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[TOPIC] Pioneer Avic Fx00 et Fx10 - En Test

Printed from: GpsPasSion Forums
Topic URL: http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=116086
Printed on: 22 Dec 2014

Topic:


Topic author: Team GpsPasSion
Subject: [TOPIC] Pioneer Avic Fx00 et Fx10 - En Test
Posted on: 12 Aug 2008 18:17:34
Message:

Note Admin 09/2009 : Suite aux violations répétées de la charte et notamment les tentatives d'utilisation de l'email des forums pour inciter les autres membres des forums à pirater les logiciels et cartes vendus par Pioneer (passage en v8.3 sur les Avic Fx00 sans acheter la mise à jour vendue par Pioneer), le compte de l'auteur du guide de modification de l'interface a été suspendu. Eu égard au temps qu'il avait passé à aider les autres membres des forums, la Team GpsPasSion a consacré de nombreuses heures à la recherche d'une solution mais il n'a pas été possible de le faire adhérer aux règles des forums GpsPasSion qui s'appliquent pourtant à tout le monde depuis plus de 7 ans. A sa demande son guide a été supprimé et les requêtes sont redirigées ici. Nous sommes les premiers à regretter cette situation mais il en allait de l'intégrité des forums et nos excuses à ceux qu'ils auraient été contactés en contravention de la charte des forums. Merci pour votre compréhension.

Note Admin 12/2008 : les Avic 700/900 utilisent une version "customisée" de iGO 8 (présence des batiments en 3D), on peut donc installer les radars ou des POIs avec les mêmes méthodes que pour iGo 2006/8 voir : [GUIDE] Radars pour GPS avec iGO 8, si vous avez des questions sur les radars merci de les poser à la suite de ce guide.


Message d'origine de gribou - Bonjour, je viens d'acheter la dernière bête de Pioneer. Je le trouve un peu lent mais très efficace et agréable à utiliser.

Quelqu'un peut-il me dire s'il est possible d'installer une base de données des radars pour l'europe ?

Replies:


Reply author: pat007
Replied on: 13 Aug 2008 23:43:54
Message:

Bonjour gribou,
Je possède aussi ce navigateur - GPS et quand tu parle de lenteur, je suppose que tu parles du démarrage. Pour ma part je dois attendre aux alentours d'une minute avant d'accéder aux fonctions.
Concernant ta question sur la base des radars, tu dois enregistrer ton appareil (voir adresse du site ci dessous)et tu auras droit à un an gratuit sur la base des radars. Après un an, l'abonnement annuel est de 19€95, si mes souvenirs sont bons
https://secure.pioneer.eu/int/pub/showLogin.do?REDIRECTTO=/int/reg/showHome.do
Pour info :
- J'ai rencontré la personne qui finalise le logiciel pour la création de POI sur cet appareil, et suivant ses dires ce logiciel sera disponible courant du mois d'août.
- Il y a moyen d’éviter que la radio se coupe lors de l'annonce d'un changement de direction pendant un trajet. Si cala t'intéresses je peux te donner la procédure à suivre.


Reply author: gribou
Replied on: 14 Aug 2008 20:35:21
Message:

Salut, oui, c'est surtout au démarage qu'il est lent. Sinon, super content.

Merci pour le lien, j'y vais de ce pas.

Nouvelle mise à jour, tu es au courant ?

http://www.pioneer.be/be/content/support/support/upgrade/AVIC_F900BT_F700BT.html


Reply author: pat007
Replied on: 16 Aug 2008 10:01:50
Message:

Bonjour,
Pour la mise à jour, j'étais au courant. J'ai même donné l'adresse du site voir mon post du 6/8 dans la rubrique "Mises à Jour pour Sytèmes Fixes".


Reply author: gribou
Replied on: 16 Aug 2008 11:32:07
Message:

Radars installé !

Encore une petite question : pour me signaler la présence de radar, il me le signale par une petite fenêtre en bas à gauche de l'écran et par un "léger" bip sonore qu'il répète jusqu'à l'arrivé au point du radar. Je trouve ce bip trop discret. Dans les options, il y a 3 positions, inactivé-normal et puissant (suis pas sur des termes). Je trouve que même en mode puissant, c'est trop faible. Possibilité d'augmenter ?


Reply author: pat007
Replied on: 16 Aug 2008 18:57:44
Message:

Je suis d'accord avec toi concernant l'avertissement sonore des radars même en mode puissant le son est assez faible. A ma connaissance, il n'y a pas de réglage du son. Je vais poser la question au support technique.
Lors de l'installation, le technicien de chez Pioneer ma fait les réglages suivant concernant le son de l'appareil et de la voix. Pour l'appareil le son est à 100%, il ma donné une explication pour ce réglage mais je ne me souviens plus pourquoi, il y aurait un bug. Et pour la voix le réglage est +- à 30%. En principe une nouvelle version devrait sortir pour corriger ce problème.
Pour ma part, je trouve regrettable qu'on ne puisse supprimer un favori, la seule proposition est de tout supprimer.


Reply author: gribou
Replied on: 16 Aug 2008 19:14:27
Message:

quote:
Originally posted by pat007


Pour ma part, je trouve regrettable qu'on ne puisse supprimer un favori, la seule proposition est de tout supprimer.




pareil pour les contacts


Reply author: pat007
Replied on: 18 Aug 2008 21:04:43
Message:

Quelques photos
Menu principal
[URL=http://img169.imageshack.us/my.php?image=photo002ek7.jpg][/URL]
Menu destination
[URL=http://img124.imageshack.us/my.php?image=photo005jk2.jpg][/URL]
Menu téléphone
[URL=http://img161.imageshack.us/my.php?image=photo004or6.jpg][/URL]
Menu source AV
[URL=http://img124.imageshack.us/my.php?image=photo003na8.jpg][/URL]
Carte 3D
[URL=http://img124.imageshack.us/my.php?image=photo001wh0.jpg][/URL]
Signalisation radar
[URL=http://img161.imageshack.us/my.php?image=radarbf2.jpg][/URL]


Reply author: pat007
Replied on: 22 Aug 2008 21:04:21
Message:

Bonjour,
Nouvelle mise à jour 1.001900 voir post dans "Mises à Jour pour Systèmes Fixes".
Pour info : Avant toute chose, relever la fréquence des radios que vous avez déjà programmée, car la procédure d'installation de la mise à jour stipule un reset de l'appareil après installation. Ceci à pour conséquence de supprimer toutes les radios déjà installées.


Reply author: gribou
Replied on: 22 Aug 2008 21:32:59
Message:

Merci pour l'info.

Mercredi je vais me faire placer le cable pour l'ipod, je parlerai du faible signal sonore pour les radars. je te dirais quoi après.


Reply author: pat007
Replied on: 24 Aug 2008 18:33:27
Message:

J'ai posé la question au support technique de Pioneer Belgique il y a 3 jours et j'attends toujours leur réponse!!!
J'ai demandé à mon installateur d'avoir l'adresse email de la personne qui s'occupe du développement avec laquelle j'ai pu discuter lors de l'installation de mon appareil. J'espère avoir un meilleur support avec cette personne qu’avec leur service technique qui laisse vraiment à désirer. (plusieurs mails sans réponse)
Hier, bug de l'appareil. Après quelques secondes au démarrage, un commentaire est apparu en petits caractères dans une fenêtre et comme j'étais en train de rouler je n'ai pas su lire l'info. Ceci a modifié ma présentation, les textes sont passés en anglais ainsi que les infos routier. J’ai tout de suite vérifié dans les fonctions si le choix de la langue avait été modifié mais tout était en français. En plus mes itinéraires ainsi que mes favoris avaient disparus.
Pour remédier à ce problème, j'ai du changer la langue et en suite choisir à nouveau la langue française même chose en ce qui concerne la langue de la voix.
Par contre pour les itinéraires ainsi que les favoris j’ai du tout recommencé.
A propos de la puissance du signal pour les radars, après réflexion, je la trouve suffisamment puissante suite à un voyage de 600km.(fonction choisie: pleine puissance)
Par contre, j’ai l'impression que la représentation dans la fenêtre signalant un radar soit la même pour un radar fixe que pour un radar mobile. Es-tu de mon avis ?


Reply author: gribou
Replied on: 24 Aug 2008 19:59:35
Message:

Effectivement, fixe ou mobile, la représentation est la même.
J'ai aussi un bug, pendant l'initialisation de l'appareil au démarage, dès que j'entend la radio et que je pousse sur le bouton "menu", les HP commencent à grésiller et je dois recommencer une procédure.
Ce que j'ai aussi de temps en temps, sur la carte en 3D, sur le côté droit de l'écran, apparait 4 flèches qui quand on pousse dessus permet de modifier l'inclinaison de la carte. le problème est que je ne sais pas comment cela apparait et comment le faire partir.
Sinon, peux-tu m'indiquer la procédure pour ne pas que la radio se coupe lors du guidage vocal ? merci.


Reply author: pat007
Replied on: 25 Aug 2008 17:41:36
Message:

Pour voir les flèches en 3D, il suffit de toucher l'écran. Pour les faire disparaitre, j'appuis sur le bouton se trouvant au centre des 4 flèches.

Pour ta seconde question,
1- tu dois couper la radio en appuyant sur OFF situé en bas à droite dans le menu "Source AV"
2- tu sélectionne en bas à droite "Configuration" dans le menu principal
3- dans la fenêtre "Menu paramètres" tu sélectionne "Paramètre AV"
4- tu clic sur "MUTE source" en bas à gauche jusqu'à ce que la fonction "normal" apparaisse.
5- tu retourne dans le menu principal, tu sélection "Source AV"
6- tu clic sur FM ou les autres touches pour activer le son. Et le tour est joué.

Pour info : quand tu seras à l'étape 4, tu peux aussi activer le RDS en activant la touche "PI auto"

Pour ton problème de bug, j’ai eu la même mésaventure à plusieurs reprises. J’ai l’impression que cela arrive lors du démarrage rapide du véhicule. Maintenant, avant de démarrer, j’attends quelques secondes jusqu’au moment d’une légère variation de luminosité de l’écran ; et depuis je n’ai plus ce problème.


Reply author: pat007
Replied on: 25 Aug 2008 17:50:21
Message:

J'ai oublié de te dire que lors d'un reset de l'appareil, il perd ces deux réglages.


Reply author: pat007
Replied on: 05 Sep 2008 10:13:50
Message:

Gribou as-tu encore des bugs au démarrage de ton appareil?


Reply author: splossard
Replied on: 08 Sep 2008 13:12:21
Message:

Je viens d'acheter un F700BT avez vous des news de l'installation des radars via "radarenfrance" et non le site de Pioneer ?


Reply author: pat007
Replied on: 08 Sep 2008 18:04:53
Message:

quote:
Originally posted by splossard

Je viens d'acheter un F700BT avez vous des news de l'installation des radars via "radarenfrance" et non le site de Pioneer ?


Bonjour splossard,
Pour ma part, je n'ai pas d'infos concernant l'installation des radars via "radarenfrance".
Mais pourquoi n'utilises tu pas, comme moi, la liste des radars de Pioneer?
Cette liste est pourtant gratuite pendant un an et je peux te dire que les radars sont très bien renseignés concernant les routes aux alentours de chez moi. Je pense donc pour le reste cela doit être nickel.


Reply author: Uan
Replied on: 09 Sep 2008 15:02:21
Message:

Bonjour,

moi j'ai un F900BT depuis un mois, et je suis en version 00019 du logiciel (la dernière).

J'ai un gros problème depuis : le réglage du son avec la partie téléphonie.

J'explique :

lorsque j'appelle, le son est à fond (même vitres fermées, dehors on entend tout, et à fond !), et si je baisse d'un cran, le volume baisse de plusieurs niveaux on dirait, et impossible de le remonter : le son devient donc trop faible.

Afin de régler le son, il faut qu'on m'appelle, là je règle le niveau, puis ensuite, lorsque j'appelle, le niveau reste au niveau précédent. Et ce, pour une petite durée et après le niveau se baisse tout seul.

Bof : j'ai un gros soucis de niveau sonore et de réglage de ce niveau avec mon F900BT et avec la version 19 du logiciel.

Est-ce que certain aurait ce soucis ?

Merci !


Reply author: splossard
Replied on: 11 Sep 2008 12:48:21
Message:

Je n'ai pas encore essayé c'est vrai. Y a t'il aussi les radars mobiles dans la version Pioneer ?
[/quote]
Bonjour splossard,
Pour ma part, je n'ai pas d'infos concernant l'installation des radars via "radarenfrance".
Mais pourquoi n'utilises tu pas, comme moi, la liste des radars de Pioneer?
Cette liste est pourtant gratuite pendant un an et je peux te dire que les radars sont très bien renseignés concernant les routes aux alentours de chez moi. Je pense donc pour le reste cela doit être nickel.

[/quote]


Reply author: pat007
Replied on: 11 Sep 2008 16:41:37
Message:

quote:
Originally posted by Uan

Bonjour,

moi j'ai un F900BT depuis un mois, et je suis en version 00019 du logiciel (la dernière).

J'ai un gros problème depuis : le réglage du son avec la partie téléphonie.

J'explique :

lorsque j'appelle, le son est à fond (même vitres fermées, dehors on entend tout, et à fond !), et si je baisse d'un cran, le volume baisse de plusieurs niveaux on dirait, et impossible de le remonter : le son devient donc trop faible.

Afin de régler le son, il faut qu'on m'appelle, là je règle le niveau, puis ensuite, lorsque j'appelle, le niveau reste au niveau précédent. Et ce, pour une petite durée et après le niveau se baisse tout seul.

Bof : j'ai un gros soucis de niveau sonore et de réglage de ce niveau avec mon F900BT et avec la version 19 du logiciel.

Est-ce que certain aurait ce soucis ?

Merci !


Bonjour Uan,
Je vais faire un essai de mon coté et je te tiens au courant.

splossard a dit
quote:
Je n'ai pas encore essayé c'est vrai. Y a t'il aussi les radars mobiles dans la version Pioneer ?


Bonjour splossard,
Effectivement il ya dans la bese de données les radars mobiles.


Reply author: pat007
Replied on: 11 Sep 2008 22:13:26
Message:

Bonjour Uan,
Après quelques tests, voici une photo montrant le réglage que j'ai choisi (la qualité est vraiment médiocre je m'en excuse)
la première ligne concerne la tonalité du téléphone
la seconde la voix

[URL=http://img261.imageshack.us/my.php?image=photo002wu3.jpg][/URL]

Dans le menu principal tu dois sélectionner "Téléphone" en bas à gauche
Dans le second menu tu sélectionne "Volume téléphone" et à toi de choisir ton réglage.

De mon coté, je rencontre un problème au point de vue des contacts. Impossibilité de remettre à jour ma liste des contacts après modification d'un de mes contacts à partir de mon GSM. J'ai pourtant tout effacé la mémoire pour les contacts, appels reçus, etc...., mais rien ne ce passe. La liste reste toujours la même. Je vais donc envoyé un mail au support technique en espérant qu'il me réponde !!!


Reply author: pat007
Replied on: 11 Sep 2008 23:28:14
Message:

Software "NavGate Feeds" création de POI sur PC pour Pioneer F500BT, F700BT et F900BT
http://www.pioneer.be/be/content/support/support/upgrade.html


Reply author: gribou
Replied on: 13 Sep 2008 10:41:57
Message:

Salut Pat007, je rentre d'un quinzaine en Italie et tout c'est bien passé avec mon 900.
Un petit truc agaçant, quand je suis en mode 3D, et que sur autoroute, il y a un gros échangeur, il passe en 2D sur la nouvelle autoroute, après avoir passé l'échangeur.
Une fois en roulant, il s'est complètement éteint et s'est rallumé après 2/3 secondes ????
Pas encore joué avec mes contact et le son du téléphone, je vous tiens au courant.
Depuis la 019, plus de mise à jour ?
Servise après vente, pas de soucis pour ma part, 2 messages et deux réponses.
Salut.


Reply author: pat007
Replied on: 13 Sep 2008 20:23:12
Message:

quote:
Originally posted by gribou

Un petit truc agaçant, quand je suis en mode 3D, et que sur autoroute, il y a un gros échangeur, il passe en 2D sur la nouvelle autoroute, après avoir passé l'échangeur.
Une fois en roulant, il s'est complètement éteint et s'est rallumé après 2/3 secondes ????
Depuis la 019, plus de mise à jour ?


Salut gribou,
Pour le problème de passer en 2D c'est une question de réglage dans la configuration. Cela ce produit quand la distance entre le point que tu viens de quitter et le suivant dépasse un certain nombre de km.
Voici la procédure:
- Menu supérieur
- Configuration
- Paramêtres Navigation
- Paramètres visuels
- Mode vue d'ensemble
- Cliquer sur la clé à outil
Voici mes réglages
[URL=http://img129.imageshack.us/my.php?image=ecranpioneer001dt2.jpg][/URL]

En ce qui concerne la mise à jour, pas de nouvelle version pour l’instant.
De mon coté, je suis passé chez mon revendeur et suite aux différents problèmes que je rencontre, un technicien de Pioneer va prendre contact avec moi pour un rendez vous dans une quinzaine de jours afin de régler ou de changer mon appareil.


Reply author: chrisfri
Replied on: 13 Sep 2008 22:52:51
Message:

Bonjour tout le monde,

J'ai besoin d'un petit coup de main concernant l'installation des radars sur l'avic f900bt. Je ne comprends pas trop la procédure qu'il faut suivre, pourtant je suis exactement la démarche mais rien ne se produit.
Je vous remercie par avance pour l'aide que vouspourrez m'apporter.

A bientôt

Christophe


Reply author: pat007
Replied on: 13 Sep 2008 23:57:23
Message:

Bonjour chrisfri,
A quel niveau es-tu bloqué?
As-tu chargé le répertoire sur la carte SD?


Reply author: chrisfri
Replied on: 14 Sep 2008 10:10:06
Message:

Slt Pat007,

J'ai telechargé le fichier sur POICON puis je l'ai dezipé ensuite j'ai cliqué sur cliqué sur l'icone POI-WARNER-UPDATER-SETUP ensuite j'ai obtenu une fenetre permettant l'installation des radars, avec plusieurs possibilité puis choisir une option (installation, mise a jour, enlever), j'ai cliqué sur installation. Je me retrouve avec 3 dossiers sur ma carte SD POI, DEVICE.NNG et POI-WARNER... ensuite je suis dans ma voiture pour installer la carte mais la rien ne se passe. Faut-il valider quelquechose ou cela se fait automatiquement ?
J'espere avoir été suffisament clair dans mes explications

Merci pour ton aide pat007


Reply author: chrisfri
Replied on: 14 Sep 2008 11:43:54
Message:

Pat007,
Je n'ai plus que 2 dossiers sur ma carte SD POI et DEVICE.NNG
Dans POI, je retrouve SPEEDCAM dans lequel je retrouve poi-warner-fix.dat, poi-warner-fix et la meme chose pour les mobiles.
J'ai vraiment tout essayer mais je ne comprends pas du tout pourquoi cela ne fonctionne pas


Reply author: Uan
Replied on: 15 Sep 2008 16:58:02
Message:

Bonjour à tous,

concernant mon problème de son avec le téléphone, qui est extrêmement agaçant, j'ai eu une réponse du support Pioneer qui m'a dit de faire un reset (mais aucun changement) et sinon, de revoir mon revendeur pour qu'il contact un technicien Pioneer.

Coté Contacts, j'ai le même soucis que tous : impossibilité d'éditer ma liste de contact et je pensais que le Navgate Feeds allait le faire mais pas du tout.

Sur mon GSM, si un contact à plusieurs numéros de tel, transféré sur le Navgate, j'ai plusieurs contacts avec le même nom mais avec des numéros différents... Allez savoir lequel est lequel !

De plus, les caractères accentués ne sont pas transféré vers le Navgate, alors j'ai des noms de contacts bizarre, et impossible de les corriger.

Et finalement, les noms de contact à 2 champs sur le GSM (comme Jean DUPONT), deviennent sur le Navgate, DUPONT Jean. Presque pas méchant, mais l'ordre est complètement différent, et sans compter que si c'était : Eric GSM, Eric Bureau, Pascal GSM, Pascal Bureau... Vous voyez ce que j'ai sur mon Navgate : tout est classé sous GSM... et sous Bureau...

Et il est irritant de ne pas pouvoir éditer sa liste de contact... :-(((


Il y a une autre question qui me tracasse : le fil provenant des feux de route est bien branché sur mon GPS afin de basculer automatiquement en mode nuit, est-ce que quelqu'un sait comment ça fonctionne exactement ?

Avant avec un autre GPS Pioneer, dès que j'allume les feux, il bascule en mode nuit. Et là, en plein jour, j'allume les feux, et rien, et la nuit, a priori, si les feux s'allume : l'affichage bascule bien.
Y-aurait-il un capteur de lumière couplé à l'usage de ce fil ?

Merci de vos infos !


Reply author: chrisfri
Replied on: 15 Sep 2008 22:37:59
Message:

Bonsoir tt le monde,

A l'aide quelqu'un voudrait-il m'aider concernant les radars?
Merci par avance


Reply author: gribou
Replied on: 16 Sep 2008 08:09:02
Message:

quote:
Originally posted by chrisfri

Bonsoir tt le monde,

A l'aide quelqu'un voudrait-il m'aider concernant les radars?
Merci par avance



A priori, il suffit de mettre ta carte sd dans le lecteur de la radio et d'allumer le contact de l'auto. Pendant l'initialisation de l'appareil, tout devrait s'installer automatiquement.

Il ne faut pas prendre de carte de plus de 2Go SDHC, je pense qu'elles ne sont pas reconnue.


Reply author: chrisfri
Replied on: 16 Sep 2008 19:21:47
Message:

Slt gribou,
Comment sais tu si les radars sont bien intégrés sur le navic ca je ne vois rien du tout


Reply author: gribou
Replied on: 16 Sep 2008 19:25:05
Message:

Ben, je suis passé sur une autoroute près de chez moi ou je savais qu'il y a 3 radars fixes et il me les a signalés.


Reply author: chrisfri
Replied on: 16 Sep 2008 21:52:40
Message:

J'ai mis le fichier sur la carte SD, puis chargmement sur le gps mais la je ne sais pas si cela fonctionne. Lorsque je regarde l'itineraire d'un trajet ou je suis sur qu'il y a un radar rien n'est signalé. Remarque c'est peut etre normal enfin je sais pas


Reply author: gribou
Replied on: 16 Sep 2008 22:08:15
Message:

Tu es allé dans les menus de configuration ?
Tu dois demander dans les menus qu'ils te signale l'aproche d'un radar. Tu as le choix entre visuel - audible - ou les deux. Pour l'audible, tu as le signal fort ou moyen (je suis pas sur des termes) mais en gros, c'est pas difficile à trouver dans le premier ou deuxième menu de configuration.
Si tu ne trouves pas, je regarde comme il faut sur la radio et te l'explique dans les termes des menus.


Reply author: gribou
Replied on: 16 Sep 2008 22:13:37
Message:

Tu me dis que quand tu "regardes" l'itineraire d'un trajet....Quand tu es au point de départ, et que tu programmé un trajet, il ne t'indique pas sur la visualisation du trajet où les radars se trouvent. C'est uniquement en conduisant qu'il te les signale quand tu t'en approches. Je suis toujours en visualisation 3D, je ne sais pas si en visualisation 2D, il te les montre ? Mais à mon avis, il doit au moins les signaler.


Reply author: chrisfri
Replied on: 16 Sep 2008 22:18:25
Message:

Merci pour les renseignement je regarde demain et je te tiens au courrant


Reply author: gribou
Replied on: 16 Sep 2008 22:20:41
Message:

;-)))


Reply author: chrisfri
Replied on: 18 Sep 2008 20:09:19
Message:

Slt tt le monde,
C'est bon pour les radars, tt fonctionne pour moi


Reply author: gribou
Replied on: 18 Sep 2008 20:32:09
Message:

Au sujet des radars, cet appareil les signales par un bip sonore continu jusqu'à arrivé à leur hauteur. Il y a-t-il une astuce pour écourter cet avertissement pour récupérer la musique le plus rapidement possible ?


Reply author: Uan
Replied on: 19 Sep 2008 10:13:09
Message:

Bonjour,

concernant le chargement des radars, en effet ce GPS est peu bavard à ce sujet :

il charge automatiquement les radars depuis la carte SD s'il trouve des novueaux radars dessus, mais au démarrage du GPS, il ne nous signale nullement qu'il va en charger et il ne nous signale nullement qu'un chargement s'est fait avec succès.

Dur de savoir en effet que notre manip s'est bien déroulé.

Ce matin, pour la seconde fois, à l'allumage, j'ai eu le droit à une fenêtre Windows m'informant qu'il est nécessaire de faire un reset sur le GPS, et que j'allais perdre tous mes POI enregistrés (en fait, les favoris). Soit on clic sur : OUI, et il reset et on perd tout, soit on clic sur : NON, et rien ne se passe, la fenêtre est toujours là....

Donc pas le choix : OUI, et j'ai tout perdu... Je vais lire le manuel pour voir s'il n'y aurait pas un moyen pour sauvegarder sur carte SD les stations radios préréglées, et les favoris de destination...


Moi je trouve ce GPS très buggué tout de même....


Reply author: gribou
Replied on: 20 Sep 2008 22:13:16
Message:

Mise à jour firmware Pioneer Avic F900BT
Version 1.002000
http://www.pioneer.be/files/support/avic_apl_upgrade/AVIC_F700BT_AVIC_F900BT_APL_2000.zip

En espérant que cela résoudra certains problèmes....


Reply author: chrisfri
Replied on: 21 Sep 2008 13:26:32
Message:

C'est un peu dommage que l'on ne sache pas quelles corrections ils ont apportés concernant cette nouvelle mise a jour.


Reply author: gribou
Replied on: 21 Sep 2008 13:31:58
Message:

Tout à fait d'accord.

Par contre, c'est rassurant le nombre de mises à jour éditées. Cela montre qu'ils continuent à corriger les bugs inévitables sur chaque nouveau produit contenant de l'informatique.

J'ai installé la dernière version et pas de problèmes de fonctionnement.


Reply author: chrisfri
Replied on: 21 Sep 2008 17:25:34
Message:

Pareil pour moi tt fonctionne sans pb

As tu remarqué au dessus du gros bouton argenté un petit logo d'"un pacman"? J'ai un petit tour sur la toile et j'ai pu voir sur des sites anglophones que ce bouton permettait de composer les n° de tel de ces contacts et il permettrait également de ctrler l'IPOD mais visiblement ne fonctionne^pas chez nous.


Reply author: gribou
Replied on: 21 Sep 2008 18:05:58
Message:

Je pense que l'avic affiché est le 500. Il a des connection supplémentaire sur le devant.

Avec mon 900, pour contôler l'IPOD, cela ce fait directement sur l'écran. Après avoir connecté l'ipod, mon écran dvient le même que mon ipod.


Reply author: pat007
Replied on: 21 Sep 2008 22:40:09
Message:

quote:
Originally posted by gribou

Au sujet des radars, cet appareil les signales par un bip sonore continu jusqu'à arrivé à leur hauteur. Il y a-t-il une astuce pour écourter cet avertissement pour récupérer la musique le plus rapidement possible ?


Bonjour à tous,
Je reviens parmi vous après une semaine passée à Chamonix.
Concernant ta question gribou, je ne pense pas que l'on puisse écourter le signal. De mon coté, le signal se fait par bips répétitifs qui augmentent à l'approche du radar.
Lors de l'approche d'un radar fixe, avant d’entendre les bips, il y a un aboiement de chien. Avez-vous la même chose ?
Je pense être tombé sur l'appareil fabriqué le lundi, car pendant mon séjour, j'ai du exécuter un reset de l'appareil tous les jours. En plus, j'ai remarqué lors d'un nouveau calcul de l'itinéraire, je pers l'information qui se trouve dans la fenêtre en haut à gauche indiquant la distance du prochain changement de direction et je dois appuyer sur le bouton map pour faire apparaitre cette information.


Reply author: gribou
Replied on: 22 Sep 2008 07:49:45
Message:

Pour le chien, c'est un contrôle "anti-drogue".....:-))))

Pour ma part, pas de chien et pas de bugs.
Depuis la dernière misa à jour, les traveaux sont signalés en mode 3D. Les petits panneaux signalétiques et la route en couleurs bleue pâle.
Qu'avez-vous observé d'autres ?


Reply author: chrisfri
Replied on: 22 Sep 2008 18:51:16
Message:

Pour ma part sur mon trajet rien de nouveau et pas d'aboiement de chien a l'approche de radar


Reply author: pat007
Replied on: 22 Sep 2008 22:20:32
Message:

quote:
Originally posted by pat007
De mon coté, je rencontre un problème au point de vue des contacts. Impossibilité de remettre à jour ma liste des contacts après modification d'un de mes contacts à partir de mon GSM. J'ai pourtant tout effacé la mémoire pour les contacts, appels reçus, etc...., mais rien ne ce passe. La liste reste toujours la même. Je vais donc envoyé un mail au support technique en espérant qu'il me réponde !!!



Bonjour à tous,
Voici la réponse du support technique à mon problème
Bonjour monsieur,
Nous accusons réception de votre message qui a retenu toute notre attention.
Je vous conseille de remettre votre système de navigation en configuration d'usine.
Après cela il faudra réactiver le téléphone dans le système et refaire la transmission de vos contacts. Seulement effacer la mémoire ne permets pas de faire les changements.
Nous vous remercions de l'intérêt que vous accordez à nos produits et à notre marque, et vous rappelons que notre Service consommateurs est à votre disposition pour tout renseignement technique complémentaire
Cordialement,
J’ai renvoyé un mail en demandant à quoi servait cette fonction « effacement de mémoire »
Suite au prochain numéro.
quote:
Originally posted by Uan

Bonjour à tous,
Il y a une autre question qui me tracasse : le fil provenant des feux de route est bien branché sur mon GPS afin de basculer automatiquement en mode nuit, est-ce que quelqu'un sait comment ça fonctionne exactement ?
Avant avec un autre GPS Pioneer, dès que j'allume les feux, il bascule en mode nuit. Et là, en plein jour, j'allume les feux, et rien, et la nuit, a priori, si les feux s'allume : l'affichage bascule bien.
Y-aurait-il un capteur de lumière couplé à l'usage de ce fil ?
Merci de vos infos !


J’ai aussi remarqué ce phénomène. Mais si tu fais bien attention, il se produit une légère diminution de l’intensité lumineuse de l’écran quand tu allumes les phares..
En allant à Chamonix, je suis passé dans un tunnel et après avoir allumé mes phares quelques secondes se sont passées et l’écran est passé en version nuit. Je suppose donc qu’il y a un détecteur de luminosité sur la face de l’appareil.
A vérifier.


Reply author: Uan
Replied on: 23 Sep 2008 14:27:56
Message:

quote:
Originally posted by pat007


J’ai aussi remarqué ce phénomène. Mais si tu fais bien attention, il se produit une légère diminution de l’intensité lumineuse de l’écran quand tu allumes les phares..
En allant à Chamonix, je suis passé dans un tunnel et après avoir allumé mes phares quelques secondes se sont passées et l’écran est passé en version nuit. Je suppose donc qu’il y a un détecteur de luminosité sur la face de l’appareil.
A vérifier.




Salut,

à voir tous les posts : il en fera couler de l'encre ce GPS !

Concernant la luminosité : en effet, elle baisse un peu lors de l'allumage des feux, mais sur ma 307, à l'allumage des feux, l'intensité électrique est diminuée pour tout ce qui est lumière afin de ne pas éblouir le conducteur : le GPS est surement alimenté par ce courant. Donc je ne pense pas que la baisse de luminosité est lié au GPS mais plutôt au circuit électrique de la voiture.

Concernant un capteur de lumière : cela est probable, mais ce que je ne comprends pas, c'est que dans un parking peu éclairé, dans un tunnel.... le détecteur de lumière automatique pour mes feux détecte l'obscurité et allume mes feux, et le GPS : rien.

Sinon j'ai toujours ce satané problème de son du tel, même avec le nouveau firmware...

Concernant le support Pioneer, j'ai l'impression qu'il demande trop facilement, à chaque fois : "remettez les paramètres d'usine"... !!!

Mais à chaque fois, on perd tous les réglages, les sélections, les favoris.....

Il commence à m'agacer ce GPS... Je me demande même si je ne vais pas le revendre..... ????

Bon, demain je vais retourner chez mon revendeur et on va travailler sur le sujet. Si j'ai des nouvelles infos concernant ce GPS, je vous en ferais part !


Reply author: chrisfri
Replied on: 23 Sep 2008 19:04:20
Message:

Salut,

Pour moi ce GPS est plutot voire tres bon, il est vrai que mes débuts n'ont pas été tres positif mais avec l'utilisation, il me plait de plus en plus. La voix est tres claire, le telephone fonctionne parfaitement (LG Viewty), le seul bemole ce sont les commandes aux volant qui ne fonctionnent pas correctement.


Reply author: gribou
Replied on: 23 Sep 2008 19:46:31
Message:

Suis très satisfait de cet appareil. Pas de problème avec nokia et samsung.


Reply author: chrisfri
Replied on: 23 Sep 2008 20:19:40
Message:

Slt GRIBOU,

Alors as tu decouvert de nouveaux trucs sur notre joujou


Reply author: gribou
Replied on: 23 Sep 2008 20:24:03
Message:

non, rien de spécial, je me laisse guider et que du bonheur. Manque juste le petit café...


Reply author: pat007
Replied on: 23 Sep 2008 22:37:44
Message:

Bonjour,
Je viens de réaliser une configuration d'usine pour avoir ma liste de contacts à jour. Maintenant tout est OK. Mais suite à cette manipulation quelques paramètres ont changés.
En premier lieu au niveau des paramètres système, uniquement la langue a changée en anglais .Et le second changement ce situe au niveau des paramètres d'avertissement. Pour le reste tout à l'air OK.(fréquences radio, favoris, itinéraires)
En revenant sur le sujet jour nuit de l'écran, il se peut que la perte de signal satellite entraine automatiquement le switch en version nuit lors d'un passage dans un tunnel ou un garage fermé.
Je suis passé chez mon revendeur pour avoir la date de mon rendez-vous avec le technicien. Si vous avez des questions n’hésiter pas à me contacter.


Reply author: Uan
Replied on: 25 Sep 2008 10:57:38
Message:

Bonjour à tous,

j'ai vu mon revendeur hier et en effet, il trouve mes problème pas normal (heureusement ! :-) ).

J'ai également eu le technico-commercial de Pioneer en ligne et on se voit mardi prochain pour voir directement sur le véhicule.

Globalement, ce GPS est un bon produit technologique, mais je suis peut-être exigent car juste avant lui, j'avais un AVIC-9 avec écran 7" motorisé de Pioneer : j'ai donc tout de même perdu en taille d'écran, j'ai perdu le gyroscope 3D, la reconnaissance vocale, la télécommande...

Pour revenir aux soucis avec le F900BT, je verrai donc tous les points en suspend avec le technicien mardi matin en espérant avoir réponse, si vous souhaitez que je pose d'autres questions concernant ce produit au technico-commercial de Pioneer mardi, faites le moi savoir.


Reply author: pat007
Replied on: 26 Sep 2008 17:47:49
Message:

Bonjours à tous
Lundi après midi, j’ai rencontré le technico commercial de chez Pioneer et voici quelques réponses aux différents problèmes.
Concernant cette fameuse fenêtre Windows qui apparait ceci serait résolu avec la dernière version 1.0020 ainsi que le son pour le téléphone.
Pour l’écran de nuit, la seule solution à l’heure actuelle, c’est d’appuyer pendant cinq seconde sur le bouton map pour faire apparaitre le réglage de l’intensité et ainsi de diminuer cette intensité. J’ai testé mais même en position minium l‘éclairage est encore puissant. Je lui ai fait remarquer que lors de l’allumage des feux que l’intensité diminuait légèrement et que par conséquent les techniciens pouvait changer le programme pour obtenir ce basculement en mode nuit, il m’a répondu que cette fonction était valable sur le model haut de gamme de Pioneer. Cela me parait bizarre !!!!!
En ce qui concerne la perte des fréquences radios lors d’un reset ,les techniciens sont penchés sur ce problème et peut être lors de la nouvelle mise à jour ce problème sera résolu. Autre point sur lequel ils travaillent c’est d’accélérer la mise en route du logiciel. Attendons cette nouvelle version pour vérifier.
Autre point soulevé l’orientation de la flèche ; je m’explique en fonction 3D la flèche est positionner dans le sens de la marche du véhicule lorsqu’on bascule en mode 2D la flèche est inversée.
Pour mon blocage d’écran au démarrage après 6 tentatives, avec le technicien prés de moi, la panne c’est enfin produite .En principe, je devrai avoir une réponse lundi pour soit la réparation de l’appareil ou son changement.


Reply author: pat007
Replied on: 29 Sep 2008 21:07:07
Message:

quote:
Originally posted by gribou

[quote]Originally posted by chrisfri

Bonsoir tt le monde,

Il ne faut pas prendre de carte de plus de 2Go SDHC, je pense qu'elles ne sont pas reconnue.



Actuellement j'utilise une carte de 8Go et je ne rencontre aucun problème.
Je viens d'avoir des nouvelles de Pioneer via mon installateur et il me change mon appareil.


Reply author: Uan
Replied on: 30 Sep 2008 18:30:58
Message:

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai vu le technico commercial de Pioneer ce midi et voici quelques éléments de réponse à mes questions :

1) problème du controle du volume lors des appels sortant en BT :
Il y a en effet un problème. Le problème va être remonté au développement pour correction.
En attendant, la solution est de faire un pré-réglage du volume (pas à fond) et ne plus y toucher.
Pour rappel, le problème est la perte du controle du volume de la comm si on monte à 100%

2) controle au volant :
Pour lui, malgré la doc de pioneer qui mentionne (pour les Peugeot) qu'il est possible d'avoir un controle sur les preset+ et preset- (radio), pour lui, il n'a jamais vu cette fonction marcher sur aucune voiture.
De même pour la fonction MUTE, alors que la doc mentionne que cela marche.

3) Switch mode jour/nuit :
Réponse étrange de la personne de Pioneer :
Pour lui, l'appareil switch suivant l'heure. On a fait un test en plein jour : on change l'heure, et en effet, placé à 3h du mat : il bascule en mode nuit.
Mais point incohérant :
il m'indique que sur sa voiture, avec le 900BT également, lorsqu'il rentre dans un tunnel, cela bascule (même en plein jour). Donc le critère de l'heure n'est plus valable. Pour lui, le GPS sait lorsqu'il rentre dans un tunnel et donc, il switch. Sauf que chez moi, tunnel, parking, etc... cela ne switch jamais.
Et finalement, il me dit que ce GPS ne se base plus sur le fil des feux de route (l'allumage des feux ne conditionne plus la bascule). Cela pouvant être vrai car sur ma voiture, allumé ou pas, je ne bascule pas. Par contre dans la doc du GPS, il faut tout de même relier ce fil au GPS pour, soit disant (d'après la doc) gérer la bascule jour/nuit.

4) Concernant la réception de la radio et le scan de la bande FM :
il m'explique, que :
- si on appuie rapidement sur le bouton de scan, les fréquences avancent de 0,05 MHZ, un appui un peu plus long, fait scanner la bande FM en automatique et à petits pas (genre tous les 0,1MHz), et un appui encore un peu plus long, va faire un scan avec des pas plus grands, ce qui fait qu'il peut ne pas s'arrêter sur des stations....
Bien étrange...


Par contre, une question que j'ai oublié de poser : est-ce que le Navgate Feeds permettra bientôt d'éditer les Contacts, car actuellement, par le transfert des contacts du téléphone vers le GPS, je me retrouve avec des contacts avec le même nom, et des numéros différents !!! Et je ne peux même pas les différencier !!! (si vous avez un téléphone, ou pour un contact, vous avez plusieurs numéros...).

Si quelqu'un à une astuce pour ce dernier point, je suis preneur.

Voilà mes infos du jour.


Reply author: pat007
Replied on: 02 Oct 2008 00:07:32
Message:

Bonjour à tous,

Voici le site Tele Atlas pour signaler un changement sur la cartographie ou les POI etc...
http://navigation.teleatlas.com/fr/improvement/

Salut Uan
A propos du problème que tu rencontre avec tes contacts, j'ai vérifié de mon coté et rien ne cloche j'ai pourtant un contact avec deux numéros. Un pour celui de sa maison l'autre pour son GSM. La différence que je peux supposer avec toi c'est que de ton coté les noms sont en majuscules (suivant post du 15/9) tandis que de mon coté, les noms sont en minuscules.(ex Dupont et Dupont Gsm)
Voila mon explication. A vérifier de ton coté.


Reply author: brainwork
Replied on: 03 Oct 2008 05:55:30
Message:

Bonjour,
possédant ce GPS depuis 2 mois, je regrette mon ancien Avic600 qui était plus réactif au démarrage. La reconnaissance vocale tant pour le GPS que le BT me manque aussi, alors qu'elle existe sur la version américaine (cf. F900BT sur youtube).
J'ai également le problème des contacts qui se multiplient dans le répertoire, et ce malgré le reset et la remise config usine et les mises à jours. Je trouve les polices de caractères informatifs (dist-temps-vit) trop petits et peu lisibles. La signalisation des radars est un peu trop discrète, mettant dans le même sac radars mobiles et fixes sans distinction.
Pour le reste, c'est un bon GPS, précis et complet.
Amitiés.


Reply author: martin83
Replied on: 04 Oct 2008 11:25:13
Message:

Bonjour à tous,
J'ai mon AVIC-F900BT depuis quelques jours et globalement, j'en suis content. Voici mes avis et questions :

Points positifs :
- Beau et bien intégré à mon Caravelle VW
- qualité du son de la musique au top
- Une fois démarré, agréable à utiliser
- j’ai acheté une clé USB de 16 GO, du coup, toute ma musique est disponible ! L’âge du CD et du chargeur CD est révolu…
- écran de très bonne qualité. Haute définition et graphisme très beaux
- calcul très rapide des itinéraires


Points "à améliorer"
- carte pas très détaillées. Par exemple, j'habite dans une ancienne route qui apparait bien dans Tomtom (avec son nom) et qui est sans nom avec le Pionner. Ca m'inquiète car ca laisse présager que je ne trouverais pas toujours les adresses voulues...
- temps de démarrage trop long. Bon, on s’y fait, mais tout de même…
- le problème du volume du téléphone (voir post plus haut) est bien présent. De quoi vous faire sauter le cœur l’or d’un appel entrant. La solution est bien de ne pas mettre le son à fond dans les préférences

Question :
- j’étais habitué à avoir une carte 2D (plus précise que la 3D), mais avec la carte dans le sens de la route. Ce qui ne semble pas prévu sur l’AVIC. Du coup, je trouve la lecture de la carte difficile, car pas évident de convertir droite/gauche quand la carte est à l’envers. Le Nord est toujours en haut. Seul la 3D permet évidemment de se trouver dans le sens du véhicule. Quelqu’un à t-il trouvé l’option magique ?

