise à jour 8.371.450680 disponible via TomTom HOME, voir détails en page 59.

Update le 19/12/2008 : Comme il semblait y avoir une "embellie" pour le trafic dans Paris, j'ai voulu vérifier avec un comparatif v-trafic/tomtom hdtraffic/940 et malheureusement il y a toujours des infos manquantes et du jaune alors que le périphérique est visiblement "blindé", problème que j'avais eu l'autre jour, voir >> détails << en page 27.

Update le 04/12/2008 : Tests comparatifs "HD Traffic" (GO 940)/"Trafic via RDS" (GO 720)/"Trafic via GPRS" (GO920) v4 - périphérique intérieur nord fermé cette nuit, info non indiquée sur le GO940 avec "HD Traffic" (ni "TMC via GPRS") mais bien présente sur le "TMC via RDS". Ca devient inquiétant ! Voir détails en page 20.

Update le 01/12/2008 : Tests comparatifs "HD Traffic" (GO 940)/"Trafic via RDS" (GO 930) v3 : détails - toujours des infos présentes sur le GO 930 et absentes sur le GO 940

Update le 29/11/2008 - Nouveaux tests comparatifs "HD Traffic" (GO 940)/"Trafic via RDS" (GO 930) sur un trajet en banlieue parisienne et malheureusement le GO 940 n'a pas été à la hauteur avec des estimations beaucoup trop optimistes et c'est finalement le GO 930 avec le TMC via RDS tant décrié qui avait vu juste, voir captures et analyses en page 13.

Update le 27/11/2008 - Tests de réception GPS derrière un pare-brise athermique puissant 20 feuilles (Peugeot 307), voir détails en page 12.

Comme prévu donc, une perte d'environ 12 dB-Hz entre pare-brise et extérieur, c'est le "tarif" pour les pare-brises athermiques puissants type C5 ou 307. Il y aura donc très probablement des pertes de précision en zone urbaine dense, mais l'acquisition devrait être rapide avec un fichier QuickGPS (AGPS via Internet)) à jour et sur un x40 c'est accessible directement depuis le menu "Live".
Update le 14/11/2008 - Le TomTom GO 940 est arrivé pour test dans les "labos GpsPasSion" - photos et commentaires en page 4, >> LIEN DIRECT <<
Update le 16/10/2008 - Preview suite, informations diverses sur les GO x40, détails en page 2.
Update le 10/10/2008 - A la découverte de la partie hardware et comparatifs avec le GO 930, voir détails en page 2.
Update le 06/10/2008 - Preview suite à prise en mains à Amsterdam le 29/09, on commence par le support qui redevient actif sur les x40 et existe en 4 versions.
Update le 29/08/2008 - Réponses reçues aux questions qui se posaient suite à l'annonce, voir 5. ci-dessous
Update le 28/08/2008 - La nouvelle gamme x40 Live (540, 740 et 940) a été annoncée officiellement dans le cadre du salon IFA qui se tient à Berlin du 29 août au 3 septembre. TomTom parle de GPS qui vont imposer un nouveau "standard"...à voir, mais c'est certain qu'ils sont innovants avec leur connectivité GPRS intégrée. Ils innovent aussi avec leur tarification, car si le prix de €349 paraît raisonnable pour le 540, il faudra s'acquitter de €10 mensuellement passée la période d'essai de 3 mois. Il faudra vraiment que le service HD Traffic soit efficace par rapport au RDS TMC pour que les utilisateurs se laissent convaincre...

La nouvelle gamme x40 en 5 points :

1. Les services "LIVE" :
- Traffic HD en Allemagne, UK, France, Suisse et Pays-Bas, voir détails
- Alertes Radars : les radars TomTom à la mauvaise réputation continuent à sévir, mais TomTom doit espérer que les alertes temps réel pour les radars mobiles déjà possibles via TomTom PLUS depuis 2006 deviendront une réalité sur le terrain.
- Prix de l'essence : US uniquement
- Local Search de Google : fonction très intéressante sur le papier !

