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Team GpsPasSion
154 Posts |
 Posted - 25 avr. 2006 : 18:10:09
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EN TEST - GoPal - Le Nouveau Logiciel de MEDION
1. EN IMAGES / 2. LES "PLUS" et les "MOINS" / 3. PREMIERES CONCLUSIONS
Le GoPal Navigator ME fait partie de la nouvelle gamme de logiciels de navigation développés par la société 3soft pour Medion. Cette gamme se décline en trois versions ME (Medium), AE (Advanced) et PE (Premium). La version de base ME équipera les PNA350 et PNA210. Deux versions plus complètes AE et PE (mode 3D, TMC, panneaux routiers) équiperont respectivement les PNA510 et PNA515. Toutes ces versions sont fournies avec une cartographie récente d’origine NAVTEQ (Q4/2005)*. Nous (gpspassion et xania) avons pu tester la version ME sur un SEM WinCE standard et nous avons mis en commun nos analyses dans cette preview détaillée. Update 05/26: xania a mis son un dossier complet en ligne sur son site. Update 29/05 : La question des RADARS sur GoPal
Autant le dire tout de suite, ce programme nous a fait une très bonne impression même s'il s'agit ici de la version basique sans mode 3D : utilisable au doigt et .. à l'oeil :
1A - UPDATE - EN IMAGES 3D- VERSION AE
La version AE (Advanced Edition) rajoute:
- Mode 3D
- 45 catégories de POIs contre 5 sur la version ME
- Fonction TMC, testée et non-compatible TMC "premium" (v-trafic ou ViaMichelin), pas encore testée sur autoroute mais compatible 107.7 a priori
 
 
et la vue 2D avec les noms de rue
 
1B. EN IMAGES
  
Menu habituel des SEMs Medion, menu de démarrage et mise en garde classique
 
Accueil sur le menu "entrer addresse", un click gauche et on part vers le menu principal, click à droite et on rentre les infos...
  
On renseigne les champs, on choisit parmi une liste et on finalise, avec distance/direction et trois options
 
A gauche les options, à droite la carte avec la position centrée
...LES POIs :
  
Peu de catégories de POIs dans la version ME, mais une recherche pratique et une fiche détaillée
...En Navigation :
  
Navigation en mode carte, en mode pictogramme et une feuille de route très lisible grâce au codage couleur
...et on repart du menu principal avec les sous-menus :
 
