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 [Tuto] Changer la batterie de son ViaMichelin X930
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guyotdaniel

France
46 Posts

Posted - 22 déc. 2008 :  18:41:25  Show Profile  Reply with Quote
Ce qui était à prévoir est arrivé. La batterie est HS.
Le X930 n'est plus sous garantie, ViaMichelin aux abonnés absents.
J’ai donc retiré le pack batterie. Attention au court-circuit car il y a un risque d’explosion.

C’est une Lipo de chez ATL, modèle 413555, 3,7volts. http://www.atlbattery.com/eng/Psheet3555.html

Elle est reliée à un petit circuit électronique.
Sur cette carte il y a deux circuits. Le plus grand doit contrôler la charge et la décharge. Je ne connais pas le type du second, (peut être la transformation du 3,7v en 5v).

La batterie de remplacement est achetée par correspondance 18,50€ chez Loisirs Electroniques 02100 Saint Quentin, contact@modelec.fr
Référence SAF07009
Il est impératif de lire le mode d’emploi des batteries lipo.
Lors de la séparation du circuit électronique il faut éviter de faire un court-circuit entre les broches plus et moins de la batterie.
Les contacts plus et moins sont repérés sur la carte électronique.
Pour souder la broche plus de la batterie, j’ai conservé la protection sur la broche négative.
Entre la borne négative de la batterie et le circuit électronique il faut utiliser un fil de cuivre rigide (genre queue de résistance).

Pour réinitialiser le circuit il faut brancher le chargeur. Le ViaMichelin doit se mettre en fonction.
Une heure trente plus tard la led doit être verte.

Le X930 a retrouvé toute son autonomie.

Edited by - guyotdaniel on 08 janv. 2009 10:38:13

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DSI77

10 Posts

Posted - 06 janv. 2009 :  15:31:52  Show Profile  Reply with Quote
Salut et merci pour cette info.
As tu quelques photos de la manip ?
Merci.

950 EUROPE 6.5 2GO
GARMIN NUVI 1250
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DSI77

10 Posts

Posted - 06 janv. 2009 :  20:12:05  Show Profile  Reply with Quote
Salut et merci
Tu as un mp -;)

a+

950 EUROPE 6.5 2GO
GARMIN NUVI 1250
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gpspassion

93389 Posts

Posted - 06 janv. 2009 :  21:27:46  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Si tu peux le "passer en MP" tu dois pouvoir le poster dans les forums, comme ça tout le monde pourra en profiter ;-) Pour les photos elles s'ajoutent facilement avec http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=11706

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guyotdaniel

France
46 Posts

Posted - 06 janv. 2009 :  23:12:18  Show Profile  Reply with Quote
Pour ouvrir le X930 un tuto,
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=78209
Une fois les 4 vis torx enlevées, j’utilise l’ongle du majeur pour appuyer sur les clips.
La batterie est bien une lipo de 3,7 volts. La carte électronique permet l’élévation de la tension à 5v.
La batterie d’origine après dépose du circuit électronique.

celle de remplacement achetée par correspondance chez
Loisirs Electroniques
02100 Saint Quentin,
contact@modelec.fr
Référence SAF07009

Il est impératif de lire le mode d’emploi des batteries lipo.
Lors de la séparation du circuit électronique il faut éviter de faire un court-circuit entre les broches plus et moins de la batterie.
Sur la carte électronique il y a deux circuits.

Le plus grand doit contrôler la charge et la décharge.
Les contacts plus et moins sont repérés sur la carte électronique mais pas sur la batterie de remplacement, à tester avec un multimètre.


Pour souder la broche plus de la batterie, j’ai conservé la protection sur la broche négative.

Entre la borne négative de la batterie et le circuit électronique il faut utiliser un fil de cuivre rigide (genre queue de résistance).
Les protections blanches sont en papier collant.


Pour réinitialiser le circuit il faut brancher le chargeur. Le ViaMichelin doit se mettre en fonction.

Une heure trente plus tard la led doit être verte.

Les outils nécessaires. La boite contient des tournevis pour téléphone portable.

Il n’y a aucun changement pour charger la batterie, chargeur secteur ou chargeur voiture.
Cet après midi, le X930 est resté en fonctionnement pendant deux heures avant de s’éteindre.
Il restait 30% d’énergie dans la batterie.
Cette batterie est identique en capacité mais un peu plus épaisse que celle d’origine.