Bonne journée sur les routes.


Reply author: pat007
Replied on: 06 Oct 2008 21:31:16
Message:

quote:
Originally posted by brainwork

Bonjour,
possédant ce GPS depuis 2 mois, je regrette mon ancien Avic600 qui était plus réactif au démarrage. La reconnaissance vocale tant pour le GPS que le BT me manque aussi, alors qu'elle existe sur la version américaine (cf. F900BT sur youtube).



Bonjours à tous,

Pour un démarrage plus rapide, une des prochaines mise à jour du firware devrait améliorer ce problème. (info d'un commercial)
Pour la reconnaissance vocale, j'ai posé la question au support technique Pioneer Belgique et voici la réponse.
Effectivement la reconnaissance vocale est uniquement disponible sur les appareils vendus aus USA la raison est simple, il n'y a qu'une seule langue l'anglais. Par contre en ce qui concerne les appareils vendus en Europe i'introduction de la reconnaissance vocale va prendre un certain temps vu le nombre important de langues. Et suivant la réponse que j'ai eu, les concepteurs du logiciel sont penchés sur ce problème.
A suivre...


Reply author: brainwork
Replied on: 07 Oct 2008 02:38:51
Message:

Merci pour ces précieuses informations.
J'ai même essayé de mettre la langue US pour la reconnaissance vocale,
mais elle n'existe pas ! (English UK seulement).


Reply author: brainwork
Replied on: 07 Oct 2008 02:42:27
Message:

La reconnaissance vocale était bien présente sur les anciens AVICS,
va-t-on vers la régression ?


Reply author: martin83
Replied on: 07 Oct 2008 20:42:39
Message:

Bonjour,
En tous cas, j'avais dans mon ancienne voiture un kit Parrot (qui équipe aussi l'AVIC BT) et il suffisait de presser sur une touche pour lancer la reconnaissance vocale. Bien pratique effectivement...


Reply author: brainwork
Replied on: 08 Oct 2008 01:37:55
Message:

Eh oui, je regrette amèrement mon kit Parrot qui plus est, fonctionnait continuellement même lorsqu'on démarrait le moteur... Rapide, reconnaissait immédiatement le téléphone, avec tous ses contacts, d'un mot on appelait quelqu'un. Mais bon, je ne vais tout de même pas installer et dépenser dans un deuxième parrot après 1500€ pour un système buggé !?


Reply author: gribou
Replied on: 08 Oct 2008 07:34:52
Message:

Pas de problème de reconnaissance "automatique" de mon téléphone. Lors de l'initialisation du système, mon téléphone est reconnu.
Probablement une mauvaise configuration soit du G soit de l'avic.
Maintenant, c'est vrai que cette lenteur est pénible.....mais apriori résolvable ??? par firmware ???


Reply author: brainwork
Replied on: 08 Oct 2008 11:16:04
Message:

Pas de problème concernant la reconnaissance des téléphones (Nokia N95 8go ou SE K750i pour ma part), mais plutôt de la reconnaissance "vocale" permettant de piloter son téléphone à la voix qui existe dans les kits main-libres Parrot.


Reply author: Uan
Replied on: 09 Oct 2008 12:29:43
Message:

En effet, si on compare à un ancien AVIC qui démarrait hyper rapidement, avait la reconnaissance vocale ou à un kit Parrot externe... on peut être un peu frustré.

Mais je pense qu'il faut replacer le produit dans la gamme : les nouveaux NavGate ne sont pas dans la gamme des autres AVIC : c'est une nouvelle gamme, intermédiaire (il suffit de voir les prix).

Ca concurrence des Tom-tom et autres, mais pas les AVICs haut de gamme comme le HD3.

Concernant la lenteur, le technico-commercial m'a aussi dit que cela est un point de travail des développeurs chez Pioneer, mais étant moi-même dans l'informatique, je lui ai donné mon avis concernant ce produit à base de Windows, et là, il m'a dit qu'en effet, le délai au démarrage sera améliorer, mais il ne faut pas s'attendre à des miracles à cause du système à base de Windows.

Il m'a même conseillé de démonter tout iPod, SD et USB pour éviter au système de lire tous ces supports au démarrage et donc de perdre plus de temps. Et dans la version actuelle, il me dit que cela prend exactement 53s au démarrage (et 8s avant que la radio n'arrive). C'est précis ! :-)


Reply author: brainwork
Replied on: 10 Oct 2008 02:14:10
Message:

Et quelle frustration ! Ayant eu un vieil AVIC610 de plus de 5 ans de bons et loyaux services, je croyais que les progrès seraient fulgurants dans ce dernier "tout intégré".
En effet, si l'on écoute la radio ou des CD audios, le démarrage de la musique se fait très rapidement, et les bugs de volume avec les MP3 disparaissent également.
Au prix payé (1500€ posé) on a l'impression d'avoir acheté un PC sous windows pour sa voiture.


Reply author: martin83
Replied on: 11 Oct 2008 11:09:24
Message:

quote:
Originally posted by Uan


Concernant la lenteur, le technico-commercial m'a aussi dit que cela est un point de travail des développeurs chez Pioneer, mais étant moi-même dans l'informatique, je lui ai donné mon avis concernant ce produit à base de Windows, et là, il m'a dit qu'en effet, le délai au démarrage sera améliorer, mais il ne faut pas s'attendre à des miracles à cause du système à base de Windows.



Sous Windows ? Nous voila bien. C'est la première fois que j'entend ça au sujet du 900BT ! La lenteur s'explique alors. Les améliorations sur le vitesse de démarrage seront minime, si c'est la cas. A moins de faire une veille prolongée ?

Personne ne sait comment orienter la carte 2D dans le sens de la route ?

Merci


Reply author: joelafrite
Replied on: 12 Oct 2008 19:30:38
Message:

Bonjour à tous

En effet les séries "F" tournent sous une déclinaison de WindowsCE 5.0 (Windows automotive).
J'hésite à m'équiper du F700-BT, étant donné les commentaires négatifs qui persistent sur de nbreux sites (y compris US), notamment concernant les problèmes de bluetooth et la lenteur de boot (quel intérêt d'une caméra de recul au démarrage s'il faut attendre 5 min ...)

Pour ceux d'entre vous qui utilisent cet appareil (F700 ou F900, c'est kifkif) avec les dernières MAJ, seriez-vous prêts à le recommander ?

J'ai aperçu le Kenwood 5220BT, qui propose grosso modo les mêmes fc (pas de slot SD, port USB à l'arrière, mais lecture DVD - sans intérêt pour moi), mais utilise "City Navigator Europe NT 2008" de Garmin, qui a l'air nettement moins sexy que le iGo8 du Pioneer ...
Ceci dit je n'ai trouvé que des éloges à son sujet (y compris d'ex possesseurs de séries F).

Merci pour vos commentaires.


Reply author: benjaminb1
Replied on: 13 Oct 2008 01:10:36
Message:

Bonsoir tout le monde,

J'ai fais installer le Avic F700 ce week-end dans mon hyundai Tucson et franchement je le trouve génial.
Il est vrai que le démarrage est un peu long (environ une minute) mais quelle bonheur.
Le son est vraiment très bon (en tout cas par rapport à mon ancien autoradio)
La carte, géniale
Le TMC fonctionne très bien
Le téléphone fonctionne très bien avec mon iphone (seul petit problème, quand on m'appelle, je ne voie pas le nom de mon correspondant mais juste le numéro, il faut que je fasse des tests, peut être un réglage ?)
Enfin la connexion de l'iphone avec la prise ipod fonctionne très bien même si ce dernier me dit qu'il n'est pas compatible.

Pioneer à sorti un produit vraiment de très bonne qualité, qui je pense va se bonifier avec les futurs mises à jour.
Enfin j'ai pris le 700 car pour moi le 900 n'a pas trop d'intérêt le dvd je m'en sert même pas chez moi et si je veux voir des vidéos, je peux le faire par l'intermédiaire de la carte sd, de l'usb ou de l'iphone. Il faut juste que se soit du mp4.

Si vous voulez des infos, je suis là.

A bientôt



Reply author: pat007
Replied on: 16 Oct 2008 00:21:11
Message:

quote:
Originally posted by joelafrite

Bonjour à tous

Pour ceux d'entre vous qui utilisent cet appareil (F700 ou F900, c'est kifkif) avec les dernières MAJ, seriez-vous prêts à le recommander ?

Merci pour vos commentaires.



Bonjour à tous,

Possédant un Garmin Nuvi 660 depuis deux ans, j’ai voulu un appareil ayant un écran plus grand ainsi qu’une recherche des adresses plus facile ce qui n’est pas le cas du Garmin et donc mon choix c’est porté sur le F900BT.
Je pense qu’il faut un peu de tolérances car comme tout appareil nouveau, il y a des maladies de jeunesse et dans le cas de la série F le problème majeur est sa lenteur au démarrage. Pour ma part, après quelques mois d’utilisation, je m’adapte à ce problème de lenteur ; pour info, lorsque la carte SD (8 Go) est en lecture au démarrage, il faut attendre aux alentours de 1 min 30 avant d’entendre la musique. Autre point que j’ai constaté lorsque j’empreinte une sortie d’autoroute, il faut quelques secondes avant que la flèche ne vienne se positionner sur cette sortie.
Pour revenir à la recherche d’adresse, sur le Pioneer la base des données à l’air plus complète car j’ai trouvé des lieux-dits qui ne sont pas repris sur le Garmin.
En résumé, je suis très satisfait de mon achat car cet appareil à répondu à 95% de mes attentes.
Facilité d’emploi
Recherche d’adresse – Itinéraire
Contacts (un + si nous avions la reconnaissance vocale)
Le son
Donc je suis d’accord pour le recommander.


Reply author: martin83
Replied on: 16 Oct 2008 14:39:50
Message:

Bonjour,
J’ai contacté Pioneer pour lui demander une date de mise à jour de l'AVIC-F900BT (et 700BT par la même occasion) et sa réponse a été de me demander si j’avais des bugs à lui remonter sur la version du firmware 1.002000.

Comme le sujet sort un peu de ce topic (en Test, Radars), j’en ai ouvert un ici :
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=118617

Merci à vous.


Reply author: Gonsard
Replied on: 17 Oct 2008 20:30:20
Message:

Bonjour je suis interéssé par ce produit mais je voudrais savoir si au travers du Bluetooth on peut ecouté le MP3 stocké sur son mobile ? car chez parrot il posséde un autoradio qui le fait


Reply author: martin83
Replied on: 18 Oct 2008 08:16:23
Message:

quote:
Originally posted by Gonsard

Bonjour je suis interéssé par ce produit mais je voudrais savoir si au travers du Bluetooth on peut ecouté le MP3 stocké sur son mobile ? car chez parrot il posséde un autoradio qui le fait



Non, c'est impossible. Seul le téléphone fonctionne en BT. Pour ma part, j'ai acheté une clé USB de 32 GO (env.45 euros), du coup, j'ai TOUTE ma musique dispo... ;-)


Reply author: Gonsard
Replied on: 18 Oct 2008 10:39:42
Message:

ok merci pour l'info :) c'est sympa je decouvre ce forum et je suis impressionné par le nombre d'information qu'on y trouve !!!


Reply author: cinebob
Replied on: 20 Oct 2008 13:56:53
Message:

Salut,

J'ai une ou deux questions à propos de ce bel objet qui m'intéresse! Pour l'instant seuls ceux qui ont la bête peuvent donner leur avis, mais moi je ne l'ai pas encore alors j'ai des questions...

Je voulais juste savoir si vous savez quel logiciel gps est dedans, il ressemble pas mal à iGO; histoire de savoir s'il est bien et facilement actualisable.
Deuxièmement, les cartes sont stoquées où? sur dvd ou une mémoire interne ou carte SD?

Merci pour vos réponses.

Sinon, dans le topic en lien au dessus, chrisfri parle d'une mise à jour, je pense c'est en lien avec la nouvelle corsa intouch qui possède en fait un 900BT à la place du CD30MP3. En effet, je ne pense pas qu'Opel se contente d'un appareil qui met une minute pour s'allumer... donc bonne nouvelle!!


Reply author: martin83
Replied on: 20 Oct 2008 14:04:34
Message:

quote:
Originally posted by cinebob


Deuxièmement, les cartes sont stoquées où? sur dvd ou une mémoire interne ou carte SD?



En interne. Ce qui rend libre la SD, l'USB et le DVD


Reply author: fifi09
Replied on: 26 Oct 2008 09:15:28
Message:

quote:
Originally posted by benjaminb1

Bonsoir tout le monde,

J'ai fais installer le Avic F700 ce week-end dans mon hyundai Tucson et franchement je le trouve génial.
Il est vrai que le démarrage est un peu long (environ une minute) mais quelle bonheur.
Le son est vraiment très bon (en tout cas par rapport à mon ancien autoradio)
La carte, géniale
Le TMC fonctionne très bien
Le téléphone fonctionne très bien avec mon iphone (seul petit problème, quand on m'appelle, je ne voie pas le nom de mon correspondant mais juste le numéro, il faut que je fasse des tests, peut être un réglage ?)
Enfin la connexion de l'iphone avec la prise ipod fonctionne très bien même si ce dernier me dit qu'il n'est pas compatible.

Pioneer à sorti un produit vraiment de très bonne qualité, qui je pense va se bonifier avec les futurs mises à jour.
Enfin j'ai pris le 700 car pour moi le 900 n'a pas trop d'intérêt le dvd je m'en sert même pas chez moi et si je veux voir des vidéos, je peux le faire par l'intermédiaire de la carte sd, de l'usb ou de l'iphone. Il faut juste que se soit du mp4.

Si vous voulez des infos, je suis là.

A bientôt





Reply author: pat007
Replied on: 26 Oct 2008 19:52:30
Message:

quote:
Originally posted by cinebob

Salut,

Je voulais juste savoir si vous savez quel logiciel gps est dedans, il ressemble pas mal à iGO; histoire de savoir s'il est bien et facilement actualisable.

Merci pour vos réponses.



Bonjour cinebob,
Voici la réponse à ta question
http://www.mobifrance.com/pdaforum/showthread.php?threadid=117379


Reply author: cinebob
Replied on: 27 Oct 2008 21:59:45
Message:

Merci!!!

En effet tout y est!


Reply author: pat007
Replied on: 31 Oct 2008 22:21:18
Message:

Bonjour à tous,
Nouvelle mise à jour 1.900000 voir rubrique * Mises à Jour pour Sytèmes Fixes *
Après installation voici ma première analyse :
- Temps de chargement plus court suivant le test que j'ai effectué, l'on gagne 25 secondes.
- Luminosité de l'écran plus puissant
- Lors d'un trajet normal(sans calcul d'itinéraire),disparition des deux fenêtres (en bleu) indiquant le changement de direction
- Dans cette nouvelle version les concepteurs ont travaillés dans la rubrique des contacts mais pour ma part je n'ai rien vue de probant.


Reply author: brainwork
Replied on: 01 Nov 2008 03:59:47
Message:

Merci pour le lien Européen, le site Français n'étant pas encore mis à jour.

Première constatation, la durée du démarrage a été bien réduite, elle n'est plus que de 35 secondes environ, ce qui fort appréciable. La musique MP3 arrive au bout de 50sec.
Quelques changements cosmétiques non significatives.
Le répertoire des contacts est plus détaillé, précisant le type de numéro (mobile/maison/travail), cependant des numéros fantômes d'un même contact restent présents alors qu'ils n'existent pas dans le téléphone et il est toujours impossible de les effacer du Pioneer.
Cette version du firmware est à tester encore.


Reply author: chrisfri
Replied on: 01 Nov 2008 23:36:47
Message:

Cette version sur pioneer europe est-elle en français?
Merci pour le renseignement


Reply author: brainwork
Replied on: 02 Nov 2008 04:40:04
Message:

Que du bonheur cette mise à jour !
Enfin un système rapide et agréable à utiliser.
Mis à part quelques bugs persistants (montée brutale sonore de la voix de guidage),
les radars fixes sont signalés par un aboiement de chien en plus des bips.
Pour répondre à la question, oui cette maj est aussi en version bien française.
Cette fois, les ingénieurs de Pioneer ont fait du bon boulot, reste à intégrer la reconnaissance vocale et la possibilité d'effacer de la mémoire efficacement les contacts résiduels.


Reply author: limaye
Replied on: 02 Nov 2008 16:07:20
Message:

Bonjour a tous !

Je viends de lire tout le sujet et je remarque à plusieurs reprises que vous perdiez toutes vos données a la suite d'un reset ce qui est normal, alors que quand je fais la même chose seule la memorisation des station radio est perdue, tout le reste subsiste : couleur des touches, contacts, langue.... etrange !!!
Parc contre, je réussi a effecer mes contact sans probleme avec la commande "effacer contact" dans le menu "effacer memoire" re-étrange!!! cependant j'ai fait un MAJ du firmware (1.001500 d'origine vers 1.002000) et je n'ai pas réessayé depuis puis que mes contacts sont resté là

Y a un chisme quelque part ....


Reply author: limaye
Replied on: 02 Nov 2008 18:29:39
Message:

je viends d'installer la derniere version du firmware, démarrage : rien a voir


Reply author: gribou
Replied on: 02 Nov 2008 20:37:23
Message:

Super les chiens.....plus sympa que les interminables bipbip.


Reply author: pat007
Replied on: 03 Nov 2008 20:57:18
Message:

quote:
Originally posted by gribou

Pour le chien, c'est un contrôle "anti-drogue".....:-))))

Pour ma part, pas de chien et pas de bugs.



Tu vois gribou, à cette époque je n'avais pas d'hallucinations ; il y avait bien un aboiement de chien.
Ce que j'ai remarqué dans la fenêtre indiquant les radars et que je n'avais pas avant c'est la vitesse à laquelle le radar se déclenche. Avant cette valeur était toujours à 0.


Reply author: chrisfri
Replied on: 03 Nov 2008 23:13:34
Message:

Slt tt le monde, y' a t'il un réglage particulier pour avoir l'aboiemment du cleps car je n'ai rien entendu de particulier.


Reply author: zivaouate
Replied on: 04 Nov 2008 17:34:44
Message:

Bonjour

J'ai voulu installer les informations radar sur mon 900BT mais j'ai un problème: JE SUIS SUR MAC !
Le fichier téléchargé sur http://www.speedcamupdate.com est un fichier .EXE donc inutilisable sur Mac.

Y'en a-t-il parmi vous qui sont aussi sur Mac et qui ont réussi à installer ces radars ?

Merci pour votre aide.
:-)


Reply author: chrisfri
Replied on: 04 Nov 2008 19:24:07
Message:

Slt tt le monde,

Je repose ma question y'a t'il un réglage particulier a faire pour que le bip soit remplacer par le chien sachant que j'ai effectué la nelle mise a jour


Reply author: benjaminb1
Replied on: 04 Nov 2008 20:04:23
Message:

quote:
Originally posted by zivaouate

Bonjour

J'ai voulu installer les informations radar sur mon 900BT mais j'ai un problème: JE SUIS SUR MAC !
Le fichier téléchargé sur http://www.speedcamupdate.com est un fichier .EXE donc inutilisable sur Mac.

Y'en a-t-il parmi vous qui sont aussi sur Mac et qui ont réussi à installer ces radars ?

Merci pour votre aide.
:-)



Je suis moi aussi sur mac, la seule solution c'est d'avoir windows sur son mac (virual PC ou autre) ou alors le faire avec son PC au burreau.
Il est vrai que se serai bien qu'il prévoie un logiciel pour mac, en plus mac c'est tellement mieux :-)

A bientôt


Reply author: zivaouate
Replied on: 04 Nov 2008 20:45:00
Message:

Merci "benjaminb1"

Bon, dommage. Reste plus qu'à faire cette opé chez un pote parce que jamais un PC n'entrera chez moi ! He he he he
;-)

A+


Reply author: chrisfri
Replied on: 05 Nov 2008 21:55:39
Message:

Slt tt le monde,

je viens de lire ca a la fin du telechargement:
Attention : Pour terminer la mise à jour de votre firmware, vous devrez réinitialiser votre unité de navigation. Cela aura pour effet d'effacer certains réglages dans "AV Source", tels que les sélections FM, les réglages AV1/iPod, réglages EQ...

Est'il necessaire de faire un reset ou non ? Si oui, quels sont les changement notable avec cette démarche ?

Merci par avance


Reply author: benjaminb1
Replied on: 05 Nov 2008 23:54:43
Message:

quote:
Originally posted by chrisfri

Slt tt le monde,

je viens de lire ca a la fin du telechargement:
Attention : Pour terminer la mise à jour de votre firmware, vous devrez réinitialiser votre unité de navigation. Cela aura pour effet d'effacer certains réglages dans "AV Source", tels que les sélections FM, les réglages AV1/iPod, réglages EQ...

Est'il necessaire de faire un reset ou non ? Si oui, quels sont les changement notable avec cette démarche ?

Merci par avance



Je n'ai pas eu ça lors de la mise à jour, c'est bizarre, le gps fonctionne t-il même si tu ne fais pas la mise à jour et surtout démarre t-il plus vite.
En même temps refaire les réglages ne prend pas trop de temps donc à toi de voire.


Reply author: cinebob
Replied on: 07 Nov 2008 09:03:19
Message:

Salut,

Pour avoir plusieurs appareils qui ont des mises à jours de firmware, il est vivement recommandé de faire un reset après une mise à jour de firmware, que ce soit un téléphone, un routeur ou autre... Tout ça pour éviter qu'un ancien paramètre soit mal interprêté par le nouveau firmware...
Pour exemple, sur mon téléphone HTC, j'ai mis à jour le système et hop, plus de GPS... Après un reset, il a remarché.
Il se peut que ton autoradio fonctionne normalement, mais il est préférable de faire un reset après tout changement de firmware.


Reply author: drikou
Replied on: 11 Nov 2008 21:03:55
Message:

Bonjours à tous!
J'ai un problême aussi concernant les mises a jours, j'ai beau suivre toutes les instruction a la lettre mais sa ne fonctionnne pas. Quelqu'un pourait'il me détaillé la marche a suivre?


Reply author: limaye
Replied on: 11 Nov 2008 22:11:48
Message:

Qu'est ce qui ne fonctionne pas ?


Reply author: pat007
Replied on: 12 Nov 2008 22:29:17
Message:

Bonjours à tous
Mise à jour
AVIC-F900BT, AVIC-F700BT Bluetooth Software Update (ancienne version SW290 -> Sw330)
voir rubrique * Mises à Jour pour Sytèmes Fixes *


Reply author: gribou
Replied on: 12 Nov 2008 22:31:48
Message:

quote:
Originally posted by pat007

Bonjours à tous
Mise à jour
AVIC-F900BT, AVIC-F700BT Bluetooth Software Update (ancienne version SW290 -> Sw330)
voir rubrique * Mises à Jour pour Sytèmes Fixes *




Cette mise à jour logicielle améliore la connectivité Bluetooth des téléphones Blackberry.


Reply author: ropiav
Replied on: 13 Nov 2008 20:22:33
Message:

Bonsoir,

concernant cette mise à jour, pensez-vous qu'il est utile de l'installer si on ne possède pas de Blackberry mais un téléphone avec un OS Windows Mobile?
Existe-t-il une possibilité de revenir à l'ancienne version du logiciel Bluetooth? Peut-être en flashant à nouveau le firmware?

Cordialement,


Reply author: gribou
Replied on: 13 Nov 2008 20:34:32
Message:

Pas nécessaire.
Pas de retour en arrière


Reply author: PowOx
Replied on: 17 Nov 2008 00:44:11
Message:

Bonjour,

Possesseur d'un 700BT, j'ai voulu brancher mon iPod dessus. Il est bien reconnu par l'autoradio puisque je peux choisir mes musiques, en revanche je n'ai aucun son qui sort alors que la FM, USB, CD fonctionnent trés bien ...

j'utilise un cable type http://i13.ebayimg.com/04/i/000/bc/7e/6987_1_sbl.JPG
Est-ce que cela suffit ou faut-il un cable autre ?

Merci d'avance,
PowOx


Reply author: gribou
Replied on: 17 Nov 2008 11:34:11
Message:

Malheureusement, il faut un cable spécifique. Je n'ai pas la référence en tête, mais suer le site de pionner, il y est dans les accessoires. Je l'ai payé +/- 30€.


Reply author: PowOx
Replied on: 17 Nov 2008 11:51:40
Message:

Et va-t-il falloir que je démonte la moitié de la voiture
ou est-ce qu'il faudra juste le brancher sur le cable USB qui sort dans la boite à gants ?

Pour la référence, je la trouverai, c'est pas un soucis merci :)

En tout cas, merci pour l'info (qui ne m'arrange guère )

Cordialement,
PowOx


Reply author: benjaminb1
Replied on: 17 Nov 2008 12:36:35
Message:

quote:
Originally posted by PowOx

Et va-t-il falloir que je démonte la moitié de la voiture
ou est-ce qu'il faudra juste le brancher sur le cable USB qui sort dans la boite à gants ?

Pour la référence, je la trouverai, c'est pas un soucis merci :)

En tout cas, merci pour l'info (qui ne m'arrange guère )

Cordialement,
PowOx



Bonjour PowOx,

Pour le cable, il y a une parti à brancher sur le poste et une autre parti à brancher sur l'usb. Désolé pour toi, il va faloir que tu démonte ton poste.


Reply author: limaye
Replied on: 17 Nov 2008 22:13:13
Message:

Salut tout le monde,
Juste pour confirmation, j'aimerais avoir quelques témoignages concernant le bip des touches

Je pensais que c'etait un bug de mon appareil mais d'apres le Service SID pioneer, c'est tout a fait Normal.

Voilà le probleme, essayez de faire la même chose pour voir :
Pour supprimer les bips des touches :
1-a partir du menu principal, taper sur configuration BIP AUDIBLE
2-a partir du menu parametres, taper sur parametres navigation BIP AUDIBLE
3-a partir du menu parametres navigation, taper sur parametres son BIP AUDIBLE
4-a partir du menu parametres son, taper sur "desactiver touches" BIP INAUDIBLE
5-a partir du menu parametres son, taper la touche retour BIP INAUDIBLE
6-a partir du menu parametres navigation, taper la touche retour BIP INAUDIBLE
7-a partir du menu parametres, taper la touche retour le BIP redeviens AUDIBLE a partir de ce point

Le SID Pioneer me dit que la suppression des bip touches n'est affectée que pour la navigation (en mode GPS) mais qu'on ne peut pas le supprimer pour l'utilisation audio video

Pouvez vous me confirmer ces dire?

Dans le cas ou ce comportement serait normal, il serait peut etre appreciable d'englober cette fonction sur l'ensemble des menus lors de la prochaine mise a jour, non ?


en tous cas merci d'avance pour vos témoignages


Reply author: casual_vince
Replied on: 20 Nov 2008 19:14:51
Message:

bonjour,messieurs
voila je viens d'acquérir une corsa in touch depuis mardi jusque la rien a signaler
mais depuis se matin mon poste pioneer 900bt ne s'allume plus alors qu'il fonctionner très bien hier soir
quelqu'un a déjà eu se problème ou a une idée,merci de vos reponses

cordialement


Reply author: chrisfri
Replied on: 20 Nov 2008 20:44:13
Message:

Bonjour,

change de voiture et viens dans une bonne marque comme VW

Bon courrage


Reply author: pat007
Replied on: 21 Nov 2008 21:09:04
Message:

quote:
Originally posted by casual_vince

bonjour,messieurs
voila je viens d'acquérir une corsa in touch depuis mardi jusque la rien a signaler
mais depuis se matin mon poste pioneer 900bt ne s'allume plus alors qu'il fonctionner très bien hier soir
quelqu'un a déjà eu se problème ou a une idée,merci de vos reponses

cordialement



A tout hasard vérifies l'état des fusibles.


Reply author: pat007
Replied on: 21 Nov 2008 21:24:04
Message:

Bonjour,

Hier, je suis allé au salon cocoon de Bruxelles et en arrivant à l'entrée du ring par la E411 l'écran est passé en mode nuit puis passé l'embranchement celui ci est repassé en mode jour (pour info il y a un tunnel au niveau de cet embranchement). Quelques centaines de mètres plus loin en arrivant au niveau d'un second tunnel rebelote. J'ai eu la même chose dans le sens du retour. Je suppose que le logiciel envoi des informations à l'approche de tunnel pour passer en mode nuit.


Reply author: PowOx
Replied on: 22 Nov 2008 19:49:03
Message:

Bonsoir,

Je suis passé en version 1.0020 et j'ai toujours les cadres bleus dans la partie navigation, même si je n'ai aucun trajet de défini. J'ai lu plus haut dans le forum que ces 2 cadres disparaissaient avec la mise à jour.
Quelqu'un peut-il me confirmer ?

Et je n'ai d'ailleur pas trop l'impression que le système démarre plus vite...

Est-ce qu'il y a d'autres changements qui pourraient me laisser espérer que la mise à jour a fonctionnée ?

Merci d'avance

PowOx


Reply author: gribou
Replied on: 22 Nov 2008 19:54:16
Message:

La dernière est la : 1.900000 voir rubrique * Mises à Jour pour Sytèmes Fixes *

Je sais, pas très logique comme numérotation, mais elle est efficace. Ne pas oublier de faire un reset.


Reply author: PowOx
Replied on: 24 Nov 2008 00:16:36
Message:

Je te remercie bien pour la réponse. En effet, maintenant ça marche trés bien ! il ne me reste plus qu'a mettre les infos radars et mon système me conviendra :)

encore que ... bon ... si on veut on peut toujours trouver des trucs à redire ! mais faut faire la part des choses entre "correction de bugs" et "amélioration du produit". Dans un cas, je trouve qu'ils sont obligés de répondre à nos attentes, dans l'autre, ils le font s'ils ont du temps et s'ils veulent garder une certaine image du "produit bien fini".

PowOx


Reply author: Uan
Replied on: 24 Nov 2008 18:04:43
Message:

Bonjour à tous,

en effet la dernière MAJ est pas mal efficace et résoud pas mal de soucis.

Pour ma part, j'ai un nouveau soucis avec cette version avec la partie téléphone main-libre :

J'avais pas mal de soucis de volume et cela est résolu.
Mais maintenant, mes correspondants m'entendent mal pourtant le micro n'a pas bougé. Même avec un volume à fond (et donc probablement une sensibilité accrue du micro) : rien à faire, ils ont du mal à m'entendre.

Alors que dans les versions précédentes, lorsque ça marchait : pas de pb de ce coté.

Je suis donc revenu à l'oreillette à fil : hyper frustrant !


Autre chose, rien à voir avec un bug potentiel : je n'arrive pas à chercher un POI à proximité d'une adresse que je définierai, sans pour autant que ce ne soit ni l'emplacement actuel, ni la destination d'un trajet. Et je n'ai pas envie de devoir cibler sur une carte...

Est-ce que quelqu'un saurait faire cela ?

Merci à tous !


Reply author: gpsfelipe
Replied on: 30 Nov 2008 09:29:03
Message:

Bonjour
je voudrais savoir si je peux supprimer les radar mon avic 700 car il y a pas de differenc entre les fixes et les mobiles pour mettre ensuite que les fixes
merci


Reply author: gpsfelipe
Replied on: 30 Nov 2008 13:31:26
Message:

Ma qestion etait comment supprimer les radars de mon poste.Afin de pouvoir remettre que les radars les fixes (sinon j'ai des bips sont trops frequents en region parisienne)!si il n'est pas possible de supprimer que les mobiles!!
merci


Reply author: brainwork
Replied on: 30 Nov 2008 15:22:33
Message:

Chers amis, après 1 mois de test intensif du nouveau firmware 1.900000 voici un premier bilan:

L'utilisation de ce Gps devient vraiment agréable grace à la rapidité du démarrage enfin acquise. Il persiste cependant quelques bugs et même l'apparition d'un nouveau problème quelque peu gênant.

- Première constatation, le volume du micro pour le téléphone bluetooth semble diminué,
et les interlocuteurs disent vous entendre "de loin", il faut alors coller sa bouche au micro pour parler et se faire entendre.

- Bug d'adresse où les rues peuvent apparaitre en double (Cf mes posts précédents)

- 2 Reboots inexpliqués en cours d'utilisation.

- Persistance d'un problème de niveau (faible) de volume sonore du guidage vocal à l'écoute d'un MP3 : c'était l'inverse avant où le volume se mettait brutalement au max.

- Pas de mémorisation des fonctions de lecture de MP3 sur carte SD.

- Toujours pas d'intégration de la reconnaissance vocale (disponible sur modèle US)

- Problème résolu de synchronisation contacts (marche bien avec Iphone 3G; Nokia N95 et Sony-Ericsson C902 pour ceux que ça intéresse)

Voilà si ça peut faire avancer les choses, n'hésitez pas à le signaler au SAV de Pioneer pour qu'ils améliorent le firmware.

Amitiés.


Reply author: pat007
Replied on: 30 Nov 2008 19:38:43
Message:

Bonjour,
Je rencontre un problème au niveau de la vitesse concernant les radars. Je m'explique, par moment sur la route que j'empreinte régulièrement, au même endroit, la vitesse indiqué est erroné 70Km pour 90Km et aussi bien après un second passage la vitesse est correcte. Ce phénomène c'est produit aussi sur A86.

quote:
Originally posted by gpsfelipe

Ma qestion etait comment supprimer les radars de mon poste.Afin de pouvoir remettre que les radars les fixes (sinon j'ai des bips sont trops frequents en region parisienne)!si il n'est pas possible de supprimer que les mobiles!!
merci


Lors d’une mise à jour tu as trois possibilités
Installer
Mise à jour
Supprimer
Pour ma part je pratiquerais de la manière suivante. Supprimer les radars enregistrés sur la carte SD puis refaire une installation en ne choisissant que les radars fixes et insérer la SD sur l’appareil pour la MAJ.


Reply author: limaye
Replied on: 30 Nov 2008 19:46:33
Message:

quote:
Originally posted by brainwork

Chers amis, après 1 mois de test intensif du nouveau firmware 1.900000 voici un premier bilan:

L'utilisation de ce Gps devient vraiment agréable grace à la rapidité du démarrage enfin acquise. Il persiste cependant quelques bugs et même l'apparition d'un nouveau problème quelque peu gênant.

- Première constatation, le volume du micro pour le téléphone bluetooth semble diminué,
et les interlocuteurs disent vous entendre "de loin", il faut alors coller sa bouche au micro pour parler et se faire entendre.

- Bug d'adresse où les rues peuvent apparaitre en double (Cf mes posts précédents)

- 2 Reboots inexpliqués en cours d'utilisation.

- Persistance d'un problème de niveau (faible) de volume sonore du guidage vocal à l'écoute d'un MP3 : c'était l'inverse avant où le volume se mettait brutalement au max.

- Pas de mémorisation de position de lecture de MP3 sur carte SD (l'appareil recommence depuis le début la lecture des mp3 à chaque démarrage)

- Toujours pas d'intégration de la reconnaissance vocale (disponible sur modèle US)

- Problème résolu de synchronisation contacts (marche bien avec Iphone 3G; Nokia N95 et Sony-Ericsson C902 pour ceux que ça intéresse)

Voilà si ça peut faire avancer les choses, n'hésitez pas à le signaler au SAV de Pioneer pour qu'ils améliorent le firmware.

Amitiés.






J'aimerais ajouter a cette liste 2 ou 3 petites choses :

- synchronisation contacts (TAG) avec telephone sous windows mobile 6.0 (j'ai une HTC Kaiser) impossible

- Suppression des bip touches sur l'ensemble de l'appareil impossible ( actuellement supprimable uniquement pour le mode navigation et non pour l'audio/video)


- edition des contacts


Reply author: gpsfelipe
Replied on: 01 Dec 2008 11:26:17
Message:

bonjour

j'ai supprimé mes radars sur ma sd puis j'ai remis ma sd (sans radar )mais les radars sont toujours la!!
j ai eu la hotline ils m ont de faire un reset mais ils sont toujours la!!
commet faire pour les supprimés
merci


Reply author: gpsfelipe
Replied on: 02 Dec 2008 09:39:44
Message:

Bonjour
une super reponse de pioneer pour les soucis de radars il faut voir avec POI...
super!!


Reply author: Pichunours
Replied on: 05 Dec 2008 13:44:02
Message:

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir un F900BT.
Je l'ai raccordé provisoirement (juste les connecteurs iso) pour voir s'il fonctionnait, car il faut que j'attende que ma console 2din arrive pour pouvoir le monter définitivement

Je mets le contact, le système s'initialyse, on me demande de choisir la langue, mais je ne peux pas sélectionner de langue, je ne sais pas pourquoi alrs j'appuis sur OK pour continuer.
Tout ce passe bien, ça démarre
Je branche une clé USB pour voir si les MP3 fonctionne, puis un CD audio tout est OK!

Je remarque que tout est en anglais, alors je vais dans le menu "setting" pour essayer de mettre tout ça en français, mais là c'est le drame

Je ne peux pas accéder au "Paramètre System" les 2 premières icônes sont grisées...


Savez-vous comment faire pour y accéder ?

J'ai regardé dans le manuel, il n'y a rien sur ce PB, sniff...


Vous remerciant par avance pour votre aide,
Eric


Reply author: kalou61
Replied on: 05 Dec 2008 13:54:19
Message:

Salut pichunours
J'ai eu le même problème sur mon F700BT, il faut que le fil vert (frein de parking) soit branché sur le connecteur de frein à main.
C'est une sécurité pour évite de changer les paramètres en conduisant.
provisoirement si tu relis ce fil au fil de masse du F900BT, tu pourras utiliser toutes les fonction.
Bonne utilisation.


Reply author: Pichunours
Replied on: 05 Dec 2008 14:01:01
Message:

Salut Kalou,

Merci pour cette réponse rapide!

J'ai eu peur un moment, je vais tester ça et vous tiendrais au courant.


Merci encore pour l'astuce,
Eric


Reply author: PowOx
Replied on: 05 Dec 2008 14:34:34
Message:

Ah, ben moi chez feu vert ils ont pas due le brancher sur le frein à main alors :)
ce qui m'arrange, parce que quand je me déplace avec ma femme, elle peut régler les parametres (souvent audio ... voir les pb de volume)

PowOx


Reply author: gpsfelipe
Replied on: 05 Dec 2008 15:23:13
Message:

Bonjour

personne a une petite reponse pour mes problemes de radar
merci


Reply author: Pichunours
Replied on: 05 Dec 2008 22:54:55
Message:

Bonsoir,

Quelques news suite à l'astuce de Kalou, tout est rentré dans l'odre, merci à lui

J'en ai profité pour faire la mise à jour du firmware pour passer à la 1.900000, ça a pris 5min35

J'ai testé le poste un peu plus en profondeur, les réglages sono sont bien avancés, on peut vraiment faire du minutieux, le F900BT a vraiment un bon rendu sonore.

Le bluetooth semble bien fonctionner, il a s'est connecté du premier coup à mon N95 8Gb

Je suis très satisfait de cet appareil pour le moment

A suivre quand j'urais testé le GPS


Reply author: mickbleu
Replied on: 06 Dec 2008 00:32:37
Message:

Bonsoir
Pouvez-vous me dire s'il y moyen de ne couper l'annonce " signale GPS perdu " que j'ai régulièrement à chaque traversée d'un tunnel, nombreux où je circule.

AVIC-F700BT
Merci


Reply author: kalou61
Replied on: 06 Dec 2008 10:56:12
Message:

Salut à tous
aucune idée pour supprimer l'annonce du signal perdu !
Moi j'aimerai bien changer les "aboiements de chien" à l'approche des radars !


Reply author: gpsfelipe
Replied on: 11 Dec 2008 09:55:58
Message:

Bonjour

Est il possible de changé les poi des radars mobiles pour faire une difference entre les fixes et les mobiles car actuellement c'est le meme logo!!!c'est drole pour un service de professionnel de ne pas cette difference de base !!!!
si une personne à idée MERCI
Mais peut etre que les autres utilisateurs n 'ont pas ce soucis


Reply author: gpsfelipe
Replied on: 11 Dec 2008 09:59:47
Message:

Merci pour ta reponse PAT007
mais ils sont toujours present la sd doit émettre des infos mais elle ne doit pas un retirer car apres cette manip de le supprimer ils sont toujours present (radar mobile) et de meme apres les differents type de reset (2)
Merci


Reply author: martin83
Replied on: 12 Dec 2008 17:58:39
Message:

Bonjour à tous,
Je voulais juste signaler que j'avais un problème BT avec mon Palm Tréo 680. En effet, même après avoir réinstallé totalement l’OS Palm, en quittant la voiture, il arrivait souvent que mon téléphone se bloque. Je m’en rendais compte d’ailleurs bien après avoir quitté la voiture…

Quand j’ai vu qu’une MàJ BT était disponible, je l’ai donc installée, même si elle est sensée être destinée qu’aux BlackBerry.

Et bien depuis ce jour, plus de problème ! Comme quoi cette MàJ peu apporter du bon pour les autres téléphones.


Reply author: tazmandevil
Replied on: 19 Dec 2008 20:59:50
Message:

bonjour je vous signale un problème nouveau avec mon FS900BT plus de signalisation radar ( rien de visible sur la carte ni d'alerte sonore)malgré l'activation de l'option j'ai essayé de désactiver et réactiver l'option plusieurs fois;de remettre les paramètres GPS par défaut ;j'ai fais 2 reboot rien n'y fait.Toutes les fonctionnalités autres marchent mais pas celle ci ,j'ai essayé de recharger les fichiers radar,de réinstaller avec l'option " supprimer " (carde SD vide) puis de réinstaller les fichiers et toujours rien...

Impossible de savoir ou sont stockés les fichiers radar pas de liste de fichier ni d'emplacement....( manque de transparence de pioneer sur ce point)
Impossible de faire retour arrière sur la ROM (1.9000) impossible de la réinstaller ( a l'insertion de la carte rien ne se passe)
pourtant le lecteur SD a l'air ok car j'ai fais la maj du bluetooth
en revanche quelque jours avant le problème j'ai commencé a entendre comme alerte " le chien" avant les bips je ne sais pas si il y a un lien car je ne l'avait jamais entendu auparavant ..

quelqu'un a t il un idée su ce probleme ce poste commence vraiment a ressembler a du developpemnt baclé pourtant le prix lui ne l'est pas !!!


