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 [REPORTAGES] Nouveaux Radars - Base/Installation
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Team GpsPasSion

165 Posts

Posted - 27 avr. 2009 :  12:12:33  Show Profile  Visit Team GpsPasSion's Homepage  Reply with Quote
REPORTAGES - NOUVEAUX RADARS FIXES :
1. AJOUT D'UN RADAR FIXE DANS LA BASE GPSPASSION
2. INSTALLATION D'UN RADAR DE A à Z, VOIR >> CI-DESSOUS <<
3. INSTALLATION D'UN RADAR FEU-ROUGE DE A à Z, VOIR >> CI-DESSOUS <<

1. AJOUT D'UN RADAR FIXE DANS LA BASE
Département 94 - Champigny sur Marne - Avril 2009


La Team GpsPasSion met constamment à jour la base radar www.RadarsenFrance.com avec des relevés proposés par les membres selon ces principes et les autres membres voient le résultat à chaque mise à jour de la base, tous les 15 jours généralement, ou plus si l'actualité l'exige.

Si c'est le résultat qui compte, il nous a paru intéressant de vous montrer le processus avec le cas concret d'un radar installé la semaine dernière :
  1. la position de ce radar avait d'abord été estimée par Challenger à partir d'une information postée sur le site de la sécurité routière et était en attente de validation terrain pour ajout dans la base
  2. un membre a fait un premier relevé le vendredi 24 au matin
  3. gpspassion s'est rendu sur place le 24 dans l'après-midi pour un reportage photo et relevé arrêté au pied avec moyennage de la position pour validation à partir des photos.
quote:
Message de ccjmnj :
1 - Genre : RF
2 - Type de Radar: RF Cabine 2ème Gén
3 - Ville/village/Lieu dit: Champigny sur marne
4 - Département: .. N° 94
5 - N° Route/Rue: avenue Roger Salengro
6 - Nom de la Route/Rue:avenue Roger Salengro
7 - Coordonnées du RF/RM : N 48.81701 E 2.49908

Note : Attention à la précision, à 30 bons mètres de la position réelle

7a - Type de relevé: Fait à pieds, au pied du Radar "POSE sur le radar"
7b - Précision du relevé de position: 0 (8 satellites bien répartis)
7c - et sens du décalage éventuel:0
8 - Vitesse limite mesurée par le radar: 50 km/h
9 - Direction: de: province vers:paris
10- Sens des véhicules : De: EST vers Ouest Est=>Ouest
10a - Cap suivi par le véhicule: 280°
11 - Emplacement du RF/RM:placé sur un poteau à environ 3m de haut
2 - Sens de FLASH:Arrière
13 - Renseignements complémentaires: Situé juste en face de la sortie du lycée Langevin-Wallon
14 - Commentaires éventuels: Le panneau indiquant le radar est placé tout juste 50m avant !
15 - Votre N° de Version : 2009h+

RELEVE GPSPASSION - je suis passé sur place vers 13h00 et j'ai pu prendre ce nouveau RF en photo sous tous les angles, voir ci-dessous.

Mon relevé brut (Garmin 60CSx moyenne 50 points) : 48.81712, 2.49816
Mon relevé recalé après visualisation photos : 48.81709, 2.49818

1. RF tout à gauche


2. Un (gros) coup de zoom


3. Vu un peu plus à l'ouest


4. Relevé au pied du radar


5. Vu du bas


6. Après 50+ points moyennés


7. En route, le panneau (plutôt à 100 que 50 mètres)


8. Le panneau et le RF au loin


9. Le RF au loin - 1


10. Le RF au loin - 2


11. On passe !


NOTE CHALLENGER : Merci de la CONFIRMATION. Deja référencé dans la base version PLUS dans la catégorie "radars prévisionnels" et approximativement en attente de relevé terrain. Le releve ARRETE AU PIED tel que communiqué, plus exact, va permettre de finaliser la position PRECISE de ce RF pour ajout dans la base. Merci pour les Photos de confirmation Un modele de reportage ce RF! Vu. Position actuelle MAJ pour intégration dans la Rev2009I

LE RESULTAT : Le RF1485 est dans la "boîte" !



Questions, commentaires ?

Team GpsPasSion

Edited by - Littlemen51 on 21 déc. 2009 17:10:36

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Littlemen51

France
3404 Posts

Posted - 27 avr. 2009 :  13:38:18  Show Profile  Visit Littlemen51's Homepage  Reply with Quote
Ça me fait penser aux photos du RF1537-050km/h que j'avais pris aussi sous toutes les coutures après son installation. A defaut de voir ce RF1485-050km/h flasher, voici le RF1537-050km/h presque dans la même configuration (sur un poteau, en flash arrière mais à gauche de la route) en action...




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gpspassion

93962 Posts

Posted - 27 avr. 2009 :  14:25:36  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Bien vu, et attention à l'éblouissement !

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challenger

France
1982 Posts

Posted - 28 avr. 2009 :  13:24:04  Show Profile  Reply with Quote
T'es aussi sur la Photo Littlemen51?
Sympa ca!
Et compliments pour le montage!

Team GpsPasSion
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Littlemen51

France
3404 Posts

Posted - 28 avr. 2009 :  15:31:21  Show Profile  Visit Littlemen51's Homepage  Reply with Quote
C'est vrai, je n'y avais pas pensé! Mais je ne pense pas être sur la photo...
Merci...


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paranthropus

317 Posts

Posted - 28 avr. 2009 :  16:29:28  Show Profile  Reply with Quote
Je comprends mieux pourquoi les radars sont si bien positionnés. Travail remarquable, auquel dans le mesure du possible, j'essaye d'apporter ma pierre comme beaucoup. Cordialement
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gpspassion

93962 Posts

Posted - 28 avr. 2009 :  16:33:28  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Merci pour tes encouragements et ta participation à la base !

