| Versions |
  |
|
|
Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!
|
| T O P I C R E V I E W |
| gpspassion |
Posted - 05 nov. 2009 : 10:54:09
MAJ 20100520 - Batterie Solaire
Les problèmes d'autonomie ne sont pas nouveaux sur nos appareils nomades, mais sur un iPhone avec un grand écran, du wifi, du 3G, du GPS et une petite (850mAh ?) batterie ils sont poussés à leur extrême ! Certes on peut baisser la luminosité, couper le GPS, couper le WiFi, passer en Edge au lieu du 3G, mais quel intérêt d'avoir autant de puissance au creux de la main si on ne peut pas en profiter !Quelques solutions :
 Jaquette batterie : Vieille solution appréciée des utilisateurs des iPaq 3xxx dans les années 2001-2004, la jaquette fait son retour avec la skpad par exemple donnée pour une capacité de 1500mAh mais j'ai des doutes car elle ne tient pas très longtemps, 2/3 heures avant de laisser l'iPhone se décharger à nouveau. Mêmes commentaires que dans ce test, alternance charge/décharge plutôt pénible vers la fin. J'en avais achetée une à la FNAC en début d'année et l'ayant trouvée chez Phone House bradée à €8 ces jours-ci j'en ai repris...2 ! A noter qu'il existe maintenant une version avec un bouton on/off et donnée soit pour 1500mAh soit pour 2400mAh, les deux versions sont présentes au même prix de €35 chez Surcouf...même hardware ou évolution subtile ? Il y a en a d'autres qui enveloppent l'iPhone comme la Bluetrade de 2200mAh à €40 ou la mophie €80 plus compacte a priori mais avec une batterie de 1200mAh seulement.
Nouveauté 05/2010 : une jaquette solaire, voir détails en page 2.
- Pack externe : type batterie de secours, compact et pas cher, mais moins pratique a priori car peu utilisable en même temps que l'iPhone sans risque de casser le connecteur avec un faux mouvement.
- Adaptateur USB : Utilisation d'un pack USB classique avec cet adaptateur. Je ne sais pas ce qu'il fait exactement, mais j'ai testé et ça marche avec mes packs Nano 1900mAh et 3200mAh, voir ASTUCE - Augmenter l'autonomie d'un PDA/GPS pour d'autres packs.
Questions, commentaires ? |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| gpspassion |
Posted - 14 janv. 2013 : 21:59:07
Oui je l'ai vue en faisant des recherches après ce constat. Hier il faisait dans les 2 ou 3 degrés et il était sur mon guidon et a peu près pareil aujourd'hui mais je l'avais dans ma poche de manteau donc pas de problème normalement...Dans les deux cas la batterie était dans les 30% et une fois réchauffé il est redescendu normalement jusqu'à 2/3% donc a priori la batterie est fonctionnelle...quand il ne fait pas froid ! |
| xania |
Posted - 14 janv. 2013 : 21:22:09
tu avais quelle température ? en début d'année il y avait eu une étude finlandaise qui montrait que l'iPhone 4S dysfonctionnait à partir de -5° et ne marchait plus du tout à -10°. |
| gpspassion |
Posted - 14 janv. 2013 : 17:40:41
Un nouveau problème d'autonomie sur mon iPhone 4S qui avec le retour du froid (balade à vélo hier 4S sur le guidon, mais aujourd'hui 4S dans poche de manteau) se coupe quand la batterie est pourtant toujours au-dessus de 30%...pas pratique ! Alors batterie "affaiblie" ou capteur de température qui agit à mauvais escient ? |
| gpspassion |
Posted - 29 juin 2012 : 14:17:42
Ah oui c'est une grosse capacité mais d'expérience avec celles que j'avais eues pour mon 3GS, elles ne sont pas toujours comparables entre elles. |
| jmp_31 |
Posted - 29 juin 2012 : 09:05:24
Elle est donnée pour 2400 mA. Et effectivement, elle recharge la batterie de 20% à 100% avec en simultané l'utilisation de l'application TwoNav. |
| gpspassion |
Posted - 29 juin 2012 : 01:08:24
Elle est donnée pour combien en mAh ? Mon iSwiss de 1400mAh permet de remonter a peu près à 100% en repartant de 10%, ça dépend de l'utilisation en simultané de l'iPhone ou pas, avec ou sans GPS. Pour les grosses sorties, le pack 5500mAh ci-dessus m'accompagne ! |
| jmp_31 |
Posted - 27 juin 2012 : 13:06:24
Exemple d'autonomie de la batterie iPhone 4S: 5 à 6 heures d'autonomie avec l'application TwoNav.
Dans mon cas, la coque batterie SKPad permets de recharger (après plusieurs déchargement/chargement) la batterie de l'iPhone d'environ 80%. Je ne désespère pas d'arriver à 100%.
Donc, cela fait plus de 10 heures d'autonomie avec l'application GPS TwoNav... |
| gpspassion |
Posted - 24 avr. 2012 : 00:21:19
Installation vélo : iPhone 4S, pack batterie externe 5500mAh et 3D GPS
 |
| gpspassion |
Posted - 15 mars 2012 : 19:52:30
Bon j'ai un peu cassé la partie supérieure (adaptée 4 plus que 4S) sur le côté mais elle tient encore bien et l'ensemble s'est avéré très utile sur les pistes de ski récemment !