Reply author: les3gujanais
Replied on: 21 Dec 2008 01:16:27
Message:

Dur dur... Pour ma part c'est toujours la galère avec le 700BT installé depuis une semaine.
Grâce au Forum j'ai téléchargé et installé la mise à jour du firmware : belle amélioration sur le temps de démarrage, mais il reste des problèmes :
>>Les contacts: impossible de charger des contacts d'un motorala, et de mon iphone 3G non plus (mais comment fait-on ?)
>>Connexion de l'iPhone qui se fait (en usb), l'interface est sympa d'ailleurs, mais très mauvaise surprise aucun son audible et aucune image pour les vidéos.

Je suis assez déçu pour l'instant en particulier sur l'impossibilité de créer des contacts autrement que par transfert BLUETOOTH et sur tous les les difficultés que je rencontre sans trouver de réelles explications.


quote:
Originally posted by brainwork

Chers amis, après 1 mois de test intensif du nouveau firmware 1.900000 voici un premier bilan:

L'utilisation de ce Gps devient vraiment agréable grace à la rapidité du démarrage enfin acquise. Il persiste cependant quelques bugs et même l'apparition d'un nouveau problème quelque peu gênant.

- Première constatation, le volume du micro pour le téléphone bluetooth semble diminué,
et les interlocuteurs disent vous entendre "de loin", il faut alors coller sa bouche au micro pour parler et se faire entendre.

- Bug d'adresse où les rues peuvent apparaitre en double (Cf mes posts précédents)

- 2 Reboots inexpliqués en cours d'utilisation.

- Persistance d'un problème de niveau (faible) de volume sonore du guidage vocal à l'écoute d'un MP3 : c'était l'inverse avant où le volume se mettait brutalement au max.

- Pas de mémorisation des fonctions de lecture de MP3 sur carte SD.

- Toujours pas d'intégration de la reconnaissance vocale (disponible sur modèle US)

- Problème résolu de synchronisation contacts (marche bien avec Iphone 3G; Nokia N95 et Sony-Ericsson C902 pour ceux que ça intéresse)

Voilà si ça peut faire avancer les choses, n'hésitez pas à le signaler au SAV de Pioneer pour qu'ils améliorent le firmware.

Amitiés.




Reply author: kadet55
Replied on: 21 Dec 2008 18:44:47
Message:

salut
juste pour dire que mon f900bt fonctionne tres bien avec iphone 1 8Giga et me ser d'ipod c'est genial .
pour les3gujanais l'iphone fonctionne tres bien avec l'avic a tu fais la mis a jour du firmare ?
apres il te faud acheter ler cable pour ipod CD-IU230V a 30 euros et le brancher .(la prise usb ne suffit pas)
mon iphone est en blut et il se connecter automatiquement apres appairage de l'appareil .
une fois connecter sans fil fait un transfert repertoire de l'avic en passant par le menu option du telephone (de l'avic )
courage tu y est presque .
kadet
ps mon iphone est en 2.1 (pour qu'il te serve d'ipod il dois etre brancher en filaire car en bluetooth tu n'auras que les appel .)


Reply author: les3gujanais
Replied on: 21 Dec 2008 19:58:34
Message:

bonjour kadett 55

Oui j'ai mis à jour le firmware de l'avic (1.9) ainsi que la mise à jour du firmware bluetooth qui était proposée sur le site pioneer.fr
Je comprends que la prise usb est insuffisante pour l'Ipod/iPhone, merci d'avoir donner la référence du câble,je l'ai trouvé sur le web immédiatement.
Mon iphone est un 3G avec firmware 2.2, il fonctionne parfaitement sur mon autre véhicule (Prius) avec une interface Ipod.
Sur l'Avic, mon iPhone se connecte sans problème en bluetooth pour la partie téléphone , par contre je n'ai toujours pas compris comment transférer les contacts.
je vieillis...
Sur la périphérie du produit, c'est dur aussi, j'ai découvert aujourd'hui que l'éditeur de POI ne fonctionne que sous windows. je n'ai encore rien trouvé sous Mac : Il faut que je me trouve un Pc..!
Pour l'utilisation de la SD, tout va bien c'est très facile (j'ai essayé une 8 go)
Ce qui m'a permis de changer l'image de démarrage. Ce dernier s'est amélioré de manière incroyable avec la mise à jour du firmware . L'étalonnage de l'écran permet aussi de rendre les touches faciles à utiliser.
J'ai avancé grâce à vous.
Reste à régler le chargement des contacts.


quote:
Originally posted by kadet55

salut
juste pour dire que mon f900bt fonctionne tres bien avec iphone 1 8Giga et me ser d'ipod c'est genial .
pour les3gujanais l'iphone fonctionne tres bien avec l'avic a tu fais la mis a jour du firmare ?
apres il te faud acheter ler cable pour ipod CD-IU230V a 30 euros et le brancher .(la prise usb ne suffit pas)
mon iphone est en blut et il se connecter automatiquement apres appairage de l'appareil .
une fois connecter sans fil fait un transfert repertoire de l'avic en passant par le menu option du telephone (de l'avic )
courage tu y est presque .
kadet
ps mon iphone est en 2.1 (pour qu'il te serve d'ipod il dois etre brancher en filaire car en bluetooth tu n'auras que les appel .)


Reply author: PowOx
Replied on: 21 Dec 2008 23:52:26
Message:

Salut,

Je n'ai pas eu de problème pour syncrhoniser mon motorola v3i (un ancien modele gris/silver)

Par contre, pas encore essayé avec l'iphone 3G.

Personnellement, j'ai eu 1 bug/plantage sans raison en cour de conduite. Plus de musique, reboot du système, c'est assez bizare. Je ne sais pas si pioneer compte régler tous ces soucis, ou autres idées mals pensées (notamment sur l'anticipation des radars...), mais je penses qu'ils feraient bien de s'y mettre s'ils veulent en faire un trés bon produit

PowOx

PowOx


Reply author: tazmandevil
Replied on: 22 Dec 2008 15:54:32
Message:

personnes ne connait donc mon probleme d'avertissement radar inopérant?
voir mon post plus haut


Reply author: kadet55
Replied on: 22 Dec 2008 18:07:31
Message:

tazmandevil , desole mais pas moi en tout cas .
les3gujanais , une fois ton telephone connecter en bluetooth fait apparaitre le menu du telephone (menu principale et en bas a gauche "telephone " )puis sur l'ecran tu as une touche transfert de repertoire ,suis les instruction d'importation et voila ,tu verras ca prend quelque secondes .
pour les mac users c'est pas facile de se remettre sur un pc pour les mise a jour radars mais moi comme les autre y suis bien obliger .
pour les mis a jour c'est bien que tu les ai fait car si non il esgt lent au demarrage.
pour le cable ipod j'ai preciser le prix car il peu presque doubler suivant l'endroit ou tu vas l'acheter .
j'ai ete livre en trois jours chez koonect car il ont l'interface en stock.
c'est vrai que le F90BT a encore quelque progres a faire au niveau programmation mais il devient agreable a utilise avec la derniere maj.
kadet


Reply author: ugolin
Replied on: 23 Dec 2008 22:13:34
Message:

Bonsoir,

Je suis le nouvel acquereur du avic700 et pour l instant que du bon!
Pour mon iphone3G tout c est bien passé pour la synchro!

Mais commegpsfelipe je n ai aucune indication sonore ou visuelle concernant les radars!
Alors est ce qu il y a des reglages a faire particulier? une activation particuliere?

Si quelqu un peut nous aider , merci!!

A bientot!!


Reply author: Unopiou
Replied on: 24 Dec 2008 00:22:00
Message:

Bonsoir à tous.
Je viens d'acquérir le 900 récemment.
J'ai eu la chance d'avoir la version 1.9 directement préinstallée.
J'ai installé par la suite deux mises à jour:
- Radars
- Bluethoot 3.3

Tout me semble presque parfait.
J'ai eu quelques "plantages/reboot" alors que je roulais tranquillement (pas de navigation, écoute de la radio).

Les points ennuyeux:
- Aboiements de chien lors de l'approche d'un radar: impossible à enlever pour continuer d'écouter la radio ou Ipod. A la longue cela devient très ennuyeux surtout en grand banlieue.
- Lors de la réception des appels, je n'ai pas le nom des contacts qui m'appellent (alors que la syncho Iphone 3G 2.2 a parfaitement fonctionné, et le nom s'affiche bien en appels sortants).
- Démarrage encore un peu trop long à mon gout.
- Caméra de recul longue à s'activer (elle s'affiche une première fois rapidement puis écran noir, puis après quelques secondes l'image revient): j'ai déjà fini ma marche arrière...
- Pas de commande au volant (BMW X5 2005 avec commande prééquipée).
- Micro un peu bas selon mes correspondants.
- Obligation d'installer un switcher AV afin d'avoir l'Ipod et la TV avec commutateur manuel (l'Ipod prend un AV, étrange...).

Pour la fonction TV TNT rien à redire.
Pour la fonction Ipod (Ipod Chromatique ou Iphone 3G 2.2) rien à redire.
Pour lecture d'un film en DVD/CD/SD rien à redire.

Globalement je suis assez content, mais il est vrai qu'étant habitué à un système propriétaire (BMW écran 16/9) que j'ai supprimé, j'attendais un peu plus de réactivité et moins de bug pour un appareil de ce prix.
Sinon d'un point de vue technologie, j'avoue que c'est un bon pour moi.

Mon sentiment, je ne prendrai plus d'accessoires externes, préférant l'électronique embarquée du constructeur qui aujourd'hui deviennent de plus en plus pertinent.

Pour conclure, si quelqu'un pourrait me répondre:
- Comment afficher le nom des contacts en appel entrant ?
- Comment supprimer ou arrêter les aboiements lors d'une approche radar ?

Je vous remercie à tous, espérant avoir éclairé les indécis ou néophytes en restant objectif.

Joyeux fêtes à tous.

José.


Reply author: benjaminb1
Replied on: 24 Dec 2008 15:19:07
Message:

Quel est le matériel que vous avez utilisé pour la tnt ?
Merci

quote:
Originally posted by Unopiou

Bonsoir à tous.
Je viens d'acquérir le 900 récemment.
J'ai eu la chance d'avoir la version 1.9 directement préinstallée.
J'ai installé par la suite deux mises à jour:
- Radars
- Bluethoot 3.3

Tout me semble presque parfait.
J'ai eu quelques "plantages/reboot" alors que je roulais tranquillement (pas de navigation, écoute de la radio).

Les points ennuyeux:
- Aboiements de chien lors de l'approche d'un radar: impossible à enlever pour continuer d'écouter la radio ou Ipod. A la longue cela devient très ennuyeux surtout en grand banlieue.
- Lors de la réception des appels, je n'ai pas le nom des contacts qui m'appellent (alors que la syncho Iphone 3G 2.2 a parfaitement fonctionné, et le nom s'affiche bien en appels sortants).
- Démarrage encore un peu trop long à mon gout.
- Caméra de recul longue à s'activer (elle s'affiche une première fois rapidement puis écran noir, puis après quelques secondes l'image revient): j'ai déjà fini ma marche arrière...
- Pas de commande au volant (BMW X5 2005 avec commande prééquipée).
- Micro un peu bas selon mes correspondants.
- Obligation d'installer un switcher AV afin d'avoir l'Ipod et la TV avec commutateur manuel (l'Ipod prend un AV, étrange...).

Pour la fonction TV TNT rien à redire.
Pour la fonction Ipod (Ipod Chromatique ou Iphone 3G 2.2) rien à redire.
Pour lecture d'un film en DVD/CD/SD rien à redire.

Globalement je suis assez content, mais il est vrai qu'étant habitué à un système propriétaire (BMW écran 16/9) que j'ai supprimé, j'attendais un peu plus de réactivité et moins de bug pour un appareil de ce prix.
Sinon d'un point de vue technologie, j'avoue que c'est un bon pour moi.

Mon sentiment, je ne prendrai plus d'accessoires externes, préférant l'électronique embarquée du constructeur qui aujourd'hui deviennent de plus en plus pertinent.

Pour conclure, si quelqu'un pourrait me répondre:
- Comment afficher le nom des contacts en appel entrant ?
- Comment supprimer ou arrêter les aboiements lors d'une approche radar ?

Je vous remercie à tous, espérant avoir éclairé les indécis ou néophytes en restant objectif.

Joyeux fêtes à tous.

José.


Reply author: les3gujanais
Replied on: 28 Dec 2008 09:01:47
Message:

Merci Kadett55

j'ai été très injuste avec ce matériel...En effet, la synchro des contacts de mon iphone ne se faisait pas car...je n'attendais pas la fin !
Pas de problème non plus avec un Nokia 3610


quote:
Originally posted by kadet55

tazmandevil , desole mais pas moi en tout cas .
les3gujanais , une fois ton telephone connecter en bluetooth fait apparaitre le menu du telephone (menu principale et en bas a gauche "telephone " )puis sur l'ecran tu as une touche transfert de repertoire ,suis les instruction d'importation et voila ,tu verras ca prend quelque secondes .
pour les mac users c'est pas facile de se remettre sur un pc pour les mise a jour radars mais moi comme les autre y suis bien obliger .
pour les mis a jour c'est bien que tu les ai fait car si non il esgt lent au demarrage.
pour le cable ipod j'ai preciser le prix car il peu presque doubler suivant l'endroit ou tu vas l'acheter .
j'ai ete livre en trois jours chez koonect car il ont l'interface en stock.
c'est vrai que le F90BT a encore quelque progres a faire au niveau programmation mais il devient agreable a utilise avec la derniere maj.
kadet



Reply author: ugolin
Replied on: 28 Dec 2008 20:24:24
Message:

quote:
Originally posted by ugolin

Bonsoir,

Je suis le nouvel acquereur du avic700 et pour l instant que du bon!
Pour mon iphone3G tout c est bien passé pour la synchro!

Mais commegpsfelipe je n ai aucune indication sonore ou visuelle concernant les radars!
Alors est ce qu il y a des reglages a faire particulier? une activation particuliere?

Si quelqu un peut nous aider , merci!!

A bientot!!




Un petit up pour vous les amis si vous avez une idée du probleme...

Dois je appeler la hotline de pionneer, un reset,un reglage?

Merci davance.


Reply author: gribou
Replied on: 28 Dec 2008 22:25:11
Message:

Et pour la TNT...quel matos ?


Reply author: martin83
Replied on: 06 Jan 2009 20:05:03
Message:

Bonjour,
Le chien qui aboie, c'est parce que tu vas trop vite ! ;-))
En effet, au-delà de la vitesse autorisée sur le tronçon en cours, le chien aboie. Sinon, ce n’est qu’un simple bip.
Cela dit, tu peux régler ton Avic pour que ces avertissements soient en fond sonore, CàD sans couper la musique. Du coup, c’est moins gênant. C’est parfois même à peine audible, mais je trouve que c’est tout à fait acceptable.
ATTENTION, j’ai mis du temps à trouver, mais il faut que tu mettes en OFF la radio, USB et autres pour avoir accès à l’option en question. Je ne suis pas dans ma voiture, mais de mémoire, il faut aller dans « Paramètres AV », « MUTE » et choisir « Normal »
Bonne route

quote:
Originally posted by Unopiou

Les points ennuyeux:
- Aboiements de chien lors de l'approche d'un radar: impossible à enlever pour continuer d'écouter la radio ou Ipod. A la longue cela devient très ennuyeux surtout en grand banlieue.


Reply author: ZABOUNE
Replied on: 09 Jan 2009 14:30:27
Message:

Bonjour,

Je viens d'acheter un AVIC-F700BT dont je suis plutôt très content, mais j'ai 2 questions sur des points qui me semble bloquants:

- Est-ce que quelqu'un sait comment faire pour que en cas de détection de problème de trafic par la TMC, le recalcul de l'itinéraire soit proposé mais pas obligatoirement effectué. En fait sur mon 700BT, j'ai un message qui me dit "voulez-vous un nouvel itinéraire" et puis sans que je ne fasse rien "cacul d'un nouvel itinéraire"?

- Est-ce que quelqu'un à réussi à règler le problème du microphone en bluetooth(le correspondant nous entend très loin ou très faiblement. Et si OUI comment ?

Merci beaucoup d'avance




Reply author: pat007
Replied on: 10 Jan 2009 18:37:58
Message:

quote:
Originally posted by ZABOUNE

Bonjour,

- Est-ce que quelqu'un sait comment faire pour que en cas de détection de problème de trafic par la TMC, le recalcul de l'itinéraire soit proposé mais pas obligatoirement effectué. En fait sur mon 700BT, j'ai un message qui me dit "voulez-vous un nouvel itinéraire" et puis sans que je ne fasse rien "cacul d'un nouvel itinéraire"?


Bonjour ZABOUNE

Vérifies si la fonction "recalcul pour éviter circulation" est activée
Pour info cette fonction ce trouve dans
Destination -> Trafic -> configuration


Reply author: ZABOUNE
Replied on: 12 Jan 2009 10:55:01
Message:

Bonjour Pat007,

Oui, j'ai essayé cette option. Quand elle est activée, le GPS recalcul automatiquement un itinéraire sans que je ne lui demande quoi que se soit, et si je l'enlève il ne fait plus rien, il ne me signal même plus les problème de trafic. Ce que j'attentais, moi, c'est un mode automatique tel qu'il est (sauf que le message "voulez-vous calculer un itinéraire" est en trop) et un mode manuel dans lequel on peut choisir de calculer un nouvel itinéraire ou pas. Est-ce possible ?

PS: personne ne sait comment règler le problème de la sensibilité du microphone en bluetooth ??

Merci


Reply author: Playbach
Replied on: 24 Jan 2009 11:53:20
Message:

Bonjour,

Je projette d'acheter aussi le F900 et j'ai qlq questions avant de le faire :

1° J'ai un iPhone 3G et j'ai noté que ça marche depuis le dernier firmware; merci de me confirmer. il y a aussi le fait qu'on ne peut pas éditer l'agenda; est-ce gênant en utilisation ?
2° est-ce que l'on a l'indication en continu de la vitesse max autorisée (c'est tj un pb pour moi).
3° est que le temps de démarrage (merci windows !) est vraiment un problème ? peut-on laisser le système "ON" tout le temps.
4° est-ce que les menus sont plus rapides; j'avais testé une version initiale et je ne le trouvais vraiment pas réactif.

En fait, j'hésite avec le Kenwood 8220 qui semble mieux sauf l'affichage de la carte pas aussi jolie. avez vous fait une comparaison ?

Merci,




Reply author: pat007
Replied on: 25 Jan 2009 21:41:18
Message:

quote:
Originally posted by Playbach

Bonjour,

Je projette d'acheter aussi le F900 et j'ai qlq questions avant de le faire :

1° J'ai un iPhone 3G et j'ai noté que ça marche depuis le dernier firmware; merci de me confirmer. il y a aussi le fait qu'on ne peut pas éditer l'agenda; est-ce gênant en utilisation ?
2° est-ce que l'on a l'indication en continu de la vitesse max autorisée (c'est tj un pb pour moi).
3° est que le temps de démarrage (merci windows !) est vraiment un problème ? peut-on laisser le système "ON" tout le temps.
4° est-ce que les menus sont plus rapides; j'avais testé une version initiale et je ne le trouvais vraiment pas réactif.

En fait, j'hésite avec le Kenwood 8220 qui semble mieux sauf l'affichage de la carte pas aussi jolie. avez vous fait une comparaison ?

Merci,



Bonjour Playbach,

- Pour ta 1ère question, hélas je ne peux te donner d'information.
- Concernant la vitesse, tu peux la voir en bas à gauche de l'écran mais pour cela il te faudra des yeux de lynx car la hauteur des caractères est vraiment minuscule.
- Pour le temps de démarrage depuis la dernière version, pour ma part, cela me parait très correct comparé avec mon Garmin 660. Seul petit bémol j'ai installé une caméra et dans certain cas, j'ai terminé ma manœuvre avant de voir l'image.
- Tu n' as pas la possibilité de laisser ton appareil "ON".
- Pour l'affichage des menus RAS
- Pour le choix j'ai préféré le Pioneer au Kenwood 8220 principalement pour une question de facilité lors d'une recherche d'adresse ainsi qu'une base de données plus complète. Car le Kenwood 8220 utilise le même logiciel que mon Garmin 660 et je peux te dire que pour la recherche c'est par moment vraiment pénible.


Reply author: luc26
Replied on: 28 Jan 2009 21:15:21
Message:

Où peut on trouver la version firmware 2001000 je ne trouve sur le site pionner France que la 1900000.

Quelqu'un a une idée ?


Reply author: thof
Replied on: 29 Jan 2009 01:09:49
Message:

sur le site pioneer.eu ;)
mais je suis passé de la 1.9 à la 2.001 pas de difference notable


Reply author: pat007
Replied on: 29 Jan 2009 09:06:23
Message:

quote:
Originally posted by luc26

Où peut on trouver la version firmware 2001000 je ne trouve sur le site pionner France que la 1900000.

Quelqu'un a une idée ?



bonjour Luc26

Voici le site où tu peux télécharger cette MAJ

http://www.pioneer.eu/eur/content/support/support/upgrade/AVIC_F900BT_F700BT.html


Reply author: fmichaux
Replied on: 31 Jan 2009 02:49:46
Message:

Bonjour à tous,

2 petits sujets à évoquer concernant mon F900BT :

- Est-ce que qqn utilise les fichiers .TTS pour les indications de guidage ? ... Personnellement, je viens d'essayer cela aujourd'hui et le résultat est assez amusant : on se retrouve avec une diction assez "robotisée" mais c'est assez bluffant d'entendre la voix énoncer le nom des rues dans lesquelles on s'engage. Par contre, chose assez bizarre, j'ai choisi la voix française mais certaines indications de distance sont énoncées en Espagnol !! ... J'ai alors fouillé dans les fichiers .csv contenu dans les archives .TTS et je me suis rendu compte que l'incohérence venait de là. J'ai rebidouillé les fichiers .csv moi-même et je testerai demain pour voir le changement

- D'autre part, en me baladant sur le forum de www.avic411.com, j'ai lu un post qui parle d'un problème que je rencontre également : à savoir que les fichiers MP3 que je lis depuis une carte SD sont régulièrement coupés nets quelques secondes avant la fin du morceau. Quelqu'un d'autre a-t-il les mêmes symptômes ?

D'avance merci pour le feedback et bon amusement avec ces jouets prometteurs mais encore nettement perfectibles au niveau soft


Reply author: fmichaux
Replied on: 01 Feb 2009 20:35:02
Message:

bon ... et bien, je me réponds directement à moi-même : faire le zozo et bidouiller les fichiers .TTS, c'est pas top

j'ai fait un petit test en reloadant mon fichier en langue française modifié, j'ai paramétré un petit itinéraire et ... youpi, même pas une minute après, mon joujou rebootait en boucle

seule solution pour m'en sortir : arrêter la voiture le temps que le GPS décroche complètement, vite reloader une autre langue et supprimer mon itinéraire

P.S. : qqn aurait-il une idée d'où l'on pourrait trouver ces fichiers .TTS en version plus récente et corrigée de ces incohérences de langues ? ... d'avance merci !


Reply author: thof
Replied on: 02 Feb 2009 09:16:04
Message:

quote:
Originally posted by fmichaux

Bonjour à tous,


- D'autre part, en me baladant sur le forum de www.avic411.com, j'ai lu un post qui parle d'un problème que je rencontre également : à savoir que les fichiers MP3 que je lis depuis une carte SD sont régulièrement coupés nets quelques secondes avant la fin du morceau. Quelqu'un d'autre a-t-il les mêmes symptômes ?




Salut,
même probleme mais à partir de la clé USB pour moi (jamais testé avec la SD), le plus etrange est que seuls quelques albums sont touchés ...

tres joli en vitrine, et tres allechant sur le papier cet appareil mais à l'utilisation j'ai de plus en plus l'impression d'une daube baclée
je regrette de ne pas avoir pris un poste à moins de 500€ du coup, qui ne doit pas être tres inferieur en terme de qualité, où au pire on n'en attend pas trop


Reply author: fmichaux
Replied on: 02 Feb 2009 19:39:35
Message:

re,

Pour continuer avec mon histoire de fichier .TTS, je suis parvenu à trouver une version mise à jour sur le site de Pioneer Canada. En fait, leur firmware update 2.00 contient un répertoire TTS avec trois langues mises à jour (Anglais, Français Canadien et Espagnol).

J'ai testé le Français Canadien, il y a bien quelques problèmes de traduction qui sont corrigés mais pas tous (il y a encore quelques indications qui sont énoncées en Espagnol). Je l'ai néanmoins laissé tomber car la voix canadienne (Julie) est encore plus insupportable que la voix française (Virginie) ... bref, je suis toujours en standby.

Je vais continuer à sonder le net à la recherche de mon bonheur ... mais je suis toujours preneur si qqn dispose d'une adresse pour trouver des fichiers .TTS correctement implémentés et sans discordance de langue.

A++


Reply author: martin83
Replied on: 03 Feb 2009 17:44:04
Message:

quote:
Originally posted by fmichaux

re,

Pour continuer avec mon histoire de fichier .TTS, je suis parvenu à trouver une version mise à jour sur le site de Pioneer Canada. En fait, leur firmware update 2.00 contient un répertoire TTS avec trois langues mises à jour (Anglais, Français Canadien et Espagnol).

J'ai testé le Français Canadien, il y a bien quelques problèmes de traduction qui sont corrigés mais pas tous (il y a encore quelques indications qui sont énoncées en Espagnol). Je l'ai néanmoins laissé tomber car la voix canadienne (Julie) est encore plus insupportable que la voix française (Virginie) ... bref, je suis toujours en standby.

Je vais continuer à sonder le net à la recherche de mon bonheur ... mais je suis toujours preneur si qqn dispose d'une adresse pour trouver des fichiers .TTS correctement implémentés et sans discordance de langue.

A++


Bonjour fmichaux,
C’est rigolo ton histoire. Mais je ne comprends pas trop l’intérêt d’avoir l’énoncé des rues. Déjà que je trouve que le GPS parle trop souvent (à 400 m faite ceci… à 200 m faite toujours ceci… c’est bon, j’ai compris, en 200 m je n’ai pas tout oublié !). Mais par curiosité, ce sujet m’intéresse.
Au fait, comment fais-tu pour mettre ces fichiers .TTS ? Je suppose que ce sont ceux sur le CD ?
A+


Reply author: fmichaux
Replied on: 04 Feb 2009 00:51:39
Message:

martin83,

Les fichiers .TTS sont effectivement ceux qui sont fournis sur le CD.
Il y en a néanmoins déjà 5 (capacité maximum) qui sont installés dans l'appareil en lui-même.
Si tu veux en sélectionner un, il faut aller dans "paramètres système", "langue", langue du guide" ... tu fais défiler toute la liste et, en bas, tu verras qu'il y en a avec "TTS" à la fin.
Je pense me rappeler que, pour le français, c'est "Français (Virginie) TTS"
Une fois que c'est fait, la "technologie" TTS se met en route ! C'est du "Text-To-Speech"; à savoir que la machine "lit" le texte plutôt que de rendre simplement un son pré-enregistré.
Dans les faits, les indications de distance ou de changement de direction sont rendues de manière désagrable (voix nasillarde), mais ce qui est assez bluffant, c'est lorsque les noms des rues sont lus par la machine : c'est assez convaicant.
En clair, plutôt que d'entendre "tourner à droite à 400 mètres", tu vas entendre "tourner à droite à 400m dans rue des coquelicots" ... ça peut parfois être pratique pour se repérer.

Les fichiers présents sur le CD sont des langues additionnelles au cas où tu voudrais remplacer une des 5 déjà préinstallées. Pour information, la procédure à suivre pour faire cela est reprise dans le manuel : si tu as le manuel PDF en français, c'est à la page 143.

Et si tu as envie de percer à jour mon souci, jette un oeil sur les fichiers du CD : dézippe celui concernant le français et tu verras une série de fichiers .CSV (éditables avec Excel, entre autres) ... tu devrais vite y découvrir les incohérences dont je parle : des mots en espagnol sont renseignés pour des indications en français !!


Reply author: gribou
Replied on: 10 Feb 2009 07:50:21
Message:

quote:
Originally posted by pat007

Gribou as-tu encore des bugs au démarrage de ton appareil?



Honnêtement, non.
Le démarrage est beaucoup plus rapide qu'au début, +/-10 sec au lieu de 30.....
Pour les aboyements, j'aime mieux cela qu'un bip-bip plus stressant et avec le règlage sur on pour que la musique continue de jouer, cela est supportable. Je ne roule jamais "trop" vite et c'est plus un rappel pour ma distraction.
Pour les radars, en faisant des mises à jour régulières, le nouveau radar près de chez moi à été encodé dans leur base de données en 2 mois. Il est possible de leur envoyer un mail pour leur signaler de nouveau.
Le seul truc dommage, est que l'on ne peut allumer la radio sans mettre le contact. Mais c'est juste pour dire.
C'est vrai que l'on peut toujours améliorer les produits, mais il faut savoir que Pionner connait de gros problèmes. Ils arrêtent d'ailleur la production de TV....en espérant que la branche "auto" ne soit pas trop décapitée dans la recherche......


Reply author: martin83
Replied on: 10 Feb 2009 08:12:21
Message:

quote:
Originally posted by fmichaux

martin83,

Les fichiers .TTS sont effectivement ceux qui sont fournis sur le CD.
Il y en a néanmoins déjà 5 (capacité maximum) qui sont installés dans l'appareil en lui-même.
Si tu veux en sélectionner un, il faut aller dans "paramètres système", "langue", langue du guide" ... tu fais défiler toute la liste et, en bas, tu verras qu'il y en a avec "TTS" à la fin.
Je pense me rappeler que, pour le français, c'est "Français (Virginie) TTS"



Merci fmichaux pour ces indications. Effectivement, "Virginie" n'est pas très... avenante.

quote:
Originally posted by fmichaux


Et si tu as envie de percer à jour mon souci, jette un oeil sur les fichiers du CD : dézippe celui concernant le français et tu verras une série de fichiers .CSV (éditables avec Excel, entre autres) ... tu devrais vite y découvrir les incohérences dont je parle : des mots en espagnol sont renseignés pour des indications en français !!



Oui, je vois. Mais vu ton retour d'expérience sur le sujet, je pense que je ne vais toucher à rien pour le moment en suivant l’adage suivant : « Si ton PC fonctionne, alors ne touche plus à rien ». Ca s’applique aussi à notre GPS, hélas.

Merci, en tout cas.


Reply author: thof
Replied on: 10 Feb 2009 11:31:04
Message:

@ fmichaux?
Tu avais modifié quoi dans les fichiers TTS?
j'ai repris les mots espagnols des fichiers csv francais, que j'ai remplacé par les traductions en francais (je teste cet apres midi).


Reply author: ZABOUNE
Replied on: 10 Feb 2009 15:01:08
Message:

quote:
Originally posted by ZABOUNE

Bonjour,

Je viens d'acheter un AVIC-F700BT dont je suis plutôt très content, mais j'ai 2 questions sur des points qui me semble bloquants:

- Est-ce que quelqu'un sait comment faire pour que en cas de détection de problème de trafic par la TMC, le recalcul de l'itinéraire soit proposé mais pas obligatoirement effectué. En fait sur mon 700BT, j'ai un message qui me dit "voulez-vous un nouvel itinéraire" et puis sans que je ne fasse rien "cacul d'un nouvel itinéraire"?

- Est-ce que quelqu'un à réussi à règler le problème du microphone en bluetooth(le correspondant nous entend très loin ou très faiblement. Et si OUI comment ?

Merci beaucoup d'avance








Quelqu'un a t-il une réponse sur ces 2 points ?
Je précise que pour le problème de recalcul de la route, ce que j'attendais c'est que le GPS me demande un confirmation avant de recalculer la route, car s'il s'agit juste d'une petite perturbation je ne veux eut-être pas faire un gros détour pour autant.

Merci de votre aide


Reply author: Yogiai
Replied on: 12 Feb 2009 13:29:23
Message:

Mise à jour vers la version 2 ...

http://www.pioneer.be/be/content/support/support/upgrade/AVIC_F900BT_F700BT.html

aussi.

Mais je ne constate pas beaucoup d'améliorations, au contraire, le système reboote assez souvent et, d'après moi, sans raison.


Reply author: jujudidi
Replied on: 12 Feb 2009 13:42:58
Message:

Bonjour

Ce la fait maintenant 1 mois que j'ai le 900 bt d'installé dans ma LEON. Je suis globalement content du produit depuis la mise à jour vers la version 1.9

J'ai cependant 2 questions:
Lorsque je passe un appel téléphonique mes correspondants m'entendent de très loin et avec un vrombissement par dessus. Avez vous le même problème?
Est ce que la version 2 apporte de réelles améliorations ou que des ennuis comme j'ai pu le lire

Amic'


Reply author: thof
Replied on: 12 Feb 2009 16:52:42
Message:

rien changé chez moi la V2, ni en mieux ni en pire (ouf!)


Reply author: Yogiai
Replied on: 12 Feb 2009 18:32:13
Message:

J'ai mis à jour la version 2 avant hier et depuis soit l'appareil ne s'initialise pas, il faut attendre entre 5 à 10 minutes pour qu'il fonctionne, soit il s'arrête tout seul après quelques minutes de fonctionnement pour redémarrer tout seul 5 à 10 minutes après.
Cela vous arrive aussi ?
La mise à jour était pourtant bien arrivée à son terme (affichage de la version 2).


Reply author: fmichaux
Replied on: 12 Feb 2009 22:28:27
Message:

@ thof

c'est les effectivement les mots en espagnol que j'avais remplacé par les traductions françaises ...

as-tu eu plus de succès que moi ou as-tu aussi rencontré des problèmes de plantages ou "reboot" du GPS ?


Reply author: gribou
Replied on: 13 Feb 2009 07:35:43
Message:

quote:
Originally posted by Yogiai

J'ai mis à jour la version 2 avant hier et depuis soit l'appareil ne s'initialise pas, il faut attendre entre 5 à 10 minutes pour qu'il fonctionne, soit il s'arrête tout seul après quelques minutes de fonctionnement pour redémarrer tout seul 5 à 10 minutes après.
Cela vous arrive aussi ?
La mise à jour était pourtant bien arrivée à son terme (affichage de la version 2).




Fait un reset et si cela ne suffit pas, recommence ta mise à jour.


Reply author: jujudidi
Replied on: 14 Feb 2009 08:13:02
Message:

Ca y est j'ai installé la version 2... pas de gros changements.

Pour le micro est ce que quelqu'un a une idée d'ou peut venir le problème?

merci


Reply author: thof
Replied on: 16 Feb 2009 08:35:20
Message:

quote:
Originally posted by fmichaux

@ thof

c'est les effectivement les mots en espagnol que j'avais remplacé par les traductions françaises ...

as-tu eu plus de succès que moi ou as-tu aussi rencontré des problèmes de plantages ou "reboot" du GPS ?



pas de plantages ni reboot intempestifs, mais ça n'a pas marché.
Aucune prise en compte du TTS je suis resté sur le guidage normal ...
je vais reessayer, j'ai dû m*****r quelque part



Reply author: Yogiai
Replied on: 20 Feb 2009 21:59:55
Message:

Il faut attendre maintenant environ 20 (vingt) minutes avant la mise en fonctionnement de l'appareil.
J'ai demandé l'avis de mon garagiste : il dit qu'«il faut remplacer l'interface».
Je ne sais pas ce que c'est.
J'ai pris rendez-vous jeudi matin (26/2) pour qu'il remplace cette interface.
Je vous dirai le résultat ...
Quelqu'un a déjà un avis à ce sujet ?


Reply author: Augusto
Replied on: 21 Feb 2009 02:52:34
Message:

salut juste pour vous dire que j'ai le F900 et pendant que la lecture d'un film des LIGNES HORIZONTALES apparaissent de temps en temps(meme souvent)...j'en ai deja parle a mon revendeur qui en a parle a Pioneer et il s'avere qu'ils sont tous defectueux ...POURQUOI SUIS-je LE SEUL A M'EN PLAINDRE????? suis-je le seul qui exige la qualite??? (vu le prix!!!!= normal je pense )
repondez svp et testez ....pcq moi je suis "presque en proces" contre pioneer qui veut pas rembourser!!! ET ils me disent qu'ils vont trouver une solution ...


Reply author: gribou
Replied on: 21 Feb 2009 08:37:16
Message:

Pas de problème chez moi, la qualité est moindre que sur mon plasma de 120mm, mais honnête.


Reply author: Hoffmann
Replied on: 22 Feb 2009 18:04:43
Message:

Augusto,
Je n'ai pas ce problème et suis certainement pas le seul, c'est pour cette raison qu'il n'y a pas beaucoup de plainte à ce sujet.


Reply author: Hoffmann
Replied on: 22 Feb 2009 18:47:56
Message:

Bonsoir à toutes et tous,
Y a t-il possibilité de rajouter ou remplacer des voix au 900 BT et si oui, comment faire car je trouve Renée trop bavarde.
Si j'avais la possibilité d'entrer dans la DATA, ce serait formidable et je saurais mais ??
Merci


Reply author: Yogiai
Replied on: 26 Feb 2009 13:56:49
Message:


Voilà, mon garagiste a remplacé cette interface ce matin.
Il s'agirait d'un petit appareil électronique faisant la liaison entre le Pioneer et la Corsa (?).
Depuis, tout fonctionne bien.
Ce problème d'interface est donc indépendant de la mise à jour vers la version 2. Une mauvaise coincidence.
Selon mon garagiste, ce n'est pas la première qu'il rencontre ce problème ... à bon entendeur ...


Reply author: thof
Replied on: 26 Feb 2009 20:08:34
Message:

quote:
Originally posted by fmichaux

Bonjour à tous,


- D'autre part, en me baladant sur le forum de www.avic411.com, j'ai lu un post qui parle d'un problème que je rencontre également : à savoir que les fichiers MP3 que je lis depuis une carte SD sont régulièrement coupés nets quelques secondes avant la fin du morceau. Quelqu'un d'autre a-t-il les mêmes symptômes ?




un GRAND MERCI pour ce site, une vraie mine d'infos bien utile


Reply author: Yogiai
Replied on: 02 Mar 2009 09:42:00
Message:

J'ai des doutes concernant la mise à jour vers la version 2 de mon Pioneer : une panne d'interface est survenue en même temps que la mise à jour.

J'ai essayé de refaire la mise à jour : j'ai appuyé sur le RESET et j'ai placé la carte SD avec le dossier de mise à jour mais il ne se passe rien lorsque je mets le contact.

Quelqu'un pourrait me dire comment refaire une nouvelle mise à jour de la même version ?

Merci d'avance.


Reply author: Hoffmann
Replied on: 03 Mar 2009 13:17:23
Message:

fmichaux
Peux tu me dire pourquoi as tu Virginie sur ton F900? alors que j'ai Renée. Ai-je oublié de faire une maj quelque part?
Merci


Reply author: pat007
Replied on: 04 Mar 2009 21:08:33
Message:

quote:
Originally posted by Yogiai

J'ai des doutes concernant la mise à jour vers la version 2 de mon Pioneer : une panne d'interface est survenue en même temps que la mise à jour.

J'ai essayé de refaire la mise à jour : j'ai appuyé sur le RESET et j'ai placé la carte SD avec le dossier de mise à jour mais il ne se passe rien lorsque je mets le contact.

Quelqu'un pourrait me dire comment refaire une nouvelle mise à jour de la même version ?

Merci d'avance.



Bonjour,

J'ai transmis ton post à une personne de chez Pioneer Belgique qui récolte les différents problèmes concernant les F700 et F900. Il me demande quelle version tu avais avant de réaliser cette MAJ


Reply author: Yogiai
Replied on: 05 Mar 2009 10:39:02
Message:

Merci PAT007.

C'éait 1.9 mais avec des 0 un peu partout

Désolé de ne pas pouvoir être plus précis.


Reply author: pat007
Replied on: 05 Mar 2009 13:32:57
Message:

quote:
Originally posted by Yogiai

Merci PAT007.

C'éait 1.9 mais avec des 0 un peu partout

Désolé de ne pas pouvoir être plus précis.



Bonjour,

Je viens de transmettre ton post.
Je te tiendrai au courant


Reply author: Yogiai
Replied on: 06 Mar 2009 12:57:48
Message:

Un grand merci, d'avance, de m'aider.

Suite au problème d'interface, j'ai été attentif au contenu de la documentation et de l'emballage (je pensais à une panne totale qui allait m'obliger de renvoyer l'appareil dans son emballage d'origine) et j'ai découvert deux fils non utilisés dans cette boîte en plus de profils métalliques.
Il s'agit d'un fil rose qui, selon la documentation, devrait se brancher sur le capteur de vitesse et d'un fil "violet/blanc" qui devrait se brancher sur le feu de marche arrière (ce qui indique au 900 BT que l'on recule).
La documentation insiste bien, pourtant, sur l'usage du fil rose qui améliore grandement la précision du GPS.

Pensez-vous qu'il y a une incompatibilité technique avec la Corsa intouch justifiant le fait que ces fils ne soient pas utilisés ?


Reply author: lolo7311
Replied on: 15 Mar 2009 15:52:28
Message:

Bonjour,

J'ai deux trois questions concernant le Avic 900bt :

Le fil bleu remote : pioneer dit : ne pas le brancher sur un eventuel amplificateur d'antenne. Uniquement sur une commande d'antenne motorisée. J'ai une Megane et le fil bleu (ampli antenne) de la voiture (broche iso n°5) correspond à la même broche que pioneer.Comment avez vous brancher cet ampli d'antenne?

Existe t-il un moyen de supprimer les micro atténuation lors de l'ecoute de la radio ou CD à l'approche d'un changement de direction? Je ne souhaite pas toujours écouter les guidages vocaux et en mettant le son au mini de la voix, je n'ai plus la voix mais il reste une atténuation breve de la musique

L'abonnement aux alertes radars est valable 12 mois gratuitement et renouvelable ensuite. MAis ce renouvellement est payant?

Interface télécommande : sur la doc il y a visiblement 2 configurations (j'ai une megane 2): l'une avec noté : flèche< 1S ou flèche >1S. Cela ne donne pas les meme utilisations des boutons. Est ce qu'il est possible de passer de l'un à l'autre? Car je suis dans la config qui ne me convient pas. (ex : roulette qui ne fonctionne pas)

D'avance merci


Reply author: pat007
Replied on: 16 Mar 2009 23:13:44
Message:

quote:
Originally posted by lolo7311

Bonjour,

J'ai deux trois questions concernant le Avic 900bt :

Existe t-il un moyen de supprimer les micro atténuation lors de l'ecoute de la radio ou CD à l'approche d'un changement de direction? Je ne souhaite pas toujours écouter les guidages vocaux et en mettant le son au mini de la voix, je n'ai plus la voix mais il reste une atténuation breve de la musique

L'abonnement aux alertes radars est valable 12 mois gratuitement et renouvelable ensuite. MAis ce renouvellement est payant?



