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tuxcarnav
France
142 Posts |
 Posted - 08 sept. 2005 : 16:41:24
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Non, on l'a déjà dit plusieurs fois.
A+
Tux
Carminat (Laguna II) |
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VTC
7 Posts |
Posted - 23 sept. 2005 : 07:17:43
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GPS sur Touran Volkswagen ?
Qui a testé. Qui a une opinion. Les vendeurs de voitures n'y connaissent rien !
Mise à jour, POI, précision, téléphonie sont des mots vides de sens pour eux ! |
Edited by - VTC on 23 sept. 2005 07:18:19 |
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gwenadu
9 Posts |
Posted - 25 sept. 2005 : 09:33:33
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RT3 couleur
comment ajouter des poi liste des radars fixes et mobiles
l'idée est la suivante, graver une copie de CD faire l'ajout à celle ci des fichiers concernant les POI radars
et utiliser dans la voiture par la suite le CD copie modifiée
j'ai la licence donc je peux faire une copie de sauvegarde
je cherche comment coder la liste des POI et ou l'insérer dans le CD
le principe est là mais mes compétences en codage ou autre sont plus que limitées
les extensions des fichiers présents sur le cd d'origine sont différentes de celles des fichiers POI du bluemedia que j'utilisais jusqu'à présent
il est dur d'imaginer qu'un truc à + de 1500€ ne puisse faire la même chose qu'un bluemedia à 300€ (et ce même si je n'ai pas les alarmes visuelles, les icones apparaissant à l'écran seraient déjà bien)
ce qui a été fait pour le blue media doit pouvoir se faire pour le RT3
y a t il un petit (ou un grand d'ailleurs) génie que cela intéresse pour le fun?
un frustré du RT3, pour l'instant imaginez, j'ai un superbe truc RT3 installé et j'utilise un petit mais performant bluemedia quel bêtise ! ! !
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Ilco
19 Posts |
Posted - 08 oct. 2005 : 20:18:02
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Voila mon avis sur le systeme Xanavi Birdview de chez Nissan.
Je l'ai testé avec la derniere cartographie disponible, la Zenrin 6.0X .
Je commence par LE seul defaut de ce systeme : impossible de rajouter plus de 50 indications de lieux personnels. Avec tout ce qui en decoule : radars, Mac Do etc.
Pour le reste, c'est vraiment de la qualité, et pour le prix, je n'ai pas a m'en plaindre, c'etait de serie sur l'auto!!!
C'est couplé a un gyroscope et au compteur de vitesse du vehicule ce qui explique probablement ces qualités.
En effet, le fix est très rapide, contact, l'ecran s'allume Nissan Bienvenue, et le systeme est tout de suite operationnel a la sortie du garage. Le fix est tres rapide, je dirais 3 - 4 sec. en campagne. Comparé a mon GPS-45 Garmin c'est le jour et la nuit.
La precision est epoustouflante... 2 routes parallèles, departementale et autoroute, a environ 3 m de distance, hé bien il me dit avec precision sur laquelle des 2 je suis!!! Ca me parait plutot bon connaissant la precision habituelle de ce genre d'appareils brouillés par l'armée americaine.
Le guidage est efficace : annonce de la manoeuvre a faire a l'intersection tout de suite apres avoir passé la precedente, rappel en cours de route, et puis encore rappel (pour les durs d'oreille) arrivé au carrefour.
Le recalcul de l'itineraire est vraiment tres rapide, si on loupe une sortie, meme si la 2ème est tres proche il faut vraiment le refaire expret pour la louper.
L'affichage est lisible, l'ecran est grand, meme si quand on regarde la route, l'ecran est secondaire... Il n'est pas tactile mais le joystick directionnel est efficace.
La saisie des adresses est simplifiée et bien pensée. Meme avec la petite manette on arrive facilement a programmer sa destination. Neanmoins, impossible de faire ca en roulant, trop dangereux. Heureusement que le passager avant est la pour ca :D
En gros un bon investissement, je n'aurais certainement pas pris l'option, mais comme c'etait de serie je n'allais pas cracher dessus.
Coté cartographie, on arrive au niveau de Google Earth pour le tracé des routes, bien au dessus de Mappy/ Via Michelin. Par rapport a Google Earth c'est meme mieux encore, vu qu'on a les nom, memes des endroits les plus paumés....!!
Les POIs sont pertinants, meme si ca sent quand meme le partenariat commercial : seulements certains stations services/certains hotels...
Par contre on a le n° de tel. (a jour en plus!!!) de toutes les mairies/offices du tourismes et meme caves.
Le TMC dessus semble etre reservé aux autoroutes. Un peu dommage, mais on peu toujours esperé qu'un jour Nissan paye le V-Traffic...
