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 [TOPIC] GlobalSat DG-200 : datalogger 2G

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T O P I C    R E V I E W
Pixel_K Posted - 22 août 2011 : 14:06:51
Un ami viens de me montrer sur ebay que Globalsat a sorti une nouvelle version de mon datalogger fétiche, sous le nom DG-200, à un prix défiant toute concurrence (au sens premier de l'expression).



Lien vers le site GlobalSat sur le DG-200.

Donc, à première vue, un petit comparatif :



On perd les 3 modes d'enregistrement, mais on gagne en stockage.
On perd les piles AA standard mais on gagne en poids et en taille.
Le capteur reste le même.
Le soft a un peu changé, et l'ergonomie est bien meilleure que par le passé. Ils ont gardé le même système de port série sur USB, qui nécessite l'utilisation d'un drivers et d'un logiciel propriétaire. La bonne nouvelle est qu'ils ont repris une partie du protocole utilisé pour le DG-100.

--- EDIT (photos et informations supplémentaires) ---

Coté autonomie il tient ses promesse. Coté précision et rapidité de fix aussi (meilleur dans les deux cas que le DG-100).





Et la photo de famille avec son grand frère DG-100 à gauche.

15   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Pixel_K Posted - 30 oct. 2012 : 11:26:38
Je me basais sur les prix sur ebay (neuf) avec un DG200 à 35euros (frais de port inclu) et un IGotu à 100€.
Les 30h d'autonomie du IGotU, sont l'autonomie "annoncé" par le fabricant, il faudrais un test indépendant pour en savoir plus.
Mon DG-200 tient plus que les 20h annoncés pour sa part (24 à 26h en moyenne) pour une utilisation en continue.

La fréquence d'enregistrement ne change que très très peu l'autonomie, c'est la partie GPS qui la majeure partie de l'énergie, pas la partie mémoire. La partie GPS doit fonctionner en continu pour être utilisable, contrairement à la partie mémoire. La différence qu'induira la fréquence d'enregistrement sera le nombre de point enregistré, et donc le temps avant de saturer la mémoire (et devoir passer obligatoirement par un ordinateur pour vider cette mémoire).

Quel que soit le GPS, il est évident que l'éteindre lorsque l'on ne se déplace plus est la meilleure manière d'étendre sa durée d'utilisation (qui marche/roule/vole pendant 72h en continu ? personne). Ensuite la recharge mobile avec un petit accu solaire permet d'étendre cette autonomie à l'infini. Un ami a gravi le Kilimandjaro avec une couverture complète de tout son périple de cette manière, sans croiser de prise de courant). Un câble de charge standard est du coup un plus indéniable (le DG-200 fonctionne sans problème pendant la charge).

Tout ceci étant dit, le IGotU, de part ses logiciels (software) semble plus adapté à l'utilisation par un novice que le DG-200. Mon choix personnel reste pour le DG-200.
Forest traveller Posted - 30 oct. 2012 : 04:41:45
Merci encore pour votre avis éclairé.
Si NMEA concerne une utilisation en mer, ce n'est pas pour moi un critère, et je ne suis pas spécialement adepte du bluetooth.
Par contre, un soft calamiteux ? Là j'avoue ne pas savoir juger... qu'est ce qu'un soft ?

Je m'orientais aussi de prime abord vers le DG200 mais, j'ai peut-être loupé des étapes, coté batterie il me semble avoir lu 20 h pour le DG 200 et 30 h pour le IGotU600. Et cela peut être un critère de choix, à moins que ces heures ne correspondent pas aux mêmes configurations pour la fréquence de prise de position (1 point / seconde ?).
Idéalement, j'aimerais que mon appareil puissent tenir le coup 48h (voire 72h). Savez-vous quelle fréquence de prise de point il me faudrait paramétrer pour cela avec chacun des appareils ?

Enfin, je vois actuellement le DG200 à 49 euros et le IGotU 600 à 59 euros, la différence n'est pas si grande.

Merci !