Bonjour,
Va voir en page 1, tu auras les réponses à tes deux questions


Reply author: lolo7311
Replied on: 18 Mar 2009 21:43:31
Message:

Merci, je viens de regarder. Je vais essayer cela.

Pour la télécommande, j'ai fais une demande à Pioneer. J'attends qu'ils me répondent.

Pour le fil remote? quelqu'un a déjà fait le montage lui même?


Reply author: Edvarian
Replied on: 21 Mar 2009 13:38:52
Message:

Bonjour, j'ai aussi cet appareil depuis quelques semaines maintenant, je me pose une question à propos des POI. Si j'en crois les pubs, il est fourni avec environ 1,5 millions de POI déjà renseignés. Le mien dispose de zéro POI .
J'ai mal compris la pub ? Il y a une manip pour avoir ces POI ? Mon installateur a écrasé les POI ?
Si quelqu'un a une idée, merci d'avance.


Reply author: pat007
Replied on: 21 Mar 2009 22:09:08
Message:

Bonjour Edvarian,
Quand tu parles de POI ce n'est pas la liste concernant les radars?
Avec quelle version ton appareil est-il configuré?


Reply author: Edvarian
Replied on: 22 Mar 2009 09:54:34
Message:

Pat,
Mon appareil est en 1.9
Pour les POI, je ne pense pas seulement aux radars, mais à tout ce qui peut rentrer dans les diverses catégories de POI du GPS : sites touristiques, restaus, hotels, magasins...
Tous les descriptifs commerciaux du AVIC-900 annoncent qu'il dispose de 1,5 millions de POI et qu'il peut en stocker jusqu'à 12 millions, j'aimerais comprendre.


Reply author: lolo7311
Replied on: 22 Mar 2009 21:03:32
Message:

Bonsoir,

Je ne comprends pas trop la procédure d'installation des radars.
J'ai téléchargé le fichier POIwarner uptdate
Je l'ai installé sur mon pc. Mais au lancement il me met des messages d'erreurs.

Est ce parce que je n'ai pas mis la carte SD avant l'installation dans mon GPS?
Faut il bien installé le programme sur le PC ou sur la carte SD?
Peut on installer poiwarner update sur plusieurs PC et faire les MAJ depuis plusieurs PC?

D'avance merci


Reply author: pat007
Replied on: 23 Mar 2009 09:10:23
Message:

quote:
Originally posted by Edvarian

Pat,
Mon appareil est en 1.9
Pour les POI, je ne pense pas seulement aux radars, mais à tout ce qui peut rentrer dans les diverses catégories de POI du GPS : sites touristiques, restaus, hotels, magasins...
Tous les descriptifs commerciaux du AVIC-900 annoncent qu'il dispose de 1,5 millions de POI et qu'il peut en stocker jusqu'à 12 millions, j'aimerais comprendre.



Bonjour Edvarian,
Bizarre bizarre, essayes d'installer la dernière version 2.001 peut être que ton problème sera résolu.


Reply author: nasme
Replied on: 25 Mar 2009 10:31:04
Message:

Bonjour
Tout d'abord je tiens à précisé que j'ai utilisé la fonction recherche mais en vain...
J'ai une toute petite question,j'ai téléchargé sur le site de pioneer France un logiciel qui permet d'éditer quelques parties du menu(logo,couleurs,etc).
Or je n'arrive pas à charger ces données dans le avic,à vrai dire je ne sait pas trop comment faire...
J'ai sauvegardé via le logiciel un export sur la cle usb(j'avais le choix entre clé USB ou carte SD)et surprise le fichier ne pese que 1ko est ce normal?
Je n'ai pas crée de dossier;simplement importé sur la clé.
Ensuite au démarrage du poste il ne me reconnait pas la clé(1go)!
Est ce normal?
Merci d'éclairer ma lanterne!
Ps:j'hésites à mettre la mise à jour 2.0 sur pioneer.eu car apparement le guidage vocale n'est plus en Francais?

Voila m'erci encore de votre aide et désolé si le sujet à déja était traité :)


Reply author: thof
Replied on: 25 Mar 2009 12:23:52
Message:

j'ai fait la mise à jour 2.x pas de soucis de guidage

il faut pour ton logo l'enregistrer au format jpeg dans un dossier "pictures" (sur SD ou USB)
pour la taille de 1ko, es tu sûr de ne pas avoir enregistré un raccourci?

sinon, voir le manuel page 131, tout y est detaillé


Reply author: nasme
Replied on: 25 Mar 2009 15:31:30
Message:

Re
Alors en fait je parle du logiciel sur le site de pioneer qui permet d'editer apparement les menus de l'Avic:
http://www.pioneer.fr/fr/content/support/support/upgrade/AVIC_F900BT_F700BT.html
Je parle de navgate feeds
Aucune explications fournies sur le site...
Merci de ta réponse


Reply author: nasme
Replied on: 26 Mar 2009 15:15:35
Message:

Personne ne peux m'aider :)
Merci


Reply author: misterblue
Replied on: 26 Mar 2009 21:48:33
Message:

En suivant les tuyots de Thof pour booter sur le WinCE et ainsi mettre à jour les radars avec des cartes très à jour, j'ai donc booté sur WinCE et remplacé les fichiers speedcam de "My Flash Disk" pour y placer le mien (SpeedcamUpdates.spud).

Par contre je trouve les icons radar de l'Avic super moche.
Est-il possible des les remplacer par celles d' alerte gps (RF, RFR, RM et ZD) ?

@ Thof : dans la fenêtre "Générateur de fichiers radars" quelles sont les meilleurs options à cocher en "gestion des types de radars" ?


Reply author: jerome06
Replied on: 27 Mar 2009 11:55:56
Message:

Bonjour à tous,
30 ans, Nice
F900BT, enfin installé!! toutes les pièces nécéssaires n'étaient pas dispos...j'en attends encore (boitier d'interface pour commandes au volant, bon câble USB...)Car moi non plus, pas de son ni d'image...avec USB, et pas encore de tél...

Pré-équipé en usine (option) sur Alfa Mito, d'un système Parrot trés performant, affichage du correspondant sur l'ODB entre les compteurs et reconnaissance vocales top...et USB (système Blue&Me)et son Bose.

Déçu en effet que cela ne soit pas récupéré sur le 900 pourtant avec Parrot...Mais à priori, possibilité de garder l'ancien système en parallèle... affaire à suivre, je vous dirai aprés réception de la pièce...
Installé également les Radars par Poicon, sans trop de difficulté.
Décomprésser sur PC les fichiers Zip, copier/coller radars fixes et mobiles aprés téléchargent sur SD ou USB, insérer l'un ou l'autre dans l'appareil avant allumage, la Màj se fait toute seule, sans confirmation...
Alors simuler un itinéraire que vous connaissez avec radars, et déplacer la carte jusqu'à l'endroit, et vous voyez une îcone (ridicule)... si évidemment ça a fonctionné!!

Grosse deception... la cartographie date du 4ème trimestre 2007
Inadmissible à mon goût et pas trouvé la dernière Màj, ni sur site ni sur Forum...
Merci pour vos réponses, et je serai bref les prochaines fois


Reply author: Hoffmann
Replied on: 27 Mar 2009 13:02:52
Message:

Bonjour à tous,
Quelqu'un peut il me dire comment connaitre la version de IGO que l'on a dans notre appareil 900BT
Merci


Reply author: gpspassion
Replied on: 27 Mar 2009 13:28:56
Message:

Il n'y a pas un menu "à propos" ? Ce qui est sûr c'est que c'est une version "customisée" de iGO 8 (présence des batiments en 3D), ce qui a permis de savoir comment installer les radars ou des POIs voir http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=15716, en dehors de ça je ne vois pas d'autre intérêt à savoir précisément de quelle version il s'agit ?

@jerome06 - les mises à jour ne se "trouvent pas", elle s'achètent, sinon personne ne travaillerait pour les produire, attention à la charte des forums que tu as acceptée en t'inscrivant. S'il doit y en avoir elles seront vendues par Pioneer, les as-tu contactés ?


Reply author: RonRS
Replied on: 28 Mar 2009 11:36:03
Message:

j'ai moi aussi un pioneer avic f700bt, et il y a quelques jours en démarrant, j'ai remarqué l'icone MSN direct, j'ai cliqué dessus il y avait des icones, météo, horaires ciné etc... mais depuis plus rien, je crois que ce n'est reservé qu'aux USA..


Reply author: Hoffmann
Replied on: 29 Mar 2009 16:18:50
Message:

GPSPASSION
Si je demande la version, c'est tout simplement pour savoir si je peux prétendre à installer de nouveaux skins, ce qui n'est pas interdit il me semble ? [edit voir MP]
Mais es tu en train de nous dire que dans notre appareil PIONEER, il y aurait un ersatz de IGO8? Dans ce cas à part être un ferru en progra, impossible de profiter de certains forums.
Quant aux mise à jour, on ne demande pas mieux que de les acheter, encore aurait il fallu qu'elles existent, PIONEER n'est pas farouche de ce côté là. Nos cartes sont de 2007 et je peux dire qu'il y a pas mal de changement.


Reply author: misterblue
Replied on: 29 Mar 2009 19:09:38
Message:

Pour ma part, je rajoute à ce qu'a écrit Hoffmann qu'en suivant ton liens (http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=15716 ) rien ne fait référence à une installation (liste et icons radars par ex) pour IGO8-Pioneer,version "spécial" d'IGO8. Comme Hoffman, j'aimerai bien connaitre la version d'IGO équipant le F900BT car dans "à propos" y a rien d'autre qu'un skin Pioneer.

Perso pour uliser les cartes radars à jour j'ai trouvé que la solution d'utiliser CSV2ASC, seul problème, une fois le fichier speedcamupdates.spud dans le F900BT celui-ci ne fait aucune distinction entre les différents types de radars, affublés en plus d'une icon "radar" minuscule et laide.
Si quelq'un a des infos pour rajouter des icons radars dans le Pioneer F900BT à l'ade de WinCE, je suis preneur ! pour l'instant j'ai rien trouvé (rien non plus chez MIO-SKINS).


Reply author: thof
Replied on: 30 Mar 2009 08:18:08
Message:

il doit etre possible de modifier les icones de radars, mais je n'ai pas regardé à ça ...
par contre distinguer les fixes et mobiles avec une icone differente doit etre plus chaud


Reply author: jerome06
Replied on: 30 Mar 2009 09:07:48
Message:

Merci Hoffmann du soutien,
@GpsPassion, ma démarche est bien d'acheter la Màj cartographie, mais introuvable !!!
Le fait d'acheter un tel appareil et d'éviter ce genre de désagrément ainsi que d'avoir un produit où je pensais que les Nav étaient facilement "évolutives", et relativement complet, grâce aux supports SD ou USB...
Déçu, compte tenu du tarif...


Reply author: misterblue
Replied on: 30 Mar 2009 15:45:13
Message:

Dans la dernière archive d'update de l'AVIC-F900BT il y a un fichier "realase" dans le dossier IGO
IntergrationVersion: 0.48
ReleaseDate: 20081001

peut-être la version de l'IGO8 ?


Reply author: Mayco
Replied on: 31 Mar 2009 11:51:00
Message:

Bonjour,
Petite question sur le 700bt:
Je compte l'installer sur une megane 2 CC année 2006. Me faut il acheter un support d'adaptation 2 din ?
Pour info une personne de chez NORAUTO me dit que "Oui" et le concessionnaire RENAULT me dit que "NON".
Pour ma part je crois le concessionnaire. Il y a t-il une personne qui a déjà monté le 700bt ou 900bt sur une megane 2?

Merci pour vos réponses.


Reply author: misterblue
Replied on: 31 Mar 2009 12:45:32
Message:

si tu veux un réponse à ta question, crée plutôt un sujet directement. Inutile aussi de poser la même question dans plusieurs sujet sans rapport.


Reply author: Mayco
Replied on: 31 Mar 2009 13:49:12
Message:

ok


Reply author: jb07
Replied on: 31 Mar 2009 19:11:02
Message:

Bonjour,

Renée est la version francaise sans TTS
Virginie (plus bas dans la liste) est la version française avec TTS

Les 2 parlent trop, j'ai du rajouter le bouton Mute

Virginie oublie les "à" : serrez droite puis serrez gauche ?
celle du CD est-elle là même ?

Je cherche d'autre version plus recente?(laurence, martine, lisa etc...)


Reply author: Hoffmann
Replied on: 31 Mar 2009 21:08:55
Message:


Bonsoir,
Misterblue
Merci pour ton renseignement mais ce n'est pas le bon numéro
jb07
La voix du CD (Renée à part de temps en temps quelques bégaiement aa,et elle parle effectivement de trop), n'est pas trop mal.Par contre celle du TTS (Virginie) est à mourir de rire.Mais cela n'engage que moi.J'ai essayé des voix téléchargeables sur Miojaco, mais il faut modifier le programme et je n'y suis pas arrivé, je n'arrive pas à les ressortir sur mon 900BT .Si je réussi à faire quelque chose de potable (Skin et voix),je tiendrai le forum au courant.
Cordialement


Reply author: seb19
Replied on: 01 Apr 2009 20:18:36
Message:

bonjour tout le monde.

j'ai un f900bt depuis 15 jours, j'en suis super content (aucun problème pour l'instant) mais je rencontre un problème de mise à jour des radars sur le site de pioneer. malgré la création de mon compte, l'enregistrement de mon appareil, on me demande toujours d'enregistrer mon appareil (je n'ai pas accès au lien pour le téléchargement des radars). par contre, j'ai téléchargé sans problème la mise à jour systeme 2.1, le logiciel navgate feeds et ma maj bt.
quelqu'un peut il me dépanner ?

merci.


Reply author: seb19
Replied on: 01 Apr 2009 20:53:59
Message:

les cartes sd hc (8go ou plus) sont elles acceptées par le f900bt ?


Reply author: guigvenant
Replied on: 04 Apr 2009 16:07:37
Message:

Bonjour à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'un F700, je l'ai branché et au démarrage je ne pouvais choisir d'autre langue que anglais puis ensuite les icones de réglages sont grisé sauf réglages AV et SOUND. J'ai fait la mise à jour est toujours pareil et je n'arrive pas à faire une réinitialisation complète et rechoisir la langue.

J'espère que je ne me suis pas planté dans les branchements car je n'ai connecté que les fils du connecteur iso pas les autres avec des cosses.

Pourriez-vous m'indiquer comment faire pour éviter de brancher le fils du frein à main.

Merci d'avance


Reply author: guigvenant
Replied on: 04 Apr 2009 17:27:38
Message:

Je me réponds à moi même, honte sur moi, je n'ai pas utilisé la fonction recherche, bon j'ai trouvé donc c'est bon plus de problème tout va bien.


Reply author: ugolin
Replied on: 04 Apr 2009 21:37:10
Message:

Ton auto reponse m interesse car je cherche desesperement a repasser a l ancienne version (1.09) mais je n y arrive pas!!
J ai tout essaye a part debranché la batterie mais je me demande si cela sert a quelque chose!
Si quelqu un a une reponse je suis preneur, merci d avance.

Autre question , les fichiers tts du cd faut il les extraire avant avant de les mettre dans la SD card ou est ce que l on doit mettre le fichier .rar?
Car je n ai que la langue anglaise comme guide pas moyen de mettr ele francais!! grrrrrrrrrrr :)

Merci.


Reply author: guigvenant
Replied on: 04 Apr 2009 22:39:21
Message:

Salut,
Pour moi le problème venais du fils vert que l'on doit connecter au frein à main car sinon le F700 considère que tu es en train de rouler et verrouille certaines options. Après tout çà tout est rentré dans l'ordre j'ai pu choisir le français etc...


Reply author: misterblue
Replied on: 04 Apr 2009 23:58:18
Message:

le fil du frein à main peut être branché directement à la masse, ça permet de profiter de toutes les options et possibilité vidéo, même en roulant ;-)


Reply author: ugolin
Replied on: 05 Apr 2009 12:02:08
Message:

Malheureusement mon souci ne vient pas de là car mon branchement a etait fait en sorte que je puisse utiliser mon Avic en roulant donc snas branchement sur le frein a main...
Je crois que je vais etre bon pour le SAV a cause de ces fichus ficheirs TTS!


Reply author: jb07
Replied on: 05 Apr 2009 13:20:46
Message:

Pour trouver Virginie en francais, il faut descendre tout en bas du menu


Reply author: ugolin
Replied on: 05 Apr 2009 14:06:15
Message:

C est bien cela mon souci jb, c est que dés que je clic sur langue du guide cela bug.
Cela me fait comme si il ne trouvait pas mes fichiers tts de ma sd card.
Je dois a chaque fois rebooter le poste!! grrrrrrrrrrrrrr!! ;)


Reply author: guigvenant
Replied on: 05 Apr 2009 15:44:47
Message:

Savez-vous si on peut trouver des mise à jour de cartes à acheter pour le AVIC F-700BT car les cartes téléatlas sont des 2007.1

Savez-vous aussi si il existe de skins pour changer les couleurs de visualisation des cartes


Reply author: martin83
Replied on: 07 Apr 2009 13:40:11
Message:

quote:
Originally posted by jb07


En fait j'ai tout trouvé sous avic411.com mais il faut un minimum d'anglais

C'est pas tres compliqué mais on peut vite s'emmeler les pinceaux et le resultat peut planter la machine ! (perso j'ai fais une copie integrale du repertoire "disk flash")

Dites-moi là ou vous bloquez et j'essaierais de vous aider !
Tout depend de ce vous voulez faire !





Salut jb07,
Voila, je n'y connais rien en programmation et mon anglais est très mauvais (pas de chance, hein ?).
Pour moi, il manque au moins deux choses : le bouton Mute (que tu as réussi à faire, semble t-il) et que l'affichage de la carte 2D soit dans le sens de la marche et non uniquement le Nord vers le haut.
Crois-tu savoir faire ce type de modification ?
J'ai décompressé le dossier Data et je crois avoir compris que c'était dans le dossier "\ui_pioneer\800_480\ui" que ça se passait, mais sans plus. D'ailleurs, comment modifier un fichier .ui ?
Merci


Reply author: misterblue
Replied on: 07 Apr 2009 13:44:03
Message:

modif fichier .ui = notepad (bloc note)


Reply author: gpspassion
Replied on: 07 Apr 2009 14:15:25
Message:

Et je me permets de faire un peu de pub pour ton tuto sur les modifications au skin des Avic Fxx : http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=124532 - endroit idéal pour parler de ce type de modifications ;-)


Reply author: martin83
Replied on: 07 Apr 2009 15:37:13
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

modif fichier .ui = notepad (bloc note)



misterblue
Merci pour ta réponse rapide, mais je découvre aussi tes tuto indiqués par gpspassion, et là, je suis enchanté !
- D'abord, parce qu'à partir de maintenant, j'ai l'impression que nos AVIC 700/900 qui trainaient la patte face aux autres, sont finalement peut-être ce qu'il y a de plus souple, sous Windows CE...
- Et aussi parce que ton exemple avec le grossissement de la zone d'informations (vitesse, etc...) est vraiment TOP.

Merci encore, je te retrouve sur tes topic !


Reply author: Mayco
Replied on: 10 Apr 2009 20:37:44
Message:

Bonjour,

Le centre NORAUTO de Périgueux a installé sur ma megane 2 le F700bt (travaille impeccable !!! ).
Par contre, j'ai un problème. Lorsque je veux modifier le volume, changer de source ou changer de musique sur ma commande au volant, le poste met 1.5 secondes pour réponde au commande !!!!.
Avez vous le même problème ?


Reply author: RonRS
Replied on: 11 Apr 2009 10:31:18
Message:

oui c'est normal il y a un petit temps de réponse


Reply author: RonRS
Replied on: 11 Apr 2009 10:44:30
Message:

Bonjour à tous

j'ai un problème avec mon F700BT, lors d'un appel c'est le numéro du correspondant qui d'affiche sur l'autoradio et pas son nom, cela même alors que j'ai copié l'intégralité de mon répertoire sur l'autoradio.

quelqu'un aurait-il une solution?

Je vous remercie


Reply author: misterblue
Replied on: 11 Apr 2009 12:33:06
Message:

@ RonRS, j'ai un F900 et quand je reçoit un appel j'ai bien le nom de l'appelant de mon répertoir qui apparait.
Je suppose qu'il faut respecter la numérotetion internationnal. En effet, tous les numéros de mes contacts sont en +33xxxxxxxxx.


Reply author: RonRS
Replied on: 11 Apr 2009 22:41:06
Message:

je vais essayer de faire ça, mais pas facile avec l'iphone, à moins de le configurer en mode international peut être.

je ne manquerai pas de vous informer!


Reply author: sgermain
Replied on: 12 Apr 2009 18:30:37
Message:

En plus des bugs mentionnés ci-dessus, les radios ont du mal à être captées et les cartes ont 2 ans de retard. de plus, ce modèle est incompatible avec les commandes au volant de Volkswagen.
Très mauvais rapport qualité/prix. A déconseiller.


Reply author: sgermain
Replied on: 12 Apr 2009 18:31:22
Message:

En plus des bugs mentionnés ci-dessus, les radios ont du mal à être captées et les cartes ont 2 ans de retard. de plus, ce modèle est incompatible avec les commandes au volant de Volkswagen.
Très mauvais rapport qualité/prix. A déconseiller.


Reply author: jb07
Replied on: 12 Apr 2009 18:39:20
Message:

J'ai une VW et j'ai pu trouver l'interface de commandes au volant, par contre rien pour l'afficheur déporté, pas de soucis en reception radio

Aucun GPS n'a des cartes recentes sachant que les bases ont plus de 10 ans !

L'avantage de ce GPS est justement d'etre bricolable pour être ameliorer


Reply author: misterblue
Replied on: 12 Apr 2009 19:25:46
Message:

+ 1000 avec jb07

pour ma part les commandes au volant de ma Mazda RX-8 n'étaient pas compatible avec mon F900 et selon Pioneer, aucune interface n'existe pour permettre cette compatibilité ?!

Pourtant (et heureusement que je suis tétu) j'ai trouvé une interface qui m'a permis d'utiliser les 6 fonctions de commandes au volant avec mon F900... que du bonheur.



le site


Reply author: ugolin
Replied on: 12 Apr 2009 20:40:28
Message:

Tout pareil faut vraiment insister car les magasins du type norauto, feux vert etc ....ne conseille pas tres bien!
Mais grace a des recherches sur le net vous trouvez quasi tout!
Moi avec mon avic F700 je n ai pas de souci a tout trouver et moins cher qu en boutique...

quote:
Originally posted by RonRS

je vais essayer de faire ça, mais pas facile avec l'iphone, à moins de le configurer en mode international peut être.

je ne manquerai pas de vous informer!



Tu nauras pas de probleme pour le faire!
Au cas où demande moi je te dirais comment faire!

A bientot!


Reply author: jb07
Replied on: 13 Apr 2009 11:18:16
Message:

Perso je reste sur ma fin en ayant pas trouvé l'afficheur déporté pour ma passat VW, pioneer me dis que l'interface ne se vend plus! donc elle a eu existé ?

Mon interface actuelle envois "pioneer", donc si il peuvent envoyer le mot "pioneer" ils peuvent envoyer autre chose (electroniquement parlant)


Reply author: misterblue
Replied on: 13 Apr 2009 18:00:55
Message:

oui mais bon pourquoi avoir besoin de l'affichage déporté d'origine alors que l'Avic 700/900 est déjà très complet ?!
Quelles sont les infos dont tu as besoin ?


Reply author: jb07
Replied on: 13 Apr 2009 18:31:11
Message:

La radio d'origine avait un afficheur déporté entre le compte tour et le compteur de vitesse et ca répétait:

-La station radio
-Le titre du morceau
-la fleche de direction et la distance jusqu'a la prochaine intersection (l'info qui est en haut à gauche de l'avic en mode navigation)


Reply author: chrisfri
Replied on: 13 Apr 2009 20:36:53
Message:

Misterblue,

Est il possible d'installer windows media player sur notre joujou lorsque celui-ci ne fonctionne pas en navigation ? Merci par avance pour vos reponses


Reply author: misterblue
Replied on: 13 Apr 2009 21:15:33
Message:

je n'en sais rien, d'ailleur je ne crois pas avoir vu ceci sur le site US avic411.com.


Reply author: chrisfri
Replied on: 13 Apr 2009 22:11:19
Message:

Misterblue,

Connais-tu les emplacements des alertes radars pour le chien c'est !alerte6.wav et les autres ? Sais tu si le son est modifiable ?


Reply author: chrisfri
Replied on: 13 Apr 2009 22:30:56
Message:

ainsi que le volume


Reply author: misterblue
Replied on: 14 Apr 2009 00:42:02
Message:

il suffit d'éditer sur PC le fichier son d'une alerte pour en augmenter ou diminuer son niveau.
Le clebs c'est !alerte5.
Ces fichiers sont géré directement par une appli (genre un .exe) pour se débarresser du chien, il faut utliser un autre fichier nommé !alerte5.


Reply author: sgermain
Replied on: 14 Apr 2009 13:40:30
Message:

Bonjour, je souhaiterais mettre à jour mes POI pour mon AVIC-F700BT. J'ai créé mon fichier KML sur Navgate Feeds sans problème, enregistré sur carte SD, les nouveaux POI apparaissent bien dans le GPS avec une jolie icone, mais quand je retire la carte SD du Pioneer, les nouveaux POI disparaissent !
Comment faire pour enregistrer ces POI définitivement dans le GPS ?
Pionneer contacté ce jour n'a pas de solution. Pour info leurs nouvelles coordonnées : tél 09 69 36 80 50 - fax 01 39 96 62 50.


Reply author: misterblue
Replied on: 14 Apr 2009 18:05:42
Message:

Les pois perso se gèrent depuis la carte SD, ils ne se copient jamais dans l'Avic. Tu dois toujours laisser ta carte SD avec tes pois dedans pour que l'Avic en tienne compte et les utilise.


Reply author: jb07
Replied on: 14 Apr 2009 19:27:37
Message:

Dans tout les cas il est preferable de laisser une carte SD car la fente vide c'est moche et la poussiere rentre facilement.

Ce sont pas l'economie quelques Kiloctets des POI qui vont pénaliser la bibliotheque audio.

Perso, je n'utilise que les fichiers de l'ipod 32go afin d'avoir les pochettes des albums


Reply author: jb07
Replied on: 14 Apr 2009 19:59:14
Message:

---Pour le Mute Son pendant la navigation ---

Dans le fichier Data.zip/ui_pioneer/800_480/ui/navigatemap_800_480.ui

Rajouter les lignes:

; ** Guidage vocal marche, bouton Vert
<BUTTON xxx bmp="746_32K_OM-019_32b.bmp#3" x=720 y=280 onrelease='run sc_mute_guidance_immediately' onclick='playsound "!button"' visiblemodel="navigation.has_route&!sound.announcer.muted" USE_SEPARATED_SAFETY_MODE=0>
; ** Guidage vocal arret, bouton Rouge
<BUTTON xxx bmp="746_32K_OM-018_32b.bmp#3" x=720 y=280 onrelease='run sc_unmute_guidance' onclick='playsound "!button"' visiblemodel="navigation.has_route&sound.announcer.muted" USE_SEPARATED_SAFETY_MODE=0>



Ca marche bien mais j'avoue que ça passe d'une extremité à l'autre !

BONUS : Pour avoir l'altitude (en mode sans destination)

;Affichage de l'altitude
<TEXT xxx template=xtxt x=14 y=333 z=10 w=60 font="tahoma" align="CENTER" fontsize=16 color=#FFFFFF textmodel_wstr="gps.elevation" visiblemodel="!navigation.has_route&gps.valid" USE_SEPARATED_SAFETY_MODE=0>

J'ai du changer la position (valeur x,y et z) mais j'ai pas les valeurs sous la main
ca n'apparait pas quand une destination est rentrée
J'ai pas la manip pour rajouter du texte fixe (Altitude:XXX M), mais j'ai pas eu le temps de chercher

Vous avez les bases, à vous de finioler, j'attends vos retours


Reply author: jb07
Replied on: 14 Apr 2009 20:03:00
Message:

oops, le bonus est pour le ficher suivant

DATA\ui_pioneer\common\ui\browsemap.ui

Mais j'ai pas fait l'essai avec l'autre afin de l'avoir aussi quand une destination est entrée


Reply author: sharkeagle
Replied on: 15 Apr 2009 10:37:32
Message:

Bonjour, est-il possible de changer la cartographie, c'est à dire passer de celle des states à l'europe?
merci


Reply author: misterblue
Replied on: 15 Apr 2009 12:41:49
Message:

Salut jb07, tes modifs ne devrait-elle pas se trouver entre des balises "layer" ?


Reply author: jb07
Replied on: 15 Apr 2009 20:10:44
Message:

oui il me semble, je suis à 750km de mon vehicule !


Reply author: ugolin
Replied on: 15 Apr 2009 20:56:37
Message:

Bon, mon petit bijou est reparti chez Pioneer! snif , snif...
Avis aux mateurs: si votre Avic bug quand vous changez ou charger la langue du guide , c est un defaut d usine
et pas reparable ou modifiable!
A bientot...


Reply author: RonRS
Replied on: 16 Apr 2009 13:47:19
Message:

bonjour à tous

moi mon avic f700 est déja reparti chez pioneer il y a 1 mois alors que je l'avais depuis une semaine pour un problème de bluetooth

aujourd'hui nouveau problème j'ai un écran noir avec un message "attention l'image peut être retournée" j'en déduis donc que c'est le mode "camera de recul" qui est activé, or je n'arrive plus a revenir sur l'écran normal, j'ai en permancence cet écran noir avec le message! je voulais donc savoir comment faire un hard reset de l'AVIC F700?

ça fait un mois que je l'ai et je commence vraiment à regretter mon achat, ce n'est rien d'autre qu'une sombre m*****..


Reply author: misterblue
Replied on: 16 Apr 2009 14:01:03
Message:

as-tu tenté de faire la mise à jour firware en 2.005000 ? dispo quelque message plus bas sur le forum.


Reply author: RonRS
Replied on: 16 Apr 2009 14:30:40
Message:

mon f700 est revnu du SAV il y a 3 semaines, je pense qu'il avait du être mis à jour. il date de quand ce firmware? je n'ai rien trouvé sur le forum ni sur le site pioneer.


Reply author: misterblue
Replied on: 16 Apr 2009 14:39:23
Message:

sur le forum c'est moi qui ai ouvert un sujet cherche quelques sujet en dessous de celui-ci.
Sur le site FR de Pioneer tu n'y trouvera que la version 1.900000 alors que dans le lien du sujet que j'ai ouvert il s'agit du site EURO et le dernier firmware sorti ces jours-ci ci trouve.


Reply author: RonRS
Replied on: 16 Apr 2009 15:05:31
Message:

j'ai trouvé, mais ce n'est pas une MAJ juste pour le TMC allemand?


Reply author: Hoffmann
Replied on: 16 Apr 2009 18:35:35
Message:

Bonjour,
Est il possible d'annuler le son par une pression sur l'écran lorsque l'on a été averti d'un radar à 1000m. Cela éviterait dans certain cas d'avoir à ralentir alors que la vitesse supérieure est autorisée.
Merci


Reply author: misterblue
Replied on: 16 Apr 2009 20:01:09
Message:

Pour l'instant il est possible de rajouter un bouton "Mute" sur l'écran tactile. Celui-ci n'est utilisable qu'en mode "navigation avec destination".


Reply author: ugolin
Replied on: 16 Apr 2009 21:39:07
Message:

quote:
Originally posted by RonRS

j'ai trouvé, mais ce n'est pas une MAJ juste pour le TMC allemand?



Si essentiellement mais ca ne te coute rien de le faire et quelques fois ca lui fait du bien de remettre tous les dossiers a leurs places!

Essaye et tu nous dit quoi...


Reply author: fmichaux
Replied on: 16 Apr 2009 22:37:21
Message:

Bonsoir à tous,

J'ai une petite question : est-ce que qqn connaît un moyen pour mettre hors ou sous tension le F900 autrement qu'en coupant ou en mettant le contact ?

Je vous explique mon petit pépin : lorsque je mets le contact de la voiture, le F900 démarre ... ensuite, quelques secondes après, je mets en route la voiture ; ce qui provoque, un court instant, une extinction du GPS et interrompt sa phase de boot. Dès que le moteur est en route, le F900 redémarre mais alors, 9 fois sur 10, dès que j'essaye quoique ce soit (réglage du volume, tentative d'accès au menu), l'appareil plante complètement (l'écran tactile ne répond plus et un grésillement ininterrompu sort des HP's).

La seule solution que j'ai trouvé jusqu'à présent pour ne pas avoir ce désagrément est :
1. mettre le contact
2. attendre que le F900 ait démarré jusqu'au bout (le son de la source audio est audible et on peut entrer dans les menus)
3. ensuite, seulement, démarrer la voiture

Voilà donc pourquoi je cherche à savoir si on peut le mettre hors tension d'une autre manière qu'en coupant le contact.

Une idée Misterblue ou JB07 ??

D'avance merci à tous pour votre aide


Reply author: chrisfri
Replied on: 16 Apr 2009 23:11:04
Message:

miterblue,
As tu les modifs de guga sur avic411, je souheterai faire la meme chose mais il y a quelquechose qui m'echappe je ne sais pas quoi, en faite je souheterai changer les icones du menu principal. peux tu m'aider?
merci par avance

chris


Reply author: misterblue
Replied on: 17 Apr 2009 00:00:04
Message:

@ chrisfri, non je n'ai pas les modif de guga. A vrai dire je ne suis pas interessé de modifier les icons du menu principal, pas contre modifier celle du mode multimédia m'interesserai (d'origine super pauvre!)
edit : je viens de télécharger son pack Generic Destination Icon. Je testerai ça pour voir si ça correspond à mes attentes ;-)

@ fmichaux, non j'ai pas d'astuce software par contre tu peux toujours mettre un switch sur le fil d'alim ACC et mettre en marche manuellement ton Avic une fois le moteur démarré.


Reply author: fmichaux
Replied on: 17 Apr 2009 00:16:31
Message:

@misterblue

oui, le switch c'est une piste ...
bien que je n'aie pas trop envie de me lancer là-dedans vu qu'à l'heure actuelle, je suis incapable de déterminer avec certitude la cause de mon souci :
- est-ce une défectuosité de mon appareil ?
- est-ce dû au montage qui a été réalisé par mon concessionnaire ?
- est-ce purement software et un futur firmware update règlera-t-il tout ça
- est-ce une incompatibilité quelconque avec la voiture, les commandes au volant ou autre ?

bref, je préfère attendre ... mais je trouve quand même dommage qu'on ne puisse pas faire un ON/OFF comme sur un bon vieil autoradio


Reply author: RonRS
Replied on: 17 Apr 2009 16:13:31
Message:

quote:
Originally posted by ugolin

quote:
Originally posted by RonRS

j'ai trouvé, mais ce n'est pas une MAJ juste pour le TMC allemand?



Si essentiellement mais ca ne te coute rien de le faire et quelques fois ca lui fait du bien de remettre tous les dossiers a leurs places!

Essaye et tu nous dit quoi...



Alors, ça ne marche toujours pas, résultat il va sans doute repartir au SAV (2ème fois en moins d'un mois) donc dès que je le récupère je mets cet bouse en vente et j'achète autre chose

sinon j'ai moi aussi le même problème quand je mets le contact, si on coupe avant qu'il ne soit initialisé, il faut faire un reset ensuite car il est planté.. et il n'existe pas de moyen de l'éteindre autrement qu'avec le contact..


Reply author: martin83
Replied on: 17 Apr 2009 17:22:54
Message:

Pauvre RonRS... je le comprend.

Au fait, faire tourner Tomtom sur notre bête, personne n'a essayé ?

Voir tuto de Tomtom sur Windows CE
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=68963


Reply author: mado571
Replied on: 18 Apr 2009 13:40:37
Message:

Bonjour,
Je viens d’acquérir le F900BT que mon concessionnaire m’a installé. Pour l’instant, j’en suis contente. Le son est vraiment sympa, surtout couplé avec mon système Bose.
J’ai toutefois quelques questions pour vous les pro :
1 J’avais commandé l’option I-pod et je pensais qu’au montage ils allaient laisser dépasser le cable usb afin que je puisse soit brancher une clé soit brancher le câble i-pod et relier mon i-pod. Mais ils ont juste laisser dépasser (derrière le frein à main) le câble i-pod et je ne peux donc pas brancher de clé usb. Je vais donc reprendre RDV au garage pour qu’il tire le câble et que je puisse aussi utiliser ma clé. Vous me confirmez que les 2 sont bien compatibles et qu’on peut brancher au choix une clé ou l’-ipod ?? En même temps j’en profiterai pour qu’ils placent plutôt ce câble dans la boite à gants.
2 Y-a-t-il une base radar déjà enregistrée au départ ou faut-il que j’en charge une à partir du site Pioneer ?
3 Je leur avais demandé de ne pas relier le câble au frein à main mais à la masse mais ils ne l’ont pas fait et c’est pas pratique car je ne peux pas composer de numéro de tel en roulant et c’est embêtant du fait que je n’ai pas réussi à récupérer le répertoire de mon Samsung I900 qui fonctionne sous Windows Mobile 6.1. Quelqu’un aurait une solution pour récupérer mon répertoire car il me demande de transférer les cartes de visite mais ça ne fonctionne pas.
4 J’ai pu lire que le fait de ne pas brancher le câble sur le frein à main mais à la masse débloque certaines fonctions mais en bloquent d’autres. Qu’en est-t-il ?
5 Dans la boite ils ont laissé 2 fils : 1 fil rose et 1 violet. Faut-il que je leur demande de les rajouter ou ne sont-ils pas indispensables ?

Merci de m’aider car lundi je vais au garage prendre RDV et je veux leur détailler ce que je souhaite.


Reply author: misterblue
Replied on: 18 Apr 2009 15:17:53
Message:

1 = oui les 2 sont compatible, au choix tu branches le cable USB de L'IPOD ou une clés USB
2 = je ne crois pas qu'il y ai déjà une base radar. Tu peux utiliser celle proposé par le site Pioneer soit en utiliser une autre en l'éditant avec le soft CSV2ASC puis en utilsant "Testemode" pour la placé dans ton Avic.
3 = ils auraient pu faire l'effort de t'écouter en plaçant à la masse le fil pour le frein à main. Ceci permet de ne pas bloquer certaines options de téléphonie et Audi/Vidéo. Par contre en mettant ce fil à la masse, il ne me semble pas que celà en bloque certaines ?! ou alors je l'ai pas encore remarqué.
4 et 5 = Le fil rose (Speed Sensor) permet au mode navigation de continuer à faire défiler la carte même lorsque tu perds le signal GPS (tunel ou mauvaise réception). Ils auraient pu faire l'effort de le raccorder.
Il me semble que le fil violet est pour les feux de recul, ça permet au mode navigation de savoir quand tu recul. Ils auraient là aussi pu faire cet effort !!!


Reply author: mado571
Replied on: 18 Apr 2009 16:27:34
Message:

Merci MisterBlue pour ta réponse.
Je vais faire la liste détaillée des modifs à faire et je vais prendre RDV chez Audi lundi en précisant bien que je ne paierai pas un centime puisque toutes ces "erreurs" sont de leur faute.
Sinon le montage est nickel et ils ont même caché le micro du Bluetooth dans le plafonnier et je trouve ça plus esthétique.

J'ai aussi un message me disant sans cesse "vous dépassez la vitesse autorisée". Grâce à vous j'ai déjà réussi à faire en sorte que la musique ne se coupe plus pendant cette annonce mais peut-on désactiver complètement cette annonce?


Reply author: misterblue
Replied on: 18 Apr 2009 18:28:39
Message:

Cette annonce de survitesse se coupe dans les options du mode Navigation dans "Avertissement".


Reply author: jb07
Replied on: 18 Apr 2009 19:24:05
Message:

Personnellement je la trouve pénible mais parfois utile, donc je la laisse


Reply author: mretmmebardat
Replied on: 19 Apr 2009 12:32:10
Message:

[NOTE ADMIN – MERCI DE LIRE LE MAIL ENVOYE VIA LES FORUMS – EFFACER NOTE APRES LECTURE]


Reply author: pavicm
Replied on: 19 Apr 2009 13:40:07
Message:

Bonjour à tous,
J'ai un ami qui travaille chez Pioneer, et me propose un AVIC F900BT pour un très bon prix.
Le seul problème, c'est que je ne suis vraiment pas doué avec mes mains et donc incapable d'en faire l'installation correctement...
Quelqu'un sait il ou je pourrais en faire faire l'installation dans les règles de l'art mais en fournissant moi même l'appareil (facture Pioneer à l'appui pour dissiper tout doute...;) ) ?

Merci !


Reply author: mado571
Replied on: 20 Apr 2009 10:16:50
Message:

Bon finalement je ne vais pas ramener la voiture chez le concessionnaire car celà m'embête qu'ils redémontent toute la console... Et puis pour le fil rose c'est pas très gênant pour moi et le violet non plus car je ne vois pas trop l'intérêt que le Pioneer sache que je recule.
Pour l'usb non accessible c'est pas trop grave car j'utilise mon i-pod et puis je vais acheter une carte SD et si par la suite je veux accéder à la fiche usb je profiterai d'une révision du véhicule pour leur demander d'intervenir.
Ce qui m'ennuie le plus c'est que je n'ai pas pu récupérer le répertoire de mon tel Samsung I900 et que je ne peux pas accéder au pavé numérique en roulant à cause du câble relié au frein à main. Mais pour pallier à ça je compte acheter un nouveau tel et c'est là où j'ai besoin de votre aide. Je penche actuellement vers un I-phone 3G car j'ai vu que certains sur le forum en possède un. Vous me confirmez que vous avez récupéré parfaitement votre répertoire.


Reply author: edenyorke
Replied on: 22 Apr 2009 10:58:24
Message:

Bonjour,

Nouveau possesseur d'un avic 700BT, je remarque que lorsque que le poste est éteint un certain temps, (qq heures) je perd toutes mes stations radio mémorisées... Existe t-il une astuce pour palier a ce probleme?
Merci !


Reply author: misterblue
Replied on: 22 Apr 2009 11:10:51
Message:

Salut, l'astuce c'est que ton Avic est mal branché sur le circuit d'alim de ta voiture.
Ton Avic comme tout autoradio a besoin d'un + 12v "permanent" qui permet de conserver les réglages, ensuite il a besoin d'un +12v "après contact" (celui là tu l'as) qui permet l'allumage.


