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SHREK42

France
51 Posts

Posted - 07 août 2007 :  08:50:54  Show Profile  Visit SHREK42's Homepage  Reply with Quote
je te confirme que je n'ais pas "Alerte" dans la liste des POIs avec la version d'origine.
ma version soft de mon MS2010 est "522655_MS2010_Application_Update_taz20060810-01"
peut-être nous n'avons pas le même soft??
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 07 août 2007 :  10:31:40  Show Profile  Reply with Quote
c'est sur que nous n'avons pas le meme soft vu que nous n'avons pas les memes appareils.

Mais normallement la logique doit etre similaire.

Quelle est la structure de ton répertoire TPD ?
D'origine, comment s'affichent les icones des radars, et comment tu fais pour ne pas les afficher ?

VDO PN2050
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LOLO1958

France
24 Posts

Posted - 07 août 2007 :  15:46:09  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour a tous

effectivement j ai reussi a changer l alerte sonore sur le ms 2010 grace au tuto de zurtog
l affichage des radars mobiles se fait aussi sans probleme sur la carte
par contre je n arrive pas avoir encore l affichages des differentes categories de rfr rf zd sur la carte

je ne comprends pas

amicalement

laurent

LAURENT

VDOdayton MS 2010
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 07 août 2007 :  16:08:28  Show Profile  Reply with Quote
C'est intérrésant ça.

Sans voir les fichiers .PSC et .LSC c'est pas évident, mais il manque peut etre une info dans un de ces fichiers.

Pouvez vous me faire passer un zip du répertoire TPD ? (avec les radars et les pois normaux)

VDO PN2050
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 07 août 2007 :  16:24:23  Show Profile  Reply with Quote
Sinon, vu que les mobiles s'affichent, vous pouvez contourner le probleme en créant des catégories supplémentaires de la meme sorte que pour les radars mobiles (dans le réperoire des pois nccMeu_eu_sd200_200XXXXX).

Les données dans le répertoire des radars ne servirons que pour les alertes.
Les données dans le répertoire des pois uniquement pour l'affichage.

Le seul inconvéniant c'est de dupliquer les données pour les radars qui ont des alertes.

Ca sera déja pas si mal.

VDO PN2050

Edited by - zurtog on 07 août 2007 16:24:47
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LOLO1958

France
24 Posts

Posted - 07 août 2007 :  16:40:54  Show Profile  Reply with Quote
[quote]Originally posted by zurtog

Sinon, vu que les mobiles s'affichent, vous pouvez contourner le probleme en créant des catégories supplémentaires de la meme sorte que pour les radars mobiles (dans le réperoire des pois nccMeu_eu_sd200_200XXXXX).

Les données dans le répertoire des radars ne servirons que pour les alertes.
Les données dans le répertoire des pois uniquement pour l'affichage.

Le seul inconvéniant c'est de dupliquer les données pour les radars qui ont des alertes.

Ca sera déja pas si mal.



OK ZURTOG COMMENT JE FAIS POUR T ENVOYER MON REPERTOIRE TPD
MON MSN FRA3972@MSN.COM MON EMAIL LAULAU76@FREE.FR

LAURENT

VDOdayton MS 2010
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SHREK42

France
51 Posts

Posted - 07 août 2007 :  17:54:13  Show Profile  Visit SHREK42's Homepage  Reply with Quote
c'est ce que j'ais fait, j'ais créer des doublons pour avoir les 4 diférantes alertes dans le menu des POI donc je peux les selectionnés maintenant mai toujours pas d'affichage???
je t'envoi un ZIP de tous ca.
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 07 août 2007 :  19:19:05  Show Profile  Reply with Quote
LOLO m'a fait passer un zip, je fait des modifs et je renvoi

VDO PN2050
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 07 août 2007 :  20:06:16  Show Profile  Reply with Quote
Voilà 2 versions:
Pour des raisons pratiques j'ai utilisé ces noms de fichiers:
Radars fixes: 0101.IDX, 0102.URL et RF.PNG
Radars feux rouges: 0103.IDX, 0104.URL et RFR.PNG
Zones dangeureuses: 0105.IDX, 0106.URL ET ZD.PNG
Radars de distance: 0107.IDX, 0108.URL ET ZD.PNG
Radars mobiles: 0083.IDX, 0084.URL et RM.PNG

Les fichiers IDX et URL des radars de distances ne sont pas présents car ils sont soumis a l'acces de la version plus des radars, mais tout est pret pour que ça marche (manque juste les idx et url),les autres sont générés avec la version standard.


La premiere est à base de ma méthode, j'ai juste rajouté en plus dans le INFO.PSC du dossier radar:
Normallement les icones des RM doivent au moins s'afficher (et peut etre les autres)

#LPOIPRO Y/N
LPOIPRO Y

http://dl.free.fr/cXQIf2bPq/TPD_v1.rar

La deuxieme est différente, j'ai fait des modifs dans le dossier radar, juste pour les alertes
RF,RM,RFR,ZD
puis, j'ai fait des doublons dans le dossier des pois juste pour l'affichage.
Cette fois-ci toutes les icones devraient se voir.

http://dl.free.fr/cB5C3VLNe/TPD_v2.rar

Comme je peux pas tester, je vous laisse le faire :p

VDO PN2050

Edited by - zurtog on 08 août 2007 00:19:42
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SHREK42

France
51 Posts

Posted - 07 août 2007 :  21:11:21  Show Profile  Visit SHREK42's Homepage  Reply with Quote
OK merci je teste demain
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SHREK42

France
51 Posts

Posted - 07 août 2007 :  21:53:37  Show Profile  Visit SHREK42's Homepage  Reply with Quote
je ne peux pas decompressé TPD v1.
j'ais regardé TPD v2 ca ressemble a ce que j'avais fait, pourquoi n'a tu pas mis les radars mobile dans ccRadarTraps_eu_20060427 ?
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LOLO1958

France
24 Posts

Posted - 07 août 2007 :  23:06:24  Show Profile  Reply with Quote
zurtog

je ne peux pas decompresser tes fichiers mis en ligne

cela me met zip non valable !

amicalement


laurent

LAURENT

VDOdayton MS 2010
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 07 août 2007 :  23:14:30  Show Profile  Reply with Quote
Je n'ai pas mis les RM dans le répertoire des radars, pour pas avoir une alerte toute les 30 secondes, car y en a vraiment partout des RM.

j'ai téléchargé les zip et j'arrive trés bien a les ouvrir, peut etre parce que ce sont des zip fait avec winrar.

testez avec winrar

VDO PN2050
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 08 août 2007 :  00:29:58  Show Profile  Reply with Quote
Bon aprés quelques essais avec LOLO, la version 2 semble bien marcher.

Pour les explications, je n'ai fait qu'appliquer ce qu'on a déja dit.
Je ferais un commentaire plus détaillé plus tard.

VDO PN2050
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LOLO1958

France
24 Posts

Posted - 08 août 2007 :  14:39:30  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour a tous

Je confirme avec la version 2 de Zurtog tout fonctionne sur le MS 2010 !

affichage des radars mobiles sur la carte
affichage des zones dangereuses
affichage des radars fixes
affichage des radars de feux rouges

en cochant dans le menu du soft les poi concernés !


annonces vocales pour les radars fixes
les zones dangereuses
les radars de feux rouges

( meme annonce pour les trois types car le soft ne gére qu'une seule annonce )

encore merci a Zurtog pour son excellent travail !


LAURENT

VDOdayton MS 2010
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f-rico

24 Posts

Posted - 08 août 2007 :  16:52:24  Show Profile  Reply with Quote
SALUT mes petits chercheurs foux !!!

Je rapelle à ceux qui ne me connaisse pas, que je suis l'initiateur de cette recherche folle du "COMMENT mettre les POI radar" dans un carin 520 ou MS 5000 VDO en date du 11/02/2004...cest vous dire le boulot !!

Alors comme ca on est sur la bonne voie?
Bon en résumé si les génies avaien tla gentillesse de me donner un lien pour faire un CD tout bon, avec les modifs de leurs développements respectifs, je leur en serai gréé et reconnaissant.
Je reprends contact après les vacances! MERCI,MERCI,MERCI !!
Mail/ prot(at)freesurf.fr
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 08 août 2007 :  19:16:37  Show Profile  Reply with Quote
ouai on a un peu dérivé sur les navigation portable mais tous ce qui a été dit doit pouvoir s'appliquer sur le CARIN 520, avec surement un peu d'adaptation.

Je pense maintenant qu'il y a assez d'informations et d'exemples pour que tout le monder puisse adapter les méthodes a son appareil.

Pour faire un CD ça va etre difficile car je ne possede pas le dit CD, donc va faloir mettre la main dans le camboui, mais vu les résultats qu'on a eu sur d'autre navigations, ça ne devrait pas etre trop difficile

VDO PN2050
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ugolin

53 Posts

Posted - 09 août 2007 :  18:54:50  Show Profile  Reply with Quote
Waouuu , je possede un vdo 2010 depuis peu et j hallucine du talent que vous possede et vous en remercie de nous en faire pofiter!

J ai parcouru un grand nombres de ces pages , je n ai pas tous compris mais ca doit etre normal!!!
En tout cas je suis modivé pour optimiser mon gps et je crains d avoir pas mal de questions a vous poser....
Mais je vais commencer pa eplucher les 32 pages precedentes pour avoir deja quelques reponses....
Merci a vous pour ce beau boulot!!
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 09 août 2007 :  20:26:23  Show Profile  Reply with Quote
Si tu veux gagner du temps, j'ai mis a jour mon post avec le tuto pour y integrer les modifs à faire sur le MS2010

http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=94118

VDO PN2050
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ugolin

53 Posts

Posted - 09 août 2007 :  20:42:45  Show Profile  Reply with Quote
Waouuu merci bien!!
J etais justement entrain d eplucher ton tuto pour le 2050 et j ai deja appliqué pas mal de choses (alertes sonores,modifier la distance,rajout des zones " dangereuses" ) ce lien va me permettre d etre au top!!

Mais j avoue que j ai du mal a tout saisir mais avant t embeter j aime bien chercher donc je me permettrais de vous questionner bientot!

Merci bien en tout cas
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ugolin

53 Posts

Posted - 09 août 2007 :  23:24:12  Show Profile  Reply with Quote
Bon voilà a pres plus de 2 h de lecture de differents posts et topic j ai appliqué la version2 de zurtog, j ai modifié l alerte sonore,et egalement le delai d annonces des radars! Ca fait beaucoup pour moi alors qu hier je ne savais meme pas que l on pouvait modifié tout cela!
Petites questions : -quand vous dites zones dangereuses a quoi cela correspond t il?
- j ai telecharger un fichier radar asc mais je ne sais pas du tout ou se trouve ASC2RADAR_CD.
-a quoi sert ces fichiers: idx url?
Une nouvelle fois felicitations a vous pour votre travail et merci de nous en faire profiter

Edited by - ugolin on 10 août 2007 00:21:37
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 10 août 2007 :  00:26:47  Show Profile  Reply with Quote
les zones dangeureuses ne font pas partie de la base de radarsenfrance, mais de alerte gps. Tu peux acceder gratuitement à la version basique de leur base. Pour les radars de distances c'est l'inverse, tu ne peut y acceder qu'avec la version plus de radarenfrance. C'est a toi de récuperer les bases pour faire ta propre MAJ.

asc2radar_cd est un programme fait par Angelych pour convertir les fichiers asc en idx et url. Si tu avais bien lut les post précédents tu l'aurais trouvé.

Oui les icones sont déja intégrés dans la version 2

Les fichiers idx et url est une conversion des fichiers asc au format VDO (ex CARIN)

VDO PN2050
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ugolin

53 Posts

Posted - 10 août 2007 :  14:08:15  Show Profile  Reply with Quote
Merci zurtog de toutes ces precisons!
J ai bien lu les posts precedent et meme telecharger le logiciel en question mais je pensais asc2radar_cd etait un dossier du gps! quel naze desolé!! lol

J ai suivi a la lettre ton tuto pour le 2010 zurtog et quand j ouvre le dossier TPD\ccRadarTraps_eu_20060427\ENG\TABLES\0 je vois qu il manque 0107.idx,0108.url par rapport a ce qu il y a d ecrit a la fin du tuto.Est ce normal ou dois je les creer et si oui comment?
J espere que je ne saoule pas trop avec mes questions mais j aime bien essayer de comprendre avant d appliquer....
En tout cas une nouvelle fois merci et bravo.

Edited by - ugolin on 10 août 2007 15:40:57
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zurtog

France
57 Posts

Posted - 10 août 2007 :  16:24:53  Show Profile  Reply with Quote
Si tu lis bien le tuto tu verras qu'il y est marqué que:

Radars de distance: 0107.IDX, 0108.URL ET ZD.PNG

Comme ces radars font parties de la version plus de radarsenfrance (et donc soumis à acces privé) je n'ai pas mis les idx et url correspondants dans la version pret à installer que j'ai diffusé, volontairement.

Par contre tout est pret pour que ça marche, les fichiers LSC sont ok et les icones aussi, il manque juste les idx et url pour que ça foncionne.

Pour les autres radars ils sont issues de la version standard de radarenfrance sauf pour les zones dangeureuses qui viennent de alerte gps basic.


Pour les créer tu n'as qu'a suivre le tuto sur la génération des idx et url si tu peux obtenir le fichiers .asc adéquats.