Pixel_K Posted - 29 oct. 2012 : 12:09:35
Capteur et batterie identique, je dirais donc qu'a la base c'est la même chose coté sensibilité et autonomie (sans connaitre l'antenne).
Maintenant je vois plusieurs différences :

+ La taille - le DG200 est bien plus petit
+ Le DG-200 n'a pas besoin d'un câble non standard extrêmement difficile à remplacer

- Le DG-200 n'est pas résistant à l'eau (attention le IGotU 600 n'est pas étanche. Water resistant =/= Water-proof)
- Le DG-200 ne peut pas, de base, servir en tant que source NMEA
- Le DG-200 n'a pas de bluetooth
- Le DG-200 a un soft calamiteux, c'est pour ça que j'ai fait mon propre soft.

mais Le DG-200 coute environ 3x moins cher.
Rien que pour le prix et l'encombrement, mon choix va au DG-200. Après une rapide lecture de la doc du IGotU, je pense qu'il sera beaucoup plus "sympa" à utiliser grace aux logiciels fournis, mais ça ce n'est absolument pas un problème pour moi. Ah et je hais les câbles propriétaires.

En qualité-prix, le DG-200 remporte la palme pour moi, mais si un des points négatifs est rébarbatif le choix du IGotU deviendrait de facto justifié.
Forest traveller Posted - 29 oct. 2012 : 04:15:34
Merci beaucoup pour votre réponse ! Je me demande lequel choisir entre ce DG 200 et le IgotU 600.
Pixel_K Posted - 28 oct. 2012 : 11:43:03
Non il n'est pas étanche, mais le placer dans un sac plastique ne dégradera pas ses performance.
Je l'ai utilisé plusieurs fois en forêt sans problème particulier.
Les HDOP/PDOP/VDOP, nombre de satellite ne sont pas logués
Forest traveller Posted - 26 oct. 2012 : 07:18:20
Bonjour et merci à vous pour toutes ces intéressantes informations.

Je souhaiterais savoir si l'appareil est étanche et si quelqu'un l'a testé sous couvert forestier ?
Si oui, quelle est la précision des données récoltées ?

Par ailleurs, l'info ne m'est pas apparue clairement dans les différents posts : est-ce que chaque données est associée à un indice de fiabilité permettant de juger quelles localisations sont à garder ou à jeter ?

Merci beaucoup pour vos réponses !
jihemme Posted - 24 mai 2012 : 19:06:55
quote:
Originally posted by jcr83

Alors, comment s'est passé le vol ?



De retour de récupération de la nacelle après un vol d'environ 70 km... Le ballon avait été lâché à 10h20 et la nacelle s'est posée peu avant 13 h. Émotion pour la localiser (TK102 : GPS+GSM, mais réseau GSM problématique).
Le DG200 semble avoir bien fonctionné. Il a enregistré jusqu'à 23 000 m (au-delà de mes espérances) et il s'est recalé à la descente à 16 000 m.
Dès que j'ai un moment je mets ici le fichier GPX.
Nos photos sont assez décevantes en raison de la météo (petits nuages bas peu morcelés). Par contre nous avons filmé l'évolution de la taille du ballon ainsi que son éclatement : là il y a une bonne exploitation pédagogique à faire !
jcr83 Posted - 24 mai 2012 : 13:18:38
Alors, comment s'est passé le vol ?
jihemme Posted - 12 mai 2012 : 16:38:11
quote:
Originally posted by Pixel_K

Je connais assez bien le DG-200 et je pourrais entre autre t'indiquer comment récupérer le NMEA (en temps réel, il n'y a pas d'enregistrement du NMEA).
Je ne sais pas du tout si l'altitude est prise en compte pour les calculs du static nav, le mieux serait de consulter la doc de sirf à ce sujet (dont je n'ai plus l'url sous la main).
Si ce n'est pas un secret d'état, j'aimerais beaucoup récupérer une copie du GPX qui résultera de ton expérimentation, pour mon développement de GPX Editor, vu que je n'ai pas encore de GPX retraçant une telle épopée.



Pas de problème pour t’envoyer le fichier du vol...à condition que l'on récupère notre matériel ! On place dans la nacelle un TK102 (GPS+GSM) qui à la demande nous envoie un SMS avec les coordonnées. Encore faut-il qu'elle retombe en un lieu où il y a du réseau ! sinon, la récupération est très aléatoire. Dans la nacelle, il y a un émetteur UHF, chargé de transmettre les télémesures. On essaie de le repérer avec une antenne directionnelle.