Reply author: edenyorke
Replied on: 22 Apr 2009 11:10:57
Message:

Pour répondre a mado571
L'iphone 3G marche parfaitement avec l'avic, j'ai récupéré tout mon répertoire sans problème

Merci misterblue

J'ai pourtant utilisé la connection iso d'origine (vw passat), il doit bien y a voir dessus un 12V permanent qui servait à l'autoradio d'origine...
Je me demande si l'interface vw pour pioneer arrangerai ce probleme sans avoir a coupé et rebrancher des fils...


Reply author: misterblue
Replied on: 22 Apr 2009 14:42:27
Message:

Tu dois avoir le +12V permanent d'inversé avec le +12V après contact. Certain constructeur ne respectent pas tout à fait la norme ISO et je crois bien que VW en fait parti.
Retire ton Avic de son logement et fait des mesures au voltmètre sur les 2 +12V, afin de les inverser si besoin.


Reply author: mado571
Replied on: 22 Apr 2009 15:54:51
Message:

Merci Edenyorke pour ta réponse.
Peux-tu me préciser si dans tes contacts tu as un seul numéro de tel par contact ou si dans certains contacts tu as mis plusieurs numéros (maison, portable, bureau...) et dans ce cas est-ce que le Pioneer les distingue correctement?
De plus, je vais peut être attendre le nouvel Iphone qui doit normalement sortir en juin mais j'ai peur qu'il ne soit pas compatible alors que l'Iphone actuel je suis sûre puisque tu me l'as confirmé.


Reply author: martin83
Replied on: 22 Apr 2009 18:08:22
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

Tu dois avoir le +12V permanent d'inversé avec le +12V après contact. Certain constructeur ne respectent pas tout à fait la norme ISO et je crois bien que VW en fait parti.
Retire ton Avic de son logement et fait des mesures au voltmètre sur les 2 +12V, afin de les inverser si besoin.



Bjr edenyorke,
Je confirme ce que dis misterblue, CàD que pour VW, ce ne doit pas être tout à fait standard.
Sur ma Caravelle, VW a du ré-intervenir sur la pose car j'avais le même problème. Résolu en 2 minutes, après les 15 mn pour sortir le poste du tableau de bord


Reply author: sharkeagle
Replied on: 22 Apr 2009 21:06:35
Message:

Voila je viens d'installer mon avic 900bt dans ma vectra III il fonctionne bien. Il est d'ocas et je trouve le demarrage long.... comment peut-on voir la version du soft? de plus le son du telephone est très bien mais les personnes m'entendent elles très faiblement comment resoudre ce problème? Existe-t-il quelque chose pour combler le vide autour de la cosole de ma voiture maintenant que je n'ai plus l'autoradio d'origine?

Merci par avance de votre aide.


Reply author: misterblue
Replied on: 22 Apr 2009 23:08:11
Message:

@ sharkeable vu ta description, ton firmware doit être en 1.900000. Un peu plus bas de ce sujet tu trouveras mon sujet sur le dernier firmware à ce jour, le 2.005000.
Tu peux connaitre la version de ton firmware par le biais du menu config de l'Avic.


Reply author: seb19
Replied on: 27 Apr 2009 12:43:14
Message:

je crois avoir la réponse pour les aboiements, ils se produisent uniquement lorsqu'un radar est signalé et qu'on roule au dessus de la limitation. pour les supprimer, il faut rouler à la vitesse indiquée.

chez vw les +12 apc et +12 perm sont effectivement inversés (j'ai eu le problème sur toutes mes voitures).


Reply author: cigalon83
Replied on: 27 Apr 2009 22:43:30
Message:

Bonsoir à tous,

Installation sur un 900BT des radars de warner : qui peut me dire comment procéder avec le "poi-warner-updater_setup" téléchargé. si on installe le logiciel sur un PC il faut pouvoir y relier le 900BT !
faut-il mettre cet exécutable sur une SD card et l'exécuter avec Win CE sur l'AVIC ? ou ne rien faire car màj automatique !

Merci de vos lumières pour ceux qui l'on fait.

Rémy


Reply author: sharkeagle
Replied on: 29 Apr 2009 13:27:52
Message:

Ça y est flashé le 900bt... il y avait le firmware 1.16.... Maintenant il fonctionne au top bien plus rapide et plus de problème de téléphone... Sauf que comment installer les radars, je me suis inscrit, j'ai des droits jusqu'en 2010 mais quand j'installe le programme sur mon ordi voila ce que j'obtiens:

"Une erreur s'est produite, un dispositif avec un logiciel de navigation n'a pu être trouvé."

Alors que faire?


Reply author: mimoune93
Replied on: 29 Apr 2009 18:27:33
Message:

Je pense que soit tu n'as pas inseré ta carte sd sur ton pc
soit il faut d'abord que ton pioneer inscrive les donnees sur la carte tu dois dans ce cas la
_inserez ta carte dans ton pioneer mets le contact patiente un peu et recupere ta sd
_ensuite reinsere ta sd sur ton pc et relance le prog poi warner

tiens moi au courant


Reply author: sharkeagle
Replied on: 30 Apr 2009 08:26:12
Message:

Pourtant j'ai déjà utilisé la carte dans le Pioneer entre autre pour changer le fond d'écran et il y a des mp3 dessus. A moins que la carte doit être totalement vierge???


Reply author: fc269145
Replied on: 30 Apr 2009 09:59:47
Message:

Moi je suis arrivé mettre les radars fixes et mobiles de poi warner de la manière décrite par mimoune93 les fichiers sont installé dans /POI/speedcam de ma carte SD...

Par contre en suite je n'arrive pas à les mettre à jour dans mon avic 700... lorsque je me trouve dans "gérer les POI" ==> modifier ==> je ne trouve rien qui indique comment les mettre à jours...

Faut-il les mettre dans répertoire spécifique sur la carte SD?


Reply author: cigalon83
Replied on: 30 Apr 2009 12:36:37
Message:

quote:
PAS DE QUOTE MESSAGE DIRECTEMENT AU-DESSUS, MERCI POUR CEUX QUI PASSENT DERRIERE Team GpsPasSion
Bonjour,
J'en suis au même point que toi, faut-il après trafiquer directement dans les dossiers de fichiers avec win CE ou l'installation est-elle automatique comme pour les POI en général. Qui a fait la manip et connait la réponse ? Merci.

Rémy


Reply author: misterblue
Replied on: 30 Apr 2009 19:11:54
Message:

Salut @ vous,

Concernant les radars, laissez tomber cette daube de logiciel Pioneer qui ne gère même pas le sens des radars.
Téléchargez plutôt une base radar à jour comme celle d'ici [voir http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=9174] ou d'alerte gps [ed].
Télécharger ensuite le logiciel "CSV2ASC splitter V2.01" et l'installer.
Démarrer CSV2ASC, renseigner le premier champ avec votre base radar (sans la décompresser) à jour ou y placer directement le lien du fichier du web.
Laisser le deuxième champ tel quel
Renseigner le troisième champ puis cliquer sur le bouton "1.2.3" et cliquer ensuite sur le bouton "V3"
Dans la nouvelle fenêtre choisir dans le premier champ "SUPD...iGO"
Renseigner le deuxième champ
Laisser la gestion des Skins radars par défaut
Cocher l'orientation des radars.
Reste plus qu'à "Créer le fichier"

Vous voilà maintenant avec un fichier radar à jour pour votre AVIC

Vous pouvez le copier sur votre carte SD dans poi/speedcam. Perso je ne fais pas comme ça.
Vous pouvez à l'aide de "TestMode" copier votre fichier SpeedcamUpdate.supd directement dans : My FlashDisk/.... il y a un dossier speedcam dans APL2 je crois (là à l'instant me souviens pas) il faut y copier le fichier.

Tout ceci a déjà été indiqué par Thof dans ce sujet ;-)


Reply author: tafkat
Replied on: 01 May 2009 15:58:48
Message:

Bonjour,

Je suis un petit nouveau, et je découvre ce site mortellement intéréssent.

On vient de me faire cadeau d'un F900BT, je suis en train d'attendre la connectique pour le brancher sur le faisceau d'origine de mon véhicule.

Il y à une seule chose que je n'ai pas encore trouvée, c'est le fil sur mon véhicule pour le (capteur de vitesse).

C'est une audi TT de 2007, est ce que quelqu'un sais ou je dois brancher le fil du Pioneer?

D'avance merci pour vos réponses.


Reply author: Mayco
Replied on: 02 May 2009 03:37:02
Message:

Bonjour misterblue, tu utilise quel lien web pour renseigner le premier champ dans le logiciel CSV2ASC (archive .cvs en format zip)?
Car, je n'arrive pas a trouver une archive valide. Merci


Reply author: misterblue
Replied on: 02 May 2009 10:21:18
Message:

@ Mayco, si dans le premier champ de CSV2ASC tu veux utiliser directement un lien web, il faut que ce soit le lien du téléchargement de l'archive zip.


Reply author: cobra450
Replied on: 04 May 2009 20:11:00
Message:

salut misterblue, tout d'abord merci et bravo pour tous les fichiers que tu nous mets à disposition....
Ensuite et bien j'ai réussi donc à mettre tout à jour sauf les fameux radars...
Je suis inscrit au gpspassion club, donc j'ai accès à la version plus mais ou je suis un peu paumé, c'est quand j'essaie de créer mon fichier avec CSV2ASC splitter V2.01, ça me dit que "error: fichier zip non conforme".
je pense que cela vient du fait que je n'ai peut-être pas pris la bonne base de donnée radar, donc peux-tu m'indiquer laquelle prendre s'il te plait.
Merci de tes conseils.


Reply author: misterblue
Replied on: 05 May 2009 18:10:42
Message:

@ cobra450
Je n'utilise pas la base radar de gpspassion mais celle d'alerte gps avec laquelle je n'ai pas de problème.


Reply author: cobra450
Replied on: 05 May 2009 18:19:49
Message:

ok dac, merci quand même, je vais demander de l'aide dans leurs topics.


Reply author: gpspassion
Replied on: 05 May 2009 19:40:29
Message:

Pas une bonne idée de poster deux fois le même message, je t'ai répondu dans la section assistance en t'indiquant de prendre la version PLUS iGo 8 "clés en main" qui s'installe d'un simple copier/coller.


Reply author: Hoffmann
Replied on: 06 May 2009 14:07:33
Message:

Je ne sais pas si je suis dans le bon topic mais j'ai une question à poser au forum.
Quelq'un aurait il réfléchi pour le bug du TMC qui demande systématiquement: Bouchon devant vous,voulez vous un autre itinéraire, et qui le calcul sans attendre la réponse.La nouvelle mise à jour n'a pas règlé le problème.
Cordialement


Reply author: cigalon83
Replied on: 06 May 2009 14:19:42
Message:

Bonjour,

Objet : procédure de chargement des POI radar warner sur l'avic 700 ou 900.
Voici le réponse donnée par le SAV client de Pioneer :

DEBUT DE CITATION

Concernant votre demande, vous trouverez les étapes à suivre pour installer les POI radars sur l'AVIC-F700BT:

Veuillez accéder au site www.pioneer.fr pour enregistrer votre produit.

Allez au site : www.speedcamupdate.com et suivez la procédure suivante:

Après avoir téléchargé le logiciel POI-Warner sur ce site Web, effectuez les opérations suivantes:

1 Préparez une carte SD vide d'une capacité minimale de 16 Mo. Assurez-vous que la carte SD peut être lue par l'ordinateur.

2 Insérez la carte SD dans votre système Pioneer AVIC-F700BT. La carte SD reçoit une info de L'AVIC

3 Tournez la clé de contact de votre véhicule et attendez que le système soit complètement opérationnel.

4 Retirez la carte SD de votre système NavGate et insérez-la dans votre ordinateur à la maison.

5 Exécutez [Install].

6 Retirez la carte SD de votre ordinateur.

7 Insérez la carte SD dans votre système NavGate et le contact de votre véhicule. Attendez que le système soit complètement opérationnel.

8 Vous pouvez à présent retirer la carte SD de votre système NavGate.

Si vous souhaitez davantage d'informations, notre Service Consommateurs est à votre disposition au Numéro 0969 368 050, du lundi au vendredi de 9h00 à 20h00.

Si vous souhaitez davantage d'informations, notre Service Consommateurs est à votre disposition au Numéro 0969 368 050, du lundi au vendredi de 9h00 à 20h00.

Cordialement,
Kalai
Pioneer Europe NV
Support Clients & Service

FIN DE CITATION

Rémy


Reply author: cobra450
Replied on: 06 May 2009 17:26:30
Message:

quote:
Originally posted by gpspassion

Pas une bonne idée de poster deux fois le même message, je t'ai répondu dans la section assistance en t'indiquant de prendre la version PLUS iGo 8 "clés en main" qui s'installe d'un simple copier/coller.


je n'ai pas posté mes 2 questions en même temps, mais ici en 1er et comme je n'ai pas eu de réponse, alors j'ai posté dans la section assistance ou la j'ai eu ta réponse qui d'ailleurs fonctionne bien, donc je t'en remercie.


Reply author: misterblue
Replied on: 06 May 2009 18:15:35
Message:

@ Cigalon83
Cette procédure est celle pour utiliser le site de mise à jour radar de Pioneer, mais n'a aucun intéret puisque ces mises à jour ne tiennent même pas compte du sens des radars !!!
Le mieux reste d'utiliser le soft CSV2ASC avec une base radar à jour comme celle d'ici ou alerte GPS (procédure vers la fin de la page 20 de ce sujet)


Reply author: gpspassion
Replied on: 06 May 2009 18:23:30
Message:

Oui et pour ne pas recommencer à zéro à chaque fois, je rappelle une nouvelle fois qu'il y a un guide dédié à l'installation des radars sur iGO 8 : [GUIDE] Radars pour GPS avec iGO 8 - merci de l'utiliser à l'avenir, si vous voyez des choses à ajouter pour les AVIC n'hésitez pas à mettre un message à la suite de ce guide et je mettrai à jour le premier message;


Reply author: cobra450
Replied on: 07 May 2009 10:42:24
Message:

ok dac, donc pour informer les utilisateurs d'AVIC et de la versions Plus des radars, la liste POI.txt fonctionne parfaitement, je testerais avec Csv2Asc Splitter également.
Merci


Reply author: SG-1 Charpy
Replied on: 08 May 2009 22:48:44
Message:

Bonjour, est ce que quelqu'un a t-il déjà utiliser la fonction Créer POI avec Google Maps dans le logiciel navgate Feeds. Moi j'essaye depuis un moment mais je ne réussis jamais à avoir "GPS" lorsque je fais envoyer vers !Je n'ai que Email comme option à chaque fois! Pourtant il est bien indiquer sur le site du logiciel que cela fonctionne avec la France !
Pour info voici le lien: https://www.avicfeeds.com/avicfeeds/help/pcapp/french/index.htm


Reply author: teocourant
Replied on: 09 May 2009 00:24:51
Message:

Bonjour,

Voilà ma soeur est aux USA et j'aimerai qu'elle m'achete un AVIC 900 BT là bas (c'est nettement moins cher) or la cartographie est americaine. Y'a t il par la suite la possibilité pour avoir la cartographie europeenne ?

Merci par avance.


Reply author: misterblue
Replied on: 09 May 2009 10:36:10
Message:

@ teocourant, la réponse à était donné en bas de page là : http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=124462


Reply author: martin83
Replied on: 09 May 2009 20:16:25
Message:

quote:
Originally posted by SG-1 Charpy

Bonjour, est ce que quelqu'un a t-il déjà utiliser la fonction Créer POI avec Google Maps dans le logiciel navgate Feeds. Moi j'essaye depuis un moment mais je ne réussis jamais à avoir "GPS" lorsque je fais envoyer vers !Je n'ai que Email comme option à chaque fois! Pourtant il est bien indiquer sur le site du logiciel que cela fonctionne avec la France !
Pour info voici le lien: https://www.avicfeeds.com/avicfeeds/help/pcapp/french/index.htm



Salut Charpy,
J'avais essayé au moment de l'achat de mon poste. Et voyant que ce ne marchait pas, j'ai arrêté. Pas essayé depuis.


Reply author: SG-1 Charpy
Replied on: 10 May 2009 01:05:04
Message:

Maintenant çà marche ! voici comment j'ai fait:
Démarrer l'application -> Créateur de PDI (je pense que c'est POI )
-> Google Maps . Normalement vous arrivez sur la page de Google Maps France "http://maps.google.fr/" . Il suffit après de rechercher une adresse ou de taper une adresse en haut et de cliquer sur "Recherche Google Maps" . Un ballon rouge apparait sur la carte ainsi qu'une bulle avec des renseignements à l'intérieur, il suffit de cliquer sur " Envoyer" (dans la bulle). Une fenêtre apparait, il faut cliquer sur "GPS" Sélectionner Pioneer dans "Marque" Cocher "Utiliser par défaut" pour éviter de resélectionner à chaque fois. Vous pouvez compléter en ajoutant un numéro de téléphone (case "N° de téléphone:" et en ajoutant des infos supplémantaires (case "Notes:) puis cliquer sur "Envoyer".
Vous devez être redirigé vers le site "https://www.avicfeeds.com/avicfeeds/transfer.php" de là, les informations sont transmises au logiciel. Pour un nouveau POI il suffit de cliquer sur Google Maps pour recommencer.
Ps: il n'est pas possible une fois dans le logiciel de modifier les données !!! Vous pouvez seulement choisir une icône proposée ou personnalisée en cliquant sur "Icône" à droite.
Je n'avais pas réussi avant, car j'utilisais une carte que j'avais créée auparavant où il y avait plusieurs repères avec une icône personnalisée.


Reply author: jb07
Replied on: 10 May 2009 07:22:37
Message:

Bonjour,

J'ai fais la mise à jour vers la version 2.5, mais je ne vois pas de difference significative. A part que j'ai perdu les modif que j'avais faites à mon ficher DATA !


Reply author: CammiX
Replied on: 10 May 2009 13:26:39
Message:

Bonjour a tous,
Je possède un AVIC-F700BT
et j'ai un petit problème a l'allumage de mon poste j'ai ma photo d'accueil qui apparais puis elle disparais et laisse place a un écran noir, ensuite avec les commandes au volant j'arrive a changer mes station et mes source donc pour moi la poste a démarrer mais toujours pas de menu et encore moins d'écran tactile...
Quand j'appuie sur "Menu" ou "Map" rien ne se passe même pas un "bip" au enceinte.
Quand j'appuie sur "Reset" le poste redémarre et rebelotte la même chose.
J'ai effectuer la mise a jour 2.005000 mais aucun résolution.

Je m'en remet a vous car la je ne vois vraiment pas d'où cela peux venir...


Reply author: misterblue
Replied on: 10 May 2009 13:57:48
Message:

Dans la mesure ou tu n'as pas fait de modif particuliaire sur ton Avic et malgrès la mise à jour ton problème n'est pas résolu le mieux est le retour SAV.


Reply author: CammiX
Replied on: 10 May 2009 14:05:32
Message:

Il n'existe aucun "reset" total usine?

Les seul modification sont que j'ai débrancher une enceinte je ne vois pas un grand rapport non?

suite : Alors, encre après quelque test, je viens d'avoir le même message que "RonRS" C a dire : "Attention l'image que vous aller voir peu être inverser"
J'en déduit alors moi aussi que je suis bloquer sur la caméra, j'ai donc brancher ma caméra et la surprise une image...
Savez vous comment sortir de se mode quand il est lancer sans la marche arrière?[edit ? multiples]
Pk le reset et le changement de firmWare non pas supprimer cette configuration?


Reply author: pat007
Replied on: 11 May 2009 09:25:19
Message:

quote:
PAS DE QUOTE MESSAGE DIRECTEMENT AU-DESSUS, MERCI POUR CEUX QUI PASSENT DERRIERE Team GpsPasSion
Bonjour CammiX,
Pour ma part, j'opterais pour un mauvais branchement de l'appareil. A vérifier comme même.


Reply author: CammiX
Replied on: 14 May 2009 10:38:47
Message:

Bonjour,
J'ai tous vérifier m^m tous débrancher...
Hier je lès emmener cher mon revendeur il la brancher sur son alim et toujours le problème...
Il ma dit n'avoir jamais vu ce problème(enfin)...
Il est partie cher Pioneer maintenant j'attends le retour.

PS: Dsl pour le double message.


Reply author: bensor
Replied on: 14 May 2009 15:23:16
Message:

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter le AVIC-F900BT et je voudrais savoir s'il est possible d'y brancher l'écran d'origine installé dans le toit de mon Seat Altea XL?


Reply author: el_vinko
Replied on: 18 May 2009 10:23:44
Message:

Bonjour,

Pocesseur du Avic 900 depuis 2 semaines, je viens de réussir d'installer les radars (non sans mal mais avec l'aide de ce forum : encore merci).

Mais j'ai encore quelques questions : y a t'il une technique pour :

1 augementer le son de l'alerte, car j'ai pas trouvé
2 Eviter que la musique se coupe pour emettre les bips
3 gérer la distance pour l'alerte
4 eviter que la musique se coupe lorsque je suis en GPS et que Renée m'indique la route.

Merci d'avance.


Reply author: misterblue
Replied on: 18 May 2009 12:53:40
Message:

@ el_vinko

pour 1 je te conseil de télécharger ma dernière "update"(basé sur les travaux de cmh928) en suivant le lien de ma signature pour "améliorer la lisiblité" de l'avic, j'y ai aussi modifié le niveau sonore des alertes (plus plein d'autres choses)

pour 2 et 4, ceci ce paramètre dans les options son de l'avic.

pour 3, avec mon update les alertes radars (vocal) se déclenchent à 700/900m puis un beep sonne à une distance réglable jusqu'à 300m avant le radar.


Reply author: el_vinko
Replied on: 19 May 2009 09:12:01
Message:

Bonjour

Merci à blue, j'essaie ca dès ce soir...

Mais concernant l'option qui evite à la Zik de se couper lors du guidage ou de la l'alerte, c'est ou exactement, car j'ai cherché partout mais rien trouvé !!!

Merci d'avance


Reply author: pat007
Replied on: 19 May 2009 20:51:56
Message:

Bonjour el vinko,
Regardes en page 1 mon post du8/25/2008 pour voir la procédure à suivre.


Reply author: aserge
Replied on: 20 May 2009 09:06:52
Message:

bonjour je ne retrouve pas la procedure pour instraller l'update de misterblue, pourriez vous m'indiquer comment faire?
Merci


Reply author: misterblue
Replied on: 20 May 2009 09:31:18
Message:

page 1 du mon tuto !


Reply author: aserge
Replied on: 20 May 2009 10:02:34
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

page 1 du mon tuto !


Merci c'est tres sympa.


Reply author: Ciferlu
Replied on: 24 May 2009 21:17:30
Message:

quote:
Originally posted by pat007

quote:
Originally posted by Yogiai

Merci PAT007.

C'éait 1.9 mais avec des 0 un peu partout

Désolé de ne pas pouvoir être plus précis.



Bonjour,

Je viens de transmettre ton post.
Je te tiendrai au courant




Hello A tous,

J'ai exactement le meme probleme je suis en version 1.000020 un truc du genre.. et je n'arrive pas non plus a mettre a jour.
Lorsque j'insère la sd en suivant le tutorial rien ne se passe
As-tu eu des nouvelles?

Merci


Reply author: pat007
Replied on: 25 May 2009 21:51:14
Message:

@Ciferlu, Après avoir insérer la SD dans l'appareil et mis sous tension l'appareil, il faut attendre quelques instant avant de voir apparaitre le processus de la MAJ . Pour info la dernière MAJ est la version 2.005000.


Reply author: Ciferlu
Replied on: 26 May 2009 14:02:25
Message:

@Pat007 oui tu as tout a fait raison, par contre quand tu dis attendre quelque instant tu entends quoi par la
Donc j'insère ma SD
Je met la voiture sous tension
et la je tombe directement sur la radio (ou le gps) dépendant de comment il s'est éteind.
Selon toi je dois attendre combien de temps tu peux quantifier (10 Sec, 30sec, 1min?)
J'ai pu avoir le Support et eux m'ont conseillé de faire un reset de l'appareil en appuyant avec la pointe d'un bic sur le bouton??

Un tout grand merci pour tes réponses


Reply author: RonRS
Replied on: 26 May 2009 16:07:20
Message:

quote:
Originally posted by CammiX

Bonjour a tous,
Je possède un AVIC-F700BT
et j'ai un petit problème a l'allumage de mon poste j'ai ma photo d'accueil qui apparais puis elle disparais et laisse place a un écran noir, ensuite avec les commandes au volant j'arrive a changer mes station et mes source donc pour moi la poste a démarrer mais toujours pas de menu et encore moins d'écran tactile...
Quand j'appuie sur "Menu" ou "Map" rien ne se passe même pas un "bip" au enceinte.
Quand j'appuie sur "Reset" le poste redémarre et rebelotte la même chose.
J'ai effectuer la mise a jour 2.005000 mais aucun résolution.

Je m'en remet a vous car la je ne vois vraiment pas d'où cela peux venir...




Alors concernant mon F700 qui avait le même problème il est reparti chez Pioneer le 19 Avril et j'ai récupéré un F900 il y a quelques jours, le SAV de pioneer sont des gros branquignols, mon revendeur qui est aussi mon meilleur pote, les a harcelés par téléphone, demandé le remplacement (car le mien est tombé 2 fois en panne en 1 mois, la première fois je n'avais plus de bluetooth) ils devaient donc me renvoyer un F700, mais le F700 et le F900 devant être remplacés par le F710 et le F910, il n'y avait plus de stock en F700, j'ai donc pris un F900, parceque 1 mois sans autoradio, j'en avais plus que marre... voilà donc mon retour d'expérience, encore merci à mon pote, je crois que sans lui je serai encore en train d'attendre...


Reply author: pat007
Replied on: 26 May 2009 17:43:48
Message:

@Ciferlu, je ne peux te dire exactement le temps qu'il faut attendre . Mais si mes souvenirs sont bons plus de 10s. Effectivement tu peux entendre la musique pendant quelques secondes après avoir mis l'appareil sous tension avant que la procédure d'installation commence.
La première étape de cette procédure vérifie les fichiers puis exécute la suppressions des fichiers et pour terminer installe la nouvelle version. Dans la première partie rien ne se passe à l'écran.


Reply author: Ciferlu
Replied on: 28 May 2009 10:34:01
Message:

@pat007 voilà je viens de tester pendant plus d'un 1/4h et rien juste 1 fichier et un répertoire se sont créé sur ma sd. le répertoire s'appelle GPSLOG et le fichier device.nng
une autre idée? est-ce que tu pense que le fait d'appuyer sur reset changera kkchose?


Reply author: misterblue
Replied on: 28 May 2009 12:36:51
Message:

@ Ciferlu, est-ce que tu dézipe le contenu du fichier de mise à jour pour copier sur ta SD le dossier LPUE080 ? Une fois la certe SD inséré et l'Avic sous tension, la mise à jour démarre dans les 20 sec max.
Le dernier fichier de mise à jour s'appelle AVIC_F700900_APL_2005000_CE_6170.
Le fait de faire un reset ne devrait pas changer quoi que se soit à part de te faire perdre l'ensemble de tes réglages perso.


Reply author: Ciferlu
Replied on: 28 May 2009 17:38:38
Message:

@misterblue oui j'ai formaté une sd en fat32, j'ai bien un fichier LPUE080, des que je met la carte et puis allume le moteur, rien ne se passe meme apres 1/4h
J'ai bien pris le dernier fichier
Vraiment bizarre cette histoire


Reply author: misterblue
Replied on: 28 May 2009 18:41:18
Message:

oui c'est bizarre, à moins que ton Avic soit déjà en 2.005000 ?!


Reply author: Ciferlu
Replied on: 28 May 2009 22:25:23
Message:

Non du tout il est encore en 1.00020..

par contre j'ai pu mettre sans problème l'update du bluetooth
je vais quand meme essayer demain matin le "reset" comme ca au moins j'aurai tout testé


Reply author: pat007
Replied on: 29 May 2009 01:28:36
Message:

@Ciferlu, autre possibilité, voir pour installer une version moins récente que la 2.005000. J'ai encore les premières versions. Si cela t'intéresse, transmets moi ton adresse mail pour que je puisse te les envoyer.


Reply author: misterblue
Replied on: 29 May 2009 01:35:27
Message:

Ca risque de pas passer par le mail, une mise à jour fait dans les 210Mo.


Reply author: pat007
Replied on: 29 May 2009 08:18:04
Message:

Effectivement, tu as raison, cela ne passe pas.


Reply author: Ciferlu
Replied on: 29 May 2009 08:41:01
Message:

Bon voila je viens de regarder je suis en version 2.00010 ou 20 je ne me souviens plus j'avais confondu avec la version des cartes
Ceci dit j'ai essayé sur une carte sd formaté en FAT et en FAT32 (j'ai essayé les deux) placé le repertoire dedans LPEU80 et c'est tout

J'ai juste réussi à mettre a jour le bluetooth ca sans problème

Y'a vraiment un truc bizarre


Reply author: Ciferlu
Replied on: 30 May 2009 09:03:46
Message:

@forum

ca y'est j'ai réussi je vous explique comment j'ai fais.

Sous Vista (laptop du boulot)

1.format d'une carte sd 512mb en FAT (et non FAT16 ou FAT32 comme le support me l'a demandé) le format rapide ne DOIT PAS etre coché

2. Copie du fichier LPUE80 sur la carte

3. l'insérer dans la fente pour SD

4. Allumez le moteur directement ne pas attendre que les lumières du check de votre moteur soit faites autrement l'avic va s'allumer une premiere fois et puis se rééteindre pour se rallumer

5. L'avic boot, attente d'une 15aine-20aine de seconde , il reboote tout seul à un endroit ou il le fait pas habituellement (si la derniere fois que vous avez éteind votre radio il rebootera sur votre radio).

6. C'est parti pour l'install ;)


Reply author: dimshot
Replied on: 30 May 2009 20:48:00
Message:

Salut a tous je possede un f700bt
Depuis peu j'ai un blem
Il m'est impossible d'entrée une adress dans le gps ou même modifier la configuration systeme et naviguation
Tout le reste fonctionne
Si je desire utilisé la fonction gps pour rentré a la maison cela fonctionne nikel mais pour allé a une destination c'est mort
Quelqu'un a une idée? merci d'avance


Reply author: misterblue
Replied on: 30 May 2009 21:19:08
Message:

le fil à brancher sur le frein à mains est-il branché sur le frein à main ou au moins mis à la masse ?


Reply author: dimshot
Replied on: 31 May 2009 00:00:22
Message:

oui tout est bien branché
par moment quand je vais dans configuration les deux logos para nav et parametre systeme sont noir pas accessible alor que les deyx logos parametre son sont en couleur et accessible


Reply author: misterblue
Replied on: 31 May 2009 00:55:42
Message:

Si ton fil "frein" y est branché dessus, il y a des fonction qui ne sont pas accéssible lorsque le frein à main est enlevé. Ces fonction sont de nouveaux accessible lorsque le frein à main est remis.
C'est bien ça ?
Si c'est bien ça, c'est le fonctionnement normal de ton Avic.
Première solution, relier le fil "frein à main" directement à la masse
Deuxième solution, dans le data.zip que je propose pour personaliser l'Avic j'ai modifié un paramètre qui dit que la voiture est considéré à l'arret tant qu'elle ne dépasse pas les 250km/h.


Reply author: dimshot
Replied on: 31 May 2009 10:07:32
Message:

Merci Misterblue je vais testé ça cette aprem je te dis ça ce soir thanks


Reply author: vinces
Replied on: 31 May 2009 13:03:48
Message:

Je viens de lire quelque part sur le net qu'il etait possible de preparer un itinéraire sur un PC avant de l'injecter sur l'AVIC-F900 mais je n'ai retrouve trace nul part ailleurs, peut-on me confirmer ou m'infirmer ce point ? Merci

http://www.club-gps.com/article/44233809-poineer-avic-f900bt-navgate.html
La mention en est faite sur le dernier paragraphe


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 31 May 2009 16:47:44
Message:

Peux t'on mettre à jour les cartes du F900 avec les cartes Igo8 ou s'agit'il d'une version spéciale et/ou bridée?


Reply author: vinces
Replied on: 31 May 2009 18:44:04
Message:

Apres un peu plus de 4 mois d'hésiatation entre le kenwood DNX5220BT et l'AVIC-F900, je viens de passer commande de l'AVIC, je devrais l'avoir d'ici 15 jours, il n'etait pas en stock.


Reply author: misterblue
Replied on: 31 May 2009 19:46:27
Message:

@ Marlysa de la lance, l'iGo qui équipe le F500/700/900 est une version spécial d'iGO8. L'application sur Pioneer s'appelle ezrider.exe au lieu de iGO.exe. Tel quel les cartes iGO8 ne sont pas utilisable avec ezrider (problème de licence).

En cherchant sur le net tu trouvera une version ezrider2005 (correspond à la dernière version du firmware) qui permet d'utiliser les cartes iGO8xxx sortie fin 2008.
Il aussi remplacer les Pois, Building et Dem.

Il faut bien entendu faire une sauvegarde de ses fichiers d'origine avant de les remplacer !

voilà je t'ai donné quelques pistes.


Reply author: RonRS
Replied on: 01 Jun 2009 11:17:59
Message:

quote:
Originally posted by vinces

Apres un peu plus de 4 mois d'hésiatation entre le kenwood DNX5220BT et l'AVIC-F900, je viens de passer commande de l'AVIC, je devrais l'avoir d'ici 15 jours, il n'etait pas en stock.



normal le F900 est en fin de vie, il va être remplacé par le F910


Reply author: vinces
Replied on: 01 Jun 2009 11:50:35
Message:

J'ai vu ça sur le net mais je n'ai trouver qu'une seule source, sans renseignement a part qu'un F910 devait sortir, et rien chez Pioneer a ce sujet


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 03 Jun 2009 17:52:09
Message:

Bonsoir,
en navigant sur le site Europe de Pioneer, je suis tombé sur une MAJ des cartes pour l'europe :

http://www.pioneer.eu/eur/products/25/38/301/CNSD-100FM/specs.html

Cette MAJ contient plusieurs améliorations logiciel :
The SD card also contains new software features, including:

• Highway signboard navigation - Affichage des panneaux de direction sur autoroute
• Improved contrast on display - Amélioration du contraste de l'affichage
• Heading-up in 2D mode - En mode 2D affichage "Heading up" si je comprend bien ils auraient enfin réussi à faire tourner la carte en mode 2D
• Faster touch panel response - Réponse plus rapide de l'acran tactile

En un mot que des bonnes nouvelles il me semble!!
Quelqu'un aurait'il des infos sur cette carto?


Reply author: gribou
Replied on: 03 Jun 2009 18:59:27
Message:

Faut-il absolument l'acheter?
Une mise à jour existe-elle ?
Des infos ?


Reply author: misterblue
Replied on: 03 Jun 2009 20:41:49
Message:

@ gribou regardes 4 post au-dessus, la réponse est là ;-)


Reply author: gribou
Replied on: 03 Jun 2009 21:50:15
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

@ gribou regardes 4 post au-dessus, la réponse est là ;-)



Merci, mais sur google, ezrider2005, je trouve des chaises roulantes....sans GPS !
Peux-tu m'éclairer un peu plus ?

Merci.


Reply author: misterblue
Replied on: 03 Jun 2009 22:35:52
Message:

recherches ce mot clés sur le forum avic411.com ;-) tu le trouvera de suite.


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 04 Jun 2009 13:30:59
Message:

Je dois pas être doué ces jours ci mais je n'arrive pas à transférer mes contacts depuis un HTC Touch HD vers le F900.

Le téléphone est reconnu sans problème. Je peux appeler et être appelé. Mais quand j'essaye d'envoyer des contacts rien ne se passe. Quelqu'un a une idée ou me réexpliquer comme on peux tranférer les contacts.


Reply author: misterblue
Replied on: 04 Jun 2009 18:33:48
Message:

Je reviens sur le sujet de la mise à jour des carte.
Pour info les cartes les plus récentes pour iGO8.0xxx (compatible avic Fx00) sont de février 2009.


Reply author: bensor
Replied on: 07 Jun 2009 14:27:47
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

Je reviens sur le sujet de la mise à jour des carte.
Pour info les cartes les plus récentes pour iGO8.0xxx (compatible avic Fx00) sont de février 2009.



Avant tout Misterblue un grand merci pour ton boulot génialissime sur l' Avic 900 BT qui fait couler beaucoup d'encre. Sans tes modifs je revendais le mien!
J'ai plusieurs questions à te poser :
1) Comment faire pour envoyer un film sur un écran auxiliaire (les branchement son bien effectués) car dans AV 1 ou AV 2 rien ne marche!
2) Je suis un peu lent au démarrage (comme l'Avic) mais comment faire concrètement pour mettre à jour les cartes (en payant la licence bien évidemment!)?


Reply author: misterblue
Replied on: 07 Jun 2009 15:18:44
Message:

@ bensor
1) AV1 ou AV2 sont des "entrées" auxiliaire permettant de raccorder à l'avic, une ou deux sources vidéo (console portable, caméra de recul etc)
Il y a une sorti vidéo qui permet par contre de faire sortir par exemple un filme dvd lu par l'avic, sur un écran supplémentaire.
Pour ça y a rien à faire la sortie vidéo supp s'active dès la lecture d'une vidéo sur l'avic. On peut en même temps mettre la navigation sur l'écran de l'avic tout en ayant la vidéo qui défile sur l'écran supp.

2) licence ou pas c'est toi qui vois. Si l'installe des cartes est faites manuellement il faut les placer dans APL2/iGO/Content/Map ou /Poi pour les pois ou /Building pour les nouveaux building.
La licence est à placer dans .../content/licence.


Reply author: nicofrench
Replied on: 08 Jun 2009 23:40:50
Message:

Bonjour tout le monde, ca fait deja quelques mois que je vous lis, et je dois avouer que vous etes exeptionnel, j'en apprends tous les jours avec vous, et franchement, "misterblue", tu es informaticien??? car tu t'y connais vraiment bien.
Je viens a vous car en aout je vais recevoir ma voiture (audi A3), et le vendeur ma proposé d'installer le avic F900cBT, au lieu du gps dorigine car il est trop cher et moins performant, ce que j'ai accepté, car j'avais regarder dans le site de pionner et il avait l'air vraiment tres bien.
Puis j'ai decouvert ce site, et maintenant j'ai un peu peur....est ce que vous pouvez me conseiller, car je n'y connais rien de rien, et j'ai peur de ne pas savoir faire tout ce que vous dites, maj, etc....
Donc je peux encore annuler la pose de ce gps si vous trouvais qu'il y a mieu, surtout a 1200 euros....
Jespere recevoir de vos nouvelles vite...car je reve d'avoir un bel "outil", qui me peremette de regarder des films, et fasse gps et qu'il soit facile d'utiliser...comme lavic 900.
Merci pour tout d'avance a tous.


Reply author: misterblue
Replied on: 09 Jun 2009 00:12:06
Message:

pas la peine de poster dans plusieurs sujet pour avoir une réponse ;-) je t'ai répondu dans l'autre sujet.


Reply author: Ciferlu
Replied on: 10 Jun 2009 15:19:00
Message:

EDIT ADMIN : Les discussions autour de versions non officielles de logiciels ou de cartes sont en violation de la charte, attention.



Reply author: vinces
Replied on: 10 Jun 2009 17:32:52
Message:

J'ai deux questions auxquelles je n'ai pas trouver de reponse;
- peut-on eteindre le F900 ? (pas de son audio, pas de carte, appareil eteinds)
- Il y-a-t il une fonction Mute ,

Je n'ai rien trouve a ce sujet dans le manuel


Reply author: misterblue
Replied on: 10 Jun 2009 17:37:51
Message:

non on ne peu pas éteindre complètement l'avic en ayant le contact enclenché.
oui il y a une fonction Mute par le biais des commandes au volant.


Reply author: vinces
Replied on: 10 Jun 2009 19:40:47
Message:

Pour le premier soucis, la solution est toute trouvée ce sera un inter sur le "+" commandé

Pour la seconde j'esperais pouvoir passer outre, les adaptateurs n'etants pas garantis au niveau des fonctions, ça m'ennuyait de dépenser 60€ sans être sur que ça fonctionne.


Reply author: gribou
Replied on: 12 Jun 2009 23:03:34
Message:

Bonjour, comment fait-on un reset complet de l'avic 900 ?


Reply author: misterblue
Replied on: 12 Jun 2009 23:51:53
Message:

à l'aide du stylet ou d'une pointe(douce) il faut actionner le mini switch en face avant en haut à gauche.


Reply author: gribou
Replied on: 13 Jun 2009 08:24:58
Message:

Merci.


Reply author: pat007
Replied on: 13 Jun 2009 21:11:46
Message:

Nouvelle MAJ 2.007
Ver. 2.007000

- Solved problem on Polish on-screen keyboard
- Solved reboot problem after receiving specific TMC data in Germany (area information is displayed correctly)
- Improvement of system stability.

http://www.pioneer.eu/eur/content/support/support/upgrade/AVIC_F900BT_F700BT.html


Reply author: PowOx
Replied on: 14 Jun 2009 00:12:34
Message:

Vinces,

Sur mon 700 (non modifié), le mute s'effectue en pressant le bouton du volume durant 2 ou 3 secondes (je n'ai pas de commande au volant).

Bonne Soirée.


Reply author: vinces
Replied on: 14 Jun 2009 02:01:32
Message:

merci PowOx, je regarderai si ça fonctionne aussi sur le F900, mais il est vrai que les commande au volant sont d'un confort.... qui manque lorsqu'on ne les a plus, je vais peut-etre tenté une commande tout de même.


Reply author: vinces
Replied on: 14 Jun 2009 02:20:04
Message:

quote:
Originally posted by misterblue


....
Démarrer CSV2ASC, renseigner le premier champ avec votre base radar (sans la décompresser) à jour ou y placer directement le lien du fichier du web.
Laisser le deuxième champ tel quel
Renseigner le troisième champ puis cliquer sur le bouton "1.2.3" et cliquer ensuite sur le bouton "V3"
Dans la nouvelle fenêtre choisir dans le premier champ "SUPD...iGO"
Renseigner le deuxième champ
Laisser la gestion des Skins radars par défaut
Cocher l'orientation des radars.
Reste plus qu'à "Créer le fichier"
...


Sur le second tableau de CSV2ASC (generateur de fichiers) apres V3 tu as donc les 5 cases cochées ?


