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| T O P I C R E V I E W |
| philvid |
Posted - 30 mai 2006 : 22:00:13
Depuis maintenant une semaine, je teste l'info trafic (tomtom one)sur Paris et la région parisienne. Je reste sceptique, mais c'est mon avis quant à son utilité.
 identification d'incidents alors qu'il n'y en a pas
detournement de trajet alors que le trajet initial est plus rapide( test effectué avec un ami qui a gardé le trajet d'origine alors que j'ai suivi les indications du tomtom).
Je ne sais pas encore si je prends l'abonnement annuel ou non mais je conseil au futurs utilisateurs de tester la version gratuite pendant 1 mois avant de s'engager pour une durée de un an méme si le tarif parait très raisonnable eu égard au soi disant bénéfice du gain de temps ...
Aussi il me parait interressant d'avoir également votre opinion sur ce point.
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| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| gpspassion |
Posted - 05 oct. 2010 : 23:54:12
Oui j'ai vu ça aussi, ça paraît séduisant...sur le papier...mais à reposter dans le topic dédié au HD Traffic -> http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=100814 |
| spapin |
Posted - 05 oct. 2010 : 16:10:23
Je viens de voir passer cela dans Yahoo :
"L’information trafic HD de TomTom passe en version 4.0"
Quelqu'un en as entendu parler ou Tomtom fait la sourde oreille ?
source : http://fr.news.yahoo.com/12/20101005/ttc-l-information-trafic-hd-de-tomtom-pa-549fc7d.html |
| leon91 |
Posted - 22 févr. 2010 : 19:20:39
---Originally posted by philvid
Je suis d'accord avec toi. Le cout me revient à 15€uros par mois. L'info est loin d'étre fiable, mais pour ne rien te cacher, je crois que je vais me décider a prendre l'abonnement une fois la période de test terminée. Difficile de s'en passer. D'ailleurs j'ai une question d'ordre technique. Lorsque mon tomtom one à fini de se syncroniser avec mon tel, un point vert apparait alors à l'ecran. Je clique ensuite sur la barre de defilement pour connaitre le lieu des incidents et à ce moment le tomtom refait une recherche. Est ce pour toi normal. De plus il me semble qu'il ne recalcule pas le temps de trajet???
----
je trouve que 15 euros par mois ca fait bien cher. lorsque on paye un service soit ce service nous apporte du bien être (plus de bouchon) ou alors des couts réduits.
moi j'ai v tactic qui me fait des itinéraires en fonction des bouchons et d'autres paramètres.... que je ne contrôle pas ! il m'a sorti 3 parcours différents en quelques minutes... et le jour ou je suis à un endroit qui rends tres compliqué de prendre le meilleur parcours à l'instant t.
y a aussi l'utilisation que l'on en fait... moi cette année j'ai eu besoin d'un gps 6 fois environ. J'aurais apprécié avoir l'info trafic une seule fois, peut être une semaine. pour 180 euros par an une semaine de vacances en plus ca aide. bon je me déplace peu c'est vrai. prenons un monsieur qui se déplace tous les jours. l'intéressant pour lui c'est de se dire "bon là je pars de corbeil essonnes et je bosse à creteil. je dois déposer les enfants le matin à 8h20. Alors le gps reçoit la liste des bouchons et il doit calculer le trajet initial en fonction des bouchons au départ. il prends une route alors sur cette route il doit vérifier le plus souvent possible qu'un bouchon ne se mets pas sur la route.
ensuite on a l'info "a86 blindée" mais en raisonnant comme ca, on ne fait rien. a6 blindée et périph blindé. du tout ou rien et en regardant la vérité est a86 blindée entre la sortie 25 et la 28. ce qui est différent ! donc on sort à la 25, mais ensuite faut comparer un bouchon orange sur 1 km qui va devenir rouge et 4 de rouge, et avoir les feux rouges en ville. sinon c'est bie joli d'eviter les bouchons qui font paumer 30 minutes, et le passage en ville qui fait 45 minutes.
et si les algos marchent bien... on a le gps qui dévie les bouchons, le client va juger en fonction de son confort.... si le gps fait prendre la francilienne, je suis peinard.. pas de bouchon ni trop de limitations de vitesse, ca baigne... s'il me fait passer par dix contrôles de gendarmes. là déjà le gps est pas si facile à faire marcher. si là dedans je me prends des retours le soir aussi pénibles que le matin.. il ne sert strictement à rien.
