| Versions |
 |
|
| Author |
Topic  |
|
Cret
France
2622 Posts |
Posted - 10 oct. 2009 : 13:18:11
|
Bonjour,
Non je ne pense pas, les eTrex et GPSMAP sont capables d'exploiter les signaux WAAS ou EGNOS depuis très longtemps (cf. ci-dessus capture sur mon eTrex en nov-2006)
Le signal EGNOS était émit à titre expérimental depuis plusieurs années déjà. Le 1-oct-2009 ne marqe que le passage officiel à l'état de système actif.
C'est à dire que jusqu'à présent, on pouvait capter ce signal, mais pas s'en servir officiellement, uniqement à titre personel ou pour tester son matériel.
Depuis que c'est officiel, les signaux EGNOS peuvent être utilisés pour la avigation aérienne et la trajectoire des avions sur les lignes commerciales (avec les équipement homologués bien-sûr).
Donc, cette date ne change rien pour les utilisateurs de GPS privés, c'est uniquement lors de l'exploitation d'instruments de navigation professionel. C'est important, dans le sens où cela engage officiellement la responsabilité du signal EGNOS (en cas d'incident de vol par exemple).
|
C.Ret Up to now, no carriage returns. Garmin GPS 12 (1995), Streetpilot Atlantic (2001), eTrex Vista C (2003) & Streetpilot C550 (2006) |
 |
|
|
21055
France
212 Posts |
Posted - 10 oct. 2009 : 22:04:15
|
Bonsoir, Merci pour cette réponse et bon W/E. |
 |
|
|
gpspassion
93402 Posts |
Posted - 18 mars 2011 : 06:50:16
|
EGNOS a récemment été validé pour utilisation en "mission critique", concrètement ça veut dire qu'il peut maintenant être utilisé pour les approches des avions atterrissant dans des petites aéroports non équipés de systèmes de guidage avancés.
Tous les détails ici : http://www.esa.int/esaNA/SEM98MUTLKG_egnos_0.html
quote: GNOS navigation system begins serving Europe’s aircraft
2 March 2011 Today, the EGNOS Safety-of-Life signal was formally declared available to aviation. For the first time, space-based navigation signals have become officially usable for the critical task of vertically guiding aircraft during landing approaches. By using three satellites and a 40-strong network of ground stations, the European Geostationary Navigation Overlay System (EGNOS) sharpens the accuracy of GPS satnav signals across Europe.
The signals are guaranteed to the extremely high reliability set out by the International Civil Aviation Organisation standard, adapted for Europe by Eurocontrol, the European Organisation for the Safety of Air Navigation.(...)
|
Discounts and Assistance/Réductions et Assistance (Club GpsPasSion) / Où commencer? |
 |
|
|
faurom
Switzerland
3890 Posts |
|
Topic  |
|
|
|
| This page was generated in 0,86 seconds. |
 |
|