Reply author: misterblue
Replied on: 14 Jun 2009 12:01:36
Message:

dans la fenêtre "Génération de fichier radar" il n'y a que 3 cases de cochés (csv2asc splitterV2.01)


Reply author: gribou
Replied on: 14 Jun 2009 12:54:19
Message:

quote:
Originally posted by PowOx

Vinces,

Sur mon 700 (non modifié), le mute s'effectue en pressant le bouton du volume durant 2 ou 3 secondes (je n'ai pas de commande au volant).

Bonne Soirée.




Fonctionne aussi sur le 900


Reply author: vinces
Replied on: 14 Jun 2009 14:44:29
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

dans la fenêtre "Génération de fichier radar" il n'y a que 3 cases de cochés (csv2asc splitterV2.01)



Tu peux me dire lesquelles sont cochées chez toi ? Merci


Reply author: gribou
Replied on: 14 Jun 2009 18:40:54
Message:

Salut à tous, j'ai un petit bug sur mon 9OO !

L'écran est devenu tout "délavé". La luminosité est beaucoup moindre et le contraste aussi. Il est tout "pâle".

Dans les settings, il y a bien un règlage du brighnest de 1 à 10, mais çà ne fait qu'assombrir ou éclaircir l'écran. Cela ne le rend pas sa "brillance".

Quelqu'un a une idée ?


Reply author: vinces
Replied on: 14 Jun 2009 19:00:46
Message:

Suite a quoi ?

Ton véhicule ne serait pas rester au soleil avec exposition direct de l'ecran ? il me semble avoir lu une mise a garde sur le sujet quelque part


Reply author: gribou
Replied on: 14 Jun 2009 19:06:10
Message:

Je sais pas trop.

D'un jour à l'autre, cela c'est passé. Je me demandais si ce n'était pas un problème de connection jour-nuit ?

Je suppose que la garantie prend cela en charge.


Reply author: JLB17
Replied on: 19 Jun 2009 08:19:17
Message:

Excusez moi je suis nouveau sur ce site GPS passion et j ai deéjà posé ma question sur un autre site de passion .Je viens juste d acheter un avic 900 mais je n'ai pas encore integré les modif de MISTERBLUE de peur de planter le systeme.
1°)Jai faitune sauvegarde sur mon ordi de flash disk est ce suffisant ou est ce que doit sauvegarder l'integralité des repertoires de l'avic
2°)J ai tenter de telecharger des fichiers tel que aires de camping car avec l aide de NAVGATEFEEDS (creation de PDI avec fich CSV) soit à partir de fichiers en CSV soit avec des fichiers ASC convertis avec POIEDIT mais sans succes car les differentes colones ne sont pas renseignées correctement et les coordonnées sont fausses.A tu une solution pour telecharger des fichiers POI sur l'avic?
3°)J'ai trouvé une nouvelle mise à jour du Firmware (juin 2009 version 2007) que j'ai mis sur l avic
4°) pour les radars je me suis contenté de celui de pioneer car je n'arrive pas à telecharger CSV2 splitter sur quel site doit on s'inscrire MIOJACO demande des infos très personnelles.
Je remercie tous les intervenants sur GPS PASSION et surtout la contribution de MISTERBLUE bravo encore.
Je crois que j'ai fait "l'error fatal" en telechargent la mise à jour 2007 du firware

Merci à tous bonne journée


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 19 Jun 2009 19:16:56
Message:

@JLB17
1 - Il vaut mieux faire un sav de la totalité on se sait jamais quelle erreur de manip on peux faire. Mais si tu as fait la MAJ du Firmware cf point 2

3- SI tu as fait la MAJ, effectivement actuellement on n'a pas encore trouvé comment accéder au système (Ex test mode). Donc toutes améliorations de l'interface sont pas possibles pour le moment

4- LE CSV splitter est accessible ici : [Ajoute mioskin avant le .org] : http:// .org/miojaco/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=48
Pour avoir acces au téléchargement, il faut t'identifier sur le forum Mioskin. Le fichier radar génbéré est utilisable même si tu as fait la MAJ du firmware (A placer sur une carde SD dans le répertoire : \poi\speedcam\)


Reply author: gribou
Replied on: 19 Jun 2009 19:22:45
Message:

Avic 900 et Iphone.

Quand l'iphone est relié par le cable à la radio pour écouter de la musique, reste-il opérationnel via bluethoot pour la téléphonie ?


Reply author: JLB17
Replied on: 20 Jun 2009 06:51:24
Message:

@ Marisa de la Lance
Merci Marlysa pour ta réponse j'ai vu trop tard que j'avais fait une erreur en effectuant cette mise à jour.
A tu une solution pour le telechargement de fichiers tel que les aires de camping ou autres points d'intérêt avec NAVGATEFEEDS point 2.
Merci et bonne journée


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 20 Jun 2009 10:36:20
Message:

@JLB17 Pour faire un Downgrade après un MAJ 2.007, il y a maintenant une solution, consultez ce fil :
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=127077

Pour Navfeed, je ne l'utise pas, donc je ne peux pas t'aider. Par contre comme c'est un prog de Pioneer, il ne devrait pas avoir besoin de transformer quoi que ce soit, la seule difficulté serait pour moi de mettre les fichiers dans le bon rep de la carte SD.

Up : Je viens de faire un test sur Nav Feed, tout d'abord assure toi du séparateur dans les paramètres: comma = virgule . D'autre part, il semble que le nombre de POI accepté soit de 300 maxi. Avec le fichier des aires de camping de gpspassion, on en a plus de 900 et il indique que l'on a trop d'enregistrement.


Reply author: tomdwenn
Replied on: 20 Jun 2009 12:56:58
Message:

bonjour, je recois mon F900BT dimanche(fete des peres) et j'aimerais savoir si quelqu'un l'a déja installé sur un santa fe II de 2007, notamment le fil du capteur vitesse, ou se trouve t'il sur le santa fe. Quel est la meilleure position pour le micro et pour l'antenne...merci, j'espere avoir posté au bon endroit. Sinon quelle sauvegarde sont necessaire a la sortie du carton afin de pouvoir ensuite attaquer vos modifs.
Merci


Reply author: pat007
Replied on: 20 Jun 2009 18:53:56
Message:

Je possède aussi un Santa Fe 2007. Concernant la vitesse, tu n'as pas besoin de raccorder quoique ce soit la vitesse est déterminée par le GPS.
Pour le micro, l'installateur me la placé près du retro central. As-tu commandé l'interface pour avoir les commandes au volant ainsi que le cadre qui vient se placer autour du F900?


Reply author: misterblue
Replied on: 20 Jun 2009 19:26:30
Message:

le fil "vitesse" dont parle tomdwenn sert à permettre de garder le déplacement de l'itinéraire même sans signal GPS (tunnel etc)


Reply author: tomdwenn
Replied on: 20 Jun 2009 22:39:02
Message:

En effet, apres pas mal de recherche, j'ai trouvé ce fil vitesse sur le santa fe, il est facilement accessible sous le volant (fil marron qui arrive sur le connecteur de test). Les enfant me l'ont finalement donné cet apres midi donc j'ai essaye de l'installer. J'ai effectivement placé le micro comme toi, l'antenne gps a gauche juste sous le pare brise. En ce qui concerne le cadre, je vais le commander lundi apres etre passé chez hyundai pour qu'il me confirme la reference je te la communiquerai. Sinon en ce qui concerne les suvegardes avant modifs, quelles sont elles et ensuite quelles version doit on metrre misterblue sur sd (firmware, data...)je suis tes tuto et je met les dernieres versions? J'espere que te pourra me repondre avant ton depart, sinon bonnes vacances


Reply author: misterblue
Replied on: 20 Jun 2009 22:59:10
Message:

@ tomdwenn, Si le firmware de ton F900 est antérieur à 2.005000 je te conseil de faire un mise à jour avec la version 2.007000 dispo chez Pioneer.fr et ensuite en suivant mon tuto tu procèdes au downgrade de WinCE en version 6.1.7.0. ((là!)
A partir de là tu peux utiliser "Testmode" sur carte SD avec lequel tu pourra procéder à l'installation de mon dernier data.zip+sys.txt aussi sur carte SD.
En espérant t'avoir bien aiguillé.


Reply author: blackbeast
Replied on: 20 Jun 2009 23:37:06
Message:

j'ai parcouru un peu le forum sur ce qui concerne le 900, car je me tâte pour ce systéme sur ma future caisse, surtout que pioneer à l'air de faire une version plus intégré pour les volkswagens http://www.pioneer.fr/fr/products/25/111/241/compare.html ( je crois pas qu'il y est de grosse différence entre ces 3 là non ?)

Bon apparament, il y à quelques petits bugs bien gênant du style, les touche qui fond bip dans les menus qu'on peut pas enlever, ou bien les indications radars qui se déclenche avant et après même si il ne flashe que devant, la musique qui se coupe à chaque indication etc...

La bidouille personnalisation ne me fais pas trop peur, par contre je suis impressionner par la quantité de manips que certains arrivent à faire...

d'un autre coté je ne connais que mon vieux TOMTOM one XL qui hélas n'est plus très précis sur le chemin mais assez fidèle sur les indication radars, de plus je viens de voir la dernière génération arrivé http://www.lesnumeriques.com/article-317-5369-132.html et est franchement intéressante surtout avec les service Live...

Bref je me pose la question cornélienne, vaut'il mieux que je personnalise à fond le 900 mais je n'aurais aps les nouveaux service du Live, et une précision de navigation moindre, ou bien avoir les 2 le 900 pour le son et le tomtom pour la navigation ? Pardon d'avance si je ne pose pas la question au bon endroit (le forum est dense aussi)


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 21 Jun 2009 09:56:43
Message:

@blasckbeast

  • Le modèle Volkswagen est en fait un F910BT avec un cadre qui s'adapte aux volkwagens et peut être l'interface au volant intégrée mais je n'en suis pas sur

  • Les bugs que tu énumères ne sont pas des bugs mais ressortent des forums du fait que certains n'ont pas lu ou pas compris la notice: Tout cela est personalisable par les menus [Mais sans lire la notice, ce n'est pas facile de savoir ou c'est !!)

  • Pour la personalisation, je te conseille la dernière version du dat.zip [09/06/2009] et sys.txt à mettre à jour. L'interface devient bien plus ergonomique et il y a de nouveaux réglages accessibles pour l'alerte radar.
    Comme le 910 n'est pas encore dispo, on n'est pas sur que la perso peut être réalisée dessus (A voir si le test mode est possible sur ce modèle ?)

  • Pour les flashs, j'utilise la base alerte gps adaptée pour l'avic avec CSVASC et aucun problème. Il respecte le sens de circulation, avec la perso ci avant tu peux régler ta distance d'alerte, ...


Par contre si tu veux le service live du tomtom, il n'y a pas d'équivalent sur les pioneers (surtout que le TMC ne décoit un peu avec cette version). Donc à toi de choisir : Intégration parfaite dans la voiture et vrai système hifi intégré => F900BT ou le live mais avec pleins de fils, un appareil à trimbaler à chaque fois, un support au milieu du parebrise, ... => tomtom

Pour moi j'ai choisi F900BT. (Par contre j'ai également le tomtom sur mon tel pour pouvoir l'utiliser quand je suis en déplacement en Europe et que je loue une voiture Mais je n'ai jamais éprouvé le besoin de l'utiliser dans ma voiture ou j'ai le F900.


Reply author: misterblue
Replied on: 21 Jun 2009 10:08:07
Message:

+1000 avec Marlysa de la lance


Reply author: blackbeast
Replied on: 21 Jun 2009 10:50:11
Message:

Les fils exactement c'est ce que je me disais, je suis pas un gros rouleur donc le GPS n'est pas une top Priorité, m'enfin en cas de besoin ce qui m'embête le plus c'était de pas être averti d'un radar à temps, ou de me retrouver dans un mauvais chemin etc...
Je crois que lorsque j'aurais ma nouvelle caisse le 910 bt avec le personnalisation d'on tu parle ça sera la meilleur solution ;)
et ça aura de le gueule en plus :P




ps : je me demandé si la p'tit caméra qui est dissimulé dans le logo de la nouvelle Golf 6 GTI était compatible avec le 910 ? Normalement oui y'a pas de raison ?


Reply author: misterblue
Replied on: 21 Jun 2009 11:18:31
Message:

Sans vouloir être pessimiste, il y a vraiment peu de chance que le F910 soit personalisable, Pioneer ayant déjà prouvé sur la génération actuel qu'ils avaient trouvé comment nous bloquer avec la mise à jour 2007000. L'astuce pour contourner ce blocage ne sera pas applicable à la série Fx10.
La meilleur solution GPS/multimédia embarqué reste la série Fxx0 qu'on sait et qu'on peut personaliser.


Reply author: vinces
Replied on: 21 Jun 2009 13:09:33
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

@ tomdwenn, Si le firmware de ton F900 est antérieur à 2.005000 je te conseil de faire un mise à jour avec la version 2.007000 dispo chez Pioneer.fr et ensuite en suivant mon tuto tu procèdes au downgrade de WinCE en version 6.1.7.0. ((là!)
A partir de là tu peux utiliser "Testmode" sur carte SD avec lequel tu pourra procéder à l'installation de mon dernier data.zip+sys.txt aussi sur carte SD.
En espérant t'avoir bien aiguillé.



Poux-tu nous dire ce qu'apporterait la mise a jour en version 2.007.000 par rapport a la 2.005.000 ?

Aujourd'hui la SEULE chose qui me manque sur le F900 c'est la carte dans le sens de la marche en 2D


Reply author: misterblue
Replied on: 21 Jun 2009 13:24:20
Message:

Je ne travaille pas pour Pioneer, alors je ne peux pas dire ce qu'apportait la 2007000 par rapport avec la 2005000.
Mais pour moi cette mise à jour est plutôt un prétexte pour installer le nouveau WinCE afin de bloquer les modifications.

Si comme moi tu as installé la version 2007000 puis downgradé WInCE en 6170, tu bénéficie de la mise à jour "appli" qui est censé être plus stable.


Reply author: steevn
Replied on: 21 Jun 2009 16:10:42
Message:

bonjour, chers internautes

je viens de decouvrir ce site par hasard car je viens davoir un gros souci sur mon pioneer 900 bt, et jai pu constaté que comme vous, il se trouve que ce gps "bug" souvent..


Depuis l'acquisition (2 mois de demi environ)de ce pioneer, j'ai en effet rencontrer plusieurs problemes: pour commencer :

- la lenteur que ca soit au niveau "tactile/controle du volant" (je possede une Toyota Auris) mais surtout au niveau du demarrage (1min environ) pour acceder aux menu des fonctions
- il arrive souvent que mn pioneer se met à redemarrer tout seul sans raisons.. (?)
- Lors d'une dectection de radars, au niveau sonore, il y a un bruit penible d'aboiement de "chien" (que l'on ne peut pas modifier je suppose ?) quelqu'un aurait il oci la meme chose ?

Une question, comment faire un resest ? iorai til un bouton par hasard ? (sachant que mon vendeur ne ma pas fournis de manuel (je n'ais pas encore eu le temps de verifier mais je suppose que l'on peut telecharger le manuel sur le site pioneer?).

MAis je viens surtout de rencontrer un tres tres gros probleme! (c'est dailleurs pourquoi je suis ici meme sur ce forum), hier soir en rentrant du boulot, tout à coup la musique (se trouve sur ma carte SD du gps) s'est mis à bloquée, et soudainement mon pioneer se met à redemarrer mais sauf que cette fois, il est vraiment bloquée, rien à faire, je ne peux meme pas acceder au menu (destination, contact, source av..) il se met à redemarrer toutes les 10 secondes environ sur mon fond decran (ecran bleu que l'on peut choisir dans le menu à la place de l'original)! je ne peux plus rien faire du coup!
A l'aide svp! certains aurait-ils connu ce dernier probleme??

MERCI!


Reply author: pat007
Replied on: 21 Jun 2009 22:25:26
Message:

Bonjour steevn,

Pour ton problème de redémarrage essayes un reset. Pour cela, après avoir mis sous tension ton F900 tu appuies sur le bouton reset qui se trouve à gauche de la touche éjecte. Utilise le stylet qui a été fourni avec ton appareil ou un bic.
En ce qui concerne la lenteur, vérifies la version installée sur ton appareil pour cela tu dois suivre le chemin suivant
Menu supérieur -> configuration -> paramètres système -> Informations sur le service.
Pour info, le dernière version est la 2.007. Mais pour ma part, je te conseil de placer plutôt la version 2.005 si tu ne veux pas trop risquer de planter ton appareil; car il faut utiliser wince sur une carte SD pour pouvoir charger les améliorations. Pour profiter de ces améliorations vas voir le site suivant et là, tu trouveras toutes les explications http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=124532 (une des améliorations c'est que cet aboiement de "chien" est remplacé par une annonce vocale).
Pour la doc tu dois enregistrer ton appareil
https://secure.pioneer.eu/int/pub/showLogin.do?REDIRECTTO=/int/reg/showArchiveSearch.do


Reply author: pat007
Replied on: 21 Jun 2009 22:35:55
Message:

Info sur l'Avic équipant les véhicules Volkswagen
AVIC-F9110BT - NavGate-9110 ~ Système de navigation DVD AV exclusivement pour les véhicules Volkswagen, Skoda et Seat
Une navigation parfaitement intégrée.Le délai de livraison prévu: fin de juin 2009 Conçu exclusivement pour épouser à la perfection les couleurs, la texture et la forme de l’emplacement double-din des véhicules Volkswagen, Seat et Skoda, l’AVIC-F9110BT vous décharge du stress de votre voyage en voiture en vous offrant navigation intégrale, divertissement et communication dans un système parfaitement intégré.


Reply author: steevn
Replied on: 21 Jun 2009 23:08:12
Message:

Pat, je viens dessayer mais rien à faire, j'ai appuyé sur le bouton reset comme tu ma dis une vintaine de fois, mais ce fichu appareil reste tourjours bloqué sur l'ecran bleu (fond d'ecran) ce qui fait que je ne peut meme pas acceder au menu! de plus je npeux meme pas retirer mon disque, jai beau appuyé sur le bouton eject, en vain.. mon disque est bloqué à l'interieur en gros.. je suis desesperé :( va falloir contacter un technicien je pense car je nsais plus trop quoi faire.. =/

Et je nsais pas si vous avez essayé mais au moment du demarrage quand je press les 2 boutons (menu & map) pendant 5secondes ou plus, il y a un ecran tout bleu qui s'affiche avec un petit messsage disant "push/press key reset again" je crois.


Reply author: Korr
Replied on: 22 Jun 2009 08:46:25
Message:

En effet cet écran bleu permet d'accéder à un menu qui peut etre pratique, car il permet de restaurer WinCe et donc peut-etre d'y accéder pour réparer le souci !?
voir ici :http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=127077


Reply author: rico17
Replied on: 22 Jun 2009 09:41:17
Message:

Bonjour à tous,

j'ai fait installé il y a 15 jours un avic 700 bt dans mon alfa 159... tout marche super bien et mon installateur a même réussi à récupérer les commandes aux volants et la prise USb d'origines. du coup je crois que le système est un peut plus long à charger ???
Cependant je n'arrive pas à régler le son de la voix du GPS (Renee) correctement... soit c'est trop faible ou trop fort en fonction de la musique écoutée... J'ai essayé d'utiliser la fonction réglage du son en fonction de la vitesse mais rien de mieux!

Je n'ai pas trouvé de remarque à ce sujet dans le forum donc si quelqu'un peut m'aider à régler cette voix ça serait super !

Merci par avance


Reply author: JLB17
Replied on: 23 Jun 2009 11:50:28
Message:

@ Marlysa de la Lance

je rentre juste de WE merci pour ta réponse et bonne journée


Reply author: hb31
Replied on: 28 Jun 2009 15:35:29
Message:

Bonjour,

Je suis nouveau sur votre forum, j’ai parcouru le plus possible les sujets traitant du AVIC-F900BT, c’est très dense, et je suis loin d’avoir tout lu, un coup de chapeau pour la modif de l’interface, et tous les problèmes évoqués, qui ont l’air d’être résolus au fur et à mesure par les nouvelles versions de logiciel de Pioneer, j’ai parcouru aussi le forum « Avic411 ».

Voici ce qui m’amène, je projette de commander un camping-car Rapido au mois d’octobre, le concessionnaire me propose une option multimédia-GPS Pioneer AVIC-F900BT, ce système me semble intéressant au niveau multimédia, car il est connecté au circuit vidéo et audio du camping-car, et avec la caméra de recul. Par contre au niveau GPS je suis un peu réticent, je m’étais juré de ne plus acheter un système embarqué. Effectivement j’ai acheté en 2004 un Nissan X-Trail avec un système embarqué Birdview, très bon système, mais plus de mise à jour de la cartographie depuis 2006, et possibilité de ne rentrer que 50 POI manuellement.

J’ai donc étudié ce système, mais quelques questions restent en suspens, plusieurs personnes de votre site, ayant le F900BT, je pense qu’ils pourront me répondre.

Q1 : J’ai vu sur votre site qu’il y avait des mises à jour du logiciel régulières, mais quand est-il des mises à jour de la cartographie ? Y en a-t-il au moins une par an ? Seront-t-elles pérennes au moins 5 ans ?

Q2 : D’après la description du produit, on peut entrer des POI sur carte mémoire, j’ai donc téléchargé le logiciel navgate FEEDS, pour l’essayer avec les POI que je possède (Aire camping-car et Camping). J’ai été étonné que ce logiciel ne convertisse que 300 enregistrements.
Est-ce que cette limite est due au logiciel, ou est-ce une limite du GPS ?
Si c’est dû au logiciel, pas de problème car il est facile de concaténer plusieurs fichiers KML, sinon si c’est dû au GPS il va être difficile de couper des fichiers faisant plusieurs milliers d’enregistrements en entité logique de 300.
Quelqu’un a-t-il créé un fichier avec des milliers de POI ?

Q3 : Dans l’aide de navgate FEEDS il est noté : Description feature is currently not supported.
Est-ce que cette limite est due au logiciel, ou est-ce une limite du GPS ?
Apparemment on ne peut rentrer que Longitude, Latitude, Nom, Adresse et Téléphone, la Description rentre dans le fichier KML, mais ne serait pas exploitée par le navigateur !

Q4 : Est-ce que quelqu’un a fait un comparatif AVIC F700BT F900BT, versus AVIC X710BT X910BT Z110BT ? (En français si possible, mais ces systèmes sont-ils annoncés en Europe ?)

Merci pour votre réponse.

H. BOUQUET

Ps : J'espère que j'ai posté dans le bon sujet, je n'ai pas voulu en réouvrir un autre, prière de déplacer si ce n'est pas le cas. Merci.


Reply author: Tin
Replied on: 28 Jun 2009 18:51:32
Message:

Bonjour,

possesseur d'un avic F700, j'ai voulu installer une base de radars. Je me suis donc inscrit sur ********.org et j'ai téléchargé csv2asc splitter v2.03. J'ai eu beaucoup de mal a utiliser ce logiciel sur mon pc (sous vista) il plantait a chaque fois que j'appuyais sur "1-2-3"... J'ai essayé sur un autre pc et ca a marché (pour info j'ai utilisé la base de radars de ********). J'ai donc obtenu un fichier "speedcamupdates.spud" que j'ai placé sur une carte SD dans POI/speedcam
Apres avoir mis la Carte SD dans l'avic, j'ai un message d'erreur qui apparait et l'avic redemarre sans cesse...Je ne peux plus acceder a aucune fonction. Quelqu'un a deja rencontré ce probleme ?
L'un de vous pourrait-il me faire parvenir son speedcamupdates.spud ou bien une version antérieure de csv2asc afin que je puisse faire des tests ?
Merci d'avance


Reply author: gribou
Replied on: 28 Jun 2009 19:25:37
Message:

ta carte SD, il faut d'abord la mettre dans l'avic et faire un démarrage de l'appareil (sorte de formatage) et puis seulement copier la base de données.


Reply author: JLB17
Replied on: 29 Jun 2009 10:42:19
Message:

@HB31

HB pour ta question 2 il semble que cela soit le logiciel qui ne supporte pas plus de 300 lignes.
Après de nombreuses tentatives j'ai réussi à télécharger les fichiers aires de camping car en decomposant les fichiers sup à 300 puis en les recomposant sur la carte SD avec un simple copier coller.Moi j'ai pataugé assez longtemps car je n'arrivais pas à avoir des coordonnées correctes.J'avais essayé de remplacer les points par des virgules,de passer par un tableur rien ne fonctionnait en fait il fallait simplement dans l'aide de navegate rubrique séparation cocher comma.j'avais fait appel au service Pioneer par mail et par bigophone mais il n'ont pas pu me répondre.Mais j'ai enfin réussi.
Bonne journée


Reply author: JLB17
Replied on: 30 Jun 2009 07:32:34
Message:

@HB31

HB excuse moi je viens de vérifier sur l avic il ne supporte que 300 lignes (50 ecrans de 6 lignes) en conséquence il ne faut pas recomposer les fichiers mais les laisser éclatés et cela doit fonctionner.

Bonne journée


Reply author: hb31
Replied on: 30 Jun 2009 14:36:04
Message:

Bonjour,

Merci JLB17 pour tes réponses.

Il faut donc décomposer les enregistrements en entité logique, exemple : Camping et aires par région, (un peu fastidieux), j’espère que le nombre de fichiers n’est pas limité.

Ces fichiers peuvent-ils être structurés en répertoires, exemple je recherche sur l’AVIC depuis SD, ensuite la rubrique Camping (répertoire contenant tous les Campings), puis France (répertoire contenant les campings français), puis MPY (fichier contenant les campings de Midi-pyrénées) ?

Qu’apparaît-il dans les lignes affichées à l’écran, je suppose le nom, peut-être l’adresse et le téléphone ?

Ces POI sont-ils considérés comme les POI intégrés au GPS, c'est-à-dire si je suis arrêté à un endroit, puis-je faire une recherche d’une adresse utile autour du curseur ?
Exemple : je recherche tous les campings à proximité, affichage du nom et de la distance, comme pour les POI intégrés, (d’après le guide utilisateur).

En ce qui concerne navgate FEEDS, j’avais récupéré la version 1.0 sur le site Pioneer UK, impossible depuis le site français. Sur cette version on ne choisit uniquement que la langue lors du premier démarrage, si l’on met anglais le séparateur CSV est la virgule, et le séparateur des décimales est le point, si l’on met français le séparateur CSV est le point-virgule, et le séparateur des décimales est la virgule. Donc il faut connaître la structure du fichier CSV au départ, s’il vient d’un logiciel français ou anglais.
Une astuce il existe dans le répertoire du logiciel, un répertoire AVICFeeds, et dans celui-ci un fichier AVICFeeds.ini, à la rubrique Delimiter= si l’on met 0 => séparateur CSV Tabulation, si l’on met 1 => séparateur CSV Virgule, si l’on met 2 => séparateur CSV Point virgule. Donc on génère en français, ceci permet de récupérer tous les POI format CSV français, si l’on a un format anglais, on change à l’aide d’un éditeur le paramètre Delimiter=2 en 1, on relance navgate FEEDS, et le tour est joué.


Reply author: JLB17
Replied on: 01 Jul 2009 06:50:57
Message:

@HB31

Je te donne ma démarche

J'ai d'abord choisi le site Aires Camping-Car en France puis celui pour via michelin car il donne des infos sur les différents services.J'ai téléchargé le dossier puis je l'ai décompressé.Ces fichiers sont en ".asc",je les ai convertis en ".csv" avec "poiedit"(telechargé gratuitement).J'ai donc mes fichiers prets à etre converti pour l'avic.
J'ouvre donc navgatefeeds et je converti en vérifiant au préalable que le séparateur est sur comma.
Si le fichier est supérieur à 300 lignes le logiciel l'indique et ne converti que les 300 premières lignes.
Il suffit donc de repérer sur le fichier converti quelle est la dernière lignes et d'ouvrir le fichier *.csv avec Bloc note et d'effacer les 300 lignes qui ont déjà été converties et recommencer la convertion avec ce fichier réduit et autant de fois que necessaire et avec un nom de fichier différent à chaque fois lors de l'enregistrement sur la carte SD (je crois que si l'on conserve le meme nom Navegate lui donne un indice.
Sur ce site les aires ne sont pas classées par département mais je pense qu'il est possible de les classer en ouvrant les fichiers avec EXEL ou le tableur d'open office de les trier et de les réenregistrer en CSV.
A ta question j'ai chargé toutes les catégories des aires françaises (8 je crois et elle sont passée).
Lors de l'utilisation il suffit de cliquer sur destination puis sur SD puis sur le répertoire et tu auras les aires de ce répertoire les plus proches de la position GPS.Les infos que tu auras seront celles qui étaient dans le fichier source car avant de convertir tu auras défini la colonne A pour longitude,B pour lattitude et C pour le texte puisque le séparateur étant la vrgule le fichier est ventilé avec cette structure.
Ces poi restent sur la carte SD mais je pense qu'il y a possibilité de les inserer sur l'avic mais alors avec les modif de MISTERBLUE et autres qui ont donner les méthodes pour pénétrer le système et de le modifier de manière très efficace.pour l'instant je n'ai pas osé car il est neuf et sous garantie.
Sur le navgatefeeds français tu a comme séparateur coma,tab et semicolon.
Le problème un peu embetant c'est effectivement de rechercher une aires car si tu veux avoir ttes les aires quelque soit la catégories proche de la position GPS tu dois faire la recherche sur tous les fichiers que tu a créé.
Tu peux toutefois restructurer les fichiers sources de la manière la plus rationelle selon ton utilisation à l'aide d'excel et de tri de couper coller ect....
Bonne journée


Reply author: hb31
Replied on: 01 Jul 2009 22:33:34
Message:

@ JLB17

Bonjour,

Heureux d’apprendre que les POI copiés sur la carte SD fonctionnent comme les POI internes, j’avais peur que ça soit comme sur certain GPS uniquement un catalogue, qui permet de choisir la destination. J’ai regardé sur le site les POI des aires camping car, « aire-cc-Destinator.zip » donne directement les aires en CSV, mêmes renseignements que « aire-cc-asc-ViaMichelin.zip », sans conversion par POIEDIT, mais dans un ordre différent.

Ce qui m’intéresserait c’est de mettre un commentaire sur le POI, d’où ma question 3 dans mon premier post, d’après le guide utilisateur que j’ai téléchargé en PDF, la description n’apparaît pas sur le POI.
Pourquoi faire : Par exemple sur les aires camping-car j’aimerais ajouter des appréciations glanées sur diverses revues comme : A éviter, mérite un détour etc … Ainsi que le nombre de places, inutile d’escompter trouver une place à 20 h, en pleine saison, sur une aire de 5 places.
Par contre sur le guide utilisateur apparaît apparemment l’adresse, celle-ci ne sert à rien du moment qu’on a les cordonnées géographiques du POI, j’envisage donc de mettre ce petit commentaire à la place de l’adresse, peux-tu me confirmer, lorsque tu auras le temps, que celui-ci apparaîtra bien sur le POI ? Tu t’en es peut-être déjà aperçu si tu as créé des POI avec une adresse.

Au sujet des modifs géniales de MISTERBLUE, j’ai vu qu’il n’était plus possible de les appliquer avec la nouvelle version de WIN CE, il faut attendre un nouveau moyen pour entrer dans ce système.

Merci pour ta réponse.


Reply author: JLB17
Replied on: 02 Jul 2009 07:41:28
Message:

@HB31

Sur le site aires camping car en France tu a le descriptif de l'aire que cela soit en fichier asc ou csv( présence de WC vidange EU ,eau propre,220V Nb de places Ect...).Tu peux toujours rajouter tes propres commentaires en ouvrant avec bloc note mais attention à la longueur car ce sera tronqué lors de l'affichage dans l avic ou alors peut etre en le faisant sur plusieurs lignes
Le nouveau moyen pour penetrer le systeme a déjè été trouvé voir la solution donnée par Misterblue
bonne journée


Reply author: PowOx
Replied on: 15 Jul 2009 23:56:27
Message:

Salut,

J'ai un soucis avec mes radars. J'utilise csv2asc, je choisi bien V3, j'obtient bien mon fichier SpeedcamUpdates.spud mais j'ai l'impression le sens des radars n'est pas respecté.
J'étais sur le périph parisiens et j'ai eu des alertes quand les radars étaient en sens inverse.

Je suis sur la version "AVIC_F700900_APL_2005000_CE_6170" (pas encore modifié).

Quelqu'un a-t-il une idée ?

Cordialement,
PowOx


Reply author: gribou
Replied on: 16 Jul 2009 07:04:56
Message:

quote:
PAS DE QUOTE MESSAGE DIRECTEMENT AU-DESSUS, MERCI POUR CEUX QUI PASSENT DERRIERE Team GpsPasSion
Ben oui, il ne fait pas la différence dans le sens des radars....peut-être une future mise à jour ?


Reply author: PowOx
Replied on: 16 Jul 2009 08:52:50
Message:

Salut,

C'est dur ce que tu me dis là Gribou :(
Sont pas doué pour 2 sous chez pioneer dis donc !
Même mon vieu tomtom sur pda savait faire la différence pour 3 fois moins cher.
C'est domage quand même.

Un jour je vais vraiment m'intéresser aux sources dispo dans la data.zip pour voir ce qu'on peut changer, voir si ça ne serait pas contenu dans un fichier de ce genre, parce que je ne comprends pas pourquoi on peut pas, c'est quand même la base quand on est censé détecter les radars.

en passant, je suis développeur d'IHM, donc réagencer les boutons c'est plus qu'une passion, c'est une ... gpspassion (ok, vanne à 2 balles :D mais je suis déjà loiiiiiiiinnnnnnn)

PowOx


Reply author: TITIKB
Replied on: 16 Jul 2009 19:25:05
Message:

@ Tin
Pour utiliser CSV2ASC sur vista, il faut aller dans propriété du fichier ( clic droit ), onglet compatibilité executer ce programme en mode compatibilité windows XP ( service pack 2 ) et en bas cocher executer ce programme en tant qu'administrateur. Ensuite çà fonctionne.

@Powox
dans CSV as-tu bien coché "orienter le sens des radar si possible pour les fixes et mobiles ?


Reply author: mickaelfz1
Replied on: 16 Jul 2009 22:35:14
Message:

bonsoir tout le monde alors voila je vient avoir mon bt 900 je voudrez mettre les radar je sais comment faire pour avoir le fichier avec CSV2ASC
mais comment instaler sur le pioneer bt
merci avance


Reply author: pat007
Replied on: 17 Jul 2009 09:38:37
Message:

Bonjour mickaelfz1,

Prends le temps de lire ce topic
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=124532
et tu trouveras la solution.
Bonne lecture.


Reply author: Tin
Replied on: 17 Jul 2009 20:37:31
Message:

@TITIKB
Merci pour ta réponse, mais je l'avais déja fait et ca marche quand meme pas... Sur un autre pc j'ai pas eu de probleme. Bizarre...


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 17 Jul 2009 22:12:33
Message:

@PowOx : Avec le fichier alerte gps du Garmin 320 + un coup de csv2asc ça marche nickel avec mon F900BT (avec le Data zip de Misterblue ). Le radar du périph sont bien orientés et en plus l'AVIC m'annonce la vitesse autorisée à chaque radar


Reply author: PowOx
Replied on: 18 Jul 2009 00:50:09
Message:

bon, et bien je vais retenter demain, mais je ne voulais pas faire de modif de data.zip avant de prendre la route des vacances.

Merci en tout cas :)


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 18 Jul 2009 09:58:04
Message:

@PowOx - Si tu suis le lien donné par Pat007 ci dessus, il n'y a aucun risque. Tu suis la procédure de Misterblue UPDATE du 09/06/09 (en faisant avant une copie du data zip original pour revenir en arrière si tu le souhaites - même si je suis sur qu'après avoir gouté à la nouvelles interface il y a 99 % de chance que tu la gardes !!!)


Reply author: mickaelfz1
Replied on: 19 Jul 2009 14:21:30
Message:

bonjour je comprend pas grand chose suis un perdu avec ce nouveau bt900
jais lu beaucoup de chose sur ce lien
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=124532
mais je trouve pas deja mois jais cette version sur mon bt 900 2.005000
faut il faire la nouvelle mise a jour de pioneer
est je ne vois pas coment on fait pour mettre les radar sur le bt faut il crer un fichier sur la carte sd pour que le bt reconaisse


Reply author: mickaelfz1
Replied on: 20 Jul 2009 16:23:30
Message:

je suis aller sur alerte gps pour voir quel fichier telecharger
mais dans autoradio gps ya pas avic 700/900?


Reply author: christianmen72
Replied on: 20 Jul 2009 21:53:49
Message:

@mickaelfz1
Il te faut une sd card vierge que tu insères dans l'avic, et que tu le laisses démarrer jusqu'au téléchargement de la carte pour récupérer une empreinte, après avoir effectuer cela tu pourras soit prendre une base radars ici.
Ou enregistré ton avic chez Pioneer.fr chez qui tu auras le droit à un an de mise à jour gratuite de leur base radars après l'obtention d'un code d'activation qui te permettra de t'enregistrer sur un site nommé speedcamupdate


Reply author: gribou
Replied on: 20 Jul 2009 22:04:52
Message:

Pour christianmen72, mon année gratuite chez speedcamupdate est passée.
Ou puis-je trouver une autre base radar dont tu parles compatible avec l'Avic 900 ?
Quelle est la plus performante ?
merci.


Reply author: gpspassion
Replied on: 20 Jul 2009 22:09:10
Message:

Mais la base GpsPasSion bien sûr ;-)
-> Différences version PLUS et bases constructeurs ?
-> Différence radars GPSpassion et alerte gps ?


Reply author: gribou
Replied on: 20 Jul 2009 22:29:36
Message:

Je viens de lire attentivement ces 2 liens et il me semble que tu es le plus complet.
Peux tu me donner le lien pour connaître la bonne version à télécharger pour mon système?
Il comprend les radars pour l'europe ou exclusivement la france ?
Merci.


Reply author: gpspassion
Replied on: 20 Jul 2009 22:34:23
Message:

France, impossible d'assurer la même qualité sur des pays pour lesquels on a moins d'utilisateurs, mais il y a des liens ici pour télécharger des bases Europe sur des sites équivalents http://www.gpspassion.com/FORUMSEN/topic.asp?TOPIC_ID=48969

Il y a une version "clés en main" (www.POIauto.com) que christianmen72 vient d'installer sur son F910 !


Reply author: mickaelfz1
Replied on: 21 Jul 2009 11:22:23
Message:

a christianmen72
donc si jais bien compris je mais une carte vierge dans avic puis je demare la voiture est jatend
mais comment je serez si emprunte est bien faite


Reply author: christianmen72
Replied on: 21 Jul 2009 12:26:08
Message:

Oui tu mets une sd card dans l'avic sans l'allumer bien sur
ensuite tu démarres l'avic jusqu'à ce que tu aies accès au carte, après tu éteins ton avic et tu retires la sd card tu devrais voir un fichier nng lors de l'insertion de celui ci dans ton pc!!!

Je te rassure c'est hyper simple ce sont mes filles de 14 et 13 ans qui l'ont fait pour moi (rires)


Reply author: mickaelfz1
Replied on: 21 Jul 2009 13:58:39
Message:

pour les radar du bt le mieux cest utiliser csv2asc splitter v1.26 mieux que les radar pioneer
jaurez voulu instaler le data.zip de misterblue
mais je vois pas comment faire a moins de telecharger la mise a jour du bt 2.007000
une fois telecharger changer le data dans LPUE080
est apres je vais dans la voiture est jatend
mais je sais pas si cest la bonne manip a faire
puis je vais dans

LPUE080 puis apl2 puis igo content est la je crer speedcam est je mais mon fichier radar
merci de maider je galere est je par en vacance la semaine prochaine est jaurez voulu mettre cest radar


Reply author: christianmen72
Replied on: 21 Jul 2009 14:11:32
Message:

Moi je te conseille d'installer les radars Pioneer et de voir comment fonctionne ton avic.
Ensuite je ferai une mise à jour à de l'appareil pour pouvoir utiliser les modifications de misterblue qui à l'air de très bien connaitre le produit.

Pour la mise à jour de ton avic rien de plus simple que de l'a télécharger et de l'a décompresser sur une sd card que tu inséreras dans l'appareil qui fera tout par lui memme tu n'auras qu'a suivre du regard ce qui se passe
Sinon serais tu de la banlieue parisienne car si tu es proche de chez moi je pourrai éssayer de t'aider


Reply author: mickaelfz1
Replied on: 21 Jul 2009 14:25:08
Message:

je suis dans le 91 essonne
tu a acheter le 910 ?


Reply author: gpspassion
Replied on: 21 Jul 2009 14:43:11
Message:

Drôle de question ! Que veux-tu qu'il te réponde...

Pour mémoire pour parler de l'installation des radars ça se passe ici -> [GUIDE] Radars pour GPS avec iGO 8 ça évite de se disperser.


Reply author: mickaelfz1
Replied on: 22 Jul 2009 15:37:53
Message:

avez vous fait cette mise a jour du bt 2.007000
est sa vous apporter qoi de plus merci


Reply author: pat007
Replied on: 22 Jul 2009 17:28:30
Message:

Une meilleur sensibilité de l'écran.


Reply author: misterblue
Replied on: 22 Jul 2009 22:47:26
Message:

et aussi un nouveau WinCE apportant normalement une meilleur stabilité de fonctionnement ;-)


Reply author: christianmen72
Replied on: 24 Jul 2009 13:36:06
Message:

J'aurai voulu savoir jusqu'a quelle capacité mémoire on peut aller avec le support sd card et si on peut utiliser des cartes sd card haute capacité


Reply author: PowOx
Replied on: 24 Jul 2009 13:38:31
Message:

@christianmen72 : on peut au moins utiliser une 16go puisque la mienne fonctionne sans aucun soucis.


Reply author: christianmen72
Replied on: 24 Jul 2009 13:42:11
Message:

Ah oh car j'ai une sd card 8 gigas sdhc et cela ne semble pas passer dessus


Reply author: PowOx
Replied on: 24 Jul 2009 13:57:56
Message:

alors on va dire que cela dépend des marques peut-etre.
j'ai une sandisk (de mémoire)


Reply author: misterblue
Replied on: 24 Jul 2009 16:00:36
Message:

les cartes SDHC de marque sont mieux supporté que les NoName.
J'ai une Transcend 16Go qui fonctionne super bien.
Par contre les clés USB supérieur à 2Go sont super mal supporté quelque soit leur marque.


