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gpspassion

94668 Posts

Posted - 30 juil. 2006 :  16:19:50  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote


http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=195

Commercialiser aujourd’hui un logiciel de navigation routière ne disposant pas, en standard ou en option, d’un système d’alerte radars parait impensable tant la demande (l’engouement) pour cette fonctionnalité est grande. Il faut dire que devant la multiplication des radars automatiques, un moment d’inattention se fait chèrement payer et il est toujours utile de disposer du maximum d'informations sur la route. Par ailleur, il ne faut pas oublier l’argument prévention car en étant prévenu du dépassement de la vitesse autorisée, le conducteur prend l’habitude de ralentir et fini par réguler sa vitesse. Quelque soit la motivation de l’usager, tous les sytèmes d’alertes ne se valent pas, ce dossier comparatif complet proposé par la Team GpsPasSion se propose d'apporter les éléments nécessaires à chacun pour l’aider à évaluer les systèmes d'alertes radars au moment du choix de leur système GPS.

Questions, commentaires ?
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Nouki

19 Posts

Posted - 23 août 2006 :  17:44:26  Show Profile  Reply with Quote
Salut, j'ai une petite remarque concernant mon Garmin C550 et l'alerte radars : il m'averti de la présence des radars dans tous les cas, pas seulement en mode guidage, c'est-à-dire en mode carte avec l'affichage du radar sur la carte et l'alerte sonore, et aussi pendant que j'accède aux menus (alerte sonore et bandeau rouge en haut).
Pour info, je l'ai mis à jour avec la derniere upgrade garmin, et j'ai installé la liste de radars PLUS avec POIloader en mode manuel. Je l'ai depuis moins d'une semaine et je n'ai pas testé les radars avant de le mettre à jour.
;-)
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gpspassion

94668 Posts

Posted - 23 août 2006 :  23:57:42  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Oui, ça ne me surprend pas, tu as lu quelque chose qui indiquait le contraire, si tu peux préciser ce que c'est. De mémoire j'ai mis "texte" pour les Garmin en l'absence de "pop-up" icône.

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Nouki

19 Posts

Posted - 24 août 2006 :  13:49:02  Show Profile  Reply with Quote
Oui excuse moi je n'ai pas précisé : tu as écris ceci dans la page 2 "En synthèse" :
Dans le paragraphe 4. garmin :
"4. Garmin (60Cx, i3, nüvi, C3x0, C5x0)
Système intégré : assez efficace, mais quelques faiblesses comme l'absence d'affichage en mode carte (uniquement en navigation)"
Si je comprend bien ta phrase, les radars ne sont donc pas affichés en mode carte, or pour moi ils sont bien affichés.
PS: pour l'alerte lorsque je navigue dans les menus, je suis sûr qu'il y a une alerte sonore, mais pour le pop-up bandeau rouge je vais revérifier car j'ai comme qui dirait un doute (seulement dans ce cas précis, navigation dans les menus)...
:-)
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gpspassion

94668 Posts

Posted - 27 août 2006 :  21:58:18  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Ah oui, je différenciais mode carte et mode navigation, en mode navigation il y a effectivement un pop-up icône quand l'alerte se déclenche, mais quand on parcourt la carte en mode 2D on ne voit pas les icônes, à moins que ça ait changé récemment.

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Nouki

19 Posts

Posted - 31 août 2006 :  16:45:37  Show Profile  Reply with Quote
Ok, je comprends mieux : tu veux dire lorsqu'on est chez soi sur son canapé en train de consulter la cartographie. Dans ce cas en effet, les POI ne s'affichent pas (domage).
Par contre, lorsque on utilise le GPS en mode carte et en roulant, les radars apparaissent dès que l'on s'en rapproche suffisament et que l'on se dirige dans leur direction. C'est comme le mode guidage sauf que le GPS ne dis pas où aller. J'utilise souvent ce mode lorsque je connais déjà la route, pour me rapeller à l'ordre quand par malheur je roule trop vite, et aussi pour le trafic info qui me signale lorsque je me rapproche d'une zone au trafic perturbé. Mais curieusement rares sont les informations sur ce mode dans les comparatifs, et je croyais que tu parlais de ce mode là d'utilisation.
:-)
Au fait j'ai vérifié pour l'histoire de l'avertissement radars lorsqu'on navigue dans les menus du C550 en roulant : il y a l'alarme sonore, et en plus une fenetre pop-up s'affiche en utilisant pratiquement tout l'écran, et ne s'enleve que lorsqu'on appuie sur Ok ou que le radar est déjà derrière (donc pas de bandeau rouge en haut).
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maverick13tm

10 Posts

Posted - 17 sept. 2006 :  16:28:04  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour,

@gpspassion :
sur vos conseils, je viens de m'attacher a lire le comparatif des alertes radar sur GPS.
Effectivement 90 ou 95% des reponses a mes questions se trouvaient là !

