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gpspassion
93392 Posts |
Posted - 24 avr. 2008 : 14:48:21
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TOPIC - TOMTOM RIDER V2b

TomTom vient d'annoncer une version "améliorée" du Rider v2, améliorations logicielles a priori, à noter que les Rider v1 et v2 bénéficient également du nouveau logiciel, voir détails dans les forums "GPS et Moto, Vélo, Quad et apparenté".
COMMUNIQUE DE PRESSE TomTom annonce une version mise à jour du TomTom RIDER ~ Incluant désormais les dernières fonctionnalités TomTom telles que TomTom Map Share™, le menu « Aidez-moi ! » et la garantie de la carte la plus à jour ~
~ Des nouvelles statistiques de trajet et une interface d’utilisation améliorée offrent aux motards un usage optimisé ~
Paris, le 24 Avril 2008 – TomTom, l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de solutions de navigation, annonce aujourd’hui une version améliorée du TomTom RIDER pour les deux-roues. Les nouvelles fonctionnalités incluent TomTom Map Share™, des fonctions de sécurité étendues telles que le menu « Aidez-moi ! », la garantie TomTom de la carte la plus à jour et les cartes Tele Atlas pré-installées d’Europe de l’Ouest et de l’Est.
Par ailleurs, les motards peuvent facilement accéder à des statistiques de voyage dédiées. Cela leur permet de voir les moyennes et les pointes de vitesses par trajets, le nombre de kilomètres parcourus ainsi que la distance nécessaire pour rentrer à la maison.
Les usagers qui ont préalablement achetés un RIDER 1ère Edition ou RIDER 2ème Edition peuvent désormais bénéficier des dernières fonctionnalités logicielles en mettant à jour leur logiciel gratuitement via TomTom HOME. De plus, pour l’achat d’une nouvelle carte Tele Atlas vous obtiendrez accès à TomTom Map Share™. Des nouvelles cartes seront disponibles début Mai 2008 via TomTom HOME ou sur www.tomtom.com.
« Notre but est de fournir à tous les utilisateurs TomTom le meilleur standard de qualité disponible en termes d’expérience de navigation » déclare Harold Goddijn, Président Directeur Général de TomTom. « Les utilisateurs de TomTom RIDER ont maintenant accès aux mêmes fonctionnalités innovantes que nos produits destinés à l’automobile ainsi que des options de planification d’itinéraire – des services particulièrement utiles à l’approche de la saison estivale. »
Facilité d’utilisation
Le TomTom RIDER est équipé d’un écran tactile très simple d’usage qui reprend utilement de larges icones permettant aux motards de le manipuler même avec des gants. Il est vendu avec une batterie lithium-polymères rechargeable comprenant 5 heures d’autonomie, ou qui peut également être connecté à la batterie 12 volts de la moto (avec le câble d’alimentation inclus) pour une charge constante.
Partage de contenus
TomTom a également créée un site dédié avec des sites Internet tiers recommandés et des outils qui peuvent aider les utilisateurs à créer ou gérer des points d’intérêts mais aussi planifier des itinéraires pour une meilleure optimisation des trajets et itinéraires. (http://www.tomtom.com/addto/third-party.php)
Des nouvelles fonctionnalités
La version améliorée du RIDER 2nd Edition pour moto permet aux utilisateurs de bénéficier des fonctionnalités suivantes :
· La technologie TomTom Map Share™ qui permet aux utilisateurs de faire des corrections instantanées sur leurs cartes et de faire bénéficier gratuitement les autres utilisateurs de ces améliorations
· La garantie de la carte la plus à jour, pour que les utilisateurs aient toujours accès à la dernière carte disponible au moment de l’achat (si une nouvelle cartographie est disponible dans les 30 jours après la première utilisation de l’appareil).
· Des fonctions de sécurité étendues, incluant le Menu « Aidez-Moi ! » qui offre aux conducteurs un accès direct aux services d’urgences et d’assistances routières.
· Des statistiques de trajets pour que les utilisateurs puissant conserver toutes les informations sur leurs déplacements dans leur appareil.