VDO PN2050

Edited by - zurtog on 10 août 2007 16:28:12
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ugolin

53 Posts

Posted - 10 août 2007 :  18:24:34  Show Profile  Reply with Quote
Merci Zurtog tout est clair !!
Je vais appliquer ce que tu viens de me dire ......
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fred degerg

4 Posts

Posted - 20 août 2007 :  17:39:27  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Yonyon

bonsoir,

à Zurtog :
sur la scard de ton PN2050, tu dis avoir le repertoire "ccRadarTraps_eu_20060427". la liste des radars doit etre donc inferieure à la date du 27/04/2006
j'ai une carto recente pour le PN2050.
Le repertoire est : ccRadarTraps_eu_20070402.
si tu veux, je te passe les IDX et URL pour voir si tu as des nouveaux radars.
ils datent du 02 avril 07
Quel est ton e-mail ?

a+



Bonjour,
Je rentre de vacances et je suis interessé par ton repertoire "ccRadarTraps_eu_20070402"
je voudrai l'essayer sur mon MS 2110 T.
tu peux l'envoyer zippé? à: fred_degerg@yahoo.ca
Merci

MS2110T PN2050
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LOLO1958

France
24 Posts

Posted - 20 août 2007 :  23:07:55  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour a tous

Voici le lien pour mettre a jour votre Vdodayton MS 2010

VERSION DE MON REPERTOIRE MODIFIE SUR CE LIEN A LA DATE DU 26/08/07

http://dl.free.fr/b98aAZf3y/SAUVEGARDEGPSV2MODIFIE.rar


Affichage de nouveaux Poi sur la carte

VERSION DU 01/08/07
radars mobiles
radars fixes
radars de feux rouges
zones dangereuses
radars de distance


mcdo
quick
etap hotel
formule 1
parcs d attraction
cabinets medicaux
routiers
logis de france
representant peugeot
phares
gites
supermachés
stations de lavage
pieces auto
carrefour
leader price
banque cic
hospost Wifi
magasins de bricolage
routes dangereuses
bretagne et ses curiosités
entretien auto

alerte vocale pour radars fixes
radars de feux rouges
zones dangereuses
radars de distance




Amicalement laurent















LAURENT

VDOdayton MS 2010

Edited by - LOLO1958 on 28 août 2007 16:45:49
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cobrakill

7 Posts

Posted - 21 août 2007 :  10:59:36  Show Profile  Reply with Quote
salut a tous
je part en vacance , je reviens je decouvre tous ces magnifiques posts bravos a tous pour votre travail d equipe alors la je m incline ca marche superbement bien il n y a plus qu a faire les essais sur route (a vitesse reduite bien sur lol) merci encore
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 22 août 2007 :  09:44:26  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour à tous et pour ce travail.

Je rentre juste de vacances, un peu de temps pour relire tout ça et vous aurez de mes nouvelles.
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 22 août 2007 :  09:53:25  Show Profile  Reply with Quote
J’ai comme l’impression qu’on n’est plus sur le sujet de base qui était l’ajout de POIs sur les systèmes fixes et non sur les systèmes autonomes.

Est-ce bien ça f-rico ?

Ceci ne m’empêche pas de vous féliciter pour le travail accompli.
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 22 août 2007 :  10:02:06  Show Profile  Reply with Quote
f-rico
Dans certains de nos CDs il y a aussi un répertoire TPD (déjà identifié depuis longtemps), la question que je me pose est de savoir si nous l’avons suffisamment testé pour conclure qu’il n’était pas utilisé par notre système.

Qu’en penses-tu ?
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arnaudbe

3 Posts

Posted - 22 août 2007 :  17:20:51  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour, je suis super interessé pour récupérer le fichier a jour de radars pour le 2050. L'adresse que tu as donnée ne fonctionne plus, peux tu me mailer le ficheir stp ?
En te remerciant par avance.

Cordialement.

Arnaud.
quote:
Originally posted by zurtog

Pour ceux qui veulent tester, voici mon nouveau répertoire TPD de mon PN2050

Il y a 4 nouvelles catégories radars fixes, radars mobiles, radar feux rouges, zones dangeureuses.
Les catégories RF,RFR,ZD peuvent etre désactivées séparéments sur la carte, mais génereront toujours une alerte (visuelle et sonnore), sauf bien sur si les alerte visuelles ou sonnore sont désactivées.

La catégorie radars mobiles ne fait que s'afficher sur la carte mais ne génére pas d'alerte.
Le répertoire nccMeu_eu_sd200_20061013 à été aussi modifié justement pour la catégorie des radars mobiles.

Bien sur, chaque catégorie a sa propre icone visible sur la carte et dans la liste des pois.

NB: l'alerte apparaitra 40 secondes avant le radar, au lieu des 12 secondes d'origine.
La base des radars est issue de www.alerte gps.com

http://www.gpspassion.com/upload/zurtog-TPD%20v0.1.zip


Ci-joint aussi un fichier sonore plus sympa que celui d'origine.
A copier dans le chemin: \ResidentFlash\Taz\Sounds\Default

http://www.gpspassion.com/upload/Event_PopUp_Alert-zurtog.zip

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ebac1

France
10 Posts

Posted - 22 août 2007 :  17:38:50  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour, je suis également interessé pour récuperer le fichier également, le mieux serait de le reposter.
Merci d'avance


quote:
Originally posted by arnaudbe

Bonjour, je suis super interessé pour récupérer le fichier a jour de radars pour le 2050. L'adresse que tu as donnée ne fonctionne plus, peux tu me mailer le ficheir stp ?
En te remerciant par avance.

Cordialement.

Arnaud.
quote:
Originally posted by zurtog

Pour ceux qui veulent tester, voici mon nouveau répertoire TPD de mon PN2050

Il y a 4 nouvelles catégories radars fixes, radars mobiles, radar feux rouges, zones dangeureuses.
Les catégories RF,RFR,ZD peuvent etre désactivées séparéments sur la carte, mais génereront toujours une alerte (visuelle et sonnore), sauf bien sur si les alerte visuelles ou sonnore sont désactivées.

La catégorie radars mobiles ne fait que s'afficher sur la carte mais ne génére pas d'alerte.
Le répertoire nccMeu_eu_sd200_20061013 à été aussi modifié justement pour la catégorie des radars mobiles.

Bien sur, chaque catégorie a sa propre icone visible sur la carte et dans la liste des pois.

NB: l'alerte apparaitra 40 secondes avant le radar, au lieu des 12 secondes d'origine.
La base des radars est issue de www.alerte gps.com

http://www.gpspassion.com/upload/zurtog-TPD%20v0.1.zip


Ci-joint aussi un fichier sonore plus sympa que celui d'origine.
A copier dans le chemin: \ResidentFlash\Taz\Sounds\Default

http://www.gpspassion.com/upload/Event_PopUp_Alert-zurtog.zip



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f-rico

24 Posts

Posted - 31 août 2007 :  09:03:12  Show Profile  Reply with Quote
Vmatias !

Oui effectivement on dérappe !! c'était à la base sur du Carin 520, c'est vous dire...
Ou MS 5000 c'est pareil...
Mais bon

Edited by - f-rico on 31 août 2007 09:04:57
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fredair

13 Posts

Posted - 07 sept. 2007 :  18:42:38  Show Profile  Reply with Quote
Vmatias
J ai bien lu les 33 pages
Pages 18 que le fichier TPD n'est pas lu mais bon j ai essayé.
J ai fait plusieurs teste en mélangent et modifiant les fichiers
TPD\nccReu_fra_20070301\FRE
TPD\nccReu_fra_20070301\ENG
TPD\nccReu_fra_20070301\info
TPD\nccReu_fra_20070301\TABLES\0
Avec la méthode du TDP vdo 2010 /2050 le cd est bien lu, mais pour l'instant aucune motifs sur les pois
t'en pense quoi des fichiers UAD/uad_add_inf
uad_attr_enc
uad_cities
uad_countries
uad_streets
uad_string_enc
uad_strings

Je continue les tests on ne c est jamais un coup de bol !!!
Qui continue l'aventure
J ai un carminat informée 2 j ai les CD V25 et v27
Mon carminat est
Type 4R_R2
Version produit 0102
Version logiciel 0202
No langue 0522
Semaine/année de prod 05/06


Edited by - fredair on 07 sept. 2007 19:07:47
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aljaf

39 Posts

Posted - 26 sept. 2007 :  15:24:17  Show Profile  Reply with Quote
Salut à tous,
Je ne sais pas si je suis sur le bon forum pour mon problème qui est le suivant: j'ai un gps vdo dayton éà&à France. J'ai fait l'acquisition d'une sd carte europe. Naturellement, mon gps ne detecte pas ma sd. Je suppose qu'il y a quelques manips à faire. Mais lesquelles? Quelqu'un peut-il m'aider. Merci d'avance
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aljaf

39 Posts

Posted - 26 sept. 2007 :  15:27:06  Show Profile  Reply with Quote
Rebonjour,
en relisant le message que je viens d'envoyer, je m'aperçois que mon modèle de gps est illisible: il s'agit du dayton 2010 France. Sorry pour ce contretemps
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 26 sept. 2007 :  22:34:17  Show Profile  Reply with Quote
Bonsoir à tous,
Et oui f-rico,
personne pour nous aider. Mais bon .... il ne faut pas abandonner ... je surveille les posts, je suis actuellement sur un autre sujet. Je reviendrais bientôt.
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SHREK42

France
51 Posts

Posted - 27 sept. 2007 :  19:56:20  Show Profile  Visit SHREK42's Homepage  Reply with Quote
Salut aljaf pour faire fonctionné la carte europe tu dois mêtre dans le repertoir ResidentFlash du GPS les repertoirs EU-MAP1 et Europe_06_07_TA qui doivent se trouvés dans la carte SD que tu a reçus les deux autre répertoirs EU-MAP2 et EU-MAP3 sur la carte SD.
le mieux es d'utilisé activesync pou faire tous sa.

un petit conseil fait une sauvegarde complette de ResidentFlash de ton GPS sur ton PC.

en resumé tu dois avoir dans le GPS

--\ResidentFlash
----\EU-MAP1
----\Europe_06_07_TA

et dans la catre SD

--\EU-MAP2
--\EU-MAP3
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pgu

18 Posts

Posted - 02 oct. 2007 :  16:10:05  Show Profile  Reply with Quote
Hello,

Je suis ce topic depuis qq mois déjà, et je vois que les progrès sont notables.

Néanmoins, avez-vous entendu parler de ça : http://pimp-my-nav.com/ ?

J'ai demandé des info via leur page de contact.

Je vous tient au courant pour nos systèmes d'origine Renault à base de CDs (Gd Espace IV Initiale de 12/2005 pour ma part)

Pascal.

930T NavCore 8.35 / Map WCE v830.2305

Edited by - pgu on 02 oct. 2007 16:39:32
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fredair

13 Posts

Posted - 12 oct. 2007 :  22:22:42  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour
Pgu
j ai eu une réponse de pimp my nav .com

Merci de votre email. Mon Français est très pauvre, ainsi j'ai employé http://babelfish.altavista.com/tr - excusez svp la mauvaise traduction.

Le démuni I a examiné sur Carminat, Philips ou VDO pourtant - seulement BMW, mini, Rolls-Royce, vagabond et Range Rover jusqu'ici. Mon application modifie seulement l'annuaire de \TPD, pas le dossier de carindb. Cependant il est possible pour que la BMW et d'autres systèmes lisent l'annuaire de /TPD quand Souteneur-Mon-Nav l'ajoute. J'ai entendu des rapports contradictoires au sujet d'autres (non-BMW) systèmes de Carin pouvant lire l'annuaire de \TPD. Je vous ferai savoir quand je l'ai examiné.

Au revoir
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jpichoua

France
1 Posts

Posted - 28 oct. 2007 :  13:34:27  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour,
Est il possible selon vous de modifier les DVD BMW (système professionnal 2007) de façon à rendre l'alerte sonore des radars effective, en plus de leur seule visualisation?
Si oui cela est il accessible à un néophyte?
Merci d'avance et félicitations pour votre travail.
J Pierre


quote:
Originally posted by vmatias

Bonsoir à tous,
Et oui f-rico,
personne pour nous aider. Mais bon .... il ne faut pas abandonner ... je surveille les posts, je suis actuellement sur un autre sujet. Je reviendrais bientôt.


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weg57

31 Posts

Posted - 12 déc. 2007 :  23:18:27  Show Profile  Reply with Quote
Salut,

Oui, l'alerte est théoriquement possible car le GPS a le son puisqu'il avertit en cas de bouchon ou autre par le TMC, ce n'est qu'une question de firmware a modifier, mais je doute que BMW soit enclin a le faire ce serai plâtrer une jambe de bois car comment faire les mises à jour des emplacements radars qui sont pratiquement journalières? "en remplaçant le DVD tous les 3 jours"! impensable évidemment, par contre développer un nouveau système en liaison avec le TMC qui indiquerait l'approche d'un radar ou d'une zone dangereuse et permettrait de connaitre en continu la vitesse autorisée et vous rappelant à l'ordre en continu et tout ceci en mise à jour quasi instantanée, ça c'est envisageable et probablement déjà étudié et ficelé pour les prochains modèles.
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 14 déc. 2007 :  16:15:49  Show Profile  Reply with Quote
Sans oublier qu'en Allemagne il est interdit d'avoir un dispositif avec la position des radards (y compris PDA).
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fredair

13 Posts

Posted - 14 janv. 2008 :  21:13:45  Show Profile  Reply with Quote
Plus personnes pour faire des essais.....
Puis histoire de faire remonter le post

Edited by - fredair on 14 janv. 2008 21:15:13
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jeff59930

1 Posts

Posted - 24 janv. 2008 :  18:09:23  Show Profile  Reply with Quote
bonjour
g acheter un vdo dayton 2010 europe info traffic et apres une mise a jour ( du site ) a l allumage il me marque base de donnee introvable peux tu m aider svp
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rx91

4 Posts

Posted - 26 janv. 2008 :  09:15:41  Show Profile  Reply with Quote
Salut à tous!
ça serais sympa si on pouvais rester sur les systèmes de navigation embarqués. Il ne faut pas se faire de fausses idées : même si la structure du support contenant la carto est identique à quelques répertoires près, les softs sont différents...
Il faut donc utiliser ce qui existe déjà et le modifier.
Pour info Fredair, sur ma 4R j'ai réussi à créer un nouveau POI (je le voyais bien dans la liste des POI et je pouvais meme lui dire de me montrer sa position sur la carte). Mais j'ai peut être été un peu trop gourmand. J'aurais du simplement essayer de modifier un POI existant. Car j'ai l'impression que les icônes utilisées ne sont pas celles du cd de carto mais des icônes definies en dur dans le soft de la 4R(mes belles icônes radar ne s'affichaient pas ;-( ).

J'essayerais de m'y remettre bientôt et vous tiendrai au caurant!

RX

PS : merci donc à ceux qui possèdent des systèmes portable de créer de nouveaux topics...
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fredair

13 Posts

Posted - 29 janv. 2008 :  20:39:18  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour RX91
Cela m’intéresse peux tu me dire quels sont les modifs que tu as fait. Quel fichier as tu modifier pour que ton poi sois vu ?
De mon cote après plusieurs essais je ne suis point arrivé.
bravo pour ta persévération
A bientot Fredair



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Dayton_man

2 Posts

Posted - 29 janv. 2008 :  21:36:43  Show Profile  Reply with Quote
Bonsoir,

je suis ce post depuis un petit moment et j'ai essayé sans succès l'ajout de POI et notemment les radars.
Je ne comprends pas pourquoi les alertes ne sont pas integrés, d'autant plus qu'en France, ce n'est pas interdit....
Est un choix qui vient directement de Renault ou du fournisseur de navigation ?
Mon systeme de navigation est un renault carminat informée 2.
Sauf erreur, cela correspond au 4R dont vous parlez ? merci de m confirmer.
Je suis donc interressé par vos essais...
merci d'avance...
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fredair

13 Posts

Posted - 30 janv. 2008 :  20:05:16  Show Profile  Reply with Quote
bonjour dayton man
je pense que tu n'as pas lu les 34 pages
Ceci un choix de Renault.
Pour ton systeme de navigation tu as tout bon.........
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Dayton_man

2 Posts

Posted - 30 janv. 2008 :  21:40:49  Show Profile  Reply with Quote
Hello,

Merci Fredair pour ton info.
Dans la nouvelle laguna, j'ai lu que c'etait toujours SiemensVDO qui fournissait les systemes de navigation. Ce sont les "Carminat 2 Bluetooth" ou "Carminat 3 Bluetooth".
Peut-on esperer que les modifications apportées pour le "4R" soit valable pour ces nouveaux systemes de nav ?

