Google
  Web www.gpspassion.com


GpsPasSion LIVE!
www.flickr.com
This is a Flickr badge showing public photos from GpsPasSion Live !. Make your own badge here.

www.NaviBlog.com



Versions

Links/Liens




Portal/Portail
Rechercher

- -

Polls/Sondages
Sondage
Pour vous guider sur la Route :
GPS Mobile (SEM)
GPS Intégré
Smartphone
Autre
Voter  -  Résultat des votes
Votes : 1348




Club GpsPasSion
Soutenez le site!

USA: (US$)
EUROPE: (€)
Guide Paypal


GpsPasSion Forums
Home | Profile | Register/Enregist. | Active Topics | Search/Recherche | FAQ
Username:
Password:
Save Password
Forgot your Password?

 All Forums
 Général
 Divers
 Google Earth cache un simlateur de vol

Note: You must be registered in order to post a reply.
To register, click here. Registration is FREE!

Screensize:
UserName:
Password:
Format Mode:
Format: BoldItalicizedUnderlineStrikethrough Align LeftCenteredAlign Right Horizontal Rule Insert HyperlinkInsert EmailInsert Image Insert CodeInsert QuoteInsert List
   
Message:

* HTML is OFF
* Forum Code is ON
Smilies
Smile [:)] Big Smile [:D] Cool [8D] Blush [:I]
Tongue [:P] Evil [):] Wink [;)] Clown [:o)]
Black Eye [B)] Eight Ball [8] Frown [:(] Shy [8)]
Shocked [:0] Angry [:(!] Dead [xx(] Sleepy [|)]
Kisses [:X] Approve [^] Disapprove [V] Question [?]

  Check here to include your profile signature.
Check here to subscribe to this topic.
    

T O P I C    R E V I E W
RP-VTT Posted - 01 sept. 2007 : 12:46:26

Bonjour,

J'ai découvert un truc géant ce matin, la version 4.2 de Google Earth contient un simulateur de vol.

J'ai testé (http://www.guidevtt.com/GPS/SimulateurVol.php) et franchement je suis sur le ... biiip...

Encore un peu d'entrainement et je pourrai survoler mes traces GPS en F16
Bon j'y retourne...

Reynald
15   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Dred Posted - 20 oct. 2007 : 17:33:09
Bonjour, Ja'i un sidewinder 3D Pro qui est reconnu par GE
mais toutes mes tentatives de le faire fonctionner ont echouée.
Jusque là je n'ai trouvé aucune aide dans les forums en anglais.
Faut-il parametrer le generic.ini ?
Merci.
galinette Posted - 04 sept. 2007 : 12:23:29
re ouvre GE et refais ctrl Alt A
Ce n'est pas plus compliqué
(attention a ne pas avoir l'onglet rechercher ouvert en haut à gauche, c'est la seule subtilité)
gege37 Posted - 04 sept. 2007 : 11:46:16
Bjr
J'ai bien ouvert le simulateur une fois et maintenant plus moyen....qui peut me dire ce que j'oublie de faire ou quelle manip aller??? le monsieur n'est pas doué........amitiés
Arquebuse Posted - 03 sept. 2007 : 18:37:00
Mea culpa,

j'aurais dû être plus précis, pour moi MAJ, c'est la touche de verrouillage des majuscules, et la plupart du temps c'est décrit comme MAJ, alors que SHIFT n'est pas souvent traduit, mais ça dépend donc de chacun et de ce fait sujet à interprétation

C'est juste un petit malentendu de sémantique.

Donc dans l'aide MAJ = SHIFT

gpe Posted - 03 sept. 2007 : 13:35:41
@Arquebuse

Ce que je ne comprends pas c'est que pour moi SHIFT et MAJ c'est la même touche (shift en anglais et maj en français). L'aide étant traduite en français ils indiquent MAJ ...
Arquebuse Posted - 03 sept. 2007 : 09:22:08
à gpe,

comme je l'ai écrit, Shift+Gauche/droite agit sur la gouverne de direction ( le gouvernail sur la queue de l'appareil), alors que MAJ+Gauche/Droite agit sur les ailerons situés sur l'arrière des ailes.

Dans l'aide, il y a donc bien une erreur car il est indiqué que MAJ+Gauche/droite agit sur la gouverne de direction.

Agir sur les ailerons permet aussi de tourner mais en inclinant l'appareil (+ perte d'altitude à poussée constante), alors qu'avec la gouverne de direction l'appareil tourne à plat en ne perdant presque pas d'altitude. Le plus efficace est de combiner intelligemment les 2 actions (ailerons + gouverne de direction) pour tourner de la façon la plus naturelle possible.

jcw67 Posted - 03 sept. 2007 : 09:04:45
J'ai vu la "News" hier soir juste avant d'arrêter l'ordinateur : je n'ai pas résisté. Super !