· Planification et partage d’itinéraires pour aider les utilisateurs à créer ou gérer des points d’intérêts et planifier des itinéraires.
Par ailleurs, le TomTom RIDER 2nd Edition est livré avec les fonctionnalités primées du TomTom RIDER actuel, ce qui inclut :
· TomTom Trafic, un abonnement optionnel pour recevoir des bulletins d’informations routières via une connexion GPRS sur son téléphone mobile. Une offre d’essai gratuite de 30 jours est disponible !
· Kit de fixation “RAM” virtuellement compatible avec toutes les motos, facile à monter, qui peut supporter des conditions extrêmes de vibrations communes dans l’utilisation d’un deux-roues
· Oreillette Bluetooth® haut de gamme Cardo scala-rider® pour instructions vocales interne au casque. Cette oreillette supérieure fonctionne avec des casques ouverts ou fermés, et possède d’excellentes performances d’atténuation du bruit qui permettent aux motards de pouvoir entendre les instructions et de recevoir des appels avec clarté.
· Waterproof (standard IPX-7) pour protéger l’appareil de la pluie et du mauvais temps
· Car kit, accessoire optionnel avec support séparé doté d’un haut-parleur intégré pour une utilisation en voiture
· Instructions vocales améliorée
· Bluetooth® pour kit main-libres et échange d’informations entre utilisateurs TomTom RIDER
Prix et disponibilité
La version améliorée du TomTom RIDER 2nd Edition sera commercialisé à un prix recommandé de 499€ (France) / 599€ (Europe) et sera disponible dans les magasins français début Mai.
Spécifications techniques du produit
Écran tactile couleur TFT à cristaux liquides de 3,5 pouces et 320 x 240 pixels Récepteur GPS de haute sensibilité Waterproof: IPX7 Carte SD avec les cartes d’Europe pré-chargées Température: -10° à + 55 °C Bluetooth® pour kit main-libres et connection data Batterie lithium-polymères (jusqu’à 5 heures de fonctionnement) Bloc d’alimentation: batterie 12V DC, chargeur 110V AC Dimensions: 113,2 mm x 96,2 mm x 52,9 mm Poids : 310 grammes
 Questions, commentaires ? |
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thechouchou
43 Posts |
Posted - 27 avr. 2008 : 00:24:54
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| Quid de la/des nouveauté(s) matérielle(s) ? |
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RiderV2@Fender
36 Posts |
Posted - 27 avr. 2008 : 17:12:15
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| Si je lis bien, il n'y a aucun changement, c'est toujours le V2 mais avec la dernière version (7.xxx) et la garantie de pouvoir retélécharger la carte vendue avec gratuitement dans sa version la plus à jour si une mise à jour de cette dernière a eu lieu entre la fabrication et les 30 jours après l'achat. |
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thechouchou
43 Posts |
Posted - 29 avr. 2008 : 19:34:29
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| exactement |
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nivers
France
57 Posts |
Posted - 02 mai 2008 : 19:53:28
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Bonsoir Comment supprime t'on les statistiques de trajets? Merci |
TomTom One V2 App 7.162 Carte France V 660.1219 - TTR 2 France V.675.1.430
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pimpin
France
36 Posts |
Posted - 21 juil. 2008 : 16:22:17
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Bonjour
Le Tomtom Rider 1ere génération faisait état de beaucoup de Problème d'alimentation et de faux contact au travers du kit de fixation moto. Tomtom a modifier ce kit et complètement revu sa copie lors de la sortie de cette seconde génération. Qu'en est il exactement a l'usage ? Les faux contacts ont ils vraiment disparu et et l'alimentation du Tomtom Rider V2 est elle maintenant de qualité merci pour vos retour d'expérience sur le sujet.
