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Popol2
France
4686 Posts |
 Posted - 09 juil. 2007 : 18:00:25
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Mise à jour 2009/02/14.
Fabriquer son itinéraire pour TomTom (.itn),
ou tout autre logiciel, à partir de GoogleMaps.
Pour un logiciel autre que Tomtom, si le format n'existe pas directement, il faudra convertir le fichier .itn créé comme indiqué ci-dessous, au format désiré. (A l'aide de ItnConv, Route Converter, ou GPS_Visualizer par exemple.)
- Introduction.
Tout le monde connaît GoogleMaps .
Récemment (vers le début juillet 2007) une possibilité étonnante a été ajoutée : une route tracée dans le volet Itinéraire, peut, à volonté, être tirée avec la souris, vers une nouvelle route, ou un point de passage qu'on aimerait visiter. Source.
 Figure 1 : Itinéraire Brest-Niort, calculé par GoogleMaps
Grâce à cet outil, il est très facile de faire passer l'itinéraire partout où on le désire.
 Figure 2 : Itinéraire "dévié" par Ploërmel
Le seul problème c'est que GoogleMaps ne possède aucune manière directe d'exporter le fichier de l'itinéraire.
Un outil, néanmoins, va nous permettre de créer un fichier au format .gpx, exploitable par POIEdit.
Il s'agit de GMapToGpx. Source : Cyrus et jl35.
Mais aussi de ces deux outils créés depuis et à privilégier :
Information importante : ...deux nouvelles méthodes plus rapides.
-1. Cyrus, décidément très en verve, a indiqué, (15/08/07), une méthode alternative de conversion plus simple, dans un topic de la page 3.
Formats disponibles : - TomTom (Fichier ITN)
- Navigon Mobile Navigator 4.0 / 4.1 / 4.2 / 5.0 / 6 (Fichier RTE)
- Fichier BCR (pour map&guide base, map&guide fleet navigator, map&guide truck navigator, etc )
- Via Michelin (Fichier XVM)
- Gopal3 (Fichier ASC)
- IGO 8 (fichier kml)
- Autres : sur demande auprès de l'auteur ou conversion.
Depuis un certain temps cette méthode ne fonctionne plus.
Voici ce qu'en dit l'auteur : Google Maps has changed the data struture for the station list.
The Pre Trip Planner does not work in most cases.
Sorry.
I am trying to solve the problem.
A suivre donc, en espérant un retour de cette méthode bien pratique.
-2. Au fil des jours, des solutions de plus en plus performantes sont apparues : sdesimeur (16/08/07) a écrit un script qui fait une transformation directe depuis GoogleMaps vers un fichier .itn. On peut trouver ici l'outil gmap2itn, avec son mode d'emploi.
Puis conversion éventuelle vers un autre format.
Méthode la plus rapide.
 Autre avantage de cette dernière adresse, il y est donné également la méthode pour afficher, dans GoogleMaps, une trace, enregistrée sur route. Il suffit de la transformer au format .itn avec PoiEdit,(si elle est dans un autre format), puis d'utiliser l'outil itn2gmap.
L'outil GMapToGpx, mise en place.
Il nous faut d'abord mettre en place cet outil, dans Internet Explorer ou Mozilla FireFox.
Pour ceux qui ne lisent pas l'anglais, il suffit de se rendre ici http://www.elsewhere.org/journal/gmaptogpx
 Figure 3 : GMapToGpx
Dans Internet Explorer, cliquer droit sur la pastille entourée de rouge, puis cliquer sur ajouter aux Favoris. Passer outre le message annonçant que la manip n'est pas sure !
Dans Firefox, tirer la pastille, dans la barre d'outils personnelle, ou dans la colonne des Marque-Pages.
C'est tout. Maintenant nous allons construire un itinéraire Brest-Niort, à l'aide de GoogleMaps, et dont nous avons vu un extrait en Figure 1 et 2.
Construction de l'itinéraire.
Comme nous l'avons vu plus haut, l'itinéraire Brest-Niort a été modifié par un passage à Ploërmel :
 Figure4 : Vue d'ensemble de l'itinéraire.
Vérifier la position de ce point imposé, en faisant un zoom, et déplacer, si besoin, cette balise jusqu'à la position qu'on juge correcte. Chaque point qu'on impose sera ainsi soigneusement vérifié.