2. Nouveautés Logicielles :
- IQ Routes v2 : infos historiques pour tous les jours et par incréments de 5 minutes !
- Commandes vocales type Garmin 860 avec 100 commandes programmées

3. Différences 540, 740, 940 :
- EPT : 940 uniquement, comme sur 920 et 930, voir détails
- MP3 : 940 uniquement, comme sur la gamme x10
- Mémoire : 1Go/540, 2Go/740, 4Go/940
- Couverture : à vérifier, régionale sur 540, Europe 740 et Europe/US sur 940

4. Par rapport aux x30 qui restent au catalogue avec même l'arrivée du GO 630, voir par ailleurs :
- Nouveau design : 127 x 85 x 23 mm contre 118 x 83 x 24 mm et 224 gr. contre 220
- Autonomie : "jusqu'à 3 heures" contre "jusqu'à 5 heures"...espérons que c'est un "ajustement réalité" car les x30 ne tiennent que 2.5 heures...!
- Module GPRS avec SIM intégré
- Support actif, enfin de retour ! (présent x10, mais absent x20 et x30)
- Télécommande Bluetooth optionnelle (fournie avec le 930)

5. Les Questions : : J'ai posé une série de questions à TomTom dont j'espère avoir la réponse demain :
- Fonctions LIVE pour les modèles compatibles récepteur HD Trafic ?
Oui, toutes les fonctions LIVE seront disponibles sur les GPS équipés du récepteur HD Traffic, pas uniquement les x40
- IQ Routes v2 pour autres modèles ?
Oui, IQ Routes v2 inclus dans les cartes donc sera proposé sur autres appareils, pas de data pour le moment, peut-être avec une prochaine mise à jour des cartes
- Que devient le Traffic via GPRS actuel
Les abonnements iront à leur terme, puis remplacé par HD Traffic - je vais demander si LIVE sera accessible via téléphone BT/GPRS aussi, probablement pas
- Nouvelle interface pour les x40, Navcore 9 ?
Non, on reste en v8, v8.2 apparemment
- Que devient la gamme x30 ?
Elle continue, notamment parce que LIVE ne sera disponible que dans certains pays
- Module GPRS intégré ou dans support ?
Module GPRS intégré avec la SIM qui ne sera pas amovible

La vraie surprise au final c'est que le HD Traffic soit annoncé pour la France en 2008 alors que jusqu'à présent il n'était pas prévu avant 2009 !

Posté le 25/08/2008 - Alors que le marché du GPS continue à être un "champ de bataille" avec des prix en chute en libre, les constructeurs cherchent des fonctions à "valeur ajoutée" pour maintenir les prix et donc leurs marges et leur capacité à proposer des produits innovants...ou comment recréer un cercle vertueux. C'est le cas de TomTom avec les nouveaux services connectés conçus autour du récepteur HD Traffic avec son module GPRS.

Déjà disponible aux Pays-Bas, annoncé au UK et en Allemagne d'ici la fin 2008 et prévu en France en 2009 en partenariat avec SFR, ce nouveau récepteur permettra non seulement d'accéder à un contenu trafic plus riche, mais aussi d'utiliser son module GPRS pour des fonctions connectées. Avec l'annonce au UK du "GO 940 Live" on sait que les services actuels "TomTom PLUS" seront enrichis du "Google Search" local, à l'instar du "PagesJaunes Inside" des MioMoov.

Questions, commentaires ?

* "TomTom GO 940 LIVE - Includes TomTom HD Traffic Receiver
Live Services Includes a three-month trial of the following LIVE services: HD Traffic, Safety alerts, Fuel prices, QuickGPSfix, local search with Google search engine and Weather. After a three-month trial you choose whether to continue using LIVE services at an affordable cost"






En test dans les rues d'Amsterdam

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Pomination

434 Posts

Posted - 26 août 2008 :  19:17:04  Show Profile  Visit Pomination's Homepage  Reply with Quote
Très intéressant.

Une idée du coût du Live services ?

Pomination
Ipaq 2215 US (1.1) / MN 5 / CF 2Go /GPS BT+TMC
Navigon 7110 (excellent !)
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gpspassion

93991 Posts

Posted - 28 août 2008 :  21:38:07  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Oui, 3 mois inclus, puis €9.95 par mois, pas "donné", mais d'un autre côté ils pouvaient difficilement faire moins, sauf à proposer un abonnement annuel à €69 par exemple. Ca inclut l'abonnement SFR data et la carte SIM.

On en sait un peu plus sur la nouvelle série x40 d'ailleurs qui comprend le 540, le 740 et le 940.

