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f-rico

24 Posts

Posted - 02 nov. 2004 :  18:44:37  Show Profile  Reply with Quote
Je suis nouveau sur ce forum et vous remecie par avance de vos réponses.

QQ pourrait il me dire ou trouver une carto avec les POIs radar pour un Carin520 oui je sais c'est pas tout neuf!!

Mais bon ça marche depuis au moins 7 ans dans mon bahut!

L'equivalent actuel est du VDO dayton en terme de compatibilité et de suivi du matos...

OU BIEN le nom du soft avec lequel je pourrait retravailler la carte d'origine

Enfin toute info est l bienvenue

MERCI

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gpspassion

94001 Posts

Posted - 02 nov. 2004 :  18:59:39  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
A priori pas possible, désolé, et on va dans les forums "Systemes Fixes" ;-)

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f-rico

24 Posts

Posted - 03 nov. 2004 :  15:22:37  Show Profile  Reply with Quote
Ah!!!


Merci de cette réponse rapide...

C'est pourtant du Navteq?

Aucun soft d'édition du logiciel?
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f-rico

24 Posts

Posted - 03 févr. 2005 :  20:22:19  Show Profile  Reply with Quote
Bon apres ces QQ mois de silence

Ma question est :
- La situation a t elle changée??

- Dans quel language la carto est écrite sur ce produit



MERCI les admins
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 09 févr. 2005 :  17:29:07  Show Profile  Reply with Quote
Les cartes Navtech sont au format propriétaire SDAL !
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lvi

2 Posts

Posted - 19 févr. 2005 :  13:59:42  Show Profile  Reply with Quote
J'ai un VDO Dayton MS5000 avec une carto Navteq.

Pour ajouter des POIs , est-il possible d'ajouter des fichiers dans la structure du CD-ROM ( avec l'aide d'un PC et d'un Graveur ) ?

Si oui , ou doit on mettre ces POI pour les faire reconnaitre pas le soft ?

Merci d'avance.
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 22 févr. 2005 :  18:22:37  Show Profile  Reply with Quote
Je travaille sur le sujet.
J'ai moi aussi une carto NavTech (Renault)
Je ne manquerais pas de vous tenir informés ;-)
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lvi

2 Posts

Posted - 27 févr. 2005 :  14:38:22  Show Profile  Reply with Quote
As-tu des pistes que je pourrais explorer ?

Merci.
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 28 févr. 2005 :  16:43:54  Show Profile  Reply with Quote
Salut Ivi,
Les pistes je j'ai à la date d'aujourd'hui sont :
- Ma carte NavTech Renault n'est pas au format SDAL comme je l'ai indique
- Elle est au format CDF (Carin Database Format).

Un point positif, d'après les spécifications SDAL (Navtech) il est tout à fait possible d'y inserer de nouveau POIs et de nouveau messages.

Reste un point juridique à résoudre avant d'aller plus loin.
Avons nous le droit de modifier ces données ?

A priori non, car elles sont protégées par CopyRight.
Même si nous savons le faire, nous en n'avons pas le droit.

(Ai-je raison mr GPSPassion ?)
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zapp

Germany
29 Posts

Posted - 01 mars 2005 :  00:31:36  Show Profile  Reply with Quote
Une grande partie des équipementiers utilise leur propre format pour les données cartographiques. Il y a très peu de chances que les spécifications CDF soient les mêmes que celles de SDAL.

As-tu un lien sur les spécifications SDAL concernant la possibilité d'ajout de POI ?

Edited by - zapp on 01 mars 2005 01:14:11
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 01 mars 2005 :  09:09:24  Show Profile  Reply with Quote
Salut zapp,
Pour ce qui est des spécifications SDAL, rends-toi sur le site NacTech, après inscription tu as accès au document des spécifications, c'est un PDF de 2,5 Mo environ. Dans ce documents est décrite la structure de la base (tout y est même les structures primaires en C).
Quand je dis "il est tout à fait possible ...." c'est à partir de ces spécifications, neanmois il faut :
- Il faut éditer la base,
- y inserer les modifications
- sauvegarde le fichier
- graver le CD

Ma question avant de s'investir d'avantage, est de savoir si on a le droit de le faire ou pas (juridiquement parlant).

