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youri89
France
157 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 17:18:07
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Comme lui montrer le menu de son GPS ou le contenu de la carte SD. Discussion depuis le début sur "Est ce que un gendarme peut toucher à votre GPS ?"
Par contre sur un site, il parlait de controle de police avec commission rogatoire du procureur.
Est ce que une commission rogatoire peut être anonyme ?
Est ce que un préfet peut décider une opération Coup de poing Anti-avertisseur et envoyer sur le terrain des OPJ avec des commissions rogatoire délivré par le procureur qui leur permettraient de fouiller les GPS, smartphone et autres boitiers des voitures arrêtées en tout légalité ? |
HP614 - Toughbook CF-19 Mk1 GPS : GARMIN EtrexH, GlobalSat BT 468, GlobalSat USB 552, PhotoExplorer3D 1.09 - Tomtom One V1 Garmin Mobile PC |
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oursgentil
France
140 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 17:36:32
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A la lecture du degret et de la page de la sécurité routiere :
* si les icones/messages ne contiennent pas le mots radars, mais plutot un message de securité ou d'aide a la conduite * si les POI ne contiennent pas exclusivement des radars (c'est à dire qu'il doit y avoir plus de POI "danger" que de POI "radars stricts") * si la limitation de vitesse est indiquée durant cette zone de vigilance accrue (c'est conseillé par la securité routiere)
alors il est legal que le systeme avertisse de ce POI. Ni le decret, ni la page de la securité routiere ne font mention de precision "dégradée", ni de zone mini d'avertissement (la page web indique juste que l'avertissement doit se faire à l'entrée de la zone).
Defintion d'une zone "danger" : virages dangereux, intersections, forte pente,...
Si on mixe la collecte "radars" avec la collecte "route dangereuse" on a un systeme tout a fait legal |
Nissan Connect "BHOOE" [Navteq Q3/2011] Inforad Ci Firm1.9 [TeleAtlas Q1/2012] Navigon 8310VM - MN 7.4.3 - Q3/2012 [Navteq Q1/2012] Palm Pre2 - Ndrive V11.3 [Navteq Q1/2011]
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capdefra
France
293 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 18:17:15
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quote: Originally posted by Fredo2382
Oui il peut demander mais vous avez le droit de refuser car cela touche à votre vie privée.
Et il fait comment le gendarme pour lire le contenu de la carte SD de votre GPS sur le bord de la route? Il faut arrêter la paranoïa: certains contrôles seront théoriquement irréalisables ou demanderaient des moyens sans rapport avec l'objectif visé. On peut donc garder une base de radars nommés autrement parmi une liste de POI sans prendre le risque d'être verbalisé pour ça.
Franck |
Franck CAPDEVILLE Mio 710 & Zumo 550 |
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Papymèche
49 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 18:22:32
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Bonjour
Je suis remonté à la page 23, et ait quand même vu enfin quelqu' un parlant de la Suisse, dont la législation sur les avertisseurs était bien plus contraignante (semblait t' il)
Ce forum doit avoir quand même des contacts avec des intervenants Suisses. Il me semble intéressant qu' ils puissent nous raconter leurs expériences de terrain, et du comment ils s' en sont accommodés.
C' est une suggestion aux différents modérateurs et piliers de ce forum que je fais, que de contacter leurs interlocuteurs Suisses s' ils en ont. Ne pas rester à une expérience Franco-Française, qui pour le moment n' existe pas, mais utiliser l' expérience de nos voisins qui elle existe.
Si cette suggestion a été faite avant la page 23 de la file, je plaiderai la fatigue. |
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tupa
24 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 18:23:02
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quote: Originally posted by Glagny
quote: Originally posted by ac77
Voici un lien intéressant vers un site du gouvernement concernant l'interdiction des avertisseurs de radar http://www.securite-routiere.gouv.fr/article.php3?id_article=4024
"L’implantation d’un radar intervient ainsi en priorité sur une zone où se produisent des accidents pour lesquels des vitesses excessives sont principalement en cause. Ils sont ainsi installés dans des zones dangereuses où les usagers doivent redoubler de vigilance. Le ministre de l’Intérieur a d’ailleurs récemment demandé aux préfets de vérifier que l’implantation des radars répond à cette règle."
Je demande à voir !
Bonsoir,
je rebondis sur ces propos: la notion de zone dangereuse est antérieure à l'implantation des radars et c'est sur ce critére que les radars ont été implantés. Revenons donc aux origines: mon gps doit signaler les zones dangereuses: - carrefour dangereux - zone à vitesse limitée - passage à niveau dangereux - ... sans aucunement faire état de radar ou autre dispositif
Je respecte la loi puisque je me sers de données antérieures à l'implantation des radars et maintenant, où trouver une base de données qui, dans sa composition, ne fasse aucunement référence à RM, RF, RFR, ....? |
Edited by - tupa on 09 janv. 2012 18:25:16 |
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Popol2
France
4685 Posts |
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DinkyMan
2 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 19:31:08
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Bonjour à tous,
Je vous souhaite une super année -bon, ça commence un peu mal :)- et je voudrais plusser de nombreuses fois le commentaire de oups66, qui est le seul (mais peut être ai-je mal lu) à avoir soulevé le symbolisme de cette loi liberticide ! Il y a censure d'une information publique, ouverte à tous (il suffit bien de se faire arrêter ou flasher par un système pour SAVOIR où il est en fin de compte), et que quand l'état se met à censurer, ça devient souvent un peu compliqué pour le bas peuple par la suite... Suivez mon regard...