Après le 24 mai, si on l'a récupéré, je verrai pour la navigation statique !
Je tâcherai aussi de regarder la doc de la puce GPS, mais ça me semble ardu.
Pixel_K Posted - 11 mai 2012 : 10:41:59
A mon avis non plus (et c'est beaucoup plus simple à faire avec DG-200 Toolbox), mais ce n'est que mon avis, je ne peux pas me permettre de prendre des risques, aussi minimes soient-ils, avec du matériel qui ne m'appartient pas.
jcr83 Posted - 11 mai 2012 : 09:55:14
J'ai désactivé la navigation statique en utilisant SirfDemo. À mon avis, il n'y a aucun risque pour le DG-200.
Pixel_K Posted - 11 mai 2012 : 06:57:17
Je connais assez bien le DG-200 et je pourrais entre autre t'indiquer comment récupérer le NMEA (en temps réel, il n'y a pas d'enregistrement du NMEA).
Je ne sais pas du tout si l'altitude est prise en compte pour les calculs du static nav, le mieux serait de consulter la doc de sirf à ce sujet (dont je n'ai plus l'url sous la main).
Si ce n'est pas un secret d'état, j'aimerais beaucoup récupérer une copie du GPX qui résultera de ton expérimentation, pour mon développement de GPX Editor, vu que je n'ai pas encore de GPX retraçant une telle épopée.
jihemme Posted - 11 mai 2012 : 00:30:03
Merci pour ta réponse (très rapide).
Dans l'immédiat, j'hésite à faire ta manip (comme j'avais renoncé, jusqu'à présent à utiliser Sirfdémo ou autre..en raison des éventuels problèmes en cas de fausse manœuvre).
Le data-loger n'est pas à moi et doit voyager très bientôt vers la stratosphère. Sa vitesse ascensionnelle sera je l'espère suffisante (240m/min)pour ne pas être gêné par la "static navigation" et que j'aurai effectivement des points chaque seconde.
Je dois dire que je n'ai pas trouvé de data-loger débridé : celui-ci, comme tous les autres va se bloquer à 60 000 pieds. On n'aura pas de renseignements au-delà (jusqu'à environ 30 km).
J'espère obtenir les vitesses horizontale et verticale du ballon et sa trajectoire....à condition qu'on récupère le tout après le vol !
Peut-être qu'après, je me lancerai pour supprimer la navigation statique.
Plus tard, j'aurai des trucs à te demander : en particulier, comment peut-on récupérer les trames NMEA d'un data-loger ?
@+ et merci encore.
Pixel_K Posted - 10 mai 2012 : 17:59:35
Je n'ai pas encore rencontré de firmware avec la static navigation désactivée par défaut.
Toutefois, sur les deux firmware que j'ai à ma disposition, la désactivé a rendu la précision à pied bien meilleure.

La solution officielle est de demander la procédure sur le forum Globalsat (en anglais).
J'ai une solution non officielle sous la main, mais je n'ai vraiment pas le courage d'affronter les conséquences si ça ne marche pas pour tout le monde (même si c'est extrêmement peu probable, il est possible de rendre le DG-200 inutilisable).

Maintenant si tu es d'humeur aventureuse, on peut tenter le raccourcis.

SUITE : DG200Toolbox 1.1.19 StaticNavigation

Voilà une version qui permet d'activer/désactiver la navigation statique.



AUCUNE GARANTIE, je ne serai pas responsable si ça rend le DG-200 inutilisable, que ça vide le frigo ou que ça tue le bébé chat.

Je l'ai testé sur les deux firmware que j'ai à disposition sans problème.

C'est une version debug qu'il ne vaut mieux pas utiliser hors de cette fonctionnalité précise.
jihemme Posted - 10 mai 2012 : 10:23:56
quote:
Originally posted by Pixel_K

J'ai is à jour DG-200 Toolbox (entre autre) pour qu'il affiche l'état de la navigation statique dans la fenêtre de configuration. Je vais maintenant tâcher de rendre possible la modification de cette variable directement dans DG-200 Toolbox.


Bonjour,
Mon DG200 a des problèmes en rando (en voiture, très bien). D'après ce forum, je pense que c'est dû à la "navigation statique " qui est validée. Il enregistre 2 ou 3 positions consécutives, puis les 50 à 60 points suivants sont figés sur la même position et ainsi de suite.Il est configuré comme indiqué ci-dessous.



DG200 Toolbox m'indique que la navigation statique est activée : comment la désactiver ?
D'après la version du firmware, cette static navigation ne devraist-elle pas être disabled ?
Qu'en pensez-vous ?

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