Reply author: badboy94
Replied on: 28 Jul 2009 18:27:47
Message:

slt misterblue, je suis nouveau sur le forum et j'ai lu pas mal de tes post je voulais savoir qu'elle est le lien ou tu as apporter une modif afin que le gps pense qu'il soit tjr à l'arret???


Reply author: misterblue
Replied on: 28 Jul 2009 19:27:58
Message:

@ badboy94, je pense que tu confonds les choses.
Cette astuce ne concerne pas le GPS mais tout le fonctionnement de l'avic dont certaines fonctions sont bloquées tant que tu n'es pas à l'arret complet.

il te faut prendre ma dernière archive data.zip dans lequel se trouve le fichier "pioneer.ini". Tu le trouvera ainsi que les expli d'installation dans ma siganture sur Tuto sur les modif pour Fx00.
Si tu ne veux pas mon data.zip, tu peux prendre le fichier "pioneer.ini" qui se trouve dans le data.zip de ton avic (my device/my flash disk/APL2/iGO) que tu copies sur carte SD ou clés USB.
Ensuite tu l'ouvres avec winrar ou 7zip puis dans le data.zip \project_config tu ouvres "pioneer.ini" avec le "notepad" windows pour y modifier la ligne suivante :

[pioneer]
parking_break_speed=16.0

que tu remplaces par
[pioneer]
parking_break_speed=150.0 (ou 255.0 si ça ne fonctionne pas avec 150)


Reply author: badboy94
Replied on: 29 Jul 2009 01:18:50
Message:

non j'avais compris je me suis juste mal exprimé autant pour moi par contre j'ai un peu de mal a tout suivre ds ton tuto car sa m'a l'air tres compliqué j'ai besoin de recuperer quelque chose de l'avic pour pouvoir faire la modif c'est bien ça??


Reply author: misterblue
Replied on: 29 Jul 2009 02:12:09
Message:

y a rien de bien compliqué, je t'ai tout détaillé. Si tu ne te sent pas de faire ce genre de modif basic dans ton avic, alors ne le fais pas, ne tente rien.


Reply author: lolo7311
Replied on: 04 Aug 2009 22:07:53
Message:

Bonsoir,

Concernant les mises a jour des radar, peut on voir sur le GPS que l'on a correctement fait la MAJ?
D'autre part, en prenant les bases sur alerteradar.fr par exemple, la methode de mise à jour est identique à celle que l'on fait à partir de l'abonnement pioneer (valable un ans) ?


Reply author: lolo7311
Replied on: 07 Aug 2009 20:14:33
Message:

bonsoir,

C'est bon j'ai trouvé des éléments sur les radar.
PAr contre j'ai une autre question : je suis en train de télécharger la derniere version du firmware sur le site pioneer. Est ce que cette version tient compte des précédentes versions ou faut il les faire une par une? Si oui ou peut on les trouver?

Deuxieme question : est ce normal que certaines musiques MP3 depuis la carte SD soient coupées quelques sec avant la fin?

D'avance merci


Reply author: pat007
Replied on: 07 Aug 2009 22:26:43
Message:

Bonjour,
Pour ma part, tu peux installer la dernière version ( je soppose que tu parles de la version 2.007000)sans pour cela installer les versions antérieures.
Concernant ta seconde question, le version 3.010100 résout ce problème. Pour installer cette version va voir le tuto suivant en page 1( 3) UPGRADE hybride 2007000 vers firm 3010100)
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=124532&whichpage=1


Reply author: lolo7311
Replied on: 08 Aug 2009 15:20:44
Message:

Bonjour,

D'accord merci pour tes réponses. Effectivement il s'agit bien de la version 2.007000.
J'avais la 1.900000

Est ce que le fait d'avoir installer la 2.007000 tient compte des précédentes améliorations (celle des versions 2.005000 et 2.001000) que je n'avais pas faites?


Reply author: gribou
Replied on: 08 Aug 2009 16:51:10
Message:

oui


Reply author: pavicm
Replied on: 08 Aug 2009 20:16:34
Message:

Bonjour,
J'ai installé un GPS AVIC F910BT à la place de l'autoradio double din d'origine dans la ford fusion (2008) de ma femme, et il reste un large espace en périphérie, l'emplacement étant plus grand qu'un 2DIN.
Quelqu'un saurait il ou trouver le cache, ou bien la facade qui permettra d'avoir une intégration parfaite ?


Reply author: mado571
Replied on: 10 Aug 2009 13:33:31
Message:

Petite question aux possesseurs d'Iphone 3G :
Sur les premières pages du forum, ceux qui possèdent un Iphone 3G ont indiqué que ça fonctionne bien mais je souhaiterais une précision. Si j'ai un contact X dans lequel j'ai mis le numéro du portable et celui de la maison est-ce qu'ils apparaissent bien avec les noms X mobile et X maison ou 2 lignes avec seulement la mention X comme certains ont eu avec d'autres tel.
Merci de me répondre car en attendant je n'ose pas transférer mon répertoire.


Reply author: misterblue
Replied on: 10 Aug 2009 16:39:25
Message:

Quelque soit le téléphone utilisé, c'est l'Avic qui détermine les infos de contact affichés.
Pour un même nom, c'est toujours xxxxx.portable xxxxx.maison.


Reply author: mado571
Replied on: 11 Aug 2009 10:01:01
Message:

Bon je me suis lancée et j'ai transféré le répertoire de mon Iphone dans le Pioneer.
J'avais pris soin au préalable de réenregistrer les différents numéros de mes correspondants sous des noms différents. Et j'ai bien fait car pour un contact que je n'utilise presque pas j'ai laissé sous son nom son num portable, son num maison et son num travail et dans le Pioneer j'ai récupéré ce contact sous la même appelation xxxxxx 3 fois.


Reply author: misterblue
Replied on: 11 Aug 2009 11:34:17
Message:

Pour cette histoire d'appellation en double ou triple (même nom pour num différent) l'avic n'est pas en causse.
Tout dépend des performances de gestion de contact de ton téléphone.
Par exemple j'ai un LG Viewty qui me permet d'enregistrer pour un même contact plusieurs numéros de tel en indiquant si "portable", "maison", "bureau" et "adresse mail". Lorsque j'envois mon carnet d'adresse à mon F900, le Viewty respecte bien les intituléss correspondant aux numéros de tel.
Sur mon avic je me retrouve donc avec xxxxx Portable, xxxxx Maison, yyyyy Portable, yyyyy Maison, ...etc
Tout dépend des performances du tel.


Reply author: mado571
Replied on: 13 Aug 2009 13:35:23
Message:

Ok merci pour ta précision. Donc c'est l'Iphone qui est en cause. Mais je suis contente d'avoir pu récupérer mon répertoire car ce n'était pas le cas avec mon précédent tel qui était sous WM 6.1.


Reply author: christianmen72
Replied on: 13 Aug 2009 19:16:46
Message:

Alors quelqu'un peut il me donner le lien du site ou je pourrai aller poster pour demander de l'aide afin de planifier mon trajet vers le sud de la france


Reply author: hunter77
Replied on: 13 Aug 2009 20:00:51
Message:

bonjour,

je viens d'installer l'AVIC-F900BT mais sur 3 clef USB(2Go, 4GO et 16Go) je n'ai que la clef 2GO qui fonctionne. Apparemment l'AVIC a des problèmes avec les clef USB.
Alors petit sondage afin d'investir dans une clef de grande capacité (>16Go).

Quelle sont les clef que vous utiliser sur l'AVIC?

Cruzer 2GO - OK
Cruzer 4GO - NOK
PNY 16GO - NOK


Reply author: misterblue
Replied on: 13 Aug 2009 20:40:50
Message:

l'avic n'a aucun problème avec l'USB.
Dans la notice il est clairement indiqué qu'il supporte les clés USB jusqu'à 2Go (pas plus !).
Par contre les carte SDHC de marque de 16Go et même 32Go sont supportés.


Reply author: hunter77
Replied on: 13 Aug 2009 21:20:50
Message:

J'avais bien vus 2Go dans la notice d'ailleurs il est indique 8Go pour le SD, mais c'est étonnant qu'il ne soit pas capable de lire des cartes de plus de 2Go à note époque.
Est ce une limitation software ou hardware, si c'est software peut être qu'une mise à jour pourrais remédier à cela.


Reply author: misterblue
Replied on: 13 Aug 2009 21:37:41
Message:

avec toutes les mises à jour déjà sorties, pas de compatibilté avec les clés USB de plus de 2Go. Seul solution, les cartes SDHC de marque comme indiqué dans mon message précédent.


Reply author: martin83
Replied on: 14 Aug 2009 12:26:42
Message:

Perso, clé USB 16 GO de marque CIBOX. 1er prix chez Carrefour. Elle marche impec'


Reply author: aelva
Replied on: 14 Aug 2009 17:59:15
Message:

Moi j ai essayé une 4Gb EMTEC qui marche très bien


Reply author: sharkeagle
Replied on: 19 Aug 2009 09:28:01
Message:

misterblue, comment te contacter en mp?


Reply author: RonRS
Replied on: 22 Aug 2009 19:10:27
Message:

personnellement après quelques moi s d'utilisation avec un F700 et un F900, je pense que l'avic est vraiment............. une belle m*****. Après avoir eu un 700 tombé 2 fois en panne dans le même mois, j'ai pris un 900 (pioneer n'avait plus de 700 et pas encore le 710) et je pensai que mes problèmes étaient du passé.. même pas.. aujourd'hui à chaque fois que je démarre ma voiture le 900 démarre en anglais... résultat il faut reparamétrer la langue jusqu'au prochain redemarrage de la voiture, qui plus est impossible d'installer les voix en tts, il les ajoute mais elles n'apparaissent pas dans la liste.. la nouvelle MAJ du firmware n'y a rien changé.. quand je vois la fonction POI de l'avic, je suis mort de rire, même le auchan de ma ville, il ne le trouve même pas.. le plus proche il me l'indique à 190kms.. et c'est comme ça pour les autres POIS.. quand je vois comment fonctionne un tomtom 940.. c'est le jour et la nuit, résultat je vais revendre cette misérable bouse.. (j'avoue que mettre un grand coup de masse dessus me tente aussi..) reprendre au kenwood ou un alpine en autoratio, et un GPS nomade.


Reply author: sharkeagle
Replied on: 23 Aug 2009 10:40:58
Message:

hum pour moi je pense le revendre et acheter un avic x3 II....... Le mien fonctionne parfaitement mais dans ma vectra l'ecran est trop bas et orienté vers la droite.... Que pensez-vous du x3?? quelqu'un là essayer?


Reply author: misterblue
Replied on: 23 Aug 2009 12:10:56
Message:

@ RonRS, navré que le F900 ne te satisfasse pas mais de là à dire que c'est une bouse faut pas non plus pousser.
Après tout, les goûts et les couleurs ....
Perso mon F900 me satisfait pleinement (modif perso) et je ne le revendrai pour rien au monde !


Reply author: RonRS
Replied on: 23 Aug 2009 13:20:14
Message:

non seulement le f900 est une bouse, le f700 que j'ai eu également, mais quand je vois les systèmes alpine... c'est autre chose..
je crois qu'un grand coup de masse dedans me soulagera définitivement avant de passer à autre chose..


Reply author: misterblue
Replied on: 23 Aug 2009 13:25:10
Message:

tant mieux pour toi, vas-y soulages-toi.... c'est pas tout mais j'ai un autre voyage de 700 bornes à préparer en compagnie de mon F900 qui me satisfait vraiment pleinement ;-)


Reply author: Pouf
Replied on: 23 Aug 2009 16:21:48
Message:

Salut,
Je trouve le boulot réalisé sur les MAJ de l'AVIC 700BT remarquable. Seul petit problème c'est que ceci est souvent du chinois pour moi et que les manips me semble prise de tête pour un gars lambda comme moi qui désire seulement avoir un système au top sans tous ces inconvénients.
Ne te serais t'il pas possible (tout simplement ?) de faire UN fichier regroupant toutes ces modifications que l'on pourrait 'downloadé' sur PC. Il ne resterait plus que de le décompressé (ça je sais faire...)
Merci


Reply author: TITIKB
Replied on: 23 Aug 2009 19:01:04
Message:

@misterblue
bonjour, j'ai fait ton upgrade hybride200700 vers firm3010100, je n'ai pas encore roulé mais tout à l'air de fonctionner nickel, j'ai testé l'affichage du tél c'est impeccable ( le mode opératoire est super clair ). Merci.
Peux-tu m'éclairer sur quelques points :
1)A quoi sert ezrider ?
2)Pourquoi remplace-t-on des fichiers récents par des plus anciens ( les 2 LPUE080PLT et les 2 winceimg )
3)Comment peut-on vérifier que l'on est bien en WinCE 6219 ?
Merci


Reply author: misterblue
Replied on: 24 Aug 2009 12:05:42
Message:

@ TITIKB,
1) ezrider c'est le nom Pioneer de l'application "iGO8"
2) les fichiers remplacés, sont plus récent que ceux présent dans l'Avic avant l'upgrade. Normalement avant upgrade tu étais en version 2007000+WinCE 6172, aprés l'upgrade tu es en version 3010100+WinCE6219 seul iGO reste en version 8.0xxx (celui de la version 2007000 qui est le plus récent). Donc les fichiers LPUE080PLT et WinCEimg sont de version 6219, ce sont des fichiers récent qui indiquent au système la version de ces derniers.
3) je n'ai pas la réponse. Si tu as bien suivi la procédure d'upgrade de WinCE tout est OK.

Il serait plus compréhensible pour tous d'éaborder les questions correspondant au sujet dans la bonne section. Ce sujet ne traitant pas des modifs des Fx0x.


Reply author: TITIKB
Replied on: 24 Aug 2009 12:43:00
Message:

Désolé.
Merci pour les réponses.


Reply author: naib
Replied on: 24 Aug 2009 22:34:33
Message:

Bonsoir Misterblue,
Suis nouveau sur ce forum, j'ai un avic 700bt avec la nouvelle version 2009 de chez pioneer, je n'ai encore rien fait, j'ai lu pas mal de chose sur ce forum, j'avoue que c'est confus dans ma tête, y'a beaucoup de renvoi d'un topic à l'autre.
Je voudrais savoir si la version 2009 est compatible avec tes améliorations.
Ou bien revenir à la version 2007?
Quels sont tes dernières modifs en date et si possible un lien pour ne pas galérer.
D'avance mreci.


Reply author: TITIKB
Replied on: 25 Aug 2009 00:47:09
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

2) licence ou pas c'est toi qui vois. Si l'installe des cartes est faites manuellement il faut les placer dans APL2/iGO/Content/Map ou /Poi pour les pois ou /Building pour les nouveaux building.
La licence est à placer dans .../content/licence.


j'ai installé directement la carte france de iGO8.3 (mai 2009). Je n'ai pas de soucis de fonctionnement mais elle est beaucoup moins fournie que la version d'origine de 2007.
De plus dans le choix de la destination, le pays n'est plus "France" mais "France(MRE)".
Pourquoi cela ne fonctionne pas ??
merci de votre aide


Reply author: misterblue
Replied on: 25 Aug 2009 11:42:11
Message:

@ naib, la version Pioneer 2009000 n'apporte aucune nouveauté réelle par rapport à la version 2007000, sauf une nouvelle version de WinCE.
Tu peux parfaitement upgrader ton F700 en version 3010100 en suivant mon tuto en page 1 du deuxième lien de ma signature.
Toujours en t'aidant de mon tuto et de ses rubriques, tu peux parfaitement te lancer dans les améliorations visuelles (image.res, data.zip et sys.txt) tout est indiqué, le plus récent des fichiers étant le dernier en date.

@ TITIKB, tu utilises des cartes pour iGO8.3, mais quel est la version d'installé dans ton Avic ?! 2.xxxxxx (iGO8xxx)ou 3.xxxxxx (iGO8.3xx) à ma connaissance les cartes d'une version ne sont pas compatible avec une autres. Ensuite les cartes les plus récentes sont les plus détaillés.


Reply author: TITIKB
Replied on: 25 Aug 2009 13:22:04
Message:

@misterblue j'ai mis mon avic (900) à jour en suivant exactement tes tutos ( d'abord firm 2007000 et downgrade WinCE6170 et avant hier firm3010100 et upgrade WinCE 6172 ) en gardant tes fichiers data.zip, ezrider2007 du 11/08/09.

Ou y a-t-il un lien du fait que je n'ai changé que la carte et pas les POI et Building ?


Reply author: naib
Replied on: 25 Aug 2009 19:14:27
Message:

@Misterblue,
J'ai imprimé ton tuto, j'ai mis sous la racine testmode2.3 et tous les autres fichiers et répertoire,je met la carte sd dans l'avic puis le contact je n'ai pas la main sur wince donc impossible de faire triple clic, après le boot il va directement sur la fm ou la carte routière,est ce la version que j'ai actuellement qui fait ça ?(NN746747_APL_200900_CE_6175)


Reply author: TITIKB
Replied on: 25 Aug 2009 19:21:16
Message:

@naib
as-tu bien mis le fichier testmode décompressé sur la carte sd ?
si oui :
ta carte l'avais-tu déjà mise vierge dans l'avic pour que ce dernier mette son empreinte dessus ?


Reply author: naib
Replied on: 25 Aug 2009 19:45:25
Message:

@titikb,
Non juste formaté sous xp et j'ai mis les fichiers de misterblue, c'est peut-être à cause de ça,
merci


Reply author: TITIKB
Replied on: 25 Aug 2009 20:58:42
Message:

@misterblue
En faisant ton upgrade vers firm3010100, on reste en iGO8 et on ne passe pas en iGo8.3, c'est peut-être ça mon pb ?


Reply author: misterblue
Replied on: 25 Aug 2009 22:44:52
Message:

@ TITIKB, comme indiqué dans le tuto section upgrade hybride en version 3010100, il s'agit de la dernière version d'iGO8.0xxx pour Pioneer. Il faut donc des cartes pour iGO8.0xxx.


Reply author: TITIKB
Replied on: 25 Aug 2009 23:34:56
Message:

@misterblue
merci.
c'est compliqué de passer en iGO8.3 ?
Sinon je vais continuer mes recherches de cartes iGO8, mais j'ai du mal à trouver


Reply author: Denis Fery
Replied on: 26 Aug 2009 07:29:49
Message:

Bonjour à tous,
J'ai la version 200900 sur mon avic testmode ne boot pas, j'ai essayé 2 manières:
1: formaté la carte sd puis mis les fichiers testmode2.3 sous la racine de la sd , l'avic boot normalement sur la radio ou la carte routière quand je le met en route.
2:carte sd avec empreinte de l'avic + les fichiers de testmode, idem 1.
Please help


Reply author: misterblue
Replied on: 26 Aug 2009 12:44:37
Message:

@ Denis Fery, tu dois te planter quelque part quand tu parles "des fichiers testmode" ! Sur carte SD, tu dois copier le dossier "Testmode" qui est dans l'archive "testmode_v2.3.rar". Ce testmode boot sans problème avec les WinCE jusqu'à la version 6219. S'il ne boot pas, c'est que tu t'y prends mal.


Reply author: Denis Fery
Replied on: 26 Aug 2009 17:59:32
Message:

@Misterblue merci, ça marche en mettant le répertoire dans la racine de la sd, je vais maintenant m'atteler à mettre en place tes modifs, je savoure d'avance.
Merci encore


Reply author: helione
Replied on: 28 Aug 2009 13:14:13
Message:

Bonjour,
J'ai un ami de passage aux Etats Unis qui me propose de me ramener un PIONEER AVIC-X910BT version US à moins de 600 euros. Est il possible de changer le firmware de l'Avic pour qu'il est la même version qu'en France ainsi que pour logiciel de navigation avec carte française? ou bien est impossible?

Merci d'avance pour vos réponses.


Reply author: misterblue
Replied on: 28 Aug 2009 20:51:18
Message:

les appariels US et Euro n'ont pas le même fonctionnement avec des options qui sont propre à chaque continent. Sur Ebay tu peux trouver des 900 ou 910 à moins de 1000€ et là au moins tu n'aura pas de soucis avec.


Reply author: helione
Replied on: 29 Aug 2009 10:08:02
Message:

Merci pour ta réponse. Çà m'évitera de faire une bêtise.


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 29 Aug 2009 10:55:06
Message:

@helione En complément de la réponse de Mister blue, les caractéristiques des postes ne sont également pas le mêmes. Par exemples les bandes FM et le pas entre chaque station sont différents entre les US et l'Europe. Avec un Poste US pas de TMC...

Je ne sais pas si en mettant à jour complètement un AVIC F900 US en version EU tu arrives à contourner ces problèmes mais sur les anciennes versions de AVIC (X3, D3, ...) c'était impossible à mettre à jour vu que ces éléments étaient liés au Hardware et non au Software!!
Donc une raison de plus pour se raccrocher à la proposition de Misterblue en restant avec des poste EU (D'autant que si ton ami te ramène un poste US, il y a un risque qu'il doive payer les taxes d'importation et de TVA (En gros +35 %!!).


Reply author: lautay
Replied on: 31 Aug 2009 09:41:03
Message:

Bonjour à tous,
J'ai installé un AVIC F700 dans mon Audi A4 "B7 de 02.2007" voilà bientôt une année. J'ai fait les dernières modifications de Misterblue, ce qui améliore considérablement cette belle machine, Merci.
j'ai eu quelques problème d'installation au début, comme les HP arrière muets et un grésillement qui bloquait totalement l'Avic,"reset pour débloquer"
Ces problèmes ont vite été résolut par l'installation d'un CAN BUS pour les HP arrière et intervertir les fils jaunes et rouges 12V de l'alimentation pour les grésillements. OK .

Mais je but depuis trop longtemp sur le dernier problème qui est la perte de mémoire des paramètres Audio comme lors d'un reset. Lorsque je coupe le contact et redémarre je dois à chaque fois régler l'entrée AV1 "Ipod", l'équalizer et les stations FM.

Quelqu'un a t'il eu le même problème? Quel est la solution...

Merci beaucoup.


Reply author: misterblue
Replied on: 31 Aug 2009 10:00:21
Message:

Ton problème de perte de mémoirisation, vient de l'inversion des fils rouge et jaune 12v.


Reply author: lautay
Replied on: 31 Aug 2009 10:17:53
Message:

Bonjour,

L'inversion des fils 12V est la solution pour ne pas avoir de grésillement et le blocage de la machine.
Les Audi sont de la famille VW qui inverse ces fil! . J'avais lu sur le forum une personne qui avait le même problème et qui préconisait cette solution qui marche, mais seulement à moitié chez moi !
Je pense aussi que c'est un problème de branchement mais je bloque. Peut ton trouver un plan de câblage ? Les deux instalateurs chez qui je me suis rendu ne semble pas très au courant...

Peut être faut'il brancher le fil bleu/blanc qui sort du plug. Audio Vidéo de l'Avic ? mais je ne pense pas que c'est la solution.


Reply author: toyota29
Replied on: 31 Aug 2009 19:45:38
Message:

salut,
normalement c'est normalisé:
le rouge est le + alimentation après contact
et le jaune est le + permanent pour les mémoires de l'autoradio
le noir étant la masse
@+


Reply author: lautay
Replied on: 31 Aug 2009 21:57:55
Message:

Merci pour ces précisions. Effectivement c'est logique. Je vais rebrancher ces fils : jaune sur jaune et rouge sur rouge. Si le grésillement et blocage de l'Avic reviens ce doit être alors la masse: le fil noir qui n'est pas bien fixer. J'avais déjà penser à la masse mais lorsque je suis le parcours de ce fil noir: il sort de l'avic il vas à l'adaptateur puis dans le cordon d'origine. Faut'il le couper et le brancher à la cage en métal de l'Avic? ou faut il le laisser partir dans le cordon d'origine ?


Reply author: vinc_pno
Replied on: 31 Aug 2009 23:46:28
Message:

je confirme que sur les Audi, les " + permanent" et " + apres contact" sont inversés

Mais tu possèdes un modèle équipé can Bus , et la gestion des "+" est géré par l'interface, donc tu n'aurais pas du inverser les cables; essaies en remettant les fils a l'origine,


Reply author: lautay
Replied on: 01 Sep 2009 11:49:20
Message:

Je vais retourner chez mon installateur afin qu'il branche correctement ces fils via le CAN-BUS. Actuellement seul le fil jaune passe par le CAN, le rouge ne passe pas par le CAN il est directement branché à l'Avic!

Une question: Est'il possible de récupérer les infos Radio,Navi... sur l'afficheur déporté au millieu du tableau de bords à l'aide d'un convertisseur ?
Chez Zenec il ont sorti un 2DIN le ZE-NC2010 qui inclut l'afficheur déporter rouge pour VW "Passat+GolfV" et prochainement pour les Audi A4 et A3
lien info: http://www.incarbox.com/
---------------------------------------
A4 b7 + Avic F700


Reply author: lautay
Replied on: 03 Sep 2009 22:55:48
Message:

J'ai rebranché les fils 12V: rouge sur rouge et jaune sur jaune, pour l'instant plus de grésillements. OK

J'ai essayé de brancher les fils rouge et jaune qui sortent de l'Avic sur le jaune qui a un doubleur d'origine livré avec l'Avic, résultat l'Avic se mais en marche sans activer la clef de contatc.
J'ai recherché sur le net un filtre d'alimentation pour CAN-BUS, IGNI-GEN
lien: http://www.nexxia.co.uk/Installation_Advice/images/IGNI-GEN.jpg
D'origine ma voiture n'a pas de fil rouge 12Volt, Le CAN-BUS interne fait le travail. Lorsque on installe un appareil qui a besoin du fil rouge comme l'Avic je pense qu'il faut installé un filtre du type IGNI-GEN ? Ou une autre cause des grésillements le fil rouge tiré par le premier installateur n'est pris au bonne endroit, trop de surcharge...
Est ce que quelqu'un à installé un Avic F dans un A4 "b7" ?
-------------------------------------------------------------
Audi A4 b7 2007 + Avic F700


Reply author: lautay
Replied on: 05 Sep 2009 21:57:37
Message:

Les grésillements et le blocage de mon Avic sont revenus :( Reset pour le débloquer. J'ai essayé toutes les façons de brancher les fils rouge et jaunes... Je vais passer chez un autre installateur afin qu'il trouve la solution miracle. Je pense qu'il faut mettre un filtre d'inversion 12Volt sur l'après contact pour que le CAN-BUS interne d'origine décode correcetement ce montage, mais comment ?


Reply author: alinoz
Replied on: 09 Sep 2009 06:33:35
Message:

Bonjour
Je possède l'avic f910 et j'ai installer la base radar de pioneer pouvez vous me dire si quelqun a trouver la solution pour qu'il donne les radars dans le bon sens de circulation


Reply author: misterblue
Replied on: 09 Sep 2009 13:22:50
Message:

@ alinoz, la réponse à ta question a été donné dans les pages précédentes.
Interesses-toi à "CSV2ASC splitter".


Reply author: alinoz
Replied on: 09 Sep 2009 14:53:30
Message:

ok ok merci misterblue je rejette un coup d'oeil dessus. justement j'ai réussi a créer le fichier, je l'ai mis sur la carte sd, introduit au demarrage mais ça n'as rien changer. Par contre dis moi si j'ai fait une erreur j'ai supprimé le fichier (nng) crée quand j'ai introduit la carte formaté.


Reply author: misterblue
Replied on: 09 Sep 2009 18:48:00
Message:

le fichier .nng n'a rien à voir avec le fonctionnement des radars. J'utilise régulièrement CSV2ASC avec lequel je crée un fichier PoiUpdate.upd que je place sur ma carte SD (contenant mes musiques) dans le dossier "poi/speedcam/", l'avic se charge ensuite de mettre à jour sa base interne (le fameux fichier SpeedcamUpdate.spud qui est dans APL2/iGO/Content/speedcam/ et que je ne touche pas). Ceci permet de garder en mémoire les radars rajouté manuellement (via menu du GPS).


Reply author: Anthogris
Replied on: 10 Sep 2009 10:39:43
Message:

bonjour a tous et merci d'exister pour les novices en la matière.

voila je possède un avic 910 placé dans ma kia soul et j'ai un petit soucis .
voila quand j'écoute ou regarde de la musique quand je reçois un appel sur mon gsm il passe en mode MAP tous seul et a pars un reset qui pourrait me solutionner le problème car j'avais pas ca au début ou est ce un problème tout simplement.

merci.

antho.


Reply author: Samsuffi
Replied on: 10 Sep 2009 12:06:57
Message:

bonjour a tous

Même syptome que le poste précedent, sur la réception d'un appel, mon 910bt passe en mode MAP (mais il c'est toujours comporter comme ça) de plus je m'étonne qu'il ne m'affiche pas le nom des contacts mais uniquement le n° de phone

AVIC-F910BT Firmware 3.010100 officiel non modifier

merci


Reply author: misterblue
Replied on: 10 Sep 2009 12:24:38
Message:

Etonnant votre "problème", avec la version 3010100 lors d'un appel l'avic reste normalement sur la source en cours et affiche le nom de l'appelant.
Probléme étrange ?! mais bon suffit de reselectionner sa source une fois l'appel en cours si vous ne voulez pas la carte de nav.


Reply author: Samsuffi
Replied on: 10 Sep 2009 12:44:53
Message:

oui, mais pas pratique


Reply author: Ciferlu
Replied on: 10 Sep 2009 15:11:19
Message:

moi depuis le début j'ai ca , un appel ca permutte sur map
je suis en 2.07


Reply author: misterblue
Replied on: 10 Sep 2009 15:48:38
Message:

sauf que ça ne doit pas faire ça en version 3010100. Avec mon F900, je suis d'abord passé en version hybride 3010100 (donc sauf igo toujours en version 8.0xxx) avec laquelle ce problème n'existe plus. Ce problème de gestion est apparut avec la version 2007000 et 2009000.
Et depuis 15 jours je suis en version complète 3010100 (iGO 8.3xxx), mon F900 est maintenant un F910. Quand je passe ou reçoit un appel, mon avic reste sur la source en cour d'utilisation et j'ai toujours le nom de l'appelant (quand il fait parti de mon carnet d'adresse).


Reply author: Anthogris
Replied on: 10 Sep 2009 18:05:32
Message:

merci pour vos réponse mais contrairement aux autres il le faisait pas au début... je n'ais pas modifier le firm donc c'est celui par default mais si jamais je mettrais quand même le firm qu'il utilise on sait jamais je suis peut etre déja dépassé...


Reply author: Denis Fery
Replied on: 10 Sep 2009 18:27:08
Message:

@Misterblue, je suis en version 3010100 sur avic 700bt avec igo 8.0xx, est-il possible de passer en igo 8.3xx, si affirmatif, comment on procède, d'avance merci


Reply author: boulpat
Replied on: 10 Sep 2009 19:00:01
Message:

bonjour a tous la version igo du 910 elle apporte qoi par rapport au 900


Reply author: syl100
Replied on: 11 Sep 2009 16:57:15
Message:

Misterblue, tu dis être en version complète 3010100, cela signifie que la mise à jour officielle du firmware du 910 fonctionne sur le 900? Si c'est le cas, moi j'ai un f700, ce serra la même chose? Et toujours si oui, pour réaliser l'update faut il remmetre le f700 en configuration d'origine(ancien firmware, ancien data.zip, ancien image.res etc...) pour réaliser la manip?


Reply author: martin83
Replied on: 12 Sep 2009 10:57:38
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

Et depuis 15 jours je suis en version complète 3010100 (iGO 8.3xxx), mon F900 est maintenant un F910.



Alors là, c'est carrément insupportable d'attendre plus ! Misterblue, nous sommes scotchés à nos écrans depuis cette annonce. Quand vas-tu nous dévoiler ce secret ? Cette méthode ?


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 12 Sep 2009 11:13:05
Message:

@martin83 - Passer en F910 c'est relativement facile, cela consiste (grossièrement ) à changer la version de winCE, d'upgrader en IGO8.3 et d'appliquer la MAJ du F910 de pioneer.

Par contre appliquer la personalisation d'interface de Mister blue sur la version IGO 8.3xxx alors oui . Misterblue, juste pour saliver un peu plus es tu en train de travailler la dessus ?

De mon coté, comme j'en ai trop mare de la nivigation 2D avec le nord et haut, je vais essayer de tester certains MOD US qui semblent marcher avec IGO 8.3xx


Reply author: syl100
Replied on: 12 Sep 2009 11:17:34
Message:

Pour upgrader win ce ok, mais comment faire le reste?


Reply author: misterblue
Replied on: 12 Sep 2009 12:23:59
Message:

[ed charte] Sachez que les F900/700 tournant en version hybride 3010100 sont déjà en grande partie des avic F910/710 car seul iGO est resté en version 8.0xxx (à cause des cartes).
Prochainement je donnerai (dans la bonne section du forum) les infos pour passer en iGO8.3xxx et ainsi faire passer les F700/900 en version full F910/710.
Je rendrai aussi public mon dernier data.zip compatible (uniquement) firm version 3010100 full (iGO8.3xxx). J'ai bien tenté d'adapter mon data.zip version 2.xxx en version 3.xxx sans résultat (trop de problèmes). Je suis donc parti d'une autre version tout aussi complète et vraiment top celle de IDT du forum us. Ma première mise à jour pour full version 3010100 est resté privé pour cause de certain bug impossible à résoudre. La nouvelle version US de ce data.zip étant corrigé, je vais le francisser. Une fois fait je la rendrai public d'ici une dizaine de jours.
Cette update concernera donc les F910/710 (toutes version 3xxx) et F900/700 upgradé en version 3010100.


Reply author: syl100
Replied on: 12 Sep 2009 12:43:10
Message:

Super, merci beaucoup misterblue!


Reply author: TITIKB
Replied on: 12 Sep 2009 13:47:34
Message:

Sacré boulot Misterblue, chapeau bas.
Quelles sont les différences en passant en IGO8.3


Reply author: misterblue
Replied on: 12 Sep 2009 13:55:15
Message:

iGO8.3 permet une navigation 2D dans le sens de circulation en plus des modes standard 2D vers le nord et 3D. Il affiche aussi en haut d'écran les panneaux de signalisation de direction type autoroute.
Le reste du fonctionnement est sensiblement le même qu'avec iGO8.0xxx.


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 13 Sep 2009 11:24:34
Message:

Bonjour,

Pour ceux qui ont la version F910 ou la MAJ 3.0 de Pioneer avez vous constaté un amélioration du TMC et du calcul d'itinéraire.

En effet sur mon F900 (avec la version 3.0 hybride) j'ai 2 problèmes: le TMC (vraiment pas top comparé à celui de l'AVIC X3 que j'avais avant) et le calcul de l'itinéraire: Sur Paris pour aller du Sud au Nord, il veut absoluement me proposer un trajet passant par les autoroutes (120 km / 1h30) alors que l'itinéraire par le périph fait gagner plus de 60 km et 1/2 heure !!(données de l'AVIC après avoir forcé certains points de passage).


Reply author: misterblue
Replied on: 13 Sep 2009 12:34:33
Message:

La version IDT4.3 que j'ai francisé permet de calculer en même temps plusieurs itinéraires (calcul rapide) ensuite à toi de choisir lequel valider.


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 13 Sep 2009 18:54:59
Message:

Yeeesss, j'avais peur que ceci ne soit réservé au modèle US. Enfin je vais retouver l'ensemble des fonctions de mon ancien X3, Au final l'AVIC se rapproche enfin du système de nagigation ultime.


Reply author: TITIKB
Replied on: 13 Sep 2009 19:25:26
Message:

J'ai un problème, j'arrive à lire un divx ( qui est sur ma sd )mais je n'ai pas le son. D'où peut venir le problème. Ce même fichier fonctionne bien sur mon PC et sur ma platine DVD via une clé USB.
merci de votre aide


Reply author: Marlysa de la lance
Replied on: 13 Sep 2009 19:34:38
Message:

@TITIKB Cela ressemble à un codec Audio non compatible avec l'AVIC. Il faut mettre l'audio en format MP3 (Cf p167 du manuel du F900BT).


Reply author: TITIKB
Replied on: 13 Sep 2009 19:42:48
Message:

@Marlysa de la lance
autant pour moi, je n'avais pas poussé jusqu'aux annexes.


Reply author: Lanthane
Replied on: 21 Sep 2009 18:56:00
Message:

Bonjour a tous et toutes,

Je possede une corsa intouch equipée du 900BT.
J'ai suivi (avec plaisir) toutes les mises a jours de misterblue (MERCI) et tout fonctionnait parfaitement et normalement jusqu'à hier soir. Comme d'hab', j'ai rentré ma voiture au garage et coupé le contact : Bonne nuit.
Ce matin, en partant au boulot, l'autoradio ne s'est pas allumé ???!!!
J'ai coupé le contact, rééssayé : rien -sic- ???
J'ai "sorti" l'autoradio, vérifié les connectiques : OK
J'ai vérifié les fusibles : ils sont OK.
J'ai tenté un "reset" : rien
bref, comme si y'avait plus d'alim'

Avez-vous eu vent d'un tel problème ? Avez vous une solution ?

Merci,


Reply author: pat007
Replied on: 21 Sep 2009 23:32:05
Message:

Ta radio n'est elle pas sur OFF?


Reply author: fmichaux
Replied on: 23 Sep 2009 00:33:10
Message:

quote:
Originally posted by lautay

Les grésillements et le blocage de mon Avic sont revenus :( Reset pour le débloquer. J'ai essayé toutes les façons de brancher les fils rouge et jaunes... Je vais passer chez un autre installateur afin qu'il trouve la solution miracle. Je pense qu'il faut mettre un filtre d'inversion 12Volt sur l'après contact pour que le CAN-BUS interne d'origine décode correcetement ce montage, mais comment ?


Salut Lautay,

Tu es la première personne que je croise qui rencontre visiblement le même problème que moi. De mon côté, cela se passe sur une Mazda 6 Break modèle 2009.
Les grésillements et le plantage de l'Avic (écran TFT qui ne répond plus) se passent de temps en temps, mais uniquement si je n'ai pas pris la peine d'attendre le démarrage complet de la bête avant d'avoir mis la voiture en route (c'est comme si l'Avic ne supportait pas d'être interrompu pendant sa phase de "boot").

As-tu trouvé une solution à ton problème ?
De mon côté, je viens de déposer ma voiture à l'entretien ce soir et j'ai demandé à mon concessionaire d'y regarder ... s'il ne trouve pas de solution miracle, je lui ai demandé d'essayer de me monter un interrupteur afin que je puisse allumer l'Avic après avoir démarré le moteur.

Bien à toi,


Reply author: Lanthane
Replied on: 23 Sep 2009 10:11:55
Message:

quote:
Originally posted by pat007

Ta radio n'est elle pas sur OFF?



Bonjour,
Le probleme c'est que si la radio est sur "OFF", je ne sais pas comment faire pour la remettre sur "ON", vu que normalement elle s'éteint avec le contact et s'allume avec celui-ci également.
J'ai essayé d'appuyer sur tous les boutons, mais rien n'y fait.


Reply author: pat007
Replied on: 23 Sep 2009 22:14:39
Message:

Tu dois appuyer sur OFF (en bas de l'écran à droite) suite à cela sur l'écran suivant tu appuis sur OFF (en haut à gauche) et l'écran suivant sur FM et le tour est joué


Reply author: vinces
Replied on: 25 Sep 2009 11:11:02
Message:

quote:
Originally posted by fmichaux

j'ai demandé à mon concessionaire d'y regarder ... s'il ne trouve pas de solution miracle, je lui ai demandé d'essayer de me monter un interrupteur afin que je puisse allumer l'Avic après avoir démarré le moteur.

Bien à toi,


C'est ce qu'il faut faire de toute façon, lorsque tu amenes ta voiture au garage pour revision ou reparation, ils vont la démarrer plusieurs fois sans pour autant que l'Avic ai finit de démarrer et il risque de ne pas aimer


Reply author: scorrom
Replied on: 26 Sep 2009 01:02:35
Message:

quote:
Originally posted by misterblue

le fil du frein à main peut être branché directement à la masse, ça permet de profiter de toutes les options et possibilité vidéo, même en roulant ;-)




Bonjour, j'aurais quelque petite question concernant ce sujet:

Est-ce que c'est bien le fil vert clair ?
Est-ce que cette astuce fonctionne si le fil n'est branché sur rien ?
Est-ce que cette astuce fonctionne si il est brancher sur le cadre metalique ou est encastré le poste ? (ce que vous appelez la masse je crois)
Et enfin, si mon cable est branché sur mon frein a main, et en parrallele sur la masse constement, est-ce que cela risque de causer un probleme au niveau du frein ?


Les questions peuvent sembler idiote, mais je veux etre sur de tout bien comprendre avant de passer a l'act ^_^

Merci


PS: D'apres ce que je vois sur les plans, le fil sort d'une grosse prise (ou il y a plein de fil) derriere le poste et par directement vers le frein a main ... il n'y a aucun moyen de le "deconnecter" proprement ? je suis obligé de le coupé (sauvagement) et de mettre un domino pour le relier a la masse ?


EDIT:

En ce moment je n'ai pas le petit boitier noir de commande au volant, mais mon garage a fait en sorte que je puisse allumer mon poste quand meme en le branche differement (en attendant d'avoir un nouveau boitier noir = interface). Par contre, meme frein a main serré mon poste croit que je roule, est ce normal ?


Reply author: vinces
Replied on: 26 Sep 2009 17:38:56
Message:

Par contre, meme frein a main serré mon poste croit que je roule, est ce normal ?

Ca signfie que ton fil (vert clair) n'est pas branché ou mal branché


Reply author: scorrom
Replied on: 26 Sep 2009 17:48:22
Message:

Donc le fait de ne pas avoir mon petit boitier noir, ne joue en rien sur l'histoire du retour d'info frein ferme ou ouvert alors !

La mon fil vert est connecté a un fil blanc qui part dans ma voiture ... (c'est une corsa intouch) ...

Si je le deconnect de ce fil blanc, et que je le branche sur "la masse" en theorie ca simulera que mon frein est fermé meme si je roule ? Comment le relié a la masse ?

Merci beaucoup ^^


Reply author: vinces
Replied on: 26 Sep 2009 23:09:38
Message:

C'est tout bon pour le raisonnement, il te suffit de connecter sur une masse de la voiture, n'importe quel element metallique fait l'affaire. Sur une voiture, en general tout les elements metalliques visibles et non isolés sont a la masse.


Reply author: jb07
Replied on: 27 Sep 2009 11:24:03
Message:

Bonjour,

Je voudrais rappatrier les données enregistrée de mes trajets sous navgates feeds mais apparement les données restent sur l'AVIC (pas de données sur la carte SD et lecture possibles des trajets sur l'avic avec la carte SD sortie)

merci


Reply author: herve.mtz
Replied on: 28 Sep 2009 10:36:19
Message:

Bonjour à tous
nouvellement possesseur d'un AVIC F700 BT monté d'usine dans ma nouvelle voiture, je recherche comment mettre les radards GPSPASSION dans mon AVIC

merci d'avance


Reply author: gpspassion
Replied on: 28 Sep 2009 10:44:26
Message:

Bonjour et bienvenue sur GpsPasSion.

