| T O P I C R E V I E W |
| gpspassion |
Posted - 10 mai 2008 : 00:44:44
RECEPTEUR RDS/TMC v4 USB
Tomtom GO x20/x30/x40/x50, ONE v4/v5, ONE XL v1/v2/v3
Page produit sur le site de TomTom : >> LIEN <<
Update le 16/11/2009 - Une mise à jour pour indiquer que ce récepteur n'est pas compatible avec les nouveaux GPS GO x50 qui à ce jour nécessitent l'utilisation du support avec TMC intégré pour recevoir des infos trafic hors abonnement aux services TomTom LIVE.
Posté le 10/05/2008 - TomTom vient de mettre en ligne un nouveau récepteur RDS TMC, que nous appellerons v4, voir historique complet dans le topic du récepteur v3. Il est avant tout destiné aux nouveaux ONE v4 et ONE XL v2, mais devrait être compatible avec les GO x20, x30 et XL.
Ce qui change par rapport au v1/v2/v3 :
- connexion mini USB au lieu de la connexion "jack" propriétaire
- alimenté en direct par chargeur de voiture, une seule connexion sur GPS
Plus pratique en apparence car il ne nécessite plus qu'un branchement sur le GPS et libère le connecteur jack propriétaire pour le contrôle d'un iPod sur les GO, à l'usage le fait de devoir brancher le chargeur voiture sur la partie "rectangulaire" du récepteur à quelques centimètres du GPS produit un effet visuel curieux pour ne pas dire malheureux.
De premiers comparatifs à côté du très efficace récepteur v3 semblent indiquer une sensibilité moindre, à confirmer par des tests dans la durée.
A suivre... |
| 150 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Cret |
Posted - 31 janv. 2011 : 20:21:21
Oui.
Il y a en effet un risque, surtout si on ne peut pas réaliser un câblage en Y de bonne qualité et si l'on utilise pas les filtres adapté (je suis incapable de dire quel éléments utiliser et quelle est la valeur d'un bon filtrage !).
Mais comme le récepteur est monté en fixe, l'idée de vouloir déporter l'antenne à l'extérieur de l'habitacle est pertinente, surtout si le pare-brise athermique gène à la réception.
Un de mes cousin a été confronté à ce problème et comme il a monté son GPS et son récepteur Info-Trafic dans la boite vide-poche sur la planche de bord, il a eut l'idée géniale de faire passer le fil d'antenne sous le pare-brise et de la fixer (avec du ruban adhésif) sous le cache plastique perforé qui se trouve en dessous des essuie-glaces et en partie sous le capot. Le fil passe par un trou réalisé dans la parois sous le pare-brise après dépose du capot, des essuie-glaces et du cache en plastique. L'étanchéité a été assurée en appliquant un peu de joint-colle. Mon cousin a fait passer d'autres câbles par cet endroit, car sous ce cache en plastiqueil ya de la palce et il a fixé des petits tubes néon de couleur, une sirène, etc. Il faut dire que ce n'est pas la première fois qu'il personnalise son véhicule. Il fait partie d'un club de Tuning.
La réception est bien meilleure qu'à l'intérieur de son véhicule car les vitres sont teintées très fort, le pare-brise athermique d’origine et climatisation 4 étoiles, et je ne parlerais pas de la sono, il y a presque plus de kW dans celle-ci que dans le moteur diesel !
Je lui demanderais de faire quelque photo de son montage, mais je ne sais pas si on y verra grand-chose car son installation RDS-TMC est enfouie sous d'autres "customisations".
Afin le principe est qu'avec un récepteur installé de façon permanente, cela vaut le coup de tenter d'optimiser son installation, de protéger son équipement sous la planche de bord à l'abri du soleil, de ses rayons et de la chaleur. Mais aussi des regards tout en rendant l'installation efficace et discrète pour éviter de tenter d'éventuels voleurs, mais aussi afin d'avoir un intérieur qui ne ressemble pas à "Cap Canaveral".
Pour une installation fixe, prolonger l'antenne par un fil extérieur ou une antenne supplémentaire peut être une solution plus simple à réaliser qu'un montage en 'Y'.
D’autres personnes que je connais, on caché leur récepteur en le fixant sous ou dans un recoin de la planche de bord, le fil d’antenne courant simplement le long du pare-brise, ce qui sur de nombreux véhicules suffit amplement à une réception RDS convenable.
|
| moufle |
Posted - 31 janv. 2011 : 14:44:43
Merci pour toutes ces infos Cret.
La réception TMC n'est en effet pas indispensable mais comme mon récepteur est monté en fixe, je me disais pourquoi pas essayer de l'améliorer.
Ça me parait donc un peu risqué, je vais m'abstenir je pense.
|
| Cret |
Posted - 31 janv. 2011 : 13:27:28
Bonjour,
La capacité sert de filtre (voir post du 06-25-2009, 04:11 PM ), elle est sensée éviter qu'un courant continu puisse 'remonter' vers le récepteur RDS/TMC dans le cas où le poste de radio 'sur-amplifie' le signal d'antenne.
En fait, c'est le risque principal de ce montage, en principe, une antenne FM ne peut pas être partagée entre deux équipements sans une adaptation électrique, car le risque est de détruire le récepteur si un courant ou une boucle de masse se crée entre les deux équipements.
Sans compter qu'il y a une perte d'efficacité, car le fonctionnement d'un des récepteur peut facilement perturber le fonctionnement du second.
En fait, le montage en Y est surtout efficace lorsque l'on n'utilise pas son autoradio en même temps que le ré cepteur Info-trafic. Ce qui évite de risquer de "parasiter" le récepteur ou de le détruire, en particulier avec les postes radio anciens lors de l'allumage et extinction (ceux avec un bouton qui fait ‘click’).
Les principaux du montage en ‘Y’ risques sont :
- transmission de parasites (il faut que le montage soit propre et bien blindé) sinon la réception sera mauvaise pour l'autoradio comme le récepteur Info-Trafic.
- mauvaise impédance (la présence de plusieurs équipements sur la même antenne peut rendre la réception catastrophique sans adaptateur d'impédance (c'était le problème des récepteurs TV analogiques branchés à une même antenne sans amplificateur),
- amplificateur du signal d'antenne de l'autoradio, ce qui peut tout simplement détruire l'électronique du récepteur.
- mauvaise qualité du montage électrique qui lors du branchement du GPS peut créer une boucle, au mieux de masse, au pire une boucle d'induction qui peut détruire le GPS et quelques équipements électroniques du véhicule.
Mon expérience montre qu'effectivement la réception du RDS TMC peut être très affaiblie par la présence de vitres teintées ou de pare-brise athermique blindé. Dans ce cas, déporter l'antenne du récepteur à l'extérieur du véhicule est une bonne solution. Mais utiliser un branchement en Y présente les risques indiqués ci-dessus. Je préfère l'utilisation d'une seconde antenne extérieure dédiée, ce qui permet de préserver son équipement GPS & Récepteur parfaitement isolé de toutes les sources de perturbations électriques ou électroniques provenant du véhicule ou du poste de radio.
Mais, même avec ce type de montage, le bénéfice fonctionnel du TMC est minime, en effet même en captant mieux, le RDS - TMC reste du TMC et les zones de non-réception sont toujours, en France, et hors des grandes villes, grands axes ou autoroutes à péages, assez étendues. C'est lié principalement à l'étendue de notre réseau routier et aux grandes distances entre les émetteurs trop peu nombreux. Nous sommes l'un des plus grands pays d'Europe.
San compter que les difficultés de fonctionnement du RDS TMC ne sont pas liées uniquement à la qualité de la réception, un des problèmes majeur et aussi le déplacement du véhicule, qui déforme le signal et crée des coupures qui viennent perturber la bonne réception des trames de messages numériques. Sans compter qu’une antenne extérieure ne peut rien contre les zones d’ombres provenant des immeubles et du relief.
Donc si la réception du TMC est importante, je conseillerais plutôt de changer pour un système HD Trafic recevant l'Info-Trafic par liaison téléphonique (ou à défaut avec un système proposant V-Trafic + ViaMichelin - mais bof). Le système par transmission téléphonique (ou télématique ?) étant de loin le système permettant de recevoir toutes les informations quelque soit le lieu où l'on circule.
|
| neil225 |
Posted - 09 déc. 2010 : 10:56:32
Un pis aller tu veux dire... |
| gpspassion |
Posted - 09 déc. 2010 : 10:33:07
En effet c'est étonnant ! L'essentiel c'est d'avoir trouvé une solution ;-) |
| neil225 |
Posted - 09 déc. 2010 : 09:40:17
Bonjour,
De nouveaux soucis avec ma V4 maintenant. J'ai relu l'intégralité du fil de ce topic et n'ai pas vu que ce problème était évoqué. (Si, si je vous assure, les 10 pages).
IL y a trois semaines environ, plus de réception, plus de barre bleue à droite...
Mes suis dit que j'étais maudit (voir plus haut mes déboires avec la V3), que ma V4 était morte. Ne m'inquiétais que moyennement car elle est sous garantie.
Et un jour, elle a refonctionné... Me suis dit qu'il y avait peut-être un faux contact quelques part. Et puis re belote, panne...
Finalement et par hasard, je me suis aperçu que le fonctionnement redevenait correct après reset trombone.
Depuis je vis avec, et fais un reset lorsque l'information disparait et retour à la normale... :-(
Des explications à ce phénomène?