Vos manipulations sur le 4R m'interresse car j'ai une connaissance qui en bidouillant dessus a planter son systeme. Aparemment, il ne demarrait plus.
Je ne voudrais pas qu'il m'arrive la meme chose....
Merci d'avance
Bonne soirée
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fredair

13 Posts

Posted - 31 janv. 2008 :  18:17:08  Show Profile  Reply with Quote
bonsoir Dayton Man
J ai déjà eu le CD langue de bloque dans le lecteur, impossible d'extraire le CD.
Seule solution démonter le CD,tourner le moteur avec un petit tournevis et remettre celui d'origine sans couper le moteur 15mm environ...
J ai fait beaucoup de test avec le cd carte, je n’ai jamais eu de problème à part l éjection
Pour ton système ces un CD ou DVD ? Nous, nous parlons du CD (voir les postes du début) ..
bonne soirée
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francois80

4 Posts

Posted - 01 févr. 2008 :  14:32:09  Show Profile  Reply with Quote
pour les possesseurs de 2010
je vend la carte europe complete avec les radars elle se trouve sur une carte sd de 2 gigas
je la vends 40euros port compris
si interressé envoyer moi un mail
enchere80@orange.fr

pour info je possede aussi la carte sd avec les 2 fichiers europe pour les modele qu possede deja dans la resident flash un fichier europe
celle la est plus petit elle tiens sur une carte 1 giga
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mini1300

1 Posts

Posted - 05 févr. 2008 :  22:54:52  Show Profile  Reply with Quote
bonsoir
je voudrais bien comprendre comment fonctionne le programme pour creer les alertes radar pour mon ms2010.
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athlon_andre

15 Posts

Posted - 18 févr. 2008 :  08:38:17  Show Profile  Reply with Quote
bonjour les amis,
je viens de tout relire, mais je n'ai pas tou saisi:
j'ai une renault megane cc de 2005 avec le carminat couleur, est il possible d'inserer des pois dans le cd de navigation?
si oui comment?
merci

et bonne continuation!!!
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fredair

13 Posts

Posted - 19 févr. 2008 :  21:02:29  Show Profile  Reply with Quote
Bonsoir athlon André

Non, pour l'instant personne n'est arrive a intègre des POI.
En admettant que l'on y arrive, si tu veux mettre les poi radars
tu auras probablement aucune alerte
conclustion:
j'ai fait l'achat un Inforad V4e pour 99€ et mise a jour toutes les semaines en plus gratuit a vie....

Rx 91 tu nous as toujours pas donner ta manip

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vmatias

France
385 Posts

Posted - 13 avr. 2008 :  16:55:37  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by rx91

Salut à tous!
ça serais sympa si on pouvais rester sur les systèmes de navigation embarqués. Il ne faut pas se faire de fausses idées : même si la structure du support contenant la carto est identique à quelques répertoires près, les softs sont différents...
Il faut donc utiliser ce qui existe déjà et le modifier.
Pour info Fredair, sur ma 4R j'ai réussi à créer un nouveau POI (je le voyais bien dans la liste des POI et je pouvais meme lui dire de me montrer sa position sur la carte). Mais j'ai peut être été un peu trop gourmand. J'aurais du simplement essayer de modifier un POI existant. Car j'ai l'impression que les icônes utilisées ne sont pas celles du cd de carto mais des icônes definies en dur dans le soft de la 4R(mes belles icônes radar ne s'affichaient pas ;-( ).

J'essayerais de m'y remettre bientôt et vous tiendrai au caurant!

RX

PS : merci donc à ceux qui possèdent des systèmes portable de créer de nouveaux topics...





Salut rx91,

Absent depuis pa mal de temps....
Tu as entièrement raison, les icônes ne sont pas stockées dans le CD (je n'ai pas réussi a savoir où, si c'est le contraire), moi je me suis servie de l'appareil photo pour les radars.

Un p'tit résumé s'impose.
Pour la version concerné par ce topic (lire premier post) l'insertion d'un POI implique :
- La copie de la totalité du CD sur HDD,
- la préparation des nouveaux blocs contenant les nouveaux POIs
- la modification des structures des données,
- Refonte des pointeurs du CD, et ce depuis le bloc de départ
- Génération de la nouvelle image du CD
- Gravage du CD
Cette opération doit être répété à chaque fois que nous voulons insérer un nouveau POI.

Conclusion :
Opération trop complexe et onéreuse en temps, à déconseiller aux débutants.

Il y a une autre version qui prends en charge le répertoire TPD et là la donne est autre (plus facile).

Voilà.
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condia

1 Posts

Posted - 11 mai 2008 :  09:39:38  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by privilege

C'est mort ou quoi?
Plus personne pour essayer de bidouiller le Carminat.
Ne decourragez pas,
Moi depuis L'Espagne, j'essaie d'editer les carto VDO sans succes, J'ai un MS5400 16/9 (Tres proche des carminat Renault) mais malheureusement avec système C-IQ (en payperview quoi)
J'ai pris l'abonnement illimité d'un pays (si je veux un jours un nouveau CD ,c'est contre 169 € pour obtenir le code de deblocage ( sinon il se visualise seulement a l'echelle 1000Kms).
Mon idée c'etait d'éditer avec par exemple ISO EDIT , e de remplacer le fichier Carindb par celui d'un cd `plus recent, tout en respectant les autres fichier de reconnaissance du cd ( Abstract, bibliography ,etc...)mais ça ne marche pas.

C'est quand même currieux, on trouve tout, on bidouille tout sur le net, et sur VDO et son système C-IQ , on trouve rien . Bien gardé le secret par les gents de Siemens VDO .

Enfin je suis de pret vos explois, je peux faire de test terrain si vous le voulez, mais je touche pas une bille en programation ,pour decortiquer avec vous la structure carindb.

Bravo pour le travail deja fait et bon courrage .



salut Privilege,

je rebondis sur ce que tu as dis en 2005. Je viens d'acheter une phaeton avec un cd de nav de 2003....un peu usé le disque et surtout pas à jour du tout.
J'ai procédé comme suit : J'ai capturé le CD d'origine (en fait, il est mixte DATA/MUSIQUE), j'ai ensuite remplacé carindb en utilisant UltraIso et ça fonctionne. Le CD est bien reconnu par la voiture et la base a doublé de volume...
Je ne sais pas si ça peut aider, mais en tout cas, j'ai grillé qlq CD avant d'arriver à ce résultat.

Condia
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rx91

4 Posts

Posted - 16 mai 2008 :  22:43:17  Show Profile  Reply with Quote
salut à tous,

désolé de ne pas avoir répondu plus tôt Fredair.
la méthode utilisée est celle utilisée sur les nav BMW... rien de bien nouveau!
Mais comme tu l'a dit plus haut de toute façon il n'y aura pas d'alerte sonore à l'approche d'un radar.
Je suis en train de me faire un "inforad" maison avec un Pic et un module GPS comme certain l'on déjà fait, faudra que je trouve le temps de le finir...

Rx
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 26 mai 2008 :  13:00:46  Show Profile  Reply with Quote
Salut rx91.
J'ai fait la même chose que toi avec un 16F628 + 24C256 et je me suis rendu compte que le PIC n'était pas assez puissant pour ballayer le sPOIs et emettre un avertissement.

Qu'est-ce que tu utilises comme PIC ?
Je suis prêt à travailler avec toi sur le sujet.

Cdt
Vic
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kiwi0105

France
10 Posts

Posted - 19 juin 2008 :  16:59:27  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour

Qui peut me dire ce que contient le fameux fichier info.psc

Je ne le trouve pas dans mes répertoire

Ou mieux me faire parvenir un exemple de fichier

kiwi0105@laposte.net

Cordialement
Philippe
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koteg

Kazakhstan
46 Posts

Posted - 24 juin 2008 :  12:29:40  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour par tout! Je le seul, qui s'occupait de ce problème chez lui-même de la maison et ne pouvais pas trouver les gens nécessaires... Est très content de voir tous ici! La reconnaissance séparée Vmatias pour ce travail!
Chez moi est BMW 728i avec le système mk2 et j'ai réussi l'analyse des OS, trouvant au-dedans, mais cela trop le travail important pour une personne. J'ai décidé de prendre une autre direction - étudier le fichier CarinDB. J'ai lu tout le sujet et je demande Vmatias de préparer beaucoup le résumé selon la structure éclaircie du fichier. La question séparée : où commence le fichier et où commencent les blocs des données ? Vmatias, je t'attends beaucoup! Le sujet se prolonge!
S'il est difficile à quelqu'un, j'ai l'accès à la langue anglaise.

Edited by - koteg on 24 juin 2008 12:42:16
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koteg

Kazakhstan
46 Posts

Posted - 24 juin 2008 :  12:46:28  Show Profile  Reply with Quote
Mon but - ne pas insérer POI. Mon but - comprendre la structure du fichier CDF. Je commence avec MK2 et j'arriverai graduellement jusqu'à MK4 BMW. Renault et BMW - la structure identique.
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vmatias

France
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Posted - 24 juin 2008 :  13:45:46  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg,

Les problèmes d'ajout des POIs sur un système comme celui du MK4 BMW et Renault sont :
1 - Il n'y a pas d'avertissement sonore.
2 - Impossible d'ajouter une image
3 - Mise à jour fastidieuse
4 - Nouveau CD à chaque ajout de POI
5 - Problème de Copyright ? (on modifie malgré tout les données d'origine, même si on ne modifie que les indexes)

Aujourd'hui on trouve sur le marché des GPS pour moins de 100€ avec la possibilité de gestion des POIs (moi j'ai acheté un Garmin Nüvi 300 pour 99€, neuf garanti 2 ans)

Si tu veux coprendre la structure du fichier CarinDB, tout est dans ce topic mais tu dois :¨
- Avoir un bon éditeur Hexa
- Un environnment de developpment (DEVCpp par exemple)
- Maîtriser le C/C++ (histoire des pointeurs)
- Créer des petits programmes capables de valider ton raisonnement.
(Lorsque j'ai trouvé les indexes des POIs existants, pour valider mes propos, j'ai écri un prog en C qui les affichait à l'écran, l'affichage a confirmé mon raisonnement).

Je comprends ton raisonnement lorsque tu dis que tu ne veux que comprendre la structure, car moi j'ai fait exactement la même chose que toi, je n'ai pas laché prise tan que je n'ai pas compris.

Bonne continuation ..........
Malgré mon absence je surveille ce post en particulier.
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 24 juin 2008 :  16:17:39  Show Profile  Reply with Quote
Pour le moment je commence de nouveau ce qu'est décrit au début de la discussion. J'ai essayé comprendre la structure du système d'exploitation du navigateur pour connaître, quels octets elle lit du disque, mais a perdu sur cela l'année et sans interlocuteurs je ne peux rien faire un. Alors j'ai décidé de comprendre la structure VDO. Mon but - créer la carte de la ville, en utilisant OZIExplorer ou la chose semblable, je vis dans le Kazakhstan et les cartes pour nos places est absentes d'aucuns en général. Ainsi je me suis trouvé sur ce forum que je trouve comme une grande chance. Je commence avec MK1-MK2, ma tâche - étudier la carte, et non ajouter POI. Encore je ne réfléchis pas au fond sonore. De la question sur copyright ne se lèvera pas aussi, puisque de rien pour nous n'est pas créé pour le moment. J'ayant commencé avec la structure MK1 je veux avancer plus loin jusqu'à MK4 et NAVI 01-NAVI 02 pour BMW.
Pour le tri du système d'exploitation j'utilisais l'application IDAPro. Est utilisé Là Embedded Controller Motorola 68k. Mais pour le moment je me suis embrouillé dans un tas des fichiers se trouvant là, mais m'aider on n'a personne.
Au sujet de C\C ++ DevCPP - je ne travaillais pas et je connais cela superficiellement, mais j'étudie avec des efforts complémentaires maintenant cela. Si tu pouvais m'aider par le conseil ou les références à l'enseignement - je serais un non mauvais ton apprenti :). Et comment tu as pu parfaitement définir la destination d'octets ? À première vue ils sur rien ne me parlent pas. Et seulement après tes explications j'ai compris vers quoi cela. L'instructeur sur la voie ultérieure des travaux m'est nécessaire. Demande de m'excuser des questions stupides.


http://www.cracklab.ru/download.php ? action=get&n=MjE1 - IDAPro (75 Mo)
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 24 juin 2008 :  16:26:24  Show Profile  Reply with Quote
Je peux vous proposer la carte de Moscou sans quelques Copyright. C'est la variante d'exposition qui sont devenu accessible avec usine BMW.
Vmatias que tu diras ?

http://www.bmwnav.narod.ru/map4.rar (440Ko)

Edited by - koteg on 24 juin 2008 16:26:55
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 26 juin 2008 :  09:56:54  Show Profile  Reply with Quote
Ne se sens pas par un Vmatias! Je cherchais très longtemps tels gens comme toi! Je relis avec des efforts complémentaires topic et j'étudie C/C ++ pour créer le logiciel, capable de lire les blocs du fichier CarinDB. Dans la mesure de la progression j'informerai.
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vmatias

France
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Posted - 27 juin 2008 :  11:30:08  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg!

Premièrement je te félicite pour l'effort que tu accomplis en essayant d’écrire en français.
J’avoue qu’assembler les morceaux et idées de 35 pages de topics n’est pas facile, surtout que l’avancement se fait parfois en reculant.

Avec le C/C++ il est plus facile de travailler avec les pointeurs, mais tu peux très bien le faire en PERL, PHP ou tout autre langage de programmation.
Parfois il faut convertir des données Hexa en décimale et vice-versa, passer de big-endian en little-endian et l’inverse. Je pense que le C/C++ s’y prête mieux qu’un autre langage.

Si tu te sens d’attaque l’ASM c’est encore mieux.