C'est uniquement pour cette raison que je suis dans un état d'esprit de RESISTANCE, que la seule chose que je puisse faire en réaction sera l'acquisition d'un petit tomtom à 50 euros caché dans la boite à gant avec le haut parleur à fond, et que donc la seule chose qui m'effraie vraiment serait que gpspassion arrête l'actualisation de la base de données.. Quoique... en y pensant, m'est avis qu'une foule de sociétés -ou bien même d'associations telles que gpspassion- basées dans des pays limitrophes verraient le jour ultra rapidement...
Donc le seul voeu que j'ai pour 2012 est celui de voir les utilisateurs de gps relever la tête !!!! On peut rêver non :) ??
Encore une fois, bonne année et roulez prudent !! |
Edited by - DinkyMan on 09 janv. 2012 19:32:12 |
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Umberto
France
56 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 20:00:50
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Je viens de recevoir un mail de la société TOM TOM me demandant de supprimer sur mon GPS, les radars: je me suis dit allons voir sur le site comment GPSpassion arrive à contourner la loi, et je me rends compte en consultant ce forum que beaucoup d'entre nous se sont dèja posés la question et ont des réponses: Mais sincèrement est ce que GPS passion a déjà sorti une nouvelle version en changeant les icones ? ou alors supprimer les icones sur son gps et ne laisser que le POI avertisseur: il est certain pour avoir consulter d'autres sites: la voiture etant considéré comme un lieu privé , la police de la route n'a pas à vous obliger de leur fournir le gps pour vérification à moins que vous ne soyez en infraction. enfin bref ou allons nous? Toujours est til si vous de bonnes idées je suis preneur |
TomTom730-version 9.4- Garmin Etrex30 |
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Bigbrother
France
11 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 20:22:00
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"Une société qui se replie sur elle même se meurt. Dans tout système, comme c'est le cas pour ce qui nous préoccupe, il y a les solutions qui rétrogradent et dégradent et celles qui tirent vers l'avant et vers le haut. Economiquement, il est toujours plus intéressant de s'allier la volonté de l'Homme qui est son moteur. Naturellement, cycliquement, L'homme réagit à la dégradation avancée par instinct de conservation. Mais çà c'est de la philosophie, pas de la politique"
Je suis tout à fait d'accord avec vous, avec cette philosophie, mais je persiste à croire que pour avancer, il vaut mieux en tout cas faire de la Prévention plutôt que de la répression: des alertes radars sur un Gps sont pour moi la meilleure façon de prévenir et de sensibiliser les conducteurs sur les dangers de la vitesse. Ce qui nous est "proposé" ici va à l'encontre de tous les principes de prévention des accidents, cette loi nous pousse à réfléchir à la façon de ne pas se faire prendre et nous incite à de mauvaises réflexions. On voit bien par cette loi qu'on est loin de la sécurité, mais plutôt proche d'un moyen détourné du piégeage des conducteurs. |
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DinkyMan
2 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 20:46:16
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| Oui BigBrother, mais ça va me permettre de faire un big up à YBoubou qui est dans la totale lignée de mon propos ! Merci YBoubou ! :) |
Edited by - DinkyMan on 09 janv. 2012 20:46:55 |
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ALAIP
56 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 21:03:07
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Bonsoir à tous, j'ai fait ce jour une mise à jour de mon tomtom 910, non seulement, la base des radars n'a pas été effacée, mais en plus tomtom home propose toujoursl'option "radars" pour 29.95€, alors que pour la mise à jour d'une carte SD pour tomtom Carminat (en"zonesysteme RENAULT) la base "radars" a été supprimée d'emblée une mise à jour sur WIKANGO: la base "radars" est transformée en "zone à risque" WIKANGO peut délivrer aussitot un certificat de mise en conformite bonne soirée à tous |
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Jamy21
France
17 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 21:36:16
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| bien tout ça mais qu'en est-il de WASE, TRAPSTER, ROADPILOTMOBIL et d'autres encore? Quelqu'un a-t-il une réponse sur la mise à jour, la conformité de ces programmes sur smartphone ? |
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Anolnx
France
38 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 21:51:42
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Waze est Israëlien, Trapster est américain, CamSam est allemand, leur marché est mondial ou au moins européen, les délires franchouillards ils s'en foutent, ces applications ne seront JAMAIS mises en conformité. Tu les utilises à tes risques et périls.
Maintenant je me vois bien tendre le certificat de conformité d'iCoyote au gendarme qui me demande ce qui est affiché sur mon écran même si c'est Trapster. |
Edited by - Anolnx on 09 janv. 2012 21:56:46 |
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Glagny
France
2234 Posts |
Posted - 09 janv. 2012 : 23:44:59
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| C'est incroyable que http://www.v-trafic.com/ affiche encore les radars sur les cartes ! |
- Tomtom Go 940 Live v9.510 - Tomtom Live annuel - Support Traffic RDS-TMC - mises à jour carte 18 mois : Europe occidentale et centrale (v910.4892) - Téléphone : SonyEricsson P990i - Département : Essonne-Nord (91) - Tomtom Go 700 - Nissan Connect Edition dans une Micra |
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Anolnx
France
38 Posts |
Posted - 10 janv. 2012 : 00:09:32
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| Rien d'incroyable, c'est de l'info, pas un système d'avertissement. |
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