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Spoutnick
France
12 Posts |
Posted - 27 juil. 2008 : 16:07:59
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Bonjour à tous zétoutes Je viens d'acheter un Rider v2 France (fin juin exactement). Je suis parti immédiatement un voyage avec, sur la moto évidemment. Je ne sais pas ce que faisait le rider v1 mais je pense pouvoir donner un 1er avis sur le v2, surtout pour Pimpin. 1/ la fixation RAM est très bien. Je l'ai fixé au milieu du guidon, bien en face de moi. Il ne vibre quasiment pas sauf à bas régime. 2/ lecture pas facile pas forte luminosité. Se fier aux indications sonores. Pas essayé de nuit encore. 3/ Branchement électrique nickel. Aucun problème de contact. Pas essayé sous la pluie encore. J'avais la chance d'avoir une prise GPS sur le faisceau de la moto, je n'ai eu qu'un connecteur à mettre. 4/ Il était en V6 à l'achat. A la 1ère connexion, il a été mis à jour en V7 avec carte en 6.75. L'actualisation ne se faisait pas. Il a fallu le support pour avoir le carte v 7.20 (Mapshare ne marchait pas) 5/ Il me manque encore la base radars qui devait être préinstallée. Affaire en cours avec le support. En attendant , j'ai installé des radars en POI. 6/ Pour le reste, je pense qu'il a les mêmes défauts et qualités que tous les TT. Il faut comprendre sa logique pour bien s'en servir.
Pour avoir manipulé d'autres GPS, je dirais qu'il n'est ni meilleur ni pire. Il faut faire la part des choses entre 1/ le logiciel de nav 2/ la cartographie.
J'espère que ça aide
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TomTom Rider 2 France - v 7.54 - carte 7.20 |
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Pipo
France
38 Posts |
Posted - 07 août 2008 : 11:21:54
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Bonjour,
j'ai acheté un TT Rider V2 le 28/05/2008 à mon concessionnaire moto. La carte fournie n'est pas compatible avec la fonction MapShare et il n'y a pas d'information sur la garantie de remplacement de la carte (Europe). j'ai contacté le support, réponse dilatoire. J'ai relancé. Pouvez-vous m'aider? Je n'ai pas eu de réduction particulière pouvant justifier de l'achat d'un appareil à une ancienne version.
Concernant l'utilisation, voici mes observations:
- j'utilise le TT avec un Scala Rider Q2 lui même connecté à un autre Q2 (2ème moto) - les messages du TT sont bien pris en charge par le Scala et prioritaires sur la comm inter-scala - problème avec le smartphone HP ipaq hw6915: l'appel est bien pris en compte par le TT, ça sonne dans le Scala, la comm s'établit, et se coupe du scala. Tous les paramétrages fournis par les documentations respectives ont été suivis scrupuleusement (bluetooth, mains libres, etc..): rien à faire. Je ne suis pas un fana du portable, mais sur de longs trajets, en cas d'urgence, ça peut être pratique.
Concernant la connexion sur la moto: impeccable. Je n'ai pas encore subit de grosses pluies.
J'ai détecté une anomalie: la fonction statistique cumule les informations des simulations de trajets (avec vitesse fictive) ce qui fausse la page de totalisation depuis la mise en service: support contacté, pas encore de réponse.
Merci de votre aide. |
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Berni69
France
435 Posts |
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olivier64
11 Posts |
Posted - 15 août 2008 : 09:24:11
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bonjour
je me suis offert un tomtom rider v2 recemment qui marche tres bien avec l'oreillette scala fournit. pour pouvoir rajouter la fonction intercom j'ai acheté un scala rider teamset. seul avec le gps et le telephone ,aucun probleme. en intercom sans gps,je suis obligé de bloqué la fonction mise en route automatique car cela fonctionne de façon aléatoire ou alors il faut hurlé tellement fort qu'au bout de 50 kms on a mal a la gorge. par contre avec le gps ça pose probleme car a chaque fois que le gps me donne une indication il réinitialise la fonction toujours allumé de l'intercom et on doit donc le rallumé avec le bouton ou hurler pour que l'on puisse se parler. Est-ce normal,si oui y a t-il une solution merci de vos réponses. |
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fredo1004
France
976 Posts |
Posted - 16 août 2008 : 00:05:03