et aussi on prends un gps pour être tranquille. 1 heure de retard, le gps dit "bon là les bouchons ont changé, on passe par la a6. si on doit prendre un gps qui est plus cher de 120 euros pour qu'il serve une seule fois en calculant "éviter la a86" et bien ca sert une seule fois.. donc vaut pas le prix... on fait un calcul sur un site qui tient compte des bouchons et basta... on fait un modèle par heure de départ, le gps chargé via le pc portable au boulot et terminé.
une fois j'ai eu un gps qui déviait des radars... il y avait un radar 70 sur une déviation, le gps m'a fait passer à mennecy avec des armées de ralentisseurs, et pas un aux normes. et comment faire le filtrage via le gsm sur les bouchons qui concernent pas le trajet désiré ? si je suis sur la a6 en chargeant un bouchon sur orsay, je paye pour rien cette information qui me coute.
dans la technique faut penser au client et pourquoi il achète un outil.
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| admin_0 |
Posted - 25 déc. 2006 : 18:31:49
petite question...
je n arrive j ai un sony ericson w800i qui est detecté sans problème par mon tomtom one mais lorsqu il doit aller sur internet , la connexion se bloque. Je suis sur SFR. Quelqu un peut il m aider??
Merci a tous et bravo pour les POIs, j en ai ajouté quelques uns à mon tomtom ;o)
Emmanuel |
| Etienne001 |
Posted - 06 déc. 2006 : 10:49:54
quote:
Originally posted by alicantor
J’ai une petite question concernant le coût engendré par une service du type info trafic TomTom via GSM GPRS…
Si mon fournisseur de service est étranger (belge par exemple) et que je circule en France, je suis en roaming et donc je voudrais savoir quel est le volume de data nécessaire à l’info trafic ?
En effet, j’ai un abonnement UMTS/GPRS pour un forfait mensuel de 1GB / 55€, mais dès que je passe en roaming je paye au kb et c’est 100 fois plus cher…
Ca coute en france 1,5€ / heure plus l'abonnement a l'info trafic |
| alain-bl |
Posted - 02 août 2006 : 01:33:07
Bonsoir, à vous et merci à "Gpspasion" pour leur Structure.
je me presente, Resp. d'une Flotte Mobile et Informatique.
(Admin's du Forum en faire copy de ce msg pour les TomTom et Autres, a vous de voir, merci).
Etant un pationné d'informatique et de chercher de ce qui ne fonctionne pas j'ai testé et peu tuer certaines Langue de "n'a pas chercher trop loing" je sais tout le monde n'a pas de temps à perdre (surtout les Particuliers) et n'a pas la science infuse. Personelement les Data avec les GSM sont pas simple, il y a aucune charte commune.
OK, TOMTOM trafic avec GPRS.
5 mois de cela j'avais gsm NOKIA 6230I abonement SFR Entreprise,
et un TT 500, 1/10 connection à INF Traf.
2 mois apres j'ai changé d'opérateur, qui Orange Entreprise.
mm résultat decevant pour info traffic et autres via le TT. La méteo fonctionne chouette. :(
J'ai Appele mon conseillé techinque Orange pour qu'il devourille les soit disant Ports bloqués pour "Entreprise" il n'a rien fait et ma dit de me retourner vers TT. Ok je l'ai fait pour eux mon portable est defaillant.
OK. Apres analyse et un coup de sang je vais chez un revenduer D...y et achete un TT910 vu qu'en region parisiene les TT510 sont indispo j'ai pris un 910.
1) Je fait le RESET (ReInit)de mon ancien CMPT chez TomTom.com.
éfface tous les parametres de connections(GSM/Blutoo/synchro sur le GSM. reboot mon GSM et reconfig les Param Via Orange Automatiquement c'est long mais, bon, sauf les e-mail bug)
Sur le nouveau TT910 je suis la procedure d'enregistrement et tout le tralala , pad InfoTraffic connection Ok mise a jour 20 fois de suite et fait la mm manip a 20 km de là et Ho par magie cela fonctione. Il est contant le Alain. Sauf qu'il ne peu plus recevoir d'appel telephonique.
Donc ce n'est pas la faute de Orange Entreprise, pour Info traffic. si vous etes Entreprise voir avec votre gerant.
Par contre le TT y est pour quelque chose, je pense....
Une chose qui est negative que j'ai remarqué, quand des personnes vous appel, ils restent dans l'attente sa sonne sans msg et aucune trace mm dans la msg gsm.
REMARQUE il y a un bug entre Info Trafic GPRS et les Coms GSM.