A noter que Mophie a sorti de nouveaux packs batterie externe pour iPhone, mais c'est assez cher et celui qui se branche en direct me paraît un peu dangereux...en cas de faux mouvement, on doit pouvoir tout casser...
-> http://www.mophie.com/product-p/2025_jpu-reserve-2.htm
-> http://www.mophie.com/juice-pack-powerstation-for-iPod-iPhone-iPad-p/2027_jpu-pwrstion-2.htm |
| gpspassion |
Posted - 16 oct. 2011 : 14:29:19
Reçue et elle est compatible avec le 4S comme prévu, même si le placement du curseur son/vibreur a dû être légèrement déplacé car il n'est pas tout à fait en face des trous...pas trop grave :
Bonne surpris, l'embonpoint est tout à fait minime et le support arrière sera pratique pour regarder de la video/tv en streaming.
 |
| gpspassion |
Posted - 13 oct. 2011 : 16:10:05
Orange propose aujourd'hui pour iPhone 4 (et 4S?) la jacquette batterie iSwiss de 1400mAh pour €26 au lieu de €40 avec port gratuit : http://tinyurl.com/5wrq2m5
Les test que j'ai lus sont plutôt bons, autonomie x2 avec en contrepartie et peu d'embonpoint. |
| gpspassion |
Posted - 04 sept. 2010 : 00:27:59
Euh...oui mais il n'a pas besoin d'alimenter le GPS interne de l'iPhone ;-) A tester dans la durée sur un long trajet car il semble aussi que quand l'iPhone chauffe (ou que la batterie est faible) la recharge se fait moins vite, sûrement une protection. Plus prudent de ne pas prendre la route avec moins de 50% au compteur. |
| cedric67 |
Posted - 04 sept. 2010 : 00:21:27
Je viens de vérifier sur route, avec l'application "TomTom" en marche, la batterie de l'iPhone s'est rechargée de l'ordre de 1% toutes les 7-8 minutes environ.
Pour le "TomTom Car Kit", c'est plutôt logique qu'il mette plus de temps, car il a besoin d'alimenter son propre récepteur GPS, Bluetooth et son haut-parleur en plus de l'iPhone. |
| gpspassion |
Posted - 03 sept. 2010 : 21:38:41
Oui c'est logique vu les demandes en courant de l'iPhone et quand le GPS et l'écran sont à 100% c'est encore pire, d'ailleurs dans ces conditions intenses les chargeurs ont du mal à recharger l'iPhone, on avait remarqué 1% par 15 minutes dans le topic du TomTom Car Kit de mémoire. |
| cedric67 |
Posted - 03 sept. 2010 : 21:24:18
Comme je l'indiquai dans le topic de "TomTom pour iPhone", j'ai fait en début de semaine un trajet d'environ 2h (1h aller / 1h retour). Mon iPhone 3GS était branché pendant tout le trajet sur la prise allume-cigare de ma voiture et l'indicateur de la batterie (en-haut à droite de l'écran) était bien en charge. Quand je suis parti de chez moi, la batterie de mon iPhone était à 100%. Quand je suis arrivé chez moi, la batterie (toujours en charge), n'était plus qu'à 53%. Entre le trajet aller et le trajet retour, j'ai fait une pause de 3h, pendant laquelle l'application TomTom était fermée et mon iPhone rangé dans ma poche, donc non connecté à l'allume-cigare. Pendant ces 3h de pause, mon iPhone n'a perdu que 1% de charge (malgré un appel téléphonique de 10 minutes), donc pas un problème de batterie défectueuse.
Je connecte mon iPhone sur ce chargeur allume-cigare avec le cordon USB d'origine de l'iPhone. Ce chargeur a très bien assuré pendant mes vacances où j'ai parcouru plus de 3000 km avec mon TomTom GO 720T et le Garmin Nüvi 1490T de test de GpsPasSion connectés en allume-cigare sur ce chargeur, ainsi que mon iPhone 3GS et ma Geonaute Keymaze 500 connectés en USB sur ce même chargeur. L'iPhone me servait d'iPod en étant relié à l'entrée auxiliaire de mon autoradio. A aucun moment je n'ai eu le moindre signe de faiblesse sur aucun des 4 appareils, et les 4 appareils ont rechargé leur batterie sans broncher.
Après discussion avec gpspassion et renseignements pris auprès de plusieurs revendeurs Apple de ma région, il s'avère que les prises USB de mon chargeur allume-cigare n'alimentent pas suffisamment l'iPhone lorsqu'un logiciel de navigation GPS tourne dessus et du coup, l'iPhone se retrouve obligé de pomper en plus sur sa propre batterie pour pouvoir fonctionner correctement. Par contre, quand l'iPhone est en veille, le chargeur allume-cigare assure sans problème.
J'ai donc acheté ce chargeur allume-cigare/USB (spécial iPhone/iPod) :
Je branche sur l'une des prises allume-cigare de mon autre chargeur (ainsi je peux utiliser mon TomTom GO 720T ou le Garmin Nüvi 1490T en même temps). Depuis, la batterie de mon iPhone se recharge enfin correctement lorsque je roule avec l'application "TomTom" en marche. |
|
|
| This page was generated in 0,39 seconds. |
 |
|
- 
- 
