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gpspassion
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 Posted - 12 sept. 2007 : 11:50:56
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EN TEST - Logiciel ViaMichelin v7 avec GPRS
UPDATE 20071022 : Je teste le X970T "New Edition" avec la v7 depuis quelques jours et passé une période d'étonnement devant la complexité de l'interface et de voir que certaines des améliorations notées sur la v6.5 avaient disparu, comme si la v6.5 et la v7 avaient suivi des "branches" de développement différentes, j'ai fini par prendre la mesure de cette nouvelle version qui propose de nouvelles fonctions intéressantes et propose un guidage graphique amélioré.
1. LES NOUVEAUTES V7 EN IMAGES
A. LES MENUS
Le nouveau menu principal est coloré !
Une des nouveautés, le menu "Avant de Partir"
Options grisées car GPRS pas encore activable sur site ViaMichelin
Le menu Paramétrage
Options classiques - en dehors de l'inédit mono/stéréo !
Le lecteur de MP3 (il reste 277Mo sur la carte mémoire)
A Propos de la version 7...il y en a 18 pages (copyright cartes)
B. SUR LA ROUTE
PASSAGE AUTOMATIQUE 2D/3D
Une Nouveauté (empruntée à iGO/MioMap sans la fluidité) : pour une manoeuvre on passe en 2D
et à la sortie on passe automatiquement en 3D, bien vu...mais c'est un peu lent
   
Trois tailles pour l'écran "pacman", on clique dessus pour le modifier
Je ne vois pas bien l'intérêt du troisième sur fond gris ?
A droite le mode carte auquel on accède en cliquant sur la carte pendant la navigation.
  
Il y a maintenant des "pop-up" sur l'écran principal de navigation
A gauche : parking/essence - A droite : options dont le 1/2/3 "central"
Le menu "1/2/3" seul moyen de revenir au menu principal
   
Les "Alertes" : 1. Virage dangereux (bien vu !) / 2. École
3. Zone de dépassement (hum...j'étais sur autoroute !)
4. Le trafic, comme sur les versions précédentes
2. LA V7 COMMENTEE
A. UNE INTERFACE TOUJOURS COMPLEXE
Au premier abord l'interface v7 fait bonne impression avec ses icônes colorées et détaillées et une organisation somme toute logique, notamment le sous-menu "Avant de partir", mais là où les choses se compliquent c'est quand on programme un itinéraire...il m'a fallu 3 jours pour bien comprendre l'articulation des menus (comment avoir un aperçu de l'itinéraire, voir la feuille de route, bloquer un tronçon, etc...) et les différentes fonctions obtenues via les menus "contextuels". Cette (trop longue) phase d'apprentissage terminée et qu'on ne subit sur aucun autre GPS à ma connaissance, on "respire" ! "No pain, no gain" pour user de la paraphrase, mais pour une v7 c'est difficilement compréhensible, d'autant que certains enchaînements avaient été revus pour la v6.5 (consultation feuille de route pour retour navigation, là il faut recalculer l'itinéraire comme dans la v6).
B. LE GUIDAGE GRAPHIQUE - 2D/3D AUTO
Une des grandes questions qui anime les utilisateurs actuels des GPS ViaMichelin, en tout cas ceux qui ont pu comparer avec ce qui se fait chez la concurrence, le "décalage"/"retard" est-il toujours présent ? Malheureusement pas de changement radical dans ce domaine, rien à voir avec l'évolution CoPilot v6/v7 par exemple, mais ViaMichelin a trouvé une astuce...empruntée à iGo/MioMap à vrai dire, le passage automatique 2D/3D. Le principe est simple, passage progressif 3D->2D à l'approche d'une manoeuvre puis retour progressif 2D->3D en navigation. Ca ne donne pas la fluidité graphique de MioMap ou de TomTom, mais ça améliore nettement la précision du guidage, ce qui est bien là l'essentiel. Les "flottements" du curseur sont toujours là également, au lieu d'avoir un placement classique, centré au niveau du 1/3 inférieur, il a tendance à "reculer" et vient se coller en bas de l'écran.