Edited by - guyotdaniel on 07 janv. 2009 14:51:45
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gpspassion

93389 Posts

Posted - 06 janv. 2009 :  23:23:30  Show Profile  Visit gpspassion's Homepage  Reply with Quote
Merci d'avoir complété ton tuto, j'ai modifié le titre et mis en "sticky" ;-)

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guyotdaniel

France
46 Posts

Posted - 06 janv. 2009 :  23:33:07  Show Profile  Reply with Quote
Déjà deux mois que la batterie est changée.
Les recharges secteur et voiture se font normalement.
La durée de fonctionnement en mode autonome est normale.
La restauration de la carte SD Europe 6.5 se fait sans soucis.
L'utilisation d'une SD 4Go, formatée FAT16, ne pose pas de problème.
Les seuls ennuis que j'ai, c'est avec la découpe de la carte de France sur la version DVD Upload ViaMichelin
X930 v6.5.4 Europe
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francois406

France
71 Posts

Posted - 15 janv. 2009 :  20:16:37  Show Profile  Reply with Quote
Salut guyotdaniel ,bravo pour ce tuto .
Je souhaite commander la batterie mais en cliquant sur le lien je ne comprend pas comment commander
Pourrais-tu aussi me donner un ordre de prix , merci .
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guyotdaniel

France
46 Posts

Posted - 16 janv. 2009 :  00:04:20  Show Profile  Reply with Quote
Sous Internet Explorer, à partir du lien suivant:
http://www.mrcmodelisme.com/result_accessoire.php?query=Accus+Li-Po
rechercher la référence SAF07009
cliquer sur commander
choisir le magasin, (j'ai commandé chez loisirs électronique)
cliquer sur Ajouter
Puis commander
Remplir le formulaire.
Avec le port 18,50€.
A+

Attention
Il est impératif de lire le mode d’emploi des batteries lipo
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francois406

France
71 Posts

Posted - 16 janv. 2009 :  06:20:32  Show Profile  Reply with Quote
Merci pour la réactivité
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zibelo

139 Posts

Posted - 16 janv. 2009 :  08:48:48  Show Profile  Reply with Quote
bonjour,
Le prix est passé à 11 euros (+22%)+ 9.5 euros de port.
Dû sans doute au coût du transport et à la baisse du prix du pétrole....

bonne journée

VIA 120 depuis février 2011

Edited by - zibelo on 16 janv. 2009 08:49:59
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zibelo

139 Posts

Posted - 23 janv. 2009 :  21:54:35  Show Profile  Reply with Quote
Accu reçu ce matin. Remplacement fait sans surprise en suivant les conseils de guyotdaniel.
Accu chargé sur secteur. Attends maintenant de voir en combien de temps il va se décharger.
merci à guyotdaniel

VIA 120 depuis février 2011
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francois406

France
71 Posts

Posted - 02 févr. 2009 :  19:52:22  Show Profile  Reply with Quote
Accu changé ce soir , reste plus qu'a tester ...

Un grand merci guyotdaniel
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zibelo

139 Posts

Posted - 03 févr. 2009 :  19:35:41  Show Profile  Reply with Quote
Formidable. L'accu tient la charge et c'est comme Wonder : ca s'use que si on s'en sert...

VIA 120 depuis février 2011
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guyotdaniel

France
46 Posts

Posted - 11 févr. 2009 :  15:46:26  Show Profile  Reply with Quote
Quelle satisfaction lorsque les utilisateurs utilisent les solutions trouvées pour prolonger la vie de ce matériel.
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jpyloj

France
1 Posts

Posted - 22 avr. 2009 :  16:21:13  Show Profile  Reply with Quote
Bonjour,
Merci Daniel pour ce tuto, j'avais le même problème avec mon X930.
J'ai commandé la batterie à l'adresse:
http://commerce.sage.com/handytronics/?action=showItem&code=SAF07009
pour 13.75 euros (4.25 + 9.5 de livraison)
Je vais pouvoir me resservir de mon GPS (avec tomtom, hélas plus de mise à jour chez Via, dommage la dernière version me convenait parfaitement)
Merci encore
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