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ejupin
15 Posts |
Posted - 18 oct. 2005 : 06:38:23
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| Je vais prochainement utiliser le BMW X3 avec "GPS Cartographique". Y-a-t'il des retours d'info sur ce modèle ? |
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marcochance
France
6 Posts |
Posted - 21 oct. 2005 : 12:49:05
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| je possede une audi A3 systeme nav AUDI PLUS (RNS-E) c'est un syst complet et agrable auquel il manque la possibilite d'ajouter les radars fixes.j'aimerai si quelqu'un peut m'aider savoir comment proceder pour ajouter les radars fixes et autres POI.cordialement |
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Den69
France
3 Posts |
Posted - 02 nov. 2005 : 22:22:42
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RT3 Couleur sur 407 SW
Bonjour voila peu que j'ai reçu ma 407 avec sont RT3 couleur, et je commence à regretter mon vieux VDO Dayton! Pour une option à 1920 € (prix tarif) j'avoue que ça fait plutôt cher par rapport à l'engin.
Si la cartographie et l'écran sont agréables à regarder, je trouve les indications vocales pour le guidage assez floues, et d'autre part je n'ai pas trouvé de fonction permettant de faire répéter les indications pendant le guidage. Coté critères de guidage ce n'est pas le top; le plus court, le plus rapide, ou une option non détaillée indiquant temps/distance? Autrement comme d'habitude fonction péages ou non, mai aussi très important autoriser ou non les ferries!
Il semblerait que la possibilité d'avoir les radars fixes soit à l'étude (enfin je suppose) car il est possible d'activer une catégorie de POI appelée "Contrôles automatiques". Aux anges dans un premier temps lorsque j'ai découvert cette option, mais complètement déçu lorsque je me suis rendu compte que la base était vide! En deux mots (trois) une coquille vide!
Tout comme Gwenadu ci-dessus, j'ai pensé voir pour intégrer des fichiers de POI radars en recréant un CD de données mais là aussi ça me dépasse, et je n'ai pas trouvé de fichiers avec les mêmes extensions que sur mon CD. D'autre part quand bien même on active un POI (peu importe lequel) dans le RT3, il semblerait qu'il n'y ait pas de possibilité de paramétrage d'alerte sonore en fonction de la distance et du POI.
En bref je dirai que le gros des 1920 € demandés pour l'option RT3 n'est pas dédié au GPS, mais plutôt au système GSM qui l'accompagne, et très honnêtement si je ne suis pas jaloux de la 106 de ma femme... il n'en est pas de même en ce qui concerne le Tom Tom Go 500 que le lui ai récemment acheté!
TTG 500 - v5.201
GPS v1.21
France_Plus_Map v571 |
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zapp
Germany
29 Posts |
Posted - 23 nov. 2005 : 22:11:00
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@Den69
De quelle version du RT3 s'agit-il ? Le numéro de version devrait être inscrit
sur l'écran bleu au démarage. Sur le RT3 de ma 307, datant de début 2004, je n'ai pas d'option temps/distance pour le guidage et de catégorie POI "Contrôles automatiques". Il y aurait donc eu quelques améliorations. Ce qui m'intéresserait surtout, c'est de savoir si la gestion des infos Traffic TMC est dynamique ?
L'option temps/distance pour le calcul de route dans un système de navigation correspond généralement à un facteur indiquant l'importance accordée au temps par rapport à celle accordée à la distance. Ainsi, plus ce facteur sera élevé, plus le calcul de route prendra en compte la catégorie (donc la vitesse) des routes empruntées.
Il est tout à fait possible de faire répéter la dernière instruction de guidage. Si je me souviens bien, il suffit d'appuyer une ou deux secondes sur le bouton situé à l'extrémité du levier des clignotants.
Sinon, l'impossibilité d'ajouter des POI est une généralité des systèmes de navigation fixes. Cependant, je trouve que ces systèmes sont imbatables au niveau de la qualité du positionnement par rapport aux systèmes "transportables".
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Edited by - zapp on 23 nov. 2005 22:15:03 |
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davdlf
13 Posts |
Posted - 22 déc. 2005 : 15:35:41
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Salut à tous,
Super Topic. Dur dur de trouver des articles sur les GPS de 1ère et 2de montes.
Je suis possesseur depuis deux ans du système GPS SiemensVDO embarqué dans les modèles ASTRA II (avant 2002 donc pas la nouvelle).
Je suis globalement satisfait de ce système que je qualifierai néanmoins, vu son âge, de plutôt vieillot.