Le mode planification et la vue générale de la carte
 
Un menu configuration complet et une page pour gérer les favoris et effacer ses traces...
2. LES PLUS ET LES MOINS et les "PETITS PLUS"
Pour faire un tour d'horizon rapide, rien de tel qu'une analyse synthètique en plus, en moins et en..."petits plus" :
LES "PLUS"- Extrême réactivité de l'interface et rapidité dans les menus pour une prise en main agréable et des actions faciles par la suite, équivalent TomTom ONE
- Affichage carte réussi : Rendu 2D très flatteur, scrolling rapide, Zoom auto ou manuel (très pratique, on choisit son niveau de zoom et il le garde en mode navigation), mode nuit automatique. Les infos de navigation sont peu nombreuses mais ont été bien choisies: rue actuelle, prochaine rue, durée restante, distance restante et heure d'arrivée, l'essentiel est là
- Calcul d'itinéraire très rapide (15 secondes pour un Paris-Menton contre 83 secondes pour Medion 5.0 et 14 pour le TomTom ONE
- A tester dans la durée, mais les itinéraires paraissent très pertinents et les estimations de temps bonnes, peut-être un peu plus pessimistes que celles de Navigon/Medion. Recalcul rapide et recherche de nouvel itinéraire, pas de retour systématique sur l'itinéraire
- Guidage vocal clair et voix nette (pas de voix hâchée ou qui sature)
- Mode Pictogramme très précis (les ronds-points montrent le nb de voies réelles), un mode de navigation inédit a priori
- Recherche d'adresse fuzzy (sur nom incomplet et/ou mal orthographié)
- Feuille de route très lisible grâce à un codage couleur
- Navigation sans itinéraire possible. Une fonctionnalité intéressante pas encore testée, lors de la perte du signal gps il fournit malgré tout la prochaine indication de manoeuvre.
LES "MOINS"- Pas d'itinéraire alternatif ou de blocage de tronçon pour sortir d'un bouchon
- Pas de 3D, une fonctionnalité essentielle, même en entrée de gamme
- Pas assez de POIs dans la version ME avec seulement 5 catégories : station service, hôtel, parking d'échange (sic), aéroport et concessionnaire. C'est un bridage qui ne paraît pas utile et qui rappelle celui de l'iCN320
- Pas de noms de rues sur la carte (uniquement celles des routes), pas de panneaux de vitesse
- Pas d'importations de POIs personnels, pas d'alertes POIs (mais testé avec succès avec POI:Observer, voir détails sur wwwPOIauto.com) et une version de POI-Warner serait en préparation
- Pas de personnalisation de l'affichage **
- La recherche d'adresse ne fonctionne pas toujours très bien si on n'indique pas le préfixe, type "de" Cherbourg, pour "rue de Cherbourg", la plupart des programmes n'en ont pas besoin. Dans certains cas mélange des attributs Navteq entre ville et code postal, type Marne-la-Vallée au lieu de Bry-sur-Marne
- Pas lié au logiciel, mais pas de mise à jour prévue dans l'immédiat pour les utilisateurs de SEMs Medion
LES "PETITS PLUS"
On peut ajouter aussi les petits détails pas essentiels mais parfois pratiques comme :
- la distance à vol d’oiseau ainsi que la direction par rapport à la position actuelle affichés avant même que le calcul d'itinéraire soit lancé
- l'affichage de l'adresse complète (rue et ville) des POIs lors d'une recherche (que ne propose pas, de mémoire, ni TomTom ni Navigon)
- la présence d'un mode de calcul d'itinéraire inédit, la route économique. L’itinéraire le plus économique, c’est une nouveauté qui permet d’éviter l’utilisation des péages quand deux itinéraires se valent et de ne pas priviligier le plus court pour quelques kilomètres ou le plus rapide pour quelques minutes. Et bien sûr tout en se gardant la possibilité d’utiliser les péages quand l’itinéraire est vraiment beaucoup plus rapide ou beaucoup plus court.
Exemples : un Triel - Pleaux en route économique dure trois minutes de plus que l’itinéraire le plus rapide mais économise le péage de l’A71 en priviligiant l’A20 qui est gratuite. Bien sûr dans les deux cas on aura le péage de l’A10 à régler.
- La possibilité en mode navigation de choisir entre un affichage de la carte conventionnelle avec pictogramme ou de la carte dite en mode détaillée qui est en fait un zoom en plein écran sur la prochaine manoeuvre à effectuer (une version automatisée du mode sans carte de TomTom)
3. PREMIERES CONCLUSIONS
Vous l'aurez compris, GoPAL nous a enthousiasmés et c'est une bonne surprise à vrai dire car après des années de domination des logiciels phares TomTom et Navigon et de concurrents à la peine, on avait fini par se dire qu'il devait être bien difficile de développer un logiciel complet et efficace. Finalement avec l'arrivée de GoPAL et la renaissance de Route 66, ce n'était qu'une impression, espérons que MioMap v3 sera à la hauteur également. Attendons de voir les versions plus évoluées de GoPal, notamment en matière de gestion des infos trafic et espérons aussi qu'il sera rapidement possible aux utilisateurs actuels de SEMs Medion d'évoluer vers GoPal s'ils le souhaitent.
Questions, commentaires ?
