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| furious318 |
Posted - 31 mai 2006 : 16:29:39
MAJ 20061009 - Configuration GPS du P550
EN TEST - Mio P350/P550 - Antenne interne * et prix "plancher"
Photos et commentaires rajoutés par GpsPasSion
Astuce - faire un reset complet >> détails <<
09/10 : Installation "clés en main" des radars GpsPasSion disponible, voir détails >> ICI <<
08/08
Après des semaines d'interrogations sur les problèmes de réception GPS identifiés dans l'analyse de signal ci-contre, Mio viennent de les confirmer sur leur site en demandant aux 9% d'utilisateurs affectés de se manifester auprès de leur revendeur pour réparation avec extension de garantie comme compensation. On aurait pu souhaiter que Mio propose un échange immédiat, mais saluons quand même cette annonce officielle qui met un terme à ces débats sans fin. Voir détails >>ICI<<
07/07
- Mio confirme des différences de sensibilité nettes entre le P350 et le P550, détails >> ICI <<
27/06
- Message reçu de Mio et précisions sur la sensibilité/puissance SiRFIII voir >> ICI <<
- Les "+" et les "-" de whitelion pour son P550
25/06 - Note sur les modes NMEA/SIRF, voir >> ICI <<
MAJ 200600620 (v2) après analyse niveau de signal P550
Là on voit bien le problème, le signal qui arrive à la puce GPS est très, très faible, et si la puissance de corrélation du SiRFstarIII permet de maintenir le fix une fois que les éphémérides ont été téléchargées (nécessite signal >28dB-Hz), il y aura beaucoup de situations où les éphémérides ne pourront pas être téléchargées (nécessaire toutes les 4 heures) ce qui empêchera le GPS de faire le "fix", si on enlève encore 10/12dB pour un pare-brise athermique puissant type C5 et là plus de tracking non plus (un SiRFstarIII "track" jusqu'à 15dB-Hz)
La solution consistera à "court-circuiter" l'antenne interne défaillante en connectant une antenne externe avec connecteur MMCX, mais bon ce n'est pas très satisfaisant pour une utilisation mobile. Pour mémoire, le pourtant peu performant Qtek G100 faisait nettement mieux.
Certes, on ne peut exclure que mon modèle de test soit défaillant, et je referai des tests si Mio se décide à m'envoyer un modèle de test, mais vu les dizaines d'autres problèmes signalés, ce qui est très rare, c'est malheureusement peu probable.
MAJ 200600620 (v1) après premiers tests du P550 : Récupéré un modèle de test, merci à Jean-Paul de Fox Computer/novogps.com à Montgallet, et il y a deux problèmes :
1. Message NMEA tronqués - pas de surprise vu l'impact de CE Monitor chez ceux qui avaient testé, mais par défaut il n'utilise que le GGA et le RMC, les seuls utilisés par MioMapv2. Un "factory reset" et ça repart avec le retour des GSA et GSV. Après vérification ces nouveaux réglages sont logiquement conservés après un soft reset, problème réglé donc. Pour mémoire, problème et solution identiques sur le A701.
2. Problèmes de sensibilité - beaucoup plus gênant, le module GPS du P550 ne dispose que de signaux très faibles pour travailler et calculer une position, je vais analyser mes logs, mais visiblement il est dans les 30dB quand un autre GPS serait normalement dans les 40dB, c'est très pénalisant, un peu comme sue le Qtek G100 et pour une utilisation derrière un pare-brise athermique, d'où des temps de "fix" très longs (il faut un niveau minimum de 28dB) et des pertes de position. Comme le P350 n'a absolument pas ce problème, on peut craindre que ce soit l'ajout du WiFi et du Bluetooth qui a conduit Mitac/Mio à modifier le design de l'antenne. Je vais contacter Mio à ce sujet dès demain.
A suivre...
  
Sur la route on remarque l'écran lumineux
   
Sous toutes ses coutûres, la prise jack est en 2.5mm
C'est inattendu, mais le P350 rappelle le SPV M5000 en terme de design !
Le Mio P350 a été annoncé par Mio à la mi-février 20006, juste avant le CeBIT, en même temps que le P550 (un P350 avec Bluetooth et WiFI) et la nouvelle famille de SEMs C201/510/710/H610. C'est le premier PDA GPS (hors PDAPhone) avec une antenne interne *. Il est proposé au prix "plancher" de €269 sans logiciel et €349 avec MioMap. Merci à Lien de NovoGPS pour le prêt de ce modèle de test.
Premiers commentaires:
- Prise en main agréable, arrondis, finition métal, on est frappé par la ressemblance avec le très haut de gamme SPV M5000 !
- Ecran type Mio A201 avec finition mate et qui privilégie la luminosité à la finesse du rendu, pas une mauvaise chose pour un GPS
- Comme furious l'a indiqué, certain manque de "boutons" hardware, il n'y a que les 3+1 (on/off) de la façade avant, pas de molette sur le côte notamment
- Support voiture "enveloppant" avec 4 encoches "HR" universelles
- Module GPS SiRFstarIII avec antenne interne, il s'est calé rapidement dans Paris, mais tests détaillés en cours pour juger de l'impact de l'antenne interne, cf problèmes G100
- Prise pour antenne externe au format standard MMCX
- Testé avec TomTom 5, Route 66, iGo 2006, Destinator 6, GPS interne reconnu sans difficulté (COM2-GPS_HWCOM_COM2/4800), pour le P550, Mio semble avoir désactivé des messages NMEA importants utilisés par TomTom et CartoExplorer, voircette solution
- Bonne rapidité, test temps de calcul trajet type :
- Paris->Mention : 18 secondes, identique Eten G500 contre 23 secondes pour Mio A701
- Trilport->Paris : 4 secondes, identique Eten G500 contre 5 secondes pour Mio A701
- Autonomie : en cours de test
- Batterie Li-Ion de 1200mAh, remplaçable, mais pas amovible dans le sens ou le capot arrière est vissé et que la batterie est branchée via un petit connecteur, pas avec des contacts de batterie amovible
- Bonne autonomie de 3h54 avec utilisation GPS (position statique) en continu et rétro-éclairage au maximum, à comparer aux 3h15 du Loox N560 (mais VGA), aux 4h04 du Mio A201 et aux 5h00 du Mio A701
Questions, commentaires ?