Un double clic sur la balise, fait apparaitre, aussi, une loupe.
Avec cette image dans le Navigateur, IE ou Mozilla Firefox, cliquer sur l'outil précédemment mis en place.
On obtient l'écran suivant :
 Figure 5 : Encodage .gpx.
Cliquer alors sur Points, sélectionner tout, copier, puis coller le résultat dans le bloc-notes.
Sauver au format texte, puis renommer en Brest_Niort.gpx.
Nous allons maintenant transformer ce fichier .gpx, en fichier .itn.
Obtention du fichier .itn.
Ce fichier peut être obtenu de plusieurs façons :
- soit directement par itnconv (sans passer par les étapes précédentes). La méthode a déjà été décrite par ailleurs. Voir itn conv logiciel créé par Bénichou, et Webazar tutoriel créé par Roussillat, l'un et l'autre membres de GpsPassion.
- Soit en utilisant POIEdit. C'est cette dernière méthode que nous allons décrire.
On suppose que la dernière version de POIEdit, a été préalablement installée sur l'ordinateur.
Un double-clic sur l'icône du fichier Brest_Niort.gpx va directement ouvrir le fichier dans POIEdit.
Sélectionner l'onglet GoogleMaps, en bas à gauche de l'écran.
Un clic sur n'importe quel point, va l'afficher dans une vue de Google map.
Dans la figure ci-dessous le point GMLS-002 est notre point d'arrivée. Il peut-être renommé si on le désire.
Comme on peut le voir, on a deux types de points : les GRTP-xxx, qui balisent tout l'itinéraire, et les passages obligés GMLS-xxx, que nous avons décidés, en forçant le déplacement de l'itinéraire.
 Figure 6 : On peut visionner les points de l'itinéraire dans GoogleMaps, à l'intérieur de POIEdit.
Le point GMLS-001 correspond à la balise que nous avons placée pour passer à Ploërmel.
En cliquant sur GMLS-001 on visualise sa position, dans la carte à côté. Pour effectuer un zoom, cliquer d'abord sur l'icone du zoom en haut à gauche, puis à nouveau sur ce point afin d'enclencher le grossissement.
Dans notre exemple, nous n'avons qu'un seul point GMLS-xxx rajouté, en plus de celui de l'arrivée.(Destination dans le vocabulaire TomTom). Il est évident qu'on pourrait en avoir un grand nombre.
A ce stade, on peut enlever certaines balises GRTP-xxx, si on trouve qu'elles sont surabondantes. Mais ce n'est pas obligatoire. Toutefois, il est impératif de s'assurer qu'on reste dans la limite des quarante-huit points tolérés par TomTom.
Il nous reste maintenant, toujours dans POIEdit, à aller dans Fichier > Enregistrer sous > choisir le format .itn, puis sauver le fichier Brest_Niort.itn.
Il nous faut encore dire quelle est la destination, et quels sont les points de passage non visités.
Pour cela lancer le Bloc-Notes, ouvrir Brest_Niort.itn.
On obtient la disposition suivante :
 Figure 7 ; Avant correction.
Dans Edition > Remplacer > introduire alors |1| (point visité) comme élément à rechercher puis à remplacer par |0| (point de passage à visiter), enfin cliquer Remplacer tout.
 Figure 8 : Après correction.
On termine en remplaçant |5| par |0| et, pour le point final, on introduit |2| comme flag.
En résumé :
- |0|……..Points de passage à visiter.
- |1|……..Points de passage visités.
- |2|……..Points de destination
- |3|……..Points de destination visités.
- |5|……..Je ne sais pas.
C'est presque terminé. Il suffit maintenant de sauver définitivement le fichier Brest_Niort.itn, puis de le copier dans le dossier Itn de TTN6 ou de TomTom v6.
Le chemin pour les PDA est le suivant : > Mon Appareil Window Mobile > Program Files > Navigator > Itn
Pour les Go, One et autres , le dossier Itn est à la racine de la SD.
L'utilisation ultérieure, en navigation, se fait à travers la fonction Planification d'itinéraires. (Voir Notice du TomTom et Webazar)
Conclusion.
Il ne faut pas être effrayé par l'apparente complexité de cette réalisation.
Il faut passer, certes, un peu de temps pour s'habituer.
Un itinéraire peu compliqué, avec trois ou quatre changements d'itinéraire, demande environ cinq minutes.