Merci d'avance de vos idées.
|
| neil225 |
Posted - 30 juin 2010 : 19:56:28
quote:
Originally posted by cedric67
Après 2 ans d'utilisation quotidienne de mon TomTom GO 720T, c'est mon 5ème récepteur TMC/RDS qui vient de rendre l'âme (4 récepteurs v3 et 1 récepteur v4 USB) !
En effet, l'antenne du récepteur TMC/RDS v4 USB vient de se briser définitivement à sa base, à l'endroit même où elle sort du boîtier. J'ai constaté il y a quelques jours que la gaine plastique autour du câble était brisée au ras du boîtier. J'y ai mis de l'adhésif isolant pour le protéger, mais aujourd'hui, c'est l'antenne elle-même qui s'est brisée juste un 1 mm en-dessous, dans le conduit du boîtier. Résultat, impossible de capter la moindre station FM/RDS.
Vu le prix que coûtent ces récepteurs, je ne vais pas en racheter un de sitôt !
J'en suis au même point. L'antenne TMC v3 changée trois fois sous garantie par TT (1 an puis 5 mois et 5 mois. elle vient de tomber de me relâcher hors garantie. J'achète une V4. Je reste persuadé qu'elles ont chaque fois lâché à cause du soleil...
J'ai l'habitude de prendre le GPS et de laisser l'antenne.
|
| cedric67 |
Posted - 25 mai 2010 : 20:39:31
C'est clair ! Effectivement, heureusement qu'il y a l'application "ViaMichelin Trafic" pour l'iPhone, sorte de mixte entre les infos TMC de ViaMichelin et les infos trafic de Bison Futé, un peu dans le style du HD Traffic de TomTom. |
| gpspassion |
Posted - 25 mai 2010 : 20:31:43
Et bien, tu joues de malchance ! Heureusement que tu as un iPhone pour surveiller le trafic ;-) |
| cedric67 |
Posted - 24 mai 2010 : 16:14:39
Après 2 ans d'utilisation quotidienne de mon TomTom GO 720T, c'est mon 5ème récepteur TMC/RDS qui vient de rendre l'âme (4 récepteurs v3 et 1 récepteur v4 USB) !
En effet, l'antenne du récepteur TMC/RDS v4 USB vient de se briser définitivement à sa base, à l'endroit même où elle sort du boîtier. J'ai constaté il y a quelques jours que la gaine plastique autour du câble était brisée au ras du boîtier. J'y ai mis de l'adhésif isolant pour le protéger, mais aujourd'hui, c'est l'antenne elle-même qui s'est brisée juste un 1 mm en-dessous, dans le conduit du boîtier. Résultat, impossible de capter la moindre station FM/RDS.
Vu le prix que coûtent ces récepteurs, je ne vais pas en racheter un de sitôt ! |
| gpspassion |
Posted - 05 mai 2010 : 00:37:02
Pour l'intérêt du TMC, vaste débat, vois les liens dans le paragraphe TMC du glossaire, lien donné ci-dessus.
Et non, pas de TMC sur le Start v1 pour le moment, peut-être après une prochaine mise à jour v9.051 qui a apporté la compatibilté TMC au Start v2...et la suppression de l'astuce pour ajouter des alerte radars.
|
| DEL201005 |
Posted - 04 mai 2010 : 17:18:58
Deux questions :
1) l'intérêt du TMC au sens large et la qualité des informations transmises ont-ils progressé depuis un an ?
2) ce récepteur a-t-il été testé et approuvé par un possesseur de Start v1 ? |
| Killian |
Posted - 28 janv. 2010 : 22:49:36
Merci
|
| gpspassion |
Posted - 28 janv. 2010 : 22:20:56
Les sources ne sont pas forcément identiques et pour ce qui est des stratégies TMC dans Paris je te conseille cette discussion en lien depuis le paragraphe TMC du glossaire : http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=151&page=6#TMC |
| Killian |
Posted - 28 janv. 2010 : 21:43:20
Bonsoir,
j'ai une question par rapport a la précision du temps estimé lors des bouchons, utilisant le périphérique intérieure porte de stouen a porte de bercy vers le plus souvent 19H, mon TT me prévois environs 50min de trajet ( qui normalement est de 15min hors bouchon ) alors que les panneaux d'information sur le periph me dise exemple P.BERCY : 24min :s
Alors a quoi me fiers vraiment car si dans des cas comme sa mon TT me propose un parcours plus rapide de 27min alors qu'a la base il était pas synchro avec les infos des panneaux du periph donc je perdrais du temps car le plus souvent il veut me faire passer par le blvd des maréchaux qui est en travaux tout au long de mon trajet ---> ivry, donc je n'est pas trop de solution de gain de temps non ??
Merci Messieurs bonne soirée |
| gpspassion |
Posted - 18 janv. 2010 : 21:45:23
Non, le seul contrôle utilisateur possible c'est sur le choix manuel de la fréquence. |
| Killian |
Posted - 18 janv. 2010 : 17:36:15
il est possible d'accéléré l'extraction des infos routières ou les mises a jours les avoir plus régulièrement? |
| gpspassion |
Posted - 07 janv. 2010 : 21:38:01
Pas de raison que le réglage manuel ne marche pas mais il faut que tu utilises celui qui correspond à ta localisation, on avait mis des fréquences dans le topic v1, je viens d'en créer un de dédié : http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=132443 |
| Killian |
Posted - 07 janv. 2010 : 21:20:20
Salut
Dite moi pourquoi quand je rentre une fréquence manuellement elle fonctionne jamais ex: 87.8, 99.0, 100.3, 94.7,.. ?
Et je remarquer quelle que chose par rapport a sa je le laisse chercher en auto pendant 2 véritable minute bien sur il trouve rien et quand je mais une fréquence "impossible de trouver des infos.....recherche d'une autre station" et la il extrait direct comme si tout le long des 2 min des recherche il stock les infos alors que j'en est besoin rapide !! :) |
| gpspassion |
Posted - 06 janv. 2010 : 22:01:44
Les avis divergent, rien de tel que de passer par le paragraphe TMC du glossaire pour comprendre les tenants et les aboutissants de la situation : http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=151&page=6#TMC |
| Pierre de VERCLOS |
Posted - 06 janv. 2010 : 21:57:48
d'accord, mais alors pourquoi les autres utilisateurs disent que ça fonctionne bien, y a t'il une meilleure fréquence pour recevoir les info? |
| cedric67 |
Posted - 06 janv. 2010 : 21:41:15
TomTom utilise les infos TMC/RDS de "ViaMichelin Trafic" et non de "V-Trafic". Ensuite, les infos TMC/RDS que tu reçois sur ton GPS sont gérées par "ViaMichelin Trafic", donc aucune mise à jour du NavCore de ton TomTom n'améliorera la situation si tu reçois des informations erronées. |
| Pierre de VERCLOS |
Posted - 06 janv. 2010 : 20:12:04
Bonjour, avec la dernière mise à jour de TT, je ne comprend pas, mais ça ne fonctionne toujours pas mieux chez moi...
Il m'indique des bouchons quand il n'y en n'a pas et ne me trouve pas ceux qu'il y a...
Pourtant, il se synchronise très bien, je le fait synchroniser sur la fréquence de France Inter, 87,8 en IdF de mémoire, mais de ce qu'il me dit, ça ne correspond pas avec ce que j'ai sur la route...
une idée? |
| Killian |
Posted - 21 déc. 2009 : 20:22:08
salut
une petite question est il possible de capter V-Traffic(je pense qu'il émette plus d infos donc une station plus vite trouver) et plus Viamichelin ou switcher de l'un a l autre, Car j habite paris et je capte une station que 10 minute plus tard...... alors que je suis déjà ds les bouchons et ses normal qu'il me dit que je suis a jours pourtant j ai les icônes "afficher le trafic sur le parcoure" & "réduire les retards" et un autre je ne sais plus qui son grisés alors qu'il a déjà fait l'extraction des infos routières
Merci messieurs :) |
| gpspassion |
Posted - 16 nov. 2009 : 17:21:33
Intéressant ce "delgns", on peut l'activer depuis un "icone" (via \sdkregistry\) ? Sinon un reset doit effacer la mémoire aussi.
Une mise à jour pour indiquer que ce récepteur n'est pas compatible avec les nouveaux GPS GO x50 qui à ce jour nécessitent l'utilisation du support avec TMC intégré pour recevoir des infos trafic hors abonnement aux services TomTom LIVE. |
| jsh |
Posted - 13 oct. 2009 : 09:24:41
Suite des essais de l'antenne TMC/RDS V4 sur un GO v1.
Détectée et fonctionnelle avec les navcore 8.412 et 8.417, elle n'est plus détectée avec une v8.560.
Je ne sais pas si cette information à déjà fait l'objet d'un poste, mais voici ce que j'ai pu remarquer.
Planification d'un parcours le vendredi vers 16 heures, destination Argentan, énormément de bouchons.
Arrêt du 730 (v8.417), remise en route le lendemain et mêmes problèmes sur le parcours, recalcul, résultats identiques.
Nouvelle destination, un bled à 5 km d' Argentan, pas d'incident sur le parcours.
Nouvelle planification pour Argentan et plus d'incident de parcours.
Cette v8.417 et surement bien d'autres conservent les informations trafic tant que le parcours planifié ne change pas.