Tu trouveras sur le NET beaucoup de Tutoriaux sur le Sujet.

Si tu as des questions précises sur le sujet n’hexite pas je tenterais d’y répondre.

Cdt
Vmatias
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koteg

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Posted - 27 juin 2008 :  17:10:26  Show Profile  Reply with Quote
Je remercie du soutien et la compréhension! Excusez de l'exposition incorrecte en français, je travaille avec l'aide de l'interprète, s'il me suffit comprenez à de telles relations ? Je suis content de voir les adhérents.

Au sujet des langages de programmation je peux dire que j'ai une petite expérience de travail à C\C ++ et Visual C ++, ainsi que je m'occupais ASM for Motorola 68k quand travaillait avec l'entre-deux BMW MK1-MK4. Je trouve qu'ASM x86 ne livrera pas beaucoup de difficultés pour moi. Maintenant je l'étudie.

Au sujet de la structure CarinDB je peux dire que j'ai compris les blocs, j'ai compris, comme ils s'installent et comme il y a un déplacement entre eux, je peux lire les titres des blocs, la noblesse leur type et définir le siège des données utiles. Mais je ne peux pas tout à fait comprendre, comme on structure les inscriptions...

ROM:00003000 00 00 06 07 00 0C 00 00 00 28 00 59 02 F0 00 37
ROM:00003010 00 00 00 00 07 3C 02 5C 00 00 00 00 23 98 00 D6
ROM:00003020 00 00 00 00 00 00 00 00 2D D7 00 02 2D E2 02 F0
ROM:00003030 2D EC 10 02 2D E2 03 04 2E 03 10 02 2D E2 03 18
ROM:00003040 2E 1A 10 02 2D E2 03 2C 2E 2B 00 02 2D E2 03 40
ROM:00003050 2E 45 00 02 2D E2 03 54 2E 55 00 02 2D E2 03 68
ROM:00003060 2E 66 10 02 2D E2 03 7C 2E 72 00 02 2D E2 03 2C
ROM:00003070 2E B6 00 02 2D E2 03 90 2E C2 00 02 2D E2 03 A4
ROM:00003080 2E D0 00 02 2D E2 03 B8 2E DC 10 02 2D E2 03 CC

Ce qu'est le bloc ID 00 00 06 avec la quantité de zones 2K égal 07, le type du bloc 00 0C 00 00, par le déplacement des données sur ROM:00003028 et la quantité d'inscriptions des données 00 59 j'ai compris, mais comme plus loin penser moi n'a pas encore compris que cela pour les inscriptions et comme ils se distinguent... Vous pouvez m'expliquer, s'il ne vous est pas difficile, comme nous distinguons les inscriptions et que cela pour la liste, mais j'essaierai comprendre encore une fois. Il m'est un peu difficile à cause de mon interprète, cela enlève le temps. Autre tout est clair. :)

Edited by - koteg on 27 juin 2008 17:14:06
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koteg

Kazakhstan
46 Posts

Posted - 27 juin 2008 :  17:40:27  Show Profile  Reply with Quote
Pour moi maintenant il est important de comprendre, dans quel milieu je travaillerai, quand j'expliquerai pour lui-même la structure des inscriptions dans le bloc. Ce sera C\C ++ ou ASMx86. Pour le moment je relis les pages et je cherche l'analogie pour les inscriptions qui commencent après le titre du bloc. Comme j'ai compris, celui-ci bloc le morceau de code, dans qui il y a des inscriptions. Chaque inscription a le type et il me faut dans l'inconnue à l'ordre successif. S'il y a chez nous une liste finale des types possibles des inscriptions et ils comprennent quel nombre d'octets ? J'admets que je pose la question inutile et il est déjà expliqué, mais ce m'est incompréhensible encore. Je dessinerai comme moi cela je présente :

x blocks
.......................................................
.......................................................
.......................................................
offset 3000//////////////////////////////block 1*2k
1-zone (2K)
offset 3800///////////////////////////////block 2*2k
1-zone (2K)
2-zone (2K)
offset 4800///////////////////////////////block 8*2K
1-zone (2K)
2-zone (2K)
3-zone (2K)
4-zone (2K)
5-zone (2K)
6-zone (2K)
7-zone (2K)
8-zone (2K)
offset 8800///////////////////////////////block 2*2k
1-zone (2K)
2-zone (2K)
offset 9800///////////////////////////////
.......................................................
.......................................................
.......................................................
x blocks

Ensuite nous examinons les blocs par exemple :
offset 4800///////////////////////////////block 8*2K
1-zone (2K)
--------1 inscription
--------2 inscription
--------3 inscription
--------x inscription
2-zone (2K)
--------1 inscription
--------2 inscription
--------3 inscription
--------x inscription

------//----------

8-zone (2K)
--------1 inscription
--------2 inscription
--------3 inscription
--------x inscription

La structure des inscriptions - ? ? ? ? ? ? ?
J'ai pris la succession 1-2-8-2 Kb arbitrairement. Elle ne porte pas aucune charge sémantique.

Edited by - koteg on 27 juin 2008 18:17:31
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vmatias

France
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Posted - 27 juin 2008 :  22:14:56  Show Profile  Reply with Quote
Salut,
Si je prends ton exemple :
00003000 : 00 00 06 07 00 0C 00 00 00 28 00 59 02 F0 00 37
00003010 : 00 00 00 00 07 3C 02 5C 00 00 00 00 23 98 00 D6
00003020 : 00 00 00 00 00 00 00 00 2D D7 00 02 2D E2 02 F0
00003030 : 2D EC 10 02 2D E2 03 04 2E 03 10 02 2D E2 03 18
00003040 : 2E 1A 10 02 2D E2 03 2C 2E 2B 00 02 2D E2 03 40
00003050 : 2E 45 00 02 2D E2 03 54 2E 55 00 02 2D E2 03 68
00003060 : 2E 66 10 02 2D E2 03 7C 2E 72 00 02 2D E2 03 2C
00003070 : 2E B6 00 02 2D E2 03 90 2E C2 00 02 2D E2 03 A4
00003080 : 2E D0 00 02 2D E2 03 B8 2E DC 10 02 2D E2 03 CC

De l'offset 003000 à l'offset 03028 c'est le Header de bloc
Nous obtenons donc : 00 00 06 07 00 0C 00 00 00 28 00 59 02 F0 00 37 00 00 00 00 07 3C 02 5C 00 00 00 00 23 98 00 D6 00 00 00 00 00 00 00 00
Que nous allons décomposer en :
00 00 06 07 - ID
00 0C 00 00 - Type Très important, c'est à partir de cette indication que ne nous saurons tout sur ce bloc de données, sa structure et son contenu
00 28 - Offset start data
00 59 - Nbr Recods

Puis :
02 F0 00 37 => Offset + Nbr records off 20Bytes
00 00 00 00
07 3C 02 5C => Offset + Nbr records off 12 bytes
00 00 00 00
23 98 00 D6 => Offset + Nbr records off 12 bytes
00 00 00 00 => Offset Next Block
00 00 00 00 => Offset Prev Block

Qui se décompose à son tour en :
02 F0 - Offset
00 37 - Nbr Recods

00 00 RFU (Reserved Future Usage)
00 00

07 3C - Offset
02 5C - Nbr Recods

00 00 - RFU (Reserved Future Usage)
00 00

23 98 - Offset
00 D6 - Nbr Recods

00 00 00 00 => Offset Next Block
00 00 00 00 => Offset Prev Block

La structure des données à l'offset 003028 est constitué comme suit :
Ce sont des blocs de 8 octets
2D D7 00 02 2D E2 02 F0
2D EC 10 02 2D E2 03 04
2E 03 10 02 2D E2 03 18
2E 1A 10 02 2D E2 03 2C

Qui se décomposent encore en :
2D D7 - Offset (Non du lieu)
00 - Type of data (00 = Ville ; 10 - 'Lieu-dit'; ...
02 - Pays/Code lange

2D E2 - Offset (Nom de la ville)
02 F0 - Offset (Données complémentaires de 20 octets ou plus)

Edited by - vmatias on 28 juin 2008 12:10:15
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 28 juin 2008 :  10:18:09  Show Profile  Reply with Quote
Je dessine la représentation :
Comme j'ai compris, entre Header et DATA il y a des zones NBR+RFU, le nombre de qui s'aligne (offset DATA - begin block-12 bytes Header)/4 bytes. Dans notre cas cela (3028-3000-C)/4 = 7.
Après offset 3028 commence DATA selon 8 bytes * 00 59 = 712 bytes.
DATA s'achèvent à offset 3028+2C8=32F0.

La question :
1. Quelle charge sémantique portent NBR+RFU ?
2. Que pour les données après 32F0 ?

ROM:00003000 00 00 06 07 00 0C 00 00 00 28 00 59

Header (12 bytes)

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ROM:00003000 ...................................................02 F0 00 37
ROM:00003010 00 00 00 00 07 3C 02 5C 00 00 00 00 23 98 00 D6
ROM:00003020 00 00 00 00 00 00 00 00

Records (28 bytes)

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ROM:00003020...................................2D D7 00 02 2D E2 02 F0__Le debut DATA(712 bytes)
ROM:00003030 2D EC 10 02 2D E2 03 04 2E 03 10 02 2D E2 03 18
ROM:00003040 2E 1A 10 02 2D E2 03 2C 2E 2B 00 02 2D E2 03 40
ROM:00003050 2E 45 00 02 2D E2 03 54 2E 55 00 02 2D E2 03 68
ROM:00003060 2E 66 10 02 2D E2 03 7C 2E 72 00 02 2D E2 03 2C
ROM:00003070 2E B6 00 02 2D E2 03 90 2E C2 00 02 2D E2 03 A4
ROM:00003080 2E D0 00 02 2D E2 03 B8 2E DC 10 02 2D E2 03 CC
ROM:00003090 2E E8 10 02 2D E2 03 04 2E FF 10 02 2D E2 03 18
ROM:000030A0 2F 16 00 02 2D E2 03 04 2F 46 00 02 2D E2 03 E0
ROM:000030B0 2F 4D 00 02 2D E2 03 F4 2F 5B 10 02 2D E2 03 F4
.......
.......
.......
ROM:000033D0 00 00 00 00 0D 48 00 01 00 03 22 02 0D 8C 00 00__La fin DATA (712 bytes)
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ROM:000032F0 00 00 0D 08 00 0C 00 1D 07 3C 00 0F 00 05 35 02__Que cela pour les donnees ??????????
ROM:00003300 0E FE 00 00 00 00 0D 08 01 68 00 16 07 F0 00 04
ROM:00003310 00 04 3D 03 0B 70 00 00 00 00 0D 08 02 70 00 1E
ROM:00003320 08 20 00 04 00 03 88 04 0A 8A 00 00 00 00 0D 08
ROM:00003330 03 D8 00 1D 08 50 00 0E 00 03 EC 03 12 A0 00 00
ROM:00003340 00 00 0D 08 05 34 00 1B 08 F8 00 12 00 05 08 03
ROM:00003350 06 3E 00 00 00 00 0D 08 06 78 00 17 09 D0 00 10
ROM:00003360 00 04 A5 02 0F E4 00 00 00 00 0D 08 07 8C 00 19
ROM:00003370 0A 90 00 06 00 03 79 03 18 C2 00 00 00 00 00 00


0000_3000______0000_300B___________0000_3028____________________0000_32F0
|.............................|...............................|.............................................|

__________1__________________2________________________3______________


1. Header (C(12) bytes)
2. NBR+RFU (1C(28) bytes = 3028-300B)
3. DATA (2C8(712) bytes = 59*8)


Si j'ai compris tout correctement ? Excusez des questions stupides s'il y a des tels :)

Edited by - koteg on 30 juin 2008 16:26:23
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vmatias

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Posted - 28 juin 2008 :  12:03:14  Show Profile  Reply with Quote
Bon, je vais te faciliter la vie :
Les blocs de type {00 0C 00 00} son décomposés en :
1 - Enregistrements binaires de 8 octets (point d'entrée)
2 - Enregistrements binaires de 20 octets
3 - Enregistrements binaires de 00 octets
4 - Enregistrements binaires de 12 octets
5 - Enregistrements binaires de 00 octets
6 - Enregistrements binaires de 12 octets
7 - Enregistrements texte terminés par 0x00

Dans la suite du header

Regarde mon dernier poste que je viens de modifier


L'enregistrement de 20 octets se décompose comme suit :
00 08 CE 08 - 23 70 00 0B - 26 A0 00 01 - 01 00 50 04 - 10 74 00 00
00 08 CE 08 - 23 70 00 0B - 26 A0 00 01 - 01 00 50 04 - 10 74 00 00
-----------___-----_-----___-----_-----___-----------___-----------
----x-----------y-----y'------z-----z'----------w-----------p
x = Pointeur sur block 0F
y = Offset enregistrements ( sur bloc 0F)
Y'= Nombre d'enregistrements ( sur bloc 0F)
z = Offset enregistrement de 12 octets (POIs)
z'= Nombre d'enregistrements
w = Pointeur sur block 00 00 01 0x (a confirmer)
p = ???

Voilà !


Je ne peux pas faire mieux !

Edited by - vmatias on 28 juin 2008 12:58:59
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vmatias

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Posted - 30 juin 2008 :  17:14:21  Show Profile  Reply with Quote
Pour info :
Il y a des blocs d'enregitrements de taille variable en fonction de la version du CD.
Après quelques recherches, je me suis posé la question de l'utilité du premier bloc {00 12 00 00, je crois}
J'ai comme l'impression que dans ce bloc on a cette information, la longueur en octets de chaque type d'enregistrement.

A confirmer donc.

Si c'est le cas il nous faut une table de correspondance.
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vmatias

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Posted - 01 juil. 2008 :  21:13:15  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour,

J'ai besoin de vous....

J'ai, dans un précédent post, je ne sais plus lequel, précisé que la taille de certains enregistrements différait en fonction de la version du CD. Or nos systèmes sont capables de lire les diverses versions. Je me suis dit que quelque par dans le CD il devait y avoir cette information, cet-à-dire la taille de chaque enregistrement.

Je viens de m'apercevoir, à confirmer, que cette information est présente dans le bloc { 00 12 00 00} dans la deuxième structure de ce bloc.