En plus des services "Live", elle aura :
- IQ Routes v2 : infos historiques pour tous les jours et par incréments de 5 minutes !
- Commandes vocales type Garmin 860 avec 100 commandes programmées

Par rapport aux x30 qui restent au catalogue avec même l'arrivée du GO 630, voir par ailleurs :
- Nouveau design : 127 x 85 x 23 mm contre 118 x 83 x 24 mm et 224 gr. contre 220
- Autonomie : "jusqu'à 3 heures" contre "jusqu'à 5 heures"...espérons que c'est un "ajustement réalité" car les x30 ne tiennent que 2.5 heures...!
- Module GPRS avec SIM intégré
- Support actif, enfin de retour ! (présent x10, mais absent x20 et x30)

J'ai posé une série de questions à TomTom dont j'espère avoir la réponse demain :
- Fonctions LIVE pour les modèles compatibles récepteur HD Trafic ?
- IQ Routes v2 pour autres modèles ?
- Que devient le Traffic via GPRS actuel
- Nouvelle interface pour les x40, Navcore 9 ?

La surprise au final c'est que le HD Traffic soit annoncé pour la France en 2008 alors que jusqu'à présent il n'était pas prévu avant 2009 !

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Littlemen51

France
3407 Posts

Posted - 28 août 2008 :  22:15:02  Show Profile  Visit Littlemen51's Homepage  Reply with Quote
Hum... Nouveau Design et encore un nouveau support qui, néanmoins me plaît bien plus que les autres. Je suppose qu'on ne pourra pas l'utiliser sur un Gox30 étant donné le nouveau look.

J'attend la réponse sur IQ Routes v2 pour autres modèles! J'espère même que la réponse sera un simple remplacement de l'IQ Routes v1 par l'IQ Routes v2...


Modérateur| Var (83) | MiniFAQ Radars: Identifier un Radar Fixe / Embarqué / Jumelle / Feu-Rouge / Tronçon ?
Opel Vectra / iPhone 4S
Tomtom GO 750: App v9.510, Carte v935.5753, Services LIVE désactivés / Utilisation de deux cartes identiques
Tomtom GO 730: App v9.400, Carte v880.3810, Rx RDS/TMC v3

Edited by - Littlemen51 on 28 août 2008 22:34:33
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gpspassion

93991 Posts

Posted - 29 août 2008 :  13:56:35  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Réponses reçues, plutôt des bonnes nouvelles, premier message édité ;-)

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gpspassion

93991 Posts

Posted - 29 août 2008 :  20:42:25  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
De bonnes photos ici ; trustedreviews.com - notamment le support actif :

http://www.trustedreviews.com/images/article/inline/8578-dsc07086.jpg

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Pomination

434 Posts

Posted - 29 août 2008 :  20:59:30  Show Profile  Visit Pomination's Homepage  Reply with Quote
Plutôt déçu du Navigon 7110, je pencherais bien pour celui-là à l'avenir.
Mais pour moi le GPS optimal, c'est celui qui calculera un trajet en fonction des arrêts sur la route (feux tricolores, stops, cédez le passage, etc.) car à mon sens, c'est bien là le trajet optimal, celui où l'on s'arrête le moins possible et pas nécessairement via les autoroutes.
Faudra voir ce que donne IQRoutes V2 dans ce domaine.

Pomination
Ipaq 2215 US (1.1) / MN 5 / CF 2Go /GPS BT+TMC
Navigon 7110 (excellent !)
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gpspassion

93991 Posts

Posted - 29 août 2008 :  21:44:56  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
L'idée de IQ Routes est justement de prendre en compte tous les "obstacles" sur la route et de choisir l'itinéraire optimal, après 6 mois d'existence le bilan est quand même plutôt mitigé, dans le sens où les utilisateurs ne voient pas grande différence, on en parle en détail ici : http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?topic_id=111323 - IQ Routes v2 propose simplement un découpage plus "fin".

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Flymorox

France
109 Posts

Posted - 30 août 2008 :  17:43:19  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by gpspassion

Oui, 3 mois inclus, puis €9.95 par mois, pas "donné", mais d'un autre côté ils pouvaient difficilement faire moins, sauf à proposer un abonnement annuel à €69 par exemple. Ca inclut l'abonnement SFR data et la carte SIM.


A t-on des informations nécessairement plus précises sur cet abonnement.
Je crains que l'opérateur n'ait quelques velléités à "illimité" limiter le volume data à l'image de ce qui est déjà en vigueur chez les 3 opérateurs nationaux.

Dans l'affirmative, quel serait l'impact sur les coûts induits ?

Edited by - Flymorox on 30 août 2008 17:43:42
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Hybris91

107 Posts

Posted - 30 août 2008 :  17:48:15  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour ...