Le joystick (MS Sidewinder) fonctionne, à condition qu'il soit connecté AVANT de lancer Google Earth. Le bouton sur le dessus du manche active les vues latérales.

Chez moi, il y a un petit défaut : la manette des gaz contrôle le palonnier (les pédales, pour tirer le nez de l'avion à gauche ou à droite), et inversement, il faut tordre le manche vers la gauche pour mettre des gaz ! Je vais voir si cela est modifiable dans le paramétrage du manche ... ou de GE.

Laisser le pointeur de la souris au bas de l'écran : GE affiche les coordonnées et l'altitude du point visé. S'il est sur le ciel, l'information disparaît.

Le vol à la souris (qui se déclenche sur click gauche), est assez perturbant, car elle simule le sommet du manche de l'avion : pour monter, il faut tirer sur le manche, et donc tirer la souris vers l'arrière, ce qui fait descendre le pointeur sur l'écran !

Sinon, une petite promenade au fond des vallées de l'Himalaya (aéroport de départ par défaut) est impressionnante. Sur le F16, ne pas oublier de rentrer le train (G = Gear) pour aller plus vite et d'utiliser le palonnier pour tourner.
gpe Posted - 03 sept. 2007 : 00:34:55
Il faut désactiver le NumLock pour que ça fonctionne correctement avec le pavé numérique.
Sinon c'est quoi la différence entre SHIFT+gauche/droite et MAJ+gauche/droite? Pour moi c'est exactement pareil, non?
Arquebuse Posted - 02 sept. 2007 : 22:53:36
Pour ma part, après 2 ou 3 crash, j'ai réussi à m'habituer à maitriser le pilotage, surtout en utilisant la souris plutôt que le clavier, car les mouvements impimés aux commandes sont beaucoup plus proportionnels avec la souris qu'avec le clavier.

J'ai même réussi 2 ou 3 aterrissages, certes pas très conventionnels, mais tout de même réussis

Attention, la commandes "gouverne de direction gauche" par la touche "inserer" du clavier numérique fait partir la gouverne de direction définitivement en butée à gauche et est de ce fait inutilisable (appuyer sur la touche C pour remettre les gouvernes au neutre). Il vaut mieux utiliser les commandes de gouvernes de direction Gauche/Droite par les touches SHIFT+Gauche/Droite (et non pas MAJ+Gauche/Droite comme c'est écrit dans l'aide cette commande agit sur les ailerons et pas la gouverne de direction). Cette fonction n'est de toutes les façons pas accessible par la souris.

Pour virer il est plus commode de pouvoir utiliser simultanément les ailerons et la gouverne de direction que les ailerons tout seuls.
calagane Posted - 02 sept. 2007 : 18:38:10
Je viens d'essayer. C'est ok sauf pour le joystick. J'ai beau dire au simulateur de le prendre en charge en cochant la petite case qui va bien et NADA. Impossible de controler l'avion avec (il est bien activé dans WINDOWS XP et fonctionne bien dans la fenêtre de test). Par contre au clavier cela fonctionne.
21055 Posted - 02 sept. 2007 : 15:11:54
Voici ce que j'ai trouvé sur internet
http://googlexxl.blogspot.com/2007/09/google-earth-flight-simulator.html
http://earth.google.com/intl/fr/userguide/v4/flightsim/index.html
21055 Posted - 02 sept. 2007 : 15:05:58
Bonjour,
Bouton gauche souris
1/en restant appuyé on commande les 3 axes (en fait 2 à priori)
2/en relachant et en cliquant une deuxième fois on garde la position des commandes
3/ pavé numérique 9 et 3 les gaz, 0 et entrée (pavé num) le palonnier, 4et 6 les ailerons, 8 et 2 la profondeur.
Je n'ai pas trouvé la vue exterieure et pas vu si d'autres touches fonctionnent


on peut faire la même chose avec les 4 boutons flèches entre le clavier lettre et numérique.
RP-VTT Posted - 02 sept. 2007 : 13:49:40
Eh attention... si on continue les crash on va bientôt se retrouver à Guantanamo
galinette Posted - 02 sept. 2007 : 13:06:00
Crash en serie pas mieux non plus
gpspassion Posted - 02 sept. 2007 : 00:01:34
En fait on trouve le menu "simulateur" dans "Outils", en tout cas après y avoir accédé avec le CTRL+ALT+A. Premiers essais peu concluants de mon côté, crashs en série !

Idéalement on pourrait avoir un pilote automatique qui suit une trace enregistrée, comme le vol SFO->CDG que j'ai enregistré en août !

GpsPasSion Forums © 2002-2013_GpsPasSion/Manzanite Go To Top Of Page
This page was generated in 0,41 seconds. Powered By: Snitz Forums 2000 Version 3.4.05