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f-rico
24 Posts |
 Posted - 02 nov. 2004 : 18:44:37
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Je suis nouveau sur ce forum et vous remecie par avance de vos réponses.
QQ pourrait il me dire ou trouver une carto avec les POIs radar pour un Carin520 oui je sais c'est pas tout neuf!!
Mais bon ça marche depuis au moins 7 ans dans mon bahut!
L'equivalent actuel est du VDO dayton en terme de compatibilité et de suivi du matos...
OU BIEN le nom du soft avec lequel je pourrait retravailler la carte d'origine
Enfin toute info est l bienvenue
MERCI |
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gpspassion
93392 Posts |
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f-rico
24 Posts |
Posted - 03 nov. 2004 : 15:22:37
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Ah!!!
Merci de cette réponse rapide...
C'est pourtant du Navteq?
Aucun soft d'édition du logiciel? |
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f-rico
24 Posts |
Posted - 03 févr. 2005 : 20:22:19
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Bon apres ces QQ mois de silence
Ma question est :
- La situation a t elle changée??
- Dans quel language la carto est écrite sur ce produit
MERCI les admins |
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vmatias
France
385 Posts |
Posted - 09 févr. 2005 : 17:29:07
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| Les cartes Navtech sont au format propriétaire SDAL ! |
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lvi
2 Posts |
Posted - 19 févr. 2005 : 13:59:42
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J'ai un VDO Dayton MS5000 avec une carto Navteq.
Pour ajouter des POIs , est-il possible d'ajouter des fichiers dans la structure du CD-ROM ( avec l'aide d'un PC et d'un Graveur ) ?
Si oui , ou doit on mettre ces POI pour les faire reconnaitre pas le soft ?
Merci d'avance. |
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vmatias
France
385 Posts |
Posted - 22 févr. 2005 : 18:22:37
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Je travaille sur le sujet.
J'ai moi aussi une carto NavTech (Renault)
Je ne manquerais pas de vous tenir informés ;-) |
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lvi
2 Posts |
Posted - 27 févr. 2005 : 14:38:22
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As-tu des pistes que je pourrais explorer ?
Merci. |
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vmatias
France
385 Posts |
Posted - 28 févr. 2005 : 16:43:54
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Salut Ivi,
Les pistes je j'ai à la date d'aujourd'hui sont :
- Ma carte NavTech Renault n'est pas au format SDAL comme je l'ai indique
- Elle est au format CDF (Carin Database Format).
Un point positif, d'après les spécifications SDAL (Navtech) il est tout à fait possible d'y inserer de nouveau POIs et de nouveau messages.
Reste un point juridique à résoudre avant d'aller plus loin.
Avons nous le droit de modifier ces données ?
A priori non, car elles sont protégées par CopyRight.
Même si nous savons le faire, nous en n'avons pas le droit.
(Ai-je raison mr GPSPassion ?) |
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zapp
Germany
29 Posts |
Posted - 01 mars 2005 : 00:31:36
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Une grande partie des équipementiers utilise leur propre format pour les données cartographiques. Il y a très peu de chances que les spécifications CDF soient les mêmes que celles de SDAL.
As-tu un lien sur les spécifications SDAL concernant la possibilité d'ajout de POI ? |
Edited by - zapp on 01 mars 2005 01:14:11 |
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vmatias
France
385 Posts |
Posted - 01 mars 2005 : 09:09:24
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Salut zapp,
Pour ce qui est des spécifications SDAL, rends-toi sur le site NacTech, après inscription tu as accès au document des spécifications, c'est un PDF de 2,5 Mo environ. Dans ce documents est décrite la structure de la base (tout y est même les structures primaires en C).
Quand je dis "il est tout à fait possible ...." c'est à partir de ces spécifications, neanmois il faut :
- Il faut éditer la base,
- y inserer les modifications
- sauvegarde le fichier
- graver le CD
Ma question avant de s'investir d'avantage, est de savoir si on a le droit de le faire ou pas (juridiquement parlant).
Sinon pour ce qui est des équipements "Carin" (Renault/BMW/...) la base est au format "CDF", à priori propriètaire à "Darin". Si quelqu'un connaît ce format ..... Le fichier principal s'appelle CARINdb.