C. LES NOUVELLES FONCTIONS
Commençons par l'utile, les nouvelles alertes optionnelles : virage dangereux, école, zone de dépassement et vitesse, vitesse excessive. Je ne sais pas si les virages dangereux sont identifiés individuellement ou résultent d'analyses (angles, transition de vitesse), mais dans l'exemple en photo ci-dessus, il s'agit effectivement d'un virage dangereux où les habitués sont vigilants, bien vu. L'alerte zone d'école est d'une utlité moins immédiate, mais facilite l'immersion dans son environnement immédiat. Pour les zones de dépassement ça paraît plus aléatoire, puisque j'ai eu le panneau alors que je me trouvais sur l'autoroute A140 où je pouvais donc dépasser en toute tranqulité si nécessaire. L'alerte de "vitesse excessive" est intéressante, car contrairement à la concurrence où seuls les grands axes sont renseignés, la v7 semble disposer de la vitesse limite sur toutes les routes et "bippe" avec un icône qui montre la vitesse réelle si on roule à 51 km/h en zone urbaine en ligne droite, un rappel à l'ordre utile.
Très attendues, les fonctions connectées via GPRS ne sont pas encore opérationnelles ou plutôt elles nécessitent une activation sur le site MonViaMichelin qui n'est pas encore adapté à la v7. Je me suis donc concentré surle pairage avec un téléphone Bluetooth GPRS. Echec sur le HTC TyTNII, mais succès avec le Loox T830...mais pas de fonctions vocales sur ce dernier, pas simple !
Le lecteur de MP3 est doté d'une belle interface, mais là encore ce n'est pas très au point avec des blocages (un "bzzz" désagrable) occasionnels probablement dus à des surcharges du processeur et un son qui ne se coupe pas au moment des instructions ou des alertes.
D. LES POINTS FAIBLES QUI RESTENT...OU QUI REVIENNENT
En dehors de l'interface toujours complexe et de l'affichage peu fluide on aurait voulu voir une meilleure gestion de fonctions essentielles comme la navigation vers un favori ou son domicile qui nécessite un nombre incroyable de clicks, j'en ai compté 10 ! Pareil pour chercher un POI comme un hopital, on se perd dans les catégories et autres filtres bien inutiles. On y arrive mais la multiplication des clicks est usante et dangereuse et ne donne pas envie de manipuler le GPS, quel dommage !
Si la qualité des itinéraires proposés paraît globalement bonne, j'ai déjà vu quelques anomalies avec une tendance du moteur de calcul à privilégier les autoroutes, voir l'exemple ci-dessous dans le bois de Vincennes. A gauche itinéraire par défaut 7,1km/13.8mn et à droite avec étape forcée 4.8km/12.4mn :
 
La gestion du trafic est inchangée et reste assez faible par rapport à la concurrence, on doit se contenter d'une liste texte d'incidents classés par distance sans possibilité de zoom carte. Voir ce comparatif pour plus de détails.
Dans la v6.5 on pouvait sortir du mode navigation pour consulter une carte générale de l'itinéraire ou la feuille de route, mais là on doit subir un recalcul de l'itinéraire...comme dans la v6, étonnant.
Dans certains cas le fameux "commencer à rouler" de MapSonic v1 est toujours là pour que le guidage devienne actif, il faut donc partir en aveugle...pas bien pratique.
Il y a de nombreux POIs mais comme je l'avais observé sur le X980T, leur géocodage laisse à désirer car les adresses ne correspondent pas toujours à la réalité du terrain, le 4 rue de la République à Bry sur Marne est placé entre le 70 et le 72, voir cet exemple d'un cabinet dentaire.
Moins grave, mais il faut toujours régler l'horloge manuellement, les concurrents la synchronisent directement sur l'heure GPS.
E. LES POINTS FORTS VIAMICHELIN
Pour ceux qui ne connaissent pas les GPS ViaMichelin rappelons rapidement les points forts des versions précédentes, la présence des guides rouge et vert avec textes détaillées, le TMC Premium intégré en standard (X970T et X980T), le mode "autoroute" pour les longs tronçons, le mode "pacman" qui montre la progression pas à pas dans les intersections, la possibilité de sauver des itinéraires et un prix très compétitif.
L'occasion de parler du "mode carte" auquel on accède pendant la navigation en cliquant sur la carte et là on peut déplacer la carte, l'orienter au nord, zoomer/dezoomer et cliquer sur des POIs avec possiblité de voir les infos détaillées.
3. PREMIERES CONCLUSIONS
Pas de conclusion définitive au bout de trois jours de test et en attente des fonctions GPRS mais les principaux éléments sont connus et l'impression globale reste mitigée. Certes, ViaMichelin a trouvé une astuce pour améliorer la précision du guidage graphique en empruntant la technique passage auto 2D/3D d'iGO/MioMap, mais la complexité inutile de l'interface n'est pas propice à un grand confort d'utilisation, on hésite à manipuler le GPS et c'est dommage. Bon point en revanche pour les nouvelles alertes "virage dangereux" et "école" qui améliore l'immersion dans son environnement immédiat.
