"Pendant la cinquième étape du tour de France, entre Chambord et Montargis, l’Agence Spatiale Européenne a mené à bien une nouvelle expérience de localisation par satellite. Les récepteurs étaient directement portés par quelques coureurs et il a été possible d’avoir leur position précise et leur vitesse tout au long des 183 kilomètres de l’étape grâce à EGNOS, le service européen de navigation par complément géostationnaire (...) la précision obtenue est inférieure à deux mètres contre quinze à vingt mètres pour le GPS."
Expérience intéressante et c'est toujours une bonne nouvelle de voir le GPS se "propager", mais je reste perplexe devant les affirmations de précision car mes nombreux tests EGNOS en simultané ne montrent pas d'amélioration sensible de la précision et en WAAS (le SBAS version USA), les tests montrent une amélioration de l'ordre de 1 ou 2 mètres. Rappelons que le rôle du SBAS est avant tout de permettre de vérifier l'intégrité des signaux satellites en tems réel (6 secondes) contre 10/20 minutes en son absence. On parle des tests EGNOS en détail dans cette discussion des forums techniques.
A suivre...et en attendant, pour les fans du Tour de France, les choses sérieuses commencent, à suivre ici entre autres.