Cet enregistrement de 4 octets
00 01 00 0C
00 02 00 10
00 03 00 08
[..........]
00 59 00 04
00 5A 00 02
00 8A 00 01
00 97 00 10
--a--_--b---

a = type d'enregistrement
b = taille en octets

Si c'est Ok et qu'on arrive à établir la correspondance entre ces informations et chaque type d'enregistrement du CD on sera en mesure de créer un petit software pour l'explorer.
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 02 juil. 2008 :  12:28:33  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour Vmatias! Je suis la marche du développement de la discussion. Tu expliques très bien j'en quelques jours s'est avancé plus que quand un travaillait en toute année passée. Je demande à un peu de temps pour analyser la situation expliquée par toi. S'il y a chez nous une liste des types des blocs utilisés ici ? (00 0A, 00 0B, 00 0C, 00 0D, 00 0E, 00 0F ? ? ? ? ? ?) si Dépend le nom du bloc (0A, 0B, 0C.......) de sa position ou c'est les blocs fixés ? J'écrirai que je pense le soir aujourd'hui.
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koteg

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Posted - 02 juil. 2008 :  16:43:35  Show Profile  Reply with Quote
J'ai compris ainsi la structure du bloc 00 0C, si je ne suis pas droit - corrigez-moi.
J'amène le dessin plus bas.
J'avais quelques questions :

1. Le début du bloc a coïncidé avec le début du fichier. Comment je dois comprendre les déplacements
0000-0030, 0000-0548, 0000-1478, 0000-2480 - en ce qui concerne le début du fichier (0000 0000) ou en
ce qui concerne le début du bloc 00 0C ?
2. Point 1 et Point 2 ont la signification identique 0548. Pour le passage sur 0000-0548 quel Point je
dois regarder ? Le même pour Point 3 et Point 4. Ils sont toujours identiques ?
3. 0000-0030 quel montant a ?
4. Si cette structure est identique pour les autres blocs (00 0A, 00 0B.)

Dès que je comprendrai définitivement cette structure - je pourrai procéder à la création Explorer pour
le fichier

Edited by - koteg on 02 juil. 2008 16:51:06
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vmatias

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Posted - 02 juil. 2008 :  18:16:59  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by koteg

J'ai compris ainsi la structure du bloc 00 0C, si je ne suis pas droit - corrigez-moi.
J'avais quelques questions :

1. Le début du bloc a coïncidé avec le début du fichier.


Non, le début du bloc ne correspond pas au début du fichier, il a été positionné à 0000 volontairement pour que tu comprennes que le déplacement à l'intérieur de chaque bloc se fait par rapport à son début et non pas par rapport au début du fichier.
quote:

2. Point 1 et Point 2 ont la signification identique 0548. Pour le passage sur 0000-0548 quel Point je
dois regarder ? Le même pour Point 3 et Point 4. Ils sont toujours identiques ?



Il faut regarder deux choses :
1 - Le header du block
2 - Les données de de ce même bloc

Le header donne des informations sur la structure du bloc, début des enregistrements, et nombbre.
Le enregistrements s'ils sont des pointeurs, peuvent très bien avoir les mêmes valeurs que le header.
quote:

3. 0000-0030 quel montant a ?
4. Si cette structure est identique pour les autres blocs (00 0A, 00 0B.)


La signification des octets de ce bloc a été donnée plus haut.

Chaque bloc a son propre Header et une structure de données qui lui est propre, donc différente
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 03 juil. 2008 :  15:42:32  Show Profile  Reply with Quote
"Chaque bloc a son propre Header et une structure de données qui lui est propre, donc différente"-est
complique un peu ma compréhension de la situation. Je tente de présenter un certain cliché pour les blocs
comme s'ils s'installaient selon quelques groupes. Il me vaut mieux encore une fois relire 36 pages,
j'essaierai encore une fois se concentrer.
Je m'occuperai de cela ce soir. Dans tous les cas, Vmatias, tu
m'aides beaucoup, c'est très bon, puisque, j'ayant atteint ton
niveau de la compréhension je pourrai est à valeur requise t'aider
aussi. Je jeter le sujet je ne me réunis pas, l'étude se prolonge :)

Edited by - koteg on 03 juil. 2008 15:49:30
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vmatias

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Posted - 03 juil. 2008 :  16:50:18  Show Profile  Reply with Quote
Koteg,
Ne décourage pas ...

Dans les 36 pages nous nous sommes concentrés sur la possibilité d'ajout de POIs.
C'est possible mais trop complexe parce que :
- Certains enregistrements on une taille variable, en fonction de la version du CD, ce qui ne facilite pas son étude.
- Copie obligatoire des fichiers sur HD
- Ajout d’indexes dans les blocs par le changement de taille
- Ajout d’un nouveau bloc au fichier
- Ré indexation des blocs impactés

Je me lance don dans la compréhension plus approfondie de ce système, peut-être pourrons alors automatiser le processus.

J’ai lu le post «http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=33800» sur les Nissan, j’ai comme l’impression que Renault/Nissan ont un système très fermé qui ne nous facilite pas le travail. Il faut dire que dans certains pays l’indication des radars fixes y est interdite.

Quid de la nouvelle version de Renault (Laguna III par exemple) ?
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koteg

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Posted - 03 juil. 2008 :  18:21:24  Show Profile  Reply with Quote
Tout cela la meilleure voie, que travailler comme moi de 1,5 ans
sans résultat. J'ai étudié le logiciel v29 à l'aide de NavTweak,
a lu beaucoup de littérature selon 68k ASM et a perdu définitivement
la compréhension, puisque pour une personne c'est excessif.
J'ai décidé d'aller par une autre voie - comprendre la structure
VDO et à l'aide de ce forum moi a fait les succès.
Mais en comparaison de toi Vmatias, je comprends encore très peu dans
cette direction. Je suis consolée avec ce que je m'occupe non le premier
jour de cela, encore je peux prendre part insuffisamment à
l'analyse à l'égal de toi,
mais dans la mesure de ton aide je deviendrai bientôt ton partenaire équivalent et je
pourrai dire le mot au sujet de POI. Si tu n'es pas irritée de ce qu'il me vient expliquer
tout cela. Je ne mets pas le but principal pour moi-même introduire POI, je veux tenter de
convertir de GDF la carte et posséder personnel CopyRight pour ne pas violer la loi. Et
ensuite déjà je penserai sur POI. Créer quand même un chemin avec les coordonnées et pour
qu'elle soit vue par le navigateur dans l'automobile - une grande chance sera pour nous.
Je tente encore une fois de régler les connaissances dans le cerveau, en lisant 36 pages.
Je prends de là seulement l'information nécessaire. Merci.

Edited by - koteg on 03 juil. 2008 18:23:04
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vmatias

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Posted - 04 juil. 2008 :  10:05:52  Show Profile  Reply with Quote
Si je comprends bien, ton objectif principal serait de partir d'une base au format GDF et la convertir au format "CarinDB".

Dans ce cas je te conseille de partir depuis le début, c'est à dire du bloc {00 12 00 00} puis de descendre dans l'arborescence du CD.
Je ne pense pas que le bloc {00 13 00 00} ait une importance ce qui n'est pas le cas de tous les autres.

J'avoue que dans les 36 pages de ce topic on ne parle que des blocs les plus faciles, les moins complexes dans leur structure.

On se tien au courant de nos découvertes.
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 04 juil. 2008 :  15:31:02  Show Profile  Reply with Quote
ROM:00000800 00 00 01 01 00 13 00 00 00 10 00 01 00 1C 00 01 .........
ROM:00000810 00 01 00 10 00 38 00 09 00 41 00 0F 06 9F 6B C7 ...8. .A.¤ßk¦
ROM:00000820 0D 3E D7 8E 13 DE 43 55 1A 7D AF 1C 00 01 00 01
>+ΦCU}ï..
ROM:00000830 00 10 00 50 02 52 00 00 6E 6F 20 6C 61 62 65 6C ..PR..no label
ROM:00000840 00 6E 6F 20 64 65 73 63 72 69 70 74 69 6F 6E 00 .no description.
ROM:00000850 0A 31 2E 20 20 6E 61 6D 65 3A 20 20 20 20 20 20
1. name:
ROM:00000860 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 6D 6F 73 63 6F mosco
ROM:00000870 77 20 64 65 6D 6F 20 76 32 2E 34 0A 32 2E 20 20 w demo v2.4
2.
ROM:00000880 63 6F 6E 74 65 6E 74 3A 20 20 20 20 20 20 20 20 content:
ROM:00000890 20 20 20 20 20 20 6D 6F 73 63 6F 77 20 63 69 74 moscow cit
ROM:000008A0 79 2C 20 72 75 73 73 69 61 0A 33 2E 20 20 6F 65 y, russia
3. oe
ROM:000008B0 6D 3A 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 m:
ROM:000008C0 20 20 20 20 75 6E 6B 6E 6F 77 6E 0A 34 2E 20 20 unknown
4.
ROM:000008D0 73 75 70 70 6C 69 65 72 3A 20 20 20 20 20 20 20 supplier:
ROM:000008E0 20 20 20 20 20 20 75 6E 6B 6E 6F 77 6E 0A 37 2E unknown
7.
ROM:000008F0 20 20 63 6F 6E 76 20 74 6F 6F 6C 20 76 65 72 73 conv tool vers
ROM:00000900 69 6F 6E 3A 20 20 20 20 73 68 70 32 76 64 6F 20 ion: shp2vdo
ROM:00000910 32 2E 31 39 2E 36 31 35 0A 38 2E 20 20 63 6F 6E 2.19.615
8. con
ROM:00000920 76 20 69 6E 70 75 74 20 66 69 6C 65 73 3A 20 20 v input files:
ROM:00000930 20 20 20 0A 39 2E 20 20 63 6F 6E 76 65 72 73 69
9. conversi
ROM:00000940 6F 6E 20 64 61 74 65 3A 20 20 20 20 20 20 33 30 on date: 30
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10
ROM:00000960 2E 20 64 62 20 72 65 6C 65 61 73 65 20 6E 75 6D . db release num
ROM:00000970 62 65 72 3A 20 20 20 20 31 36 0A 31 31 2E 20 63 ber: 16
11. c
ROM:00000980 6F 6E 76 65 72 73 69 6F 6E 20 72 65 6D 61 72 6B onversion remark
ROM:00000990 73 3A 20 20 20 73 75 70 65 72 62 6C 6F 63 6B 20 s: superblock
ROM:000009A0 77 69 64 74 68 20 30 78 31 32 30 30 30 30 0A 20 width 0x120000
ROM:000009B0 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
ROM:000009C0 20 20 20 20 20 20 20 20 20 61 6E 67 6C 65 73 20 angles
ROM:000009D0 66 69 78 0A 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 fix
ROM:000009E0 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 61 64 ad
ROM:000009F0 61 70 74 69 76 65 20 6A 75 6E 63 74 69 6F 6E 20 aptive junction
ROM:00000A00 61 74 74 72 69 62 75 74 65 73 0A 20 20 20 20 20 attributes
ROM:00000A10 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
ROM:00000A20 20 20 20 20 20 6E 6F 20 73 74 72 65 65 74 20 6E no street n
ROM:00000A30 75 6D 62 65 72 73 0A 20 20 20 20 20 20 20 20 20 umbers
ROM:00000A40 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
ROM:00000A50 20 6E 6F 20 50 4F 49 0A 20 20 20 20 20 20 20 20 no POI
ROM:00000A60 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
ROM:00000A70 20 20 6E 6F 20 6C 61 6E 64 75 73 65 0A 20 20 20 no landuse
ROM:00000A80 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
ROM:00000A90 20 20 20 20 20 20 20 6E 6F 20 52 44 53 2F 54 4D no RDS/TMC

C'est le bloc 00 13 00 00. Je ne vois pas l'information utile ici.
Encore je ne vois pas l'intérêt dans lui.

Il nous faut comprendre quand même la structure VDO. Puisque nous voulons ajouter
POI à la carte existant - nous ne pourrons pas, parce que la place dans les blocs,
nécessaire au supplément de cette information est pris par d'autres blocs, donc,
nous devons de nouveau créer cette carte pour que nous puissions avoir la place
accessible et selon l'autre la structure faite du fichier. Nous entre les blocs
serons obligés de libérer la place, si seulement POI ne se trouvent pas à la fin
du fichier. Nous devons de nouveau aller de 00 12 00 00. Je trouve que nous nous
heurterons à ce problème dans un proche avenir. J'écrirai la réponse après les
jours fériés. Si ne coûte pas à nous faire l'attention à l'étude GDF ?

Edited by - koteg on 04 juil. 2008 15:43:53
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vmatias

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Posted - 04 juil. 2008 :  16:03:12  Show Profile  Reply with Quote
L'ajout de POIs est réglé.
Le problème est :
- qu'il faut les ajouter à la main,
- il n'y a pas d'avertissement sonore,
- il n'y a pas non plus la possibilité d'ajouter une BMP

Je t'ai dit que le bloc {00 13 00 00} ne servait à rien.
{00 13 00 00} = Texte, inutile
{00 12 00 00} = Contien .... et aussi la taille des enregistrements.
J'ai identifié 90 types différents.
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koteg

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Posted - 04 juil. 2008 :  18:08:58  Show Profile  Reply with Quote
Quel BMP nous voulons ajouter ? La désignation POI ? Nous ne ferons pas cela,
à MK1-MK-3 pour cela il ne suffit pas la mémoire. Nous pouvons voir les icônes
POI en utilisant NavTweak. Ils là fixé et rien nous ajouter à la carte de BMP
nous ne pourrons pas. J'ai compris cela quand étudiait le système inséré du
navigateur. Essaie jeter un coup d'oeil là-bas Vmatias, je suis plus basse que
les dames la référence.
Si justement dire définitivement que 00 12 00 00 contient la description totale
des types et les montants des inscriptions ? Je procède à la création du logiciel
pour qu'il lise les titres des blocs.

