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gpspassion
93427 Posts |
 Posted - 13 déc. 2007 : 13:37:04
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TOPIC - VDO DAYTON PN4000 et PN6000
Ecran 16/9 - TNT Double Tuner
Page produit sur site VDO Dayon : PN4000 - PN6000
Avec la concurrence féroce sur le marché du GPS, pas facile de se démarquer de la concurrence, même quand on est une marque connue. Thomson, Sony et d'autres en ont fait l'expérience. VDO Dayton, bien connue pour ses sytèmes de navigation fixes de véhicules, propose donc un GPS avec une fonction TNT inédite. Le modèle PN4000 est disponible dès à présent pour environ €350 et le PN6000 doit arriver en 2008.
Je viens de recevoir un modèle de test du PN4000 donc si vous avez des questions ou des commentaires n'hésitez pas et si vous avez utilisé cet appareil vous pouvez également partager vos impressions.
EN IMAGES
  
Un appareil assez lourd mais bien fini
On voit les deux antennes TNT "diversité" à l'arrière
  
Les menus de l'interface
Le troisième est celui de la TNT, il faut patienter plusieurs secondes avant qu'elle ne s'active
  
La TNT en action, bonne réception meme en zone encaissée
L'image est bonne également |
Discounts and Assistance/Réductions et Assistance (Club GpsPasSion) / Où commencer? |
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gribou
90 Posts |
Posted - 14 janv. 2008 : 22:31:09
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Salut, en effet, quelques questions.
1- sirf 3 ?
2- le TNT fonctionne en roulant?
3- navigation aussi performante que garmin ?
4- temps de mise en route?
5- j'ai un pare-brise athermique que mon garmin 360 traverse sans problème. Le signale du PN 6000 est-il assez puissant?
Je vais arrêter la (pour le moment). :-)
Merci. |
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gpspassion
93427 Posts |
Posted - 14 janv. 2008 : 22:37:59
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1. Bonne question, ils parlent de "30 channels" donc a priori, non SiRF c'est 20. Pas remarqué de problèmes de sensibilité cela dit. Peut-être du Cenrality Atlas III.
2. Non, se coupe à 7km/h
3. Peut-être une question d'habitude mais je ne la trouve pas très intuitive et l'interface n'est pas très réactive non plus.
4. Normal
5 Pour l'utilisation d'un GPS avec un pare-brise athermique voir le paragraphe 1 du glossaire ! |
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gribou
90 Posts |
Posted - 15 janv. 2008 : 18:54:54
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Merci pour cette réponse rapide. Pour le 5° point, j'ai bien lu le comparatif, mais dans la pratique, mon sirf 3 garmin ne m'a jamais fait faux bond malgré le parebrise athermique. Tu crois que le PN400O peut se passer d'antenne supplémentaire?
Merci. |
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gpspassion
93427 Posts |
Posted - 15 janv. 2008 : 19:01:14
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| Impossible de répondre sans tester, tout dépend des types de pare-brise et des environnements, aucun problème avec un "12 feuilles" (type Renault) à la campagne, avec un "20 feuilles" (type C5) en zone urbaine dense c'est la cata ;-) |
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gribou
90 Posts |
Posted - 16 janv. 2008 : 17:42:25
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Ou trouves tu ces caractéristiques ? 12 et 20 "feuilles" ? J'ai une 206 CC, ce serait type C5 ?
Merci. |
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gribou
90 Posts |
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gpspassion
93427 Posts |
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cmicharbo
France
5 Posts |
Posted - 01 sept. 2008 : 22:39:50
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Salut,
je viens de faire l'acquisition d'un PN6000
Existe t il une possibilité de chargement des radars Fixe
merci du renseignement |
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gpspassion
93427 Posts |
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cmicharbo
France
5 Posts |
Posted - 01 sept. 2008 : 23:22:23
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Salut,
je ne vois pas le 6000 ou 4000 je vais essayer la méthode. Pourtant dans le choix des poi, il y a les radars à cocher.
je ne sais pas si ces fichiers existent sur la carte SD
Merci de ta réponse, |
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HOESTLANDT
France
17 Posts |
Posted - 02 sept. 2008 : 20:19:37
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Salut,
je suis dans la meme situation que toi avec un PN 4000.
Si tu as des infos pour les MAJ et tyelechargement de POI ça m'interresse. @+ |
Dan11 |
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cmicharbo
France
5 Posts |
Posted - 02 sept. 2008 : 23:27:20
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Salut Dan
Je cherche mais ce n'est pas cool il y a du boulot - de toutes façons si j ai une info je la ferais passer ici
@+ |
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hardkmel
8 Posts |
Posted - 05 sept. 2008 : 01:41:02
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Salut salut
J'ai plusieurs questions concernant le VDO Dayton PN 6000.
J'ai vu sur youtube une vidéo montrant ce GPS affichant la TV TNT tout en roulant alors qu'il est censé se couper a 7km/h. Si quelqu'un à une info pour débloquer la protection c'est cool.
De plus il ne semble pas posséder de radars, mais pourtant on peut cocher les avertissements radars dans les options. Il y-t-il une possibilité de les ajouter / mettre à jour.
Merci pour vos réponses, si j'ai des infos je vous ferais signe ici. |
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cmicharbo
France
5 Posts |
Posted - 05 sept. 2008 : 18:43:11
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Salut
En ce qui concerne ce GPS, la mise à jour de Radars reste encore un mistére mais semble possible ;
Voilà ce que je viens de trouver chez NAVTEQ
NAVTEQ Camera Alert™
DESCRIPTION
#9632; NAVTEQ Camera Alert enables applications to warn users against violation of traffic restrictions and inform users about locations of cameras and radar traps
DATA FEATURES
#9632; NAVTEQ Camera Alert is a database with a defined range of cameras and radar traps linked to the navigable NAVTEQ Map. The file contains types of cameras, X,Y positions and attributes to ensure that warnings come through to the driver of the car only when they
are meaningful – avoiding false alerts
#9632; False alerts (e.g. warnings for cameras that don’t exist) are reduced through monthly updates and robust quality checks
#9632; This content is delivered in an external fi le, which enables NAVTEQ customers to build and integrate specific “warnings” for a defined range of cameras and radar traps linked to the database
AVAILABILITY
#9632; Commercially available
COVERAGE
#9632; EMEA:
- France and United Kingdom
- Q1/08: Belgium, Finland, Netherlands, Spain, Sweden, Luxemburg
#9632; Asia Pacific:
- Australia: more than 11,000 locations
- South Korea: more than 30,000 locations
FORMAT
#9632; POI-XML
Je ne sais pas si celà peu aider excusez-moi de ne pas l' avoir traduit je suis médiocre en inglish.
mais si j ai compris, les poi existent et sont mis à jour par NAVTEQ il sont même comercialisés
et se trouve sur un fichier au format XML
soit sur la carte SD soit intégrés dans la ROM bios - Bon je vais creuser.
Si quelqu un à une idée, je l invite à l inscrire. Sa peu m aider. Merci
@+
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gpspassion
93427 Posts |
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[TOPIC] VDO Dayton PN4000/6000 avec TNT