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admin_0
1 Posts |
Posted - 23 mars 2005 : 15:03:22
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Impossible de trouver quelque chose sur le format CDF.
J'ai un systeme NAVI-70 sur OPEL qui est en fait un VDO Dayton acceptant les fichiers CarinDB.
Les specs de SDAL n'ont rien a voir avec le format CDF.
Si vous trouvez les specs de CDF j'esaierai d'ecrire un logiciel d'insertion de POI...
A+ |
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vmatias
France
385 Posts |
Posted - 22 mai 2005 : 16:45:44
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Bonjours à tous,
Une première analyse des fichiers VDO Dayton (CarinDB et CARINET) disent le suivant :
- Blocks de données de 2K (0x800)
- Trois premiers octets, numéro du block (enregistrement ?)
- Quatrième octet, nombre de blocks de 2k
- Les six suivants, type de section
- Deux suivants, nombre d'enregistrements dans la section
- Quatre suivants (Block suivant)
- Quatre suivants (Block précédent)
NB : Cette stucture est dépendante du type de section. Par éxemple, si nous prenons les premiers octets du fichier CARINET cette sutructure n'est pas respecté. Par contre si on prend une section comme :
00 01 43 08 00 65 00 00 00 18 01 94 00 01 4B 08
00 01 3B 08 .. .. .. ..
Elle se décompose comme suit :
00 01 43 08
00 01 43 - Numéro séquentiel
08 - Nombre de blocs de 2k
00 65 00 00 00 18 - Type de section
01 94 - Nombre d'enregistrements dans la section (0x0194 = 404)
00 01 4B - Block suivant
08 nombre de blocks de 2k dans cette section
00 01 3B 08 - Block précédent (00 01 3B -> Block : 08 -> Nombre de blocks de 2k)
Est-ce que quelqu'un a une idée ?
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vmatias
France
385 Posts |
Posted - 22 mai 2005 : 17:04:14
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Une autre piste :
Si on édite le fichier CarinDB, au deuxième block à l'offest 0x800, on trouve:
00 00 01 01 00 13 00 00 00 10 00 01 00 1C 00 01
00 01 00 1A ....
Si on analyse ça devrai donner :
00 00 01 01 - deuxième block dans le ficher et un seul block de 2ko
00 13 00 00 00 10 - Type de block
00 01 - Un seul enregistrement
La suite .. ?????? (sais pas)
Puis plus loin :
du texte suivit de "conversion remarks: gdf version 3.0"
Notre ficher serait-il au format GDF ?
Qu'en pensez-vous ? |
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tuxcarnav
France
142 Posts |
Posted - 23 mai 2005 : 10:01:02
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Salut,
TeleAtlas qui vend des CD de cartographie pour Carminat parle de format GDF-AS (Geographic Data Files - ASCII Sequential) à cette adresse (anglais) :
http://www.na.teleatlas.com/products/formats.html
J'ai aussi trouvé un article, en anglais, parlant d'un convertisseur de données pour les cartographies TeleAtlas et Navteq.
http://www.safe.com/news/2003/28/
Avec un peu de chance, c'est le format qu'utilise Carminat...
A+
Tux
Carminat (Laguna II) |
Edited by - tuxcarnav on 23 mai 2005 10:17:50 |
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tuxcarnav
France
142 Posts |
Posted - 23 mai 2005 : 10:52:24
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J'ai aussi trouvé ceci (en anglais) :
http://www.ertico.com/en/activities/projects_and_fora/nextmap_website.htm
qui indique (si j'ai bien compris) que les cartes pour Renault, BMW, etc sont au format GDF...
Oups! (~ 30 minutes après avoir posté ce message)
Je viens de trouver ceci :
http://contracts.onecle.com/navteq/bmw.svc.1999.11.30.shtml
Le contrat qui lie BMW South Africa avec TeleAtlas et il est questin de format CDF (chapître 1.3.4) pour la cartographie. Sachant que les CD BMW sont lus sans aucun problème par Carminat et CARiN, c'est de ce côté ci qu'il faut chercher...
A+
Tux
Carminat (Laguna II) |
Edited by - tuxcarnav on 23 mai 2005 11:19:16 |
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Topic |
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Editer carto sur VDO (ex carin520) pour POI Radar