Mais pourriez-vous eclairer ma lanterne sur un point precis ?
Dans la 4e partie (commentaires) au chapitre "detection des radars" concernant la fonction "itineraire seul" il est indiqué je cite "La première solution est de loin la meilleure mais elle oblige de planifier un itinéraire et ne permet pas de disposer d’alerte en navigation libre (sans planification d’itinéraire)."
Cela signifie-t-il qu'en navigation libre (qui est tout de meme une utilisation tres frequente) il est impossible d'avoir l'alerte radar?
Sinon comment faire pour les avoir ?
Excusez mes questions qui peuvent vous sembler idiotes mais ces points sont important pour moi avant de lancer dans l'achat de mon premier GPS (fort probablement le TTO v2).
Encore merci pou vos reponses et votre aide
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xania

France
14321 Posts

Posted - 17 sept. 2006 :  16:59:30  Show Profile  Visit xania's Homepage  Reply with Quote
effectivement dans TomTom si on coche pour chaque categorie de radars l'option "point sur l'itinéraire seulement" pour éviter les alertes intempestives sur radars qui seraient à proximité on a des alertes que si un itinéraire est planifié.

pour avoir des alertes sans itinéraire il faut aller décocher cette option dans toutes les catégories de radars.

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maverick13tm

10 Posts

Posted - 17 sept. 2006 :  17:10:26  Show Profile  Reply with Quote
Merci Xania pour cette precision

Dans ce cas là je decocherai cette option.

Pour limiter les alertes intempestives, a mon sens il convient d'avoir les alertes triees par vitesse et un parametrage de la distance d'alerte en fonction de la vitesse pour se laisser environ 1000 m de reaction et limiter les parasites ...
Qu'en pensez-vous ?
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maverick13tm

10 Posts

Posted - 17 sept. 2006 :  17:33:45  Show Profile  Reply with Quote
Petit correctif a mon précédent post :
Pour eviter les parasites il conviendrait peut etre de parametrer les dsitances d'alerte de maniere a se laisser une minute de reaction; ce qui reduira les alertes parasites des alertes lentes des routes proches quand on est sur l'autoroute. Mais il est vrai que ça ne reglera pas le problèmes les alertes liees aux autoroutes quand on est sur la route .
Ma solution vous parait-elle utilisable ? valable ? totalement a cote de la plaque ?
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xania

France
14321 Posts

Posted - 17 sept. 2006 :  18:24:12  Show Profile  Visit xania's Homepage  Reply with Quote
non le problème ce sont les radars situés sur la voie inverse ou sur des routes parallèles ou tout simplement très proches, là il n'y a pas de solution sauf à limiter l'angle de détection comme dans POI WARNER mais pas possible avec TomTom.

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maverick13tm

10 Posts

Posted - 17 sept. 2006 :  18:51:37  Show Profile  Reply with Quote
Conclusion : faudra faire avec, car a priori le gps parfait n'existant pas, il faut trouver le meilleur compromis guidage-informations-radars-simplicité et a ce petit jeu le TTO v2 me semble le meilleur compromis d'apres les differents tests comparatifs que j'ai vu sur ce forum où tomtom semble s'en tirer plus que bien dans tous les secteurs.
Qu'en pensez-vous ? y-a-t-il un meilleur compromis en tenant compte de "l'importance" de la partie radar (c'est pas pour rien qu'on est dans ce topic !) ?
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gpspassion

94668 Posts

Posted - 18 sept. 2006 :  13:12:38  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Oui, si je ne devais n'en prendre qu'un à l'heure actuelle ce serait le ONE v2, même si d'autres GPS ont certains avantages, notamment les Mio ou les Garmin.

Pour ce qui est des alertes sur le trajet je programme toujours un itinéraire et si tu ne veux pas entendre les voix de guidage tu peux utiliser la voix "silencieuse" qui doit être en lien depuis le FAQ TTN5/

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maverick13tm

10 Posts

Posted - 18 sept. 2006 :  19:44:54  Show Profile  Reply with Quote
Merci pour le tuyau, mon probleme est qu'il m'arrive regulièrement d'aller rouler pour le plaisir mais sans itiniraire precis au depart donc la programmation du gps dans ce cas là c'est par forcement utile (voire justifie) et d'autre part sur les parcours que je fais regulièrement je ne passe pas forcement par le parcours preconisé par le gps ! dans ces 2 cas particuliers le gps ne me sert que de bip radar (je possede tomtom 3 sur pda) ....quoique dans le dernier cas votre tuyau pourra etre applicable, le seul inconvenient sera pour le gps qui sera obilige de recalculer regulirement !
Merci encore vous vos conseils et avis eclaires
Note : vous dites que le Garmin peut avoir certains avantages, pourriez-vous m'en dire un peu plus car le nuvi 300 me plait bien et vous commencez a me refaire douter et je ne voudrais pas faire une erreur de choix (le TTO V2 tient toujours la corde !)
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gps57

15 Posts

Posted - 07 oct. 2006 :  21:54:49  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour,
Votre comparatif mentionne GO 2006/MioMap v3. Mais rien sur MioMap v2, pourtant encore en vente sur le mio P350. Je suis d'autant plus coincé qu'aucune MàJ n'est proposée par Mio pour passr de la v2 à la v3. Quant à GO 2006, il n'est pas en vente seul. Puis-je avoir une piste pour utiliser mon vieil MioMap v2 (juillet 2006 !) ?

MIO P350 - MioMap v2 - CARTO Exploreur 3
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gpspassion

94668 Posts

Posted - 07 oct. 2006 :  21:57:39  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Hum...Tu peux utilser les plugin universels, POI:Observer/Warner, voir à droite du tableau.

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