J'ai donc créé le fichier delgns sensé effacer les vielles infos trafic.
A suivre.
|
| gpspassion |
Posted - 07 oct. 2009 : 22:40:26
Tu trouveras ton bonheur dans le glossaire : http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=151&page=6#TMC - disons que les infos trafic c'est une "météo à trois jours". |
| Pierre de VERCLOS |
Posted - 07 oct. 2009 : 22:31:09
Bonjour,
j'ai acheté le système RDS aussi, mais jusqu'a maintenant, j'en suis fort déçu.
En habitant dans le sud de la région parisienne, il ne m'indique pas les bouchons (pourtant fréquent) sur la A6, mais en trouve d'autres... qui n'existent pas arriver sur place!
J'ai vu dans les précédents messages que certains rentraient une fréquence manuelle, laquelle est-ce ? Merci de m'éclairer, parce que jusqu'à maintenant, c'est pas une lumière ce système. |
| gpspassion |
Posted - 23 sept. 2009 : 22:36:32
Vraiment étonnant et intéressant pour le GO v1 et les GO x00, tu devrais poster le message dans le topic beta également. |
| jsh |
Posted - 23 sept. 2009 : 12:14:50
V8.412.
Ce qui laisse entendre que cette antenne fonctionne sur tous les TT. |
| gpspassion |
Posted - 23 sept. 2009 : 12:07:43
Étonnant ça ! v8 donc version beta, laquelle ? |
| jsh |
Posted - 23 sept. 2009 : 12:05:58
Antenne détectée sur un GO (l'ancêtre) en v8, pas eu la patience d'attendre la synchronisation. |
| nicocha |
Posted - 18 sept. 2009 : 08:29:34
En fait, je n'ai pas de pastille verte avant 7h.
Mais je vais modérer ce que j'ai dits juste avant, ce matin j'ai forcer la fréquence, et là, la pastille verte est arrive quasiment tous de suite vers 6h40 en partant de chez moi.
Donc effectivement pas d’influence sur un quelconque plugins si ce n’est que peut-être l’utilisation CPU du plugins limite et ralentie l’excursion en fréquence du récepteur TMC. Mais c’est déjà un problème avec les modèles USB.
|
| gpspassion |
Posted - 17 sept. 2009 : 12:55:35
Non je ne vois pas comment les plugin ou l'heure pourraient influer sur la réception TMC.
Il faudrait que tu précises ce que tu entends par "n'est reçu que après 7h" - pas de pastille verte avant 7 heures, pas d'événement trafic, même si ni l'un ni l'autre n'ont été indiqués depuis que les infos trafic sont diffusées en France à ma connaissance. |
| nicocha |
Posted - 17 sept. 2009 : 07:49:19
Une petit info supplémentaire.
J'ai essayer 2 plugins pour enregistrer les trace (event-logger et tripmaster). Je ne sais pas si ça en est la cause, mais l'info trafic est plus difficile a recevoir.
Une autre piste, c'est que le matin, pour aller bosser, l'info trafic n'est reçu que après 7h (et c'est vraiment 7h et non fonction de la distance avec l'émetteur). Quelqu'un a il des info sur quand est émis l'info trafic? J'imagine que la mise a jours est manuel, serait il possible qu'elle ne sois pas fait 24h/24?
Nicocha
|
| nicocha |
Posted - 11 sept. 2009 : 10:10:14
[ed citation directe] Le précèdent faisait aussi 2A. Mais c'était le système sur allume cigare bas de gamme. Celui que j'ai acheter (dispo dans une boutique d'auto) est plus gros et correspond a peut près a ce qui était vendu a une certaine époque par tomtom sur leur site. J'ai pas chercher a regarder les différences de performance.
Ce matin, départ de Limours (31km vole d'oiseau de paris) je capte sans aucun problème les informations TMC. et ce très rapidement (recherche manuel de la fréquence) après juste quelques minute (max 5mn).
Faut dire que j'ai positionner l'antenne sur les parties non athermique du part brise.
Nicocha
|
| gpspassion |
Posted - 09 sept. 2009 : 17:27:37
Bonne nouvelle, je pense que 1A ferait l'affaire aussi, il sortait combien ton précédent chargeur ? |
| nicocha |
Posted - 09 sept. 2009 : 08:03:09
Je me réponds a moi même.
J'ai effectuer le montage avec une chargeur vendu pour une installation en fixe (2A) et là, c'est le jour et la nuit.
Avant chez moi, il était impossible de synchronisé le RDS pour les informations TMC, maintenant, c'est quasiment immédiat.
Nicocha
|
| nicocha |
Posted - 05 sept. 2009 : 08:58:03
Bonjour
Après montage en dure dans la voiture avec un chargeur "bas de gamme" les info TMC sont plus que compliquer à trouver(sud region parisienne).
J'en déduit donc que le récepteur est très sensible à l'alimentation qu'on lui fournit. J'ai donc acheter un montage 5V mini-usb un peut plus puissant, je vous fournirais des résultat lorsque le montage sera effectué.
Nicocha |
| cedric67 |
Posted - 21 juil. 2009 : 23:14:07
Regardes mon test en page 2, tu comprendras. |
| flatounet |
Posted - 21 juil. 2009 : 21:28:38
De premiers comparatifs à côté du très efficace récepteur v3 semblent indiquer une sensibilité moindre, à confirmer par des tests dans la durée.
A suivre...
cela reste évasif ,
le V3 marche bien c'est sur ,mais niveau fiabilité personnellement
j'ai donner .....
excuse ,j'ai du mal à comprendre sensibilité moindre
le TMC à plus de mal à accrocher ? (au départ ? )
après fonctionnement "normal = au V3 ? "
ou décroche t-il tout seul en cours de route ??
dessole d'être un peu casse c#uill€ |
| cedric67 |
Posted - 21 juil. 2009 : 19:29:03
A l'heure actuelle, il n'y a qu'un seul récepteur TMC/RDS en USB, le "v4 USB" dont la référence est 4V00.014. Pour les résultats que donne ce récepteur, lis les 8 pages du topic et notamment le premier message. |
| flatounet |
Posted - 21 juil. 2009 : 18:45:02
bonjour à tous ,
que donne les antennes TMC/RDS en prise USB ?
i à t-il de bonne ou une ?
et des mauvaises version ??
[ j'ai mon antenne 4v0013 (jack) qui doit être kpout
donc je vais demander un geste de tomtom ,vue que c'est
deja là 2eme antenne acheter et ce dernier est
acheter en février et ne marche pu ,servis tout juste 5x ... ]
|
| Menfin Lagaffe |
Posted - 04 juil. 2009 : 19:18:47
Reçu ce jour le Récepteur RDS/TMC TomTom v4 USB pour Tomtom XL v2.
Très simple , a accroché une station assez rapidement et une simulation entre mon domicilie et le centre de Marseille m'a indiqué 1h12 de bouchon.
A tester en situation réelle, premier reproche , il n'est pas possible de mettre la rallonge antenne alors que sur le recepteur Medion pour le PNA100 c'est possible.
Ce qui permettait de bénéficier de l'antenne de la voiture et de rendre plus esthétique la mise en place.
A suivre |
| Boyfriend78 |
Posted - 29 juin 2009 : 11:59:32
@ cedric67
Encore merci pour ta réponse
|
| cedric67 |
Posted - 29 juin 2009 : 11:51:12
La seule référence présente sur la page n'est pas conforme aux références TomTom. Il s'agit donc de la référence Darty pour ce produit.
Pour les questions concernant l'Active Dock, merci de rejoindre le topic qui lui est consacré.
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?topic_id=122755 |
| Boyfriend78 |
Posted - 29 juin 2009 : 11:07:17
Bonjour Cédric67
Merci pour la rapidité de ta réponse
As-tu remarqué que la référence des produits n'était pas la meme ?
J'ai acheté l'Active dock pour installation fixe, il y a 2 prises en plus que sur celui d'origine GO940, le V3 pourrait il se brancher sur une des deux prises ?
Amicalement |
| cedric67 |
Posted - 29 juin 2009 : 10:55:13
Le récepteur présenté sur le site de Darty n'est autre que le récepteur TMC/RDS v4 USB (réf: 4V00.014) dont il est question dans ce topic.
Pour ton GO x40, seul le récepteur v4 USB peut être utilisé, le récepteur v3 étant incompatible. |
| Boyfriend78 |
Posted - 29 juin 2009 : 10:02:51
Bonjour
Je viens d'acheter le boitier RDS/TMC Tomtom "universel" pour les GO, ONE, ONE XL, XL sous la référence 4V00.014, mais je viens de m'apercevoir ce matin que Darty vendait un modele spécial pour les GO et présenté comme une nouveauté:
http://www.darty.com/nav/achat/gps_autoradio_dvd_portable/equipement_gps/antenne_pour_gps/tom_tom_tomtom_tmc_traffic_xl_go.html
J'ai lu sur le site que la version V400.014 était beaucoup moins performante que la version 3.
Ma question est la suivante: Est-ce que quelqu'un a essayé cette version spéciale GO (peut etre version 5) et nous donner des précisions (sur le site Tomtom, cette nouveauté n'apparait pas)
bonne journée a tous
Cordialement |
| Pierre de VERCLOS |
Posted - 20 juin 2009 : 23:17:51
Bonjour, j'avais pas vu la réponse plus tôt...
donc non, c'est plus la dernière solution, info trafic qui paraissent manquantes. j'ai le petit disque vert et pour lui tout va bien, même au plein coeur d'un bouchon sur la A6 un jeudi vers 18h...