Questions, commentaires ?
UPDATE 20070913 : la présentation de la v7 est en ligne sur le site de ViaMichelin - Mise à jour gratuite pour les acheteurs d'un GPS entre le 15 août et le 31 décembre. Selon retours ci-dessous après appel ViaMichelin, MAJ v7 non incluse dans l'abonnement "Advantage".
News sur le Portail.
C'est la rentrée chez ViaMichelin aussi et ils reviennent avec des versions "New Edition" de leur SEMs X-960, X-970T sortis début 2007 et du X-980T sorti fin 2006. Si la partie matérielle ne change pas, il y a de nombreuses nouveautés logicielles à l'occasion du passage en v7.
NOUVEAUTES v7:
- Interface améliorée : barre d'information, recherche de POIs directe
- Nouvelles fonctions de sécurité: virages dangereux, mode tunnel
- Fonctions "connectées" via GPRS : météo, disponibilité parkings IDF (payant ?), synchro site ViaMichelin
- Loisirs : circuits touristiques, lecteur MP3.
Les utilisateurs des modèles actuels ne sont pas oubliés puisque cette nouvelle version sera disponible d'ici quelques semaines dans le cadre du programme Advantage.
PREMIERS COMMENTAIRES : Les images qui suivent ont été scannées depuis la plaquette de présentation de la v7. Les nouvelles fonctions paraissent très intéressantes, reste à voir ce que ça donne sur le terrain, en espérant que la fameuse "usabilité" qui n'a jamais été le point fort des SEMS ViaMichelin (interface complexe et lente avec des temps de réponse variables, représentation graphique en navigation parfois difficile à interpréter, notamment en zone urbaine) soit au rendez-vous cette fois-ci.
LES NOUVEAUTES V7 EN IMAGES
1. NOUVELLE INTERFACE
Barre d'information revue, Recherche de POI en trois étapes
2. FONCTIONS DE SECURITE
"Annonce virages dangereux, Annonce des écoles par signal sonore, anticipation des revêtements de la route, annonce des zones de dépassement sécurisées à 2x2 voies, signal d'avertissement conduite > 2 heures, mode "tunnel" qui modifie luminosité et simule itinéraire dans tunnel"
3. FONCTIONS CONNECTEES VIA GPRS/BLUETOOTH SUR X970 ET X980
Prévisions Météo gratuites à 5 jours (MAJ 2x/jour), localisation et disponibilité des parking en IDF (MAJ 10mn) (ndlr : payant?), accès aux adresses sauvées sur "Mon ViaMichelin"
4. FONCTIONS LOISIRS
9000 photos touristiques (30 000 téléchargeables gratuitement en 2008), Circuits touristiques, Packs "Actu et découverte"
Questions, commentaires ? |
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NINJA75
13 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 12:28:38
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Bravo pour ton scoop. elle a l'air top cette mise ajour. Je possede un 970T. Sais tu si la mise a jour V7 sera gratuite ou s'il faudra payer?
Merci encore |
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gpspassion
93402 Posts |
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NINJA75
13 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 12:45:31
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| ok merci. Le mien date de juillet 2007. On verra bien. |
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larry.kubiak
France
64 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 14:10:04
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Il y a du très bien et des trucs un peu inutiles dans cette mise à jour.
Le très bien, c'est les itinéraires touristes ... ca + le nom Michelin, ca va faire un tabac.
Le mode tunnel et les infos parkings / météo, ca peut être sympa aussi.
Par contre, les avertissements de virages dangereux, écoles, changement de revetement ... je me demande si ça ne va pas faire un peu trop d'avertissements.
Il vaut mieux que les automobilistes gardent l'oeil ouvert plutot que d'avoir un appareil qui les avertit du danger  |
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larry.kubiak
France
64 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 14:12:44
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| Et la nouvelle interface, je me demande si ça ne fait pas trop d'informations affichées pour être vraiment lisible en phase de conduite ... |
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NINJA75
13 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 14:30:06
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Mauvaise nouvelle et mauvais point pour VM: Le service client vient de me dire que seul ceux qui ont acheté un GPS entre le 15 aout et le 15 octobre pourront recevoir une nouvelle carte SD et un DVD en rempissant un bon. Pour les autres, retour a la caisse. Donc le programme advantage, c'est super, ca sert a rien.
Sinon, elle devrait voir le jour d'ici la mi-octobre.
A suivre |
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regisso
France
182 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 14:43:45
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| Est-ce qu'il y aura une V7 sans les fonctions GPRS pour les X930 et X950 ? |
Tomtom GO 520 v9.160 beta + France v900
Admin de la Collecte Audi |
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gpspassion
93402 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 15:52:04
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Bonne question, pas d'infos à ce sujet pose-leur la question.