Ce que j'aime :
- Cartographie NavTech 2D assez précise
- Zoom des carrefours même dans les coins les plus reculés de la campagne profonde
- Indication sous forme de pictogrammes à l'approche d'intersection avec affichage de la distance
- Infos RDS-TMC sur AutoFM (logique puisque gratuit) et autour des villes (via France Inter, je ne sais pas si c'est gratuit car chez Ford, par exemple, j'ai été surpris que France Inter ne permet pas de recevoir d'info TMC)
- Icônes sur la carte indiquant les travaux/bouchons/incidents
- Ergonomie des menus / molette / rappel de la voix sur simple pression / commandes au volant
- Gestion du GSM embarqué
- Infos comme nom de la voie en cours + la suivante
- Affichage des coordonnées GPS
- Nombreux POI (Gare, concessions OPEL, commerces, vie nocturne, complexe sportif, hotel, restaurants, etc...) à destination ou le plus proche
Ce que j'aime moins :
- Vitesse de calcul et parfois de recalcul
- Uniquement 20 emplacements mémoires pour stocker ces adresses
- Possibilité limitée de défilement de la carte haut/bas/gauche/droite) pendant la navigation
Ce qu'il manque :
- Impossibilité de spécifier des "waypoints" (points de passage sur l'itinéraire)
- Impossible de dresser un itinéraire à destination de l'Ile-aux-Moines (vécu mais compréhensible, lol)
- Pas de personnalisation des POI en fonction des coordonnees GPS
- Pas de gestion des POI type Radar + Alertes (car pas de support de stockage)
Je vais bientôt changer de véhicule. Je suis en plein dillemme entre les GPS de 1ère monte, les GPS de 2nde montes, les PDA/GPS, les GPS autonomes, ...
Qui a testé les GPS embarqués dans les Mercedes, les Toyota (notamment la Corolla Verso), les nouvelles Opel ?
Y a-t-il un topic sur les GPS de 2dne monte ?
Merci.
/Davdlf
Opel Astra II Sport 2.2
GPS NavTech (CD 2002) |
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clui
France
10 Posts |
Posted - 19 janv. 2006 : 11:28:20
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Bonjour,
Après avoir utilisé sur plusieurs véhicules Garmin SP III, Garmin SP 2610 et RT3 sur 307 SW, j'attend une 407 SW avec RT3 Couleur.
J'étais optimiste avec l'option "Controles automatiques", espoir déçu à la lecture des post ci-dessus.
J'ai lu également sans plus de détail que le transfert de données via infra rouge était inclus. Serait une possibilitée de transmettre des POI radars en partant d'un PDA/GPS (YAKUMO/GPS).... j'en doute.... à vérifier !
Sinon je doublerai avec un Navirad en ma possession, dommage quand même.
Amitiés à tous.
Actuelement 407 SW + Garmin SP 2610. |
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admin_0
1 Posts |
Posted - 23 janv. 2006 : 00:14:55
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| Quelqu'un peut -il me renseigner sur la valeur du comand APS de chez mercedes (classe B)? |
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ben2paris
15 Posts |
Posted - 22 févr. 2006 : 10:00:50
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Salut,
Je viens d'acquérir un 807 avec le RT3 couleur.
J'ajouterais à ce qui a été dit précédemment que le système est très précis, qu'il fonctionne dans les tunnels et qu'il a une commande vocale.
J'en suis très satisfait. Les infos trafic fonctionnent effectivement partout sauf en région parisienne... |
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davdlf
13 Posts |
Posted - 23 févr. 2006 : 09:24:09
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Pour le fonctionnement dans les tunnels : cette remarque est valable pour tous les systèmes embarqués et la plupart des solutions "seconde monte" car tous ces sytèmes, en plus du récepteur GPS, dispose d'un gyroscope qui va calculer avec précision la vitesse de la voiture, son orientation, etc... Du coup, dans les tunnels ou lorsque les signaux GPS sont trop faibles, l'extrapolation demeure très précise comparativement aux solutions portables "discount" type PDA spécialisé ou non.
/David.
Opel Astra II Sport 2.2
GPS NavTech (CD 2002) |
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davdlf
13 Posts |
Posted - 23 févr. 2006 : 09:33:37
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La valeur du COMMAND APS du Class B ?
J'ai eu l'occasion de le voir lors d'une séance d'essai. Malheureusement, je n'ai pas eu le temps de me ballader dans les menus. Tout ce que je peux dire est que la qualité graphique de la représentation de la cartographie 'exclusivement 2D, pas de 3D) est plutôt jolie. Ce que je déplore du côté de chez Mercedes, est leur refus de vouloir payer la licence pour le TMC autour des grandes villes, voire intra-muros. Pour le prix de l'option, c'est bien dommage. Au niveau intégration, la console rend un bel effet esthétique par contre au niveau ergonomie, il aurait été bien d'avoir quelques commandes au volant comme sur mon Opel Astra.
Ma conclusion : si le TMC n'est pas un point bloquant pour toi parce que tu n'y a jamais goûté : fonce!
/Davdlf.
Opel Astra II Sport 2.2
GPS NavTech (CD 2002) |
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gpspassion
93389 Posts |
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