Je viens de le faire échanger, donc le temps de le réessayer, voir même avec un autre Tomtom que le mien et/ou dans une autre voiture et je vous dis! |
| gpspassion |
Posted - 16 juin 2009 : 20:23:29
"Perdre des infos", c'est à dire ? Plus de dique vert ou plus de disque vert entier ou infos trafic qui te paraissent manquantes ? Sois précis !
Pour faire des captures sur un TomTom -> http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=11897 |
| Pierre de VERCLOS |
Posted - 16 juin 2009 : 19:50:40
Euh, je veux bien faire des captures d'écran, mais je ne sais pas comment faire...
Par contre, j'ai remarqué aujourd'hui en allant travailler dans le 78 que l'info traffic fonctionnait très bien là bas...
En revenant ce soir, j'ai commencé à perdre les infos dès que je suis passer dans le 91 en passant par la N118 (pour ceux qui connaissent bien sur) |
| gpspassion |
Posted - 15 juin 2009 : 23:39:28
Apparemment ce n'est pas un problème de réception puisque tu as le disque vert, regarde les liens que je t'ai donnés pour voir les avis des uns et des autres sur les infos trafic.
Il n'y pas de bug connu de "liaison avec le logiciel de planification", enfin tu peux toujours faire des captures d'écran et nous montrer ce que tu vois. |
| Pierre de VERCLOS |
Posted - 15 juin 2009 : 23:35:12
Encore une chose aussi, l'éventuelle mauvais réception du récepteur RDS ne peut être dû au pare-brise de la voiture, puisque le GPS fonctionne -lui- correctement... |
| Pierre de VERCLOS |
Posted - 13 juin 2009 : 00:14:03
merci, pour l'accueil, je frequente le site depuis longtemps car je trouve les réonses souhaité rien qu'en lisant les topics existant!
sinon, j'ai bien effectivement le disque vert, donc il recoit bien les informations, mais même coincé au milieu d'un bouchon, pour lui, il n'y a rien a signaler...
a noter qu'il voit apparemment bien les infos traffic, puisqu'il met les pointillé rouges sur les zones bouché, mais ne fait pas la liaison avec le logiciel de planification...
Ce pourrait'il qu'il y ai une incompatibilité entre le Tomtom et le récepteur RDS??
Qq1 ayant la même configuration que la mienne peut'il donner des nouvelles???
merci
|
| gpspassion |
Posted - 12 juin 2009 : 23:36:16
Bonjour et bienvenue sur GpsPasSion.
Autant rester en mode de recherche automatique, il se cale automatiquement sur la bonne fréquence, en l'occurrence celle diffusant les infos trafic du service ViaMichelin.
A te lire je ne suis pas sûr si tu as un problème de réception ou si tu es déçu par la qualité des infos ? Dans le premier cas, si tu as disque vert plein c'est que tu reçois des infos, dans le deuxième cas je t'encourage à (re)visiter le paragraphe TMC du glossaire : http://www.gpspassion.com/fr/articles.asp?id=151&page=6#TMC - disons que c'est un peu une "météo à trois jours", un élément à intégrer dans ta conduite mais pas à suivre à la lettre. |
| Pierre de VERCLOS |
Posted - 12 juin 2009 : 23:28:42
Bonjour,
J'ai fait l'acquisition comme la plupart sur ces pages d'un Tomtom One IQ Route et j'ai pris l'antenne RD/TMC pour l'info traffic.
LE tout fonctionne assez bien, en tout cas, le recepter RS est bien reconnu par le GPS et il arrive à se conecter pour recupérer les infos traffic...
Le problème justement, vient des infos traffics... même en plein coeur d'un bouchon (j'habite sur la région parisienne) il ne me détecte rien et pour lui, tout roule correctement, à n'importe quel heure du jour ou de la nuit...
même en changeant manuellement la fréquence (90.4; 100.3; 107.7) et soit il me dit qu'il n'y a pas d'info traffic sur cette fréquence, soit tout va bien, à chaque fois...
c'est désespérant à chaque fois...
Je ne pense pas que ce soit un problème avec l'antenne, mais il n'y a pas possibilité de connecté le recepteur RDS sur l'antenne de la voiture, comme je l'ai vu faire pour un autre modème d'antenne Tomtom???
merci d'avance |
| verdaine |
Posted - 11 juin 2009 : 10:40:11
J'habite justement Grenoble. TomTom ou pas, j'ai toujours coupé par le centre ville en début ou fin de journée car la rocade est souvent bouchée. |
| dule |
Posted - 11 juin 2009 : 09:55:08
quote:
Originally posted by snoupi38
...il me fais passer par la ville (GRENOBLE) ou ya les feux et aussi quelques bouchon...
Pouvez-vous me dire si vous avez le meme comportement ? et si c'est mieu avec la version jack 013 ?
As-tu testé sans l'antenne TMC, car j'ai la même chose, mais ça vient plutôt d'un bug de navigation de TomTom.
J'ai eu plusieurs fois le problème y compris sans bouchon, il me semble que dans beaucoup de villes (Grenoble, Poitiers... pour les dernières visitées) TomTom évite systématiquement la rocade pour privilégier le centre ville, quelles que soient les conditions de circulation.
D'ailleurs, fais un test sans antenne, programme par exemple Goncelin -> Valence par l'autoroute et tu verras qu'il te fait passer par le centre de Grenoble en évitant la rocade.
|
| verdaine |
Posted - 11 juin 2009 : 07:24:34
Merci !
Je fais ça dans la journée et posterai ici la réponse si elle a du sens. |
| cedric67 |
Posted - 11 juin 2009 : 00:16:58
Tu trouveras sur cette page du support toutes les infos pour les contacter:
http://www.tomtom.com/support/support.php?ID=2&Language=2 |
| verdaine |
Posted - 10 juin 2009 : 23:59:59
J'ai essayé de trouver les infos du support technique TomTom en ligne pour poser une question mais je tourne en rond dans les FAQs standard... il y a une adresse mail particulière ? |
| cedric67 |
Posted - 10 juin 2009 : 23:11:24
Un bug du NavCore peut-être ? |
| verdaine |
Posted - 10 juin 2009 : 22:01:01
Bonjour
Lorsque j'utilise le récepteur v4 fourni avec mon One v5 IQ Route, il arrive que le GPS l'ignore totalement (pas de connexion, la barre trafic à droite ne s'affiche pas du tout). Cela revient à la normal lorsque je fais un reset du TomTom.
Quelqu'un a une idée sur la cause du problème ? |
| alex.robert |
Posted - 02 juin 2009 : 10:02:44
Pour éviter de payer 80 €, regardes sur ebay.fr :
Tu en trouveras des neuves pour moins de 40 €. [ed - liens]
|
| etio |
Posted - 02 juin 2009 : 08:09:01
ok je vais réfléchir! parce que 80€ si ça ne marche pas, ça m'embêterai beaucoup!
je te fais confiance! |
| gpspassion |
Posted - 02 juin 2009 : 01:32:14
Inutile, comme j'ai déjà eu l'occasion de le rappeler plusieurs fois, si le v4 est indéniablement moins sensible que le v3, il fonctionne tout à fait correctement sur le terrain, contrairement aux v1/v2. Dans des conditions "normales" s'entend, donc pas avec un pare-brise athermique auquel cas il faut s'adapter (passer le cable dans le bord en "pointillé" du pare-brise ou laisser la partie antenne descendre dans l'habitacle. |
| etio |
Posted - 01 juin 2009 : 22:55:39
Bonsoir, quand je vois tous les commentaires négatifs sur ce récepteur TMC V4, et sachant que je ne peux pas acheté de v3 puisque que j'ai un ONe IQ Routes, je vais sans doute attendre qu'il y a un une v5 plus efficace (si ce récepteur voit le jour, bien sûr!) |
| cedric67 |
Posted - 01 juin 2009 : 16:16:50
Bonjour et bienvenue sur GpsPasSion.
Les informations TMC reçues par le récepteur TMC/RDS v4 USB sont strictement les mêmes que celles reçues par le récepteur TMC/RDS v3, la source étant la même (ViaMichelin Trafic).
Pour plus d'information concernant les services TMC:
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=85911
|
| snoupi38 |
Posted - 01 juin 2009 : 16:04:10
Bonjour,
vous avez l'air de bien vous y connaître dans les antenne TMC.
Avec mon tomtom go 930 j'ai acheté un recepteur tmc avec l'usb 014, mais il m'indique le traffic QUE sur la rocade et donc forcément quand elle est bouché il me fais passer par la ville (GRENOBLE) ou ya les feux et aussi quelques bouchon... au final je met plus de temps en passant par le "raccourci" tomtom que si jete resté dans le bouchon de la voie rapide 
Pouvez-vous me dire si vous avez le meme comportement ? et si c'est mieu avec la version jack 013 ?
merci davance
A bientot
|
| cedric67 |
Posted - 26 mai 2009 : 22:40:27
Bonjour et bienvenue sur GpsPasSion.