J'ai eu aussi des soucis voir bugd avec les Alertes Vocale des Radars sur mon 910.
Ce que j'ai fait en lisant ce Forum:
Telecharger les BMP dedié au TT910.
Pour les alerte vocal je suis passer avec.
Pour les P.I Information vocal Ordianteur, en selectionnant la 2e option (sans rappel).
JE vais remetre le data.chk d'origine et modifier manu les alertes ;)
Resulta:
- Soit votre TT est trop vieu ;) malgres les UpGrades (une version de base est nickel).
- Soit votre GSM est limite au niveau 3G ou GPRS ou Opérateur.
- Soit vous n'etes pas patient et n'avez pas de la volonté.
Cela dit, avec cette nouvelle Generation de COM. dedié au GRD Public je ne m'étonne pas du non savoir et du "pourquoi cela ne marche pas"
Je suis un Pro (Ing.) et je vois le grand public qui est outré du résultat des "Reves que les Commerciaux leurs on Vendue".
PS: pour faire tous fonctioner ou presque: 6 heures d'essais et de config(s). Donc j'imagine tres bien que le Grand Public soit un peu Rebel)....
Reste un probleme sans réponse que je vous pause:
Pourquoi sur le TT910 (tout neuf) (Info trafic) quand on m'appel je n'ai rien et que l'appelant n'a mm pas la MSG. ???
Alain. (desolé d'avoir une Language dure à lire, d'ab, je cause aux machines quznd elles veulent bien).
Vive la Hight-Tech, mais elle n'est pas à la venue du premier Grand Public. Avant ils l'utilisaient à 10% maintenant ils n'arrivent pas à le metre en route, ou l'utilise a 2% quand ils ont compris.
New ConFig:TTGo 910 01/08/2006, Gsm:Nokia 6230i 15/12/2005 Op Orange Entreprise + Option Data + a voir avec le gestionnaire qui est moi ;). faut bien faire des essais ... dur pour les Particuliers....
Alain-Geronimo Seine & Marne (77)TOMTOM GO 500 ->910
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| alicantor |
Posted - 21 juin 2006 : 20:19:43
J’ai une petite question concernant le coût engendré par une service du type info trafic TomTom via GSM GPRS…
Si mon fournisseur de service est étranger (belge par exemple) et que je circule en France, je suis en roaming et donc je voudrais savoir quel est le volume de data nécessaire à l’info trafic ?
En effet, j’ai un abonnement UMTS/GPRS pour un forfait mensuel de 1GB / 55€, mais dès que je passe en roaming je paye au kb et c’est 100 fois plus cher…
BMW/VDO MKIV et CarX mutimedia (+radars) sur PC embarqué EPIA MII-12000, boà®tier VoomPC, 40GB/512MB, WIFI et bientôt UMTS/GPRS |
| philvid |
Posted - 02 juin 2006 : 21:28:27
Je suis d'accord avec toi. Le cout me revient à 15€uros par mois. L'info est loin d'étre fiable, mais pour ne rien te cacher, je crois que je vais me décider a prendre l'abonnement une fois la période de test terminée. Difficile de s'en passer. D'ailleurs j'ai une question d'ordre technique. Lorsque mon tomtom one à fini de se syncroniser avec mon tel, un point vert apparait alors à l'ecran. Je clique ensuite sur la barre de defilement pour connaitre le lieu des incidents et à ce moment le tomtom refait une recherche. Est ce pour toi normal. De plus il me semble qu'il ne recalcule pas le temps de trajet???
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| gpspassion |
Posted - 02 juin 2006 : 21:18:25
Tu as lu mon "périple" TMC forgé au cours des trois dernières années ? Globalement ce n'est pas inutile, c'est une info qui arrive automatiquement et que tu intègres dans tes décisions, le placement sur la carte est de toutes façons plus intéressants que d'écouter la radio où on va te dire "bouchon à tel endroit" ce qui va te forcer à faire l'effort de le placer ce qui n'est pas facile. Ce qui est sûr c'est que c'est difficile de s'en passer un fois qu'on y a goûté ;-)
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| philvid |
Posted - 02 juin 2006 : 21:14:26
alors à quoi sert le tmc si c'est juste pour étre informé des bouchons.Autant ecouter la radio qui donne aussi réguliérement des infos sur le trafic.
Non sérieusement hier en partant de cergy pontoise à 17h30 je suis arrivé à Valenton à 20h20 en suivant les indications du tmc. Il faut dire aussi que c'était quelque peu tartiné. Au lieu de prendre par le grand stade qui était d'aprés le tmc saturé, je me suis retrouvé dans Argenteuil centre puis porte d'Asnière ou la j'ai repris le periph.... Super NON...