Sinon pour ce qui est des équipements "Carin" (Renault/BMW/...) la base est au format "CDF", à priori propriètaire à "Darin". Si quelqu'un connaît ce format ..... Le fichier principal s'appelle CARINdb.
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admin_0

1 Posts

Posted - 23 mars 2005 :  15:03:22  Show Profile  Reply with Quote
Impossible de trouver quelque chose sur le format CDF.
J'ai un systeme NAVI-70 sur OPEL qui est en fait un VDO Dayton acceptant les fichiers CarinDB.
Les specs de SDAL n'ont rien a voir avec le format CDF.
Si vous trouvez les specs de CDF j'esaierai d'ecrire un logiciel d'insertion de POI...
A+
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 22 mai 2005 :  16:45:44  Show Profile  Reply with Quote
Bonjours à tous,
Une première analyse des fichiers VDO Dayton (CarinDB et CARINET) disent le suivant :
- Blocks de données de 2K (0x800)
- Trois premiers octets, numéro du block (enregistrement ?)
- Quatrième octet, nombre de blocks de 2k
- Les six suivants, type de section
- Deux suivants, nombre d'enregistrements dans la section
- Quatre suivants (Block suivant)
- Quatre suivants (Block précédent)

NB : Cette stucture est dépendante du type de section. Par éxemple, si nous prenons les premiers octets du fichier CARINET cette sutructure n'est pas respecté. Par contre si on prend une section comme :
00 01 43 08 00 65 00 00 00 18 01 94 00 01 4B 08
00 01 3B 08 .. .. .. ..

Elle se décompose comme suit :
00 01 43 08
00 01 43 - Numéro séquentiel
08 - Nombre de blocs de 2k

00 65 00 00 00 18 - Type de section
01 94 - Nombre d'enregistrements dans la section (0x0194 = 404)

00 01 4B - Block suivant
08 nombre de blocks de 2k dans cette section

00 01 3B 08 - Block précédent (00 01 3B -> Block : 08 -> Nombre de blocks de 2k)

Est-ce que quelqu'un a une idée ?
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vmatias

France
385 Posts

Posted - 22 mai 2005 :  17:04:14  Show Profile  Reply with Quote
Une autre piste :
Si on édite le fichier CarinDB, au deuxième block à l'offest 0x800, on trouve:
00 00 01 01 00 13 00 00 00 10 00 01 00 1C 00 01
00 01 00 1A ....

Si on analyse ça devrai donner :
00 00 01 01 - deuxième block dans le ficher et un seul block de 2ko
00 13 00 00 00 10 - Type de block
00 01 - Un seul enregistrement
La suite .. ?????? (sais pas)
Puis plus loin :
du texte suivit de "conversion remarks: gdf version 3.0"
Notre ficher serait-il au format GDF ?

Qu'en pensez-vous ?
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tuxcarnav

France
142 Posts

Posted - 23 mai 2005 :  10:01:02  Show Profile  Visit tuxcarnav's Homepage  Reply with Quote
Salut,

TeleAtlas qui vend des CD de cartographie pour Carminat parle de format GDF-AS (Geographic Data Files - ASCII Sequential) à cette adresse (anglais) :
http://www.na.teleatlas.com/products/formats.html

J'ai aussi trouvé un article, en anglais, parlant d'un convertisseur de données pour les cartographies TeleAtlas et Navteq.
http://www.safe.com/news/2003/28/

Avec un peu de chance, c'est le format qu'utilise Carminat...

A+
Tux

Carminat (Laguna II)

Edited by - tuxcarnav on 23 mai 2005 10:17:50
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tuxcarnav

France
142 Posts

Posted - 23 mai 2005 :  10:52:24  Show Profile  Visit tuxcarnav's Homepage  Reply with Quote
J'ai aussi trouvé ceci (en anglais) :
http://www.ertico.com/en/activities/projects_and_fora/nextmap_website.htm

qui indique (si j'ai bien compris) que les cartes pour Renault, BMW, etc sont au format GDF...

Oups! (~ 30 minutes après avoir posté ce message)

Je viens de trouver ceci :
http://contracts.onecle.com/navteq/bmw.svc.1999.11.30.shtml

Le contrat qui lie BMW South Africa avec TeleAtlas et il est questin de format CDF (chapître 1.3.4) pour la cartographie. Sachant que les CD BMW sont lus sans aucun problème par Carminat et CARiN, c'est de ce côté ci qu'il faut chercher...

A+
Tux

Carminat (Laguna II)

Edited by - tuxcarnav on 23 mai 2005 11:19:16
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