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christophe

France
20 Posts

Posted - 24 juil. 2003 :  15:57:21  Show Profile  Reply with Quote
tout a fait, et c'est une raison suffisante pour préférer la vraie boussole.

quote:
Originally posted by habot

C'est un peu plus cher que de bouger d'1 mètre. Mais cela fonctionnerais (avec un logiciel adhoc).

_____
Habot
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cbo
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christophe

France
20 Posts

Posted - 24 juil. 2003 :  16:01:05  Show Profile  Reply with Quote
Principe = différence de phase d'arrivée des signaux sur chaque antenne donne la direction d'arrivée du signal. Connaissant la position des satellites ....etc
Il faudrait certainement + de 2 antennes pour un résultat précis

quote:
Originally posted by mimi

Je n'en suis pas si sur que ca marcherait, ou bien attendre que les satellites bougent dans le ciel ! En fait il faut bouger continuellement et a une certaine vitesse si on veut une bonne precision, il n'y a que dans cette condition que le calcul peut se faire par le GPS.

mimi



cbo
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bugs denis

268 Posts

Posted - 26 juil. 2003 :  16:40:14  Show Profile  Reply with Quote
Avec un waypoint au pôle nord,la flèche de Cetus indiquera le nord, mais le cercle extérieur des point cardinaux indiquera le cap
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gpspassion

93394 Posts

Posted - 26 juil. 2003 :  16:47:42  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Oui, mais apres test, ca ne sert a rien tant que tu ne bouges pas ;-)

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habot

Belgium
7148 Posts

Posted - 26 juil. 2003 :  17:05:03  Show Profile  Reply with Quote
Pour être honnète, quand on va quelque part, c'esr rarement au Pôle Nord et encore moins sans bouger. Il vaux mieux utiliser la flèche pour indiquer le waypoint ;-)

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Habot
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gpspassion

93394 Posts

Posted - 26 juil. 2003 :  17:06:45  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Oui mais la question etait de savoir s'il y avait une astuce pour utiliser le GPS comme une boussole ;-)

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bugs denis

268 Posts

Posted - 26 juil. 2003 :  17:21:54  Show Profile  Reply with Quote
Il est vrai qu'il faut bouger, ou avoir bougé, car Cetus garde en mémoire le dernier cap suivi, le cadran indiquera la direction suivie et la flèche le nord. De toute façon ce n'est pas une indication du nord mais plûtot un information graphique, car quand on connait le cap suivit on sait "automatiquement" où est le nord.

Pour plus d'information sur Cetus : www.cetusGPS.dk
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nc215

New Caledonia
2 Posts

Posted - 07 oct. 2010 :  01:55:10  Show Profile  Reply with Quote
Il existe des systèmes GPS qui donnent la direction :
* Kongsberg Seatex Seaplath 20 (précision 0,4°)
* Magellan 3011 (précision 0,5°)
* Furuno SC-30 (précision 1,0°) ou SC-50 (précision 1,0°) ou SC-110 (précision 0,6°)
* JRC JLR10 (précision 0,7°) ou JLR20 (précision 0,5°) ou JLR30 (précision 0,3°)
* Simrad HS50 (précision 0,8°)

Le principe est de fixer deux GPS sur un axe (barre). Ces deux GPS enregistrent leurs positions et transmettent celles ci vers un calculateur. Il suffit de faire alors un calcul de gisement distance entre les deux positions pour en déduire l'orientation de l'axe entre les antennes.
On peut alors imaginer de fixer les antenne dans l'axe du bateau, la ligne de foi, pour obtenir le cap.

J'aimerai bien que quelqu'un soit capable de me sortir un exécutable de cette application, j'en aurai bien besoin..

Edited by - nc215 on 07 oct. 2010 02:58:34
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