* une étude attentive montre qu'elles sont moins récentes que les cartes Q4/2005 de Route 66, qui sont peut-être des Q1/2006 ou alors GoPAL est en Q3/2005.
** Il sera sûrement possible de personnaliser GoPal : les sons sont des wav (mais pas standards), tous les pictos et icones des png, les skins des fichiers textes, le fichier de configuration sera plus dur à
modifier car c'est un fichier cdb (access ?).
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Edited by - Team GpsPasSion on 28 avr. 2006 03:27:36
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ma_icol
France
85 Posts |
Posted - 28 avr. 2006 : 12:42:48
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Très bon travail. Cela donne (une fois de plus) envie de manipuler le produit. Bravo 
Une précision : après consultation sur mon Mio 268+ (base Navigon), je confirme que les POI sont fournis sans le nom de la rue, mais tout de même avec le n° de téléphone.
A noter qu'en faisant une visu de la carte et en pointant à côté du POI, on obtient l'adresse complète. Mais c'est une procédure pas simple 
Mon 1ier GPS : Mio 268+. Merci à tous pour vos conseils ! |
Edited by - ma_icol on 28 avr. 2006 12:45:35 |
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gpspassion
93402 Posts |
Posted - 28 avr. 2006 : 12:51:34
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Oui, en fait la différence c'est la recherche intégrée adresse/POIs et la fiche détaillée, j'ai rajouté des captures d'écran.
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admin_0
1 Posts |
Posted - 06 mai 2006 : 07:11:20
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| interessnt super |
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gpspassion
93402 Posts |
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offre46
France
7 Posts |
Posted - 08 mai 2006 : 08:27:33
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bonjour
j'ai vu le nouveau medion pna 500 avec gopal sur la pub de geant qui commence ce jour
page 26 du catalogue a 249 euro
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xania
France
14239 Posts |
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OOLIVIER
3 Posts |
Posted - 08 mai 2006 : 11:20:50
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| Je pense que je vais m'interesser de pret aux 510 et 515. A ton une idée de leur date de sortie? |
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gpspassion
93402 Posts |
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offre46
France
7 Posts |
Posted - 08 mai 2006 : 14:32:49
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merci de me souhaiter la bienvenue sur vos forums,ca fait 1 mois que je lui un peu tout ce qui ce passe car je desire acheter un gps de quidage,car j'ai deja un gps d'alerte qui m'indique 4 seuils de survitesse plus les radars,mais pas les directions ,ca manque
j'ai ete a geant ce matin a brive et pas de medion en stock,meme pas dispo a la centrale d'achat,que sur commande,donc impossible de savoir quel est la version du logiciel
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brunotv2
France
10 Posts |
Posted - 09 mai 2006 : 11:21:50
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Bonjour,
Version ME confirmé par le Géant de porte d'italie.
bruno |
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nicoVTEC
114 Posts |
Posted - 09 mai 2006 : 18:46:56
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| et bien moi qui recherche un bon gps je vais attendre le test du PNA515 |
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offre46
France
7 Posts |
Posted - 09 mai 2006 : 20:36:12
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 merci Brunotv2 pour ton renseignement
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nessy
11 Posts |
Posted - 11 mai 2006 : 12:44:44
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Bonjour,
Vous annoncez plus haut qu'une version de Poi Warner et en preparation pour le navigateur Gopal. Hors lorsque l'on va sur leur site, il annonce que pour medion, leur programme et compatible Navigator 5.1 et GoPal. apres téléchargement j'ai effectué l'installation sur mon medion PNA 350, lors de cette derniere, on peut lire sur le medion que les données sont inscrite dans \Program Files\POIWarner MN5-Edition (bizarre !!!), mais ça n'a pas l'air de fonctionné, pas de carré vers ou autre.
Pouvez vous confirmé que cette version de Poi Warner et compatible avec un medion PNA 350 sous GoPal navigator ME V1.0
Merci |
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xania
France
14239 Posts |
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gpspassion
93402 Posts |
Posted - 11 mai 2006 : 21:49:27
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Selon PW, la 1.0 serait bien compatible, mais pas sûr que la version PW pour GoPal soit vraiment en ligne ?
Sinon, tu l'as acheté où ce PNA350 avec ME1.0 ?
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* Article : GoPal de Medion - En Test - ME/AE