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Littlemen51

France
3404 Posts

Posted - 08 juin 2009 :  00:42:03  Show Profile  Visit Littlemen51's Homepage  Reply with Quote
REPORTAGE #2 - INSTALLATION D'UN RADAR FIXE SUR SITE DE A à Z


Voici en photos, prises près de Hyères dans le 83, comment se déroule l'installation d'un radar fixe après validation de l'emplacement du futur radar (après études) et de la demande d’autorisation de travaux.

Une tranché est creusée pour permettre le passage des câbles entre le futur radar et le réseau EDF/France Télécom.
L'installation d'un boîtier pour les connexions aux réseaux EDF/France Télécom
Plusieurs trous sont creusés pour l'implantation du futur radar fixe, panneau annonçant le contrôle automatique et éventuellement le panneau de rappel de limitation de vitesse.


Photos du 29/05/2009:


Une tranché a été creusée entre le support du futur radar fixe et le boîtier de raccordement aux réseaux EDF/FT.


Le support en béton du futur radar fixe avec des planches en bois le temps que ça sèche.


Le support du radar fixe et le boîtier de raccordement aux réseaux EDT/FT.


Le futur emplacement du panneau de rappel de limitation de vitesse / Le trou pour le futur emplacement du panneau annonçant le contrôle automatique


Photos du 02/06/2009:


Les câbles sont ensuite ajustés et les planches en bois enlevées / Le ciment du futur panneau indiquant le contrôle automatique est aussi coulé


Photos du 04/06/2009:


Les panneaux sont ensuite posés...


...ainsi que le radar et connecté aux réseaux


Ce radar là aura vu son l'installation se terminer le 03 juin 2009 et est maintenant en phase de tests...


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Edited by - Littlemen51 on 06 sept. 2009 14:23:44
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gpspassion

93962 Posts

Posted - 08 juin 2009 :  00:47:24  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Superbe ! Je rajoute un lien dans le premier message. Peux-tu préciser de quand datent les premières photos ?

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Littlemen51

France
3404 Posts

Posted - 08 juin 2009 :  00:55:00  Show Profile  Visit Littlemen51's Homepage  Reply with Quote
Les dates des photos ont été ajoutées...


Edited by - Littlemen51 on 08 juin 2009 00:57:15
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gpspassion

93962 Posts

Posted - 08 juin 2009 :  01:00:08  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Vu, du rapide donc entre le 29/05 et le 03/06 !

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Littlemen51

France
3404 Posts

Posted - 08 juin 2009 :  01:02:47  Show Profile  Visit Littlemen51's Homepage  Reply with Quote
Oui sachant qu'il y avait un week-end de trois jours avec le lundi 1er juin...
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gpspassion

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Posted - 14 juil. 2009 :  02:49:32  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Pour ceux qui se demandent ce qui est écrit en rouge sur l'etiquette, la réponse :



...vu sur le nouveau radar de Vincennes :


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Littlemen51

France
3404 Posts

Posted - 09 nov. 2009 :  23:01:51  Show Profile  Visit Littlemen51's Homepage  Reply with Quote
REPORTAGE #3 - INSTALLATION D'UN RADAR FEU-ROUGE SUR SITE DE A à Z


Après le reportage du Radar Fixe, je vous propose de voir comment se déroule l'installation d'un radar feu-rouge après validation de l'emplacement du futur radar (après études) et de la demande d’autorisation de travaux.

Suivant les cas, un marquage au sol est effectué avant le début des travaux mais parfois, aucun marquage n'est visible.
Mais lorsqu'il y a un marquage, voilà ce qu'on peut voir au sol:


De multiples tranchés sont creusées pour permettre les passages de câbles entre le futur radar, le boîtier de commande RFR/Feu-Rouge, le réseau EDF/France Télécom et les boucles magnétiques.
Un trou est creusé pour l'implantation du futur radar feu-rouge (sur une place de stationnement ou sur le bord du trottoir) environ 25/30m avant le feu qui sera contrôlé.


Clichés du 21/10/2009:


Découpage du sol à la disqueuse pour creuser les tranchés/trous


Clichés du 24/10/2009:


Les ouvriers en pleine action... Tranchés/trous creusés



Clichés du 29/10/2009:


Les câbles sont passés et la tranché est rebouchée, le socle du boitier de raccordement est posé et le pied du RFR est maintenant installé.



Clichés du 04/11/2009:


Le marquage LEF tout frais du jour... / Et le compteur EDF...



Clichés du 05/11/2009:


Les tranchés ont été recouvertes par le goudron



Clichés du 12/11/2009:


Mise en place des boucles magnétiques...


Clichés du 17/12/2009:


Le RFR est en place depuis le 16/12...


Aujourd'hui, le Radar Feu-Rouge flash dès que qu'un véhicule dépasse la ligne du feu rouge...


Edited by - Littlemen51 on 21 déc. 2009 17:04:24
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gpspassion

93962 Posts

Posted - 14 nov. 2009 :  21:45:29  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Merci pour ce reportage, on s'y croirait ! Pas une mince affaire l'installation d'un RFR...ils attendent sûrement un bon retour sur investissement !

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Littlemen51

France
3404 Posts

Posted - 21 déc. 2009 :  17:07:38  Show Profile  Visit Littlemen51's Homepage  Reply with Quote
Fin du reportage Installation d'un Radar Feu-Rouge. Le radar est en place et flash depuis peu...


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