La solution dans le guide radars sur iGO 8 -> http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=103122 ;-)


Reply author: Lanthane
Replied on: 28 Sep 2009 14:53:54
Message:

Bonjour,

Pour faire suite à mon précédent post concernant mon 900BT qui refusait de s'allumer :
La voiture étant tres récente (12/2008) et donc sous garantie, le poste avec, je me suis rendu chez mon concessionaire.
Après une rapide vérification du technicien : Une cosse débranchée (mal enfichée d'origine et avec les vibrations ... )
Voilà, that's all ;)
Plus de peur que de mal.


Reply author: ludox86
Replied on: 28 Sep 2009 21:45:16
Message:

bonjours a tous

je viens vous voir car j'ai un souci avec mon pioneer avic f900 bt que j'ai depuis 1 semaine !!!

il est monté dans ma golf 5 gt sport de 2008.

il est monté depuis 1 semaine et a fonctionné très bien jusque là

saufe qu'il ne gardait pas en mémoire les sations de radio et les réglages audio.

mais mon plus gros souci , c'est que depuis hier il ne s'éteint plus.

je m'explique:

je roulais transquil j'ai voulu augmenter le son un peu, donc j'ai utilisé , mes commandes aux volant et j'ai appuié trois fois vite sur la touche + et la le poste c'est embalé,il est monté a fond du volume, puis il c'est éteint de lui meme et c'est ralumé de lui meme.

puis il n'a plus rien pris ni cd , ni carte sd, ni usb. juste l'écran d'allumé avec aucune fonction a disposition.

donc je me suis arreté éteint la voiture et ralumé , ceux qu'il a fait puit tout a fonctionné, puit arriver a mon point d'arrivé plus moyen de l'éteindre.

donc depuis hier je doit l'éteindre en le d'ébranchant par le cable iso.

aidé moi !!!


Reply author: boulpat
Replied on: 28 Sep 2009 22:33:17
Message:

bonsoir a mon avis sa sans le SAV
ou retourne voire ton installateur vu qui ya une semaine de échange normalement


Reply author: laurenttresmontan
Replied on: 30 Sep 2009 16:16:29
Message:

bonjour
J'utilise depuis 1 an un gps avic 700bt et j'en suis ravis.
Il y a trois jour j'ai mis a jour les radars et depuis mon téléphone ne ce connecte plus. Impossible et la j'ai plus d'idée. Si vous pouvez m'aider merci d'avance


Reply author: ludox86
Replied on: 01 Oct 2009 19:53:05
Message:

quote:
Originally posted by boulpat

bonsoir a mon avis sa sans le SAV
ou retourne voire ton installateur vu qui ya une semaine de échange normalement



ben je suis aller voir VAG car c'est le poste qui mette en deuxième monte a la place du gps d'origine!

et apparement le technicien de pioneer n'a pas était surpris!
le gas de chez vw ma dit que en faite les première golf 5 et bien les modul ont était fait pourr eux selon l'age de la golf de quand elle ait quoi il faut metttre un modul a jour ! qui supporte les dernier crie en matier de can bus sur la voiture!

alors qu'est ce que vous en pensez???


Reply author: lautay
Replied on: 02 Oct 2009 12:09:43
Message:

@ fmichaux
Salut, je n'ai pas encore trouver la solution. Mais il me semble que mon problème n'est pas exactement le même. Lorsque j'active la première pos. Accesoire sur la clef de contact l'Avic démarre, ensuite je démarre le moteur et le boot de l'Avic recommance mais je n'ai pas de grésillement, ceci uniquement si les fils rouge et jaune 12V sont inversé, mais je perd alors les mémoires stations FM et réglages audio.
Le problême doit venir du CAN BUS interne des voitures récentes. Je pense qu'il faut branché un décodeur CAN externe qui se branche à la sortie REMOTE de l'AVIC. Type Connects2 "CAN01" qui fait le Reverse 12V.
Est ce que tu a un fil branché à la sortie Remote de l'Avic?

Suite : @ tous
Sur le site Pioneer on peut faire une recherche suivant la marque et le modèle de voiture. j'ai trouver cela pour ma voiture Audi A4 (11-2006/-2008) : http://www.pioneer.eu/eur/products/25/38/18211/CTSAR001/specs.html
CTSAR001 Hard Wired Remote Control Interface
Question est ce que le boiter noir qui se branche à la sortie REMOTE de l'Avic fait la fontion REVERSE 12V ?
Même type que la marque Connects2 CAN01 ?

---------------------------

Pour les modifications visuel des Avic Fx est ce l'on peut ajouter en mode 3D le ciel avec des nuages et la nuit étoilée. si oui comment faire ?

Merci beaucoup ^^
------------------------------------
Avic F700 firm. 3.010100 hybride mst.


Reply author: jb07
Replied on: 02 Oct 2009 22:43:29
Message:

perso je l'ai sur une passat et ca fonctionne, il a juste fallu que j'achete une interface.


Reply author: ludox86
Replied on: 05 Oct 2009 19:19:15
Message:

salut a toi

tu pense que si j'achete cette interface, c'est bon, je n'aurais plus de souci ??

et c'est quoi exactement cette interface ? nom, photo si ta

news souci, quand j'utilise les palette du volant pour changer les vitesse, sa me change aussi les musique sa me les fait apasser a une autre piste

et les commandes du volant ne marche plus

plus le temps passe , plus il fait ce quil veut


Reply author: gribou
Replied on: 05 Oct 2009 19:30:35
Message:

pour info, mon concessionnaire VW à upgradé mon 900bt avec le firmware 910bt.
aucun soucis rencontré.


Reply author: ludox86
Replied on: 06 Oct 2009 19:28:55
Message:

salut a tous

voila aujourd'hui je suis aller acheter le raccord avec interface chez VW , plus qu'a monter et croiser les doigts !!

je vous tient au jus !


Reply author: jb07
Replied on: 08 Oct 2009 13:08:30
Message:

ESt-il aussi possible de déporter l'afficheur sur l'ODB (sur une VW)


Reply author: lautay
Replied on: 09 Oct 2009 18:52:21
Message:

J'ai commandé l'interface CTSAD002 sur le net après avoir recu une réponse d'un revendeur anglais de la marque Connects2, selon lui sa devrais résoudre mon problème des fils 12V inversés et en plus je n'aurais plus besoin du boitier Active system pour les HP Arrière.
Pour l'afficheur ODB déporter il semblerais qu'il n'y a pas de solution actuellement.
Dès que je monte l'interface je vous tiens au courant... 12V :)


Reply author: Yannickdu68
Replied on: 13 Oct 2009 22:06:19
Message:

Bonjour à tous...

J'ai un AVIC F910BT (firm 3.010) monté fraîchement dans une Mégane RS et lorsque j'utilise la source audio USB ou SD, le poste se trouve ralentie avec un temps de réponse de une ou 2 secondes (voir plus) lorsque je me balade entre les chansons... et les vidéos ne sont pas trés fluides ! ! Le reste des menus étant tout à fait normal.
Est-ce que c'est normal ? Est-ce quelqu'un rencontre aussi ce problème ??

Cordialement Yannick...


Reply author: loulou0707
Replied on: 14 Oct 2009 18:09:19
Message:

si ça interesse quelqu'un j'ai acheté la mise à jour cartographique cnsd100fm et niveau rapidité je confirme c'est que du bonheur je confirme aussi le nord en haut en mode 2d dommage maintenant je ne tourne plus avec les supers modifs de misterblue.Je regrette notemment le bouton mute et le bouton de suppression de l'itinéraire .Au pire si quelqu'un trouve quelque chose de compatible par la je suis preneur.


Reply author: lautay
Replied on: 16 Oct 2009 11:36:22
Message:

J'ai installé l'interface CTSAD002 "Connects2" pour l'inversion 12V ca fonctionne bien OK. Pour la partie Audio "connecteur brun" j'ai reconnecté sur l'interface le boitier "Active system" afin d'avoir tous les HP AV+AR+Subwoffer. OK

J'ai commandé la carte SD Mise à jour CNSD-100FM . En mode 3D est ce que ont peut choir des schèmes avec le ciel nuageux ou la nuit étoilée ? Est ce que l'on peut remettre le fichier Image.res "style Ipod" ?


Reply author: loulou0707
Replied on: 16 Oct 2009 18:58:14
Message:

non pas de nuit d'étoiles ou de nuages
par contre le test mode 2.3 fonctionne toujours meme apres la mise a jour cnsd 100 fm je rapelle d'ailleurs a tous ce qui pourrez m'aider pour ravoir ces 3 petites choses qui me manque terriblement
1:le bouton mute en navigation
2:le bouton suppression de l'itineraire
3:les alertes radar vocal


Reply author: jb07
Replied on: 18 Oct 2009 08:54:09
Message:

Y'a t'il une MAJ "officielle" des cartes et du soft ?

Chez pionner je trouve pas


Reply author: xcheater2
Replied on: 19 Oct 2009 22:14:19
Message:

question a ceux qui ont fait la derniere mise a jour : de quel format sont les fichiers pour la mise a jour des radars ?

En ce qui concerne odb vw, sur l'avic-f10bt en tout cas, il n'y a que le cycle pioneer qui s'affiche, mais toutes les commandes aux volant sont fonctionnelles


Reply author: elecson
Replied on: 22 Oct 2009 19:34:06
Message:

Bonjour,
possesseur d'un Avic 900 depuis le mois de février acheter chez norauto, je viens de rencontrer le problème suivant: l'appareil reboot toute les 30 secondes lorsque le véhicule roule, par contre véhicule a l'arrêt il fonctionne normalement!!!. Après de nombreux essais, je me suis aperçu que c'est l'osque le GPS c'est localisée que le problème apparait. j'ai débranchée l'antenne GPS et depuis plus de rebootage ( mais évidemment plus de GPS non plus ... ) quelqu'un at'il déjà eu ce problème ? ceci avant de le renvoyer a nouveau en sav !!!
ps j'ai également des problèmes de niveau de micro sur le téléphone, des coupures de son quelque secondes avant la fin des morceaux sur clef USB et carte SD, des problemes de lenteur au démarrage, lenteur pour la mise en service de la camera de recul !!! bref un appareil qui devrai être super, mais qui parait pas fini de développé. ( très déçu de la part de pionner.


Reply author: xcheater2
Replied on: 22 Oct 2009 19:47:52
Message:

as tu fait une mise a jour de l'appareil ?


Reply author: elecson
Replied on: 22 Oct 2009 19:57:34
Message:

SLt, Non a ce jour toujours en version 1.9 d'origine. Je précise qu'il fonctionnait normalement depuis son montage en fevrier( quelque reboot en cours de fonctionnement de temps en temps mais sans plus !!! )


Reply author: xcheater2
Replied on: 23 Oct 2009 17:45:17
Message:

http://www.pioneer.fr/fr/content/support/support/upgrade/AVIC_F900BT_F700BT.html


quote:
3. Mise à jour du logiciel Bluetooth AVIC-F900BT, AVIC-F700BT
Cette information est exclusivement destinée aux modèles AVIC-F900BT et AVIC-F700BT dotés de la version de micro-logiciel 1.900000 ou ultérieure, vendus en Europe (y compris en Russie).





quote:
1. AVIC-F900BT et AVIC-F700BT : téléchargement du firmware et instructions (-)

Un nouveau micro-logiciel a été publié :

Améliorations par rapport à la version 2.009000 :

stabilité du système (correction de l’erreur « blocage de fichier », redémarrage, etc.)

Améliorations par rapport à la version 2.007000 :
la stabilité du système
le redémarrage après la réception d’informations de trafic spécifiques en Allemagne (l’information de zone est affichée correctement)
le clavier polonais sur écran

Cette information est exclusivement destinée aux modèles AVIC-F900BT et AVIC-F700BT vendus en Europe (y compris en Russie) et qui n’ont pas été actualisés avec le CNSD-100FM. Il n’est pas nécessaire de procéder à la mise à jour si votre produit est déjà équipé de la version 2.009000 ou ultérieure.

Pour vérifier et installer la mise à jour de l’application, suivez les six étapes simples suivantes :

1. Vérifiez l’application actuelle
Allumez votre unité de navigation en démarrant votre voiture. Si vous ne voyez pas la mention « Top Menu » apparaître en haut de l’écran, pressez le bouton « menu ».
Sélectionnez « Settings »
Sélectionnez « System Settings »
Sélectionnez « Service Information »
Vous devriez voir :

Map version: 01.00xxxx
Version: 2.xxxx00
Si la version affichée est 2.009000 ou ultérieure, votre produit est déjà équipé de la dernière version et vous ne devez procéder à aucune mise à jour.


Reply author: Tin
Replied on: 27 Oct 2009 12:44:22
Message:

quote:
Originally posted by loulou0707

non pas de nuit d'étoiles ou de nuages
par contre le test mode 2.3 fonctionne toujours meme apres la mise a jour cnsd 100 fm je rapelle d'ailleurs a tous ce qui pourrez m'aider pour ravoir ces 3 petites choses qui me manque terriblement
1:le bouton mute en navigation
2:le bouton suppression de l'itineraire
3:les alertes radar vocal



As tu trouve une solution pour l'affichage des boutons "mute" et "suppression de l'itinéraire" ? car je suis dans le même situation...


Reply author: elecson
Replied on: 28 Oct 2009 11:58:36
Message:

Bonjour la mise a jour de la version 1.9 a 2.009 a résolu mon problème, cela remarche ! J'ai l'impression que l'affichage de l'heure s'est agrandi mais par contre la fenêtre affichant le temps restant et les KM est toujours aussi minuscule et ne semble pas pouvoir se paramétrer.
Le temps de démarrage semble toujours aussi long ! [ed ! multiples]


Reply author: cbaldo
Replied on: 03 Nov 2009 00:08:36
Message:

bonjour à tous,
je possède un avic f700. J'ai effectué une mauvaise manipulation en voulat changer les dossiers via testmode. J'ai effacé mon dossier APL2 contenant ma cartographie. Quelqu'un pourrait me dire ou les retrouver? je possède la mise à jour officielle cnsd 100fm.Si je place mes cates navngo 8.3 directement dans le dossier APL2 /IGO/CONTENT/MAP, il ne les reconnaient pas.Je pense qu'il me faut les cartes de bases et ensuite faire un upgrade? Ou peut être que quelqu'un sait comment les enregistrer via les fichiers se trouvant sr la carte cnsd 100fm?
en résumé: soit quelqu'un peut me dire ou trouver les cartes originales, soit me dire s'il y a moyen de faire reconnaitre les cates se traouvant sur la carte cnsd?
merci d'avance à tous.


Reply author: cbaldo
Replied on: 05 Nov 2009 19:21:39
Message:

problème résolut. merci à tous


Reply author: gwada
Replied on: 05 Nov 2009 19:56:03
Message:

bonjour
dit moi j'ai le même probleme quoi tu peu m'expliquer comment tu as proceder
merci d'avance


Reply author: singer@hype
Replied on: 11 Nov 2009 16:53:07
Message:

Bonjour! J'ai moi même un Avic F910BT depuis mars de cette année et ai fait tous les updates via le site de Pioneer (je n'ai pas encore fait les manip MisterBlue, mais je pense que je vais y aller vu ce qu'il propose...). En revanche, j'ai un problème avec l'interface pilotant l'ipod que je n'ai pas encore vu sur aucun forum: en effet, je connecte mon ipod classic (80 giga et même le dernière gén: 160giga) et, pour les fonctions de base, ça marche MAIS la fonction recherche d'artiste par lettres ne fonctionne pas... vu la masse de titres qu'on peut faire figurer sur plus de 80g, vous imaginez la galère de conduire et taper sur la flêche bas pour arriver de A à M... ce qui est curieux, c'est que sur les 2 modèles, la recherche fonctionne en recherche albums et pour la recherche artistes de Z à U (donc pas de A à T)... quelqu'un aurait ce même problème ou est ce uniquement lié au fait que le lecteur usb, à la base est limité à 2 gigas? Notez que le problème ne se pose pas chez mon pote et son Iphone 3G 8giga (mémoire flash vs. disque dur de l'ipod classic) ni son ipod 60 giga (qui lui était bien un disque dur)...
Bon, je sais c’est un problème geek, mais c***** pour moi (et j’imagine ne pas être le seul avec un gros ipod ( ;-), on se refait pas je suis zicos…(sachant que dans mon alpine non gps de base, ça fonctionnait nickel
dans la même veine : les fonctionnalités ipod style : genius, voice memos etc.. ne sont pas dispo, mais ça c’est parce que l’interface est Pioneer et pas ipod ?
merci pour l'aide A+


Reply author: cbaldo
Replied on: 14 Nov 2009 17:30:06
Message:

à GWADA: j'ai tout simplement re téléchargé la version originale de l'avic f700,et à nouveau un upgrade nouvelle version. Le plus difficile est de retrouver la version orig. Essaye de t'arranger avec un concessionnaire coopératif "c'est ce que j'ai fait" ou dans une grande surface.


Reply author: lolo7311
Replied on: 21 Nov 2009 20:23:04
Message:

Bonsoir,

J'essaie de télécharge la version 2.009000 sur le site pioneer mais le téléchargement coupe au bout de 50megas (j'ai mozilla) avez vous eu ce pb?

Pouvez vous me dire combien de dossiers et fichiers cette MAJ contient afin que je ne fasse pas n'importe quoi pour la MAJ du F900 (si il me manque des fichiers, je doute qu'il apprécie.)

En roulant mon poste c'est éteint puis rallumé. C'est la 1Ere fois depuis mars que cela se produit. Est ce que ca "arrive" ou bien est ce signe d'un pb?

D'avance merci


Reply author: wtennis
Replied on: 22 Nov 2009 22:04:38
Message:

Bonjour,
J'ai un AVIC F910BT:
je voudrais sauvegarder la version d'origine avant de faire une mise à jour, quelle procédure?
Merci de vos informations.


Reply author: peporl
Replied on: 16 Dec 2009 18:43:50
Message:

Bonjour,

Peux tu me dire comment tu as fait pour remplacer le poste d'origine de la kia soul. je voudrais le remplacer mais je ne vois pas comment enlever la console.

Merci

quote:
Originally posted by Anthogris

bonjour a tous et merci d'exister pour les novices en la matière.

voila je possède un avic 910 placé dans ma kia soul et j'ai un petit soucis .
voila quand j'écoute ou regarde de la musique quand je reçois un appel sur mon gsm il passe en mode MAP tous seul et a pars un reset qui pourrait me solutionner le problème car j'avais pas ca au début ou est ce un problème tout simplement.

merci.

antho.



Reply author: synoptic
Replied on: 27 Dec 2009 12:54:26
Message:

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter (et d'installer) l'Avic 900BT mais j'ai quelques soucis.

Les 3/4 des icônes sont grisés (donc inaccessibles). Je n'ai donc pas
de bluetooth, ni de GPS (la carte marche mais impossible de créer un itinéraire). L'ipod est bien reconnu mais aucun son ne sort des enceintes...

Je n'ai pas branché le cable sur le calculateur de vitesse (pour le GPS) ni sur le frein à main. Je ne sais pas si cela à une incidence.

Ya t-il des mises à jours à faire avant? Apparement tout devrais marcher quand on branche le poste pour la 1ère fois. Je peux même pas acceder aux réglages (langues, heure, navigation...)

Merci pour votre aide et vos conseils!


Reply author: fredo_fun
Replied on: 27 Dec 2009 15:06:53
Message:

@synoptic:
Tes problèmes ressemblent fort à un défaut d'installation qui désactiverait les fonctions manquantes. Pourrais-tu être plus précis quant aux icones inactivées ou pas.
Par exemple l'impossibilité de créer un itiniéraire pourrait êtgre un conséquence de l'absence de signal GPS??? des tutos d'installation existent sur ce forum


Reply author: aelva
Replied on: 27 Dec 2009 19:42:53
Message:

@synoptic:
branche ton fil du frein a main sur une masse


Reply author: synoptic
Replied on: 28 Dec 2009 11:10:56
Message:

Pour être plus précis :

J'ai un signal GPS qui m'indique où je me trouve. Ca, ça marche.
Dès l'instant ou je veux créer un itinéraire, l'icone Adresse est grisé.

Pour le Bluetooth, tous les icones sont grisés. Pas moyen de régler quoi que ce soit.

Sinon tout est en Anglais.

Grrrr... Je désespère.


Reply author: fredo_fun
Replied on: 28 Dec 2009 14:38:51
Message:

@synoptic
si tu reçois la radio, le signal GPS et la TMC, mais que l'avic ne te laisse rien faire, c'est sans doute qu'il "juge" que tu n'es pas en situation de modifier des paramétrages ou d'entrer un adresse sans prendre des risques. C'est un dispositif de sécurité intégré à l'avic. Aelva a sans doute raison l'Avic n'a pas l'information comme quoi tu es à l'arrêt. Branche ton fil de frein à main....


Reply author: synoptic
Replied on: 29 Dec 2009 09:26:33
Message:

je pense aussi que c'est ca. Merci de vos conseils et de vos réponses rapides. Je regrette pas de m'être inscrit!

Du coup je vais essayer de trouver quelqu'un qui pourrait installer le fil vert du frein à main et celui branché au tachymetre du véhicule pour le Gps.

Je vous tiendrais au courant.


Reply author: aelva
Replied on: 29 Dec 2009 14:15:06
Message:

pour le tachymètre je ne pense pas qu'il soit indispensable,
par contre tu dois brancher le fil du frein au main sur une masse.
suivant ton lieu de residence tu trouveras surement
quelqu'un sur le forum pour t aider

.


Reply author: synoptic
Replied on: 29 Dec 2009 14:47:46
Message:

Je vais essayer de me debrouiller...

Par contre, sur le mode d'emploi ils disent de brancher le fil côté alimentation, et non masse...


Reply author: synoptic
Replied on: 29 Dec 2009 15:57:23
Message:

Ca y est, j'ai fais les 3/4 du boulot! lol
J'ai passé le fil vert sous le frein à main. Il reste plus qu'a faire la connexion

C'est la que mon travail s'arrête pour le laisser à ceux qui s'y connaisse. Si quelqu'un habite dans le 78 (ou proche), et qui souhaite m'aider à faire le branchement, ça serait super cool!!

Pour info, j'ai un Qashqai.

Merci d'avance de votre aide. (et merci à toi aelva pour tes infos précieuses)


Reply author: fredo_fun
Replied on: 29 Dec 2009 17:16:53
Message:

@synoptic:
si l'on s'en refère aux infos de aelva, il te suffirait de brancher ce fil à une masse, soit toute vis qui est reliée au chassis. Désolé de ne pas pouvoir t'en dire plus, je n'ai pas fait l'installation moi-même.


Reply author: synoptic
Replied on: 30 Dec 2009 11:01:03
Message:

Grrrr... Je comprends plus rien. Sur le mode d'emploi, ils disent de le brancher sur l'alim du frein à main.

Du coup, si il faut juste le faire coincé dans une vis, ça devrait pas être sorcier! Quelqu'un aurait une photo??


Reply author: synoptic
Replied on: 30 Dec 2009 11:07:28
Message:

J'ai un gars qui me conseil de le brancher sur la prise 12v pour avoir les fonction permanente...

Vous en pensez quoi??


Reply author: hunter77
Replied on: 30 Dec 2009 12:30:03
Message:

Dans le manuel il est indiqué:
Fil Vert clair
Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce conducteur doit être raccordé sur l’alimentation du contacteur de frein à main.
Si cette connexion est omise ou mal faite, certaines fonctions du système de navigation ne seront pas utilisables.

Personnellement ce fil vert clair je l'est brancher en le coissent dans une visse de la carcasse de l'Avic, (donc a la masse).Et tous fonctionne même en roulant.


Reply author: synoptic
Replied on: 30 Dec 2009 16:34:08
Message:

Je viens de le faire et ça marche! merci pour vos conseils!

Bonnes année à tous!


Reply author: cousinhube
Replied on: 31 Dec 2009 13:07:43
Message:

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et vous ai trouvé en me renseignant sur les systèmes GPS double DIN. En effet je souhaiterai en installer un sur ma Smart Fortwo.

Je pense m'orienter vers un AVIC 710 ou 910 et en regardant les prix j'ai vu que les 700 et 900 étaient bien mins chers que les 710 910. Quelles sont les différences entre ces modèles ? A la lecture du topic j'ai cru comprendre qu'il ne s'agissant que d'une question firmware et que je pouvais transformer un 700 en 710 ou un 900 en 910 ? Est ce réllement le cas ? N'y a t il pas une petite différence hardware tout de même?

Je vous remercie pour vos réponses.


Reply author: synoptic
Replied on: 08 Jan 2010 11:40:20
Message:

Bonjour,

J'ai mis un fichier video sur une clé USB et j'ai un message d'erreur sur mon AVIC F900BT qui m'informe qu'il ne peut pas lire le fichier.

Faut-il le converir ou y'a t-il une manip a faire?

Merci de votre aide.


Reply author: Gasdu15
Replied on: 20 Jan 2010 19:19:17
Message:

Bonjour je suis nouveau sur le forum et aussi nouveau posseseur d'un Avic F 700BT. Mon petit probleme est que mon autoradio coupe quand il veut et se rallume quand il veut! Ma voiture est une leon de 2006 et je me demande si ca ne viendrai pas d'un probleme de branchement. merci de votre aide.


Reply author: valmil
Replied on: 25 Jan 2010 12:04:09
Message:

Bonjour, je suis en possession d'un F700BT et je suis a la recherche d'une sauvegarde du dossier MyFlashDisk.
Suite a de mauvaises manips j'ai vidé ce repertoire, il y aurait il une bonne ame qui pourai m'indiquer ou trouver une sauvegarde sur le web d'une version europeene.
Je n'ai en effet trouvé que des sauvegardes US sur la toile.

Merci

VaL


Reply author: Damicame
Replied on: 11 Feb 2010 00:08:55
Message:

Bonjour, je possède un F500BT et ne trouve rien sur ce modèle dans ce topic. J'ai beau chercher dans le site mais sans résultat. Quelqu'un peut-il m'aider pour installer les POIs aires de camping car sur carte sd. J'ai réussi à générer un fichier KML avec navgate feeds, à le placer dans un dossier que j'ai nommé POI sur la carte SD. Apparait à l'écran un icône POI avec les aires dedans. Très bien mais quand je veux en ajouter un autre impossible de le voir(navgate feeds ne prend que 300 lignes, donc il faut en créer d'autres)J'ai essayé de créer un autre dossier POI2 mais il n'apparait pas, si je met le 2ème fichier KML dans le même dossier de POI, il n'apparait à l'ècran que le 1er. Merci d'avance,
Michel


Reply author: Wargin
Replied on: 11 Feb 2010 08:14:51
Message:

Bonjour à tous,
J'ai acheté une Passat CC neuve au mois de mai, et l'ai faite équiper (par la concession) avec un AVIC F900BT.
Quelle horreur ! Au bout de 3 mois, le poste a commencé à rebooter fréquemment. Puis il est passé en anglais, sans possibilité de le remettre en français. J'en suis à 4 "réparations" chez Pioneer.
Lundi matin, je suis retourné chez VW : Ils venaient de recevoir le poste. L'électricien l'a installé : Il a marché ... 1mn 30 ! Ras le bol.
J'ai demandé un échange standard. J'attends encore 15 jours.
Si ça ne marche pas, je pense que je passerai chez Alpine ...


Reply author: Damicame
Replied on: 17 Feb 2010 23:42:57
Message:

Bonjour,
je suis surpris de ne pas trouver de post sur l'AVIC F500BT ? Est-ce qu'il y a un topic ailleurs ? Cherché, pas trouvé. Je pense qu'il y a beaucoup de ressemblance avec le 700 et 900 alors je lis ce Topic. J'ai réussi à mettre des POI grâce à Navgate feed. J'ai installé la base d'aires de services camping car de GPS Passion et commencé à installer les points wifi, mais n'ai pu aller jusqu'au bout car un message m'indiquait que je dépassais la limite de 1,84 Mo ! Quelqu'un connait-il le problème ? Si je comprend bien le fichier de POI généré par navgate feed ne peut contenir plus de 1,84 Mo ! si c'est le cas ça limite les possibilités. Je vois bien une solution : employer une autre carte SD avec d'autres POI. Pas très pratique....

Merci

Michel


Reply author: kalel15
Replied on: 02 Mar 2010 11:22:22
Message:

salut a tous. je possède le f910bt. moi j'ai un soucis bizarre quant je remonte dans ma voiture le poste ne reprend pas la musique ou elle ces arrêter. la musique reprend au début de la chanson. il me semble avoir ce problème depuis la mise a jour ou est ce que c'est normal ? est ce que on peut revenir a l'ancienne version pour tester ?

Merci


Reply author: elecson
Replied on: 03 Mar 2010 09:40:00
Message:

Bonjour a tous quelqu'un a t'il installe la version ci dessous:
Ce firmware est exclusivement destinée aux modèles AVIC-F700BT et AVIC-F900BT qui ont été actualisés avec le CNSD-100FM.

* Télécharger le firmware (version 3.020200, taille: 312 MB)
Dernière mise à jour : 3 Décembre 2009
* Télécharger les instructions de mise à jour
* Télécharger l'historique de mise à jour

Si oui apporte telle un plus intéressante.
notamment au niveau du niveau de volume tu téléphone très capricieux
de l'affichage du GPS ( trajet vert sur fond vert )
de la taille de la fenêtre des indications de KM restant
etc etc etc

merci et a bientôt

@kalel15, c'est malheureusement normal ! En fait si tu a plusieurs chansons enregistrée sur ta carte ou clef séparé physiquement comme sur un CD, le lecteur va reprendre au début du morceau en cours. Si par contre ton fichier musique comprends un mix de plusieurs chansons et dure par ex 1heure, le lecteur redémarrera au début du fichier et non a l'emplacement ou il s'est arrêtée. c'est dotant plus bizarre que sur la lecture d'un DVD il reprends bien la ou il s'est arrête ! Encore une preuve d'un appareil développée a la va-vite !


Reply author: kalel15
Replied on: 03 Mar 2010 11:48:25
Message:

Merci pour ta réponse c'est claire que c'est pas super la musique reviens toujours au début.

J'ai vu des captures d'écran avec plusieurs info sur la carte 3d. notamment au niveau des kilométrage restant et du temps de trajet restant. Est ce qu'on rajouter plus d'info comme ici

http://img161.imageshack.us/my.php?image=radarbf2.jpg]

on voie 3 information

Merci


Reply author: elecson
Replied on: 04 Mar 2010 07:36:09
Message:

pour les infos sur la carte, elle sont paramétrable dans le menu et tu peu choisir ce que tu veut. Le chemin est un peu compliquer et pas très explicite pour y aller mais cela fonctionne bien. Par contre on ne peut pas agrandir la taille de la fenêtre ou des caractères.
bon courage.


Reply author: kalel15
Replied on: 04 Mar 2010 19:13:04
Message:

Bah j'ai bien trouver le menu mais on a accès a seulement 2 information et j'aimerais savoir si on peut en avoir plus car sur la photo on voie trois informations

Merci A+


Reply author: elecson
Replied on: 08 Mar 2010 12:00:28
Message:

Pour KALEL15: sur le mien j'ai bien 3 informations. Km restant / Heure d'arrivée prévue / vitesse limitée a: x .

Question Générale:
en outre quelqu'un a t'il des infos sur la mise a jour 3.020200 mise en ligne en décembre 2009 ? qu'apporte t'elle ? elle parait nécessité une version map supérieur a 01.000800 mais pour etre en version supérieur faut t'il racheter a jeu de carte ? d'avance merci pour vos reponse.


Reply author: gribou
Replied on: 09 Mar 2010 19:38:29
Message:

Salut à tous, je possède un AVIC 900. N'étant pas bidouilleur, je recherche un logiciel d'alerte radar pour fixes et mobiles.Payant ou gratuit.
Il doit être simple d'installation et comprendre les radars d'Europe.
Avec des mises à jour régulière.
Que me conseiller vous ?


Reply author: gpspassion
Replied on: 09 Mar 2010 19:42:31
Message:

Vois le premier messages : "Note Admin 12/2008" ;-)


Reply author: robert45
Replied on: 12 Mar 2010 17:38:48
Message:

quote:
Originally posted by hunter77


Personnellement ce fil vert clair je l'est brancher en le coissent dans une visse de la carcasse de l'Avic, (donc a la masse).Et tous fonctionne même en roulant.



Bonjour, j'ai mon avic f910bt, tu pourrais montrer une photo du branchement s'il te plait.Merci d'avance.


Reply author: cigalon83
Replied on: 21 Mar 2010 11:59:59
Message:

Bonjour,

Objet : saisie des POI aires de camping-car sur 900BT
J'ai vu que certains, comme moi, ont été obligé de constituer plusieurs fichiers car le logiciel de mise au format, Navgate feeds, ne prend que 300 POI max par passe. Ceci n'est pas très pratique à l'usage car il faut rechercher dans chaque fichier (j'en ai 6) le POI qui pourrait nous intéresser.
Question : quelqu'un a-t-il trouvé une solution pour regrouper tous les POI dans un même fichier.
merci de votre réponse.
Cordialement : RM


Reply author: JLB17
Replied on: 26 Mar 2010 07:19:53
Message:

1°)la solution la plus simple est de choisir une base cumul comme celle sur camping car en france pour tom tom et ne pas passer par navgate feeds mais convertir ce fichier en .KLM avec poiedit .Si la base a plusieurs fichiers il suffit de les ouvrir et de les regrouper par un copie collé et ensuite de les convertir.
2°)Si tu veux passer par navgate la solution est plus compliqué car il faut regrouper les fichiers puis les trier par département via exel pour ensuite faire des fichiers de 300 lignes par navgate ce qui permet ensuite de faire des recherches par l avic en choisissant le fichier du département concerné.
La première méthode est vraiement la plus simple


Reply author: cigalon83
Replied on: 26 Mar 2010 14:23:39
Message:

@JBL17 : merci de ta réponse, je vais essayer la première solution.
Cordialement : RM

Effectivement manip très simple avec poiedit, cela à marché du premier coup, navgatefeed est loin derrière...
Reste un petit problème : l'icone des aires de CC, bien présente dans le fichier au format .BMP, est remplacée sur les cartes par une autre icone (même si on la change par IGO). comment procéder pour mettre la bonne icone CC ?

Reste aussi une question sur le fichier radars en V+ transféré par carte SD sur l'avic 900BT : l'ancien fichier dans IGO est-il écrasé et comment sait-on si la mise à jour a bien été effectuée ?

Merci de vos réponses éventuelles.





Reply author: JLB17
Replied on: 29 Mar 2010 19:05:30
Message:

pas desolution pour l icon spécifique CC mais tu peux par contre le changer via le menu d l avic (modifier )
pour les radars si tu pas accédé à l interface avec le logiciel TESTMODE tu ne peux pas le voir normalement il doit etre écrasé.tu pourrai vérifier en supprimant un radar que tu connais du fichier , faire la mise à jour et en visualisant avec une simulation de parcours


Reply author: cigalon83
Replied on: 31 Mar 2010 18:15:35
Message:

@JBL17 :
- pour l'icon CC je n'ai toujours pas trouvé de solution après de nombreuses bidouilles sur les fichiers avec TESTMODE et WINCE.
- par contre il est très facile de mettre dans l'avic un fichier de POI perso (pour libérer par ex le lecteur SD) : il suffit de créer "userdata/poi/fichierpoiperso.kml" à mettre dans "CONTENT"
- pour la mise à jour radars je vais faire la manip.
Merci


Reply author: kalel15
Replied on: 07 Apr 2010 22:02:08
Message:

J'ai brancher mon ipod touch avec le câble d'origine et j'accède a tous. il est reconnu. la musique tourne.
Mais bien sur il y a un mais pas de son qui sort?
C'est normal ou pas.
il faut un câble spécial CD-IU230V pour que sa marche? ou un autre câble?


Reply author: kalel15
Replied on: 12 Apr 2010 18:33:16
Message:

Alors personne a une idée pour le câble ipod touch SVP


Reply author: limaye
Replied on: 13 Apr 2010 21:03:58
Message:

Bonjour,
Je reviens après une longue période d'absence pour avoir quelques nouvelles du front...
Ma dernière visite date de juillet 2009 où j'avais installé des rectificatifs propose par mysterblue qui ont grandement amélioré le fonctionnement de mon f900.

En effet, cet appareil qui m'a couté les yeux de la tête, n'est en fait qu'un produit complètement bâclé par Pioneer : plantage fréquent, lecture des formats divx fastidieuse (1 fichier sur 6 passe en moyenne), navigation lamentable, lecture des carte ou clé ubs lente selon le type de clé (pourtant j'utilise des support de marque), commande tactiles imprécises et à réactions décalées .....et j'en passe.
J'avais acheté ce produit, car j'etais un grand fidèle de la marque et pensait partir sur un produit fiable....quelle déception![ed]
Le seul point positif que l'on puisse octroyer à cet chose c'est sa qualité sonore fidèle à la réputation de Pioneer.

Heureusement les correctif de mysterblue, on permis de supprimer certaines de ces lacunes. [ed]

Merci
Bonne soirée


Reply author: kikiinparis
Replied on: 14 Apr 2010 10:42:18
Message:

Bonjour

Je viens d acquérir une Scirocco dans laquelle il y a un Pioneer Avic F900 BT. Je la recois samedi. Je désire le débloquer afin d'avoir la possibilité de regarder un divx ou un dvd en roulant ( pour mon fils). J'ai lu qu il y avait différentes techniques mais étant totalement novice je suis à la ramasse.

J'ai vu :
- soit relier le fil du frein à main à une masse (comment faire ?)
-soit modifier le fichier data.zip afin que la voiture ne bloque la lecture qu a partir de 250 km/H (comment faire ? un tuto ? Misterblue ?
-soit désactiver une icone sécurité dans les parametres ? (serait ce si simple) ?

Merci de votre aide !


Reply author: pygmalion01
Replied on: 21 Jun 2010 12:34:40
Message:

Salut,

Je possède un AVIC-F10BT et j'importe mes PDI avec NavgateFeeds en fichier xxxxx.kml

Mais une fois dans le gps la liste de POI apparait dans n'importe quelle ordre !

Est il possible de faire apparaitre cette liste par ordre de proximité ?


Sinon, je vois pas trop l'intéret d'avoir la liste des McDo par exemple et de passer 1heure dans le gps à chercher lequel est le plus proche.


Merci d'avance.


Reply author: zouzou_01
Replied on: 11 Aug 2010 09:24:52
Message:

Bonjour
J'ai un AVIC-F910 (janvier 2010)mise a jour 3.020200, je voudrai connecter un DD externe USB
mais il n'est pas reconnu,sur la doc technique = unite de stockage USB ?? Taille ? Formatage ?
Si quelqu'un a une info REmerciements
Zouzou


Reply author: yaslaklass
Replied on: 25 Aug 2010 21:59:12
Message:

Bonjour

j ai un avic f700, et la lanque du guidage gps est subitement passé en anglais, lorsque j essaye de le modifier dans parametre systeme --->langue guide cela bug et je suis obligé de quasi redemarrer
j ai essayer de reloader les tts mais rien ne fait

est ce que qqun a une idée de ce qui se passe et peux m aider svp


Merci

Slts


Reply author: kennely
Replied on: 27 Sep 2010 11:22:50
Message:

quote:
Originally posted by zouzou_01

Bonjour
J'ai un AVIC-F910 (janvier 2010)mise a jour 3.020200, je voudrai connecter un DD externe USB
mais il n'est pas reconnu,sur la doc technique = unite de stockage USB ?? Taille ? Formatage ?
Si quelqu'un a une info REmerciements
Zouzou



Bonjour,

Cela fonctionne en créant une partition FAT 16.
Attention à ne pas alimenter le DD directement via la prise USB !

Kennely


Reply author: vanille
Replied on: 10 Mar 2011 19:58:46
Message:

Bonjour à tous
Je débute donc je compte sur votre indulgence et vos conseils. Je possède un Avic 700BT avec firware CNSD-100FM/EU5 version 3. En cours de route mon Avic reboot sur la partie carte alors que la radio fonctionne correctement. J'ai voulu recharger le firware 3.020200 mais impossible de faire booter sur la carte SD au démarrage.
Si vous avez une idée elle sera la bien venue


Reply author: Yannick_068
Replied on: 13 Mar 2011 03:04:30
Message:

Bonjour,

Pour le peu que je sache, il me semble que tu ne peux installer une MAJ égale à celle que tu as déjà installé dans le poste actuellement... (j'ai essayé chez moi ca prend pas non plus ! ) Pour ton problème de reboot, j'avais tout juste le même problème ya quelques jours, il suffit de désactiver l'info traffic TMC dans le menu destination, puis traffic, puis configuration, sinon, au pir, tu débranche ton antenne FM.

Par contre en règlant ce problème j'en ai apparament crée un autre, suite à la suppression du reboot, j'en ai profité pour installer les MAJ 3.020200 et MAJ compatilité Bluetooth et depuis quand je met mon poste (F910BT)en Francais, lorsque je l'éteint et rallume, il se met automatiquement en Anglais (dont les couleurs des boutons en bleu par défaut) avec le menu destination qui reste en Francais... Je ne comprend pas et j'aurais bien besoin d'un conseil...

Merci d'avance...


Reply author: fredo_fun
Replied on: 13 Mar 2011 11:00:40
Message:

Bonjour, le problème de reboot semble être un problème plus général qui toucherais d'autres GPS sur certaines régions de France (il serait question que ce soit consécutif à des modification d'emeteurs). Certains autres forum sont en cours d'investigation sur le sujet et testent des mises à jours de composant logiciels qui pouraient régler le problème.. Pour le moment la bonne solution consiste à arrêter la fonction TMC


Reply author: vanille
Replied on: 13 Mar 2011 16:04:28
Message:

merci yannick 068 et fredu fun
Je vais annuler la fonction TMC et voir. j'ai aussi eu une réponse de mon vendeur qui m'a signalé plusieurs cas similaire de reboot GPS. Selon lui le problème existe depuis le 7 mars , jour du passage à la TNT numérique sur l'ile de france ![ed ! multiples]
A suivre


Reply author: gribou
Replied on: 31 Mar 2012 22:00:31
Message:

Salut, comment mettre les cartes autoroutières à niveau ? Je n'arrive pas à trouver un lien sur le site de pionner.
Merci.


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