Un itinéraire complexe, peut demander dix à douze minutes, le temps dépendant beaucoup du degré de vérification des points importants de l'itinéraire.
Cette manière de procéder est donc à réserver pour des itinéraires complexes.
Pour des itinéraires simples (comme notre exemple en fait), il est plutôt recommandé de réaliser l'itinéraire directement dans TomTom.
Enfin, et ce sera la mot de la fin, l'itinéraire calculé par GoogleMaps, puis modifié, fournira aussi les kilométrages et temps de passage aux différentes balises. Tirées sur papier, ces indications peuvent rendre service à votre navigateur/trice sans craindre la moindre contradiction entre la version papier et ce que dit TomTom!
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TomTom Go 750 Live ; TomTom GO 730 ; NaviDrive (WipCom3D/NG4). |
Edited by - Popol2 on 14 févr. 2009 14:15:02
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gpspassion
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DocteurN
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etxegarraia
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roussillat
France
1315 Posts |
Posted - 09 juil. 2007 : 23:37:11
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Bravo !
J'ajouterai juste qu'il faut prendre le temps de vérifier que le fichier ITN obtenu ne contient pas plus de 48 points, sinon il sera tronqué par le Tomtom |
Le Web@zar : http://www.webazar.org : 600+ roadbooks en Europe
Tomtom Plugins : http://www.webazar.org/tomtom/plugins.php |
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Popol2
France
4686 Posts |
Posted - 10 juil. 2007 : 07:47:01
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Bonne remarque. Je connaissais la limitation, mais je n'y avais pas pensé, en rédigeant.
Je rajouterai quelques mots là-dessus. Edit Popol2 : c'est fait !
Merci en tout cas de l'avoir rappelé. |
TomTom Go 750 Live ; TomTom GO 730 ; NaviDrive (WipCom3D/NG4). |
Edited by - Popol2 on 11 juil. 2007 09:59:40 |
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danielfi
France
4 Posts |
Posted - 11 juil. 2007 : 18:08:28
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| Superbe travail. |
asus A636 Tomtom |
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guillaumev
France
15 Posts |
Posted - 11 juil. 2007 : 18:42:57
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Très beau tutoriel! Bravo! 
Par contre, n'est-il pas plus simple d'utiliser directement ITNConv?
On indique le point de départ, celui d'arrivée et on insère au fur et à mesure les étapes...
Mais ce n'est qu'une idée... |
Edited by - guillaumev on 11 juil. 2007 18:43:46 |
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fredo1004
France
976 Posts |
Posted - 11 juil. 2007 : 18:50:00
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Bravo pour cet excellent tuto, complexe en apparence et simple au final.
La conversion pose néanmoins de gros problèmes sur le Rider. Peut-être à cause de la carto Navteq alors que Gmaps est en Télé-Atlas.
J'explique :
Les points que génére GMAPtoGPX sont presque systématiquement à côté des intersections, voire après l'intersection. Ainsi, par exemple, à la bifurcation de 2 autoroutes (A4 venant de province et A86 dir Créteil), il place le point APRES la bifurcation A4/A86. Ainsi l'itinéraire sur le Rider passe par la sortie suivante, fait traverser l'autoroute et la reprendre dans l'autre sens pour enfin se retrouver sur l'A86 dir Créteil.
Je n'ai pas rentré/calibré de carte dans POIEdit (le lien vers GMAps ne marche pas et je sais pas le créer). Est-ce pour celà ? |
Tomtom Rider 1 v7.901 - Western & Central Europe 2Go à jour - TripMaster - FuelControl - SkipWaypoint - Calculatrice
iPhone 4 - Scala Rider Q2 - BMW R1200GS - Support Touratech - Mon 1er GPS (avion): un Garmin 100 en 1991 - http://www.nsi-info.com
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Popol2
France
4686 Posts |
Posted - 11 juil. 2007 : 20:03:57
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@ guillaumev
Plus simple, je ne sais pas. Disons équivalent.
On met le départ, l'arrivée, et dans GM on peut déplacer l'itinéraire sans rien entrer d'autre : c'est ce qui m'avait séduit.
De toutes façons, comme indiqué dans le tuto, je dis qu'il ya plusieurs façon d'opérer :
"* soit par itnconv. La méthode a déjà été décrite par ailleurs. Voir itn conv logiciel créé par Bénichou, et Webazar tutoriel créé par Roussillat, l'un et l'autre membres de GpsPassion.