NavTweak - http://rapidshare.com/files/8925524/navtweak.zip.html

GTK for NavTweak - http://downloads.sourceforge.net/gladewin32/gtk-2.12.9-win32-2.exe

BMW_OS_v3 - http://gren.exe.su/flash/BMW_v30.rar

Edited by - koteg on 05 juil. 2008 13:00:51
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vmatias

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Posted - 05 juil. 2008 :  00:32:56  Show Profile  Reply with Quote
Merci!
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vmatias

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Posted - 05 juil. 2008 :  13:08:54  Show Profile  Reply with Quote
Salut,
Dans OS_BMW il y a pas mal de répertoires et fichiers, les quels as-tu étudié ?
Quel processeur utiliser ?
Je vois du 'MIPS' dans le Header de quelques fichiers

Pour information : Sur un des CDs que j'explore j'ai trouvé les blocs suivants :
-- Bloc-- - Nombre-
00000106 : 6087
00010000 : 24
00020000 : 74
00030000 : 230
00040000 : 45345
00060000 : 1382
00070000 : 1
00080000 : 52221
00090000 : 92
000A0000 : 1
000B0000 : 1
000C0000 : 3
000D0000 : 1
000E0000 : 388
000F0000 : 470
00100000 : 92
00110000 : 13630
00120000 : 1
00130000 : 1
00140000 : 3
00150000 : 117
00160000 : 117
00170000 : 14
00180000 : 33
001C0000 : 49
001D0000 : 3
001E0000 : 1

Ils sont organisés comme ça dans le CD
00120000 : 1
00130000 : 1
00070000 : 1
000B0000 : 1
000A0000 : 1
000D0000 : 1
000C0000 : 3
000F0000 : 470
000E0000 : 388
00110000 : 13630
00100000 : 92
00080000 : 1174
00090000 : 17
00060000 : 1382
00080000 : 1633
00090000 : 65
00000106 : 6087
00040000 : 45345
00080000 : 30032
00090000 : 2
00030000 : 230
00080000 : 4897
00090000 : 1
00020000 : 74
00080000 : 2248
00090000 : 1
00010000 : 24
00080000 : 1834
00090000 : 1
00160000 : 117
00080000 : 6898
00090000 : 1
00150000 : 117
00080000 : 2192
00090000 : 1
001C0000 : 49
00080000 : 1024
00090000 : 1
00140000 : 3
00080000 : 192
00090000 : 1
001D0000 : 3
00080000 : 97
00090000 : 1
001E0000 : 1
00180000 : 33
00170000 : 14

Edited by - vmatias on 05 juil. 2008 13:26:56
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koteg

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Posted - 05 juil. 2008 :  13:45:08  Show Profile  Reply with Quote
D'abord je prenais NavTweak et a chargé là-bas Navboot du catalogue
V2\RR\0101\BMWM01S\App_sw. C'est le chargeur pour MK1. Sur le disque
se trouvent encore 3 Navboot. Cela pour MK2, MK3, MK4. Ils ne nous sont
pas nécessairs. Là tu peux voir les images de la désignation POI et TMC.
Quand la carte est chargée dans le système, dans elle est ID les images POI
Qui est dans la carte. Selon ID le système trouve l'image et la donne
Sur l'écran. À la carte nous ajouter l'image nous ne pourrons pas. Les
images se trouvent dans le navigateur. Le même et sur le message vocal.
Il faut chercher le principe de son travail dans le fichier Voi_speak.
Ensuite à NavTweak tu peux voir les fichiers, qu'utilise le navigateur.
Tous les navigateurs utilisent le système des équipes Motorola 68K.
Le Système d'exploitation OS9. À l'aide d'IDA Pro j'ai vu l'assembleur
inséré 68K et a tenté de trouver la logique des passages selon les fichiers.
Sur cela je suis resté coincé. C'est trop difficile pour un de moi. Je te
donnerai la référence à la documentation selon Motorola, mais si tu la veux
étudier, nous pouvons perdre beaucoup de temps, en effet, tout deux ici :(
tu as pu nous utiliser NavTweak ?

La documentation -
http://www.freescale.com/files/archives/doc/ref_manual/M68000PRM.pdf
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 05 juil. 2008 :  13:52:01  Show Profile  Reply with Quote
Dans quel langage de programmation tu écrivais l'analyseur pour la lecture des titres des blocs ?
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vmatias

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Posted - 05 juil. 2008 :  14:36:39  Show Profile  Reply with Quote
Merci !
Moi je fais tout en C/C++


Je lance NavTweak
Ok quel est le rapport avec IDApro ?


Je charge navboot dans IDA qui me donne :


Merci pour ton aide.

Edited by - vmatias on 05 juil. 2008 15:41:36
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koteg

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Posted - 05 juil. 2008 :  16:40:52  Show Profile  Reply with Quote
Bien. IDA Pro donne le message : "vous avez chargé le fichier binaire. L'application
ne peut pas identifier le point de l'entrée automatiquement, puisque le standard du
chargement de tels fichiers manque. Placez le curseur après le chargement à la place
du point de l'entrée, que vous supposez et appuyez" C " pour la mise en marche de
l'autoanalyse des procédures." Ici nous appuyons sur le pointage et nous appuyons "OK".
Après cette fenêtre encore appuie aussi "OK". Nous est nécessaire Datasheet avec la carte
de la mémoire du processeur 68K. Alors nous apprenons est chargé d'où ROM dans le processeur.
Je faute de besoin l'ai éloigné. Il Faut chercher de nouveau. Sans cela il y aura beaucoup
de passages à adresses inexistantes dans le fichier. Si tu ne le trouveras pas, charge des
adresses par défaut pour la présentation comme propose IDA Pro, mets ensuite le curseur au
début du fichier, choisis dans le menu Edit-Begin selection, choisis tout le texte jusqu'à
la fin du fichier et appuie sur l'autoanalyse "C". De la même manière tu peux charger à IDA
Pro CarinDB et tu verras les noms des rues et une autre structure. En outre tu verras le code
sur ASM 68K. Je tâcherai de chercher Datasheet 68K, mais ce sera pas plus tôt que dans 2 jours.
Maintenant je pars sur le repos et je serai dans 2 jours. Demande qu'est incompréhensible selon
IDA Pro, mais cela encore plus le long chemin, que notre étude CarinDB. Encore j'arrête le
travail, je sur le repos n'aurai pas d'ordinateur. Nous nous rencontrerons dans 2 jours. Je
serai toujours content d'aider. Il est heureux de se reposer :)
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vmatias

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Posted - 05 juil. 2008 :  18:55:10  Show Profile  Reply with Quote
Merci !
E bon Week-end!
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koteg

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Posted - 08 juil. 2008 :  09:52:53  Show Profile  Reply with Quote
Par tout salut! Moi de nouveau ici! Je tenterai de créer le logiciel pour la lecture des titres des blocs...
Vmatias, tu as trouvé Datasheet Motorola 68k ? Il doit à PDF qui être plus haut installé. Il y a un sens de lui en général chercher ?

Pour l'information - http://www.microware.com/products/Microware-OS-9.cfm

Edited by - koteg on 08 juil. 2008 09:54:18
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vmatias

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Posted - 08 juil. 2008 :  14:36:32  Show Profile  Reply with Quote
Salut.
Non, je n'ai pas trouvé de Datasheet du 68k, je trouve beaucoup de documents sauf le "Memory Map".

Pour ce qui est du Header, c'est très facile, ils ont tous la même structure.
Il y a déjà, dans les 36 pages, le description de certains blocs.

La difficulté est de comprendre la structure et le contenu de tous les blocs.

Une autre information : le premier bloc contient la longueur de chaque type d'enregistrement, il est impératif de trouver la correspondance entre eux.

Un exemple très interessant concernant le bloc {00 17 00 00}
Il contient uniquement deux types de données:
1-Bloc binaire de taille variable
2-Texte délimité par 0x00
00000000h:
..........03 1B 44 03 00 17 00 00 00 1C 00 1D 00 00 00 00
..........----A----+A'+-----B-----+--C--+--D--+----E------

00000010h:
...........03 1B 3C 08 02 0F F6 41 FC 09 01 00
...........-----F-----+--G--+--H--+--I--+--J--
A = Numéro du bloc de données
A'= Nombre de blocs de données de 2Ko (3 * 2Ko)
B = Type de bloc
C = Offset des données
E = Bloc Suivant (Next Bloc)
F = Bloc précedent (Prev. bloc)
G = ????
H = Premier ID des données (First Data ID)
I = Dernier ID des données (Last Data ID)
J = ????

Puis viennent les données
Pour l'exemple le bloc binaire est de 56 octets
DATA :
F6 41 01 00 00 01 00 00 06 74 06 8B 06 A0
--a--.-----b-----.--c--.--d--.--e--.--f--

00 00 FB F6 F6 40 F6 42 00 00 EA BB EA BB
--g--.-----h-----.--i--.--j--.--k--.--l--

00 4A 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
--A--.-----B-----.--C--.--D--.--D--.--F--

00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 06 B5 06 E9
--G--.-----H-----.--I--.--J--.--K--.--K--

a= ID data
b= ???
c= Offset of string 1
d= Offset of string 2
e= Offset of string 3
f= Offset of string 4
g= ??
h= ??
i= ??
j= ??
k= ??
l= ??
A= ??
B= ??
C= ??
D= ??
E= ??
F= ??
G= ??
H= ??
I= ??
J= ??
K = Offset of string 5
L = Offset of string 6

Edited by - vmatias on 08 juil. 2008 14:55:59
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vmatias

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Posted - 08 juil. 2008 :  17:13:35  Show Profile  Reply with Quote
Dis-moi Koteg,
IDA propose plusieurs 68k, le quel il faut prendre ?
Est-ce que tu as la "Memory Map" ?
Comment as-tu décomposé le fichier au chargement dans IDA ?

Merci de tes réponses.
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vmatias

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Posted - 10 juil. 2008 :  15:03:05  Show Profile  Reply with Quote
Bon ....
Comme les candidats à ce genre d'exercice ne se bousculent pas, je vais, encore une fois, faire un bout de chemin tout seul. Il faut dire que je me motive assez facilement donc ……

L’exercice consistera a faire le lien entre les informations du premier bloc et les différents types de données présents dans le CD.
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koteg

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Posted - 11 juil. 2008 :  14:38:32  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour Vmatias! Je fais les excuses pour l'absence soudaine - je n'ai pas provisoirement d'accès à Internet, mais bientôt je corrigerai cela. Encore je ne peux pas passer l'analyse de tes études, mais le travail n'a pas arrêté - j'étudie C/C ++ pour la création du programme analysant et je relis encore une fois topic à Offline. La semaine suivante j'aurai de nouveau un lien et j'écrirai qu'a obtenu pour ces jours :)
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koteg

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Posted - 17 juil. 2008 :  16:13:30  Show Profile  Reply with Quote
Par tout Bonjour! j'ai de nouveau l'accès à Internet. Vmatias, il y a des progressions ?
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vmatias

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Posted - 17 juil. 2008 :  16:29:51  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg,
Oui il y a du nouveau.

J'ai réussi à trouver quelques correspondances entre les données du bloc {00 12 00 00} et la taille des enregistrements.
J'ai quelque chose comme ça :
00 41 00 06 == Taille du deuxième enregistrement du bloc {00 0E 00 00}
00 18 00 1C == Taille du troisième enregistrement du bloc {00 0E 00 00}
00 20 00 38 == Taille de l'enregistrement des données complémentaires du bloc {00 0A 00 00}
00 32 00 1C == Taille du bloc {00 06 00 00}
00 46 00 64 == Taille de l'enregistrement du block {00 17 00 00}

Pour les autres je n'ai pas d'information.

J'ai aussi décodé le block {00 17 00 00}

Edited by - vmatias on 17 juil. 2008 16:40:13
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koteg

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Posted - 17 juil. 2008 :  16:42:08  Show Profile  Reply with Quote
Très bien! Je tâcherai de te rattraper. Pour ces jours j'étudie avec des efforts complémentaires C/C ++. Maintenant chez nous déjà tard et j'irai dormir, mais demain nous nous rencontrerons je continuera le travail :)
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vmatias

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Posted - 17 juil. 2008 :  16:43:51  Show Profile  Reply with Quote
Voilà ce que j'ai du bloc 17
*************************************************************************
Le bloc binaire se décompose comme suit :
Offset ---- Nombre ------ Description
00 2 ID de l'enregitrement
02 1 Type d'enregistrement (ou Type de données)
03 1 Byte alignment ??
04 1 ??
05 1 Type de données (ou Type d'enregistrement)
06 2 Offset texte
08 2 Offset texte
10 2 Offset texte
12 2 Offset texte
14 1 ??
15 1 ??
16 2 ID Enregistrement (Père/Fils ?)
18 2 ID Enregistrement précedent
20 2 ID Enregistrement Suivant
22 2 ??
24 2 ID Enregistrement (Père/Fils/Suivant/précedent/??)
26 2 ID Enregistrement (Père/Fils/Suivant/précedent/??)
28 2 ??
30 2 ??
32 4 Latitude
36 4 Longiture
40 4 ?? (ou 2x2)
44 4 ?? (ou 2x2)
48 4 ?? (ou 2x2)
52 2 Offset texte
54 2 Offset texte


Bonne nuit : Bbbzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Edited by - vmatias on 17 juil. 2008 16:45:46
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vmatias

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Posted - 18 juil. 2008 :  18:13:17  Show Profile  Reply with Quote
J'ai mis un schéma de l'arborescence des blocs.
Attention c'est le résultat de mes analyses, donc sous réserves

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koteg

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Posted - 21 juil. 2008 :  10:59:08  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour Vmatias! Je me tais parce que je perds le temps sur l'enseignement Visual C/C ++ je ne quitte pas le projet! Je tente d'écrire programme lisant les inscriptions 8 K. Une petite question sur ma carte de Moscou :

ROM:00008000 00 00 10 08 00 0E 00 00 00 24 00 6D 03 8C 00 6D
ROM:00008010 05 40 01 EF 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 18 07
ROM:00008020 00 00 08 08 33 A8 00 02 00 00 03 8C 33 B4 00 02
ROM:00008030 00 00 03 90 33 C8 00 02 00 00 03 94 33 DC 00 02
ROM:00008040 00 00 03 98 33 EE 00 02 00 00 03 9C 34 02 00 02

ROM:0000B3A0 00 01 61 04 0B E4 00 01 62 6F 62 72 6F 76 20 70. a ô. bobrov p
ROM:0000B3B0 65 72 2E 00 62 6F 67 6F 72 6F 64 73 6B 69 79 20 er. bogorodskiy
ROM:0000B3C0 76 61 6C 20 75 6C 2E 00 62 6F 67 6F 72 6F 64 73 val ul. bogorods
ROM:0000B3D0 6B 6F 79 65 20 73 68 6F 73 73 65 00 62 6F 67 6F koye shosse.bogo
ROM:0000B3E0 73 6C 6F 76 73 6B 69 79 20 70 65 72 2E 00 62 6F slovskiy per. bo

Entre les inscriptions "bobrov per." "bogorodskiy val ul." Il y a un signe du point "00". Comme nous comprenons que le nom "bobrov per." Ou "bogorodskiy val ul." S'achève, nous, en effet, ne connaissons pas le montant de l'inscription ? Nous regardons le signe du point "00" ?
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vmatias

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Posted - 21 juil. 2008 :  11:28:03  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg.

Il faut lire toutes les pages pour éviter de se répéter, j’ai dit quelque part que les zones de texte se terminaient toutes par 0x00.