Vive le TMC
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| lancevo7 |
Posted - 01 juin 2006 : 10:09:53
sinon faite comme moi, il anonce les bouchon, mais on reste sur la route qd meme..lol |
| gpspassion |
Posted - 01 juin 2006 : 01:00:57
Oui et c'est pas facile car il y a des cas où le TMC est bluffant voir http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=164&page=3#FC , moi il m'a fait découvrir la sortie Pont d'Ivry sur l'A4 par exemple alors que pendant des années je suis resté bloqué dans des bouchons à ce niveau-là !
Clairement il n'est pas possible à un GPS même avec TMC de trouver ton parcours alternatif comme celui que j'ai suivi entre la Gare de Lyon et la Porte de Charenton l'autre jour.
PS - je mets en sticky ;-)
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| philvid |
Posted - 31 mai 2006 : 09:04:53
Oui en effet il s'agissait de travaux liés à l'implantation du futur tramway.
Par ailleurs, tu me confortes dans l'idée qu'il faille prendre le TMC essentiellement pour de l'info à un instant T et plus particuliérement pour les grands axes. D'ailleurs, le GPS ne recalcule l'itiniraire qu'à partir des ces axes, et ne prend donc pas en considération les chemins certes détournés mais beaucoup plus fluides. Pour l' exemple, j'habite Valenton ( 94) et travaille sur le boulevard du montparnasse.Une fois arrivé sur bercy, mon gps m'oriente soit sur le pont de bercy, puis sur le bld vincent auriol, place d'italie et denfert rochereau, soit par la gare d'austerlitz, puis par le bld de l'hopital, bld st marcel, et enfin bld du port royal. Ces 2 axes sont toujours extremement chargés. Pour info je préfere donc prendre la rue Buffon, en face de la gare d'austerlitz, jusqu'au métro censier dubenton, remonter la rue claude bernard, puis la rue gay lussac, afin de reprendre ensuite le bld st michel, qui dans la direction de port royal est toujours très fluide.Gain de temps 30mns. Je suis un peu long sur les détails, mais autant faire profiter tous les membres du forum de cette info qui leur fera gagner beaucoup de temps.Pour revenir à nos moutons mon gps n'est pas capable en réalité de calculer un itineraire plus rapide en fonction de la densité du trafic et m'oriente de toute façon toujours sur les grands axes les moins pires...
A PRENDRE DONC EFFECTIVEMENT COMME UNE INFO SUPPLEMENTAIRE ET NON COMME UNE SOURCE SURE...En d'autres termes rien ne remplacera notre CERVEAU... |
| gpspassion |
Posted - 30 mai 2006 : 22:45:20
Merci pour tes encouragements et pour ces précisions sur le trajet d'hier. Oui ce sont des endroits délicats cela dit et sauf accident on gagne presque toujours à rester sur un axe sans feux rouges. Sur les Maréchaux il avait juste des travaux c'est ça ?
En fait le TMC c'est surtout utile en cas d'événement particulier, accident/gros bouchon sur le périph sud qui te fait passer par le périph nord du coup, pour le reste c'est plus "pour info" d'après mon expérience. Mais dans certains cas il n'y a rien à faire de toutes façosn, il y a 15 jours j'ai mis 2 heures pour faire Beaubourg/Noisy le Grand, tout était "blindé" et même dans des quartiers que je connais comme ma poche vers l'est, tous les itinéraires alternatifs aboutissaient sur les mêmes problèmes de circulation, donc le TMC qui n'a que les infos de certains axes ne pouvait rien faire.
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| philvid |
Posted - 30 mai 2006 : 22:16:04
Hier matin sur le peripherique à 8h. Depuis la porte de bercy jusqu'au quai d'issy les moulineaux.Mon GPS m'a detourné à la porte d'Italie, m'a fait prendre les maréchaux jusqu'à la porte de chatillon ( Vive les bouchons avec le futur tramway) et m'a ensuite redirigé sur le peripherique. Mon pote qui me suivait est resté sur le périphérique et est arrivé 25MN avant moi.Dommage, moi qui faisais le fier avec mon GPS...
Merci à toi pour les liens, j'y vais de ce pas.
Par ailleurs, j'en profite également pour faire de la pub sur les radars version plus. En deux mots
AU TOP, facile d'installation sur le tomtom one et hyper fiable.Toutes mes félicitations. |
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