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| gpsnooby |
Posted - 28 juil. 2008 : 16:45:01 Bonjour à tous ! :) Est-il possible de me dire si la carte France présente sur la version TomTom Europe est aussi complète que la carte France d'un TomTom qui ne fait que France ? Merci :)
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| 6 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Glagny |
Posted - 04 août 2008 : 11:54:47 - Sur la carte d'origine (5.80) le Pré de Madame Carle existe. - Sur ma première mise à jour (6.60), plus de Pré de Madame Carle. - Sur ma dernière mise à jour (7.20), il est revenu, mais le nom "Pré de Madame Carle" n'y figure toujours pas. (Endroit sans nom)
Je crois que je vais faire un coup de MapShare ! Ce magnifique endroit le mérite.
...
Ça y est, c'est fait. Le Pré de Madame Carle est nommé et mis en ligne par MapShare. Vous l'avez aussi ?
NB : je précise que toutes les cartes citées ci-dessus sont de l'Europe "ouest et est".
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| jpe54 |
Posted - 31 juil. 2008 : 15:07:49 Limitons nous peut être aux cartes TéléAtlas présentes sur la gamme actuelle. Il est important de noter qu'il y a bien d'autres routes "touristiques" absentes au delà de ces seuls villages cités…
Voici les versions des cartes en cause, alors que le site Tomtom annonçait une couverture de 99% pour chacune d'elle sur la France...
Après Ailefroide > Route menant au "Pré de Madame Carles" (Parking) One V2 (Avec SD) Appli 6.560 Carte France v652.1204 > OUI One V3 (Sans SD) Appli 7.163 Carte Western_Europe_1GB_S v705.1485 > NON GO730 Appli 8.010 Carte Western_and_Central_Europe_2GB v805.1801 > OUI
Entre Guillestre et Vars > Route pour "Vals d'Escreins" One V2 (Avec SD) Appli 6.560 Carte France v652.1204 > OUI One V3 (Sans SD) Appli 7.163 Carte Western_Europe_1GB_S v705.1485 > NON GO730 Appli 8.010 Carte Western_and_Central_Europe_2GB v805.1801 > OUI
PS: Lorsque la route n'existe pas, l'endroit est inaccessible en planification d'itinéraire...
Pour être complet, il faut noter également qu'une carte plus détaillée en l'état des versions n'est pas forcément un plus... Cas avec le GO730 du trajet Orbey (Dépt68) > Le Hohneck (Dépt88) Ce dernier fait couper au cours en passant par Mittlach (Dépt68) mais à un moment donnée la route n'est plus goudronnée.. et même interdite à toute circulation entre 1/11 et 1/05...
Ayant soulevé ce lièvre j'ai testé avant achat et fait le même constat avec certains modèles exposés dans une grande surface sur l'affichage "Mode Carte" des villages cités… Sur le dernier né de la saga One en version France après Ailefroide la route continue, le parking n'est pas aussi détaillé que sur le GO730 mais la destination "Pré de Mme Carles" est possible. Malheureusement la version Europe du One n'était pas exposée, par contre les XL Europe présents disposaient bien d'une carte simplifiée… Dans le doute c'est ce point qui m'a fait acquérir le GO730!
Peut-être disposez-vous de certains de ces modèles où c'est flagrant en mode carte après cette ville d'Ailefroide?
@+
[EDIT] pour éviter le blabla... ;-) Bien amicalement cedric67! |
| gpspassion |
Posted - 31 juil. 2008 : 14:10:22 J'ai édité le début de ton copier/coller pour le replacer dans le contexte.
Tu as fait tes comparaisons à génération de carte TeleAtlas identique ? Mêmle si c'est pas le cas indique-les versions de tes cartes pour qu'on ait des références précises. |
| jpe54 |
Posted - 31 juil. 2008 : 14:07:08 [edit] Pour ma part je confirme une nette différence de précision entre une carte France seule et France + Europe sur les appareil bas de gamme style One y compris le dernier né! De nombreux lieux ne figurent pas si les routes en question conduisent à des culs de sac… compression plus importante comme tu le précises…
Je suggère d'ajouter la recherche du village de Ailefroide département 05 où c'est particulièrement flagrant…. En effet, après ce village la route continue pour mener à un parking, au lieu touristique "Le Pré de Madame Carles" pourtant indiqué sur toute bonne cartes papier.
Sur un One V3 Europe la carte se termine au village de Ailefroide… sur la version France la route continue jusqu'au parking… Cette remarque n'est plus vraie pour les hauts de gamme, en effet sur le Go730 (Europe donc) les détails sont présents…
Un problème induit est que ce lieux, si relevé en tant que Pois, sera inacessible, impossible à déterminer comme itinéraire...
Hors, sauf erreurs cela n'est pas clairement indiqué dans les caractéristiques publiées sur le site Tomtom avec les couvertures indiquées… En outre au delà de la carte de nombreuses fonctions sont absentes dans Navcore… Après le choix sera fonction de l'usage attendu. En usage tourisme les hauts de gamme apportent un plus bien réel.
Un tableau comparatifs serait peut être intéressant à publier… malheureusement il faut pouvoir disposer de la gamme de produit commercialisée dans une version de cartes France et France + Europe identique…
Bien amicalement à tous! |
| gpsnooby |
Posted - 29 juil. 2008 : 14:43:53 Merci :)
Je vais étudier tout cela :) |
| gpspassion |
Posted - 28 juil. 2008 : 16:49:39 La réponse c'est "ça dépend", les cartes Europe 1Go sont plus compressées donc il y a moins de "couleurs" et les routes comportent moins de points donc sont moins bien dessinées, mais normalement il ne manque pas de routes/rues. J'avais fait un comparatif dans un topic de mise à jour des cartes, v675 de mémoire, lien dans le premier message...
...presque, voici le lien : http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=100052 #4 et je reprends le texte ici :
COMPARATIF CARTES FRANCE - CARTES EUROPE - v705/v710 : De mon côté j'ai effectué la mise à jour v710 FRANCE et je suis content de voir qu'on retrouve des routes moins "taillées à la serpe" que sur les versions Europe apparues sur le ONE Europe en 2006 et toujours présent avec la v710, cf commentaire de shark33. Comme je circule surtout en France je préfère, il ne faut peut-être pas s'arrêter uniquement au prix en pensant faire une bonne affaire avec les €50 de la carte Europe, contre les €40 de la carte France :
FRANCE - v710

EUROPE - v705 - GO720

FRANCE - v710

EUROPE - v705 - GO720
 Sinon, toujours pas trouvé de différence de routes entre les v675/v705 et v710, il doit bien y en avoir quelque part ! |
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