J’en profite pour signaler une erreur dans le schéma ci-dessus, en effet il y a deux fois le block 00 0D 00 00, en réalité c’est :
00 0A => 00 0D => 00 0C.
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vmatias

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Posted - 22 juil. 2008 :  10:37:16  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour à tous,
pendant que Koteg se forme au C/C++, je prends quelques semaines de congés.
Vous aurez de mes nouvelles fin août.

Bonnes vacances à toutes et à tous.
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koteg

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Posted - 22 juil. 2008 :  14:59:13  Show Profile  Reply with Quote
J'attendrai ton retour! Du congé heureux!
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koteg

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Posted - 24 juil. 2008 :  09:52:31  Show Profile  Reply with Quote
Je vais réjouir Vmatias des progressions, quand il reviendra du congé :)

Le premier mon démenti :
Le bloc comprend d'ID (3), la quantité de secteurs (1), et, l'ATTENTION!, comme le bloc (2), le moyen de l'emballage du bloc (1), le montant du bloc après le déballage (1). Le bloc 00 12 00 00 est lu comme 00 12. Je décrirai plus tard le moyen de l'emballage.

La deuxième progression : le bloc 0x12 contient l'information sur le montant des inscriptions utiles. Selon le déplacement 0x1A du bloc 0x12 l'information sur la version de la base se trouve. Aussi cette information se trouve dans l'écoulement "DB-REL" du fichier "bibliography". De cette information dépend entièrement toute la structure des blocs ultérieurs. La version au minimum soutenue - 0x0E. La version tardive - 0x22. Le tableau avec la structure des inscriptions se trouve dans les cartes à partir de la version 0x12. Pour de plus vieilles cartes le tableau est inséré au navigateur. La référence au tableau et la quantité d'inscriptions dans elle se trouvent dans le bloc 0x12 selon les déplacements 0x28 0x2A.

Ensuite je sais :
L'information à carindb se trouve par les blocs. Chaque bloc prend de 1 ou plus secteurs. Le montant du secteur dépend de la version carindb (2048 ou 512 octet). Chaque bloc a le format suivant :
descriptor
data_section_0
data_section_1
....
data_section_N
text_strings

Nous devons arrêter le travail et comprendre avec la définition de la quantité d'inscriptions le bloc 0x12. Après cela nous aurons un succès, dans le cas contraire, dans chaque nouvelle carte nous verrons une nouvelle structure. Vmatias, je demande ton opinion. Je tiens tu au courant des affaires.
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 30 juil. 2008 :  16:31:23  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour Vmatias! Je veux que nous précisions ou ont démenti mon étude :

La carte a la version définie. Plus bas versions 12 chercher dans le fichier le tableau de la définition de la longueur les inscriptions il ne faut pas. Nous allons ensuite. Selon le déplacement 0x28 il y a une référence au tableau. Par exemple, pour la carte singapur est écrit là "00 7A" et selon le déplacement 0x2A est écrit "00 5A". J'insère le titre "00 7A" et je vois les inscriptions de 4 octet. Les premiers de 2 octets - les types du bloc, 2 octets suivants - la longueur les inscriptions. Selon le déplacement "00 5A" je n'ai pas d'idées. Si nous pouvons nous écarter de cela ?
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vmatias

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Posted - 25 août 2008 :  13:47:35  Show Profile  Reply with Quote
Je suis de retour.

Au travail ..

Pour répondre à ton premier message ( de cette page):
. La strcuture des données est définie dans le premier bloc (ce que je t'ai dit ici :
quote:

00 41 00 06 == Taille du deuxième enregistrement du bloc {00 0E 00 00}
00 18 00 1C == Taille du troisième enregistrement du bloc {00 0E 00 00}
00 20 00 38 == Taille de l'enregistrement des données complémentaires du bloc {00 0A 00 00}
00 32 00 1C == Taille du bloc {00 06 00 00}
00 46 00 64 == Taille de l'enregistrement du block {00 17 00 00}



je suis d'accord avec toi sur un point:
Les ID des blocs sont décomposés en 2x2 Bytes
Ex:
{00 17 00 00}
{00 17} -> ID bloc
{00 00} -> ID sous-bloc

Tu dis que :
quote:

Chaque bloc a le format suivant :
descriptor
data_section_0
data_section_1
....
data_section_N
text_strings


C'est faux. Je t'invite à relire les 38 pages de ce topic.
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 27 août 2008 :  13:49:48  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour, Vmatias! Je continue à étudier C/C ++. Au sujet de ton démenti je dirai qu'a sorti cette information des gens, qui s'occupaient de l'analyse Carin en 2000. J'étais inquiétée beaucoup par la demande de ce que la structure du fichier se trouve dans le bloc 00 12. Donne nous préciserons cette opinion et si coûte à nous partir de lui par la suite.
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vmatias

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Posted - 29 août 2008 :  13:57:20  Show Profile  Reply with Quote
Ce qui ce passe c'est qu'en fonction de la version de la base (cd), la taille de certains enregistrements n'est pas la même. Tu verras que dans un précédent post j'aborde le sujet.

Le seul emplacement, pour cette information, ne peut être que le premier bloc.


NB:
En toute franchise, je ne pense pas que tu puisses un jour, à partir des informations de ce post, générer de toutes pièces un fichier CarinDB exploitable par ton GPS.
Ce n'est pas parce que les données sont trop complexes ou autre, tout simplement parce que nous n'avons aucun point de repère.

Les blocs contenant les données texte (POI, Rues, villes, etc.) peuvent en effet être régénérés, nous sommes capables de les comprendre car nous avons les repères géographiques correspondants. C'est de cette façon que j'ai identifié les blocs contenant les POIs.
Pour les autres données géographiques (routes, fleuves, forêts, numéros de rue, sens de circulation des rues etc.) je n'ai aucune idée. Mais je continue à chercher pour ma culture personnelle.

Je suis certain d'une chose, le jour où j'arriverais à tout comprendre, le système sera déjà obsolète depuis longtemps.

Laguna II + Carminat + Tomtom GO 910
Yamaha YZF R1 + Nüvi 300
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koteg

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Posted - 30 août 2008 :  08:25:00  Show Profile  Reply with Quote
Ne m'effraie pas que nos connaissances vieilliront et perdront l'utilité. En comprenant tout des structures inférieures, nous comprendrons la DVD-structure. À l'étape donnée je finis d'étudier C/C ++ et je procède à la création des petits programmes pour l'analyse. Merci pour tes efforts!
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Chris40

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Posted - 03 oct. 2008 :  06:34:20  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour tout le monde, je viens de prendre ce topic en cours, il m'intéresse enormement car je viens de faire l'acquisition d'une Laguna II (Initiale) avec le Carminat (type CNC).

Je trouve votre idée très bien, mais avant d'aller plus loin, je me pose une question de taille.

Voilà maintenant 1 mois que j'essaye de faire une copie de mon DVD de carto, j'ai brulé 4 DVD double couche (heureusement c'est pas cher...sic) et aucun ne fonctionne.

J'aimerai bien participer à l'aventure, mais si je ne peux pas graver de DVD ensuite, je vais vite me lasser...

Si quelqu'un a un tuyau (ce dont je ne doute pas) merci de m'éclairer.
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vmatias

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Posted - 25 oct. 2008 :  21:19:22  Show Profile  Reply with Quote
Salut Chris40!

Pour les Laguna II c'est pas du DVD mais du CD.
En tout cas pour la version 1. Pour la version 2 je ne sais pas.

Et toi koteg, tu en es où ?
Je crois que nous avons perdu "koteg"

Edited by - vmatias on 27 oct. 2008 12:00:52
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koteg

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Posted - 29 oct. 2008 :  08:13:51  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour tout! :))))) Particulièrement Vmatias! Moi dans la compagnie. J'ai couvert un peu. Je change la place de la résidence et chez moi très peu de loisir. Ces derniers temps je tente de comprendre le logiciel intérieur OS9 et je tente de trouver encore les gens par qui d'une manière intéressante ce devoir. J'étudie la structure Motorola 68k. Encore j'ai les idées dispersées et je tente de trouver parallèlement où il y a un tableau de la description des blocs dans le logiciel. Voici tels chez moi les progressions insignifiantes. Je travaille un peu à C ++. Bientôt je serai libre et je continuerai de nouveau le travail. Pourquoi Vmatias n'écrit rien ? Ce devoir t'est encore intéressant ? Quel les progressions chez toi ? On pourrait apprendre ton courrier électronique ?...
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koteg

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Posted - 29 oct. 2008 :  08:15:59  Show Profile  Reply with Quote
Je suis le forum...
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koteg

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Posted - 20 nov. 2008 :  09:09:36  Show Profile  Reply with Quote
La question vers tous : qui a l'information qu'est-ce que c'est l'emballage des blocs ? Pour moi l'information est devenue accessible que les blocs par quelque image sont emballés. Je pense, cela se fait pour optimiser l'espace ouvrier. Où Vmatias ?
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vmatias

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Posted - 20 nov. 2008 :  14:34:16  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg,
Il y a deux solutions :
1 - Soit j'ai mal compris ta question
2 - Soit tu ne lis pas les posts

Je part du principe que j'ai pas compris la question donc :
Qu'est-ce que tu entends par "l'emballage des blocs" ?
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koteg

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Posted - 22 nov. 2008 :  11:05:39  Show Profile  Reply with Quote
Demande de me pardonner les questions se répétant, il m'est difficile de comprendre le sens de la langue française... Je tâcherai de nouveau de relire toutes les pages... Je suis prêt de nouveau à me mettre au travail. Pour moi l'information est devenue accessible que les données sont serrées ou emballées par quelque chose. Je voudrais apporter la compréhension à ce mécanisme. Parce que les blocs contiennent (selon les données non confirmées) les données sur le montant du fichier non serré et serré. Aussi je veux préciser la question au sujet du tableau, dans qui fait un lapsus la structure des blocs au début du fichier. S'il y a quelques données selon elle chez nous ? Je veux connaître, s'il me faut étudier la structure du format TELEATLAS, SDAL pour trouver l'analogue dans le fichier NAVDB ? Nous devons tâcher de chercher la ressemblance de la description des formats, parce que nous travaillons maintenant sans quelques données en général :( Vmatias, toi toujours sur les liens ? Si est absent - écris l'adresse électronique, je n'ai pas l'intention de perdre avec toi le lien... Où on peut trouver la description du format TELEATLAS ?
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koteg

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Posted - 24 nov. 2008 :  08:42:32  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour! Je crois que le format VDO dérivé de Teleatlas GDF. C'est pourquoi je souhaite prendre connaissance de la structure GDF. Si je, ne suis pas fidèle, corrigez-moi. J'ai pris l'information d'ici

http://www.ertico.com/en/links/links/gdf_-_geographic_data_files.htm#How_to_Specify_a_GDF_Map

Si vous me souhaitez soutenir ?

Edited by - koteg on 24 nov. 2008 08:47:00
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vmatias

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Posted - 25 nov. 2008 :  13:34:39  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg,
Puisque la lecture c'est pas ton truc, en effet la recherche c'est la seule solution.

- La base CarinDB est issue d'une base GDF, cette information tu l'as dans au début du fichier carinDB, deuxième bloc de données
Quelque chose comme :

1. name: fa_hw_nt_ald_03i_20020808b.cpr
2. content: france (france)
3. oem: aftersales
4. supplier: navtech
7. conv tool version: blof_1.1_20020808
8. conv input files:
9. conversion date: 20020809-1525
10. db release number: 26
11. conversion remarks: gdf version 3.0
rds/tmc included

13. conditional access: false

Edited by - vmatias on 25 nov. 2008 13:40:37
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koteg

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Posted - 27 nov. 2008 :  06:07:56  Show Profile  Reply with Quote
S'il nous faut procéder à l'étude GDF ? J'ai commencé à faire connaissance avec ce format, mais, à la lumière de nos études je ne trouve rien semblable. Il y avait une question : quand était créé CarinDB GDF était encore dans le stade du réglage. Si cela travaillera sur MK1 ? Si vous me soutenez procède à l'étude GDF. S'il y a chez toi des progressions Vmatias ?
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vmatias

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Posted - 27 nov. 2008 :  10:38:23  Show Profile  Reply with Quote
Pour avancer,
Il nous faudrait, pour ville donnée :
- La cartographie au format GDF
- La cartographie au format carinDB

A partir de là on doit pouvoir retrouver des points communs et comprendre comment le format GDF a été converti en carinDB.

Reste à trouver ces deux formats pour une même ville.
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koteg

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Posted - 27 nov. 2008 :  12:18:04  Show Profile  Reply with Quote
Je peux proposer la ville en Allemagne à GDF. Il Faut trouver même pour CarinDB. Utilisez les disques pour l'Allemagne...

http://www.ertico.com/download/misc/GDF/sulzbach.zip
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vmatias

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Posted - 27 nov. 2008 :  16:25:32  Show Profile  Reply with Quote
Ok, merci!
Je regarde tout ça
Bye
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vmatias

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Posted - 15 déc. 2008 :  10:59:13  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour,
Concernant les villes en GDF ça donne pas grand chose, il n'y a pas de POIs ou de noms.

Koteg :
J'ai regardé de nouveau le fichiers carinDB. J'ai comme l'impression que les blocs 00 04 00 00 contiennent des informations graphiques (images ?), est-ce que tu confirmes ou pas ? Par contre je ne trouve pas systématiquement des dépendances avec les autres.
Si ces blocs contiennent des images, à quoi ça correspond ?

Et toi, tu avances ou tu recules ?

Pour information :
J'ai fait un essai ce week-end d'ajout de POI (radar, je l'avais préparé il y longtemps) c'est pas terrible pour l'affichage, j'ai été obligé de prendre l'image "curiosité touristique" et comme on a pas d'alerte sonore ça nous oblige à dévier le regard de la route pour scruter l'écran du GPS. Très dangereux, à proscrire donc.

Edited by - vmatias on 15 déc. 2008 11:08:29
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koteg

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Posted - 22 déc. 2008 :  08:28:23  Show Profile  Reply with Quote
De la chance à toi, Vmatias! :) Je m'occupe constamment de l'analyse, mais j'ai rarement l'accès à l'Internet maintenant :(

Je permettrai de t'objecter : je ne pense pas que les blocs contiennent quelque information graphique - elle est conclue dans le logiciel du navigateur. Et je ne voyais pas dans la description Teleatlas pour que là quelque chose dise sur l'information graphique. Probablement, c'est l'information sur la position des éléments dans les couches de la carte. Je pense, quelque chose la chose semblable est prise du format Garmin. Je ne peux pas encore exactement dire sur cela. Au moment donné j'étudie la spécification Garmin et Teleatlas et je vois beaucoup en commun. En utilisant les connaissances selon deux formats, je veux analyser CarinDB plus en détail. Au moment donné je vois que le fichier Teleatlas comprend les répertoires et les fichiers mis. Que connaître, quels blocs ont une importance, j'étudie Garmin. Cela doit éclaircir. Aussi je regarde GDFViewer à AutoCAD et je collecte l'information de là. Je comprends qu'il t'est difficile d'étudier le format Teleatlas de la langue anglaise.