Tu ne peux connecter que le récepteur "TMC/RDS v4 USB" sur le "TomTom ONE v5 IQ Routes", ton appareil ne dispose pas de la prise jack nécessaire pour le récepteur "TMC/RDS v3". |
| papillon055 |
Posted - 26 mai 2009 : 22:30:42
bonjour
j'ai fait l'acquisition du gps tomtom one iq route europe et je voulais savoir si je pouvais y connecter un recepteur rds-tmc et si oui quel version v3 ou v4??
merci de me lire et de me repondre |
| Ricounou |
Posted - 28 avr. 2009 : 11:43:56
Ca y est j'ai reçu mon antenne V3 et elle marche , le RDS-TMC accroche bien . J'en conclue que mon antenne v4 fournie avec mon 730T n'est pas compatible avec le pare brise athermique de mon Scenic II.
Merci
|
| gpspassion |
Posted - 25 avr. 2009 : 16:38:12
Ok, teste sur la route quand même, comme je le disais, à l'usage je le trouve plutôt correct finalement, d'ailleurs un jour je pensais que c'était mon v3 qui était branché sur mon support actif Carcomm et c'était le v4 ! Rien à voir avec les problèmes des v1 et v2 en tout cas. |
| fredg80 |
Posted - 25 avr. 2009 : 16:28:12
Bonjour,
Le gros problème est qu'elle a beaucoup de mal trouvé une station, qu'elle met trop de temps à se caler dessus une fois qu'elle en a trouvé une et également que le nombre d'infos disponibles sont beaucoup moins nombreuses qu'avec la V3. Pour ma part, c'est tous ces problèmes que je rencontre avec la V4.
Il faut dire que je l'ai testé chez moi mais jamais utilisé en condition réelle sur route. Mais j'ai déjà constaté toutes ces différences par rapport à la V3 sur mon GO 930T. Du coup, je l'utilise uniquement avec mon "ancienne" V3 de mon GO 910. |
| gpspassion |
Posted - 24 avr. 2009 : 23:48:41
J'avais noté la sensibilité inférieure de la v4 par rapport à la v3 dès mes premiers tests, et Cédric67 avait fait des comparatifs détailés à l'avantage de la v3 également, mais sur la route ça reste assez correct, à la fois en région parisienne et sur mes trajets de vacances, comme Paris-Chamonix. Tu as ces problèmes dans quel coin ? |
| fredg80 |
Posted - 24 avr. 2009 : 23:44:41
Bonjour à tous,
En achetant mon GO930T, j'ai reçu cette V4. Et comme la plupart d'entre vous, elle se connecte très difficilement et met très longtemps avant de trouver une station. Je possède également une V3 et même à l'intérieur, elle se cale directement sur une station. Et ce, avec le même GPS (GO 930T). En résumé, la V4 ne vaut rien. J'ai essayé de me la faire échanger contre une V3 mais ils ne veulent pas ; il faut absolument créer un dossier de réparation. Mais j'ai refusé de le faire car ça ne changera rien à mon avis vu que la plupart d'entre vous rencontrent le même problème que moi.
En attendant de m'acheter une seconde V3, j'utilise mon actuelle V3 de mon "vieux" GO 910 et ça fonctionne à merveille sur le GO 930T. |
| Ricounou |
Posted - 22 avr. 2009 : 17:04:51
Je suis dans le 95 secteur Ermont , Saint Ouen l'Aumone.
Au prix de la V3 j'en ai commandé une neuve à 38 € sur le bon coin.fr . Je ferais l'essai en laissant pendouiller dans l'habitacle .
Merci |
| gpspassion |
Posted - 22 avr. 2009 : 13:32:50
Pas normal, 10 minutes c'est déjà très long, soit tu es dans une zone mal couverte soit ton pare-brise athermique te joue des tours, fais l'essai en laissant "pendouiller" l'antenne dans l'habitacle. |
| Ricounou |
Posted - 22 avr. 2009 : 13:29:23
Sur mon tout nouveau 730T avec récepteur v4, le GPS n'arrive jamais a synchroniser l'info traffic. Par contre j'ai essayé avec l'antenne v3 d'un collègue au bout de 10 min il se synchronise. Est ce du au pare brise athermique de mon Scenic II ? Dois je trouver une version 3 qq part ? Pour l'essai j'ai mis l'antenne et le GPS au niveau du rétroviseur intérieur a l'endroit de l'emplacement sans protection athermique .
|
| gpspassion |
Posted - 07 avr. 2009 : 23:21:47
Pas essayé à vrai dire, c'était un modèle de beta test et TomTom n'avait pas souhaité le réparer, pareil pour le support du x40 dont j'ai cassé la prise. |
| chartig |
Posted - 07 avr. 2009 : 21:41:50
Bonsoir
Non je dis que ce n'est pas une question de zone de réception difficile (91 75 77 ...) puisque la semaine dernière encore avec mon GO920 en bon état qui acceptait l'antenne V3 cela marchait impec (et en général partout en France avec bien sûr quelques zones silencieuses sur les longs trajets.)
As tu pu changer facilement la prise femelle du GO 920 ?
|
| gpspassion |
Posted - 07 avr. 2009 : 17:11:33
Ah oui ce connecteur est fragile, j'en ai cassé deux ! Curieux ces problèmes avec le v4, il est moins sensible que le v3 mais capte quand même trafic quand je m'en sers, tu es peut-être dans une zone de réception difficile ? |
| chartig |
Posted - 07 avr. 2009 : 16:54:11
Bonjour
J'ai cassé la prise femelle TMC-RDS de mon GO920, aussi me suis-je retourné vers cette V4 avec mini USB.
Deux tentatives avec des modèles achetés chez Darty. Le module est reconnu, tente mais en vain de se connecter. Je n'ai réussi qu'une fois en laissant traîner l'antenne sur le toit de ma maison !(Même l'antenne à l'extérieur de mon véhicule ne donne aucun résultat)
Donc remboursement Darty ! J'espère qu'il y aura une V5
Dommage la V3 fonctionnait très bien.
|
| petisca |
Posted - 08 mars 2009 : 23:17:31
tomtom baisse le prix de 30€ sur cette antenne, une promo? une fin de série avant une V5?
Au vu des remarques je pense ne pas l'acheter pour mes déplacements à l'étranger tant pis le X40 s'en passera pourtant j'étais chaud au moment de la lecture du mail de tomtom :P. |
| cedric67 |
Posted - 08 mars 2009 : 20:25:09
Fais l'essai dans le jardin. |
| kiki033 |
Posted - 08 mars 2009 : 20:06:09
Non je n'ai pas essayer dans le jardin j'ai juste essayé en roulant de le mettre sur la carosserie mais il me en moyenne 20 minutes... |
| cedric67 |
Posted - 08 mars 2009 : 18:14:21
As-tu déjà essayé de le tester en étant à l'extérieur (dans le jardin par exemple) ? Combien de temps lui faut-il pour être à jour ? |
| kiki033 |
Posted - 08 mars 2009 : 12:37:31
Hier j'ai essayé sur la vitre latérale passager et conducteur à lexterieur,...et il doit mettre a peu près 20 minutes.... je trouve ça bizarre surtout que j'ahabite bordeaux a quelques metres de la rocade il devrai capter rapidement...logiquement...je vais essayer de le retourner mais mon père l'avais acheté sur rue du commerce faut-il que je contacte rue du commerce? |
| gpspassion |
Posted - 08 mars 2009 : 01:11:52
Je le crains, sauf que s'il fonctionne aussi mal il doit avoir un problème et tu devrais essayer de te le faire échanger. |
| kiki033 |
Posted - 07 mars 2009 : 08:53:31
Pare brise athermque comment peut on le savoir ma voiture est une skoda fabia de 2005 mais j'ai essayé aussi dans le 806 à mes parents et la c'est pire jamis il c'est connecté... docn si j'ai bien compris il faut que je le change de place si c'est ça...et si c'est pas ça bin je l'ai dans le baba non?!? |
| gpspassion |
Posted - 06 mars 2009 : 22:37:37
Le v4 est moins sensible que le v3, mais ce n'est quand même pas normal ! Tu n'aurais pas un pare-brise athermique par hasard ? Si c'est le cas la seule solution c'est de laisser pendre l'antenne dans l'habitacle ou d'essaye de la faire courir dans la zone de pointillés tout au bord du pare-brise. |
| kiki033 |
Posted - 06 mars 2009 : 22:21:06
Bonjour a tous,
Pour mon anniversaire (décembre) on m'a offert un jolie petit GPS Tomtom One avec le récepteur RDSTMC. Les fonctionnalités du GPS sont parfaite rien à redire par contre pour le TMC...Huuum.
J'ai bien lu le mode d'emploi, l'antenne et bien placé en haut à gauche du pare-brise, descend jusqu'en bas du pare brise verticalement puis rejoins le tomtom à droite du volant. Lorsque je le lance (quand il est dans un bon jour) il doit mettre 20 à 30 minutes avant d'être ok par contre il arrive que je fasse 2h30 de voiture et toujours en recherche de station...
Quelqu'un a deja eu ce problème? Est-il fréquent?
Je n'arrive pas à trouver un topic similaire...