@NINJA75 - donc 60 jours ? Pas inclus dans la "garantie 90 jours" alors ? Et ceux qui ont l'abonnement "Advantage" à €99 non plus ? Curieux et pas normal si confirmé. |
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kadok
4 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 18:09:28
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La V7 sera gratuite pour tout les clients ayant acheté leur produit depuis le 15 Aout. Le programme Via Michelin Adventage "mise à jour garantie" se met alors en place.
L'offre Adventage "2 ans à 99€" c'est une MAJ Carte et pas logiciel.. Donc cette MAJ permet d'avoir une MAJ France/Europe tous les 6 mois pendant 2 ans.
Pour tout les autres clients ayant acheté leur produit avant le 15 aout, la mise à jour (carte TéléAtlas 2007.4 et logiciel V7) sera bien entendu payante.
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wazabi89
France
10 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 19:47:20
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bonjour,
donc si j'ai bien compris. moi, qui ait acheté mon x960 carte France en magasin, et ma carte europe d'occasion sur le net, je ne pourrais bénéficier que du logiciel v7 pour la France ? car je ne pourrais pas justifier de l'achat de la carte Europe. |
Viamichelin X-960 France
v6.5.4 (build 163)
cartographie 2007 |
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thepapilou
France
21 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 20:57:51
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Oui ca ressemble à une mauvaise blague de Michelin, une très mauvaise... au lieu de corriger les bugs des versions 6; ils mettent à jour leur version soft et la font payer même pour des gens qui ont acheté tres récemment leurs gps... Apres on s'étonne du piratage....
Ca me gonfle et dire qu' il y en as qui ont acheté dernièrement la mise a jour du navigateur version 6 pour leurs gps... |
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thepapilou
France
21 Posts |
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kadok
4 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 22:22:32
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quote:
Originally posted by wazabi89
bonjour,
donc si j'ai bien compris. moi, qui ait acheté mon x960 carte France en magasin, et ma carte europe d'occasion sur le net, je ne pourrais bénéficier que du logiciel v7 pour la France ? car je ne pourrais pas justifier de l'achat de la carte Europe.
Je pense que oui, vous pourrez beneficier que de la V7 France. Cependant rien ne vous empeche d'uutiliser la carte TéléAtlas 2007.4 pour la France et la 2007.1 pour l'europe... |
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kadok
4 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 22:33:51
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quote:
Originally posted by thepapilou
Oui ca ressemble à une mauvaise blague de Michelin, une très mauvaise... au lieu de corriger les bugs des versions 6; ils mettent à jour leur version soft et la font payer même pour des gens qui ont acheté tres récemment leurs gps... Apres on s'étonne du piratage....
Ca me gonfle et dire qu' il y en as qui ont acheté dernièrement la mise a jour du navigateur version 6 pour leurs gps...
C'est le cycle normal des produits, aujourd'hui sur le marché les GPS sont renouvellé 2 fois par an (voir meme plus, sur certaine marque...). Le renouvellement de la gamme entraine forcement une MAJ des cartes. Il est important de savoir que les MAJ sur des versions supérieures de cartes (ex: de la version 2006 à 2007) ou de logiciel (ex : d'une V6 à V7 chez Tomtom ou Via) sont toujours payantes.
Cependant les constructeurs s'efforcent de proposer des MAJ de soft gratuites qui permettent de corriger des "bugs" (après verification, ViaMichelin l'a fait à 2 reprises sur la V6....).
Dans ce cas précis, n'oubliez pas que Via propose tout de meme une MAJ de soft (V6 à V7) plus une MAJ de cartes (2007.1 à 2007.4) gratuitement pour les acheteurs depuis le 15 aout.
Pour ma part, j'ai acheté un One V2 à mon père en juillet. Tomtom a sortie le One V3 il ya quelques jours avec un nouveau soft et une nouvelle carte. La MAJ Soft+Carte va lui couter (si il veut la faire bien sur..) 79€ alors que le produit à meme pas 2 mois........... |
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picard63
France
22 Posts |
Posted - 12 sept. 2007 : 22:40:55
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Désolé pour TT la mise à jour sur V7 est gratuite si tu as un TTOne V2b, XL.... cf. la news de GPSPASSION.
http://www.gpspassion.com/fr/news.asp?ID=449 |
Edited by - picard63 on 12 sept. 2007 22:42:18 |
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Logiciel ViaMichelin v7 avec GPRS - EN TEST