* Les GPS PDA Loox N520/N560 et le Qtek G100 (non distribué en France) ont également une antenne interne
MAJ 200600619 - Configuration GPS du P550
Message d'origine : voila je viens d'acheter ce pda gps pour 269 € sans logiciel de navigation.
vu que j'ai pas lu encore de rubrique pour ce pda je prend l'initiative.n'hesitez pas a donner votre avis, poser des questions ,donner des conseils, etc...
ps je l'ai equipé de tomtom |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| jpdjx |
Posted - 03 janv. 2012 : 16:42:48
Meilleurs voeux à tous ceux qui utilisent encore ce bon vieux Mio 550 (euh...aux autres aussi, bien sûr)
Parmi les vieux fidèles, quelqu'un a-t-il trouvé chez Mio (ou ailleurs) une cartographie lisible sur le 550 et sur laquelle le Nord est mentionné ??? |
| suziwan |
Posted - 21 août 2011 : 14:40:13
Merci. Oui j'ai essayé. |
| guy55 |
Posted - 21 août 2011 : 12:19:47
Bonjour,
De ce que j'en lit, il y a une protection en cas de batterie trop faiblement chargée qui empèche le démarrage, sauf a ce qu'il soit connecté sur le secteur.
As tu fait tes essais en restant branché sur secteur (pas sur usb pc) ?
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| jpdjx |
Posted - 19 août 2011 : 23:21:34
Il est possible qu'une micro-rupture dans un circuit d'alimentation de la carte graphique ou de l'écran...
Désolé, je ne suis pas spécialiste, je me base sur mon vécu avec un notebook.
Bonne chance. |
| suziwan |
Posted - 19 août 2011 : 14:44:55
Les voyants rouge et bleu s'allument mais rien ne s'affiche. Il ne veut plus démarrer mais il n'a eu aucune chute. |
| jpdjx |
Posted - 19 août 2011 : 10:42:31
Je ne vois du'une rupture de contact à l'occasion d'un choc (chute...) |
| suziwan |
Posted - 19 août 2011 : 02:06:21
Bonsoir. Aucune idée. Le mio P550 ne s'est plus réveillé depuis et rien à faire. |
| suziwan |
Posted - 14 août 2011 : 03:17:16
Bonsoir les amis, cela fait très longtemps que je n'ai pas posté ici. Mon problème vient que mon P550 s'est bloqué et que je n'ai pas réussi à le redémarrer avec le bouton reset puis avec off/on puis en enlevant et remettant la batterie. J'ai essayé plein de manips et rien n'y faisait. Il y avait les 2 boutons orange et bleu allumés et rien ne s'affichait à l'écran. Puis j'ai tenté de laisser la batterie se décharger, il a fini par s'allumer à la fin de la charge de la batterie. J'ai tenté un reset pour voir et cela donne la même chose. La carte mère et la carte video ne sont donc pas mortes mais il y a quand même un pb. Auriez-vous une idée de ce qui se passe ? Merci. |
| cedric67 |
Posted - 29 juil. 2011 : 12:30:12
Un peu de lecture (valable également pour le Mio P350):
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=9174
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=103122 |
| mike333 |
Posted - 29 juil. 2011 : 10:22:51
Merci de ta réponse
J'utilise en effet la base Mioskin car je n'ai rien trouvé d'autre en telechargement gratuit, en pensant qu'il n'y avait pas de PB de copyright.
Si il existe, sur ce site, une base utilisable sur mon P350 merci de bien vouloir me donner les infos necessaires au telechargement . |
| cedric67 |
Posted - 29 juil. 2011 : 00:12:20
Tu utilises une base radars provenant d'un autre site que GpsPasSion. Pour des raisons techniques et par respect pour leur copyright, nous ne pouvons pas te répondre à leur place. Merci de les contacter pour obtenir la procédure d'installation pour faire fonctionner correctement leur base radars avec ton GPS. |
| mike333 |
Posted - 29 juil. 2011 : 00:06:25
Bonjour
Je possede depuis de annees un un PDA MIO P350 avec Miomap V3-2 , je fait la mise a jour de la base radar avec la base Mioskin
Depuis quelques semaines les alertes radar sont aleatoires , les symboles radar apparaisent sur la carte mais, pas d'alarme; pour retrouver cette fonction je dois fermer Miomap et le relancer .... et c'est repati (pour un certain temps) aleatoire.
Auriez vous une solution?
Merci de votre aide
Michel |
| JIEF |
Posted - 29 sept. 2010 : 16:52:36
A surveiller donc. |
| jjackg |
Posted - 29 sept. 2010 : 16:44:23
il ne faut pas oublier non plus que le son system se diminue automatiquement sous un certain niveau de charge de la batterie |
| JIEF |
Posted - 29 sept. 2010 : 16:12:59
Par acquit de conscience, j'ai relancé TomTom et cette fois le son est correct!
Le fait d'être allé "chipoter" à la barre de volume du haut-parleur a sans doute activé correctement cette fois le réglage.
Merci quand même de vos conseils. :) |
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