Merci de votre réponse
GPS Tomtom one 3ième edition
Vrsion 8.016
Antenne 4v00.014 |
| gpspassion |
Posted - 22 févr. 2009 : 20:26:57
Ah tiens, premier retour utilisateur indiquant que TomTom livre maintenant des antennes v4 avec les GO x30, ça ne pouvait être qu'une question de temps. Tiens-nous au courant mais je doute qu'ils te l'échangent contre une v3, même si ton expérience en matière de sensibilité v3/v4 rejoint celle de ceux qui ont pu comparer. |
| fredg80 |
Posted - 22 févr. 2009 : 17:03:49
Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un GO 930T et l'antenne RDS-TMC qui m'est fournie avec est une 4V00.014. Le problème c'est qu'elle ne fonctionne pas aussi bien que la V3 que je possède avec mon GO 910 : elle met plus de temps à accrocher et trouve moins d'infos que la V3. Du coup, j'ai demandé à TomTom de voir s'ils ne peuvent pas me l'échanger avec une V3 car je ne suis pas du tout satisfait de cette V4 qui ne fonctionne pas correctement à mon goût ! |
| VincentBiz |
Posted - 13 févr. 2009 : 13:29:21
J'ai bien lu la liste de compatibilié, mais est-ce que quelqu'un a ou peut essayer pour voir ce que ça donne?
|
| gpspassion |
Posted - 13 févr. 2009 : 12:10:54
Non ça ne peut pas marcher, vois la liste de compatibilité dans le premier message. |
| VincentBiz |
Posted - 13 févr. 2009 : 09:22:13
Bonjour à tous,
Quelqu'un a-t-il tenté de brancher cette antenne usb sur un GO300? Ou quelqu'un a-t-il la possibilité de le faire pour voir ce que ça donne?
Merci |
| Ricounou |
Posted - 11 déc. 2008 : 15:14:32
J'utilise un One V2 avec navcore 8.051 version de soft dont je suis pleinement satisfait mais avec laquelle le traffic avec le telephone et le service tomtom plus ne marche pas , cette antenne peut elle fonctionner sur mon appareil ?
Merci |
| Double-MO |
Posted - 26 oct. 2008 : 23:21:41
salut couzco
oui la mise a jour etait chargé
mais cela affecte pas le bon fonctionnent du TMC en V3 ou V4
a mon avis la v4 est moins rapide a synchronisé .
suite a utilisation de la v2, puis la v3et essaie de la v4 pour un jour il n ya pas photo faite une reserve de v3
Double-MO |
| cedric67 |
Posted - 26 oct. 2008 : 22:26:43
Comme je l'ai indiqué dans le topic du récepteur TMC/RDS v3, il y a eu récemment des modifications de services TMC en Belgique et en Italie. Ce sont ces modifications qui ont été apporté par la mise à jour récente du TMC dont tu parles.
Dans ce pack TMC, seul le fichier "mctx.dat" a été mis à jour, or c'est justement ce fichier qui contient la liste (cryptée) des services TMC pour lesquels le récepteur TMC/RDS dispose d'une licence d'exploitation et auxquels il a donc le droit de se connecter.
Il n'y a eu aucune modification pour la France, les services TMC étants toujours "ViaMichelin Trafic" et "107.7 FM", comme ce fut le cas jusqu'à présent.
Concernant le fichier "TMCConfig.tlv" dont tu parles également, si tu l'ouvres dans un éditeur de texte, tu pourras constater par toi-même qu'il ne s'agit que du descriptif de cette mise à jour, descriptif que tu as pu lire dans TomTom HOME juste avant d'installer la mise à jour. |
| cuzco |
Posted - 26 oct. 2008 : 21:37:52
Avez-vous chargé pour ces tests le nouveau TomTom Home v 2.4
qui comporte une mise à jour pour la RDS/TMC
ce qui crée le nouveau répertoire \partial_updates
(avec dedans le fichier TMCConfig.tlv)
dans la racine du tomtom et théoriquement améliore la
RDS/TMC ?
|
| Double-MO |
Posted - 25 oct. 2008 : 21:59:21
j est suivi ton conseil je suit retourné au magasin me faire remboursé
et me deplacer jusqu a magasin darty et trouvé ma V3 aussitôt connecté et miracle 1 minute apres cela fonctionne
DONC POUR LE MOMENT LA V3 C EST LE TOP
AU PLAISIR SUR LA TOILLE
ref: 9v00.017
part: 5v00.108
Double-MO  |
| Double-MO |
Posted - 23 oct. 2008 : 22:14:02
je te remercie de ton conseil Cedric six sept
j avait deja pensé a cette solution mais sur le ticket de caisse il egange ou un avoir donc 79€94 en someil
mais la V3 quelle merveille j est du me batre a le SAV de tom
salut et bon route
Double-MO |
| cedric67 |
Posted - 23 oct. 2008 : 20:56:01
En France, tu disposes d'un délai légal de rétractation de 7 jours pendant lequel tu peux rendre au magasin et te faire rembourser ton achat si tu n'es pas satisfait. C'est ce que j'ai fait suite à mon achat du récepteur TMC/RDS v4 (cf. pages précédentes). |
| Double-MO |
Posted - 23 oct. 2008 : 20:11:35
petit retour d exprerience
Bonjour je vient d essayé la V4 il me faut 5 minute pour syncronisé avec une station en region parisienne
sur 90.4 mes les info son constant tout le long du trajet.
je suit passé a la v4 suite, a casse de ma v3 fil couper a la hauteur du jack
dommage j aurait du acheté une v3 sur le site Ttom
salut a vous |
| mich1 |
Posted - 29 sept. 2008 : 23:25:30
bonjour a tous,
j'ai un nouveau tomtom one 22 europe, ainsi que l'antenne tmc v4.
je doit dire que le monde d'emploie du recepteur tmc est assez simple, et comprehensif, mais il ne parle pas des option que l'on trouve dans le menu du gps via les paramettres de reglages du mùonde traffic.
en particulier sur celle ci.
quel est la fonction de l'option "MINIMISER AUTOMATIQUEMENT LES RETARD APRES MISES A JOUR"?
cette option si elle est cochée ne parrais pas recalculer un nouveau trajet pour eviter l'incident ou les bouchons.
du moin moi elle ma diriger directement dans les bouchons.
faut t'il faire recalculer le trajet manuellement, ce qui represente un danger et une distraction lors de la conduite, ou bien y at'il moyen de le faire automatiquement comme sur le MIO MOOVE 370.
en somme pourriez vous svp me renseigner et eventuellement me rediriger vers un mode d'emploi plus complet du systeme tmc de tomtom.
PS: j'ai contacter le support de tomtom, ces derniers, curieusement ne savent pas me repondre.
UN GRAND MERCI POUR VOTRE AIDE.
|
| cedric67 |
Posted - 21 sept. 2008 : 22:06:14
Dans ce cas, reposes ta question dans le topic consacré au récepteur TMC/RDS v3 (lien ci-dessous), car le présent topic ne concerne que le récepteur TMC/RDS v4 USB. Ta question est donc hors sujet.
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=97655 |
| BrunoB |
Posted - 21 sept. 2008 : 21:59:52
Je rectifie, j'ai bien un RDS/TMC v3 ref:4V00.013 et non un v4
|
| cedric67 |
Posted - 21 sept. 2008 : 21:51:34
Bonjour et bienvenue sur GpsPasSion.
D'une part, le récepteur TMC/RDS v4 USB nécessite "TomTom NavCore v8" (logiciel de navigation) pour pouvoir fonctionner correctement. Or pour les GO x10, la v8 n'est pas encore disponible (cf. ce topic).
D'autre part, les GO x10 ne sont pas officiellement supportés par le récepteur TMC/RDS v4 USB.
Ton problème vient de là. |
| BrunoB |
Posted - 21 sept. 2008 : 17:05:28
Bonjour,
J'ai un TT 710 v7.161 sur lequel j'utilise RDS-TMC v4.
Mon TomTom reboot après le branchement RDS-TMC du 5 à 10 minutes, mais si je débranche le RDS-TMC il ne rebbot pas.
Avez-vous rencontré ce genre de phénomène ? Une piste ?
J'ai poste à TomTom la questions en parralèle.
|
| bricema |
Posted - 28 août 2008 : 13:32:24
merci cedric67,
pour cette réponse précise et claire.
je vais pouvoir profiter de l'offre à 1€ pour le kit tmc du ( one xl,pour mon épouse)et de l'installer sur mon go720!.
bonne reprise a tous.
Brice 29 |
| cedric67 |
Posted - 28 août 2008 : 12:26:55
Non, il n'y a pas d'incompatibilité matérielle, sinon il ne serait pas du tout reconnu. J'ai eu exactement les mêmes résultats en le branchant sur un ONE v3. Soit il y a un bug dans "TomTom NavCore v8", soit c'est le récepteur v4 qui est effectivement moins performant que le v3. L'avenir nous le dira.
Pour les connecteurs, le récepteur TMC/RDS v4 USB se branche en USB sur tous les modèles, le récepteur TMC/RDS v3 se branche via le connecteur jack "TMC/iPod" uniquement sur les modèles étant équipé de cette prise. |
| bricema |
Posted - 28 août 2008 : 12:07:05
@ CEDRIC67
Bonjour ,
oui j'ai lu ton test , mais j'avais un doute, car sur le site tomtom france le kit v4 pour le xl nouveau model, n'est pas le méme que pour le go 720 et n'est pas compatible avec les gt , donc je pensais que du fait qu'il y ai une connection spéciale pour le 720 , on ne pouvez pas connecter le système v4 mini usb,voila pourquoi ma question..juste pour info le probleme de reception entre la v3 et la v4 , n'aurait elle pas une incidence sur le 720 , du fait que l'on passe par la mini usb et non pas la connection prévue d'origine 
a bientot.
merci
Brice 29 |
| cedric67 |
Posted - 27 août 2008 : 23:25:50
Oui, as-tu au-moins lu mon test en page précédente ? |
| bricema |
Posted - 27 août 2008 : 21:40:33
bonjour a tous,
Juste une confirmation de votre part,l'antenne tmc v4 du nouveau one xl , peut-elle se brancher sur un go720 ?car il me semble que les connexions ne sont pas les memes.
merci.