* Soit en utilisant POIEdit. C'est cette dernière méthode que nous allons décrire."
J'ai voulu explorer une autre voie, l'autre étant déjà décrite.
@ fredo1004
Pas impossible que les cartes Navteq diffèrent légèrement des cartes TéléAtlas, cette dernière étant celle de GM.
Est-ce gênant ? A essayer.
Personnellement je ne néglige pas la phase vérification de tous les points imposés, ce qui me semble nécessaire avant d'envoyer sur le GPS. J'en parle rapidement dans le tuto, mais peut-être trop rapidement. Re-Edit popol2 : effectué. J'ai un peu développé. Je pense que ce que tu as observé peut provenir d'un mauvais positionnement quand tu dragues la route. Mais on ne peut exclure que cette vérification, effectuée dans une carte TéléAtlas, colle forcément dans une carte Navteq. A suivre.
Enfin si tu n'as pas l'onglet GM, en bas à gauche, peut-être n'as-tu pas la dernière version de PoiEdit v.5.1.0. Sans rien faire d'autre.
@ Tous
Merci pour les encouragements ! |
TomTom Go 750 Live ; TomTom GO 730 ; NaviDrive (WipCom3D/NG4). |
Edited by - Popol2 on 14 juil. 2007 15:31:26 |
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fredo1004
France
976 Posts |
Posted - 14 juil. 2007 : 19:56:13
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Le problème de positionnement des points perdure lors d'une conversion depuis MapSource (Garmin, carto Navteq comme le Rider, format .gpx) vers .itn en utilisant POIEdit.
Je vais essayer prochainement avec ITNConv... |
Tomtom Rider 1 v7.901 - Western & Central Europe 2Go à jour - TripMaster - FuelControl - SkipWaypoint - Calculatrice
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Popol2
France
4686 Posts |
Posted - 14 juil. 2007 : 20:35:18
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Intéressant.
Toutes tes remarques seront les bienvenues.
Je ne pense pas que le problème soit dans la conversion d'un format dans un autre, purement mécanique, mais dans un positionnement inadapté, et dû, soit à une mauvaise manip, soit à des positions de routes pas exactement identiques chez les deux fournisseurs de cartes, soit... les deux.
A suivre...
NB J'ai fait cet après-midi, une même carte à partir de l'éditeur de ITNConv, puis comme indiqué ici. Aucun problème. Mais il est vrai que l'éditeur de ITNConv est aussi GoogleMaps (TéléAtalas au moins pour la France.) Il est facile de vérifier que la conversion ne change pas les valeurs de coordonnées ni dans un cas, ni dans l'autre. |
TomTom Go 750 Live ; TomTom GO 730 ; NaviDrive (WipCom3D/NG4). |
Edited by - Popol2 on 14 juil. 2007 20:43:38 |
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Hiraven
France
24 Posts |
Posted - 16 juil. 2007 : 08:31:30
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| Bonjour, impossible de télécharger GMapToGPX sur le site de l'éditeur :( |
TomTom One V2 Regional |
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Popol2
France
4686 Posts |
Posted - 16 juil. 2007 : 09:46:22
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Pas étonnant, il n'y a rien à télécharger. Relis bien le passage concerné !
Tout est dans la pastille entourée de rouge. |
TomTom Go 750 Live ; TomTom GO 730 ; NaviDrive (WipCom3D/NG4). |
Edited by - Popol2 on 16 juil. 2007 09:47:54 |
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Popol2
France
4686 Posts |
Posted - 16 juil. 2007 : 10:34:32
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@ fredo1004
Voir >ICI< pour un exemple de ce que peut entrainer une différence TéléAtlas-Navteq. (Les radars de la base sont positionnés sur carte TéléAtlas)
Si tu le désires, tu peux charger, sur le serveur du site, un de tes fichiers .itn présentant une anomalie , et je regarderai ce que ça donne sur mon GPS avec carte TéléAtlas. |
TomTom Go 750 Live ; TomTom GO 730 ; NaviDrive (WipCom3D/NG4). |
Edited by - Popol2 on 16 juil. 2007 10:40:05 |
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emouchet
1 Posts |
Posted - 16 juil. 2007 : 14:41:42
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Merci,
Bien Utile
Bravo. |
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