Pour que notre travail ne reste pas sur place toi ne doutait pas de moi, écris email, nous correspondrons. Je me trouve constamment dans l'analyse. :)
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koteg

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Posted - 22 déc. 2008 :  08:56:22  Show Profile  Reply with Quote
VOICI la description IMG Garmin. S'il y a chez toi une description semblable ou le meilleur pour Teleatlas ?

http://rapidshare.de/files/41187144/imgformat-1.0.pdf.html
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vmatias

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Posted - 23 déc. 2008 :  17:02:10  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg!
Je ne pense pas que quelque chose comme (ci-dessous) contienne des informations sur la position des objets. Si on regarde la zone image d'un fichier BMP en 16bits on est juste.

Par contre j'ai été surpris par la quantité impressionnante de blocs {00 04 00 00}

Qu'en penses-tu ?

Offset 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F
11319800 02 26 33 01 00 04 00 00 00 10 00 2A 00 DA FF 02 .&3........*.Úÿ.
11319810 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿÿ..ÿÿÿ
11319820 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF ÿ..ÿÿÿÿ..ÿ
11319830 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿ..ÿÿÿÿ
11319840 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF ..ÿÿÿÿ..ÿÿ
11319850 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 ÿÿ..ÿÿÿÿ..
11319860 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿÿ..ÿÿÿ
11319870 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF ÿ..ÿÿÿÿ..ÿ
11319880 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿ..ÿÿÿÿ
11319890 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF ..ÿÿÿÿ..ÿÿ
113198A0 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 ÿÿ..ÿÿÿÿ..
113198B0 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿÿ..ÿÿÿ
113198C0 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF ÿ..ÿÿÿÿ..ÿ
113198D0 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿ..ÿÿÿÿ
113198E0 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF ..ÿÿÿÿ..ÿÿ
113198F0 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 ÿÿ..ÿÿÿÿ..
11319900 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿÿ..ÿÿÿ
11319910 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF ÿ..ÿÿÿÿ..ÿ
11319920 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿ..ÿÿÿÿ
11319930 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF ..ÿÿÿÿ..ÿÿ
11319940 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 ÿÿ..ÿÿÿÿ..
11319950 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿÿ..ÿÿÿ
11319960 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF ÿ..ÿÿÿÿ..ÿ
11319970 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿ..ÿÿÿÿ
11319980 00 00 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF ..ÿÿÿÿ..ÿÿ
11319990 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 00 13 7F FF 00 13 00 02 ÿÿ..ÿ..ÿ....
113199A0 7F FF 7F FF 7F FF 7F FF 00 00 7F FF 7F FF 7F FF ÿÿÿÿ..ÿÿÿ
113199B0 7F FF 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 ÿ..............
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koteg

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Posted - 24 déc. 2008 :  07:48:50  Show Profile  Reply with Quote
Cela me met à quia :(. En effet, il paraît sur BMP. Mais je conseille de ne pas arrêter l'attention à cela nous est ainsi ne comprendrons jamais la structure CarinDB. Si nous pouvons convertir ces octets en dessin - très bien, dans le cas contraire, nous devons avancer plus loin. Ces données signifient quelque dessin, tu es droit... Mais nous ne connaissons pas, à quoi c'est adjoint. Donne nous essaierons comprendre de nouveau que nous avons. Je conseillerais de passer beaucoup l'analyse notamment cette carte :

http://www.bmwnav.narod.ru/map2.rar - elle est la plus primitive. Mais que nous examinons est maintenant la version plus tardive et complexe. Il se Trouve, c'est le dessin de quelque POI ou l'objet apporté par l'utilisateur, qui est absent dans la dotation standard. J'étudie la structure GDF 3, mais il y a là beaucoup d' incompréhensible. Si tu as le tableau du placement octet, comment c'est décrit dans le document sur IMG Garmin ? Peut me donner ? Si j'avais un tel tableau, l'affaire vulgairement il est plus rapide. Et s'il y a encore quelque documentation en ce qui concerne le format Teleatlas GDF ? CarinDB est construit de manière que le système le reconnaît comme GDF simultanément avec les données supplémentaires. Nous devons comprendre, comme GDF est compilé à VDO. Je conduis constamment l'analyse. Lentement :(
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vmatias

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Posted - 24 déc. 2008 :  17:48:40  Show Profile  Reply with Quote
Après une analyse très rapide je le trouve intéressant ce fichier.
Sans vouloir abuser, est-ce que tu en as d'autres ? (pas très gros non plus).
Une remarque :
- Le bloc 12 est très petit
- Il y a pas les autres blocs.

Edited by - vmatias on 24 déc. 2008 17:50:01
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koteg

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Posted - 25 déc. 2008 :  07:39:55  Show Profile  Reply with Quote
Oui, tu es droit. C'est le fichier très simple. Il est recueilli dans l'aspect primitif, comme je comprends, seulement octets les plus nécessaires, pour qu'il puisse être l'ouvrier. Est absent Ici POI et quelque information sur les structures et les maisons. Regarde encore ici : http://www.bmwnav.narod.ru/map4.rar. Le premier fichier - Moscou, deuxième - Pétersbourg. Les noms sont inscrits en russe par la police latine, mais cela ne nous désappointe pas. Selon mes données, le bloc 12 contient le tableau de la description de la structure des blocs ultérieurs. Dans les versions plus tardives lui vide, parce que la carte prend la description des blocs du navigateur. Ce mécanisme à moi est encore incompréhensible. J'écrivais de cela auparavant. Maintenant je tente de parler aux gens sur les sites russes et apprendre la structure des tableaux du bloc 12. C'est notre point de départ. Je tiens tu au courant des changements.
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koteg

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Posted - 25 déc. 2008 :  08:01:44  Show Profile  Reply with Quote
J'étais un peu incorrecte : pour de vieilles cartes le tableau de la description de la structure dans le bloc 12 se trouve dans le navigateur. Pour les nouvelles cartes elle est donnée à CarinDB.
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vmatias

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Posted - 26 déc. 2008 :  13:58:32  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg, merci pour l'info mas la "http://www.bmwnav.narod.ru/map4.rar" je tombe sur un 404.
Est-ce que tu en as d'autres ?

On peut conclure que la structure des données par défaut (sans indication dans le bloc 12) est celle contenue dans ce fichier et le fait que carinDB soit très petit nous facilite l'analyse.
Je travail sur le sujet.
Par contre il me faut un autre différent.
Bye.
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koteg

Kazakhstan
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Posted - 26 déc. 2008 :  14:06:37  Show Profile  Reply with Quote
http://rapidshare.de/files/41214089/map4.rar.html
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vmatias

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Posted - 27 déc. 2008 :  13:48:34  Show Profile  Reply with Quote
Thanks !

Pour info :
Dans le bloc 12 et 13 il y a l'information "db release" sur 2 octets
A l'offset 0x1A et 0x12 respectivement. Cette information on la trouve aussi au format texte dans le bloc 13

10. db release number: 30

Edited by - vmatias on 27 déc. 2008 17:07:02
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Angelych

Italy
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Posted - 04 févr. 2009 :  01:24:09  Show Profile  Reply with Quote
Sur le X5 World ont un programme pour changer la CARINDB ajouter un nouveau POI.
Avec ce système BMW MK3 peu finalment voir les POI radars. lire ICI http://www.x5world.com/navigation-system/57326-poison.html
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isabelle77550

4 Posts

Posted - 19 févr. 2009 :  10:39:26  Show Profile  Reply with Quote
Bjr

Je viens d'achete un vdodayton ms 2010 traffic
apres une mise a jour vdo le gps bloquer sur startup system
et en plus ni mon pc ni activesync ne le reconner

merci de m'aider

debutant
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 20 mars 2009 :  11:40:17  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Angelych

Sur le X5 World ont un programme pour changer la CARINDB ajouter un nouveau POI.
Avec ce système BMW MK3 peu finalment voir les POI radars. lire ICI http://www.x5world.com/navigation-system/57326-poison.html



La base cartographique est la même, le logiciel non.
Et quand je dis que la base est la même je parle du fichier carinDB. Mais ce système se sert d'autres données dans d'autres répertoires. Je ne connais pas la dernière version chez Renault.

Mais vous n'avez qu'à essayer

Pour ma part, tant que je ne change par de voiture, je mets fin à mes recherches car le résultat obtenu ne correspond pas à mes attentes.

Vous trouverez dans ce "topic" l'ensemble des informations nécessaires à l'ajout de POIs dans la base "carinDB", il suffit de bien lire.

Et il y "koteg" qui en principe continue les recherches

Cordialement
VM

Edited by - vmatias on 20 mars 2009 11:42:15
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sebyoga

3 Posts

Posted - 08 avr. 2009 :  15:22:37  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour tous le monde,

Je trouve ce topic Hyper Intéréssant, j'éssai de comprendre le fonctionnement de tout cela. Pour ma part, mon but n'est pas d'arriver à rajouter quoi que ce soit, mais comprendre le principe du CD.

Je dipose d'une renault Mégane 3 avec Carminat DVD si cela peut vous aider...

Cordialement,

Sébastien
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 08 avr. 2009 :  15:44:58  Show Profile  Reply with Quote
Salut sebyoga et bienvenu.

Aujourd'hui la difficulté n'est plus de savoir comment insérer de nouveaux POIs (y compris les radards), mais de savoir comment on peut être averti lors de l'approche. Sur la version 2003 (la mienne, Laguna II ) je n'ai pas trouvé de solution car les messages vocaux font partie du logiciel de navigation et non pas du CD/DVD cartographique, comme c'est le cas chez BMW (dernières versions).

Pour ce qui est du principe du CD/DVD il ne faut pas oublier que tout est mêlé (support physique et support logique des données), c'est comme analyser une base Oracle ou autre en lisant secteur par secteur du HDD où est stockée la BDD.

Edited by - vmatias on 08 avr. 2009 15:46:08
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sebyoga

3 Posts

Posted - 08 avr. 2009 :  23:47:52  Show Profile  Reply with Quote
Bonsoir,

Merci pour ta réponse :)

Concernant la version que j'ai, navteq v28, quand j'ajoute un POI manuellement en voiture, je peux lui demandé à quels distances je souhaite être averti. Il me semble même que je peux demander à être averti de ceux déjà pré-configurer... Je validerais demain en voiture...

Je me doute que cela n'est pas facile, et mon experience en C, C++ ne sera surement pas suffisant... (Je suis développeur web...)

Je trouve ce topic vraiment intéréssant, et le relis régulierement..

Sur mon DVD carminat, j'ai plein de dossier, mais pas de TPD, mais je n'ai pas non plus de carminDB... Quid ???

Merci ,

Sébastien
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vmatias

France
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Posted - 09 avr. 2009 :  09:08:17  Show Profile  Reply with Quote
Il faut savoir que le monde du GPS évolue très rapidement et que les anciens formats deviennent aussi rapidement obsolètes.
Sur les dernières versions les diverses données cartographiques ne sont plus dans un seul fichier mais dans plusieurs, ce qui fait qu'il n'y a plus de fichier carinDB.

Sur ces versions (certaines en tout cas) le CD/DVD est chargé dans le système ce qui permet d'ajouter des POIs à la volé.
Je vais regarder si une de mes connaissances peut me prêter un DVD pour regarder de plus près.

En tous tous les travaux sur carinDB ont été très constructifs.

A bientôt.
VM
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vmatias

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Posted - 10 juil. 2009 :  10:41:24  Show Profile  Reply with Quote
Salut Koteg,
Tu as disparu ?

Où en es-tu dans tes travaux ?
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f-rico

24 Posts

Posted - 24 juil. 2009 :  12:14:48  Show Profile  Reply with Quote
Salut a tous !!

Et voila après des années de recherche nous allons avoir des POI's sur nos carto de la LUNE ???

De retour pour UP

MERCI à TOUS
Je post ce jour la même question pour le GPS du Touareg... (sur le bon topics)

Bye
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loustics54

France
77 Posts

Posted - 24 juil. 2009 :  16:25:15  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour,j'ai une megane 3 coupé avec carminat navigation informée 2, j'ai parcouru tout les posts, je vous félicite pour vos connaissances et votre boulot.Ma question est la suivante: j'ai essayé comme dit dans quelques posts plus haut, j'ai modifié des POIS via POI Edit, j'ai mis comme nom "1", j'ai ensuite utilisé asc2radars_cd, j'ai un message d'erreur, je ne peux donc pas avoir mes fichier idx et url.Par contre si je ne modifie pas le nom, j'arrive à avoir ces deux fichiers, malheureusement les radars ne sont pas affichés sur mon gps. Si vous avez e nouvelles infos, je suis preneur, malheureuseme,nt je ne peux pas vous aider, je n'ai aucune connaissance dans la programation? sorry. Merci et bon week end

Megane 3 coupé + carminat navigaton informée 2
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 29 juil. 2009 :  20:56:13  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by f-rico

Salut a tous !!

Et voila après des années de recherche nous allons avoir des POI's sur nos carto de la LUNE ???

De retour pour UP

MERCI à TOUS
Je post ce jour la même question pour le GPS du Touareg... (sur le bon topics)

Bye



Eh oui, après 5 ans de travail purement du reverse engineering on a compris comment fonctionne ce système VDO carin520 (pas que lui) et comment ajouter des POIs.

Ce fut un grand plaisir. J'attends ton nouvel UP
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falex

3 Posts

Posted - 21 oct. 2009 :  14:57:47  Show Profile  Reply with Quote
J'avoue avoir suivi ce topic à son début et je viens de m'y repencher 2 ans après :-)

Est-ce que Koteg ou vmsat pourrais faire une synthèse car j'avoue avoir la flemme de lire les 40 pages du topic.
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f-rico

24 Posts

Posted - 21 oct. 2009 :  17:27:01  Show Profile  Reply with Quote
Merci de ton travail VMATIAS !!!

Et bien voila il suffisait de demander


Amicalement
Eric
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406 Fr

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6 Posts

Posted - 27 nov. 2009 :  11:35:11  Show Profile  Reply with Quote
bonjour je suis comme YonYon posseseur de systeme MS 5200 mais plus de nouvelles de lui depuis pas mal de temps et j'aimerai savoir si cela marche sur nos appareils. Merci

406 Navtech monochrome siemens et Magneti marelli Nav 200
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