Brice29 |
| cedric67 |
Posted - 27 août 2008 : 10:26:10
Merci pour ton retour d'expérience, cela prouve bien que suivant la puissance d'émission du signal, le résultat n'est pas le même.
Je connais la fréquence de la station qui diffuse les infos sur Strasbourg, car à l'époque de "TomTom NavCore v7", celle-ci était encore affiché dans la fenêtre "Trafic". Ce n'est plus le cas maintenant sur les dernières versions v7.4xx, v7.5xx et v8. Pour l'Alsace, tu peux également retrouver les fréquences diffusant des infos TMC et audio en suivant le lien que j'ai indiqué dans mon précédent post. J'y ai listé toutes ces fréquences.
Oui, lors de mes tests sur Strasbourg j'avais un itinéraire de défini (je roulais).
Oui, tu reçois les infos TMC même si aucun itinéraire n'est défini. |
| Looping31 |
Posted - 27 août 2008 : 09:48:26
Cedric, comment fais-tu pour savoir l'origine des infos avec la V4 ? En ce qui me concerne, je viens de faire un aller-retour Toulouse - Thônes (74) avec un new XL Europe et le RDS V4 et en passant par Albi, Rodez, Le Puy, Saint-Etienne. Je ne peux pas comparer avec la V3 puisque je ne l'ai jamais utilisée. Mais les infos sont arrivées rapidement au départ de Toulouse, avec des travaux signalés avant Rodez. La boule est restée verte sur tout le trajet, sauf dans la pampa vers la Lozère et la Haute-Loire (mais même le portable ne passe pas à ces endroits). Dans la région de Lyon, j'ai pu éviter un accident avec un retard prévu de 10 minutes, accident qui était d'ailleurs signalé sur 107.7 que j'écoutais en même temps pour voir si ça collait avec le TMC. Je suis donc content de la V4 en précisant que je ne peux bien sûr pas comparer avec la V3. J'ai faix aussi un test entre Thônes et Chamonix en passant par le col des aravis à l'aller et le col de la Colombière au retour, dans les 2 cas, j'ai aussi bien reçu des infos traffic, idem entre Thônes et Genève. En aurais-je reçu plus avec la la V3. Je ne peux pas vous le dire.
Au fait Cédric, au niveau de ton test sur Strasbourg, tu avais programmé un trajet ? J'ai pas vérifié mais on reçoit quand même des données si aucun trajet n'est calculé ?
Voilà mon petit retour d'expérience avec la V4. En espérant rendre service à quelques uns. |
| cedric67 |
Posted - 26 août 2008 : 11:10:17
Test grandeur nature du récepteur TMC/RDS v3 en Alsace:
http://www.gpspassion.com/FORUMSEN/topic.asp?TOPIC_ID=103284
Mais bon, c'est hors sujet dans le présent topic. |
| Littlemen51 |
Posted - 26 août 2008 : 11:04:34
cedric67: Je l'avais bien compris comme ça...
Ma sélection vers un Rx RDS/TMC v3 s'est faite via les commentaires depuis le forum. Tu es juste un critère supplémentaire pour opter pour un v3. Si un jour je me perds vers Strasbourg et que j'ai seulement un message TMC... Pas top! J'imagine que ce symptôme doit être redondant donc, similaire ailleurs. Problème de NavCore? (Comme tu le dis). Erreur dans le décryptage des messages d'où le seul message TMC?
A moins que Strasbourg ne soit un village...
|
| cedric67 |
Posted - 26 août 2008 : 10:48:46
Attention toutefois à ne pas mal interpréter mon test. Sur Strasbourg j'obtiens ces résultats-là, après ça ne veut en aucun cas dire que dans une autre grande ville les résultats seront tout aussi médiocres. Tout dépend de la puissance d'émission, de l'environnement extérieur, de la distance de l'émetteur, etc... |
| Littlemen51 |
Posted - 26 août 2008 : 10:43:44
cedric67: Merci pour ce test v4 VS v3. Je ne regrette donc pas d'avoir opté pour le v3.
|
| cedric67 |
Posted - 21 août 2008 : 01:56:54
Oui, "redémarrage du GO 720" = reset trombone pour avoir les mêmes conditions de test pour les 2 récepteurs.
J'ai déjà remarqué à plusieurs reprise pendant ces 3 jours que le v4 recueillait d'avantage de messages TMC à la fois que le v3. Ce qu'il perd d'un côté, il le gagne de l'autre.
Edit du 25/08/2008:
Après une série de tests sur route durant ce week-end avec côte-à-côte un TomTom GO 720 + récepteur TMC/RDS v4 USB et un TomTom ONE v3 + récepteur TMC/RDS v3, les résultats sont plus que décevants pour le récepteur v4 USB. Un coup il accroche la station au bout d'environ 2 minutes de navigation, le coup suivant, on a le temps de faire tout le trajet sans qu'il ne capte la moindre station. Etant frontalier, une fois sur deux il me donnait les informations TMC de l'Allemagne alors que la France était bien sélectionnée dans la liste des pays (probablement un bug dans "TomTom NavCore"). Ce phénomène ne se produit pas avec le récepteur v3. Enfin, ultime test hier matin en allant et en revenant du boulot, sur un trajet de 12 km sur lequel le récepteur v3 recueille quotidiennement en moyenne entre 100 et 150 infos TMC pour tout l'Est de la France, le v4 n'a réussi à recueillir que... 1 message, et ce à chaque fois lorsque j'arrivais à destination.
Du coup, j'ai fait valoir hier après-midi mon droit de rétractation de 7 jours, le magasin m'a repris le récepteur TMC/RDS v4, et je repasse au récepteur TMC/RDS v3.
Les conclusions que j'en retire, c'est que sur Strasbourg et environs le signal TMC/RDS ne doit pas être suffisamment puissant pour pouvoir être exploité par un récepteur v4 en mouvement. Par contre, en position statique à proximité de Strasbourg, le résultat est meilleur (cf. mon test ci-dessus). Mais bon, à la base il n'a pas été conçu pour rester en position statique. Sur Paris qui est une bien plus grosse ville que Strasbourg, le signal doit être plus fort et donc les résultats probablement meilleurs.
Pour ceux que ça intéresse, le récepteur TMC/RDS v4 est parfaitement reconnu et exploitable sur le TomTom ONE v3 mis à jour en "NavCore v8.010", mais le résultat est le même que pour le GO 720. |
| gpspassion |
Posted - 21 août 2008 : 01:54:46
Très intéressant ce test, "redémarrage du GO 720" = reset trombone ?
Je ne suis pas surpris par le temps de calage nettement plus long sur le v4, mais je ne m'explique pas la différence du nombre de messages ?
|
| cedric67 |
Posted - 19 août 2008 : 00:03:02
Acquisition du jour, je confirme que le récepteur TMC/RDS v4 USB fonctionne parfaitement sur le TomTom GO 720 (NavCore v8.010).
Après quelques essais aujourd'hui sur Strasbourg et environs, je n'ai pas constaté pour l'instant de différence de réception par rapport au récepteur TMC/RDS v3.
De plus, les prises USB à 90° du récepteur TMC et du chargeur allume-cigare permettent une bonne intégration de l'ensemble (cf. photo ci-dessous).
Référence du récepteur: 4V00.014
Edit du 21/08/2008:
Je viens de faire un test de chez moi, sur mon balcon, soit à environ 4 km à vol d'oiseau du centre de Strasbourg. Le test consiste à comparer entre les récepteurs TMC/RDS v3 et v4 le temps de recherche d'une station, le temps de récupération des informations trafic et le nombre d'informations collectées au moment où le rond devient vert. Pour le test, les 2 antennes étaient posées strictement au même endroit à l'extérieur sur une table. Le test a donc été réalisé en position statique par rapport à l'émetteur FM. Station utilisée: Nostalgie (105.3 FM). Intervalle de remplacement des récepteurs / redémarrage du GO 720: 1 min. Test répété 3x de suite avec à chaque fois le même résultat à +/- 1 seconde de différence. Chonomètre utilisé: iPod touch.