La puce GSM se trouve dans le support ou dans le tomtom ... Afin de savoir s'il vaut mieux de fair piquer le support ou le tomtom .????
(Humour bien sur !!!)
A+ / Hybris91 ....

TomTom 910 v7.162 / WCE V650.1052 / TMC v3.75
TomTom GO950 / V9.054 / Europe V850
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gpspassion

93991 Posts

Posted - 30 août 2008 :  17:51:49  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Dans le GPS voir le point 5 ci-dessus.

@Flymorox - Je ne comprends pas très bien ta formulation "informations nécessairement plus précises", mais à Amsterdam en avril TomTom expliquaient qu'ils réfléchissaient à l'utilisation du GPRS pour des applications autres que le "HD Traffic" à cause de la bande passante, ils ont franchi la pas, mais vu les fonctionnalités il paraît difficile de consommer beaucoup de bande passante. Il faudra regarder les petits caractères...

Puisque tu parles des opérateurs français, à ma connaissance les abonnements illimités ont une "limite raisonnable" et après le débit baisse, je n'ai pas lu de messages de facturation supplémentaire en cas de dépassement, ça viendra peut-être. Mais encore une fois, avec TomTom LIVE la consommation devrait rester limiter même avec beaucoup de recherches Google Local !

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Flymorox

France
109 Posts

Posted - 31 août 2008 :  18:43:52  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by gpspassion
@Flymorox - Je ne comprends pas très bien ta formulation "informations nécessairement plus précises",


Le choix d'un transport GPRS limite par définition technique le volume de données transmises.
L'opérateur SFR facture ~10 euros/mois pour les services Tomtom (et uniquement ceux-ci ?).
D'où cette demande "d'informations nécessairement plus précises".
L'opérateur limite t-il le volume de transfert DATA suivant des requis fournis par TT ?
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meynardo

USA
11 Posts

Posted - 31 août 2008 :  20:06:04  Show Profile  Reply with Quote
Salutà tous.
En France c'est l'opérateur SFR qui a été retenu pour le transfert des données.
Qu'en est il dans les autres pays ? Je suis actuellement aux USA pour mon boulot et je n'ai aucunes données de ce côté là.
Si je décide d'upgrader mon 720T,vaut mieux t'il que je l'achète ici aux US auquel cas sera t il compatible une fois rentré en France ou il vaut mieux que je le fasse venir de France même si je n'ai pas de compatibilité avec les opérateurs locaux ?
Merci de vos lumières.

TomTom GO 720T

Edited by - meynardo on 31 août 2008 20:07:06
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gpspassion

93991 Posts

Posted - 01 sept. 2008 :  00:35:48  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Pour le moment les x40 n'ont pas été annoncés aux US, mais ça ne devrait pas tarder car le récetpeur HD Traffic a été validé par la FCC.

@flymorox - je ne comprends toujours pas très bien ta formulation, tu souhaites des informations plus précises apparemment, à ce stade évidemment il n'y en a pas, tu peux toujours contacter TomTom pour voir s'ils en ont mais j'en doute.

Cela dit, encore une fois dans la mesure où la consommation de bande passante sera très limitée et que la SIM ne peut pas être extraite du GPS, le volume de données ne devrait pas être un problème et sera de toutes façons transparente pour l'utilisateur final qui aura un seul interlocuteur, TomTom.

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spapin

France
285 Posts

Posted - 01 sept. 2008 :  11:50:10  Show Profile  Reply with Quote
quote:
- Que devient le Traffic via GPRS actuel
Les abonnements iront à leur terme, puis remplacé par HD Traffic - je vais demander si LIVE sera accessible via téléphone BT/GPRS aussi, probablement pas



Mauvaise nouvelle pour les utilisateurs de PDA :s

Samsung Tab avec Coplit et info traffic... tomtom va finir au placard !
Tomtom GO 740Live avec v9... bof ca rame
Téléphone : Iphone 3GS
Gis : AV10
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gpspassion

93991 Posts

Posted - 01 sept. 2008 :  12:05:52  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Ce n'est pas la première, ou la pire puisque TomTom Navigator est resté en v6 depuis 2006 et que TomTom n'a pas de projets pour le vendre en v7 ! Dans le même ordre d'idées, je leur ai demandé si LIVE serait accessible via un téléphone Bluetooth ou si le récepteur HD et/ou le x40 étaient obligatoires, je pense connaître la réponse ;-)

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