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Il faut que le micro soit très près de la bouche, qu'il soit orienté verticalement et le marqueur jaune du côté de la bouche. C'est vrai qu'il faut "hurler" un bon coup pour le déclencher... |
Tomtom Rider 1 v7.901 - Western & Central Europe 2Go à jour - TripMaster - FuelControl - SkipWaypoint - Calculatrice iPhone 4 - Scala Rider Q2 - BMW R1200GS - Support Touratech - Mon 1er GPS (avion): un Garmin 100 en 1991 - http://www.nsi-info.com
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olivier64
11 Posts |
Posted - 16 août 2008 : 07:46:53
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il faut hurler et il faut quelques secondes pour que ça se remettre en route(donc avec tous les radars a signaler,les dépassements de vitesse,les indications de route on se parle pas souvent a part sur l'autoroute). Donc c'est normale et il n'y a rien a faire pour bloquer l'intercom en marche? |
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JeanFi
France
262 Posts |
Posted - 16 août 2008 : 21:19:34
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Je ne pense pas qu'on puisse bloquer le scala sur l'intercom, car c'est le GPS qui est prioritaire. Sinon, au lieu de hurler pour le déclencher, on peut, soit siffler, soit appuyer sur le bouton sur le scala ... |
Tomtom Rider 3 version 9.205 - Europe 2 GB v 845.2702 TripMaster - Offroad Navigator - ReverseItn - ViaMichelin X970T Europe v 6.5.4 - Build 163 - Carto 2007 Galaxy Note - Scala Rider Q2 APRILIA ETV 1000 Caponord ABS |
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Pipo
France
38 Posts |
Posted - 16 août 2008 : 23:54:41
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Bonjour,
Oui, quand on est en ville avec beaucoup d'indications du TomTom, il n'est plus possible de discuter avec son passager ou l'autre moto(si scala rider Q2).
Pour mon pb de liaison avec le téléphone (iPaq), voici la réponse (un peu facile) du support TomTom:
"Avez vous verifie la compatibilite de votre telephone?:"
Ce qui me chagrine, c'est qu'il n'est pas écrit sur la boite qu'il peut y avoir un problème de compatibilité suivant les marques de téléphones (on se demande pourquoi, Bluetooth est un protocole stable avec une procédure codifiée).
Pour mon problème de statistiques faussées par les simulations, voici la réponse du support:
"Veuillez suivre la manipulation suivante : Dans votre TomTom, veuillez rentrer dans l'option 'modifier vos préférences' puis aller dans la dernière page d'option. Cliquer ensuite sur 'Réinitialiser vos valeurs par défaut' et confirmer. (cette manipulation vous effacera vos favoris) Le TomTom va s'éteindre très brièvement puis vous demander de renseigner les éléments du 1er jour (langue, heure...) Ensuite veuillez le laisser à l'extérieur allumé pendant 1 heure puis éteignez le 5 minutes. Nous vous conseillons aussi de mettre à jour votre application via TomTom home."
Donc, après chaque simulation, il faut réinitialiser le GPS en version "usine", le laisser allumer 1 heure (???), perdre toutes les stats et recharger ses favoris: pas terrible comme dépannage. C'est toujours comme ça les réponses du support? Comment savoir si une "vraie" correction va être développée?
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Edited by - Pipo on 16 août 2008 23:56:00 |
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olivier64
11 Posts |
Posted - 17 août 2008 : 14:00:17
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| merci pour vos réponses |
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Patrick 93
25 Posts |
Posted - 21 août 2008 : 19:11:13
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Aprés avoir fait l'acquisition de ce Tom tom rider 2, je l'ai installé sans problème sur ma Pan européan. Par précaution j'ai rajouté un fusible sur le positif de la connexion batterie. Essai dans la foulée et par temps de pluie forte (c'est vrai qu'il est en partie protégé mais il a quand même ramassé surtout à l'arrêt)aucun souci, l'appareil ne semble pas être perturbé par les conditions atmosphériques ni par les vibreurs (qui m'ont mis HS temporairement mon Route 66). Le seul problème que je trouve, c'est que le moment du départ prend un peu plus de temps à savoir : connecter le scala avec le Gps, ensuite connecter le téléphone portable, sinon dans l'ensemble et pour l'instant CA MARCHE et c'est ce que je demande, vu le prix (version Europe).
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