- Récepteur TMC/RDS v3 (ref. 4V00.013):
- Recherche d'une station: 2 sec
- Récupération des infos trafic: 57 sec
- Nombre d'infos trafic collectées: 56 messages
- Récepteur TMC/RDS v4 USB (ref. 4V00.014):
- Recherche d'une station: 2 min 6 sec
- Récupération des infos trafic: 55 sec
- Nombre d'infos trafic collectées: 95 messages
Sur route, après 3 jours d'utilisation, c'est aléatoire. Suivant d'où je pars, soit le v4 capte une station tout aussi rapidement que le v3, soit il met quelques minutes de plus. Par contre, une fois qu'il a capté une station, il fonctionne de la même manière que le v3. |
| gpspassion |
Posted - 10 juil. 2008 : 23:50:47
Sensiblement moins bon que le v3, mais ça reste fonctionnel, disons entre le v2 et le v3, plus proche du v3 que du v2 heureusmenet, pas le choix avec le ONE XL v2 de toutes façons. |
| Looping31 |
Posted - 10 juil. 2008 : 14:16:34
Bonjour gpspassion. Peux-tu nous en dire un peu plus sur ton test de la v4. A l'usage, c'est satisfaisant ? Je me suis décidé pour un ONE XL V2 mais j'hésite encore pour prendre l'option TMC. |
| cedric67 |
Posted - 10 juil. 2008 : 12:18:08
@ Looping31:
Non tu ne peux pas connecter un récepteur TMC/RDS v3 sur les nouveaux ONE v4 et ONE XL v2, car ces derniers n'ont pas le connecteur nécessaire. Tout se passe désormais via l'USB. |
| Looping31 |
Posted - 10 juil. 2008 : 10:30:01
Bonjour. Je voudrais savoir si on peut connecter une V3 de l'info traffic sur les nouveaux ONE XL version 2 ? J'ai peur que la connectique ne le permette pas ! |
| regis23 |
Posted - 03 juil. 2008 : 20:14:08
Ok merci gpspassion.
N'utilisant pas d'iPod, je pense que je vais donc acheter le v3 plutôt que le 4. |
| gpspassion |
Posted - 03 juil. 2008 : 19:25:59
De n'avoir qu'un cable à brancher et de libérer le port iPod, pour le reste, prix et performances le v3 est supérieur. |
| regis23 |
Posted - 03 juil. 2008 : 12:01:44
Bonjour à tous,
Je voudrais acheter un recepteur TMC/RDS pour mon TomTom GO 920 et j'hésite entre les versions 3 et 4. Quels sont les apports de la version 4 par rapport à la 3 ?
Merci d'avance. |
| gpspassion |
Posted - 30 juin 2008 : 20:14:57
Bienvenue sur GpsPasSion, plutôt "pays" je pense ? ;-)
ici on se consacre au recepteur v4, en version miniUSB donc, pour le v3 c'est ici http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=97655 mais quoiqu'il en soit il n'y a rien à faire de plus dans les deux cas que de le brancher effectivement. Peut-être un connecteur/cable défaillant. Ton GO 730T est bien connecté au chargeur voiture, normalement pas nécessaire, mais si la batterie est faible ça peut poser problème.
Sinon on parle du récepteur dans les forums ENG ici -> http://www.gpspassion.com/fr/news.asp?id=712 |
| Barclay2 |
Posted - 30 juin 2008 : 20:06:48
Bonjour à tous
C'est mon toute 1er fois que j'ecrit dans les forums mais malgré plusiers recherche je n'ai pas trouvé une response à mon question.
Je vient d'acheter un TOMTOM 730T suite à vos recommendations (principalement pour le TMC). Le TOMTOM fonction trés bien mais quand je branche le recepteur RDS / TMC (qui n'est pas le version 4 USB!) il y a rien qui se passe sur l'ecran. Je ne vois pas de barre sur le coté droite, etc. Le TOMTOM est connecté sur le prise cigar dans la voiture et j'ai branché le recepteur sur le para-brise comme dans les dessins. Est-ce que je dois configurer le TOMTOM avec le logiciel HOME , etc pour profiter de la TMC.
J'avais compris dans le forum que le detection était automatique?!
Merci pour votre aide (mes excuses pour les fautes de grammaire mais je suis un anglais vivante dans votre super payé) |
| stofcri |
Posted - 19 juin 2008 : 19:47:52
@ cedric67:
Merki ;) |
| cedric67 |
Posted - 19 juin 2008 : 19:43:54
@ stofcri:
Toutes les versions du récepteur TMC/RDS de TomTom sont en mode "Premium". Tu auras donc l'info trafic "Premium" en France en provenance de "ViaMichelin Trafic" et du 107.7 FM (autoroutes à péages). |
| stofcri |
Posted - 19 juin 2008 : 18:44:04
Bonjour,
La réponse à surement déjà été posté mais croyez-moi j'ai bien cherché et j'ai pas trouvé.
Alors ma question c'est : est-ce qu'avec cette antenne j'aurais accès à l'info traffic sur ile de france et autoroute c'est-à-dire l'info traffic premium ?
Merci d'avance |
| gpspassion |
Posted - 05 juin 2008 : 09:52:54
Oui, ça simplifiera certainement les processus de fabrication chez TomTom et ça réduira les coûts, en revanche soyons réalistes, je ne pense pas qu'ils auront beaucoup de temps à consacrer à le faire fonctionner avec des modèles qui n'étaient pas équipés TMC au départ, à moins qu'il suffise de brancher le récepteur, ce dont je doute un peu. |
| Jissé |
Posted - 05 juin 2008 : 09:46:55
L'intérêt du mini USB est peut être de rendre disponible le TMC sur l'ensemble de la gamme, du plus ancien au plus récent PND Tomtom, puisque sauf erreur, toute la gamme en est équipé (de l'usb), moyennant navcore adapté bien sûr. Qu'en pensez vous ? |
| gpspassion |
Posted - 05 juin 2008 : 00:09:49
Alors vérification faite ce soir, il est uniquement reconnu s'il est alimenté maintenant, pourtant l'autre jour ce n'était pas nécessaire ! Ca depend peut-être du niveau de charge du GO920... |
| gpspassion |
Posted - 04 juin 2008 : 18:52:43
1. Format miniUSB oui, pas d'infos sur le fonctionnement interne, mais le récepteur n'est pas utlisable sur un autre appareil en tout cas sans pilotes supplémentaires, non fournis.
2. Ampli ? Aucune idée !
3. Bonne question, l'autre jour il a fonctionné sans alimentation avec mon 920, mais il faut que je vérifie s'il ne faut pas qu'il soit alimenté pour être reconnu au départ, car j'ai refait un essai ce matin en le branchant sans être alimenté il n'a pas été reconnu... |
| bugs denis |
Posted - 04 juin 2008 : 13:42:08
Petite question technique, quand vous dite "USB" voulez vous dire que l'alimentation se fait par une prise au format mini USB ou bien que la communication se fait avec le standard USB, cela est loin d'être la même chose, comme par exemple qu'un PC pourrait "lire" les informations TMC en le branchat sur l'antenne sur le port USB et que le Go peut être le maitre dans le les communication USB et pourrait par conséquent communiqué avec d'autre matériel comme une souris, un disque, avec un driver adéquat.
Comme le récepteur TMC est alimenté avec un alim électrique, savez vous s'il y a un ampli intégré pour améliorer la réception ? Et est que l'alim externe est obligatoire pour faire fonctionner le récepteur ? |
| cedric67 |
Posted - 04 juin 2008 : 11:47:06
Les ONE v1 et v2 n'ayant jusqu'à présent pas eu la possibilité d'utiliser le récepteur TMC/RDS v3, ils nécessiteront peut-être une mise à jour de "TomTom NavCore" au préalable pour les rendre compatible avec le récepteur v4. A tester... |
| jpe54 |
Posted - 04 juin 2008 : 11:30:51
@gpspassion
Bonjour,
Et pourquoi pas une compatibilité avec les One V1... puisque le signal passe au travers la prise USB...? A tester bien sur!
Autre test peut être: Est-ce que une fois cette antenne branchée il est possible de connecter le GPS au Tomtom Home et d'utiliser la fonction "manipuler le Tomtom" en bénéficiant des infos TMC/RDS?
Merci par avance |
| gpspassion |
Posted - 03 juin 2008 : 23:38:38
C'est juste, un de mes x20 de test ayant subi ce triste sort et bonne nouvelle, les x20 sont compatibles, j'ai testé pour vous, pas de raison que ça ne fonctionne pas sur les XL et ONE v3, je vais me noter de tester ça ;-) |
| thierryx |
Posted - 03 juin 2008 : 23:12:01
si la compatibilité X20/XL/ONE V3 se vérifie cela pourrait rendre service à certains dont le connecteur est devenu défectueux du aux deb/branchements successifs.
A tester. |
| gpspassion |
Posted - 03 juin 2008 : 22:39:36
Visiblement TomTom accélère le passage au récepteur v4 avec la nette baisse de prix du v3, voir news -> http://www.gpspassion.com/fr/news.asp?id=656
Je continue mes tests comparatifs v3/v4 et je suis un peu perplexe car le v4 met souvent beaucoup plus de temps à accrocher le signal que le v3, qui il faut le dire est ce qui se fait de mieux, tous GPS confondus (avec le Mio C710 peut-être). Une fois qu'il a accroché le signal il le maintient sans trop de difficultés, mais il me semble être plus proche du v2 que du v3 au final. A confirmer dans la durée. Je continue à le trouver peu pratique également avec l'alimentation qui vient se brancher au premier tiers du câble. L'avantage quand même c'est qu'il n'y a plus qu'un connecteur à brancher pour alimentation+tmc. |
| gpspassion |
Posted - 10 mai 2008 : 12:51:48
Ah oui, au temps pour moi, en bas de la liste Antennes & Récepteurs - cela dit ils garderont forcément des stocks de SAV. |
| J.Jacques |
Posted - 10 mai 2008 : 12:47:25
si pour le moment elle y est toujours, mais pour combien de temps
http://www.tomtom.com/products/accessories/accessory.php?ID=267 |
| gpspassion |
Posted - 10 mai 2008 : 12:39:54
Rien n'est moins sûr, je ne vois plus la v3 sur le site de TomTom ? |
- 
- 
